Bridgestone Blizzak LM005 зимняя — 206 отзывов, плюсы и минусы

Отличная зимняя резина.

Изумительная резина для Краснодарского края. В глубоком снегу и на льду, на третий год и около 10000 пробега, почти не работают. Застреваю постоянно.

оценка низкая потому что продавец хитрит не указал дату производства , а она 2021 года по такой цене хотя-бы начало 2023 года

Приобрела зимние шины. Пока еще не пользовалась,но так как стоят летние этой же фирмы,поэтому решила ,что и зимние будут такие же.

Никому не рекомендую данную резину. Первый сезон и такое разочарованние. Не держит дорогу. Опасно на ней ехать. В Москве постоянно на ней застревал.

ещё не использовал

красивые

В этом году на замену Якохамы приобрел данную модель резины 215/55/R18. С приходом первых снегопадов наконец-то могу написать отзыв. Испытал на разных покрытиях. По сухой дороге и воде едет отлично, просто на 5 +, ощущение что машина прилипает к дороге. Снежная каша после реагентов - отлично Снег - отлично, хорошо стартует и тормозит. Снег со льдом уже похуже. Тормозит хорошо, но на поворотах может унести зад, но тут надо думать головой, в принципе легко переводится в управляемый занос. Лёд - тормозит кстати неплохо. Да, тормозной путь достаточно большой, но чувствуется как резина цепляется всем чем может и замедляется уверенно. Не думаю что шипы сильно бы помогли. Курсовая устойчивость на льду тоже прихрамывет, но опять же, если есть опыт вождения, это совсем не проблема. В целом резина мне очень понравилась. Скорость перемещения из точки А в точку Б по сравнению с йокохамой стала намного бодрее. Курсовая устойчивость у бриджа хуже чем у липучек гудиер (для северной зимы), но как мне показалось, тормозят бриджи увереннее. Йокохама вообще рядом не стоит. Посмотрим как поведёт себя резина при низких температурах.

советую к покупке,

Приобрела зимние шины. Пока еще не пользовалась,но так как стоят летние этой же фирмы,поэтому решила ,что и зимние будут такие же.

Всегда выбирал шипы, всегда . !!!
А тут захотелось попробовать липучку
Авто BMW 530d . Гребет отлично, тормозит уверенно. По износу не знаю за 3000 пробега этого не понять .
И аква планирование не испытывал дождя не было )).
При боковом стаскивание на льду нужно быть осторожнее во дворах .
(Да и вообще зимой на любых шинах нужно быть внимательным)

Во всем остальном просто отлично.
Нужно было раньше попробовать липучку на своем опыте.
Надеюсь мой отзыв кому то поможет при выборе шин.

Шины для умеренной зимы Пятигорска - самое то! По трассе проехал ~ 10 000 км , по городу также. По льду особо не получилось протестировать, но в повороты по льду машина заходила без заносов. Расход не увеличился. По мокрой дороге отлично себя показывает. Цену бы пониже , а так всё отлично, рекомендую!

Хорошая резина дорогу держит на льду, не шумная

Брал перед этой зимой, поставил в октябре на свою старенькую Ксантию. На резину денег решил не жалеть т.к. жизнь мне важнее чем 10-20 баксов на колесе. Долго выбирал какую брать, хотел Пирелли, но их не было, по Мишкам отзывы были противоречивые, ну и тут один ушлый продаван посоветовал взять новые Blizzak LM005, чтоб ему жилось хорошо. Отзывов практически не было в инете, нашёл штук 5 и все нахваливали как они хорошо в Сибири по снегу ездят. Решил, что для достаточно тёплого Минска будет в самый раз. Пока не было снега и льда ездил как на летних Мишках легко и уверенно. Но как только началась зима, я застонал. Это моя первая зима в качестве водителя, а машина на льду не слушается совсем. При повороте из моего переулка на улицу на снежной каше машину несёт, все 4 колеса на скорости в 10-15 км/ч. По двору в снежно-ледяной колее буксую по полной. 1 раз за зиму сел, хорошо что была сапёрная лопатка, смог откопаться до асфальта и только тогда выехал. Брать не советую категорически!!!! Оценивать резину по параметрам шумность, прочность, износостойкость не стал, за всё поставил единицы, потому как зимняя резина должна давать хоть какую-то управляемость на снегу. Где-нибудь где по зиме не бывает снега в самый раз. Для нормальной зимы они не подходят, от слова совсем!!!

Брал в 2019 году в октябре за 4250 колесо, не понятно за что сейчас ценник в 2 раза выше, резина полное уныние. Не рекомендую от слова совсем. Сейчас в поисках хорошей резины.

Отличные шины, мне прям душевно понравились, они реально тихие на трассе, и при нажатии на тормоз сцепление с дорогой максимальное. Тестировал и в каше снега и вода и на пресованном снегу пробуксовка минимальная, колёса отличные рекомендую. И хочу заметить они плавно справляються с резкими поворотами

Стоят своих денег.

Первая резина которую брал, к сожалению не было опыта и знаний что вообще выбирать, и не учел что у нас суровый климат и условия, а эта резина для еврозимы. В общем главный минус на укатанном снеге и по льду очень плохо едет и тормозит, в горку вообще не забирается, при -20. Только цепи спасают. Вообщем резина не для северных регионов, опять же это моя ошибка.

Для средних и северных регионов не подходит... Катал бриджы revo gz и vrx... Вообще был фанатом бриджей... Но конкретно эту модель не должны были вообще в России продавать... Она не едет... Она тормозит... Едет назад... Но не вперёд.... Возможно для южных регионов пойдет... Хотя можно и дешевле найти.... Не очень.....

Если в регионе мягкая зима, то резина не разочарует. Резина мягкая, тихая и предсказуемая в разных дорожных условиях.

По сухому асфальту как на летних, по льду тоже как на летних. Заносит на льду предсказуемо, конечно, но сильно даже на очень низкой скорости. На рыхлом снегу нормально цепляются, на уплотненном снегу чуть лучше, чем по льду. На грунтовке на троечку, в грязи не застревает, но и гребет не лучшим образом. Дождь, лужи - вообще пофиг, не замечает.

Боковина (ребро) протектора вся покоцаная уже, всего-то два месяца. Не оправдала надежд (как же, по тестам везде первое место), было бы больше снежных дней - улетел бы с ней точно. Прошлый сезон откатал на пирелли айс зеро фр и хэнкук из2, не могу сказать что лм005 чем-то принципиально лучше по сумме показателей, а по поведению на льду точно хуже чем пирелли.

Возможно, в более холодных условиях лучше себя проявляет, не пробовал и желания уже нет.

Резина в целом не плохая, пока не настал гололед. По снегу 5, по воде 5, по гололеду (если ехать по городу) скользит и не хочет останавливаться. (Если ехать по трассе в полный гололед, попал в Псковской области, ехал в Питер через Великие Луки Псковской области очень много поворотов, дорога не посыпана вообще) дорогу держит, правда ESP отрабатывала на отлично почти не отключаясь. Итог: на трассе на скорости дорогу держит на твердую 4, видимо протектор очищается от вращения, резина держит дорогу, а в городе, протектор забит снегом, ползет и не хочет останавливаться. Шума практически нет, из колеи вылезает, но не охотно (возможно потому, что нет шипов). В целом резина хорошая, но очень дорогая.

В целом автошины оправдали ожидание. Для тёплой зимы без снега ,как и заявлено в теххарактеристике .Для Калининградских дорог самое то

Район использования г. Краснодар, Краснодарский край. После 800 км. На сухом и мокром асфальте отлично себя ведет, но на снежном накате и если там имеется ледяная корка, то надо очень очень очень аккуратно и медленно заворачивать (нет боковых элементов покрышки, которые бы цеплялись при поворотах). По Прямой на снежном накате, рыхлый снег, снег со льдом образовавшийся из за таяния и намерзания и снег припорошит, если аккуратно без фанатизма ехать, то проблем нет. После ~6000 км. Замечаний стало меньше, либо из за лучшей обкатки, либо пока не попадались плохие дорожные условия или я привык к особенностям этой покрышки. Окончательное вывод еще не сделал.

Шины как и указано в описании для европейской зимы , то есть асфальт без снега и льда.Живу в Калининграде для нашей зимы норм. По снегу ильду не едит от слова совсем. Вода на дороге (лужи)твёрдая 4 .Шумност поставил бы 5 , но не уверен (до этого была шипованая)ограничусь 4+. Управляемост, что сказать у Фьюжа подвеска жёсткая база короткая, для него самое то средняя валкость в поворотах, но опять же нужно учитывать что резина беговая ,больше для чищенных асфальтированых дорог.

В общем купил данную резину перед зимой 20-21 года в размере 215/65 r16 102H основываясь на результатах тестов известных европейских автожурналов. Стоимость составила 7280 руб. за баллон, производства Франция. Установил на Рено Каптюр 1,6 передний привод CVT. Скажу сразу эта резина для европейской зимы, а т.к. живу я в Калининграде значит самое то. Если вы живете в более суровом климатическом поясе, типа средняя полоса России и севернее вам нужно брать "скандинавку", а это отличная "европейка". Что касается опыта эксплуатации, то я в восторге! Очень доволен покупкой. Зима в этот сезон выдалась у нас суровая: были и морозы -15-20 и оттепели с гололедом и снегопады и дожди ледяные. В общем резина отработала на отлично на всех покрытиях. По трассе 120-130 км/ч как по рельсам. АБС чуть сработала один раз перед лежачим на льду. По шуму наверно где-то на уровне летних Continental CrossContact LX2. В общем если бы сейчас мне бы пришлось вновь выбирать зимнюю резину, я бы взял именно эту! Стаж вождения более 20 лет.

На этой фрикционке я второй сезон. Покупал 185/65/15, стоили очень приемлемо, в этом размере от бюджетных отличались не сильно. До LM005 я всегда ездил на шипах, но после того, как поставил их, понял, что шипы я себе больше не куплю. Резина мягкая, пятно контакта плоское и широкое, сцепляется с любой дорогой. Отбалансировались легко, обкатки не требовали. Дорогу держат отлично как в мороз, так и в оттепель. Если помнить о том, что едешь на нешипованной резине и выбирать соответствующий стиль вождения, комфорт обеспечен как в плане езды, так и акустический, потому что они совершенно тихие.

Купил эту резину 2 года назад одним из первых. На липучках давно, бриджи взял из-за качества самой резины и упругих боковин - голый лёд как таковой редко бывает, а от поганых дорог никуда не деться. Тихоходности не удивился, а мягкость порадовала. Хорошо работает на любом снегу, в мороз эластичности не теряет. Курсовая устойчивость выше всяких похвал. Снежную кашу вывозит, склонности к аквапланированию не заметил. С обледеневшей поверхностью контакт есть, но слабоват. Износ на сегодня минимален. Смело рекомендую для комфортной езды, особенно по городу.

Резина приемлемо ведет себя только 1 сезон далее теряет 70-80% своих первоначальных свойств. На морозе становится дубовой , на шиномонтажке ходил и сравнивал с другими липучками, даже старые покрышки других производителей мягче. По снежному накату сцепление никакое , не поворачивает не тормозит . Парковка у дома на небольшой возвышенности и когда видишь на ней кучу таких же переднеприводных автомобилей , а для тебя она неприступна понимаешь что с выбором резины ошибся.

Выбор шин встал передо мной в прошлом году. Для нынешних переменчивых зим, когда сегодня снега по колено, а на завтра он растал, шипованную резину брать не захотел. Шипы постоянно вылетают, гнутся, цокают по асфальту ужасно. Эти фрикционки порадовали - в снегу не застревал, проходимость хорошая, по льду торможение есть. Сезон завершил без проколов и царапин. Снял их поздно, обратно обул ещё в октябре - благо, нешипованные шины это позволяют - по голому асфальту они идут как летние. Стоят, правда, дорого, но зато тихие и цепкие.

На данных шинах - год. До этого тоже были фрикционки Bridgestone. Как по мне, это лучшие шины для снега и мокрой дороги, если говорить о езде по городу. Для частых дальних поездок рекомендовал бы шипы, но тем, кто ездит чаще в городе - LM005 самое то: на асфальте трогаются спокойно, торможение эффективное. Низкое сопротивление качению. Со снегом сцепка крепкая, тормозной путь в допустимых рамках. Холода выдержали достойно, не задубели. Стоят нехило, конечно, но это премиум-класс. Зато дают безопасность и акустический комфорт. Bridgestone снова не разочаровали.

Не знаю как у этой резины 5 звёзд, до этого 10 лет два комплекта липучки изъездил, один комплект Bridgestone Blizzak Revo GZ и pirelli (не помню модель), и есть с чем сравнить, gz вот она показала себя, pirelli так себе но ездил,lm005 я не увидел ни чего хорошего, там где ездил те года на lm005 я уже не проезжаю, и сейчас погода как раз для испытания, хочу конечно сказать что ездил на киа церато купе (но она ещё и ниже). И кучу денег стоит, буду в продовать

На днях снова переобулся в эти шины, купленные перед прошлым сезоном. Впечатления от них только положительные - езда по обледеневшей, мокрой и снежной дороге лучше, чем на моих прошлых шинах, тоже фрикционках премиум-класса. Управление машина не теряет нигде. Морозы покрышки перенесли легко, дубовыми не стали. И они очень тихие, езжу, как на летних. Не подвели ни на снегу, ни по бездорожью. За рулём чувствую себя уверенно и комфортно, денег своих стоят однозначно, мне есть, с чем сравнивать.

Давно хотел попробовать липучку, и, когда в 2019 вышли лм005, наконец рискнул. Ощущения, если сравнивать с шипами, небо и земля - лм 005 мягче и устойчивее, шумность вообще не обсуждается. По снегу идёт хорошо, не валко, в снежной каше и грязи не заносит. На льду тормозят неплохо, но лёд есть лёд. По трассе машина идёт чётко и плавно. Неровности и ямы, конечно, были. Прошёл на ура, без последствий. Качество цене соответствует.

Резина приемлемо ведет себя только 1 сезон далее теряет 70-80% своих первоначальных свойств. На морозе становится дубовой , на шиномонтажке ходил и сравнивал с другими липучками, даже старые покрышки других...

Купил и поставил в ноябре 2021г. на Skoda Octavia (225/45/17). Был очень доволен, пока не появился шум.

Купил эти фрикционки прошлой осенью. Позади всего одна зима, но впечатления пока только положительные - машина легко гребёт по снегу, точность рулевого управления не теряется. Выезжая на асфальт, сцепки не теряет, повороты под контролем. Воды не боится - в аквапланирование не уходит. Тормозной путь короткий, расход топлива экономичный для зимы. Эксплуатировались недолго, следов износа нет, грыж, слава богу, тоже.

В целом - Бриджстон ЛМ005 безопасно едут и хорошо тормозят на любой дороге. По сухой дороге идут спокойно, расход топлива минимальный, влажную любят меньше, но идут предсказуемо. По снегу управления не теряют. Со льдом сцепка есть, но только за счёт эластичности резины. Маневрировать на льду не стал бы. Минусов пока не заметил, год прошёл всего. Про износ тоже говорить еще рано.

BLIZZAK LM005 - шины премиум-класса за соответствующие деньги. Что они дали мне - короткий тормозной путь на сухой дороге и на снегу, допустимый - в каше. Точное управление, отличное сопротивление качению, отсутствие гула в салоне. Зацеп одинаковый на всех вышеуказанных поверхностях. Лёд, конечно, цепляют намного слабее, но это и невозможно на фрикционках. Советую брать для комфортной езды по городу.

На данный момент, лучшие шины из всех, что у меня были. Тихие, проходимые, с отличной сцепкой и с мокрым, и с сухим асфальтом. Предсказуемо ведут себя на снегу, как свежевыпавшем, так и уплотнённом. Торможение хорошее, старт без пробуксовок. Ни разу не создали аварийной ситуации. Дорогие, но если не подведут и за эту зиму, отзыв редактирую.

Резину покупал для эксплуатации в Краснодарском крае, в замен стёршийся Nokian WR D4. Резина made in Italia, брал в августе м-це по акции. Боковина резины мягкая, также как и у Nokian, а сам протектор – жесткий в отличие от мягкого протектора Nokian. В этом есть свои плюсы и свои минусы. Плюсы в том, что ты постоянно чувствуешь, что у тебя под колесами от мелкой дорожной мелочовки до слегка припорошенного...

За 2 сезона опробовал эти шины на всех зимних дорогах - от свежевыпавшего снега до льда. Что могу сказать: по асфальту и снегу идут чётко, при малейшем притормаживании машина реагирует сразу. На скользкой дороге тоже послушные, но тут вообще мало какая резина устойчива на все 100%. Мои ожидания оправдали, за 2 года ни разу не подвели.

Отличные шины, единственным сдерживающим фактором у которых является цена. Сами по себе шины из качественной резины с усиленными плечевыми шашками. Протектор снегом не забивается, контакт с дорогой плотный. Шума в салоне нет от слова совсем, сцепление добротное. С бездорожьем справляются, разгонно-тормозные показатели соответствуют заявленному классу.

Шины использовал всего сезон, поэтому про износ буду судить года через 2. Пока считаю, что это лучшие шины, которые у меня были. Они уверенно чувствуют себя в любых условиях и обеспечивают сцепление там, где его быть не должно. Чаще всего ездил по до дорогам с утрамбованным снегом и льдом. С бездорожьем справляются, тормозят без вопросов. К покупке рекомендую однозначно.

Отличные шины, которые одинаково хороши как на снегу, каше, так и на скользкой дороге. Машина управляема, даже на скорости на трассе подруливать не нужно. Заезжают на небольшие ледяные горки. Неуверенно, но держат, цепляются. Чем ниже t, тем лучше их сцепные свойства. Для Питера и Ленобласти - самое то.

На ледяной корке и каше таскает (ожидаемо). По мокрой дороге, снегу и по суху отлично.