Отзывы о Bridgestone Blizzak LM005 зимняя
205 отзывов пользователей o Bridgestone Blizzak LM005
Пользовались
Bridgestone Blizzak LM005?
Поделитесь своим опытом и помогите другим сделать правильный выбор
- + 235/55/19 Тихие, тише лета. Отлично едут и тормозят по очищенному асфальту Москвы, по каше и мокрому асфальту так же без нареканий на отлично. По снегу хорошо, по льду надо быть аккуратным, как в прочем на любой безшиповке, но в мск льда надо еще и поискать. Вообщем для меня идеально. Очень комфортные и прочные шины.
- + Низкое аквапланирование. Устойчиво при дожде и снежной каше. Мягкие. Грыж не бывает даже от выбоин и трамвайных рельс. Ходят до полного износа без нареканий.
- - Цена не из низких.
Первая резина которую брал, к сожалению не было опыта и знаний что вообще выбирать, и не учел что у нас суровый климат и условия, а эта резина для еврозимы. В общем главный минус на укатанном снеге и по льду очень плохо едет и тормозит, в горку вообще не забирается, при -20. Только цепи спасают. Вообщем резина не для северных регионов, опять же это моя ошибка.
Для средних и северных регионов не подходит... Катал бриджы revo gz и vrx... Вообще был фанатом бриджей... Но конкретно эту модель не должны были вообще в России продавать... Она не едет... Она тормозит... Едет назад... Но не вперёд.... Возможно для южных регионов пойдет... Хотя можно и дешевле найти.... Не очень.....
- + Отличная городская резина для мягкой зимы. Рабочие характеристики оптимальны от +5 до -10 градусов. Хорошее сцепление на асфальте, рыхлом и укатанном снегу, льду. Не склонна к аквапланированию. Уверенно держит дорогу на высоких скоростях.
- - На фоне хорошего разгона и торможения на льду резина склонна к поперечному соскальзыванию в колею на малых скоростях. При наличии ледяной колеи или боковом уклоне машина может получить на скорости 5-10 км/ч боковое скольжение - специфика протектора.
По сухому асфальту как на летних, по льду тоже как на летних. Заносит на льду предсказуемо, конечно, но сильно даже на очень низкой скорости. На рыхлом снегу нормально цепляются, на уплотненном снегу чуть лучше, чем по льду. На грунтовке на троечку, в грязи не застревает, но и гребет не лучшим образом. Дождь, лужи - вообще пофиг, не замечает.
Боковина (ребро) протектора вся покоцаная уже, всего-то два месяца. Не оправдала надежд (как же, по тестам везде первое место), было бы больше снежных дней - улетел бы с ней точно. Прошлый сезон откатал на пирелли айс зеро фр и хэнкук из2, не могу сказать что лм005 чем-то принципиально лучше по сумме показателей, а по поведению на льду точно хуже чем пирелли.
Возможно, в более холодных условиях лучше себя проявляет, не пробовал и желания уже нет.
Резина в целом не плохая, пока не настал гололед. По снегу 5, по воде 5, по гололеду (если ехать по городу) скользит и не хочет останавливаться. (Если ехать по трассе в полный гололед, попал в Псковской области, ехал в Питер через Великие Луки Псковской области очень много поворотов, дорога не посыпана вообще) дорогу держит, правда ESP отрабатывала на отлично почти не отключаясь. Итог: на трассе на скорости дорогу держит на твердую 4, видимо протектор очищается от вращения, резина держит дорогу, а в городе, протектор забит снегом, ползет и не хочет останавливаться. Шума практически нет, из колеи вылезает, но не охотно (возможно потому, что нет шипов). В целом резина хорошая, но очень дорогая.
В целом автошины оправдали ожидание. Для тёплой зимы без снега ,как и заявлено в теххарактеристике .Для Калининградских дорог самое то
Район использования г. Краснодар, Краснодарский край. После 800 км. На сухом и мокром асфальте отлично себя ведет, но на снежном накате и если там имеется ледяная корка, то надо очень очень очень аккуратно и медленно заворачивать (нет боковых элементов покрышки, которые бы цеплялись при поворотах). По Прямой на снежном накате, рыхлый снег, снег со льдом образовавшийся из за таяния и намерзания и снег припорошит, если аккуратно без фанатизма ехать, то проблем нет. После ~6000 км. Замечаний стало меньше, либо из за лучшей обкатки, либо пока не попадались плохие дорожные условия или я привык к особенностям этой покрышки. Окончательное вывод еще не сделал.
Шины как и указано в описании для европейской зимы , то есть асфальт без снега и льда.Живу в Калининграде для нашей зимы норм. По снегу ильду не едит от слова совсем. Вода на дороге (лужи)твёрдая 4 .Шумност поставил бы 5 , но не уверен (до этого была шипованая)ограничусь 4+. Управляемост, что сказать у Фьюжа подвеска жёсткая база короткая, для него самое то средняя валкость в поворотах, но опять же нужно учитывать что резина беговая ,больше для чищенных асфальтированых дорог.
- + Отличная управляемость на любом зимнем покрытии, будь то лед, снег, слякоть или вода.
- - Не обнаружил совсем, хотя я очень придирчивый.
- + Тихие, хорошо держат любую дорогу
- - Нет
- + тихие, мягкие, качественные.
- - слабоваты на голом льду.
- + Тихая
- - Цена, сцепление с дорогой, управляемость , тормозной путь.
- + проходимость, надёжность, тишина.
- - цена.
- + тихие, хорошее сопротивление качению
- - цена
Не знаю как у этой резины 5 звёзд, до этого 10 лет два комплекта липучки изъездил, один комплект Bridgestone Blizzak Revo GZ и pirelli (не помню модель), и есть с чем сравнить, gz вот она показала себя, pirelli так себе но ездил,lm005 я не увидел ни чего хорошего, там где ездил те года на lm005 я уже не проезжаю, и сейчас погода как раз для испытания, хочу конечно сказать что ездил на киа церато купе (но она ещё и ниже). И кучу денег стоит, буду в продовать
- + тихие, проходимые.
- - ни одного.
- + Качество, устойчивость, бесшумность
- - В этих шинах минусов нет
- + Тихая
- - Цена, сцепление с дорогой, управляемость , тормозной путь.
- + Хорошо "гребёт" по снегу и снежной каше, даже когда внизу лёд. Езжу и радуюсь этому!
- - Отъездил уже порядка 2000км. на ней и обалдел. После наверно первых 600 - 700км. резина начала издавать жуткий гул на скорости более 130км/ч сначала, а сейчас и после 50км/ч. Очень неожиданно для такой именитой марки.
- + Эластичная резина, сбалансированная, хорошая тяга.
- - Нет.
- + отличное сцепление и управляемость на дороге.
- - пока не обнаружил.
BLIZZAK LM005 - шины премиум-класса за соответствующие деньги. Что они дали мне - короткий тормозной путь на сухой дороге и на снегу, допустимый - в каше. Точное управление, отличное сопротивление качению, отсутствие гула в салоне. Зацеп одинаковый на всех вышеуказанных поверхностях. Лёд, конечно, цепляют намного слабее, но это и невозможно на фрикционках. Советую брать для комфортной езды по городу.






