Отзывы о Bridgestone Blizzak VRX зимняя
610 отзывов пользователей o Bridgestone Blizzak VRX
Пользовались
Bridgestone Blizzak VRX?
Поделитесь своим опытом и помогите другим сделать правильный выбор
Сириус-6NMKS
13.10.2015
10/10
Оценка пользователя
Великолепно
- + Мягкая, мало шумная, износостойкая.
- - Не обнаружил.
На липучках езжу 15 лет, на шипы и силой не пересадить. Перепробовал массу бредовая, остановился на Бридже как оптимальном цена - качество. На VRX третий сезон пошел 215/65 r16 полный привод. Отличная резина, нынче и летом даже не снимал, катаюсь много, летом активно по говнам (на рыбалку) думал за лето докатаю и куплю новую, но рано начавшийся зимний сезон показал что рано эту резину списывать на свалку, при 50% износа характеристики практически не изменились. Отлично держит переменчивую уральскую дорогу, при переходах из колеи в колею на трассе, в момент схватывает с покрытием и выравнивает машину не зависимо от причуды погоды. На сплошной льду надо отметить стала почаще срабатывать ABS, но не критично. На данный момент на мой взгляд альтернативы этой шине не вижу, хаки неоправданно дорогая, остальные уступают в ходовых качествах.
Спектр-6SLEH
12.10.2016
10/10
Оценка пользователя
Великолепно
- + Очень тихая. Дорогу держит. Использую 3-й год. Очень доволен.
- - Нет
Гелиос-7DVNF
08.11.2016
8/10
Оценка пользователя
Хорошо
- + Резина хорошо себя ведет на сухом и мокром
- - не любит колею,тяжелая увеличелся расход топлива
Резина не плохая брать можно
Вояджер-2LCBR
15.10.2016
10/10
Оценка пользователя
Великолепно
без шипов. Только для равнинной местности.
Спектр-1CZJI
27.12.2015
4/10
Оценка пользователя
Ужасно
- + Японский брэнд, достаточно прочная
- - Резина не предназначена для езды по льду вообще!!!
Друзья,я в шоке. И в шоке от ваших отзывов где вы этому ..амну пятерки по пятибальной шкале выставили!! На льду-не тормозит вообще, зимой постоянно заносит, уже два раза, последний как раз сегодня чуть в аварию не влетел на трассе-а скорость была ну где то около 70 км/ч, и даже наверное меньше-попал в небольшую ямку и машину давай таскать по всей дороге, еле вырулил. У меня предыдущая машина, киа рио была гораздо хуже по управляемости чем нынешняя( тойота сейчас), резина зимняя тоже была бриджстоун липучка( какая честно не помню)-но таких заносов не было!!! Никому не советую использовать бриджстоун vrx как зимние!!
ТерраБот-3FMRI
07.10.2014
10/10
Оценка пользователя
Великолепно
- + Достоинства хорошие, как и у других более менее известных брендов.
- - в принципе нет
Брал в 2013-м году, не мог найти не один комментарий, т.к. резина новая была на тот момент. Полазил на официальном сайте Бриджстоун, сравнил заявленные характеристики хорошо зарекомендовавших себя предыдущих моделей этой фирмы и пришел к выводу что эта модель по своим свойствам опережает предыдущие по всем показателям. Хоть не намного но впереди. Принял решение купить. Первое впечатление на шиномонтажке - отбалансировалась идеально, микроскапические грузики. Что касается ходовых качеств то что тут можно сказать, те кто пишет здесь что резина плохая, то можно вам посоветовать ездить только летом и в сухую погоду, или хотя бы немного быть знакомым с правилами зимнего вождения. Да да, зимой стиль езды нужно менять)))!!! Это вам не резина для каких то экстремалов, а обычная липучка. Дворовая ледяная каша, снег, лед (в пределах разумного), и из колеи выбирается нормально! Резина реально порадовала. Описывать все долго не хочу. Был опыт использования Йокогамы, Гудир, Данлоп - все естественно липучки. Этот бриджик реально лучше всех. Почему то самое плохое впечатление оставил Гудир. Свои бриджи проверял и в рыхлом снегу, и на льду, и на высоких скоростях (140 км/ч но лучше зимой так не гонять, как вспомню сейчас то думаю что дурак был и страшно становится, мое мнение, что на такой скорости зимой никакая резина с любыми шипами не спасет если что). Нормальная резина. Отвечает всем заявленным характеристикам. Надеюсь, что кому то мой отзыв будет полезен.
Зета-Орион-5QLCH
23.10.2014
10/10
Оценка пользователя
Великолепно
- + качество, мягкая, норм цена, резина ровная
- - пока не выявил
были резины (пирелли шипы, гуд еар грип нешип, хака 4, хака 5, пирелли сотто зиро, нитто нешип, мишлен xi3) на монтаже встала идеально, ровная по асфальту ведет себя отлично, мягкая и тихая, но к 100 км немного доносится гул от протектора, считаю это нормальным для зимней резины и гул то тока я ушастый слышу )) пока из того что было из липучки , больше всего понравилась vrx, еще мишлен неплохой, но снегом мишка забивается сильно и миша более твердая... в поворотах врх очень понравился, где на мише уже уходила с траектории, здесь идет как по рельсам, например, сото зиро пирелли тоже прилично в поворотах вела себя, но гребла снег плохо и дубела при -10... оч интересно как по снегу, говорят зима 14-15 будет эге-гей, так что отзыв позже буду дополнять ;) если вы живете в крупном городе на западной части рф или южнее, то бридж отличный выбор, так как миши и хаки не лучше точно... контики не пробовал зиму... пирелли резина болемэ, но быстро теряет свойства и на 2-год ведет себя сильно хуже... данлопы не пробовал, но слышал много негатива... про ханкуки и тойо зиму тоже не скажу (от знакомых отзывы положительные в общем)... хотел гиславед, но нешип нового не нашел... сам сидел месяц смотрел резину, читал отзывы, сначала заказал хаку р2, меня с доставкой кинули...потом думаю, хаки были и не такие они классные, сколько за них просят относительно другой резины, поехал пощупал живьем резину на южку и заказал врх... пока доволен, как слон... 225/40 r18 полный привод
Дроид-4JQMD
03.11.2016
10/10
Оценка пользователя
Великолепно
отличная модель
- + очень хорошее сцепление
- - не заметил
катаюсь больше года, лучшее, что встречал
Астероид-0BXLN
12.08.2015
8/10
Оценка пользователя
Хорошо
хорошая модель
- + - качество изготовления (отличная геометрия);
- уверенное поведение на сухом/мокром асфальте;
- хорошо управляются в заносе;
- терпимая проходимость по неглубокому снегу при около 0гр.С;
- асимметричный рисунок протектора;
- предсказуемы на любом покрытии. - - - низкая износостойкость;
- очень легко срываются в пробуксовку (но хорошо контролируются при этом);
сравниваю с Hankook w400 и Gislaved SF2. лучше и тех и других. в сравнении с Hankook лучше во всем, кроме износостойкости. с Gislaved не все так просто. он увереннее трогался. без пробуксовки. но если забуксовал, то либо песок, либо лопата. эти же сразу в пробуксовку, но тащат. в поворотах склонны к заносу. но опять же, этот процесс очень понятен и подконтролен. Gislaved заносов не прощал. видимо, платой за такое прозрачное поведение служит ресурс. Gislaved за 5 сезонов имел износ 75%. эти же за сезон на ведущей оси уже 50%! и ни о каком лихачестве речь не идет.
ХроноГость-3LNFD
02.12.2014
6/10
Оценка пользователя
Плохо
- + Курсовая устойчивость, не шумная.
- - Разгон-торможение на льду, почти как на летней. И это при стоимости около 9000 рублей.
Установил данную резину пару недель назад, когда средняя суточная температура была еще около 10 градусов выше нуля (утром, когда ехал на работу, было +3-+6). Сразу заметил, что при обгоне (с резким ускорением) машину начинает "водить" по асфальту. У меня Мазда 6 (2014 г.в., объем 2,5). Решил, что это ощущение от перехода с летней (Тоже бридж только 19", зима 17" Все по требованиям завода-производителя авто) и плюсовой температуры окружающей среды. Однако сейчас температура упала ниже нуля, а разницы я особой при обгоне не заметил. Как водило, так и водит. И это на сухом асфальте. Стал обгонять помедленнее и поосторожнее. А вот на льду еще интереснее... Местами дорога на работу обледенела. Решил проверить ее возможности. При скорости 40 нажимаю на газ (при чем до полика еще далеко), машина и резина начинают жить своей жизнью. Колеса крутятся-машина не едет. При торможении та же ситуация. Ощущения, что едешь на лыжах. А вот руля вправо-влево вроде слушается прилично (опять-таки эксперимент проводил при -3 на скорости 40 км/ч). На снегу еще не пробовал. По возможности отпишусь. До этого на другой машине был бридж предыдущего поколения (точного названия не помню) и вел себя на льду гораздо уверенней. Общий вывод: резина не плохая, но не за такие деньги.
ТерраБот-8AKRH
06.02.2015
2/10
Оценка пользователя
Ужасно
- + Сделаны в Японии
- - Нужно быть чуть осторожней чем на шипах
Заказал в интернет магазине такие осенью и офигел красуется гордая надпись made in Japan После первой поездки на очень скользком крутом повороте .меня чуть потащило на встречку я правда быстро скорректировал рулем и выравнял авто.После этого пожалел о их покупке и даже хотел продать но поездив неделю влюбился ))) Это у меня первая липучка поэтому сравнивать нес чем.но если ездить с головой очень неплохо самое главное повороты и торможения проходить аккуратно то резина супер проехал уже 200 км такое ощущение стало лучше держать ( обкатка закончиться через 500-1500 км) должно еще лучше стать на трассе так вообще сказка в машине тишина как летом Резина меня полностью устраивает. недавно добирался к гаражу снег 20 см примерно капает как танк ( машина Рено-Логан ) Правда на льду еще толком не испытывал ( липучка на льду уступает шипам ) но надеюсь все пройдет нормально Меня пока все устраивает не пожалел о покупке привык к повадком машины на этой резине надеюсь не подведет Удачи Вам ИЗМЕНИЛ ОТЗЫВ ПОСЛЕ ТОГО КАК УЛЕТЕЛ С ТРАССЫ РАЗБИЛ МАШИНУ ГОЛОЛЕД ШИНЫ ВООБЩЕ НЕ ДЕРЖАТ ПОТРАТИЛ НА РЕМОНТ МАШИНЫ 50 ТЫС КУПИЛ ХАККУ 7-КУ липучки уступают все таки хорошей Шиповке
Гиперион-0KZIB
01.11.2013
10/10
Оценка пользователя
Великолепно
- + Отличная тихая и хорошо управляемая резина
- - Нуждается в обкатке, но это плюс если переобуться вовремя - средне суточной температуре а не когда снег выпадет
Бы опыт зимней резины йокргама ig30 , резина просто отвратительно проявила себя зимой и думал, что больше никогда не куплю липучки(управление зимой машиной как на летней резине, все повороты с заносом, тогда была машина Форд fusion 1.6 механика)
После смены автомобиля на митсубиси lancer x зимний комплект резины решил взять с рук так как хотелось взять второй комплект оригинальных дисков а они оказались с резиной blizzak ws60 резина прошла 2 сезона по Москве , но износ был минимальным - 10% думал поезжу только до наступления зимы потом новую куплю, а резина сербы крайне хорошо проявила. ws60 я время от времени тестировал в экстремальных условиях пытаясь максимально оценить возможности резины. Два сезона отъездил по дмитровке от Дубны до Шереметьево и ни разу резина не подвела, чуствовалась уверенность на дороге, но зимой больше 120 км/ч не ездил, по городу по слякоти вообще отлично! На чистом гороледе нужно быть осторожней, да и шипы это не сто процентная гарантия! Повороты проходили вполне уверенно но без спортивной манеры, а в занесенных снегом дворах эта липучка меня очень удивила, даже на рас катанном льду я не застревал и за очень суровые зимы я поверил в технологии Японцев! Износ резины ws60 за 4 сезона - процентов 20! Если не меньше, а пробег около 40тыс км.
Недавно купил новый комплект blizzak vrx 205/60 r16 как переобулся был снова удивлен на сколько резина тише летнего штатного данлопа... А прокатившись был удивлен как проявил себя ассиметричный рисунок! Машина едет как по рельсам и повороты держит на ура. А что касается зимней эксплуатации посмотрим дальше. Расход топлива остался почти прежним. VRX должен пройти обкатку, есть продольные канавки слегка заметные, меньше миллиметра они должны стереться чтобы появилась шершавая поверхность резины. Обкатка от 500 км до 1500 , резина хоть и мягкая но износостойкая. Ps все тесты зимней резины походят на новых комплектах резины, а полный спектр качеств blizzak раскрывается после обкатки.
После смены автомобиля на митсубиси lancer x зимний комплект резины решил взять с рук так как хотелось взять второй комплект оригинальных дисков а они оказались с резиной blizzak ws60 резина прошла 2 сезона по Москве , но износ был минимальным - 10% думал поезжу только до наступления зимы потом новую куплю, а резина сербы крайне хорошо проявила. ws60 я время от времени тестировал в экстремальных условиях пытаясь максимально оценить возможности резины. Два сезона отъездил по дмитровке от Дубны до Шереметьево и ни разу резина не подвела, чуствовалась уверенность на дороге, но зимой больше 120 км/ч не ездил, по городу по слякоти вообще отлично! На чистом гороледе нужно быть осторожней, да и шипы это не сто процентная гарантия! Повороты проходили вполне уверенно но без спортивной манеры, а в занесенных снегом дворах эта липучка меня очень удивила, даже на рас катанном льду я не застревал и за очень суровые зимы я поверил в технологии Японцев! Износ резины ws60 за 4 сезона - процентов 20! Если не меньше, а пробег около 40тыс км.
Недавно купил новый комплект blizzak vrx 205/60 r16 как переобулся был снова удивлен на сколько резина тише летнего штатного данлопа... А прокатившись был удивлен как проявил себя ассиметричный рисунок! Машина едет как по рельсам и повороты держит на ура. А что касается зимней эксплуатации посмотрим дальше. Расход топлива остался почти прежним. VRX должен пройти обкатку, есть продольные канавки слегка заметные, меньше миллиметра они должны стереться чтобы появилась шершавая поверхность резины. Обкатка от 500 км до 1500 , резина хоть и мягкая но износостойкая. Ps все тесты зимней резины походят на новых комплектах резины, а полный спектр качеств blizzak раскрывается после обкатки.
Кронос-9GVRW
27.11.2015
10/10
Оценка пользователя
Великолепно
- + очень мягкая очень тихая отличное сцепление на любой дороге
- - нет
За такую отличную резину я бы поставил 10, но тут максимум 5. Я и не ожидал такого эффекта от этой резины. Езжу в основном по объездной дороге и в плохую погоду я там самый быстрый. Хонда цивик 1992 года. Автомобиль очень сильно изменился с этой резиной, такое чувство, как будто у меня теперь новая подвеска. сцепление с дорогой превосходное. Но не стоит пренебрегать дорожными условиями. Я не камикадзе, поэтому по льду не гонял, ничего по этому поводу сказать не могу, но думаю, что ни на какой резине по застывшей трассе нельзя летать! Резина Bridgestone Blizzak VRX - лучшая за весь мой 13 летний стаж.
Кварковец-8QRGT
08.11.2013
10/10
Оценка пользователя
Великолепно
- + Отличная, тихая и хорошо управляемая резина
- - Нуждается в обкатке, но это плюс если переобуться вовремя - средне суточной температуре а не когда снег выпадет
После смены автомобиля на митсубиси lancer x зимний комплект резины решил взять с рук так как хотелось второй комплект оригинальных дисков а они оказались с резиной blizzak ws60. Резина до меня прошла 2 сезона по Москве , но износ был минимальным - 10% думал поезжу только до наступления зимы потом новую куплю, а резина меня удивила, крайне хорошо проявила себя. Blizzak WS60 я время от времени тестировал в экстремальных условиях пытаясь оценить возможности резины. Два сезона откатал по Дмитровке от Дубны до Шереметьево и ни разу резина не подвела, чувствовалась уверенность на дороге, но зимой больше 120 км/ч не ездил, по городу по слякоти вообще отлично! Повороты проходили вполне уверенно но небольшие заносы могли быть (машина управляемая и как потом уже узнал, что любая направленная резина в поворотах себя хуже ассиметричной ведет), в занесенных снегом дворах эта липучка меня очень удивила и даже на раскатанном льду во дворах уверенно останавливался и задом заезжал на парковку. Износ резины ws60 за 4 сезона - процентов 20! Если не меньше, а пробег около 40 тыс км. Недавно купил новый комплект Blizzak VRX 205/60 R16 как переобулся был снова удивлен на сколько резина тише летнего штатного данлопа... А прокатившись был удивлен как проявил себя ассиметричный рисунок! Машина едет как по рельсам и повороты держит на ура. А что касается зимней эксплуатации посмотрим дальше. В суровые зимы я поверил в Японские технологии. Расход топлива остался почти прежним (WS60 на 1, 1.5 литра добавлял расход). VRX должен пройти обкатку, есть продольные канавки слегка заметные, меньше миллиметра они должны стереться чтобы появилась шершавая поверхность резины. Обкатка от 500 км до 1500 , резина хоть и мягкая но износостойкая. Ps все тесты зимней резины походят на новых комплектах резины, а полный спектр качеств Blizzak раскрывается после обкатки. Ссылка на картинки обкатанной и не обкатанной резины: http://rezina.biz.ua/test_tyre/Bridgestone_Blizzak_VRX_sklad
Интеллектор-7WQCG
14.10.2015
10/10
Оценка пользователя
Великолепно
- + Отлично показала себя на льду и на снегу. Цена, брал значительно дешевле Michelin и Nokian
- - не припомню
Очень давно езжу на фрикционных шинах, причем я нахожусь в Перми, есть и морозы и снегопады, купил эту шину на Accord 7 Tourer, на второй сезон поставил на Honda Civic 5D 2012, в обзоре шины компания написала, что они очень поработали над рисунком, чтобы шина лучше вела себя на снегу, это действительно так, сравниваю с Michelin Xi2 и с предыдущей модели Revo GZ. В принципе зимой надо думать головой, без разницы какие шины, и взависимости от сцепления с дорогой выбирать скоростной режим. Ездил на шипах, раздражающее цоканье, тупые реакции на руле, не понятный держак в повороте, если едешь по асфальту. Ну и цена всегда выше фрикционных.
Зета-Орион-9UOEP
29.03.2016
10/10
Оценка пользователя
Великолепно
- + Комфорт, управляемость
- - Пытаюсь вспомнить, но ни разу не подводила
На моей Алмере 185/65/14 уже 4 сезона, 90% город, остальное трасса. Абсолютно доволен. Качество исполнения отличное (маде ин Джапан:) По снегу гребет, по наледи может, во дворах никогда не буксовал, управляемость, комфорт, тишина... Ни разу не пожалел о выборе. Всем знакомым советую, а мне еще на пару сезонов должно хватить)
Гиперион-2DEIF
05.11.2013
10/10
Оценка пользователя
Великолепно
- + Отличная, тихая и хорошо управляемая резина
- - Нуждается в обкатке, но это плюс если переобуться вовремя - средне суточной температуре а не когда снег выпадет
После смены автомобиля на митсубиси lancer x зимний комплект резины решил взять с рук так как хотелось второй комплект оригинальных дисков а они оказались с резиной blizzak ws60. Резина до меня прошла 2 сезона по Москве , но износ был минимальным - 10% думал поезжу только до наступления зимы потом новую куплю, а резина меня удивила, крайне хорошо проявила себя. Blizzak WS60 я время от времени тестировал в экстремальных условиях пытаясь оценить возможности резины. Два сезона откатал по Дмитровке от Дубны до Шереметьево и ни разу резина не подвела, чувствовалась уверенность на дороге, но зимой больше 120 км/ч не ездил, по городу по слякоти вообще отлично! Повороты проходили вполне уверенно но небольшие заносы могли быть (машина управляемая и как потом уже узнал, что любая направленная резина в поворотах себя хуже ассиметричной ведет), в занесенных снегом дворах эта липучка меня очень удивила и даже на раскатанном льду во дворах уверенно останавливался и задом заезжал на парковку. Износ резины ws60 за 4 сезона - процентов 20! Если не меньше, а пробег около 40 тыс км.
Недавно купил новый комплект Blizzak VRX 205/60 R16 как переобулся был снова удивлен на сколько резина тише летнего штатного данлопа... А прокатившись был удивлен как проявил себя ассиметричный рисунок! Машина едет как по рельсам и повороты держит на ура. А что касается зимней эксплуатации посмотрим дальше. В суровые зимы я поверил в Японские технологии. Расход топлива остался почти прежним (WS60 на 1, 1.5 литра добавлял расход).
VRX должен пройти обкатку, есть продольные канавки слегка заметные, меньше миллиметра они должны стереться чтобы появилась шершавая поверхность резины. Обкатка от 500 км до 1500 , резина хоть и мягкая но износостойкая. Ps все тесты зимней резины походят на новых комплектах резины, а полный спектр качеств Blizzak раскрывается после обкатки.
Ссылка на картинки:
http://rezina.biz.ua/test_tyre/Bridgestone_Blizzak_VRX_sklad
Недавно купил новый комплект Blizzak VRX 205/60 R16 как переобулся был снова удивлен на сколько резина тише летнего штатного данлопа... А прокатившись был удивлен как проявил себя ассиметричный рисунок! Машина едет как по рельсам и повороты держит на ура. А что касается зимней эксплуатации посмотрим дальше. В суровые зимы я поверил в Японские технологии. Расход топлива остался почти прежним (WS60 на 1, 1.5 литра добавлял расход).
VRX должен пройти обкатку, есть продольные канавки слегка заметные, меньше миллиметра они должны стереться чтобы появилась шершавая поверхность резины. Обкатка от 500 км до 1500 , резина хоть и мягкая но износостойкая. Ps все тесты зимней резины походят на новых комплектах резины, а полный спектр качеств Blizzak раскрывается после обкатки.
Ссылка на картинки:
http://rezina.biz.ua/test_tyre/Bridgestone_Blizzak_VRX_sklad
НаноПилигрим-3ISCR
16.01.2016
10/10
Оценка пользователя
Великолепно
- + Хорошая износостойкость, отзывчивая, хорошо держит на льду (для липучки)
- - В снежной каше плохо гребет, ожидал большего
Отличная липучка для города. Я думаю, кто часто ездит по трассе, предпочтительней шипы. На торможении, при разгоне, в повороте очень хорошо прогнозируется поведение. По сравнению с предыдущими Dunlop Graspic DS3 гораздо лучше держит на льду, но хуже гребет по снежной каше. По износу, поддержу один из комментов, за прошлую зиму проехал на них около 5 тыс., при этом стер только прикаточные усы.
ТехноНаблюдатель-8QVZF
27.01.2016
10/10
Оценка пользователя
Великолепно
- + Тихая, износостойкая, послушная, надежная, комфортная, одним словом - великолепная
- - Не обнаружил
Езжу на ней уже третью зиму, не сказать что езжу аккуратно, бывало залетал в ямы с острыми краями асфальта так, что не удивился бы если бы колесо даже оторвало, а этой резине вообще пофиг, никаких грыж) + гонял по заснеженной дороге в городе(спешил), друзья были удивлены такой управляемостью) да че там, я и сам был удивлен) на льду плывет, но я по льду не езжу, по этому и взял липучку)
Вектрон-2DQQQ
24.01.2016
8/10
Оценка пользователя
Хорошо
- + Тихие, при этом не особо мягкие, крепкая боковина.
- - По заснеженной дороге, когда много снега 3-5 см, на тормоз лучше сильно не нажимать.АБС срабатывает сразу. Но это наверное из-за протектора, мало мест для отвода снега.
Машина Аккорд 225\50\17. До этого стояли липучки Якогама IG 30. Разница колоссальная. У Ёки за 30 000 пробега съело всю середину, давление 2.2 - 2.3, не перикачивал. Посмотрим, как этот Бридж себя поведет, пробег пока 600 км. Купил 16 января по 8200, с бесплатным монтажом.
НоваГость-7BSWD
30.01.2016
10/10
Оценка пользователя
Великолепно
- + Тихая, не дубеет, езда предсказуемая.
- - -
Использую резину первый год. Машина на данной резине предсказуема - это главное. На льду трогается, в снегу не тонет, тормозит так, как положено на соответствующем покрытии (без волшебства и без неожиданностей). Тихая, кажется тише летней. Мягкая настолько, что в плюсовую температуру машина плывёт. В минусовую становится самое то! Минусом этот эффект не считаю (липучка есть липучка). Резиной доволен. Рекомендую.
Капеллан-4XPIC
18.11.2015
10/10
Оценка пользователя
Великолепно
- + малошумная тише летней
- - пока нет
Добрый день.Вчера обул эту резину.Такие первые ощущения,резина меньше шумит чем летняя,про шипы молчу.При сравнении с данлоп граспик дс 3 управляемость у нее более лучше:меньше расскачивает ее со стороны в сторону.Буду ждать снега чтобы описать дальнейшие свои ощущения.Сегодня пришли первые морозы даже захватил ледок в паре мест так как живу в области.Резина даже показала себя очень не плохо...Жду снега..Кстати и расход упал слегка...
Аэронавт-5PKQR
21.02.2016
8/10
Оценка пользователя
Хорошо
- + Тихая, мягкая, абсолютно адекватная.
- - В снежной каше как то не очень.
Моя первая липучка. Хоть и говорят, что липучка не для льда, но я заметил обратный эффект. Там где люди на шипах пыжаться, чтобы проехать, я закатываюсь вообще без пробуксовки. По глубокому (естественно по относительно глубокому, не по сугробам пробовал) снегу напротив, идет туго, но все-таки идет.
Сатурниан-4CYMS
16.11.2015
10/10
Оценка пользователя
Великолепно
- + Очень хорошо цепляет на всех покрытиях; Отсутствуют шипы; Сделана в Японии.
- - Невнятный "0" на руле при движении по асфальту
Размерность 195/65/15. Сцепные характеристики находятся на очень достойном уровне, По ощущениям цепляют гораздо лучше испанского мишлен икс-айс 2, но те колеса были в другом размере (195/55/15). Невнятный "0" на руле при движении по асфальту на трассе, но думаю это компромисс за хорошее "зимнее" поведение. Добротные такие зимние валеночки.
Показаны отзывы 457-480 из 610.
