Cordiant Road Runner летняя — 1151 отзывов, плюсы и минусы
1151 отзывов пользователей о Cordiant Road Runner
Пользовались
Cordiant Road Runner?
Поделитесь своим опытом и помогите другим сделать правильный выбор
- + не шумит, держит дорогу, хороша при торможении, цена
- - не любит удары
- + Хорошая резиновая смесь, а не пластмасса, как у многих других в нужной мне размерности (включая Nokian Green, как ни странно). Симпатичный дизайн, включая индикаторы износа. Дешёвые. Достаточно износостойкие. Умеренный шум (на некоторых видах асфальта совсем тихие). Приличное поведение на всех видах покрытий. Даже в минусовую температуру не пасуют, если конечно поверх асфальта не снег со льдом.
- - Очень чувствительны к давлению. Идёшь по трассе, солнце светит - шины излишне твёрдые, солнце спряталось - шины становятся мягче. Расход топлива от этого наверняка тоже гуляет, но измерить нечем. Некомфортны на некоторых видах неровностей.
- + хорошо держат дорогу
- - пока не нашел
- + Соотношение цена качество. Мягкая, достаточно тихая резина, хорошо отводит воду - на 60-70 км/ч луж почти не чувствуешь. Тормозит на мокрой дороге лучше чем на сухой, но в целом торможение хорошее, были резкие торможения, пару раз со 120 до 50 км/ч - резина справилась достойно.
- - Колею не держит, то пытается в неё залезть, то наоборот выбраться. Продольные ламели достаточно большие и в них часто забиваются камни.
- + Очень хорошая резина, в этой ценовой категории пожалуй лучше не найти. Для города идеальна и в дождь и на сухую. В СПБ этой весной протестил ее по полной когда переобулся и две недели шел снег и был гололед. На мое удивление шины очень хорошо держат дорогу и в снег и гололед. На трассе тоже показали себя достойно, балансируются легко не дубовые в меру мягкие, не кривые, не шумные.
- - Пока не вижу недостатков
- + Тихая, недорогая, нормальные боковины
- - Пока не обнаружил
- + недорогая, качественная, ровная, не шумная
- - к легковой машине скорее не подходит, лучше будет наверно на хэтчбек или потяжелее.
- + Лично меня устраивает. Наконец то у нас начали делать стоящие шины.
- - не выявил
- + Мягкая,тихая,не боится ударов и ухабов,прочная,грузиков не надо при баллансировке.
- - На ларгусе износ быстрый ,примерно на 40тыс.,но это считаю нормально.
- + цена
За сезон потерял один шип с комплекта - - Мягкие, болтает из стороны в сторону. 20000 км зимой 185/60/15,...
- + Цена
- - Все
- + Хорошая резиновая смесь, а не пластмасса, как у многих других в нужной мне размерности (включая Nokian Green, как ни странно).
Симпатичный дизайн, включая цифры износа как у той же Nokian.
Дешёвые.
Достаточно износостойкие.
Умеренный шум (на некоторых видах асфальта совсем тихие).
Приличное поведение на всех видах покрытий. Даже в минусовую температуру не пасуют, если конечно не снег и лёд поверх асфальта. - - Очень чувствительны к давлению. Идёшь по трассе, солнце светит - шины излишне твёрдые, солнце спряталось - шины становятся мягче. Расход топлива от этого наверняка тоже гуляет, но измерить нечем.
Некомфортны на некоторых видах неровностей.
Среди недорогих шин остановил выбор на этих. Точнее, перещупав весь имеющийся в ближайшем магазине ассортимент отсеял всё, кроме этих и Viatti Strada Asymmetrico, и доверил сделать выбор жене (на машине ездит она).
Думаю, чувствительность к давлению это следствие округлой конструкции баллона. Отсюда же и иногда случающиеся чувствительные толчки в подвеску на частоколе кочек определённой частоты - резонанс упругого тела. Скачут как мячик, короче.
Вопреки высказывавшимся в других комментариях опасениях, округлость профиля не приводит к риску повреждения шины. По крайней мере с моими
за сезон с мая по октябрь ровным счётом ничего не случилось. Ни проколов, ни грыж.
Правда всего за пару недель езды с неотрегулированным схождением была почти до конца съедена внутренняя часть протектора передних шин, но после регулировки на стенде износа не заметно вообще.
Гул на шершавом асфальте конечно имеется, но они не гудят, что говорит о грамотном расчёте ширины блоков протектора.
Похоже у Cordiant получилась очень приличная сбалансированная шина. Можно найти шины лучше по любому из показателей, но шины "первой линии" западных брендов будут принципиально дороже и менее прочны (то есть по отношению качеств к цене играют в собственной лиге, крайне далёкой от народа), а сопоставимые по цене шины могут существенно уступать по некоторым показателям.
- + для меня много
- - для меня нет
на сегодняшний день отъездил я на ней все лето, километров 25 тыщ проехал (гонял по стране по гостям от питера до геленджика)) ОЩУЩЕНИЯ: мне резина понравилась. но стиль вождения у меня больше спокойный, в повороты не вхожу на 150 кмч. как минус могу отметить, разве что, слишком мягкую боковину, отчего колесо выглядело приспущенным. приходилось качать колеса по городу на максимальное значение (по табличке на машине), по трассе в путешествиях с семьей и вещами +0,1 атм к максимальному. но все равно при таком давлении машина шла мягче, чем на моих предыдущих старых колесах. ехали с приятелем на юга, он шел по трассе сзади, посоветовал чуть стравить давление, "слишком пятно контакта маленькое, будто полукруглое". с тех пор езжу с нормальным давлением, с визуально чуть смятыми боками. надо было лучше взять поуже, 185/65 для моих дисков. все остальное для меня ок. в дожди/ливни попадали на трассе, воду выдавливает хорошо, в поворотах на плывет (если не лететь, конечно, на скорости отрыва боинга). протектор не измерял, но визуально затерт не сильно за сезон. камни в нем не задерживаются, вылетают сами. гвоздей не словил. тормозит-цепляется (по мне) очень хорошо, езжу не мало, проверено не раз. в маленькой грязи провезла, в сильной не был. на зиму щас хочу взять кордиант сноу кросс.
- + Мягкая, недорогая, устойчива на скорости, на мокром покрытии не плывет
- - Отдал уже 1200 рублей на балансировку, результат отрицательный.
- + Тихая ,не дубеет на холоде,управляемость супер,износ в меру,баллансировка на 0 два колеса,
- - Нет.
- + В меру жесткая. В лужах ведет себя отлично.
- - Направленность- меняю задний левый - перед левый и все. Нельзя правый на левый перекинуть( только разбортировать нужно).
- + Цена. Купил за 1500 руб / шт. Но лучше б доплатил несколько сотен. Более-менее нормально отбалансировалась. Нормально держит дорогу, в т.ч. в дождь.
- - Очень мягкие боковины. Все колёса в грыжах, причём, возникли они от не очень то и больших ям. Очень быстро стирается. Проехал около 15000 км на ней, стёрлась % на 70, износ равномерный, проблем с подвеской нет.
- + Малошумная, относительно дешевая, крепкая
- - Протектор забивается крупными камнями
- + направленная ! идёт хорошо по грязи , лужам и бездорожью!
- - не много шумновата !
- + не скажу что очень шумная модель
- - стирается быстро резина, хватило всего на 50 000 км
- + Тихие( до них были мишлен энерджи, небо и земля)),отлично держат дорогу.
- - пока нет) посмотрим как с износом дела обстоят)
- + в меру мягкая в меру жёсткая практически не шумит. до 120 в колее залитой водой нет и намёка на аквапланирования.
- - таких нет
- + недорогая модель
- - быстрый износ, слабый корд
- - 2 грыжи за 15000км
- + Управляемость, устойчивость как на мокром. так и на сухом асфальте.
- - Повышенный износ.
- + Тихие, очень очень тихие, Идеальное торможение на сухом асфальте.Хорошо идут на 150км/ч. Со ста торможение в пол на ленсере ни разу не сработал абс и ни единого писка.
- - Пока не нашел. Но срок минимальный...
- + Цена, низкий шум, хорошо держит дорогу в ливень на большой скорости.
- - Не обнаружил
- + Дешевая, для луж хорошо
- - не выдерживает удара
- + Малошумная, удароустойчивая, не плохо "гребет",сопротивляемость аквапланированию, курсовая устойчивость, износостойкость.В эксплуатации...
- + Эти шины поставил в апреле (после зимних) - т.е. опыт эксплуатации 4 месяца. Отличные шины! Выбрал из-за сравнительного обзора по шинам на сайте ЗаРулём. 1. Особо порадовали, когда в начинающийся ливень (т.е. асфальт ещё не мокрый, но слой воды уже есть, т.е. для торможения значительно хуже) вдруг один водитель неудачно перестроился на мою полосу (он с 0 км/час, а у меня было 90 км/ч) и мне пришлось экстренно тормозить - отлично отработали - удар пришёлся вскользь, ничего не разбилось, только краска поцарапалась. 2. Проблем с балансировкой и т.д. - никаких, мне их в Таганке хорошо поставили вместо прошлых летних. 3. По грунтовой дороге едут как обычные шоссейные шины. На дачу везде проежал (не в жидкую грязь конечно) на Hyundai Accent
- - Не найдено.
- + По лужам хорошо разрезает воду.
- - Ожидания не оправдывает резкое торможение.
- + Тихая, износостойкая (езжу я аккуратно, правда). Откатал на ней около 30 тысяч за лето. Практически не износилась! Проблем с рулением не почувствовал — машина рулится отлично. Тормозит так же — за весь сезон ни одного...
- + цена
- - по указанному выше достоинству их быть не может.
- + комфортные.хорошая плавность хода и низкий шум
- - нет
- + Тихая. Цепкая.
- + отличные шины
- - В грязь на проселочной дороге лучше не лезть
- + тихая, дорогу держит хорошо, хорошо отбалансировалась
- - не заметил
- + Не шумные, хорошее сцепление с дорогой, ну и конечно же цена.
- - Пока не заметил
- + Лужи проходит хорошо, торможение понравилось, очень хорошая реакция на изменение положение руля.
- - Жесткая, все нереовности дороги передает в салон. Давление пришлось снизить с 2.0 до 1.9, иначе ездить просто не возможно
- + Низкая цена, отличные тормозные характеристики, хорошая управляемость в дождь.
- - Немного жестковаты, поэтому нужно методом перебора подбирать оптимальное давление в шинах.
- + Брал за 2500/шт весной - это бесподобно для моего размера 205/55R16 Достаточно легкие, расход бензина как был, так и остался относительно Toyo. Зря говорят, что шумят - на Мазда3 совершенно не почувствовал,как чувствуется при переобувке зима/лето. На воде держат хорошо, и курсовая устойчивость и управляемость.
- - Обнаружен только один минус - плохо держат курс при колейности,даже на колее на МКАДе приходится подруливать, причем активно.Такого не наблюдалось на Toyo(на которых зиме и лете уже 4 года на разных), при такой рулежке даже иногда становится страшновато, когда выпрыгиваешь из колеи и машину приходится стабилизировать рулем. Хоть в них и 4 корда, грешу на вес шины и малую жесткость.Даже когда брал - показались очень легкими и тонкими борта - отсюда и поперечное смещение.Но за свои деньги - даже звезду не снял, ибо рулить надо все-таки уметь :)
- + Малошумная, удароустойчивая, не плохо "гребет",сопротивляемость аквапланированию, курсовая устойчивость, износостойкость.
- - Не много жестковата
- + Широкая резина, хорошая устойчивость на дороге при 100 км/ч и в дождливую погоду, невысокая цена, хорошо идет по грязи
- - профиль чуть больше чем написано, немного шумновата, слегка закругленный профиль, хотелось бы по прочнее
- + Не шумит, даже при 150, мягкая, комфортная, цена!
- - чуть тяжелее импортных аналогов, это мне на шиномонтажке сказали, хз че это значит)
- + Достойный товар за разумную цену (1700 р. за шт. на оптовом складе, пр-во - Омск).
- - Пока не выявил.
- + дешевая
- - на скорости около 130 старается "выползать" из поворота, искать колею, а когда находит - ищет, как из нее выскочить. Около 140 вообще едет по синусоиде, вокруг прямого руля. Корд очень слабый, шишки на боковине растут, как грибы после дождя.







