Плюсы по отзывам пользователей - Почему стоит купить Bridgestone Blizzak Spike-02?:
- Высокая проходимость по глубокому снегу и рыхлым поверхностям:
- Агрессивный рисунок протектора с выраженными грунтозацепами обеспечивает эффективное сцепление даже в сугробах.
- Широкие ламели и чашки протектора способствуют самоочищению от снега, сохраняя стабильность движения.
- Глубина протектора (до 10–12 мм) позволяет преодолевать снежные препятствия без зарывания.
- Надежное сцепление на льду за счет вольфрамовых шипов:
- Шипы прямоугольной формы с усиленным креплением снижают риск выпадения даже при резких маневрах.
- Распределение шипов по всей площади покрышки улучшает торможение и разгон на обледенелых участках.
- За три сезона эксплуатации большинство пользователей отмечают потерю не более 2–5 шипов на колесо.
- Усиленные боковины для езды по плохим дорогам:
- Многослойный корд из высокопрочной резины защищает от порезов и деформации при ударах о бордюры или ямы.
- Жесткость боковин повышает курсовую устойчивость, предотвращая «увод» в колее.
- Давление 2.5–2.7 бар оптимально для баланса комфорта и нагрузки на покрышку.
- Предсказуемое поведение в экстремальных условиях:
- Покрышка плавно входит в занос, позволяя водителю корректировать траекторию без резких срывов.
- На смешанных поверхностях (лед + снег) сохраняет стабильность за счет гибридного состава резины.
- Система 3D-ламелей усиливает сцепление при боковых нагрузках в поворотах.
- Долговечность и износостойкость:
- Средний износ после 15 000 км пробега составляет 30–40%, что выше аналогов в сегменте.
- Резиновая смесь с кремний-органическими добавками сохраняет эластичность при -30°C, избегая растрескивания.
- Шипы не деформируются даже при частых пробуксовках на асфальте.
- Эффективная работа на высоких скоростях:
- На трассе при 100–120 км/ч покрышка не теряет устойчивости благодаря V-образному рисунку.
- Минимальное биение и точная балансировка снижают вибрации на руле.
- Асимметричный дизайн протектора уменьшает риск аквапланирования в мокром снегу.
- Расширенная гарантия от производителя:
- Bridgestone компенсирует замену шины при потере более 10% шипов в первый сезон.
- Покрытие повреждений от скрытых дефектов (расслоение, трещины) в течение 3 лет.
- Быстрая реакция сервиса на гарантийные случаи, включая доставку замены.
Минусы по отзывам пользователей:
- Высокий уровень шума на сухом асфальте:
- Гул от шипов достигает 75 дБ на скорости 80 км/ч, заглушая фоновые звуки в салоне.
- Резонанс на бетонных покрытиях усиливает дискомфорт для водителя и пассажиров.
- Шум снижается только после 500–700 км обкатки, но полностью не исчезает.
- Потеря шипов при агрессивной езде:
- Резкие старты и торможения на асфальте провоцируют вырывание шипов из мягкой резиновой основы.
- На заднеприводных авто за сезон теряется до 15–20 шипов на ведущих колесах.
- Проблема усугубляется при езде по «голому» асфальту в межсезонье.
- Жесткость хода на неровностях:
- Высокий индекс нагрузки (94) и плотная резиновая смесь передают удары от ям на подвеску.
- На автомобилях с короткоходными амортизаторами (спортивные версии) комфорт снижается.
- Давление выше 2.5 бар усиливает тряску, ниже 2.2 — увеличивает крены.
- Снижение эффективности в снежной каше:
- Шипы хуже цепляются за мокрый лед, увеличивая тормозной путь на 15–20%.
- В глубокой колее покрышка «всплывает», теряя контакт с дорогой.
- Рыхлый снег забивается между ламелями, временно снижая управляемость.
- Длительный период обкатки:
- Первые 500 км запрещены резкие маневры для «притирки» шипов.
- Максимальная скорость в обкаточный период ограничена 80 км/ч.
- Несоблюдение правил приводит к преждевременному износу шипов.
- Склонность к аквапланированию в лужах:
- Узкие дренажные каналы хуже отводят воду, риск потери сцепления при 70+ км/ч.
- На мокром асфальте коэффициент сцепления на 10–15% ниже, чем у липучек.
- Требует увеличения дистанции при дождливой погоде зимой.
- Ограниченная эффективность на нулевых температурах:
- Резина дубеет при -5°C, теряя эластичность, что ухудшает сцепление.
- В оттепели шипы «скользят» по асфальту, провоцируя пробуксовку.
- Оптимальный диапазон — от -10°C до -25°C, вне его параметры снижаются.
Обзор Bridgestone Blizzak Spike-02*:
Однако для городской эксплуатации шина имеет ряд недостатков. Высокий уровень шума на асфальте (особенно в диапазоне 60–80 км/ч) утомляет при ежедневных поездках. Жесткость хода проявляется на колейных дорогах, где покрышка склонна к «выбрасыванию» из колеи. В снежной каше и мокрой колее эффективность снижается: шипы хуже цепляются за поверхность, а дренаж не успевает отводить воду. Требовательность к обкатке (ограничение скорости, плавные маневры) может разочаровать водителей, привыкших к агрессивному стилю езды.
Технические параметры Blizzak Spike-02 оптимальны для северных регионов с устойчивыми морозами и обильными снегопадами. Она подходит владельцам кроссоверов, внедорожников и полноприводных седанов, которые часто выезжают за город. На переднеприводных авто шина раскрывает потенциал на льду, но требует аккуратного обращения с педалью газа из-за риска потери шипов. Для мегаполисов с частыми оттепелями и посыпанными реагентами дорогами лучше рассмотреть нешипованные варианты — например, Blizzak VRX.
Качество изготовления и контроль на японских заводах Bridgestone гарантируют отсутствие заводского брака. Однако при покупке важно проверять дату производства: резина старше 3 лет теряет эластичность, что сказывается на сцеплении. Модель 2020–2023 годов выпуска сохраняет баланс жесткости и гибкости, обеспечивая комфорт на неровностях. Для размеров R13–R15 характерна большая шумность из-за меньшего диаметра, тогда как R17 и выше демонстрируют улучшенную акустику.
Итог: Blizzak Spike-02 — выбор тех, кто ценит безопасность в экстремальных условиях. Она прощает ошибки в управлении, «вытягивает» из сугробов и сохраняет стабильность на заснеженных трассах. Но за эти преимущества приходится платить комфортом: шум, вибрации и необходимость щадящей эксплуатации делают ее менее привлекательной для городской повседневности. Если ваши маршруты пролегают через глубинку с отсутствием дорожных служб — эти шины станут надежным союзником. Для асфальтовых зим с редкими вылазками на природу стоит выбрать более универсальный вариант.
*Выделили главное проанализировав реальные мнения покупателей с применением AI
579 отзывов пользователей o Bridgestone Blizzak Spike-02
Пользовались
Bridgestone Blizzak Spike-02?
Поделитесь своим опытом и помогите другим сделать правильный выбор
Геннадий
31.10.2024
Оценка пользователя
Хорошо
Купил данные шины через сайт Мосавтошина в октябре 2018 для а/м солярис 2013 г.в. АКПП на замену старых Спайк-01 -2013 г.в. (достались от предыдущего владельца). Выбирал долго и скрупулезно на просторах инета. На старых шинах практически ни одного целого шипа ( 5 сезонов), зимний период для меня первый, поэтому решил подстраховаться. Начал сезон на старых шинах, но как только дорога стала по настоящему зимней, сразу "переобулся" на заранее купленные литые диски. Несмотря на небольшой пробег (работа рядом с домом, машиной не пользуюсь) управлял а/м регулярно, в основном на дачу и по городу. Зима в этом сезоне не баловала ни кого, поэтому решение приобрести хорошие зимние шины себя полностью оправдала. Выезжал в любую погоду (дождь, снег, метель, гололед, каша и т.п.) - дисбаланса по управлению и курсовой устойчивости автомобиля не чувствовал. За период эксплуатации практически не ощутил разницы вождения между летом и зимой (начитался уйму информации что можно и что нельзя делать зимой как на дороге, так и с автомобилем). Спокойное вождение и наличие новых шин Спайк-02 выдало результат: светофоры - без пробуксовок, повороты - без заносов, перестроение - без проблем (только шорох снега под днищем), обгон - тоже без проблем, торможение отлично (осенью поменял все тормозные диски с колодками). По снегу на даче гребут как-будто едешь на тракторе, вначале боялся что не проеду по целине -потом привык. Правда, в начале февраля по дачной дороге начал зарываться и вязнуть в снегу (откапывался сам, без проблем). Но в данном случае шины не при делах, а именно: низкая посадка соляриса и толстый покров снега, как следствие - при оттепелях снег разрыхляется и машина "вгрызается" по самое "пузо" (совет тем кто ездит вне шоссе иметь в машине две лопаты - снеговую и мет. совковую). В середине января, когда установилась высокая ледовая колейность на некоторых участках дорог, особенно на дворовых территориях, съездах в маркеты и т.п., любому автомобилю и любым шинам единственные помощники - это наши "уважаемые" ЖЭУ, мэры, депутаты и их спецтехника ( к сожалению стабильно отсутствовала весь зимний период). На трассе колейность не напрягала. В середине февраля как только асфальт стал чистым "переобулся" на старые Спайк-01. На чистом асфальте испытываю дискомфорт от шипов (по отзывам любые шипованные бренды - шумят), но может быть плюс к этому недостатку я просто не хочу их растерять, в связи с чем в дальнейшем для себя буду иметь три комплекта - шипы , липучку и летние каждые на своих дисках(есть где хранить). Липучку скорее всего тоже куплю от данного бренда, но летние от гудиер. За период эксплуатации потерял два шипа на заднем правом колесе (планировал ни одного), грешу только на себя - один раз не внимательно тронулся с места и проехал метров 50 на "ручнике", либо это проезд через наши ж/д переезды. В процессе обкатки старался по возможности не пробуксовывать и резко не тормозить, больше 70-80 не выжимать, в повороты входить плавно, предварительно снизив скорость и т.п. Вывод: шины вне всякого сомнения достойны, мне как новичку безусловно помогли, рекомендую всем независимо от стажа вождения.
PS: Руководству "Мосавтошина" рекомендовал бы пересмотреть ценовой вопрос для регионов, т.к. для "своих" все "включено , плюс скидка на шиномонтаж, а для регионов ничего и плюс плата за доставку в регион.
Иван
31.10.2024
Оценка пользователя
Великолепно
Я в резине не разбираюсь. Ну как сказать, для меня было главное, чтобы она была круглая и черная :)
Изначально, при выборе зимней резины, у меня было два желания - побольше "зубастости" и побольше шипов. Какой состав у резины, кто изготовитель и т.д. - мне было не важно. Когда рассматривал эту модель, отзывов о ней было мало, а у ее старшей модели были некоторые недостатки, сейчас уже и не вспомню какие. В прочем, в том небольшом количестве отзывов о Blizzak Spike-02, говорили, что недоработки старшей модели устранены.
В этой модели очень привлекал зубастый рисунок протектора с некоторой "ёлкой" и обильное количество шипов по всей площади покрышки.
Стоимость покрышки, на то время, была 6000р. за покрышку в размере 235/45R17.
Последней решающей вещью в пользу этой резины - была расширенная гарантия от Bridgestone, которая, к слову, очень пригодилась, так как жена угодила в очень (ОЧЕНЬ) нехилую яму и образовался не ремонто-пригодный разрыв. И все это спустя месяц после покупки и установки резины. Сперва, конечно, сильно огорчился, и стал было грешить на качество резины, но адекватно - эту яму не смогла пережить ни одна покрышка туда попавшая.
Кстати, представители Bridgestone отработали на ура, и без вопросов отправили через ТК новую покрышку. (Не забывайте регистрировать гарантию на их сайте).
Заказ делал через Мосавтошину, резина была свежая.
Сейчас ей уже три года, она заканчивает свой третий сезон. И по прошествии этого времени могу сказать только одно - она на 100% соответствует своим деньгам (даже сейчас со всеми скачками цен).
Я забуривался на ней в лес со снегом почти по пороги. Я ездил по трассе с ужасными снегопадами и весенней каше с мокрым рыхлым снегом. Я подымался на ней в ледяную горку, на которой был свежий снег. Я ездил по, откровенно, очень плохим дорогам, после которых я думал, что грыжи у резины, точно появятся. Я ехал там, где многие уже стояли и проехать не могли. Она едет. Она гребёт всеми своими силами и в снежной каше и на голом льду. И тормозит она также отменно. Не раз и не два она уверенно справлялась с аварийными ситуациями на дороге, как в плане торможения так и экстренного маневрирования.
Отдельно по поводу износа и шипов. Износ за три сезона - около 10-12%. Потеря шипов конечно есть, но шипы стали покидать покрышку только сейчас (на третий сезон). И это не пол ошиповки, а по 2-3 шипа на покрышку.
Каждый для себя сделает выводы сам, но я считаю, что с резиной мне дико повезло. Каждый раз, когда я ее снимаю и убираю на хранение на лето - я жду худшего (ну, такая наша натура). Но резина не прекращает удивлять своим около идеальным состоянием.
Андрей
31.10.2024
Оценка пользователя
Хорошо
Второй сезон катаюсь на этих шинах, специально не стал сразу писать отзыв, решил набраться терпения чтобы более качественно оценить данную резину. В общем резина очень даже неплохая, меня вполне устраивает. Что сказать о ее поведении: на асфальте как и любая шипованная резина она плывёт на шипах, не критично конечно, но плывёт, но повторюсь, так ведёт себя любая шипованная резина, по воде поведение резины становится чуть хуже чем по сухому асфальту, но это зимняя резина и если она едет по воде, значит это уже не её температурный режим работы! На мокром снегу, просто на снегу и льду поведение у резины хорошее, держит дорогу достойно, уверенно, поведение очень предсказуемое, не уходит в неуправляемый срыв в поворотах, дорогу контролирует хорошо! Конечно на мокром снегу можно было бы и лучше, но считаю что за свои деньги очень даже достойный вариант! Качество мне понравилось, за год потерял 4 шипа на всех 4 покрышках, считаю это отличный показатель, несмотря на то что стиль моей езды агрессивный и 95% движения в городском режиме. В моем пользовании были премиальные зимние шины как Nokian Hakkapellita 5,7,8, Michelin какой-то был, все эти шины были шипованные, хочу отметить что среди всех шин Бриджстоун самые недорогие, но по поведению практически на уровне самых дорогих(кстати мишки и хаккапеллита 7 мне понравились больше всего). Вся вышеназванная резина кроме хакапеллиты 8 в моем пользовании была НЕ РОССИЙСКОГО производства, также как и Бриджстоун. В общем и целом резина достойная, плюсы все кроме Высокой шумности на твёрдом покрытии, шум от шипов конечно очень слышен в салоне, но это особенность шипованной резины, если на зиме шипы реально работают, то она шумная, разница в уровне шума между ними на самом деле минимальна, если не хотите слушать шум берите липучку, если хотите чувствовать уверенность на дороге, эта резина именно для Вас! Кстати вся резина использовалась и используется на автомобилях с курсовой устойчивостью, с этой резиной система ESP курсовой стабилизации практически всегда спит, редко можно увидеть значок её активации на приборной панели, повторюсь, ведёт себя как премиальная шина, кстати была в моем пользовании и дешевая шиповка Nokian, так вот там значок ESP при движении по сырому снегу практически не выключался...) Мой вывод такой - я не жалею что купил эту резину на свой автомобиль!
Николай
29.12.2024
Оценка пользователя
Ужасно
Немного про бекграунд: стаж 15 лет, успел поездить на переднем, полном и заднем приводе. По резине был опыт ранее с мишлен (3тий), хаккой 8 и 9той, пирелли и всегда был резиной доволен. Взял бридж близак 3 для заднеприводного японца – для машины выходного дня. И мягко говоря сильно был удивлен на сколько она показалось плохой. Букс, отсутствие ускорения, отсутствие нормальных тормозов. Проездил сезон, специально не писал отзыв, в новом сезоне поменял резину на ханкук спайк рс2, предварительно покатав день на старой, и что же? Я опять утвердился на сколько этот бридж плох, на ханкук просто песня. Далее по надёжности – проехав тысяч 10, не более, у меня начали выпадать шипы с ведущих колес (задних). Вы конечно можете возразить что автор поста - заднеприводный водятел, нормально не прикатал, но смею возразить, на другой резине у меня вообще не выпадал шип и хватало на 5-6 сезонов (порядка 50 тыс.). Причём при агрессивной езде, подчеркиваю, за шипом в месте наклона могут образовываться ямки/раковины. На другой резине не припомню таких траблов.
Добавить, смотрите норм обзоры с тестами тайм атак или дрифтом. Все говорят что резина УГ. Не ведитесь на фирму. Реально плохая модель. Не ведитесь на вольфрамовый большой шип. Да торчит и крепкий (не сломается), но толку если он не цепляется и вылетает.
Да и резина шумная...
Единственный плюс резины – цена и крепкая боковина. Но и то, кажется лучше взять современного китайца - и дешевле. и лучше будет. Ещё из наблюдений: мне кажется если ставить на заднеприводный авто, то машина становится сильно избыточной, так как из-за высокого сопротивления-качению переднему колесу тяжелее крутиться, чем тому же ханкук, в итоге при заносе машину тяжелее ловить (передние колеса тормозят, задние не цепляются, итого быстрый развивающийся занос).
Кому можно ставить: пенсионеру (поведение) на полноприводном а-ля Рав4 на вариаторе или любом другом внедорожнике хорошо держущему дистанцию до впереди едущего авто или эксплуатация в глубокой снежной провинции. Всем остальным лучше мимо.
аноним
31.10.2024
Оценка пользователя
Хорошо
- + Абсолютная предсказуемость. Неубиваемость. Отличное ощущение авто.
- - Кто не любит жесткую резину - да она жесткая и, соответственно, в колее ее кидает (не надо ездить в колее ни на какой резине), аквапланирование выраженное.
Олег
31.10.2024
Оценка пользователя
Плохо
Решил взять шины Bridgestone 205/60R16 с шипами (производство Япония, 7 неделя 2020 год) , на замену аналогичных шин Cordiant. Сейчас проехал от шиномонтажа порядка 25 километров. Звук от шипов вполне приемлемый, не такой гулкий как тут пишут в коментах. Я бы даже сказал намного тише чем на старой резине хотя там нет половины шипов. Для сравнения специально приоткрыл окно когда ехал по тоннелю на шиномонтаж и обратно с шиномонтажа уже на новой. (Сейчас середина апреля 2021). На трассе асфальт чистый, сухой. Здесь установлены шипы не острые (конусом), а прямоугольные, все они ориентированы поперёк колёса, наверное зимой на льду будут грести и оставлять широкие полосы. Приобрёл данную резину на следующий осенне-зимний сезон. Сейчас стартую плавно, торможу аккуратно, на парковке рулём не играю, берегу шипы. В конце недели доеду до гаража, поставлю летнюю, благо она уже на дисках. Может быть зимой оставлю новый комментарий к этому отзыву.
P.S. понравилась работа администратора. Ответил на все интересующие меня вопросы, помог с выбором шин. В наличии шипованных не было привезли со склада через 3 дня. Прислали sms, и сообщение на почту (хотя свой ящик не оставлял). И ещё скидка на шиномонтаж составила минус 40%.
В день оплаты, на сайте Мосавтошинана, цена на данную модель упала и составила 4950р/шт, но с меня взяли по старой цене 5630р/шт.(взял комплект).
Сразу не обратила внимания, завтра позвоню, может быть сделают перерасчет.
Розанов Антуан
31.10.2024
Оценка пользователя
Хорошо
- + Отлично держат на дороге. Ездишь почти как летом, спокойно переезжаешь колею, бровку из снега или льда между полосами. Несмотря на высокие шипы, внятно едет по сухому асфальту, не скользит. В горку 20-30 градусов, грунтовка под снегом, трактор раз в неделю - заезжаю с небольшого разгона без проблем (на предыдущей резине (кама-евро, 3 года ездил) заезжал через раз, не цепляется и все. По снегу гребет хорошо, лучше наверное только с грунтозацепами будет.
- - Шумит конечно посильнее чем та же кама-евро, но безопасность мне вот важнее, чем комфорт.
Посоветовал бы эту резину тем, кто ездит не только по городу, эта резина для асфальт\грунтовка в соотношении 50\50.
Прикатывал 700 км на скоростях до сотки, кстати после этого пробега стали потише.
Валерий П.
31.10.2024
Оценка пользователя
Великолепно
- + Отлично гребут по снегу, хорошее торможение по сухому асфальту при отрицательной температуре за бортом, крепкая боковина, хорошая курсовая устойчивость, вгрызаются в лёд, износостойкость
- - Наверное их вес, тяжёлая покрышка в сравнении с нокиа. Акустический дискомфорт по сравнению с фрикционной резиной. Где то с 80 км начинается гул, хотя это заслуга всех шипованных шин.
Донченков Дмитрий
31.10.2024
Оценка пользователя
Хорошо
- + Мягкая, приятный ход по не самым лучшим дорогам.
Отличное торможение на льду, суперское даже.
Хорошо себя ведёт на асфальте при температурах 0 -1, когда то лёд то
мокрый асфальт, не каждая шина так может.
Отличная курсовая устойчивость.
Крепкие боковины, чувствуется - надёжно.
Глубокий снег - неплохо. Была у меня шина которая в снегу лучше, но наверное по этому параметру та шина до сих пор лучшая вообще.
Износоустойчивость - поставил в октябре, снега не было до декабря,
температура воздуха +10, -2. Сейчас февраль, проверил, все шипы на месте, протектор как новый. На долго хватит. - - Каша, это боль этой шины. Плохо едем, плохо поворачиваем, плохо тормозим. Единственный, но существенный минус этой шины. Если у вас всегда на дороге каша, не берите - разочаруетесь.
Еду не боюсь пробить, износоустойчивость, мягкость хода, торможение в действительно зимних дисциплинах, курсовая устойчивость. Плюсов много, и всего один, но жирный минус - каша. Поправить эту досаду и получится одна из лучших зимних шин.
Сергей
31.10.2024
Оценка пользователя
Хорошо
Купил резину в октябре 2019 года. Машина Renault Megane 2 универсал, эксплуатируется в Мурманской области, сами понимаете, что снега очень и зима 9 месяцев.
Опыт за 7к пробега набрал.
По снегу прёт очень хорошо 120 км/ч.
По льду уже 90, но этого достаточно для стабильности.
Со слякотью уже сложнее, при обгоне может понести, но если всё сделать правильно, то вы удержитесь и поедете спокойно (да уже несло при 20см слякоти на дороге).
Мокрая дорога это сказка, но вокруг вас стена воды (мощный протектор даёт о себе знать).
Сухой асфальт, тут всё бы хорошо до момента когда рядом появляется отбойник. Слышно все шипы, но если хорошая шумка, то этого не заметно.
Оправда на ли цена, тут сложно сказать, брал по скидке почти в 1000 за балкон.
Забыл добавить, что у нас и сильные ветра присутствуют. Так при порывах в 25+м/с, машина на льду держится (на скорости 90)
Если после прочтения вы решите себе её взять, то убедитесь что она Японского производства, бывают ещё и Российского
Алексей
23.05.2024
Оценка пользователя
Великолепно
- + Надёжная, прочная, качественная шина.
- - Отсутствуют
Ловил огромную яму скрывшуюся в луже. Шина цела, диск тоже. Качаю всегда 2,5 качество шины на высоте. Кстати, о шумности. Даже на 140 покрышку не слышно, слышен цокот шипов лишь на асфальте, при торможении, гул отсутствует вообще. Поэтому не понимаю, как некоторые пишут, что она шумная. Рекомендую!
Чернецов Роман
31.10.2024
Оценка пользователя
Великолепно
- + Удивительно хорошо выкапываются из рыхлого снега, сугробов, цепляются за накатанную корку льда. На трассе уверенно держат дорогу, пока слой рыхлого снега меньше 2-3 см... дальше необходимо сбрасывать скорость и думать головой. По лужам, по сухому асфальту, по гололеду поведение прогнозируемо и адекватно. Ни с чем не сравнимая уверенность, что при необходимости затормозишь быстрее впереди идущей машины.
- - Шум шипов, который является неотъемлемым спутником данного вида шин. Ещё говорят, что жесткая резина, но с моей мягкой подвеской и высоким профилем этого не заметно.
Ах, да, снежная каша при колейности на трассе - это настоящая боль... вот только пока не встречал зимних шин, которые в таких условиях ведут себя хорошо.
Раньше ездил на липучках Bridgestone Blizzak VRX - они чуть лучше вели себя по колее и в снежной каше, но корка льда ставила их в один ряд с самыми бюджетными шиповками.
Эдик
31.10.2024
Оценка пользователя
Хорошо
Ох уж эти Bridgestone Blizzak Spike-02 на этих шинах точно можно выехать из передряги, очень часто езжу на рыбалку по сельским местностям и по льду водоема. И в этот раз меня сильно замело снегом, в 6км от берега дороги уже просто не было видно да какие дороги могут быть на твердой воде. Прокапав лопатой колею для разгона метров 20, чтоб хватило для разгона по снежному пухляку и на ходу в 70Кмч на пузотерке шкоде без остановки c пониманием если я остановлюсь хоть на миг, то застряну еще хуже, снега прибывало а под снегом лед . Они справились со своей задачей играючи я обалдел от их цепкости как на когтях меня вытащили . Теперь как только начинается снег буду сразу удочки сматывать. Спасибо Японским Шинникам за такие отличные шины не потерял ни одного шипа за сезон уже убраны до следующей зимы. А так же магазину Мосавтошина за предоставленные и приобретенные мной качественные изготовленные в Японии шины Bridgestone Blizzak Spike-02.
Александр Яковлев
31.10.2024
Оценка пользователя
Великолепно
Часто мотаюсь в Москву, поэтому шины искал для трассы. Япония есть Япония. По ледяной дороге машина всегда идёт предсказуемо. Она сама по себе низковата, поэтому в колее держится хорошо, а вот перестроиться тяжелее. Но ничего, шипы тянут. Да и боковина знатная! Когда снег утрамбован на дороге, так вообще сказка - как летом по сухому асфальту. Но лёд и кашу переносит достойно. Двор мой чистят, похоже, раз в пятилетку. Снега всегда много, но ни разу не застрял, из сугробов всегда выбираюсь. Стартует без пробуксовки, тормозной путь не длиннее предполагаемого. По мне, так в салоне достаточно тихо, хотя в отзывах читал про шум. За всё время эксплуатации колёса не дубели, хотя морозцы были. Сейчас пойдёт четвёртый сезон, как я на них. Видны, конечно, незначительные следы эксплатации, но шипы практически все на месте. Уверен, что откатаюсь ещё столько же. Буду ли брать ещё? Разумеется!
Митькин Игорь
31.10.2024
Оценка пользователя
Великолепно
- + Поставил в ноябре 2018 года новую резину на РАВ 4 (поменял машину весной 2018 года). Использовал как на сухом асфальте осенью, так и по заснеженным дорогам в новогодние праздники за городом. Очень понравилась управляемость. Дорогу держит хорошо. При прохождении снежной каши из полосы в полосу - проблем нет. Также понравилась самоочистка резины от снега. Как следствие видимо, очень хорошо также ведет себя по нечищеной дороге (на даче не чистили дорогу все праздники). Очень хорошо гребет. В горку и по обледеневшей колее трогается без проблем (не сносит).
- - Немного шумновата оказалась на обкатке (до этого использовал резину Continental ContiContact 2). Но хочу также заметить, что после обкатки стала тише.
Сергей
31.10.2024
Оценка пользователя
Хорошо
Неплохая резина. Брал летом на новую машину, сейчас середина января. Зима в Липецкой области в этом году непредсказуемая , то мокрый снег, то ветер со снегом, переметало дороги местами выше колена. Дороги как всегда не чистят вовремя, либо не посыпают вообще, наверное надеются на потепление.
Дорога была разная: сег переметал а внизу лёд , плотный снег , местами голый асфальт, просто гололедица. Шины дорогу держат хорошо ( плотный снег, лёд /90км/час при обгоне) не швыряет в сторону. Рыхлый снег на перемётах проходят отлично, но скорость меньше держать приходится.
По голому асфальту держит хорошо, но сильно гудит (это минус). Ещё минус в шипах, заметил после покупки, установленны все на разную высоту, ощущение что шиповали в шиномантаже а не на заводе. Как отходят зиму шипы увидем весной
Сергей
31.10.2024
Оценка пользователя
Великолепно
Лучшие шины в своей ценовой категории. Очень ждал, когда закончится обкатка. Не лихачил. Потом, конечно, накатался. Зимы у нас непредсказуемые - сегодня каша, завтра она же обледеневшая. Так что за первый сезон понял, что эти шины - то, что надо для нашего климата. Машина и по льду идёт предсказуемо, и по любому снегу гребёт. В каше её тоже не ведёт, повороты без заносов. На скорости в поворот, конечно, не влетал, ничего сказать не могу, но и никому не советую пробовать. Комфортно себя чувствовал в любую погоду. Резина мягкая, но боковины при этом мощные. Это порадовало. Торможение эффективное, стартует не буксуя. Я водитель не агрессивный, но очень хотелось всё попробовать после обкатки. 2 сезона ездил - следов износа не заметил, шипы на месте. Своих денег стоит. Японское качество чувствуется.
дмитрий дмитрий
23.05.2024
Оценка пользователя
Великолепно
- + Агрессивные шипы
Крепкая боковина
Крепко сидят шипы
Хорошее торможение на льду
Проходимость в любом снегу - - Шум,как и у любой шипованной резины
Максим Урусов
23.05.2024
Оценка пользователя
Великолепно
- + проходимость, качество, материалы, рисунок, пятно контакта
- - тьфу тьфу тьфу, нет
Софронов Сергей
31.10.2024
Оценка пользователя
Хорошо
- + протектор чистый, на льду не прокручивается, а парковаться можно даже в сугробе
- - шумновата, это заметно особенно когда сходит снег
Игорь Ж.
31.10.2024
Оценка пользователя
Великолепно
- + У многих описано, много писать не буду. Хорошо держит дорогу на асфальте, на льду, на снегу, Устойчива в поворотах. Эта зима снежная, поездил на разных типах дорог.
Шум не большой, слышали и громче. Не понимаю, чем он мешает другим.
Езжу с ноябрь-февраль, пока выпавших шипов не видел, в конце сезона проверю.
17 апреля менял колеса на летние, посмотрел наличие шипов. Сам удивился, ни один не выпал, хотя даже на асфальте в манере езды не скромничал. - - Плохо ведет себя на дороге, когда после таяния снега образуется вода, ледяные кочки, колеи. В этих условиях приходится вспоминать, что на улице не лето и держать ухо востро.
Кондратьев александр
31.10.2024
Оценка пользователя
Хорошо
- + проходит по сугробам, на льду не скользит, тяжелую машину держит неплохо
- - шум заметен, когда еду по асфальту
несколько месяцев
Алексей
31.10.2024
Оценка пользователя
Хорошо
Шины устраивают полностью,единственный минус,если это можно так назвать,в зеркало заднего вида смотрю больше чем вперёд,чтобы не въехали,в остальном все норм.по оценке все относительно,зимние шины более шумные чем летние,в плюсовую погоду уступают летним,но если снегопад,как всегда бывает,то идеальны.как говорят,лучше установить зимние шины на неделю раньше,чем на час позже.дорогу держат отлично,проходимость в снегу идеальная,ни разу ещё не буксовал в снегу до 15см,как то так.зимой больше 100км/ч не езжу,по этому тут оценки нет.очень хорошо держит траекторию при перестроении по заснеженным полосам.в общем за свои деньги шины устраивают более чем.
Андрей
22.11.2024
Оценка пользователя
Великолепно
- + Три зимы до этого проехал на такой же резине только сделанной в России. Близзак показала себя как резина с одним из самых крепких кордов! Там где в глубокой яме вырвет рулевой наконечник, на ней даже царапинки не будет! Первые два сезона просто невероятный вездеход! Из любого льда вывезет! На третью зиму боковое скольжение она уже держит не так хорошо, но вперёд/назад всё ещё хорошо - её главное преимущество!
- - За 4 сезона активного использования, единственная поверхность, где она справляется хуже чем на остальных это снежная каша с водой. Шумновата. Но Японская тише.
Лучшие цены сегодня на Bridgestone Blizzak Spike-02
График изменения цены Bridgestone Blizzak Spike-02
Обзоры и руководства на Bridgestone Blizzak Spike-02
Характеристи Bridgestone Blizzak Spike-02
| Общие характеристики | |
| Сезонность : | зимние |
| Диаметр : | R16, R20, R17, R13, R14, R18, R19, R15 |
| Шипы : | есть |
| Назначение : | для легкового автомобиля |
| Тип зимних шин : | для северной зимы |
| Камерные : | нет |
| Типоразмер | |
| Ширина профиля : | 175, 255, 215, 195, 245, 265, 205, 185, 235, 285, 225 |
| Высота профиля : | 45, 70, 60, 50, 40, 65, 55 |
| Индексы скорости и нагрузки | |
| Индекс максимальной скорости : | T (до 190 км/ч) |
| Другие функции и особенности | |
| Технология RunFlat : | нет |
| Тип рисунка протектора : | симметричный |
| Направленный протектор : | есть |
| Шипуемые : | нет |
| Технология Seal : | нет |
| Технология "тихие шины" : | нет |
| Дополнительная информация : | 2019 год выпуска |
Информация о характеристиках носит справочный характер.
Перед покупкой уточняйте характеристики и комплектацию товара у продавца
