Отзывы о Cordiant Road Runner летняя

Купил пару этой резины на передний привод для дальней поездки (из Беларуси в Грузию). В общей сложности намотал 7000км при разных условиях:
В городском режиме все отлично, не пробуксовывает, не дубовая, но и сверх мягкой не назовешь.
На трассе в жару и в ливень держит уверенно, и при резких торможениях цеплялась за асфальт отлично. Максимальная скорость была местами 140км\ч, все было хорошо и шумов не замечено. На скорости около 100 влетали в бордюры от ремонта дорог, когда начинается новый асфальт. Машину просто растряхивало - резина выдержала.
На серпантинах и в жару и в ливень держала хорошо. И это не при самой спокойной езде. Вхождение в повороты показались заметно легче, если сравнивать с Камой Евро. Пока протектор новый с лужами справляется отлично. Снова внезапные ямы - тест пройден.
Но после таких серьезных ям и ударов о ремонты дорог, пришлось балансировать 25 и 30 гр на колесо. Не мало, но при таких ударах ждешь даже худшего.
Что могу добавить... Соотношение цена и качество отличное. В следующем году возьму еще пару такой же резины

Оставляю свой комментарий, так как сам всегда прежде чем купить что-либо читаю отзыв других людей о товаре. И знаете, помогает! Поставлю сей резине хорошую "4". Щас объясню почему. Неочень дорогая (1800 руб.) в своем диапазоне и качество более менее. Дорогу держит отлично, но до 100 км/ч, далее немного гуляет по дороге. Пятно контакта широкое, большое что обеспечивает хорошее торможение. Рисунок протектора сделан так, что вода уходит в продольные канавки, соответсвенно при дожде машина едет ровно. Была практике при дожде по глинестой дороге. Могу сказать, что вывозит резина, но опять таки не совсем ОК. Качество резины не самое хорошее, но мелкие и средние удары на ямках выдерживает неплохо. Только на одной ямке при сильном ударе поставил грыжу. Самое что не нравится это профиль - немного закругленный и большой, можно легко сделать боковой порез по не осторожности. А в целом резиной доволен, рекомендую другим кто ищет по бюджету.

эти колеса меня устроили полностью. проездил я на них 4 года под 100 тыс км от питера до геленджика. но самое главное про меня и эти колеса - за рулем у меня нет амбиций шумахера или анзора мамаладзе. я много ездил с детьми, стиль вождения у меня рассудительный. не ждал и не планировал от них превращения машины в болид ф1. шум в салоне от них приемлемый. в сильную грязь а-ля "покатушки-на-дастерах-на-ютубе" на них не залезал, но по деревенским дорогам после дождя ездил. попадал под сильные ливни на трассе - сбавил скорость до разумной под эти погодные условия, все рулится отлично. ловил саморезы, лечил сам прямо в полевых условиях жгутами. попадал несколько раз в ямы, грыж и других последствий не вылезло. балансировались нормально, но за несколько раз, пока не поймал настоящий 0. но тут не знаю - или шины, или литье такое, или криворукие сервисёры. так и стояли на своем комплекте литья без доп балансировки.

Найти шины на матиз в моем городе - задача не из простых... Рекомендованный производителем размер 155/65/R13 найти практически невозможно. Выбор пал на размер 155/70/R13. До этого мой "боевой матиз" откатал зиму и начало этого сезона на Кама евро (шипованная). Так как для Камы этот сезон стал бы третьим - решила купить новую резину. В наличии был только кордиант и нексен. Выбор пал на Кордиант. И тут меня ждал неприятный сюрприз... Не знала я на Каме проблем с подъемом в горку по снегу или льду (или по бездорожью за городом). А тут.... даже горкой назвать сложно. Легкий подъем, который на старой резине преодолевался без каких-либо проблем, вдруг на Кордианте стал непреодолимой преградой... На дороге в поворот машину может повести в сторону (напоминаю, у меня матиз, который гоночной машиной никак не назовешь и в повороты я на ручнике не вхожу))) ).
Про шумность... А что тут говорить: она шумит. Вот прямо-таки ШУМИТ-ШУМИТ. Сначала подумала, что в машине что-то сломалось. Сейчас, конечно, привыкла, но..... Как-то я разочарована... Ожидала лучшего качества.

Купил новые литые диски NZ 14", и эту резину 185/65 R14,

так вот с зимней гиславед я перешел на эту резину, в день покупки, а именно когда мне эту резину надели на Новые Ровные диски и навешали от 50 до 80 гр грузиков на 14 колеса я был поражен, еще сильнее я был поражен когда шиномонтажник дал рекомендации какие колеса можно на перед, а какие только назад,и это новые колеса ...

потом я совершил первую поездку ожидая снижения шума по сравнению с шипованной зимой, но я был снова удивлен, на кординте роад руннер было шумнее чем на гиславед норд фрост 100 с шипами

прикатались и шума стало немного меньше, но скажу так, когда я переобуваюсь на зимнюю резину я наблюдаю снижение шума

ах да, гиславед норд фрост на этих же дисках требовал 15гр, это самое худшее колесо, остальные 5 и 10

резина ужасна еще тем что баланс постоянно сбивается, руль на трассе бьет, балансировал каждые 5000 км, за лето по 2 раза получается

никому бы не рекомендовал эту резину

из плюсов- медленный износ, хорошо ведут себя в дождь, дешевые, маломальский снег если выпал - лучше авто не трогать, дубеет сразу

Отличная резина. У нас дешевле 4,2 р такую не купишь. Единственный минус что по ходу хранилась лёжа в стопке. Пришлось на шинке вставлять камеру чтобы боковины стали на место. Но это всё мелочи. По балансировке:одна в ноль, вторая по минимуму 5гр. Продавцу респект за быструю отправку. По такой привлекательной цене можно брать. Резина 25 года.

Поставил Road Runner еще в 2018, решив сэкономить. Катался до этой осени. Пришлось утилизировать. Буду покупать такую же. А что, на сухом асфальте отлично, в дождь катался последнее время осторожнее. Но износились небыстро, поэтому норм вариант.

Road Runner брал как некий компромисс. Нужен был и комфорт, и износостойкость. Эта резина приятно удивила — на Ford Fusion едет комфортно, нет валкости, как бывало с другими шинами. Глотает мелкие неровности, и в салоне становится тише. Пробовал выезжать за город — по гравийке держит курс. На трассе при 110 км/ч сохраняет устойчивость. В пробках машина едет плавно, не дергается. При резком торможении — держат дорогу. За городом попал в небольшой дождь — не подвели, сцепление стабильное. Так что, за свою цену — более чем.

Автомобиль: Ford Fusion

Год выпуска: 2011

Пробег на шине: 3900 км

ДО этого отъездил 3,5 сезона на Кордиант Комфорт. Резина прошла в сумме 55 000 км нормальной эксплуатации + 5 000 последние пару месяцев уже стал появляться дисбаланс и на одном колесе вышла грыжа с кордом. Решил взять снова Кордиант,поскольку и опыт от прежних лет в общем положительный и эта новая модель полгода стоит уже у друга и он положительно о ней отозвался, в общем из-за этого я и решил снова взять Кордиант. ПОка проехал несколько тыщ км, пока ожидания оправдывает. Нормальная во всех отношениях резина. ЦЕна 2500 вроде тоже нормальная. Езжу я вседа аккуратно,плавно, на перегрузках резину не испытывал, под мои потребности всё устраивает. Через 3 года напишу сколько она прошла в итоге :) Отбалансировались 3 колеса по 10-15 гр. Четвертое колесо - 50 гр.
ЗА прочность ставлю 4 звезды а не 5,потому что ну это же не бронебойные колеса все таки, есть наверно и покрепче ,хотя за эту цену какой то экстремальной суперкрепости ожидать не стоит.В общем для повседнейной езды колеса самое то.

На этих шинах откатал сезон. Кому как не знаю, меня полностью устраивает. Дорогу держит хорошо. В повороты авто входит на скорости без нареканий. В сырую погоду тоже всё отлично. Мне резина понравилась. Ничуть не хуже дорогих брендов. 👍

получили свой заказ. доставка быстрая, даже на два дня раньше заявленного срока. рекомендую продавца, а муж рекомендует колёса. давно пользуется этой фирмой. но через озон заказали впервые. остались всём довольны. спасибо за работу

Машина KIA Rio, колеса Cordiant Comfort 2 195/65 R15 95H. Куплены в 2023 году. За два сезона по городу и по трассе отъездил около 25 000 км.

Первое, что понравилось сразу – это действительно впечатляющий комфорт при езде. Во-первых, в салоне очень тихо даже на скорости 120 км/ч, а во-вторых, мелкие неровности дороги практически не ощущаются. Таксисты должны быть в счастье!

На сухой дороге автомобиль уверенно держит траекторию, а вот в ливень все-таки стоит быть внимательным и не совершать резких маневров. Протектор хоть и довольно эффективно отводит воду, но аквапланирования стоит избегать.

За два сезона протектор сохранил хорошую глубину, а боковины выглядят крепкими. Переобуваться стоит вовремя - при нулевой температуре резина становится немного жестче и привычный комфорт уже меняется.

Плохо читается дата изготовления на двух шинах,а так всё отлично,перевозщику зделайте выговор с занисением в личное дело шины привёз в грязи как-будто по деревни их катал

Резина 🔥 мне понравилась. Брал два комплекта. Первый пришел быстро,а второй шел долго и частями. Сперва одно,через 3 дня ещё три колеса подъехали.в остальном всё классно

Неоднократно устанавливаю данные шины на автомобиль. Первый раз приобрёл данную модель по рекомендации коллег, а в последствии и сам убедился в качественных характеристиках:

1. До полного износа протектора откатал два комплекта, в среднем хватает на 50-60тыс.км. пробега.

2. Отлично ведёт себя в мокрую погоду, обеспечивает достаточную устойчивость автомобиля при аквапланировании, за счёт формы протектора, обеспечивающей быстрый отвод воды от пятна контакта, особенно важно на автодорогах, где есть продавы полотна после грузовиков.

3. Обеспечивает хорошее торможение как в жаркую погоду, так и при температуре до +5, при более низкой температуре они становятся грубее.

4. Достаточно низкий уровень шума при езде.

5. Хорошо "держат" курс при скорости до 160, выше не набирал.

6. На откатанных до корда двух комплектах ни одной шишки, несмотря на низкое качество дорог, и, соответственно, попадания в небольшие ямы при движении.

В любом случае выбор за вами, Я свой выбор сделал.

Заказывал комплект 4 штуки: 3 пришли в срок, 4-ая шина позже. Дата изготовления 0725 все, т.е. февраль 2025 года. Дальше посмотрим как себя поведут. Данную фирму заказываю 1 раз.

Не могу однозначно рекомендовать эту модель.
Вот Сайлун атрезо элит 2 мои летние нынешние лучше по боковой поддержке, по глубине протектора.
В крайнем весной могу продать дороже кордиант, лучше выбирайте модель где борт хороший плотный жесткий будет

Начитавшись ваших отзывов остановил свой выбор на данной резине. Cordiant Road Runner 175/70 R13 T приобретена на ВАЗ 21093. Отбалансирована и установлена сразу у продавца. Через неделю эксплуатации по городу, вырвался на трассу и разочаровался - при наборе скорости свыше 95 км/ч мелкая постоянная вибрация на руле (не едешь а с перфоратором работаешь). На следующий день был на сервисе у продавца резины, после перепирательств и оплаты балансировки, колеса были повторно отбалансированы (причем все четыре колеса, груза по весу аналогичны, но в других местах). На следующий день при поездке на межгород, пришлось ехать не выше 105 км/ч, дальше вибрация. Все четыре колеса идут винтом (пробег за неделю 1000 км). Мой совет- упаси вас бог покупать данную резину, либо ищите продавца дающего гарантию.

Доставка вовремя, но стала смотреть мне прислали три колеса 1 августа , 2 августа четвёртое вдогонку прислали, что это было с доставкой , так и не поняла 🤨🤔 Что касаемо цены, завышена, у нас в городе один баллон 3500 р. стоит +-, то есть переплата так в 2 тыс примерно. По качеству, что тут сказать, фирма средняя.Дата на шинах пришла разная совершенно, на одном конец 24 года, три другие 25 года с разными неделями, протектор вроде без дефектов. Прокатились, резина шумная.,с Нокиан не сравнишь. Как она себя поведёт, время покажет.

Определённо, я влюблена в Cordiant! Сначала купила зимние, теперь и летние. До этого были что-то китайское (втюханное на распродаже продавцами Мосавтошины) и по сравнению с ними Кордиан просто идеален! Машина идёт уверенно, послушно и прекрасно маневрирует. Спокойно проезжаю ямы, колейность, лужи и и прочие прелести российских дорог. Не измеряла точно, но есть впечатление, что повысилась экономичность расходования бензина. В общем, на мой непрофессиональный взгляд Кордиан можно рекомендовать к покупке.

Резина на Вит идеальная мягкая ровная цена доступноя прешла вовремя продавца рекамендую брал две буду брать ещё два резина наша Расийская как поставлю добавлю комментарии резина лето протектор хороший некакова изяна не нашел спасибо продавцу

Поставил на Solaris новые Cordiant Road Runner в середине весны — до этого стояли б/у импортные, уже потрёпанные. Первые ощущения — тише, мягче, стабильнее. По городу резина идёт спокойно, без нервных откликов, руль легче стал, особенно в пробках.

По трассе держит курс нормально, на скорости 110–120 не плавает, торможение предсказуемое. В дождь удивил дренаж — даже в лужах машина не "ловится", аквапланирования не заметил. Шина комфортная, не спортивная — кому нужно «жёстко и резко», мимо. А для спокойной городской езды и редких поездок на дачу — самое то.

Крайне не советую!

Размерность 185/70r14 на логане. Пробег на резине - 15 т.км.
Единственный плюс, который хотелось бы отметить у данной резины - это устойчивость к аквапланированию. На 100-110 км/ч при попадании в лужу авто ведет себя довольно устойчиво.

А так это резина для города в сухую погоду. Пока скорости до 70-80 км./ч. по уровню шума все ОК, но стоит выехать на трассу и набрать более 80 км./ч. - покрышки начинают здорово шуметь/гудеть.
Но самая ж....., это торможение на мокром асфальте. Езжу по городу 65-70 км., при плавно торможении - все нормально, но стоит на тормоз нажать чуть резче (абс на авто нет), колеса моментально блокируются и понеслось авто как по льду. В день написания данного отзыва, утром, после ночного небольшого дождя, пару раз чуть не догнал впереди едущих и резко тормозящих, хотя дистанцию стараюсь держать не менее 10-15 м.

P.S. у авто тормоза в норме.

Шины 10.25г Установил на диски, от балансировал, все нормально. Поставлю в летний сезон. Стояли такие же отходили 5 сезонов пробег150т. Короче время покажет, на сколько хватит.