Отзывы о Continental ContiCrossContact LX Sport летняя
117 отзывов пользователей o Continental ContiCrossContact LX Sport
Пользовались
Continental ContiCrossContact LX Sport?
Поделитесь своим опытом и помогите другим сделать правильный выбор
Неплохие шины. В меру шумные. На мокрой дороге держат отлично. При резком торможении тоже неплохо. Довести до срабатывания АБС не получалось. За 15 тыс.км. износа практически нет. На асфальте среднего качества шумноваты. В целом неплохие шины за свою цену.
- + Отличная дорожная шина, при аккуратной езде может послужить достаточно долго. Зимой на ней ездить не советую, если по накатанному снегу более менее нормально, то лед вообще не переносит.
Шины одни из самых тихих, если выбрать профиль по больше, то неровности наших дорог глотает на ура. - - Летом в жару больше +30 немного плывет. В дождь на бездорожье лучше не соваться.
- + Отличное сцепление с дорогой, как на сухом так и на мокром покрытии. Можно съехать с асфальта на гравийку (для любителей рыбалки), Не шумит. Автомобиль устойчиво стоит на трассе, отлично реагирует на движения руля!
- - Наверное, только цена!
- + Позвонили с утра, договорились где и когда. Приехали вовремя, без опозданий. Порадовало, что не подвели. Самые наилучшие пожелания!
- + Тихая, хорошо управляется.
- - Боковой износ
После в/у пробега до сликов оставалось еще где-то 5 мм. В принципе неплохая резина, износ по краям "тапочек" скорее обусловлен конструктивом машины и шириной резины. Когда искал колесо докатать сезон, видел на многих ХС70 износ аналогичного характера.
- + Отличное сцепление с дорогой, как на сухом так и на мокром покрытии. Можно съехать с асфальта на гравийку (для любителей рыбалки), Не шумит. Автомобиль устойчиво стоит на трассе, отлично реагирует на движения руля!
- - Наверное, только цена!
- + Мягкая, не шумная, хорошо держит дорогу
- - Не нашел
- + Мягкая, не шумная, хорошо держит дорогу
- - Не нашел
- + износостойкость - прослужили 4 сезона, 75000км.
При заморозках и неожиданном снеге не дубеет и вполне прилично держит дорогу. можно не мчаться сломя голову переобуваться на зиму - - жесткая, не комфортная - ощущения как будто едешь как на стиральной доске. все неровности покрытия передаются на кузов. на крупнозернистом асфальте очень шумная.
ловит колею на асфальте и перестроение из колеи требует дополнительного внимания и осторожности и аккуратности чтобы выбраться из колеи. сопротивление...
- + Тихая, хорошо управляется.
- - Боковой износ
- + Признаться - ничего не понравилось, сплошное разочарование.
- - Шум;
Повышенное сопротивление качению
Приобрел Continental ContiCrossContact LX Sport, производство - РФ (может, в этом порблема?..) взамен Michelin Lattitude Tour HP. Года три назад досталась мне б/у Continental ContiCrossContact LX Sport, и тогда это была совсем другая резина, в первую очередь тихая и комфортная.
Сейчас купил новый комплект, дата производства - сентябрь 2017 года, место производства - Россия. Сплошное разочарование - резина шумит сильнее зимней, расход вырос литра на 2(!!!), в общем, ездить стало изрядно дискомфортно.
- + Тихая, мягкая, легкая. Стачивается умеренно, 3 лета выдержала без проблем, пробег около 45 т. км.
- - Очень непрочная. Коснулся бордюра на...
- + Тихая, мягкая, легкая. Стачивается умеренно, 3 лета выдержала без проблем, пробег около 45 т. км.
- - Очень непрочная. Коснулся бордюра на 10 км/ч, пффффф, и нет баллона.
- + Признаться - ничего не понравилось, сплошное разочарование.
- - Шум;
Повышенное сопротивление качению
Приобрел Continental ContiCrossContact LX Sport, производство - РФ (может, в этом порблема?..) взамен Michelin Lattitude Tour HP. Года три назад досталась мне б/у Continental ContiCrossContact...
- + 3 года на дизельном Фольскваген Туарег, пробег 60 тысяч на этих шинах.
Идеальная резина для Московского региона (ИМХО водителя с 24 летним стажем). Первую зиму вообще использовалась как зимняя. В любой мороз не дубела, на шуге и снегу - отлично. На льду - как всесезонка. Летом - замечательно, колейность на МКАДе не ощущаешь. Колейность в дождь - безопасно вполне. Резина тихая. За 60 тысяч износ не более 30 процентов. Помогает пережить сезонный бум на шиномонтажах, так как не дубеет на морозе. За 60 тысяч на внедорожнике были удары всякие - боковины держат. - - не обнаружил.
Резина настолько хороша, что сейчас на другой внедорожник взамен стершейся BRIDGESTONE DUELLER HP SPORT буду брать именно ее.
Буду рад если мое мнение кому то помогло определиться с покупкой
- + Экономичная, тихая, мягкая.
- - Очень слабая боковина.
За 3 лета эксплуатации 2 покрышки с грыжами, 3 с боковыми порезами.
- + 275 40 r22 continental ренжровер вог.
довольно тихая. дорогу держит чуть лучше среднего и асфальт и лёд. в целом можно ездить и летом и зимой - - с прочностью проблемы.
проехал по перекрёстку где асфльт снимали- сразу минус 4 колеса. да да. задние тоже шишками пошли. это рекорд.
купил новые.
вчера чуть задел бардюр на скорости нуль км час - минус 1 колесо. боковина порвалось.
по прочности короче как яйцо фа бирже.
- + Экономичная, тихая, мягкая.
- - Очень слабая боковина.
За 3 лета эксплуатации 2 покрышки с грыжами, 3 с боковыми порезами.
Эта одна из лучших шин в моей практике, если не самая лучшая! Зимой я её не проверял, да и, наверное, не буду. Зачем это летней шине? Если заморозки с осадками в дороге застали, то аккуратненько на любой шине до дома доедешь, а ездить на лете круглый - идиотизм. Шины поставил на новый Лексус RX 200T, заменив ими Бриджстоун (не помню марку) от завода. Разница в держаке - небо и земля, учитывая, что этот Лексус не спорт кар, но почувствовать цепкость колес несложно. Из минусов вижу только отсутствие защиты диска. У меня 19 диаметр диска. На этом размере защиты нет, а на других, по словам Континенталя, бывает. Но фото в Мосавтошине сфотографирована покрышка с защитой. Так что спрашивайте, если кому это интересно при заказе через интернет, когда покрышку вживую не видно. Планирую купить эти же покрышки и на Мерседес GLE, т.к. на нем Гудьир от завода тоже ужасен, хотя и прослужил мне 40000км.
- + Хорошая управляемость на асфальте
- - очень мягкий боковой корд, пробил колесо торчящей из под земли огрызком...
- + 275 40 r22 continental ренжровер вог.
довольно тихая. дорогу держит чуть лучше среднего и асфальт и лёд. в целом можно ездить и летом и зимой - - с прочностью проблемы.
проехал по перекрёстку где асфльт снимали- сразу минус 4 колеса. да да. задние тоже шишками пошли...
Проехал 10000км, был на Украине дороги там не ахти, проблем нет. Резиной доволен.
- + 3 года на дизельном Фольскваген Туарег, пробег 60 тысяч на этих шинах.
Идеальная резина для Московского региона (ИМХО водителя с 24 летним стажем). Первую зиму вообще использовалась как зимняя. В любой мороз не дубела, на шуге и снегу - отлично. На льду - как всесезонка. Летом - замечательно, колейность на МКАДе не ощущаешь. Колейность в дождь - безопасно вполне. Резина тихая. За 60 тысяч износ не более 30 процентов. Помогает пережить сезонный бум на шиномонтажах, так как не дубеет на морозе. За 60 тысяч на внедорожнике...
- + Хорошая управляемость на асфальте
- - очень мягкий боковой корд, пробил колесо торчящей из под земли огрызком спиленной пять лет назад сливы))







