Отзывы о Continental ContiWinterContact TS 860 S зимняя

Живу в Керчи. Вечером и ночью в небольшой мороз возможен гололед, утром гололед, к обеду плюс все тает и течет к вечеру опять небольшой мороз и так почти всю зиму. НА сухой дороге как на летних, на мокрой и лужах аквапланирования не заметил и брызг во все стороны тоже нет, канавки на шинах отрабатывают своё. Вот на гололеде АБС пару раз отрабатывал особенно когда двумя колесом по льду, а двумя по сухому асфальту, но не критично. На рыхлом свежем снежке 5-7 см. расстроили! При трогании с места в небольшой пригорок ведущие колеса поехали в сторону, а не вперед, пришлось отъехать и с не большой скоростью проехать этот участок. Возможно под снежком был гололед, не стал проверять. Шумят все шины, зимой не принципиально окна закрыты. Вывод на ровной дороге без рыхлого снега как на летних. С рыхлым снегом надо еще проверять может у меня уникальный случай был.

Эксплуатирую сначала зимнего сезона 2018-2019.
Машина Солярис. Ростов-на-Дону.
Резиной очень доволен!!!

Приобрел в размере 255/35 R19 без Run Flat. Решил попробовать шину для мягкой зимы, т.к. живу в Краснодаре и снега тут мало. Собственно, пока по снегу и льду поездить не довелось. На асфальте очень хорошо себя ведет - активная езда в том числе по горным дорожкам не вызывает ощущения, что на колесах кисель вместо колес. Почти как на лете, только чуть мягче. Именно то, что я и хотел. Как поезжу по снегу, напишу впечатления.

Качество хорошее.
Сервис хороший, всё быстро установили.
Рекомендую.

Стояли Nokian hakka 225/60r18 не ранфл шипы,после замены на Continental 245/50r19 ренфл ходовые качества сильно изменились в лучшую сторону.Машина стала гораздо комфортнее,очущение эластичности шин,дорогу держит устойчиво что в гололед,что в снежной дороге,не говоря по сухому асфальту.Есть минусы нельзя резко тормозить в гололёд.И ещё есть минус случилось это со мной,конец зимы темпер плюсовая,пошел дождь,дорога склонная градусов примерно 20,стоять на дороге не возможно,аж ручейки по ледяной дороге текли от дождя.На верх тронутся несмог,а наоборот машина покатилась назад на неподвижных колёсах.Хорошо позади машин не было.По дождливо у мокром льду ездить вообще никак нельзя.А так все отлично особенно по ровным дорогам.Этоже Ранфлэт,выходные яркие и кошки не любит.Хотя ожидании от Ранфлета были хуже,но к удивлению эластичность и комфорт очень порадовало т.к.это Continental.

Шина полное г. Накидалово от известного бренда, по сцеплению хуже иных китайских шин.

На мощном заднем приводе не держит вообще. Особенно лед и снег в оттепель - вообще труба, неаозможно тронуться на мощном заднем приводе, сразу срывание в юз.

Очень тонкая и нежная боковина - грыжи (в другом отзыве человек написал).

Из плюсов: легкая по весу, комфортная.

Строго говоря резина для мокрого асфальта зимой в оттепель и легкого снежка который сразу тает. Резина показала полную беспомощность даже в средней полосе (Москва, в этом снежном году). Резина для Краснодара в общем. Планирую ее добить всю весну и даже летом, чтоб на следующую зиму купить что то нормальное и шипованное. Не берите эту хрень.

На этих колесах еле проехал два сезона. Резина очень хорошая, но есть одно но, если низкопрофильная и в вашем регионе, плохие дороги, лучше сразу от нее отказаться! Шишек набьете море. Или насквозь. Боковой корт настолько нежный, что ездишь все время в напряженном состоянии, особенно когда ямки залиты водой и можно наехать в любой момент. Передние я поменял а конце первого сезона на китайские. В 4 раза дешевле!!! И, кстати, отлично себя показали! Уже второй сезон. При чем сзади , на Континентале добавились шишки, а спереди на Китае - нет! Хотя передок тяжелее, резина уже! Сзади пассажиров не было. Вообщем при отсутствии дорог, деньги на ветер!

Возможно найдется кто-то, кому следующее так же важно, как и мне.
Москва. Взял вчера (18.09.2019) резину! СВЕЖАК!!! Все 4 баллона изготовлены прошлым месяцем (38/19).
Континенталю всегда отдам предпочтение перед другими марками:
- рисунок профиля всегда шикарен
- различные "плюхи" в виде расширенной гарантии
- да и монтажники всегда одобряют выбор, как говориться, были б деньги))
Хотя летом езжу на Бриджах (TURANZA Adrenalin 003) - не хрюкаю - за такие копейки... пфф: такой ассортимент впечатлений, в общем тоже доволен.
П.С. на звезды внимание не обращаем, поставил все 5, чтобы пропустило отзыв...

рекомердую

Разочарование.Живу в Крыму,снега и каши на дорогах этой зимой не было,зато ям и выбоин очень много.Проехала 1,5 тыс.км,удавалось объезжать эти мягко говоря неровности дорог.При первом съезде одного колеса в выбоину на скорости 10 км/час,перед светофором(за давлением слежу регулярно),край диска разрезал супер мягкую боковину шины до корда.Нет слов!!!Зачем мне такой комфорт,заявленный производителем,если я через 1.5 тыс.км. уже "приехала".Такой недостаток не оправдывает ни одно из её достоинств.

Немного поразила мягкость боковых сторон шины, но когда накачали - нормально.

После летнего Dunlop машина стала как-то плавнее и легче рулиться.

Попробовал оттормозиться в пол на скорости 60 - стала как вкопанная, только под самый конец на пол секунды АБС сработала.

После 3-х дневной эксплуатации и вчерашней езды по каше и слякоти:

дорогу держит чётко, тормозной путь по каше хороший, АБС почти не срабатывает, шумная по асфальту в сравнении с предыдущими Бриджами RevoGZ.

Отличная резина, проездил на ней около 8 тысяч. Снег, дождь, лед, сухой асфальт, везде резина себя ведет отлично. Ездил даже в те дни, когда снега было очень много и другие машины заносило, я отлично ехал без всяких проблем. За 8 тысяч не было проколов, проколол резину за 3 дня до шиномонтажа на летнюю. Поймал саморез. В любом случае резину советую, она отличного качества и стоит не так дорого.

Хорошие шины по доступной цене

Здравствуйте! Когда резину установили на машину, то езда ничем не отличалась от летней резины. Оказывается это я боялся и ездил осторожно. Когда я уже это понял, то стал ездить более агрессивно и резина ни один раз не дала повода усомнится в том, что где-то она не справится. Держит дорогу будто по рельсам еду. Мягкая и цепкая. Заметил, что воду отводит не так как другие резины. Отводит воду отлично, без брызг, без шума. Доволен.

Резина очень понравилась, и в семье на двух машинах стоит эта модель резины, и друзьям советовал и они взяли себе и остались довольны в итоге на 4 машинах данная резина и все очень довольны, единственный недостаток это склонность этой модели к боковому скольжению (сносу) но в целом не критичному и управляемому.

Летнею буду брать так же Continental.

По моему мнение и опыту лучше и дешевле чем тот же хваленный Bridgestone.

Откатал 3 зимы (хотя конечно 19-20 зимы как таковой не было так что 2 зимы). На сухом и мокром асфальте по управляемости разницы от летней не чувствуется. На заснеженной дороге поведение выше всяких похвал, абсолютно не реагирует на переметы и колею, спокойно выходил на обгоны по трассе через снежную колею высотой до 15-20 см, уводов...

Очень понравилось данная модель, по соотношению цена качество, зима у нас выдалась можно сказать без снежная по этому в снегу и на льду испытывал пару раз всего. Но по сухой трассе местами казалось что управлялась лучше чем летний Bridgestone turanza t001, во время идущего снега при входе в поворот на скорости поведение предсказуемое и четкое, на льду в целом так же.

Советую за свою цену хорошая покупка.

Авто KIA Soul, покупал в параметрах 205/60/16 (24 тыс.руб...

На предыдущей липучке Yokohama Ice Guard IG20 ездил 5 зим. И она меня вполне устроила. На этой езжу уэе 3ю зиму. И она на голову выше йокогамы. Я не ожидал такой большой разницы. Ставлю 4 звезды за лёд, только сравнивая с шипами. Среди прочих липучек думаю эта будет фаворитом! Ну 4 звезды за износоустойчивость: шина не прощает сбитый сход/развал =). В первый сезон 2 шины убил, заказывал новые.

Вчера обулся. Впечатления супер. Было +1 федералка мокрая с лужами, до 140 легко. Местные дороги каша и лёд устойчиво. Сегодня с утра минус и дождь всё супер. 11 сезонов на липучке, была и нокия, йокогама, бриджи направленные и ассиметричные, но эта резина покорила. Берите не пожалеете. Живу за городом, езжу каждый день, так что о качестве резины могу судить определённо.

Производство Румыния 4818

По накатанному снегу среднее торможение, ну и на льду ожидать зацепа не стоит. Шина для очищенных дорог и свеже выпавшего снега. Для этого и брал, на льду и морозов больше -20 есть второй комплект другой резины.

Резина тихая, но резина жестче чем у липучек, будет ходить дольше.

Ламели нарезаны как и вся евро резина до 4х мм.

производство Россия 2020года выпуска...надеюсь хранились правильно и хоть года3-4 походит не потрескавшись.

Заказывал себе Гудиер,но их привезли 17 года и соответственно отказался от них.спросил,что в наличии и сказали,что эти.обулся и проехал буквально 7 км до дома.по приезду заметил шишку.неприятно,вроде континенталь.не для наших дорог,это я ещё в питере

Турбированныа я машина. Распорки по кузову.
Ежу второй сезон 235/45 R18.
Шина огонь город - 10
Загород 8 , если снег не убран, несет и abs стрекочит, но, если скоростной режим как положено, то все огонь.
Тоже и на шипах, всех несёт когда не убран снег ваще на дороге в центре города.

Режим скоростной был разный держать у шин огонь.
Рекомендую на все - 10 баллов.
Своих денег стоит.

Категорически не советую даже для южных регионов. Шина через пару коротких Краснодарских зим - просто задубела до состояния жестче летних. Очень быстро изнашивается даже при овощной эксплуатации. Очень дорогая. Неглубокий изначально рисунок протектора. по факту скорее даже не зимняя, а всесезонка. Все ее тесты - подлог.

Резина очень понравилась, хорошо держит дорогу на сухом и влажном асфальте, да и на зимней дороге. Резина мягкая, но за сезон озноса практически нет.

До этого были Pirelli Sottozero 2, по мне резина "средненькая", а вот Continental ContiWinterContact TS 860 очень понравились.

Рекомендую, полностью оправдывают свою цену!

Второй раз беру Continental ContiWinterContact.
Авто эксплуатируется практически ежедневно с пробегом около 100-150 км/день.
Предыдущий комплект отходил 5 сезонов и глубина протектора осталась 3,5-4 мм.
Отличная резина для езды в городе по чищенному асфальту.
Так же достойно ведет себя на снегу.

Отвратительная резина! После -20 превращается просто в летнюю она реально дубеет!

Тормозов почти нет всегда и в мороз и в слякоть тем более на льду!

Единственный плюс это бесшумность, она реально тихая и комфортная если едешь по асфальту чищенному)) в общем эта резина исключительно для тех кто стоим в пробках в Москве и только!

Нормальные шины за свою цену. В рыхлом снегу (каше во время снегопада) машину подтаскивает на поворотах. по очищенному асфальту всё отлично. Шума нет, устойчивые. на льду поведение предсказуемое, все-таки липучка, поэтому 100% разгонной и тормозной динамики естественно нет.

Отвратительно.
Через месяц после покупки по грыже на каждом колесе переднем.

Отличные фрикционные шины.

Протектор не скандинавский, со всеми вытекающими. На льду и на толстом слое снежной каши резина не впечатлила (хотя и особых проблем тоже не было), на снежном накате, сухом и мокром асфальте - прекрасно. Отличная резина для мягкой зимы.

Вполне нормальные шины за свою цену. мягкие, в меру шумные. По городу дорогу держат отлично. в частном секторе на снегу ведут себя уверенно. На льду есть некоторые проблемы, но так они и без шипов, поэтому 100% управляемости от них и не ждешь. в целом, рекомендую.

Continental ContiWinterContact TS 860 я установил на KIA Rio . Шины мне очень понравились по своим характеристикам, дорогу держат хорошо, резина мягкая, износоустойчивая. Рисунок протектора стойкий к аквапланированию, одним словом резина хорошая и мне она очень понравилась.

Самая хорошая шина в размере 285/35 r 22, т.к. в этой размерности для зимы без шипов выбор не богат, пирелли хуже, а про китай и говорить не хочется!

Отличная нешипованная зимняя шина! На льду и на снегу конечно чувствуется, что нужны шипы. Но для города идеальный вариант, а когда все замело, то средняя скорость потока снижается и особых проблем не возникает. На чистом льду можно поскользить, но и на шипах в таких случаях я бы не гонял.

все бы хорошо, если бы в нашей стране не было зимы. При небольшой наледи и снегопаде тормозной путь увеличивается метра на два-три. Машина просто скользит и не может остановиться. В дальнешем буду покупать только шипы

Великолепное управление на любых покрытиях дороги. Мягкая, не шумная. Рекомендую всем, кто в силу своих соображений не желает приобретать шипованную резину, как наилучший вариант зимней нешипованной резины!

Шина вполне хорошая, тихая. На снегу чуть зарывается , по льду довольно сильно буксует. Видимо сказывается что шина для европейской зимы. По сухому асфальту и влажному движется просто отлично. Тоже могу сказать и про скоростные характеристики, индекс скорости 240

Крутая резина! А такие машины как Калина универсал, требуют точнейшего подбора резины, я доволен на 100%, после Dunlop. Да. и магазин с отличным сервисом и ценами у нас в Кемеровской области таких цен не найдешь!

Спасибо яндексу за возможность

Новосибирск.

Для города, особенно жизни в центре- абсолютно хватает. Морозов еще особо не было но автомобиль в после - 20 не эксплуатируется.

Нормальные покрышки, предсказуемые, лучше чем Gislaved NF100.
Так как законы физики никто не отменял, при адекватном вождении всё хорошо.
За зиму всего пару раз побуксовал на льду.

Это еврозима, высокоскоростная шина - учитывайте это. На х5 в R-22 выбора почти нет. Шины отличные! Китай хуже в разы как по составу так и по технологиям, они не проводят никаких испытаний- поэтому и цена ниже. Conti-топ!

Отличные шины для полного привода. Вода и снег их стихия. Лёд как и любая липучка не держит.