Continental ContiCrossContact LX летняя — 38 отзывов, плюсы и минусы
38 отзывов пользователей о Continental ContiCrossContact LX
Пользовались
Continental ContiCrossContact LX?
Поделитесь своим опытом и помогите другим сделать правильный выбор
- + Качетвенная шина, полностью выполняет все свои задачи, машина управляется комфортно, отзывчива на руль, можно и в грязь выехать и не бояться
- - не обнаружено
- + Износостойкость
- - Не любит колею
- + Хорошо только на сухом асфальте.
- - Склонность к аквапланированию.
- + Относительная (европейская) всесезонность для умеренного климата: до температуры -10 ещё как-то можно ехать, но резина уже твердеет. Лучше не рисковать. и переобуться по сезону.
- - Не обнаружил. Про камешки в протекторе - так это у многих бывает. На этих лечится подкачкой +0,2 атм.
- + Резина в целом отличная, на Баргузин встала как родная) По ощущениям конечно лучше старой) Надеюсь послужит долго.
- - Пока не выявлено
- + Хорошая резина
- - Если брать новые стоимость явно завышена
- + Мягкая, не шумная.
- - Не нашла
- + Относительно тихая, хорошо держит на асфальте
- - В протекторе постоянно застревают камни, лишний шум и боязнь повреждения. Аквапланирования, вода не их стихия.
- + Как у элитных все так но дешевле
- - Хотелось чуть подешевле еще
- + универсальные
- - шумноваты (дастер, он и так шумный)
- + На Тигуане 4Motion 215/65R16 отлично держат дорогу, особенно мокрую, особенно при температуре ниже +15. Мягкие и тихие. На колею не реагируют. По грязи идет легко, хотя и с невнятной управляемостью). Иногда резина указывается как всесезонная - подтверждаю: сегодня 27 ноября в Москве -3, небольшая снежная каша и довольно скользко, но шины остаются вполне комфортными, цепкими и тихими. Хорошая балансировка - грузики маленькие, вибраций нет.
- - Если перекачать на 0.5 атм - становятся очень жесткими и шумными, но заметно динамичнее и экономичнее. Камешки до 1 см действительно забиваются, но не больше 2-3 штук на колесо и...
- + Крепкая, тихая, экономичная.
- - Нет.
- + 1. Качество изготовления 2. Относительная тишина.
- - 1. АКВАПЛАНИРОВАНИЕ - летняя резина для жаркой сухой погоды. В дождь ездить просто стрёмно. Машину постоянно приходится подлавливать. Не понимаю тех, кто пишет, что резина хороша в дождь. Эти товарищи при дожде, видимо, сразу до 40 км/ч снижаются. Так можно и на Каме кататься. Аквапланирование, пожалуй, самый страшный грех этой резины. 2. Плохо держит колею, болтается. Нестабильная. 3. ЦЕНА!!! ребята, за такие деньги такое ... брать - не вздумайте. 4. Про камушки застревающие часто пишут - чистая правда. Летом едешь, как на шипах :)))
- + На Тигуане 4Motion 215/65R16 отлично держат дорогу, особенно мокрую, особенно при температуре ниже +15. Мягкие и тихие. На колею не реагируют. По грязи идет легко, хотя и с невнятной управляемостью). Иногда резина указывается как всесезонная - подтверждаю: сегодня 27 ноября в Москве -3, небольшая снежная каша и довольно скользко, но шины остаются вполне комфортными, цепкими и тихими. Хорошая балансировка - грузики маленькие, вибраций нет.
- - Если перекачать на 0.5 атм - становятся очень жесткими и шумными, но заметно динамичнее и экономичнее. Камешки до 1 см действительно забиваются, но не больше 2-3 штук на колесо и их не слышно. Вот снял после зимы новую Хакку R2 SUV - это действительно жуткий камнесборник.
- + На Тигуане 4Motion 215/65R16 отлично держат дорогу, особенно мокрую, особенно при температуре ниже +15. Мягкие и тихие. На колею не реагируют. По грязи идет легко, хотя и с невнятной управляемостью). Иногда резина указывается как всесезонная - подтверждаю: сегодня 27 ноября в Москве -3, небольшая снежная каша и довольно скользко, но шины остаются вполне комфортными, цепкими и тихими. Хорошая балансировка - грузики маленькие, вибраций нет.
- - Камешки до 1 см действительно забиваются, но не больше 3-4 штук на колесо. Если перекачать на 0.5 атм - становятся очень жесткими и шумными, но заметно экономичнее.
- + Хорошая управляемость как на прямой, так и в поворотах. Довольно неплохо до среднего бездорожья. До износа в 50% неплохо по мокрому асфальту. При большем износе -аквапланирование (у меня 265-70-15). Грунт, гравий, трава, песок, снег - очень хорошо. Глина - сразу мыло, даже при 4х4 проблемы.
- - Боится колейности, затягивает сразу - возможно проблема из-за ширины. Балансировка: два колеса - 15-20 гр. два других-90-100! (пр.Португалия) Износ - выше среднего, два лета 45 т. км. и "коленка". Тяжеловата, динамика падает. Шумность присутствует, но не напрягает.
- + Достались вместе с новой машиной. Сток
- - За 5 тыщ пробега 4(!!!!) прокола.
- + торможение, не шумная
- - кривые
- + цепкая и надежная
- - срок работы на ведущей оси максимум 2 сезона!!! и цена туда же
- + Цена
- - Поставил на Гелендваген , все четыре баллона кривые, буду менять , скупой платит дважды.
- + хороша во всех режимах и на любой дороге
- - стерлась ! очень быстро , 3 сезона и комплект похож на слики
- + Отлично держат повороты, сухой асфальт, достаточно хорошо мокрый и грязный, довольно мягкие, мелкие ямы просто не замечаешь, мало шума, реально ощущается экономия бензина при таком протекторе, по сравнению с Kumho, которые стояли штатно, быстро самоочищаются от грязи в протекторе. Отлично на балансировке - грузики всего по 15-25 грамм!!
- - Достаточно тяжёлые - по впечатлению, раньше Continental делал лёгкие покрышки,...
- + неплохо рулится, достаточно мягкая, неплохой акустический комфорт
- - более чем посредственная управляемость на мокрой траве и грязи, ну и резина...
- - Мелкие камешки забиваются в протектор и адски цокают
- + Стояла штатной резиной на Nissan Pathfinder. Полагал, что она исключительно летняя. Пока искал зимнюю резину на свой размер, убедился в обратном. По городу зимой ее менять не...
- + проехал за год 47 тысяч, почти всё - по трассе. проколов не было. на зиму не менял, ведут себя зимой вменяемо, если не считать снежную кашу и лёд.
- + Отличные шины езжу на них уже 9 лет, в среднем 3-4 сезона ходят без проблем, пробег за срок эксплуатации где-то 70-80 тыс. км
- - Недостатки не выявил.
- + Пробег 85т.км, 4 года эксплуатации, протектор ещё есть мм3,5. Одно колесо геометрию поменяло, пришлось купить до пары к запаске новое.
- + За четыре летних сезона остаток половина протектора. Ни одного прокола, ни разу не снимал с дисков. Тихая, хорошо держит колею. В межсезонье можно не торопиться на зимние колеса.
- - Без фанатизма по бездорожью, хоть и на полном приводе. Цена, цена.........






