Отзывы о Cordiant Sno-Max зимняя шипованная
224 отзывов пользователей о Cordiant Sno-Max
Пользовались
Cordiant Sno-Max?
Поделитесь своим опытом и помогите другим сделать правильный выбор
- + Первые недели заморозков показали, что шины отлично тормозят и не заносят, при торможении на льду, абс сработал только один раз. Конечно, еще нет сугробов и испытания шин рано называть пройденными, но первое впечатление уже сложилось вполне положительное. Проехал на шинах уже около 2 тысяч, шум немного уменьшился. Разгонялся по трассе до 160. UPD. Прошёл зимний экватор, и можно с уверенность сказать, что шины классные! Ни разу не буксовал, хотя сейчас у нас такой гололед и сугробы что ого-го! Проезжаю там, где другие буксуют. По снежной дороге уже шума шипов не слышно.
- - В конце третьего сезона использования две из четырех шин потеряли форму, образовались огромные грыжи, из-за чего стали яйцеобразной формы. Пробег шин был около 15 тыс. км, то есть мало. Повылетали все шипы на месте грыж. С таким дефектом колесо только выбросить. Колеса испортились левое переднее и заднее правое, потому врядли ошибка эксплуатации в последнем сезоне.
- + износостойкость. Проездил первый сезон с октября по апрель, все шипы на месте. Хорошо себя показала как в гололед, так и на заснеженной дороге (при умеренной скорости движения)
- - за эти деньги нет
- + цена, надежно шипы сидят
- - нет четкого нуля
Вот уже конец 2015 года, шипы еще есть чуть больше половины на каждом колесе, едут все также хорошо. Нараканий к резине нет никаких. Резина действительно показывает себя очень хорошо.
- + Отлично держит на льду, хорошо гребет в снегу и снежной каше
- - Шумная
- + цена
- - один сезон и половины шипов нету
- + Выносливость этой резины.
- - Пропускает воздух через шипы, устранил камерой.
- + Зубастая и мягкая, практически бесшумная. Зимой лучше летней немного. Роет летом грязь как трактор. Отличный вариант для деревни.
- - Выпадают шипы, на льду и снегу сцепление никакое, тормозной путь очень длинный на всех поверхностях,боковой снос в колее.
- + Хорошо гребёт, невысокая цена (нашёл за 1750 штука, т.е. 7000р за комплект). Дорогу держат нормально, тормозят тоже неплохо. Шипы намертво стоят, ни одного не потерял за сезон.
- - Аквапланирование в дождь, обзоры врут.
- + хорошие шипы, очень тихая резина, лучшее соотношение цена/качество
- - пока не обнаружил
- + Хорошее сцепление с дорогой. Шипы сидят отлично, за два сезона из четырех колес вылетело не больше пяти шипов.
- - Резина кривая. Машину ведет в сторону(развал-схождение в норме). Выровнять машину на зимней резине удалось только перестановкой колес перебрав все комбинации. После двух...
- + Среди бюджетных, лучший вариант для города. Отличная проходимость по рыхлому и укатаному снегу, но только на малых скоростях.
- - Комфортная скорость на этих покрышках до 90км на реально зимней дороге, мокрый лед не держит на скорости более 80. Балансировка в совокупности со штамповками ВАЗ от 30грколесо. Выезд из ледяной колеи только для опытных рулевых.
- + Недорогая, отлично ведёт себя на асфальте, хорошо - на льду и снегу, весьма живучая, нешумная (для шиповки), очень предсказуемое поведение во всех условиях,
- - Беспонтовая :-)
Условия эксплуатации: Сибирь, Иркутск + область + соседние регионы. Температуры до -40С, в основном по асфальту (весьма и весьма убитому...).
Пробеги до 1100 км за поездку, машина всегда пустая, 1-2 человека.
Поведение на асфальте трассы, ИМХО, безупречное - прекрасно держит курс вплоть до 180 (!) км/ч, боковые уводы невелики, в занос уходит плавно без срывов, "цепляется" заново тоже плавно.
В городе ведёт себя также замечательно; тормозной путь сложно сравнивать, но по вине резины не было ДТП или опасных ситуаций.
На укатанном снегу, льду всё тоже хорошо (по таким покрытиям езжу сравнительно мало)..
Надёжность (стойкость к грыжам, искривлениям, проколам, потерям шипов) отличная - все покрышки списывались по естественному износу, сохраняя примерно половину шипов, хотя резина у меня низкопрофильная и пробои случаются постоянно, по нескольку раз за долгую поездку. Да, и езжу я отнюдь не медленно ;-)
Резюме: отлична во всех отношениях резина для быстрой езды в основном по асфальту.
Про лёд не пишу только по причине отсутствия достаточного пробега для оценки.
- + цена
- - бестолковая шина
- + цена - около 8 тыс руб за 4 покрышки,намного меньше шумит (по сравнению с медведем яшз)
- - не выявил
Откатал третий сезон!так же шипы на месте,появилась еще одна маленькая шишечка!
- + Проходима в снегу, прощает грубое обращение, на разумных скоростях не рыскает, приятный ценник.
- - Многие жалуются на стравливание колесами воздуха, потерю шипов. Я с такими проблемами за 3 сезона не столкнулся ( за 3 зимы потеряли 30% шипов, для этого бренда не критично)
- + Соотношение цены и качества
- - Шумновата на асфальте, особенно на вымерзшей загородной трассе. На снегу этот недостаток исчезает
- + Цена, протектор не стираемый, шипастый очень. Ездить в гололёд и в снежную кашу без фанатизма можно,хотя это применительно для любой марки.
- - Шум или гул напрягает сильно,как будто подшипники пора менять...
- + Отлично гребет снег!!! на скорости не таскает по неочищенной трассе, уверенно и предсказуемо на льду, терпимо двигаться по снежной каше, но на каше торможение менее предсказуемо, чем на заснежанной дороге.
- - Боковой снос при повороте, шумновата даже очень)
- + прекрасно откатанный первый сезон
- - резина на сезон, к сожалению цена - не настолько она ниже, чтобы их выкидывать после одной зимы
- + самое главное - цена, доступность
- - Немного шумновата, в колее неустойчива, лотерея при покупке...
- + хорошие шипы, очень тихая резина, лучшее соотношение цена/качество
- - пока не обнаружил
Выбирал между кордиантом поларом и поларом 2, но почитав отзывы выбрал сноу-макс. И не пожалел. Резина ОЧЕНЬ тихая, разницы я вообще не заметил после перехода с летней резины. На скоростях до 60-80 км, не чувствуется разницы вообще. Коллега на работе утверждает, что слышит, как шипы гудят. Мне кажется, просто очень прожженого водилу из себя строит.
Ездил на сноу-максе по голому асфальту - всё ок. Тормозит нормально, может немного от летней отличается. То что шипы скользят на асфальте и буксуют - бред полный. Ну, если только на светофоре движок не крутить, как трюкачи любят делать.
Итак, 26 ноября 2013 года прошёл снегопад. Дорожные службы ещё ничего не убрали, но я на сноу-максе чувстовал себя УВЕРЕННО. И это главное. Когда с места на снежной поверхности стартовал, то было заметно, как резина сначала разгребает покров, а затем цепляется за асфальт. Т.е. мини пробуксовочки, я бы даже сказал микро-пробуксовочки, имели место, но только на старте,. Я думаю это принцип работы любой зимней резины, особенно шиповки.
Пересмотрел ещё много шин - из близких к сноу максу по качеству и цене лучшие варианты - это КАМА ЕВРО и БРИДЖСТОУН 7000. Но, последние говорят шумные очень, а про Каму слишком мало отзывов. Ну и бриджстоун дороже на 300 рублей за покрышку, чем Сноу-макс. Обе шины делают в России, так что смысла переплачивать нет.
- + Дешевая,хорошо гребет,шиповка на 5+
- - Слабый корд,после 80 км/ч начинает плавать.
- + Кроме цены ничего и то на шиномонтажке оставите как раз стоимость нормальной резины.
- - Через месяц после покупки не заметил под снегом бордюр высотой 7см, на скорости около 30км перескочил его,...
- + цена - качество
- - не было
- + Неплохо ведет себя в снегу, недорогие
- - Начинает травить воздух через шипы причем сразу через все, что перечеркивает все остальные достоинства приходиться ставить камеру
- + Отлично держит дорогу в российских зимних условиях - по грязи и "каше" - как по асфальту
- - Шумная. На сухом асфальте хотелось бы больше сцепления
- + Цена, надежность, проходимость
- - Шум как от реактивного двигателя
- + Хорошая резина, мягкая, цепляется на снегу
- - Нет
- + нет
- - на одном колесе шишка по кругу, на остальных по бокам
- + Отлично держит дорогу в российских зимних условиях - по грязи и "каше" - как по асфальту
- - Шумная. На сухом асфальте хотелось бы больше сцепления
Подводя итог - если у вас зимой дороги чистые, то я бы рекомендовал не брать, т.к. за счет проходимости ухудшите сцепление с асфальтом и потеряете в комфорте. Если не чистят, или чистят не везде - берите, не сомневайтесь. За свои деньги отличная резина.
- + Цена.
- - Очень шумная( но не из-за шипов), а она просто гудит.....от 60км\ч начинается.... и это на vw jette....
Не самые ровные покрышки оказались( по словам мастера с шиномонтажа), сказал может быть не...
- + Цена/качество. Дешевле я не рискнул и не прогадал. Плотный снег/гололед - как по асфальту.
- - Серьезных пока не нашел, у меня весьма спокойный стиль езды, и на летней по небольшому снегу нормально себя чувствую. Рисунок протектора немного не соответствует тому что на картинках в интернете (брал в инет-магазине). Бороздки бы пошире, рыхлый снег наверно лучше брала бы, отсюда мне кажется проблема с колеёй, как пишут многие.
- + Хорошее сцепление с дорогой. Шипы сидят отлично, за два сезона из четырех колес вылетело не больше пяти шипов.
- - На двух шинах вылезли грыжи, причем на одной такая огромная, что пришлось шину выбросить.
- + В этом году будет второй сезон, когда я поставила себе зимнюю резину Cordiant Sno-Max. За прошлую зиму могу ответственно ставить 5+ на любой дороге, приморозок, лед, вода...проходимость и сцепление с дорогой хорошее. В этом году спокойна за свою безопасность, юзаю дальше.
- - да вроде все ок.
- + По рыхлому снегу гребет до последнего пока колеса не повиснут совсем!
- - На третий сезон эксплуатации разрушился внутренний слой резины постоянно спускает из под шипов либо ставить камеру или на выброс! Потеря шипов не более 20 %! курсовая устойчивость не очень! тормозной путь не радует.
- + пять сезонов, включая два летних. Последнее лето их добило и то только на ведущих колёсах шипы повылетали на задних все на месте.
- - плохо держуться шипы летом в жару :)
- + Шины выполняют свои функции на 100%, а именно позволяют уверенно водить авто зимой.
- - Через 3 года могут спускать через шипы.
- + цена
- - боковины все потрескались, гул, при скорости 110+ бьет руль, очень сложно отбалансировать (до 100гр вешали)
- + цена, качество. управляется довольно хорошо, шишек нету через несколько сезонов. довольно износостойкая, мягкая очень
- - завывает часто (но терпимо, музыку погромче и всё ок)
- + Мягче, чем покрышки Dunlop SP Winter Sport 3D 235.50.18" run flat Низкая цена
- - На асфальте (особенно мокром) - как на коньках ощущения. Снега на дорогах в городе нет, по этому переобулся сейчас в "липучку" Данлоп.
- + Цена 9000 за 4 колеса, очень мягкая резина, ни одного шипа не вывалилось, откатал почти всю зиму на них. Отличное сцепление с дорогой!
- - Шумит по голому асфальту. Когда тепло, выше нуля, управляемость не очень, как будто плывет
- + цена - около 8 тыс руб за 4 покрышки,намного меньше шумит (по сравнению с медведем яшз)
- - не выявил
- + Прогнозируемо ведут себя на любом покрытии, гололед, какша, снег!! Мною было протестировано на разных скоростных режимах, дача, город, траса!(автомобиль тойота королла) Результатом остался доволен. За эти деньги лучший выбор!!! До этого стояла липучка Бриджстоун. Но ценник завышен. Кордиант порадовал!!!
- - При покупке одно из четырех колес оказалось бракованное. И не поддавалось балансировке!!! Продавец обменял . В плюсовую погоду очень мягкая резина. Машина плавает по трассе. При минусах этот недостаток уходит сам собой.
- + 1. Цена 2. После удаления железных шипов цепкость шин незначительно снизилась, зато шум исчез.
- - С железными шипами шумная. Впрочем как и любая другая...
- + Никаких, разве что цена но я бы лучше ездил на летней, шипы не вылетают потому что сцепления ни какого просто 0
- - Тормозной путь даже при 80 км не реально большой даже на сухом асвальте, машина срывается в занос при каждом торможении, разницы не заметил есть там шипы или нет ни какой, лучше на летней,
- + управляемость
- - неустойчива к грыжам
- + За 4 года максимум шипов 5 потерял, износа мало, поведение хорошее, сплошной позитив от этой резины.
- - Нет, все отлично.







