Отзывы о Continental ContiVikingContact 6 зимняя
135 отзывов пользователей o Continental ContiVikingContact 6
Пользовались
Continental ContiVikingContact 6?
Поделитесь своим опытом и помогите другим сделать правильный выбор
- + Мягкая, тихая, курсовая устойчивость. Проходимость в сухом снегу.
- - В небольшой минус, лёд и снежная каша - не лучшие условия для этой резины. До этого был мишлен икс айс 3, тоже липучка, как показалось с ней меньше работала АBS.
- + Мягкая, тихая, курсовая устойчивость. Проходимость в сухом снегу.
- - В небольшой минус, лёд и снежная каша - не лучшие условия для этой резины. До этого был мишлен икс айс 3, тоже липучка, как показалось с ней меньше работала АBS.
- + Тихая, цепкая, комфортная
- - резина очень мягкая... не сотрется ли она быстро?
До этого был Bridgestone Revo GZ, которые у меня за 2 зимы стерлись в ноль.
Как только поставил Конти, то сразу ощутил, что даже по сравнению с летними Primacy HP, на Viking 6 шума стало меньше даже на скоростях свыше 100, а машина плавнее.
При этом повороты держит очень хорошо, хотя небольшая наледь была.
По всем параметрам доволен: тихая, комфортная, цепкая.
Пощупал руками - очень мягкая резина. Честно задался вопросом на сколько сезонов или на какой пробег ее хватит. Но здесь покажет время. Также посмотрим как поведет себя на более низких температурах. Отзыв будет дополняться.
Уже почти 2 месяца, как катаюсь на Викинг 6 в Москве и области.
Пробег около 5.000 км. Резина по прежнему мягкая и тихая. Кашу на МКАДе держит предсказуемо, тормозит хорошо. АБС еще ни разу не сработала.
Но: на перекрестке поворачивал и на скорости около 10-12 км/ч задел край бордюра. Итог: дырка 3 см у боковины. Удивлен. Скорость минимальная, шина XL. Что же будет на скорости, если яма?
Тем не менее купил новый Викинг 6 взамен пробитой.
- - Протектор на правой стороне автомобиля
И заметил что на левой части правильно и эстетично будет смотреться т.к Аутсайд+направляющий рисунок протектора идет по ходу движения.
А вот правая сторона будет так же Аутсайд но рисунок протектора уже против хода движения то есть назад.
Уважаемые пользователи данных шин а у вас они так же установлены?Это правильно?Может бывают левые и правые(конечно глупо звучит).
Ставлю пока 3 балла из за непонятной стреловидности правой стороны,потом возможно повышу до 5 баллов после тестирования по снегу,льду и снежной каше даже не смотря на внешний вид.
- - Протектор на правой стороне автомобиля
- + Тихая, мегкая
- - Пробуксовки при старте, занос задней оси в поворотах, снос передней при разгоне. Машина дергается в колее
- + Тихая, мегкая
- - Пробуксовки при старте, занос задней оси в поворотах, снос передней при разгоне. Машина дергается в колее
Мой опыт общения с шинами Continental показал что о их отличных характеристиках можно говорить только если страна изготовитель - Германия.
Красноярский край. Использую шины Continental давно, перебрав до этого пять других марок шин. Проехал на зимних ContiVikingContact 5-6 (изготовитель - Германия) около 150000 км. Замечаний и претензий никаких. Безопасность и надежность - основные качества этих шин на зимних дорогах.
- + Отличное сцепление с зимней дорогой. Естественно очень тихая. В гололед, по снегу и по жиже ведет себя весьма предсказуемо. На скорости около 100 по зимней дороге также отличное ощущение управляемости. Очень хорошо сбалансирована.
- - Недостатков замечено не было, разве что летом не поездеешь, т.к. при температуре выше +10 чувствуется что резина становится мягкой, т.е. резина исключительно для зимы и отрицательных температур.
- + Отличное сцепление с зимней дорогой. Естественно очень тихая. В гололед, по снегу и по жиже ведет себя весьма предсказуемо. На скорости около 100 по зимней дороге также отличное ощущение управляемости. Очень хорошо сбалансирована.
- - Недостатков замечено не было, разве что летом не поездеешь, т.к. при температуре выше +10 чувствуется что резина становится мягкой, т.е. резина исключительно для зимы и отрицательных температур.
На снегу и всех видах асфальта все отлично. На льду, как и любая нешиповка, сосет. За шумность и комфорт поставил 4, так как абсолютно так же ощущалось в на пятом контике, изменений не почувствовал. До этого ездил на хакке Р(финка) - так ей бы и единицы не поставил, резина просто дубовая была.
Хорошая резина, но не для русской зимы, на льду ужас, как на железных катках. Два раза скатился вниз задом с пригорка и даже полный вперёд не как не помог, счастье, что внизу снег с песком, остановился. Вообщем сто раз пожалел, что купил. Раньше, как то покупал Мешилин, но это была резина просто "бомба", снег, лёд тормозила и шла как по рельсам. Вообщем для юга России пойдёт, но не для средней полосы и севера.
- + Тихая и мягкая
- - резина полное г.... раньше ездил на втором викинге - небо и земля. торможение на тройку. зимнюю кашу не держит вообще. по рыхлому снегу тоже не едет. при обильных снегопадах буксует. быстрый износ. 50% стерлось за 1 зиму. второй викинг ездил 4 сезона.
- + Тихая и мягкая
- - резина полное г.... раньше ездил на втором викинге - небо и земля. торможение на тройку. зимнюю кашу не держит вообще. по рыхлому снегу тоже не едет. при обильных снегопадах буксует. быстрый износ. 50% стерлось за 1 зиму. второй викинг ездил 4 сезона.
Отличная резина для города и трассы! Мягкая безшумная. Очень комфортная, но лед не для неё!
Lexus RC350 fsport
Резина мягкая, малошумная, на гололеде с утра сцепление отличное, по снегу шла хорошо, машина мощьная на мокрой и скользкой дороге сразу пробуксовывает, но электроника все быстро и четко ставит на место!!!
Резиной очень доволен!!
- + Уверенное сцепление с дорогой, отличная и предсказуемая управляемость
- - пока не обнаружил
Понятно что отзыв при нынешних погодных условиях не будет полностью соответствовать действительности, но все же напишу!
Сразу после шиномонтажа ощутил что резина чуть мягче летней (у меня стоит якохама эдванс спорт), температура воздуха была +2 - полет отличный!
Далее сегодня выпал снежок, ехал по МКАДУ, явно посыпанному реагентом (на мкаде была каша в которую я специально заезжал дабы потестить резину), полет отличный и это на скоростях 110-120, машину не ведет.
При этом управляемость на высоте, очень предсказуемо едет машина!
Так что первое впечатление очень положительное, при конкретных морозах отзыв дополню, а так всем рекомендую, хотя цена конечно не самая маленькая!
- + Уверенное сцепление с дорогой, отличная и предсказуемая управляемость
- - пока не обнаружил
- + Тихая, цепкая, комфортная
- - резина очень мягкая... не сотрется ли она быстро?
До этого был Bridgestone Revo GZ, которые у меня за 2 зимы стерлись в ноль.
Как только поставил Конти, то сразу ощутил, что даже по сравнению с летними Primacy HP, на Viking 6 шума стало меньше даже на скоростях свыше 100, а машина плавнее.
При этом повороты держит очень хорошо, хотя небольшая наледь была.
По всем параметрам доволен: тихая, комфортная, цепкая.
Пощупал руками - очень мягкая резина. Честно...
- + Мягкая, тихая ) прекрасные характеристики на поверхности, отлично тормозит.
- - Нет.
- + Мягкая, тихая ) прекрасные характеристики на поверхности, отлично тормозит.
- - Нет.
- + мягкая
- - качество
- + мягкая
- - качество






