Continental ContiEcoContact 3 летняя — 154 отзывов, плюсы и минусы
154 отзывов пользователей о Continental ContiEcoContact 3
Пользовались
Continental ContiEcoContact 3?
Поделитесь своим опытом и помогите другим сделать правильный выбор
Резина откровенно слабая. На дороге попалась железная пластина и каким то образом пропорола покрышку сбоку. После этого резина воссановлению не подлежала. Пробег на них был 900 км
Отлично держит на дороге
Прокатала 25 000 км с августа по март. Все отлично, однако не любит ям, после удара проявились грыжи с боку. Порвала оба с разу правых на скорости 110 км/ч.
за 2 недели 2 раза боковые пробоины.
за 2 недели 2 раза боковые пробоины. Превый раз камень, второй на ровно месте. Какие-то слабые они.
Плюсы: в
Минусы: боковина легко рвется
Супер резина!!!!!!!!
Замечательная резина.Тока поставил на ваз 2107 бежит отлично.Советую взять.и Ресунок хороший.И профиль отличный.
слабые шины
за 3 месяца и всего 5 тыс. км. на передке два колеса с грыжой. Боковина очень слабая и боиться даже не глубоких ям
Порадовали
Плюсы: Мертво держатся за дорогу, при условии неэктремального воздения.
Минусы: Износ бы поменьше.
Мягкая
Мягкая, немного шумит, озвучивая смену типа асфальта
Плюсы: Мягкая, не шумит,
cупер
Протестировал эту резину и на скорости и в сухую и мокрую погоду очень доволен .
Хорошие летние шины. За 35 лет управления автомобилями удалось поездить на разных авто (Опели, Волво, Шевроле, Фольксвагены, Тойоты ... и разные шины поэксплуатировать. Шины Континенталь считаю одними из наиболее удачных.
Только положительные.Отрицательных ни одного нет.С 2012года с завода стояли 165/70 R14 81Т За 102000 пробега было всего 3 прокола. Единственно, за счёт большой мягкости, не ощущается виляние задка при проколе заднего колеса. Советую Всем!!!
Очень цепко держит дорогу и на сухом и на мокром покрытии.
Об бордюры не бился, боковины на прочность не проверял.
Покупаю уже третий комплект. С производства не снимают несмотря на выпуск свежей модели ContiEcoContact 5.
Определенно очень удачная модель Continental для бюджетных машин (110 л.с.)
- + Мягкая, комфортная, хорошо держит мокрую дорогу.
- - Разве , что цена
езжу на этих шинах третью зиму. На одном колесе за три зимы потерял 2 шипа, и то, грешу на дисбаланс, на колесе стоит груз что-то около 55 г, на остальных - все на месте. про аквапланирование вопрос несуразный, живу в сибири, у нас зимой горы снега а луж нет ))), на шины не нарадуюсь, резина очень мягкая, на морозе не дубеет. Самое яркое и хорошее впечатление - достаточно сложно пустить машину в занос, а если и получилось- заносом легко управлять и выйти из него тоже. так что я тащусь, т.к. люблю ездить с заносом. у нас зимой на асфальте в сильные снегопады слой снега, достаточно сложные условия для езды авто, но во многом благодаря именно этим шинам я уверенно продвигаюсь по городу и нечищенным дворам. всем рекомендую!!!!
- + Мягкая, комфортная, хорошо держит мокрую дорогу.
- - Разве , что цена
- + В меру жесткая, средний уровень шума. Хорошо проглатывает обычные ямки.
- - На острых ямах велик риск пробить шину.
Понравилось: резина хорошо отрабатывает большие и маленькие ямы, даже при серьезном попадании в глубокую яму нету ни намека на прокол или грыжу.
Не понравилось: учитывая ее качество отработки на ямах, это расслабляет. И в этом кроется огромный минус. Если ловить яму с острыми краями, то последствия будут печальными.
В итоге: за одну яму с острыми краями, не глубокую, получил на одном баллоне сразу 2 пореза, причем один из них боковой. Были еще пару проколов на ямах именно с острыми углами.
Резину не жалел, ездил и по грязи и по лесам и по асфальту. По грязи гребет удовлетворительно, данлоп 703 гребет хуже. При серьезном износе теряет свои свойства на мокром покрытии. На сухом покрытии держит дорогу безупречно.
Не назову ее мягкой, данлоп 703 мягче, конти ПремиумКонтакт5 тоже
Итог: свое резина отходила. Второй раз брать не буду. Теперь в приоритете комфорт и аккуратная езда, а не работа авто на износ.
- + В меру жесткая, средний уровень шума. Хорошо проглатывает обычные ямки.
- - На острых ямах велик риск пробить шину.
Понравилось: резина хорошо отрабатывает большие и маленькие ямы, даже при серьезном попадании в глубокую яму нету ни намека на прокол или грыжу.
Не понравилось: учитывая ее качество отработки на ямах, это расслабляет. И в этом кроется огромный минус. Если ловить яму с острыми краями, то последствия...
- + Долговечность
- - Цена
- + Долговечность
- - Цена
- + Тихая, износостойкая при аккуратной эксплуатации.
- - Цена дороговата. Сложилось мнение, что излишне мягкая боковина и протектор. Однажды за двое суток порвал два колеса: на одном колесе повредил боковину на трассе острым краем ямы, но до дома дотянул без потери давления. На следующий день купил и поставил новое колесо и в этот же вечер при параллельной парковке прижался им вплотную к бордюру во дворе дома и торцами двух последовательно стоящих бордюрных камней получил боковой порез 2-3 см длиной (визуально бордюры не очень-то и выступали друг из-за друга). Пришлось купить второе колесо. Три раза ловил саморезы протектором. Утверждать не буду, что это резина виновата, а не стечение обстоятельств, но раньше новая резина у меня благополучно отхаживала вплоть до продажи автомобиля без суеты с шиномонтажом. Это косвенно подтверждает безпроблемная эксплуатация зимней Камы Евро-519 вторую половину года.
- + отличная резина проглатывает ямы, мягкая приятная проехала около 100 ткм
- - шумновата по мере износа
- + отличная резина проглатывает ямы, мягкая приятная проехала около 100 ткм
- - шумновата по мере износа
- + Малошумные, хорошо держат дорогу, не боятся воды.
- - Пожаловаться не на что.
Произведена в Румынии. При балансировке грузов больше в массе приходится клеить , чем при произведенной в Германии.
- + Малошумные, хорошо держат дорогу, не боятся воды.
- - Пожаловаться не на что.
Решил попробовать Конти после эксплуатации Hankook 4S, когда стал вопрос об экономии бензина. По жёсткости и износоустойчивости гораздо выше. Эксплуатировалась только летом, зимой на летней шине не пробовал (да и не стоит). Дорогу держит чётко. В дождь на 110 машина идет уверенно, единственное "как кто-то держит за хвост", ну это и понятно ведь не по сухому. Существенно снизился расход бензина. Цена соизмерима с качеством шины.
- + Отличная резина, износостойкая, хорошо держит дорогу, неплохой отвод влаги.
- - Нет
- + Тихая, износостойкая при аккуратной эксплуатации.
- - Цена дороговата. Сложилось мнение, что излишне мягкая боковина и протектор. Однажды за двое суток порвал два колеса: на одном колесе повредил боковину на трассе острым краем ямы, но до дома дотянул без потери давления. На следующий день купил и поставил новое колесо и в этот же вечер при параллельной парковке прижался им вплотную к бордюру во дворе дома и торцами двух последовательно стоящих бордюрных камней получил боковой порез 2-3 см длиной (визуально бордюры не очень-то и выступали друг из-за друга). Пришлось купить второе колесо. Три раза ловил саморезы протектором. Утверждать не буду, что это резина виновата, а...
- + Отличная резина, износостойкая, хорошо держит дорогу, неплохой отвод влаги.
- - Нет
- + на новой опель корса взял с колесами в 2010 году пробег уже 180 тыс. 5 сезонов, отличная управляемость и торможение в дождь и посуху, ездил и гонял агрессивно на трассе по разбитым дорогам часто и в ямы влетал неоднократно, на 2 сезон поймал на 1 шину саморез, поставили жгут - отъездила ещё 4 сезона, слегка приспускает до 1 атм. Такая же новая запаска в машине лежит даже не ставил. раритет Германия!
- - по ПГС и песку лучше не лихачить...
- + Экономичность - снижают расход на 0.3- 0.5 литров, если следить за давлением
Износостойкость (см ниже)
Тормозят и управляются очень достойно.
Неплохо защищены от проколов. - - Шумноватые. Слабые боковины. Впрочем, критично это только при небрежном вождении. Выдерживали сотни жутких ям, но в ходе 4-го сезона все же одно пробил - слишком острый край был у ямы, плюс машина была под завязку. Пришлось пристроить покрышку в клумбу.
Пробег у резины около 70-75 тыс. Протектора ещё тысяч на 10 до индикатора, т.е. при желании можно ездить дальше.
Все это время получал удовольствие от езды на высококачественной европейской резине от топового производителя, пусть и не высшего сегмента.
- + Хорошо держат дорогу, тихие.
- - За 2 сезона по 2 - 3 прокола в каждом колесе.
Очень мягкая и слабая для грунтовки с камнями. После езды по грунтовым дорогам всегда микро проколы, то гвоздь то саморез, однажды лезвие от ножа монтажного обломанное вошло внутрь шины.
Только для асфальта.
- + Хорошо держат дорогу, тихие.
- - За 2 сезона по 2 - 3 прокола в каждом колесе.
Очень мягкая и слабая для грунтовки с камнями...
- + на новой опель корса взял с колесами в 2010 году пробег уже 180 тыс. 5 сезонов, отличная управляемость и торможение в дождь и посуху, ездил и гонял агрессивно на трассе по разбитым дорогам часто и в ямы влетал неоднократно, на 2 сезон поймал на 1 шину...
- + Низкое сопротивление качению, мягкая, довольно устойчивая, держит здорово, в ямах сразу не рвется
- - на...
- + Низкое сопротивление качению, мягкая, довольно устойчивая, держит здорово, в ямах сразу не рвется
- - на 10 сезонов не хватает, только 5
- + Тихая и мягкая резина, достаточно прочная, на первых 15 тыс пробега отлично боролась с мокрой дорогой.
- - Быстрый износ. По правде говоря около 35-38 тыс. км. пробега нормальный показатель для наших, ушатанных дорог.
- + Хорошая резина, достаточно малый тормозной путь при движении на высоких скоростях, управляемость. Хорошие сцепные свойства при поездке в дождь.
- - Перестали выпускать, нашёл только производства 36/2014.
=
От человеческих глупостей даже резина не спасёт, но если оставлять запас при движении и маневрировании, то она сыграет свою роль.
- + Экономичность - снижают расход на 0.3- 0.5 литров, если следить за давлением
Износостойкость (см ниже)
Тормозят и управляются очень достойно.
Неплохо защищены от проколов. - - Шумноватые. Слабые боковины. Впрочем, критично это только при небрежном вождении. Выдерживали сотни жутких ям, но в ходе 4-го сезона все же одно пробил - слишком острый край был у ямы, плюс машина была...
- + Всему тихая, всему мягкая. Хватило бы на 5 сезонов.
Дорогу держит хорошо. Не боится луж. - - В комментарии.
Поэтому оцениваются новую резину на 4 с минусом. Грыжи не исключены.
- + Хорошая резина, достаточно малый тормозной путь при движении на высоких скоростях, управляемость. Хорошие сцепные свойства при поездке в дождь.
- - Перестали выпускать, нашёл только производства 36/2014.
- + Тихая, В меру мягкая, не убиваемая. за 5 лет и 95тысяч км, что только с ней не было, и ямы и стыки и бордюры, канавы, бездорожье, аварии.......,а все как новая.... =)
- - разве что хотелось бы мне еще мягче.
- + Всему тихая, всему мягкая. Хватило бы на 5 сезонов.
Дорогу держит хорошо. Не боится луж. - - В комментарии.
- + Тихая и мягкая резина, достаточно прочная, на первых 15 тыс пробега отлично боролась с мокрой дорогой.
- - Быстрый износ. По правде говоря около 35-38 тыс. км. пробега нормальный показатель для наших, ушатанных дорог.
- + Отличная резина. Проехал на на ней за 5 сезонов порядка 85-90т.км. Тишина в салоне,отличная управляемость как на сухой, так и на мокрой дороге. При балансировке больше 25-30гр грузиков не было. Езжу много, как по городу, так и по трассе...
- + Есть
- - Имеются
Проведите тест при одинаковых условиях в одинаковых манерах езды на одинаковых машинах с одинаковой размерностью испытуемых образцов с одним и тем же испытателем за рулём. И сравнивайте полученные числовые значения измерений, а не мнения и ощущения всех и каждого. Вот тогда и будет объективная сравнительная оценка.
По поводу сабжа. Я отъездил 4 года в 195/65R15 обутых на ауди кузов 4А мотор 2,3 снаряжённая масса 1370 МКПП, 2WD. Мне нечего сказать. Ездил аккуратно. Колёса не подвели ни разу. Прокол не рассматриваю как недостаток покрышки. Это скорее воля случая. Кому не нравиться ,- катайтесь на асфальтоукладчике,- ни проколов, ни износа)
- + Тихая, В меру мягкая, не убиваемая. за 5 лет и 95тысяч км, что только с ней не было, и ямы и стыки и бордюры, канавы, бездорожье, аварии.......,а все как новая.... =)
- - разве что хотелось бы мне еще мягче.
- + Даже не знаю что написать в этом разделе. особенных эмоций не вызвала.
- - Чувствительна к колейности. Слабенькая боковина. Плохой накат.Шумная на дорожных неровностях. Балансируется сложно.
В следующий сезон буду менять на что-нибудь другое.
- + Очень хорошее торможение и устойчивость в поворотах. Не для наших дорог.
- - Не самая низкая цена для данного класса. Ездил по дорогам, иногда ловил ямы, но не глубокие, диски не гнул. К середине второго сезона началось биение в руле на скорости 120+. К концу второго сезона на скорости 70+. Ездил на 3 диагностики, одни говорили на гранаты, вторые опровергали и предлагали свои версии. Колеса прокатал на шиномонтаже первым делом, ничего не показало. Оказалось испортился внутренний корд на правом переднем сильно, на левом только начал (оно и логично).






