Плюсы по отзывам пользователей - Почему стоит купить Bridgestone Blizzak LM005?:
- Высокое сцепление на мокром и сухом асфальте благодаря составу резины и рисунку протектора:
- Пользователи отмечают, что шины обеспечивают ощущение «прилипания» к дороге даже в дождь и при прохождении луж.
- Аквапланирование отсутствует: автомобиль стабилен на высокой скорости в глубоких лужах.
- Жёсткий протектор сохраняет форму, что улучшает управляемость на асфальте.
- Эффективность в снежной каше и на укатанном снегу:
- Шины уверенно держат направление в условиях снежной каши после реагентов.
- Старт и торможение на снегу происходят без пробуксовок.
- Протектор эффективно отводит снежную массу, предотвращая «всплывание».
- Низкий уровень шума и комфортная езда:
- Мягкие боковины и оптимизированный рисунок протектора снижают гул даже на высоких скоростях.
- Водители сравнивают акустический комфорт с летними шинами.
- Отсутствие вибраций на руле при движении по неровностям.
- Стабильность на высоких скоростях:
- Шины не «плывут» даже при температуре выше +10°C, что важно для тёплых регионов.
- Хорошая курсовая устойчивость на трассе благодаря жёсткой центральной части протектора.
- Прогнозируемое поведение в поворотах на смешанном покрытии.
- Износостойкость при городской эксплуатации:
- После 11 000 км пробега протектор сохраняет глубину, в отличие от аналогов.
- Жёсткий состав резины снижает истираемость на асфальте.
- Пользователи отмечают, что шины служат 2-3 сезона без критичного износа.
- Уверенное торможение на льду за счёт эластичности резины:
- Даже без шипов шины цепляются за микронеровности льда.
- Тормозной путь короче, чем у многих конкурентов-липучек.
- Состав резины сохраняет гибкость при температурах до -10°C.
- Универсальность для мягких зим и городских условий:
- Оптимальны для температур от +5°C до -10°C.
- Подходят для переднеприводных и заднеприводных авто.
- Хорошо работают в условиях частых оттепелей и мокрого асфальта.
Минусы по отзывам пользователей:
- Слабое сцепление на льду и обледенелых поверхностях:
- При температуре ниже -15°C резина «дубеет», теряя эластичность.
- Боковое скольжение в ледяных колеях даже на малых скоростях.
- Отсутствие ламелей для зацепа на гладком льду.
- Проблемы с runflat-версиями:
- Жёсткие боковины ухудшают комфорт и управляемость на низком давлении.
- Появление вибраций на скорости выше 50 км/ч.
- Требует точного соблюдения давления в шинах.
- Снижение характеристик после первого сезона:
- Пользователи отмечают потерю 30% сцепления после 5000 км пробега.
- Увеличение шума на второй год эксплуатации.
- Жёсткость протектора растёт, ухудшая комфорт.
- Повышенный расход топлива:
- Высокое сопротивление качению добавляет 0.5-1 л/100 км.
- Особенно заметно на заднеприводных автомобилях.
- Связано с широким пятном контакта и жёсткостью протектора.
- Сложности в глубоком рыхлом снегу:
- Отсутствие агрессивного рисунка протектора для самоочистки.
- Пробуксовки при старте на заснеженных парковках.
- Требует установки цепей или антибуксов в условиях снежных заносов.
- Жёсткость при отрицательных температурах:
- При -20°C шины становятся «деревянными», теряя комфорт.
- Ухудшение амортизации на кочках.
- Снижение чувствительности руля на обледенелых участках.
- Неравномерный износ при нагрузке:
- На автомобилях с полной загрузкой наблюдается «пилообразный» износ.
- Требует частой перестановки колёс.
- Проблема усугубляется на переднеприводных моделях.
Обзор Bridgestone Blizzak LM005*:
Для владельцев переднеприводных автомобилей эти шины станут удачным выбором благодаря предсказуемому поведению в поворотах и эффективному торможению на мокрой дороге. Заднеприводные модели потребуют более аккуратного управления на льду — отсутствие выраженных ламелей увеличивает риск заносов. Пользователи отмечают, что LM005 существенно тише многих конкурентов, включая модели Nokian и Michelin, что важно для повседневной эксплуатации.
Главный компромисс заключён в долговечности: если в первый сезон шины демонстрируют премиальные характеристики, то уже на второй год наблюдается заметное ухудшение сцепления на льду и рост шума. Это делает их менее выгодными для водителей, эксплуатирующих автомобиль круглый год. Runflat-версии вызывают нарекания из-за жёсткости, но стандартные модификации получают положительные оценки по комфорту.
Идеальная сфера применения — крупные города с активной зимней уборкой, где преобладает асфальтовое покрытие с редкими снежными участками. Водителям, ценящим акустический комфорт и стабильность на трассе, LM005 подойдут лучше аналогов. Однако для сельской местности с нерасчищенными дорогами или регионов с частыми ледяными дождями стоит рассмотреть более специализированные модели.
В итоге, Bridgestone Blizzak LM005 — удачный выбор для умеренного климата, где важны универсальность и комфорт. Шины обеспечивают безопасность без радикальных компромиссов в управляемости, но требуют осторожности при температурах ниже -15°C и на обледенелых склонах. Для эксплуатации в условиях суровых зим или бездорожья рекомендуется дополнять их цепями или выбирать шипованные варианты.
*Выделили главное проанализировав реальные мнения покупателей с применением AI
200 отзывов пользователей o Bridgestone Blizzak LM005
Пользовались
Bridgestone Blizzak LM005?
Поделитесь своим опытом и помогите другим сделать правильный выбор
Юрий
22.05.2024
Оценка пользователя
Великолепно
- + 225/45 R17 RunFlat / MB C250 W204
Очень ровное, прогнозируемое поведение практически при всех условиях. Сухой и мокрый асфальт, снежная каша, накатанный и свежий снег. Не "плывёт" при +10 и даже чуть выше. Поведение в принципе сильно напоминает летнюю резину. На льду, насколько это возможно для липучки на заднем приводе, довольно неплохо, хотя встречалось и лучше. Но на льду вообще стоит быть ооочень осторожным на любой резине.
Заметно тише, комфортней и во всём лучше старого Близзака. Едва ли не единственный приемлемый вариант для низкого профиля. Можно и без RunFlat, боковина у бриджей живучая. Чего не скажешь о многих других моделях.
Для тех, кто смотрит отзывы, и на заметку минусовщикам, рекомендую обращать внимание на размерность резины и марку/модель автомобиля. Поведение резины от этого зависит сильно. - - - Плохо гребёт в рыхлом и глубоком снегу на парковках и т.п. Застрять на полуторатоннике с задним приводом - это на раз. Лопата и "антибукс" - наше всё.
- RunFlat сильно не любит пониженного давления, водить начинает не по-детски. И на малых скоростях очень странная реакция и обратная связь на руле. Если качать задние в номинал, а передние чуть больше номинала, тогда всё отлично. И в остальном всё норм. М.б. чуть жёстче, чем обычные, но вполне терпимо, встречалось и хуже.
В конечном счёте, жена довольна, а покупалась для её машины, и это самое главное.
Дмитрий М.
22.05.2024
Оценка пользователя
Великолепно
- + Тихая
Жёсткая боковина
Хороший накат
Отсутствие аквапланирования
Хорошо держит на покрытии:
- сухой асфальт
- мокрый асфальт (дождь, лужи)
- снежная каша
- снег укатанный
- снег вперемешку со льдом
Умеренно держит на льду - - Не очень хорошая курсовая устойчивость на льду
С приходом первых снегопадов наконец-то могу написать отзыв.
Испытал на разных покрытиях. По сухой дороге и воде едет отлично, просто на 5 +, ощущение что машина прилипает к дороге.
Снежная каша после реагентов - отлично
Снег - отлично, хорошо стартует и тормозит.
Снег со льдом уже похуже. Тормозит хорошо, но на поворотах может унести зад, но тут надо думать головой, в принципе легко переводится в управляемый занос.
Лёд - тормозит кстати неплохо. Да, тормозной путь достаточно большой, но чувствуется как резина цепляется всем чем может и замедляется уверенно. Не думаю что шипы сильно бы помогли. Курсовая устойчивость на льду тоже прихрамывет, но опять же, если есть опыт вождения, это совсем не проблема.
В целом резина мне очень понравилась. Скорость перемещения из точки А в точку Б по сравнению с йокохамой стала намного бодрее. Курсовая устойчивость у бриджа хуже чем у липучек гудиер (для северной зимы), но как мне показалось, тормозят бриджи увереннее. Йокохама вообще рядом не стоит.
Посмотрим как поведёт себя резина при низких температурах.
Сергей
15.10.2024
Оценка пользователя
Хорошо
Начитался отзывов и тестов и купил. Одно разочарование. Я понимал, что это шины для европейской зимы и много ездил на подобных шинах европейского типа от других производителей и ожидал чего-то подобного. Типа гудиир перфомас или нокиан видабал-ю три. Но эти… меня просто поразили… мало того, что на льду пугают своим поведением… они еще и пескоструят. Если дорога посыпана песком., то этот песок стучит по аркам, по дверям, по днищу… он летит во все стороны. Выхожу из машины и смотрю краска содрана или нет… Даже не думал, что такое бывает. В этот дурной протектор набиваются мелкие камни. В общем перевел ее в разряд летних и межсезонних. Летом на на них смело можно ездить. Только не по песку:) В заключении скажу, вот уже два года хочется их просто выбросить.
Hidden
30.01.2025
Оценка пользователя
Великолепно
- + самый короткий тормозной путь на снегу и мокром асфальте который мне встречался.
- - это же бридж! откуда
Николай
01.07.2025
Оценка пользователя
Хорошо
Доброго времени суток.
Шины хорошие проехал около 5000 км.
Брал на Опель Антара полный привод. -235/60/18 . Производитель-Испания. Дорогу держит хорошо,не шумная я доволен. Рекомендую для наших дорог идеальная шина.
Станислав
21.12.2024
Оценка пользователя
Великолепно
Проездил на резине 2 недели. За это время ездил при минус 20, затем мороз сменился снегопадами и температурой минус 4-5 градусов. Вчера днем пошел ледяной дождь который к вечеру сменился обычным ливнем. Т.е. за две недели резина видела все что можно)) управляемость идеальная, торможение хорошее снег гребет отлично. В занос ни разу машина не ушла, хотя езда у меня динамичная. Для Ауди а4 дизель в полном приводе подошла отлично. Как себя ведет на переднем приводе сказать не могу. Резина пришла 2023 года( что при нынешней ситуации видимо уже не плохо), производство Польша
Максим
12.12.2024
Оценка пользователя
Плохо
Если вы проживаете в районе где есть снег и отрицательные температуры, то даже не вздумайте покупать эти шины. Их можно использовать как межсезонный вариант при околонулевой температуре, не более. Гололед- не держат, не тормозят, не стартуют! В снежной каше также не гребут. Только для южной части РФ, где снег падает и тает. После использования VRX, был очень расстроен своим выбором, начитался хвалебных отзывов.
Али
04.01.2025
Оценка пользователя
Ужасно
Шины на морозе свыше 25 градусов затвердевают. При торможении на скользкой дороге, на некоторых перекрёстках, машина скользит. Либо на заснеженных поворотах заносит, при то что скорость машины 15-20 км/ч. Шины небезопасные. На асфальте шумные, как-будто едешь на шипованных шинах.
Владимир
18.02.2025
Оценка пользователя
Плохо
Очень плохо балансируются. Из четырех только две отбалансировались более менее. Отсутствует маркировка балансировки на самих шинах, что затрудняет установку на диск
Антон
16.11.2024
Оценка пользователя
Хорошо
Ничего лучше не видел. Пошёл второй сезон. По снегу гребет очень хорошо. По льду скользит тоже. В мороз не квадратные.
Отличная резина, зимой норм, снег месит отлично, минусы, как и у всех липучек. Не любит она лед, что логично. В остальном очень приятная.
А, ну, низкий профиль, с нашими ямами можно порвать, пробить и запросто.
Rinat
04.09.2024
Оценка пользователя
Плохо
- + Демократичная цена, если брать летом Известный бренд, неплохие сцепные свойства для зимы в городе
- - Резина от 2021года производства в Польше, согласно ГОСТ 5513, ГОСТ 4754-97 срок годности 5 лет
Сергей Николаевич
31.10.2024
Оценка пользователя
Хорошо
Ужасный шин. Я отклониться повсеместно при нормальных ограничений скорости дорога. На автостраде я бросил везде. Я положил другой марки шины, и это прекрасно. Я стараюсь не вожу машину, когда она мокрая, серьезно эта шина не должно быть позволено или она должна быть продана на бюджете, поскольку это, как они выполняют.
Олег Журбин
22.05.2024
Оценка пользователя
Великолепно
- + Тихие, хорошо держат любую дорогу
- - Нет
Meier
31.10.2024
Оценка пользователя
Хорошо
Купил 4 - подумал торможения бы гораздо лучше на мокрой дороге, но поверхность зависимую тоже - V немного изнашивания после 9K - уровень комфорта снижается против Bridgstone B250 шины, которая была там ранее - хотел лучшее сцепление как этот автомобиль не является 1994 модель не ABS
Артур Магомедов
07.11.2024
Оценка пользователя
Плохо
- + Что это бриджстоун, новые, приобрел по приятной цене
- - Жестковаты и самое неприятное , что мне попались, либо все такие 20 года и еще оказались ранфлэт гле указанно не было , что они такие(((
Юрий
21.12.2022
Оценка пользователя
Великолепно
- + 225/45 R17 RunFlat / MB C250 W204 Очень ровное, прогнозируемое поведение практически при всех условиях. Сухой и мокрый асфальт, снежная каша, накатанный и свежий снег. Не "плывёт" при +10 и даже чуть выше. Поведение в принципе сильно напоминает летнюю резину. На льду, насколько это возможно для липучки на заднем приводе, довольно неплохо, хотя встречалось и лучше. Но на льду вообще стоит быть ооочень осторожным на любой резине. Заметно тише, комфортней и во всём лучше старого Близзака. Едва ли не единственный приемлемый вариант для низкого профиля. Можно и без RunFlat, боковина у бриджей живучая. Чего не скажешь о многих других моделях. Для тех, кто смотрит отзывы, и на заметку минусовщикам, рекомендую обращать внимание на размерность резины и марку/модель автомобиля. Поведение резины от этого зависит сильно.
- - - Плохо гребёт в рыхлом и глубоком снегу на парковках и т.п. Застрять на полуторатоннике с задним приводом - это на раз. Лопата и "антибукс" - наше всё. - RunFlat сильно не любит пониженного давления, водить начинает не по-детски. И на малых скоростях очень странная реакция и обратная связь на руле. Если качать задние в номинал, а передние чуть больше номинала, тогда всё отлично. И в остальном всё норм. М.б. чуть жёстче, чем обычные, но вполне терпимо, встречалось и хуже.
З
17.03.2024
Оценка пользователя
Хорошо
Согласен с предыдущим комментарием, на трассе на скорости дорогу держит хорошо, а в городе нужно быть осторожным, если снег и лед. Несколько раз выпадал хороший снег и дороги в городе не чистили, тогда буксовал на светофорах, когда другие ехали. В такую же погоду на трассе чувствовал себя уверенно. По мокрым дорогам проблем не было. По чистым дорогам приятно ездить, почти как на летних шинах, нет валкости вообще никакой.
Шины разноширокие, заказывал в октябре 2023:
225/40 R18 92V XL - 41/2021 года выпуска, Польша
255/35 R18 94V XL - 30/2021 года выпуска, Венгрия
Шиномонтажник сказал, что 255/35 Венгрия хорошие, ровные. А 225/40 Польша - не очень.
Игорь
17.03.2024
Оценка пользователя
Плохо
Резина для европейской мягкой зимы. 3 сезона на ней отъездил, и уже сильно износилась. На сухой дороге прям супер. Уверенно держит и при 220 км/ч. На мокрой дроге нормально. Но что вот касается гололеда так это печаль.... передвигаться на ней только 30-40 км/ч. Потому что при 55 км/ч 2 раза машину на прямой заносило. Один раз даже из заноса не вышел, крутануло на 110 градусов, хорошо на дороге никого не было. Покупал ее почитав обзоры тесты и отзывы. Живу на Ставрополье и зима тут мягкая. Но 2-3 недели в году гололед сильный. Из-за этих трех недель нет смысла покупать шиповку. На следующий сезон буду брать опять липучку но уже не Бриджстоун...
M herdman
31.10.2024
Оценка пользователя
Плохо
Отличная шина, было много использования снега и выступили лучше, чем кто-либо, которого я ранее установлены. будут получать еще немного этой зимой.
Scott Curtis
31.10.2024
Оценка пользователя
Хорошо
Производительность моего автомобиля на снегу и льду был полностью преобразован этих шин, и у меня нет никакого колебания в рекомендации их.
Максим Лыкин
03.11.2024
Оценка пользователя
Хорошо
Алексей
31.10.2024
Оценка пользователя
Плохо
ВЕЛИКИЙ ШИН LOWEWR УРОВЕНЬ ШУМА, что большинство ЗИМА ШИНЫ. Настолько хороший я оставить их на круглый год.
аноним
11.09.2024
Оценка пользователя
Великолепно
Шины новые, чистые, 21 года выпуска, польского производства. Показалось немного жестковатые, но говорят что Bridgestone считается жесткой покрышкой, посмотрим как будут вести себя зимой.
Антон Егольников
01.05.2024
Оценка пользователя
Плохо
- + Хорошо себя показывает в кашу весеннюю и грязь осеннюю
- - При более низких температурах (ниже-15) резина становится пластмассовой. На накатанном снегу и льду не тянет вообще. Тронуться невозможно даже на асфальте. "Юзит" на светофоре, а сзади "шиповники" уже сигналят)), при этом тормозной путь весьма адекватный. Чисто для европейской зимы с их гольфстримом. От Волгограда и южнее рекомендую. Для средней полосы и севера не подходит
Лучшие цены сегодня на Bridgestone Blizzak LM005
График изменения цены Bridgestone Blizzak LM005
Обзоры и руководства на Bridgestone Blizzak LM005
Характеристи Bridgestone Blizzak LM005
| Общие характеристики | |
| Сезонность : | зимние |
| Диаметр : | R16, R20, R22, R17, R14, R21, R18, R19, R15 |
| Шипы : | нет |
| Назначение : | для легкового автомобиля |
| Тип зимних шин : | для мягкой зимы |
| Камерные : | нет |
| Типоразмер | |
| Ширина профиля : | 295, 255, 215, 195, 245, 265, 205, 185, 235, 285, 225, 275, 165, 155, 315 |
| Высота профиля : | 45, 35, 60, 50, 40, 65, 55 |
| Индексы скорости и нагрузки | |
| Индекс максимальной скорости : | T (до 190 км/ч), V (до 240 км/ч), W (до 270 км/ч), Y (до 300 км/ч), H (до 210 км/ч) |
| Другие функции и особенности | |
| Технология RunFlat : | нет |
| Тип рисунка протектора : | симметричный |
| Направленный протектор : | есть |
| Шипуемые : | нет |
| Технология Seal : | нет |
| Технология "тихие шины" : | нет |
| Дополнительная информация : | Тип конструкции - радиальный, тип профиля - широкопрофильные |
Информация о характеристиках носит справочный характер.
Перед покупкой уточняйте характеристики и комплектацию товара у продавца
