Отзывы о BFGoodrich g-Grip летняя
185 отзывов пользователей o BFGoodrich G-Grip
Пользовались
BFGoodrich G-Grip?
Поделитесь своим опытом и помогите другим сделать правильный выбор
- + мягкая
- - быстрый износ
По сырому асфальту тоже не очень уверенно себя ведет, хотя в откровенный дождь - хорошо )
За 30 тыс. км пара покрышек из комплекта стерлись практически в ноль.
Общее впечатление - ничего особенного. Никому советовать не буду. Сам перед покупкой начитался хвалебных отзывов и решил приобрести. В итоге покупкой скорее недоволен.
Катаю на них уже второй сезон. Курсовая устойчивость отличная - никакие ямки и выбоины не вынуждают корректировать рулем - машина продолжает идти по прямой (скорость бывает до 155км/ч - разгоняться быстрее российские дороги не располагают). В поворотах не свистит. торможение по сухому асфальту отличное - уже не один раз пригодилось. По мокрому асфальту тормозит почему то еще лучше чем по сухому.
- + отлично держит дорогу в любую погоду,крепкая боковина-никаких грыж и в помине нету, износ средний,балансируется хорошо,управляемость хорошая.цена+качество!!
- - немного шумновата,но зависит от покрытия.
Отличная шина! Прошлый комплект отъездил 60 000 км. Заказал ещё один комплект. Шина мягкая, можно сказать, даже слишком. Поэтому давление держал чуть выше рекомендованного производителем автомобиля. Ещё один момент порадовал. Если смена сезона застанет врасплох вдали от гаража, то всегда доберёшься до зимнего комплекта. Без фанатизма, конечно. К новому сезону будет готов новый комплект.
- + цена 3т.р. была полгода назад , больше достоинств нет
- - На грунтовке после дождя никакущая, до этого стояла нокиан хакка блю - и то хоть как-то гребла, хотя там нечем, но это просто сразу .... пипец, как корова на льду
- + Легкая
- - За 1 месяц использования 2 грыжы, и 1 резина на выброс, маленькая ямка на не высокой скорости и резина просто порезана диском!!! Не ремонтируется!
Купил данную резину и поехал в отпуск,в одну сторону вышло 4200км ,резиной остался доволен ,не шумит не гремит ,мягкая кайфовая !
Минусы :
- Застревают камушки в протекторе ( цок цок цок ) =)
- Боится мокрой травы
- Дубовая при -7
- Боится мокрого грунта .
Я не считаю эти минуса трагедией ,это естественно для любой летней резины !
Короче резина огонь.
Проехал всего 3 с небольшим тысячи километров. Впечатления самые положительные. Размер 235/45R17. Хороший накат. Шумят в меру. На хорошей трассе не слышно вообще. В дождь 120, держит хорошо, больше не пробовал.
Про износ говорить рано.
Итог: покупкой доволен. Цена приемлемая. Отличный магазин, быстрая доставка в Мурманск.
Большое Всем спасибо.
- + Пока езжу первый сезон. Впечатление о резине хорошее. Крепкий середняк, как и ожидал. Пока проехал 10 000 износ 0. Дорогу держит нормально, Но лихачить не провоцирует. По дождю тоже нет замечаний. Короче резина для спокойного стиля езды. Маш. Хендай элантра.
- + курсовая устойчивость, для сов. автопрома большой плюс
- - за сотку шелестит( хотя шум двигателя перекрывает шелест))))))
Хорошая шина, по рисунка протектора аналогична Continental, но с более прочной боковиной и цена на 3000 р ниже, чем Continental. Поэтому вместо "хлопнувшей" на ходу Continental купил две BFGoodrich на одну ось и не жалею. По шумке, устойчивости на мокрой дороге, езде по грунтовке и мокрой глине справляется на 5. Изношу на задней оси Continental, обязательно заменю на BFGoodrich.
- + всё стандартно, ожидаемое поведение до 130 км/ч. Управление стало мягче, при условии что давление в шине не более 2.0
- - через 4 месяца начала деформироваться, балансировке не поддаётся. Хотел заменить, но магазин Колеса Даром их больше не продаёт. Как появились в ассортименте, так быстро и исчезли.
- + хорошее сцепление на мокром покрытии , при низкой температуре 0,-2 на сухом покрытии, предсказуемо ведет себя в поворотах , уверенно ползает по первому снегу в 10см глубиной
- - шумная при давлении 2,5, но все меняется когда выезжаете на нормальное покрытие
- + Колейность отсутствует напрочь, сцепление не хуже Michelin Primacy HP, тише мишлена, XL модели c усиленной боковиной
- - пока нет
Один из лучших азиатских ком, но опять же, ISR коварная PVD путь! Кажется, что они в порядке на более высоких скоростях ivdt пятницу, но никто не должен ф.д. через кольцевой, вы должны быть очень осторожны на, здесь они очень под-управления. Для цена хорошо, но будьте осторожны рпг идет дождь!
- + Мягкая, после обкатки очень тихая, едит прямо, по колее как по рельсам!
- - Первые 200-300 км шумела....
Проехал 3000 км, покупкой очень доволен! Всем рекомендую! Брал за 3100 руб/колесо!
Хорошо износ шин, хороший уровень шума, паршивая на поворотах. Когда нажата до предела в углу, он обрабатывает хуже Матадор MP61 всесезонных??! Это легко деформируется. Один передняя шина деформируется после 5,000 км, который является действительно странно для этого измерения.
Говнище Собирает весь мусор 4 прокола за месяц. шиномонтажники ржут .слишком мягкая для дорог Новосибирска. Пробил камешком ,на асфальте, попал в водосток. в замене по гарантии отказали хотя обещана расширенная гарантия. больше никогда не возьму такую резину. не советую.
- + цена
качество - - пока не обнаружил, ну если придираться, то дизайн боковинок лично меня не впечатляет
- + В размере 225/45/18: Цена, управляемость, еластичность, цепкость, тормозные свойства, отличный выкат
- - Для Мини показалась жестковата, но прикаталась и погода потеплела - все пришло в норму! Резина отличная!
И на сухом, и на мокром асфальте едет отлично. Колейность почти не ощущается (225/45/17). В дождь ведёт себя неплохо, на лужи и воду в колее реагирует после 140. На хорошем асфальте тихая. По лёгкому бездорожью едет, что уже хорошо для шоссейной резины.
Направленный рисунок протектора, резина мягкая, потому не шумная. Балансировалась хоршо, совсем немного грузиков. По управляемости не заметил изменения, до этого был заводской бриджстоун. Заметно только что стало помягче и потише.
- + Резина замечательная. Поставил на BMW X3 F25 после Runflat. Небо и земля по управляемости, колею держит прекрасно, не выбрасывает, как ранфлэт. Резина достаточно мягкая, однако управляемость при это осталась на уровне.
- - Не нашел пока
- + цена, качество, комфорт, управляемость