Отзывы о Bridgestone Turanza T001 летняя
597 отзывов пользователей o Bridgestone Turanza T001
Пользовались
Bridgestone Turanza T001?
Поделитесь своим опытом и помогите другим сделать правильный выбор
Григорьев Сергей
08.07.2015
10/10
Оценка пользователя
Великолепно
- + Тихая, экономичная, хорошо держит дорогу
- - На участках дороги где сняли асфальт, машину незначительно болтает, данный эффект проявляется только на скорости выше 90 км/ч.
Очень хорошая резина, мягкая, в колее ведет себя предсказуемо, машину не бросает. Борта крепкие, регулярно паркуюсь на бордюрах, и несколько раз попадал на скорости в ямы. На мокром асфальте машина хорошо управляется, на скоростях до 110 км/ч эффекта аквапланирования не замечено. Единственная не самая приятная ее особенность - машину качает из стороны в сторону на участках дороги, где сняли асфальт, на предыдущей резине данного эффекта не наблюдал. В целом резиной очень доволен.
Minos Minos
01.05.2015
10/10
Оценка пользователя
Великолепно
- + Мягкая В меру шумная Отлично держит дорогу Классно хавает ямы Прочная боковина
- - Их просто нет! Для своей цены - это лучшее, на чем я когда либо ездил.
Стиль езды агрессивный (как мне все говорят) До этого лето стояла Nokian HakkaGreen. Так вот эта резина по сравнению с Нокиан - просто небо и земля. Отлично держит дорогу как на сухом, так и на мокром асфальте, специально пробовал на скорости влететь в большую лужу - машина прошла как по рельсам. Очень классно глотает ямы, при этом влетал несколько раз на скорости в весенние ямы и в итоге ни одной шишки. Довольно прочная боковина как на ощупь. Я очень и очень доволен этой резиной. Планирую менять машину, на нее сразу куплю только эту модель.
Назаренко Людмила
18.10.2014
8/10
Оценка пользователя
Хорошо
- + Не шумная, хорошо в дождь и на мокром асфальте, не дубеет при температурах ниже +10.
- - Если это можно назвать недостатком - форма немного странная боковин, бублик. Из-за этого кажется что она уже чем есть на самом деле. и пятно контакта возмозно меньше...., .
Сравниваю с Nokian Hakka Green производства Россия и Йокогамой из малазии (или индонезии) не помню она была до Nokian. размерность 205х60R16. Nokian прожила три сезона, пробежала примерно 45 ткм. Износ очень большой. Езжу аккуратно и это первая резина которую поменяли из-за износа при таком пробеге, обычно 65 - 70 ткм. В остальном Nokian проблем не создавала, по мере износа стала шумнее, в дождь середняк, дубела при температуре ниже +8 градусов. Йокогама была даже тише чем Nokian, по воде ходила вообще как по суху, но вот при температуре ниже +12 становилась стеклом. По сравнению с ними Т001 - шумность лучше чем Nokian и примерно как Йока, Не дубеет при +2, по износу пока ничего сказать не могу проехала 20 ткм. Пока потребительские качества вполне устраивают, поглядим дальше. Да - изготовлена в японии.
Рузанов Алексей
21.06.2015
8/10
Оценка пользователя
Хорошо
- + Очень комфортная резина. Тихая. Отличная управляемость на мокром асфальте.
- - Пока ничего не могу сказать, т.к. эксплуатирую мало... время покажет
Не так давно приобрел данные шины в размерности 16. Мои переживания по поводу шума оказались напрасными. Ранее на эксплуатируемых шинах, шум от шин перекрывал звук мотора, сейчас с новой резиной всё наоборот. В сильный дождь, специально на скорости 100 км/ч въезжал в лужи, что бы проверить аквапланирование... машина проходила лужи отлично. Про износ ничего не могу сказать, т.к. пробег у резины небольшой.
uchuvatovlexa
04.08.2015
8/10
Оценка пользователя
Хорошо
- + -не шумная -хорошо тормозит и в дождь и по сухому -хорошо управляется -почти нет аквапланирования
- - -очень быстро стирается -не любит колейность
Брал в замен Kumho kh15, Бридж заметно лучше. Единственное Кумо в колее вела себя по лучше. Сейчас второй сезон износ передних шин примерно 60%, задних 25%, пробег не больше 20т.км. Стиль вождения умеренный. Пробег 70% город и 30% трасса. В первый сизон эксплуатации в дождь 130-140, второй не больше 130км/ч., в колее 100км/ч.
Пашкины Семья
29.06.2014
10/10
Оценка пользователя
Великолепно
- + Очень крепкая боковина (такие ямы выдержала даже поражает), в мокрую погоду ведет себя просто шик (лужи глубиной 5 см не замечает, тормозит на мокром асфальте без АБС а вот на сухом почему то срабатывает довольно часто из за этого тормозной путь больше чем на мокром, но не критично, на трассе курс четкий и предскозуемый но опять на мокром асфальте все же лучше почему не знаю, бывает на рыбалку и в лес выезжаю несмотря на протектор гребут по грязи буксуют сразу но не вязнут и не разу не застревал!
- - недостаток один хотелось чтобы были потише
Шины очень понравились, рекомендую всем! для наших дорог само то, ямы у нас такие что не успеваешь реагировать и тут Bridgestone Turanza T001 на высоте! P.S решил добавить отзыв, проехал на резине почти 20000 в основном по трассе. Скажу вам резина очень крепкая ям собрал много, а Bridgestone Turanza T001 держится молодцом,у друга мишлен так он даже не понял где грыжу поставил теперь очень аккуратно ездит. Износ минимальный на твердую 4 на вид как новая. На мокрой дороге повторюсь идеально себя ведет 130 км\ч даже не замечаешь что дождь идет, на сухой не чего особенного разнице с другими шинами не заметил. Скажу так резина мне понравилась! Всем удачи в выборе обуви для своей машины!
Скроменый эксперт
23.05.2014
10/10
Оценка пользователя
Великолепно
- + Комфортная резина для города и трассы.
- - Пока не выявил.
Машина Форд Мондео. Взял недавно на замену Potenza (стояли с завода, отходили 5 сезонов без проблем) 235/45 R17 в таком же типоразмере (надо сказать, что визуально профиль кажется у Туранзы больше и боковина какая то бочкообразная, вообщем шина не красавец :-) ). В сравнении с потензой: - Реакции на руль не такие острые и четкие. Если потенза едет как по рельсам то туранза скорее по ощущениям как липучка. + Пишут шумит, но вы видимо не ездили на потензе: 120 км/ч на туранзе тише 60 на потензе. Хотя зимняя липучка VRX все равно тише, конечно. + Комфорт. Стыки и ямки проходятся мягче, колея чувствуется гораздо менее выраженно и это при профиле 45. На потензе приходилось руль держать крепко, чтобы не вырвало ) * Более мягкая резина и боковина. С одной стороны больший комфорт, лучше поведение при низких температурах, с другой как это скажется на надежность и износостойкость покажет время. Потенза дубовая была, при +10 в дождь уже пробуксовывала на старте. В общем, если вы делаете выбор между Potenza и Turanza и вам нужна эталонная управляемость и надежность, и вы готовы переплатить 1.5 - 2 тыщи за балон, то ваш выбор потенза. В остальных случаях Turanza разумный компромисс между управляемостью и комфортом.
Орёл Решка
08.09.2015
2/10
Оценка пользователя
Ужасно
- + Не шумная
- - Стёрлись за один сезон, про катал всего 8.000 к., выкидывает из клеи и я ям на встречку, не держит дорогу в дождь Вообщем не стоит брать!!! Не ожидал от Bridgestone, покупал в фирменом магазине у них за 4.500руб. R16/255/60
дмитриев дмитрий
27.07.2015
8/10
Оценка пользователя
Хорошо
- + Рулежка
Тормозит
Приятная упругая жёсткость
В дождь творит чудеса
С индексом XL Extra load 97V - при попадании в яму яма разхерачивается а не на оборот
Вес для этого размера - - Подробно читает шершавый асфальт
На трассе курсовая могла бы быть и по лучше
Отзыв для 225/55 R17 XL 97V и только для него.
Soft Yuri
05.04.2015
10/10
Оценка пользователя
Великолепно
- + Прекрасно держит на повороте. В межсезонье, когда еще утром холодно (+2) не дубеют. Не шумные.
Предыдущая резина была Данлоп (Япония), так эта с ней небо и земля - езжу и радуюсь... По дороге на работу каждый раз приходится преодолевать участок "дороги" (метров 200) который даст фору испытательному полигону для подвески, более похожий на стиральную доску - машина идет по нему на этой резине мягче чем на зимней. Еще заметил - не чувствительна к колейности - руль не уводит.
Скроменый эксперт
30.03.2015
6/10
Оценка пользователя
Плохо
- + Хорошее сцепление с асфальтом
- - Не для грунтовки
Асфальт очень хорошо держат, сухой и мокрый, хорошее водоотведение. Но если планируете иногда двигаться по грунтовке, лучше выбрать что-то другое. За сезон тонкие диагональные углубления набились мелкими камнями. Это не улучшает сцепление. Камни очень трудно извлекать. Один камень на 9 мм. вошел внутрь протектора (не сквозное отверстие, но досадно). За сезон не износились, надеюсь, что хватит хотя бы еще на 1 сезон.
Левенко Сергей
17.06.2014
10/10
Оценка пользователя
Великолепно
- + идеальная летняя резина, высокая износоустойчивость, нечувствительна к колее, устойчива к аквапланированию (в разумных скоростных пределах), тихая, прочная боковина, отличная управляемость и торможение, работает без нареканий до +5 потом харрактеристики ухудшаються - начинает чувствовать колею (но это лето с индексом 240км/ч, другие колеса уже при +10 становятся пластмассовыми)
- - нет, но проблема найти в свободной продаже
резина 225/55 r16 XL, страна изготовитель Япония, цена на момент покупки около 5500 руб. Автомобиль БМВ (задний привод), пробег на этой резине порядка 30000 км, стиль езды активный, иногда агрессивный. Лучшей летней резины еще не встречал, хотя поменял ее немало... Всем рекомендую, но покупать лучше через интернет (существенно дешевле), и не забывайте каждые 5000км делать ротацию колес проехал более 30000 км (в основном по московской и тверской обл), резина отличная, главное не боится колеи и луж, те кто пишет о шумности - меняйте машину, износ минимален... жаль нет такой в 19 радиусе
kettle2002
04.06.2015
8/10
Оценка пользователя
Хорошо
- + Дорогу держит как по рельсам, вне зависимости от того сухой асфальт или влажный! Считаю, что это один из самых главных факторов, на который нужно обращать внимание при выборе шин.
- - Шум, шум и ещё раз шум. Езжу на камри 40-ке, сделана полная шумка и всё-равно я слышу их :(
Хорошая боковина, и ещё раз - отлично держит дорогу.
Попов Алексей
14.04.2015
10/10
Оценка пользователя
Великолепно
- + Для асфальта и не очень хорошего в том числе - просто отлично. У нас вместо с снегом сходит асфальт, шины держат удары хорошо, боковина крепкая. Уже только за это можно ставить пятерку. Смело могу рекомендовать для городской-трассовой эксплуатации. Для грунтовок в качестве основного дорожного покрытия, конечно, не вариант.
- - Могли быть даже бы и пожестче, как ER300
Эксплуатировал в размере 205 55 16.
Скроменый эксперт
18.05.2015
6/10
Оценка пользователя
Плохо
- + Качество изготовления и прочность боковин, по трассе колейность сильно не беспокоит, но и дает о себе знать, сбалансированные характеристики
- - шум на скорости после 80, жесткая для ситроена с4 с его дубовой подвеской и аховой шумкой
не для бюджетных авто с жесткими подвесками, хороша но без поросячьего визга
Григорьев Сергей
01.05.2015
10/10
Оценка пользователя
Великолепно
- + Мягкая, тихая, отлично держит калею, предсказуема на мокром асфальте, не дубеет при низких температурах.
Резиной очень доволен. Несколько раз очень выручила при экстренном торможении. Хорошо ведет себя в колее - машину не бросает. При нулевой температуре и легком минусе резина остается мягкой и не теряет своих качеств.
Скроменый эксперт
23.09.2014
10/10
Оценка пользователя
Великолепно
- + Тихая, комфортная
- - Плохая управляемость на высокой скорости
В эксплуатации 2 сезона, пробег 35 тысяч километров, износ примерно 65%. Кому-то кажется что шумная? Это вы просто не ездили на Туранзе ER300. Резина очень тихая. Превосходно держит на мокрой дороге, неплохо держит при температуре +5 до +10 градусов. На высокой скорости (за 150 км/ч) плывет, реакция на руль размазанная. Впрочем, она и не предназначена для спортивной эксплуатации (кому это надо есть Потенза, которая в свою очередь крайне дубовая, шумная и не работающая вследствие непрогрева на скоростях до 100 км/ч). А по прочности боковины - все зависит от типоразмера, где-то есть защита обода, где-то нет. Лучшее соотношение цена/качество на рынке для обычной гражданской эксплуатации.
ADD071211
22.04.2015
10/10
Оценка пользователя
Великолепно
- + Тихая,хорошо держит дорогу.
- - Пока не заметил
Взял в размере 205\65 R15 на ситроен с4 гранд пикассо 1,6 дизель.До этого была зимняя липучка мишлен 215\55 R16 .На 15 стало намного мягче,тише в салоне,расход упал на 1.5 л.Машина не стала больше крениться за счет большего профиля,повороты прохожу как и раньше.Покупкой пока доволен.Резина стоила 3475 руб.
Кулагин Александр
17.06.2015
8/10
Оценка пользователя
Хорошо
- + Отлично держит дорогу, в том числе и в дождь, хороший внешний вид, мягкая.
- - Довольно шумная
made in japan
Маслов Александр
17.05.2015
6/10
Оценка пользователя
Плохо
- + хорошо держит дорогу, и на этом ВСЁ.
- - оочень шумная. такого я еще не слышал.
для меня лично обычная модель. что очень разочаровало именно в этой модели 205/55/16 так это шумность. себе никогда такую не куплю.
Скроменый эксперт
29.04.2015
10/10
Оценка пользователя
Великолепно
- + Тихая, хорошо держит на трассе (пока разгонялся до 160), ценник приемлемый, неровности проглатывает
- - не нашел
Езжу 2 недели, размер 215/60/16 Камри, на межгороде понравилась. При температуре +1 сцепление с асфальтом не меняется.
Александрович Александр
19.05.2015
10/10
Оценка пользователя
Великолепно
- + 1. Они созданы для сухого и мокрого асфальта; 2. Цена=качество; 3. Произведены в Японии
- - нет
Резина отличная!, тем кто сомневается с приобретением (сам долго выбирал), рекомендую!
Скроменый эксперт
18.05.2015
10/10
Оценка пользователя
Великолепно
- + 1. Они созданы для сухого и мокрого асфальта;
2. Цена=качество;
3. Произведены в Японии
Резина отличная!, тем кто сомневается с приобретением (сам долго выбирал), рекомендую!
Марков Константин
12.05.2015
10/10
Оценка пользователя
Великолепно
- + Очень хорошая резина, держит отлично, жесткая.
- - Бортик не спасает диск от удара
давление нужно держать 2,7. иначе резина быстрее стирается
Показаны отзывы 481-504 из 597.
