Отзывы о Arivo Ultra Sport ARV7 летняя

Шины может и нормальные, но качество ужасное. Во время шиномонтажа сказали,что резина кривая и это никак не исправить. На скорости 40-50 жуткая вибрация, потом она немного пропадает и снова появляется от 90 и выше. Ездить невозможно, уже хочется снять их и сжечь. Своих денег однозначно не стоят.

Последние годы ( лет 20) ездил на Кумхе ( примерно с 2000 power racer , екста краген и тд) поставил эту на старичка е53- ведет себя отлично - трасса, город, дождь( сразу не стал писать отзыв) , но надо пару сезонов, чтобы понять! Речь идет о летней шине. PS было не менее 20 авто во владении одной немецкой марки ( три буквы) - шин пробовал очень много, для себя понял две вещи - первое. Шина должна работать сразу, практически без прогрева( была потенза- г. Редкое, разноширы низкие, 50км прогрева надо) - второе - летней шине нужно работать не более 2х сезонов( 40т км примерно) потом она непредсказуемая ( впрочем как и зима). Поэтому очередной раз пробую, если не устроит вернусь к корейцам :) - шинам в смысле .

Покупаю уже третий комплект резины данного производителя. Сейчас стоит зимняя резина Ариво , взял вот на лето р15 . Первый комплект продал вместе с машиной. Шинами вполне доволен.

Не смотря на цену, о балансировались отлично, пришли одной партией 4 колёса ( 1 неделя 2026 года), пока доволен????????

Резина, хорошая. в начале была шумновата. Дорогу по асфальту держит хорошо, по снегу так же хорошо. В снегу гребет уверено, специально тестировал и машину, и резину.

Покупал данные шины в 2023 году, выбор пал на них просто по причине цены, за комплект r15 отдал 12.5 тыс рублей, за такую цену готов был мириться с чем угодно. Но знаете, ничего плохого сказать не могу, для ларгуса отличные шины, вроде не шумные, в дождь ничего плохого не заметил, дорогу держат, достаточно мягкие, в тоже время шишкюек после ям не появилось, за такую цену твёрдая 5

Цена на шины сейчас играет определяющую роль господа, принимать реалии тоже приходится. Мой размер 205/60/16 и за Мишлен "волшебный" с Контиком платить 20 тыс за колесо не то что не хочется, это за гранью адекватности. Так вот эта вот Арива имеет британские корни, бренд. На зиме китайской откатал просто прекрасно, изумительно я бы сказал. Это BOTO BS66 , РЕКОМЕНДУЮ! Наш шиномонтажник офигел от того,что балансировка 5-15 грамм на колесо!! Шины тихие, мягкие! По стыкам на дороге мягче чем на зимней липучке! Нонсенс! Это просто пипец, как они так делают. Вот вам и Китай. Советую однозначно. Отзыв не куплен, мне все равно. Просто от души советую хорошие шины нашим людям.

Не уважаемые управленцы менеджеры и прочая шушера шарашкиной конторы "мосавтошина", почему и для чего вы обманываете покупателей?! Заказал комплект шин Ариво Ультра АРЗ5, специально указал менеджеру Екатерине Невзоровой, что шины должны быть 22 года выпуска! Она это подтвердила, что шины 22 года выпуска. По итогу сегодня приехал в транспортную компанию за посылкой: 3 шины 22 года и 1 шина 21 года. Обратной связи с менеджерами данной компании нет, т.е. на телефон не дозвониться, сообщения игнорируются. Спрашивается, почему вы не отвечаете за свои слова?! О какой-либо гарантии от этой шарашки думать даже не приходится. Сегодня вечером поеду собирать шины на диски, надеюсь и очень верю, что шины окажутся не кривыми. Короче, потенциальные покупатели, если Вам хочется лотерею за свой счёт, то вперёд. Больше в данную конторку не обращусь и Вам(потенциальные покупатели) не советую. Что касаемо шин, то дополню отзыв позже.

Может кому будет полезным. Специально ждал год, чтобы по полной написать отзыв. Честно, был скептически настроен по поводу китайской резины. Но хорошие отзывы и цена (а год назад я успел урвать за 2400 за шт. покупала).

После приобретения я успел в первые месяцы опробовать её по полной, и в дождь, и в грязь, и по трассе, и по небольшому бездорожью (было большое путешествие по югам нашей родины, порядка 6000 км).

А теперь мои впечатления. Резина отличная! 1. По городу до 80км её не слышно вообще.

2. В дождь по трассе ведёт себя более чем адекватно (исходя из разумной скорости конечно)

3. На грунтовка не влияет и машину не ловишь.

4. Балансировка прошла на ура, никакого битья и прочих косяков.

5. После такой жёсткой проверки в первый сезон, износа не заметил, никаких дефектов.

Из минусов-боковины не защищена поэтому аккуратнее с бардюрами.

Вообщем рекомендую к покупке. Надеюсь отзыв был полезен.

Может кому пригодится. Проехал на этих шинах Arivo Premio ARZero 235 55r18 2000 км. В меру шумные мягкие, тормозят хорошо, отбалансировались тоже хорошо. Но на скорости больше 110 км.час вибрация. Повторно заехал на шиномотаж,балансировка в норме, а шины кривые, когда крутятся на станке. Как я понимаю со слов шиномонтажников, могут прикататся и после 5000 тыс. км. В итоге плюнул и купил Pirelli Scorpion Verde. Отбалансировались хорошо, на скорости до 170 ни какой вибрации, наблюдаю дальше. Arivo отдал тест на икс треил, по посёлку ездить. Как то так.

Покупал данную резину и модель в конце мая 2022г. Сначала выбрал Кормораном Роад Перформанс, ездил на нем и знал что он тихий но боковина и износостойкость так себе, стерлась за два сезона с небольшими пробегами. Продавец посоветовал данную китайскую резину, цена привлекла за комплект 195/55 16 18.050р и 1г гарантии против 22300р за Корморан. Вообщем купил и скажу честно, не пожалел. Проехал на данный момент на ней 3000 км Довольно тихая и не слышно ее, управляемость достойная, в Московскую жару показывает себя хорошо, в дождь понравилась как себя ведет, четко стоит на дороге, торможение тоже уверенное. С балансировкой правда не так все ок, видно что ее хранят кое как, по 20-30 грамм на колесо, немного подбивали, но прикаталась легко, по этому особо не заморачиваюсь, далее будет видно по состоянию и износу. Советую данную модель к покупке, мне понравилась. Все таки есть где-то хороший китай)

На льду держит, воду проходит уверенно снега пока мало, но вроде тоже едит отлично!!!

в середине марта 2022 г. начались поиски новой летней резины на тайоту камри 55, но с учётом поднятия цен принял решение попробовать китайскую Arivo Ultra ARZ5 225/50 R17 ( опираясь на положительные отзывы в интернете. ) которых было не так много. единственный плюс данной модели которую я приобрёл это цена (8100), в остальном полное г.......ще и потраченные деньги. танцы с бубном начались в шиномонтаже при балансировке где изначально установив резину по точкам которые там присутствуют грузов выходило на 150 гр. по 3 раза крутили- проворачивали резину по диску что бы добиться минимальных значений . при вращении на станке она гуляла но сильно в итоге отбалансировалась в ноль по итогу проехав по трассе на 120-140 идёт вибрация по всей машине, на родной стертой почти в ноль якогаме такого не было. Диски оригинал и перед установкой этой резины проверяли на геометрию - идеально ровные.

Резина неплохая, правда пробег на ней около10000 км пока, на мой взгляд соотношение цена-качество отличное.

Конечно, не надо забывать что покрышки бюджетные и требовать от них топовых характеристик.

Мне, с моей манерой вождения и на мой автомобиль - калину, они отлично подошли, больше 130-140 я редко разгоняюсь, в "шашки" в городе не играю, в грязь не лезу.

Из минусов, которые пока отметил, могу вспомнить только слабые борта, одну покрышку порвал, заехав в дождь в яму , вроде и скорость небольшая была, а покрышка ремонту не подлежит, вернее ремонт будет нерентабельным .

Торможение - ускорение нормальные, в дождь аквапланирования не было, вся экспуатация - на обычных гражданских скоростях.

Повторюсь, этот отзыв на пробег около 10т.км, за следующий год, думаю, проеду еще тыс 50-60 км, если появятся какие-либо проблемы - напишу, если нет - то нет.

Неожиданно удивило отличное качество. Практически бесшумные. 100% рекомендую

205/55/16 на Киа Рио 3. Купил что называется "по отзывам". Сразу скажу не жалею от слова "совсем". Когда устанавливали покрышки, монтажник сказал что отличная резина. Отбалансировалась с учетом не новых дисков на 5 баллов. Т.к. подрабатываю в такси, быстро накатал пару тысяч. Отличная управляемость и по сухой и по мокрой дороге. Аквапланирования как такового не заметил. Шумка в Рио не самая лучшая, поэтому слышимость есть. Думаю в классе машин выше, слышимости не будет. А теперь о главном. Два раза влетел в ямы и правой и левой стороной, думал вообще без колес останусь. НО я был просто удивлен, покрышки выдержали удар и даже подвеску спасли. Кстати от такого удара прям перед покупкой Arivo у меня Мишлен разорвало в ласкуты. И по цене взял очень выгодно, сейчас посмотрел уже на тысячу дороже стала. Спасибо Мосавтошине и работникам монтажа Воронеж.

Брал в 2022 когда цены пошли вверх а старая резина стояла уже 4 года. Решил не ждать полный износ и выбрал Китай, понимая, что скорее всего в дальнейшем на рынке останется только Китай и Россия. В целом не пожалел, резина интересная, качество на приличном уровне. В дальнейшем сталкивался с отзывами о кривой китайской резине других фирм. Лично меня Arivo Traverso ARV устроила на 100%, сгонял до Крыма, поездил и в холодный период когда у нас на севере неожиданно в конце сентября подморозило. По льду конечно не катался но снег прихватил и на месте не буксовал. При спокойной езде не боялся проехаться по городу, торможение и разгон были в зоне комфорта. Шина по устойчивости, шуму и торможению понравилась, на шоссе и на грунтовке. Хороший универсал с выраженным протектором. К сожалению сейчас в продаже нет моего размера. Надеюсь еще появится.

Проехал на них 3 сезона с 2022г. Правда пробег маленький менее 10т. км. Износа не видно вообще, мягкая, в дождь сильно не гонял. Не потрескались, не квадратные... Но с ценой что-то произошло, в 22 году брал по 2700₽ 195/65 r15.

Купил летом взамен Кормарана. Выехал из профильного шиномонтажа Мосавтошина, сразу почувствовал биение в руль на КАД, в руль бить стало даже при торможении. Позвонил в компанию сказали надо прикатать около 1000 км., после прикатки сильно ничего не поменялось, даже после шиномонтажа. Плюс только один, тихие.

В итоге сдал шины на диагностики, после 20 дне Мосавтошина их вернула сказав, что все нормально. Так и езжу с яйцевидными шинами, при чем они похоже принимают такую форму только под нагрузкой, при балансировке все нормально.

Писал руководителю, неоднократно менеджерам с проблемой, результат нулевой.

Еездил не один сезон летом на корморан и зимой на липучке, идеальные шины, ни о какой балансировке даже не думал после обкатки.

Искал я себе на Outlander XL 3 литровый, резину в размере 225/55R18, думал брать Sailun, но комплект выходил слишком дорого. Стал смотреть китай дешевле. Наткнулся на резину Arivo, кое-как нашёл на неё пару положительных отзывов и решил брать. Комплект вышел 18000р брал в Сибирь Колесо в Новосибирске там же и переобулся. Отбалансировалась нормально, грузов мало, один диск у меня был кривой поставили его назад. От резины я в восторге. Вибраций и биений нет, в воде ведёт себя адекватно, аквапланирования не замечено. Не шумит, не воет, не свистит. Резина мягкая, боковина в меру жёсткая, при резких поворотах на большой скорости на бок не проваливается. При езде по трассе на скорости 140-160 никаких нареканиц к резине. В общем резину фирмы Arivo буду брать ещё.

Покупал комплект 225/55/18 весной 2022 года. За 3 года и больше 45 000 пробега по разным покрытиям (асфальт, грунт, деревенские дороги) резина показала себя с наилучшей стороны. Аквапланирования на скорости 100-120 км/ч. не разу не словил, тихая, мягкая - хотя боковина усиленная (ни одной грыжи до сих пор нет, хотя были неплохие такие ямки). Протектор как новый. Покупкой доволен. Буду в дальнейшем рассматривать к покупке.

Достоинства: отбалансировались нормально.
Недостатки: проехал мало,пока нет.

Брал в конце прошлого года. Успел отъездить 12000 км, но уже смогу выделить сильные и слабые стороны шины.
Плюсы:
- Отличная мягкость. Проглатывает все ямы без проблем.
- Отличное торможение. До этого ездил на шинах Landsail (они значительно хуже справлялись с этой задачей и тормозной путь был длинее.
- Не чувствуют колею.
- Хороший современный протектор. В первую очередь - красивый. Во вторную - не изнашивается. За 12 000 км никакого износа на шине нет.
Минусы:
- Шумноватая, но это относительно (на каждом автомобиле по разному).
По управляемости претензий нет, хотя иногда на мокрой надо немного подруливать, но опять же это не так важно, чтобы относить к минусам.

Постоянно покупаю резину в этом магазине, в целом всё устраивает
Резину подбираю по принципу:
- характеристики
- тип протектора
- недорогая цена.
При балансировке требует малого количества грузиков, не дубовая, не шумная, дорогу держит, По ощущениям сжирает протектор как и у других брендов не меньше не больше. Машину не перегружаю, но пару раз пришлось ехать на перегрузе Ижевск-Казвнь очень переживал за колеса, так как как раз был момент что ремонтировали дорогу и она была убитая, но все прошло без проблем. По снегу не ездил.
Китайскую резину покупаю много лет - проблем нет ни каких. Покупал в апреле 2023 г по 5880 р
Рекомендую как шины, так и магазин

1. Балансировка шины -выше всяких похвал от10 до 30 грамм на колесо, даже у A-брендов такое редкость.
2. Шина мягкая, с хорошим зацепом при +5 градусов на улице.
3. Шина реально тихая и комфортная.
4. Вес покрышки -12.2 кг - не мало, зато крепкая боковина.
5. Глубина протектора -7.5 мм, до индикатора износа 5.8 мм.
6. Шина чуть шире стандартных 245 мм, что защитит диск от мелкой бордюрки, хотя ZR не заявлен производителем.
7. Дата производства 41 неделя 2021 года.
Комплект в размере 245/45 R18 приобретён в Мосавтошина, Авиамотрная ул.65стр1 буквально вчера, отдельное спасибо менеджерам за возможность выбора одинаковых по весу шин!
По мере эскплуатации дополню отзыв.

Гонял на майские в Рыльский район по Киевскому шоссе. Балансировка оказалась ни чем не хуже того же "Michelin CrossClimate 215/55 R16 97V XL" что до этой стояла, откатал на ней с 2017 года. Не могу сказать что "Arivo" шумная, идёт плавно, на поворотах не свистела (по крайней мере в моих поворотах))). Шёл 140-180 руль не било, вообще ровно сидел без каких либо пиньков и колебаний. Качал на 2.4, в пути датчики показывали 2.8, за бортом +18, спускать на 2.4 не стал был слегка груженый. По городу всей прелести резины особо не ощутишь по полной, нежели по трассе. В дождь не попадал, пока про аквапланирование ничего сказать не могу. Резина честно говоря порадовала. Вообщем пока положительные эмоции.

Успел купить до подорожания, вполне себе обычная зимняя резина, понравился протектор, много канавок и довольно зубастая. Есть бортик защиты дисков, тоже приятно, не у всех производителей он есть. В меру шумная как и большинство шипованных шин. Дорогу держит, по снегу тоже едет уверенно. Специально отзыв рано не писал, ждал зимних условий. Теперь надо смотреть в долгую что с ними станет. Пока то понятно что новая и все хорошо. Только время покажет сколько шипов на месте и какой остается протектор. Пока больше чем доволен

Великолепные недорогие шины от Китайского брэнда, отъездил около 8 тысяч километров, в режимах 70% города и 30% трассы, замечаний по качеству нет никаких. Отметил бы невысокий уровень шума и достаточно чёткую управляемость. При нормальном давлении в колёсах шины оказались достаточно мягкими, каких-либо недостатков пока не обнаружено.

Шины мягкие (у меня R18), очень чувствительны к перепаду температур - давление скачет на 0,2-0,4 кг/см при изменении 5-9 градусов Цельсия. Но если у шин ведущих мировых производителей это не влияет принципиально на ездовые качества, то данные шины начинают хуже «рулиться» при «низком» давлении (хотя давление в пределах нормы по нижней планке). Также данная шина повлияла на повышенный расход топлива - видимо высокое сопротивление качению. Рекомендую ездить на них на повышенном давлении, тогда расход топлива более менее нормальный.

Отлично держат дорогу! Большое кол. шипов, на мой взгляд, качественно установленых. Авто, очень предсказуем, на снегу и льду! Конечно, при соблюдении зимнего скоростного режима. Немного шумновата на асфальте, но это не напрягает. На износ, время покажет. Шины вызывают, какое-то внутреннее спокойствие и уверенность при движении, тяжёлого автомобиля! Автомобиль, постоянный полный привод, рамник. Катки 285 50 R20.

255-50-19 Износ минимальный. Шум шин не слышно (арки зашумлены в авто). Аквапланирование есть(держите руль двумя руками). На скорости держит хорошо, до 180км/ч (быстрее машина не едет). В повороты затяжные под 90-180 градусов редко свист резины слышен (ханкук и кумхо свистели как резанный поросёнок с заносом задней оси, на аналогичном протекторе). Колейность проходит предсказуемо, не кидает. В грязи буксует, забивается. Резина для асфальта!!! Шишек нет, хотя попадал в такие ямы что диски гнуло. Для меня подходит, купил бы ещё.

Успел купить до повышения цен именно по ценовому показателю и из-за того что были в наличии разноширокие комплекты 225/45/18 и 255/40/18.

Отбалансировалась хорошо, на ощупь не плохая резина.

В эксплуатации показала себя приятно, но на скоростях 140+ стали ощущаться легкие вибрации, оказалось дело в самой резине. В шиномонтаже сказали что в этом году с новой китайской резиной много подобных обращений, раньше такого не было.

В тёплую погоду жидковата, в дождливую погоду очень удивила с положительной стороны.

Всем привет, купил в апреле колеса на Ниссан перед длительным путешествием Питер -Анталия и обратно. В целом резиной доволен, после пробега 15000 км износа не заметно, дорогу сухую и жаркую держит уверенно, мокрую отлично, совсем ливень похуже - начинает на большой скорости водить, но надо включать голову. По песку и грунтовке едет отлично, а вот по мокрой глине и по земле не едет совсем…. Протектор забивается моментально. Думаю на льду и снегу будет аналогично, поэтому в ближайшее время планирую переобуться.

Шины очень нравятся, хотя и проездил мало (около 5 000 километров). Следов износа нет.
Могу выделить плюсы:
-Отличная управляемость на любой поверхности, что на мокрой, что на сухой.
-Не шумная
-Расход топлива остался прежним.
Минусы выделить пока не получается, потому что показывает себя отлично и пробег малый, да и вообще Китай удивил.
Ездил на многих шинах, например Continental и Michelin,и на удивление Arivo более мягкая, более комфортная и более сбалансированная шина. Пока нравится, буду брать еще.

Брал эту резину по отзывам, хватило её много людей, и я решил попробовать. Брал на приору с низким профилем 205/40, сперва были опасения, что она будет слишком жёсткая и шумная, но это были лишь опасения, на самом деле резина проявила себя с лучшей стороны, не шумная и достаточно средняя по жёсткости (до этого ездил на Пирелли п7) в отличии от более дорогих производителей. Резину рекомендую к покупке. Проехал +-12000км за сезон, износ не критичный от слова совсем, сцепление хорошее. Берите не пожалеете