Отзывы о Continental ContiSportContact 5 SUV летняя
342 отзывов пользователей o Continental ContiSportContact 5 SUV
Пользовались
Continental ContiSportContact 5 SUV?
Поделитесь своим опытом и помогите другим сделать правильный выбор
- + Управляемость на сухой и мокрой дороге; плавность хода; не шумная.
- - Не выявил!
Отлично ведет себя как на сухой, так и на мокрой дороге. До этого ездил на разных шинах, в том числе и премиум марках, но комфорт и плавность хода этой шины сложно переоценить.
Очень устойчива в поворотах на большой скорости. Единственный недостаток — мягкая боковина, не очень понятно, что с ней будет при встрече с большой ямой. Но засчет этого(мягкой боковины) достигается и комфорт, поэтому не факт что это недостаток)). Ну и интересно будет посмотреть на ходимость при таких сцепных показателях, пока пробег 4000км, на вид как новая)
Рекомендую!!!
- + На сухой дороге как по рельсам. На мокрой уверено.
- - ГРЫЖИ. Много ГРЫЖ
Теперь о плохом. Поменял уже два колеса - грыжи. Езжу аккуратно, но бывают случае, когда не видно ям. Не для наших дорог. влетел, не заметил яму на скорости в 50-60 кмч - грыжа. Живу в регионах и состояние дорог - убитое. Кто ездить на хороших дорогах мск, питер - брать. В других вариантов много раз подумайте. Мне комплект уже обошёлся в 42 штуки (6 баллонов).
- + Отличные летние шины, зарубежного производства по разумной цене. Уже на них отъездил несколько сотен тысяч километров, никогда не подводили, на 4...5 сезонов хватает при пробеге в месяц 2,5...3,0 тысячи километров. Уровень шума средний. Автомобили Audi A6 и Volvo S90.
- - Не заметил.
езжу на Astra J ST. Поскольку комплектация максимальная, с завода стояли гудиеры. по сравнению с ними контики лучше тормозят (ABS практически не срабатывает), ощутимо короче тормозной путь, устойчивее в поворотах (не сносит перед), на порядок выше акустический комфорт. не замечаю разницы при торможении по сухой и сырой дороге. пока не пришлось проверить на устойчивость к аквапланированию, но по опыту использования старых моделей континенталя думаю, что она на высоте. видимо, расплатой за все плюсы будет быстрый износ. что немного удивило, что колеса в размере 215/50 R17 дороже и значительно, чем 225/45 R17. поэтому взял себе вторые, благо они всего на 5мм ниже штатных.
Отличные шины за свою цену, дорогу держат прогреваться отлично, и зацеп просто пушка в затяжных поворотах держак бешенный нет попыток срыва задней оси. эксплуатация 80% трасса, по шумности не обращал внимание, вес резины супер легкие, в сравнение с PS4.
- + управляемость,поведение на мокрой дороге
- - нету
Вот она. Моя головная боль. Резину брал новую в 2011 году. Проехал на ней 35000 км (2011 и начало 2012 года). Что могу сказать: резина лысая. Да да да. Лысая. Брал её отцу. Ездит он спокойно, даже очень. Резину не жжет, дрифтом не увлекается. Спокойная езда. Резина съедается просто на глазах. Такого ужаса я не видел еще. В этом году поставил Мишлен PS3.
Нет у резины бортика, любой бордюр и диск царапается. Аквапланирование (это создатели резины наверное пропустили).
Одно оправдание, что сделаны они в Португалии. Это единственное объяснение. Мужики на шиномонтаже удивились, что резина стертая, а ей чуть больше года.
Не советую брать!
- + Хороший держак, больше ничего особненного
- - Быстрый износ, слабая боковина (просто нежнейшая).
В общем слишком дорогая резина для 25 тысяч. Сейчас буду смотреть в сторону Dunlop SP Sport Maxx
Приобретал шины перед летним сезоном 2016 года. На данный момент катаю на них второй сезон. Полностью доволен. Резина порадовала хорошей управляемостью, дорогу (мокрую и сухую) держит отлично, неожиданных боковых сносов не было. Пару раз оттормаживался экстренно - думал что вот-вот достану, но резина спасала.
На момент написания отзыва пробег на резине в районе 30000 км. средний износ на покрышках составляет около 40-50%. шины которые в прошлом сезоне стояли спереди стерлись до первого буртика, задние пока еще нет, запас 1-2 мм (до буртика). На этот сезон поменял перед-зад.
Цена - дороговато, но безопасность того стоит
Всем привет. Резина хорошая.
Но мой отзыв о компании Мосавтошины. Никогда больше не куплю в этой фирме шины.
1 дороже чем оказалось у других на 13% (поздно позвонил по другим контактам, уже решил не отказываться, а зря.
2 пишут бесплатная доставка по России - обман. На самом деле из моих затрат 4,6 т.р. хотели мне вернуть 1,2 т.р. я им предложил засунуть их себе между ног. Обманщики.
Вывод: на 150 т.р. переплата составила 25 т.р.
Шины хорошие - магазин плохой. На второй авто заказал резины уже в другом магазине. Не рекомендую данный магазин. Потратьте 30 минут посмотрите в интернете контакты других магазинов.
- + Великолепные управляемость и тормозные свойства как на влажном так и на сухом асфальте. Полное отсутствие чувствительности к колейности дорог(даже к глубокой)
- - Жёсткие. Становятся очень и очень шумные после износа первых 2мм. Расширенная гарантия только для физ.лиц на 1 год
- + Отличное сцепление как на сухом так и на мокром асфальте, да и аквапланирования тоже не замечал, тихая, хорошо рулится комфортно на любой скорости
- - Наверное цена ( 8 000 за балон )
После того как я поставил эти шины машину как подменили, она перестала всплывать, перестроения стали не такими валкими как на прошлой резине (гудиер игл ф1). Вообще не пожалел, что купил именно эту резину. Единственный минус - она немного шумновата, но по сравнению с тем как с ней ведет себя машина - это просто ерунда.
Очень не серьезная фирма , отправили комплект колес с задержкой по времени .
Одна шина оказалась бракованной , отправил им обратно транспортной , должны были заменить , уже третий месяц нечего не отправляют , по телефону только говорят что с вами свяжутся .
Мосавтошина КИДОК
Прислали же обычные шины.
Продавец врет!
Будьте внимательны!
- + Хорошая управляемость
- - Жесткая, износ
- + Очень тихая, очень мягкая, очень хорошо управляется, комфортно, мокрая погода на отлично, тормозит - одно удовольствие. Машина Touareg v10, 255 55 R18, почти 2,5 тонны. Проколов не было. У меня версия - сделано в Германии.
- - Невероятно быстрый износ, при тихой размеренной езде без активных торможений по Москве быстро потеряла половину протектора. Хватит ли этой резины на второй сезон?
В целом резина не вызывает нареканий. Вас не будет кидать в колее, вы хорошо оттормозитесь как на сухом так и мокром асфальте, в повороты будете входить как заправский гонщик. При хорошей шумоизоляции вы ее не услышите, а без нее вы будете каждую минуту слышать и понимать, что являетесь счастливым обладателем шин Continental ContiSportContact5.
А теперь о неприятном.
Высокий износ. Если у вас большие пробеги, агрессивная манера езды, то на PitStop с полной переобувкой вы заедете через сезон.
Осторожно паркуйтесь, так как боковина очень мягкая. Про ямы думаю и говорить не стоит
- + Шины эксплуатирую не большой срок, но уже могу отметить первостепенные достоинства, это комфорт, устойчивость в поворотах и бесшумность. Так, как всегда катал шины Бриджстоун, то после установки этих шин даже насторожился, думал прогадал. Сразу показалось все очень мягко и неустойчиво , но дунув в них 2,5 атмосферы и пустившись по серпантину в сторону г.Сочи , был приятно удивлен. Повороты держит прилично и доложу Вам на приличных скоростях, тормозит тоже достойно. К сожалению еще не смог испытать аквапланирование , но надеюсь не подведут. Да еще плюс антипрокол.
- - Цена
Шины Continental ContiSportContact 5. Машина 2013 г.в, передний привод, 105 л.с. Стоит резина в размере 225/45/17.
Езжу достаточно активно, люблю проходить повороты на высокой скорости. Поведение машины хорошо прогнозируется и чувствуется когда приходит грань сцепных свойств. Резина держит отлично, тихая, мягкая. Но есть одно "но" очень быстро стирается.Однажды попал на скорости около 45 км/ч в яму, через пару дней появилась шишка на боковине. За пробег примерно 25 000 км. или два лета, осталось примерно 1/3 вышины протектора. Резина стирается очень быстро. Не рассчитана для наших дорог.
Очень хорошая шина. Цепкая, хорошая курсовая устойчивость. Мокрую дорогу почти не замечает. Устойчива к аквапланированию. Если широкая - то немного требовательна при проходе колеи, но не старается в нее свалиться, если едешь рядом. Шумность средняя, не тихоня. До 160км/ч ведет себя хорошо, дальше не пробовал. Износоустойчивость в целом хорошая за примерно 50тыс. (чистого пробега без зимы) -чуть больше половины износа.
- + производство 2025 года, мягкая, не шумная, хорошо держит дорогу
- + Износостойкость
- - Шумновата, но терпимо.
До СС катался 5 лет на Сиде, летних покрышек более чем на полтора сезона не хватало, из салона на ней стояли Мишлен, потом Бриджстоун Туранза, потом Данлоп, разница между ними если и есть то ее нужно очень постараться найти, одним словом середнячки. Первый сезон ведут себя сносно, второй начинается аквапланирование, шум, и т.д.
- + Цена, тихая, устойчивая в любую погоду
- - За 1.5 сезона не выявлено






