Плюсы по отзывам пользователей - Почему стоит купить Arivo Ultra Sport ARV7?:
- Высокая комфортность и мягкость:
- Шины отличаются эластичной структурой, что обеспечивает плавное прохождение неровностей, стыков и ям без резких ударов.
- Снижение вибраций в салоне благодаря мягким боковинам, что особенно заметно на автомобилях с плохой шумоизоляцией.
- Оптимальное давление (2.4–2.8 бар) позволяет адаптироваться к нагрузкам, сохраняя комфорт даже при частичном перегрузе.
- Хорошая управляемость на сухом и мокром асфальте:
- Протектор с глубокими канавками (глубина до 7.5 мм) обеспечивает эффективный отвод воды, снижая риск аквапланирования на скорости до 130 км/ч.
- Четкий отклик на рулевое управление в поворотах благодаря жесткой центральной части протектора.
- Стабильность в колее: шины не "залипают" в колею, позволяя водителю контролировать траекторию.
- Низкий уровень шума:
- Асимметричный рисунок протектора снижает гул на скоростях до 100 км/ч, что подтверждается сравнением с Michelin и Continental.
- Шумность на трассе (выше 120 км/ч) компенсируется шумоизоляцией автомобиля, например, на BMW X5 или Kia Rio.
- Отсутствие свиста в поворотах при умеренном стиле вождения.
- Устойчивость к деформациям:
- Шины сохраняют форму даже после попадания в ямы, что отмечают владельцы Toyota Camry и Lada Granta.
- Защитный бортик на некоторых моделях (например, ARZ5) предотвращает повреждение дисков при контакте с бордюрами.
- Отсутствие "яйцевидной" деформации при длительном хранении или нагрузках.
- Сбалансированная износостойкость:
- Пробег 20 000–50 000 км без критичного износа при эксплуатации в городском цикле.
- Равномерное стирание протектора благодаря жестким плечевым зонам и мягкой центральной части.
- Сохранение шипов на зимних моделях даже после сезона эксплуатации.
- Универсальность применения:
- Подходят для полноприводных автомобилей (Mitsubishi Outlander, BMW X5) благодаря стабильности на разных покрытиях.
- Эффективны на грунтовых дорогах и в легком бездорожье за счет агрессивного рисунка протектора.
- Рабочий температурный диапазон от -10°C до +40°C без потери эластичности.
- Качество балансировки:
- Минимальный дисбаланс (5–30 грамм на колесо) при первичной установке, что подтверждают мастера шиномонтажа.
- Сохранение баланса после прикатки (500–1000 км), особенно на моделях с индексом XL.
- Отсутствие биения руля на скоростях до 160 км/ч при корректной геометрии дисков.
Минусы по отзывам пользователей:
- Проблемы с геометрией шин:
- Неровная посадка на диск, требующая перебортовки или замены, как у владельца Lexus IS F.
- "Яйцевидная" деформация под нагрузкой, вызывающая вибрации на скоростях выше 100 км/ч.
- Расхождение в датах производства в одном комплекте (например, 3 шины 2022 года и 1 — 2021 года).
- Слабая боковина:
- Образование грыж и порезов при ударах о бордюры или ямы, как в случае с Kia Rio.
- Деформация боковины при парковке на неровной поверхности, отмечаемая владельцами внедорожников.
- Отсутствие усиления на моделях без индекса XL, например, на 225/55 R17.
- Ограниченная курсовая устойчивость:
- Склонность к "плаванию" на мокрой дороге при резких маневрах, особенно на переднеприводных авто.
- Задержка реакции на рулевое управление из-за мягкой боковины, что критично для спортивной езды.
- Потеря стабильности при боковом ветре на скоростях выше 140 км/ч.
- Низкая износостойкость при агрессивной езде:
- Быстрое истирание протектора на задней оси мощных автомобилей (Tesla, BMW 5 Series).
- Появление "лысых" зон после 10 000 км у таксистов, эксплуатирующих Kia Rio.
- Снижение эффективности шипов на зимних моделях после 15 000 км пробега.
- Повышенный шум на высоких скоростях:
- Гул, сравнимый с гудением подшипника, на трассе при 90–120 км/ч, как у владельца Ford Focus.
- Усиление шума от шипов на асфальте у зимних моделей (например, Ice Claw ARW7).
- Резонанс в салоне автомобилей с плохой шумоизоляцией (Lada Granta, Suzuki Swift).
- Чувствительность к температуре:
- Дубеение боковины при температуре ниже +5°C, ведущее к ухудшению управляемости.
- Скачки давления (0.2–0.4 бар) при перепадах температур, требующие коррекции.
- Снижение сцепных свойств на прогретом асфальте в жару (+30°C и выше).
- Сложности с аквапланированием:
- Потеря контакта с дорогой в глубоких лужах на скорости выше 100 км/ч, как у владельца Mercedes W220.
- Задержка реакции стабилизационной системы при резком въезде в воду.
- Снижение эффективности торможения на мокрой дороге по сравнению с Michelin CrossClimate.
Обзор Arivo Ultra Sport ARV7*:
Сцепные свойства Arivo на сухом асфальте сопоставимы с mid-сегментом (таким как Goodyear Eagle F1), но на мокрой дороге их потенциал ограничен. Глубокий протектор (7.5 мм) справляется с умеренными дождями, однако в ливень или на заледенелых участках требуется осторожность. Зимние модели (например, Ice Claw ARW7) показывают себя достойно на снегу, но уступают Hakkapeliitta в управляемости на льду.
Главный недостаток бренда — нестабильное качество. Часть пользователей отмечает идеальную балансировку и долговечность (пробег 50 000+ км), другие сталкиваются с деформацией шин и быстрым износом. Это может быть связано с различиями в партиях или условиями хранения. Слабая боковина — еще один минус, критичный для регионов с плохими дорогами. Владельцам тяжелых внедорожников (например, Mitsubishi Pajero) стоит рассматривать модели с индексом XL.
Arivo подойдут для водителей, которые ценят комфорт и не эксплуатируют автомобиль в экстремальных условиях. Это оптимальный выбор для городских кроссоверов, седанов среднего класса и машин с пробегом, где важна экономия. Однако для активной езды, частых поездок по трассе или использования на мощных автомобилях (свыше 250 л.с.) лучше рассмотреть шины премиум-сегмента. Отдельно стоит отметить зимние модели: они демонстрируют хорошую ошиповку и стабильность, но требуют аккуратной парковки из-за риска повреждения боковин.
В итоге, Arivo — удачный компромисс для тех, кто ищет недорогие шины с акцентом на комфорт. Их стоит рекомендовать для неспешной городской эксплуатации, поездок на дачу или в качестве "расходника" на вторичный автомобиль. Однако покупателям из регионов с плохими дорогами или любителям динамичной езды стоит обратить внимание на более сбалансированные бренды вродь Hankook или Tigar.
*Выделили главное проанализировав реальные мнения покупателей с применением AI
319 отзывов пользователей o Arivo Ultra Sport ARV7
Пользовались
Arivo Ultra Sport ARV7?
Поделитесь своим опытом и помогите другим сделать правильный выбор
Евгений СэнСэй
31.10.2024
Оценка пользователя
Хорошо
Для меня с 35 летним стажем вождения имеющий опыт на многих существующих марок автопроизводителей . Встал выбор покупки летних шин для моего семейного автомобиля. Бюджет сохранял узкий диапазон возможностей. Выбор пал на соотношения цены, качество , безопастности . Мой выбор пал на сайт мосшина , который предложил оптимальные условия покупки на рынке. По шине хочу сказать что она ввела меня немного в смущения чувств, по шуму это примоси мишлен по управляемости это гудиер грип. Шина очень эластичная. В меру шумная всё зависит по какому асфальтобетону едите, она не доставляет дискомфорта как колёса с направленным рисунком протектора. Проходит стыки мостов мягко. Курсовая устойчивость лучше родной, под фуры не залипаешь. В колее ведёт себя прогнозируемо , хочешь по верх колии хочешь в колее. По дождю ливень град сегодня шпарил с превышением немного гуляет ну и понятно аквапланирование .130 держит уверенно. Средний коэффициент аквапланирования для всех шин высокий. По грязи едет не рыскает. Жопу не закидывает. Мы понимаем повадки полного привода . Посмотрим на износостойкость , пока нравится. Отдельное спасибо за шиномонтаж ребята грамотные, работают с динамометрическим ключом, шпильки не перетягивают чётко выставляют метки по заводским точкам, колёса балансирую и растравляют их по нагрузкам , направлению и управления. Заглушку ступицы вытаскивают в ручную без удара об ось станка балансировки, без заломов усов крепления. Датчики давления аккуратно обходят монтажной при разборке колеса. Я говорю об крайнем с право посту от въезда в шиномонтаж. Очень профессиональные люди. По износу обязательно допишу. Моё вам спасибо! Молодцы.
Александр
25.07.2025
Оценка пользователя
Хорошо
Что могу сказать об этих шинах? Считаю что на 4 звезды из 5 они соответствуют. В целом у меня нареканий по ним нет. Достаточно тихие, хорошо себя ведут на сухой и мокрой дороге. Аквапланирование на них не словил. Качество хорошее. Ходи на них по М4 под 180 км/ч длительные участки. Вполне себе ничего. Хорошо тормозят. Из минусов пожалуй слишком слабый борт у шины. тонкий. Если качать на них 2,4 атм - ощущение что колеса подспущены. Мне так не комфортно. Я езжу с давлением 2,8 атм на холодных шинах. В дороге нагреваются до 3-3,1 атм. Что в принципе не мешает их нормально эксплуатировать. Отъездил на них 1,5 сезона - слабый протектор. Быстро стирается. Пришлось этим летом 2 передних колеса отправить на свалку истории, и докупить 2 новых. Правда машина передне-приводная, тяжелая, дизель (хороший крутящий момент, так что просто рвет с места), да еще и агрессивная манера езды - возможно что эти факторы сыграли плохую роль в износе передних колес. В Целом нормальные шины за свои деньги. Хорошо балансируются кстати, что не маловажно!
Дмитрий
01.11.2024
Оценка пользователя
Ужасно
Авто W220 S500. Покупал разноширокий комплект 245/45R18+275/40R18. На момент покупки, в декабре 2022 это была самая дешëвая шина в этих размерностях, комплект обошëлся в 21000.
Естественно за эти деньги не стоит ждать от неë каких-либо качеств, обычная гражданская шина. Балансируется плохо, "садится" на диск, после чего требует перебалансировки. В поворотах сползает с траектории, визжит, подламывается, очень мягкая, спереди пришлось накачивать 2.5 чтобы появился хоть какой-то отклик. Аквапланирование - плохо, в лужи попадал на 100-130 км/ч - отлавливало стабилизацией, реакция на руль в эти моменты нулевая. После попадания в яму одна передняя шина стала "винтом", при том, что диск остался идеально ровным. Ближе к концу сезона повело и задние шины. Сильно дубеет при температуре ниже 10°, ездить становится некомфортно.
В общем и целом шина подойдëт для неспешной езды по городу и трассе на маломощных авто, или же как дешëвый расходник для дрифта - не жалко, хотя на момент написания отзыва шина уже порядком подорожала и в размерности 275/40 стоит уже 8020 за штуку.
До этого ездил на Goodyear Eagle F1 Assymetric 3 Continental ExtremeContact DWS06 и Hankook Ventus S1 Evo 2 K117. Даже дубовый и старый Гудьир на порядок приятнее нового китая. Хотите ездить быстро - берите хорошую шину любого известного бренда. Хотите скроить и ездите неспешно - берите любой китай, он будет весь одинаковым.
Алексей
31.10.2024
Оценка пользователя
Хорошо
Всем привет. Выбор данной модели вызван относительно редкой размерностью шины под мой автомобиль, 275/65 R18. На Мосавтошине из шипованного вообще была только эта резина. Отзывов ноль, рискнул, купил. Понравился протектор (вроде как Хакка 7 или 8). Поставили на диск, отбалансировались хорошо (до 50гр на колесо). По фату эксплуатации - пока только положительные эмоции, по асфальну относительно тихо, скрежет от шипов доспустимо комфортный. по снегу очень уверенно, по голому льду тащит в горку хорошо (правда постоянно полный привод, но и вес авто под три тонны). В целом после покупки пока только положительные эмоции. Единственный несильный минус, насколько я понимаю, боковины не усиленные, соответственно, при парковке на скошенной поверхности боковина вылазит пузырем, но не критично. Берите, не пожалеет. Учитывая цены на европейские бренды, вообще нет вариантов.
Относительно самой Мосавтошина - ребята, проведите воспитательную работу с доставкой, снимите с них корону всевластия. Все этапы заказа прошли гладко и комфортно. Но "человек за рулем" имеет свое собственное представление о сроках доставки. И если твое ранее озвученное пожелание по времени (достаточно с широкими параметрами) не попадает в его дико плотный график, то он просто пропадает и переносит доставку на другой день. Минус в карму!
Александр
29.10.2024
Оценка пользователя
Великолепно
Пришло время менять покрышки на своем стареньком Е70. Опыт вождения уже большой и раньше покупал Нокия, Континенталь. Но времена сильно изменились, последний раз резину менял на Нокию Хаку лет 5 назад, пошла домиком, глянул цену нового комлекта на Р20 и решил не выпендриваться и взял данные покрышки, брал писец с какой опаской, чего только люли не пишут про Китай резину. Но после первой сотни КМ страх развеялся, вполне адекватная резина, может быть шумная как писали, но шумоизоляция Х5 хорошая, да и плюс делал дополнительную и я шума не ощутил, что на 30 км что на 130. Катался и в дождь и всухую погоду и гололед уже был пару раз - все отлично, лучше старой Нокии липучки так точно! Проверять на придельных скоростях я не буду, никогда не надеялся на резину, всегда ориентировался на погодные условия, поэтому при обычном режиме эксплуатации резина зашла более чем, пугают что стирается быстро,не проблема, цена комплекта новой нокии как три комплекта этой резины ))). Сейчас на второй машине Х3 тоже резина подходит, голову ломать не буду возьму такие же. Ставлю 5 звезд при нормальной эксплуатации, поэтому мой отзыв подойдет не всем, читайте отзывы кто более серьезно её тестировал. После зимы добавлю отзыв там прибавятся морозы и глубокий снег.
аноним
26.06.2025
Оценка пользователя
Великолепно
Последние годы ( лет 20) ездил на Кумхе ( примерно с 2000 power racer , екста краген и тд) поставил эту на старичка е53- ведет себя отлично - трасса, город, дождь( сразу не стал писать отзыв) , но надо пару сезонов, чтобы понять! Речь идет о летней шине. PS было не менее 20 авто во владении одной немецкой марки ( три буквы) - шин пробовал очень много, для себя понял две вещи - первое. Шина должна работать сразу, практически без прогрева( была потенза- г. Редкое, разноширы низкие, 50км прогрева надо) - второе - летней шине нужно работать не более 2х сезонов( 40т км примерно) потом она непредсказуемая ( впрочем как и зима). Поэтому очередной раз пробую, если не устроит вернусь к корейцам :) - шинам в смысле .
Даниил
14.09.2025
Оценка пользователя
Хорошо
Покупал данные шины в 2023 году, выбор пал на них просто по причине цены, за комплект r15 отдал 12.5 тыс рублей, за такую цену готов был мириться с чем угодно. Но знаете, ничего плохого сказать не могу, для ларгуса отличные шины, вроде не шумные, в дождь ничего плохого не заметил, дорогу держат, достаточно мягкие, в тоже время шишкюек после ям не появилось, за такую цену твёрдая 5
Дмитрий
22.03.2025
Оценка пользователя
Великолепно
Цена на шины сейчас играет определяющую роль господа, принимать реалии тоже приходится. Мой размер 205/60/16 и за Мишлен "волшебный" с Контиком платить 20 тыс за колесо не то что не хочется, это за гранью адекватности. Так вот эта вот Арива имеет британские корни, бренд. На зиме китайской откатал просто прекрасно, изумительно я бы сказал. Это BOTO BS66 , РЕКОМЕНДУЮ! Наш шиномонтажник офигел от того,что балансировка 5-15 грамм на колесо!! Шины тихие, мягкие! По стыкам на дороге мягче чем на зимней липучке! Нонсенс! Это просто пипец, как они так делают. Вот вам и Китай. Советую однозначно. Отзыв не куплен, мне все равно. Просто от души советую хорошие шины нашим людям.
Артём
01.11.2024
Оценка пользователя
Плохо
Не уважаемые управленцы менеджеры и прочая шушера шарашкиной конторы "мосавтошина", почему и для чего вы обманываете покупателей?! Заказал комплект шин Ариво Ультра АРЗ5, специально указал менеджеру Екатерине Невзоровой, что шины должны быть 22 года выпуска! Она это подтвердила, что шины 22 года выпуска. По итогу сегодня приехал в транспортную компанию за посылкой: 3 шины 22 года и 1 шина 21 года. Обратной связи с менеджерами данной компании нет, т.е. на телефон не дозвониться, сообщения игнорируются. Спрашивается, почему вы не отвечаете за свои слова?! О какой-либо гарантии от этой шарашки думать даже не приходится. Сегодня вечером поеду собирать шины на диски, надеюсь и очень верю, что шины окажутся не кривыми. Короче, потенциальные покупатели, если Вам хочется лотерею за свой счёт, то вперёд. Больше в данную конторку не обращусь и Вам(потенциальные покупатели) не советую. Что касаемо шин, то дополню отзыв позже.
Павел
31.10.2024
Оценка пользователя
Хорошо
Может кому будет полезным. Специально ждал год, чтобы по полной написать отзыв. Честно, был скептически настроен по поводу китайской резины. Но хорошие отзывы и цена (а год назад я успел урвать за 2400 за шт. покупала).
После приобретения я успел в первые месяцы опробовать её по полной, и в дождь, и в грязь, и по трассе, и по небольшому бездорожью (было большое путешествие по югам нашей родины, порядка 6000 км).
А теперь мои впечатления. Резина отличная! 1. По городу до 80км её не слышно вообще.
2. В дождь по трассе ведёт себя более чем адекватно (исходя из разумной скорости конечно)
3. На грунтовка не влияет и машину не ловишь.
4. Балансировка прошла на ура, никакого битья и прочих косяков.
5. После такой жёсткой проверки в первый сезон, износа не заметил, никаких дефектов.
Из минусов-боковины не защищена поэтому аккуратнее с бардюрами.
Вообщем рекомендую к покупке. Надеюсь отзыв был полезен.
Михаил
26.05.2025
Оценка пользователя
Хорошо
Может кому пригодится. Проехал на этих шинах Arivo Premio ARZero 235 55r18 2000 км. В меру шумные мягкие, тормозят хорошо, отбалансировались тоже хорошо. Но на скорости больше 110 км.час вибрация. Повторно заехал на шиномотаж,балансировка в норме, а шины кривые, когда крутятся на станке. Как я понимаю со слов шиномонтажников, могут прикататся и после 5000 тыс. км. В итоге плюнул и купил Pirelli Scorpion Verde. Отбалансировались хорошо, на скорости до 170 ни какой вибрации, наблюдаю дальше. Arivo отдал тест на икс треил, по посёлку ездить. Как то так.
Александр
31.10.2024
Оценка пользователя
Хорошо
Покупал данную резину и модель в конце мая 2022г. Сначала выбрал Кормораном Роад Перформанс, ездил на нем и знал что он тихий но боковина и износостойкость так себе, стерлась за два сезона с небольшими пробегами. Продавец посоветовал данную китайскую резину, цена привлекла за комплект 195/55 16 18.050р и 1г гарантии против 22300р за Корморан. Вообщем купил и скажу честно, не пожалел. Проехал на данный момент на ней 3000 км Довольно тихая и не слышно ее, управляемость достойная, в Московскую жару показывает себя хорошо, в дождь понравилась как себя ведет, четко стоит на дороге, торможение тоже уверенное. С балансировкой правда не так все ок, видно что ее хранят кое как, по 20-30 грамм на колесо, немного подбивали, но прикаталась легко, по этому особо не заморачиваюсь, далее будет видно по состоянию и износу. Советую данную модель к покупке, мне понравилась. Все таки есть где-то хороший китай)
Михаил
01.11.2024
Оценка пользователя
Ужасно
в середине марта 2022 г. начались поиски новой летней резины на тайоту камри 55, но с учётом поднятия цен принял решение попробовать китайскую Arivo Ultra ARZ5 225/50 R17 ( опираясь на положительные отзывы в интернете. ) которых было не так много. единственный плюс данной модели которую я приобрёл это цена (8100), в остальном полное г.......ще и потраченные деньги. танцы с бубном начались в шиномонтаже при балансировке где изначально установив резину по точкам которые там присутствуют грузов выходило на 150 гр. по 3 раза крутили- проворачивали резину по диску что бы добиться минимальных значений . при вращении на станке она гуляла но сильно в итоге отбалансировалась в ноль по итогу проехав по трассе на 120-140 идёт вибрация по всей машине, на родной стертой почти в ноль якогаме такого не было. Диски оригинал и перед установкой этой резины проверяли на геометрию - идеально ровные.
Владимир
31.10.2024
Оценка пользователя
Хорошо
Резина неплохая, правда пробег на ней около10000 км пока, на мой взгляд соотношение цена-качество отличное.
Конечно, не надо забывать что покрышки бюджетные и требовать от них топовых характеристик.
Мне, с моей манерой вождения и на мой автомобиль - калину, они отлично подошли, больше 130-140 я редко разгоняюсь, в "шашки" в городе не играю, в грязь не лезу.
Из минусов, которые пока отметил, могу вспомнить только слабые борта, одну покрышку порвал, заехав в дождь в яму , вроде и скорость небольшая была, а покрышка ремонту не подлежит, вернее ремонт будет нерентабельным .
Торможение - ускорение нормальные, в дождь аквапланирования не было, вся экспуатация - на обычных гражданских скоростях.
Повторюсь, этот отзыв на пробег около 10т.км, за следующий год, думаю, проеду еще тыс 50-60 км, если появятся какие-либо проблемы - напишу, если нет - то нет.
Андрей
31.10.2024
Оценка пользователя
Хорошо
205/55/16 на Киа Рио 3. Купил что называется "по отзывам". Сразу скажу не жалею от слова "совсем". Когда устанавливали покрышки, монтажник сказал что отличная резина. Отбалансировалась с учетом не новых дисков на 5 баллов. Т.к. подрабатываю в такси, быстро накатал пару тысяч. Отличная управляемость и по сухой и по мокрой дороге. Аквапланирования как такового не заметил. Шумка в Рио не самая лучшая, поэтому слышимость есть. Думаю в классе машин выше, слышимости не будет. А теперь о главном. Два раза влетел в ямы и правой и левой стороной, думал вообще без колес останусь. НО я был просто удивлен, покрышки выдержали удар и даже подвеску спасли. Кстати от такого удара прям перед покупкой Arivo у меня Мишлен разорвало в ласкуты. И по цене взял очень выгодно, сейчас посмотрел уже на тысячу дороже стала. Спасибо Мосавтошине и работникам монтажа Воронеж.
Владимир
31.10.2024
Оценка пользователя
Хорошо
Брал в 2022 когда цены пошли вверх а старая резина стояла уже 4 года. Решил не ждать полный износ и выбрал Китай, понимая, что скорее всего в дальнейшем на рынке останется только Китай и Россия. В целом не пожалел, резина интересная, качество на приличном уровне. В дальнейшем сталкивался с отзывами о кривой китайской резине других фирм. Лично меня Arivo Traverso ARV устроила на 100%, сгонял до Крыма, поездил и в холодный период когда у нас на севере неожиданно в конце сентября подморозило. По льду конечно не катался но снег прихватил и на месте не буксовал. При спокойной езде не боялся проехаться по городу, торможение и разгон были в зоне комфорта. Шина по устойчивости, шуму и торможению понравилась, на шоссе и на грунтовке. Хороший универсал с выраженным протектором. К сожалению сейчас в продаже нет моего размера. Надеюсь еще появится.
Павел
14.09.2025
Оценка пользователя
Великолепно
Проехал на них 3 сезона с 2022г. Правда пробег маленький менее 10т. км. Износа не видно вообще, мягкая, в дождь сильно не гонял. Не потрескались, не квадратные... Но с ценой что-то произошло, в 22 году брал по 2700₽ 195/65 r15.
Александр А
19.04.2025
Оценка пользователя
Великолепно
- + Лёгкая, мягкая, тихая, дорогу держит хорошо
- - не обнаружено
В шиномонтаже ребята сказали что очень хорошо балансируется. Проверка прошла боем )) вчера ночью шел ливень - дорогу держит хорошо! Тихая.
в целом, резина понравилась ! Рекомендую!
Посмотрим на износостойкость, но это уже только в процессе эксплуатации.
Дмитрий
01.11.2024
Оценка пользователя
Ужасно
Купил летом взамен Кормарана. Выехал из профильного шиномонтажа Мосавтошина, сразу почувствовал биение в руль на КАД, в руль бить стало даже при торможении. Позвонил в компанию сказали надо прикатать около 1000 км., после прикатки сильно ничего не поменялось, даже после шиномонтажа. Плюс только один, тихие.
В итоге сдал шины на диагностики, после 20 дне Мосавтошина их вернула сказав, что все нормально. Так и езжу с яйцевидными шинами, при чем они похоже принимают такую форму только под нагрузкой, при балансировке все нормально.
Писал руководителю, неоднократно менеджерам с проблемой, результат нулевой.
Еездил не один сезон летом на корморан и зимой на липучке, идеальные шины, ни о какой балансировке даже не думал после обкатки.
Евгений
01.11.2024
Оценка пользователя
Великолепно
Искал я себе на Outlander XL 3 литровый, резину в размере 225/55R18, думал брать Sailun, но комплект выходил слишком дорого. Стал смотреть китай дешевле. Наткнулся на резину Arivo, кое-как нашёл на неё пару положительных отзывов и решил брать. Комплект вышел 18000р брал в Сибирь Колесо в Новосибирске там же и переобулся. Отбалансировалась нормально, грузов мало, один диск у меня был кривой поставили его назад. От резины я в восторге. Вибраций и биений нет, в воде ведёт себя адекватно, аквапланирования не замечено. Не шумит, не воет, не свистит. Резина мягкая, боковина в меру жёсткая, при резких поворотах на большой скорости на бок не проваливается. При езде по трассе на скорости 140-160 никаких нареканиц к резине. В общем резину фирмы Arivo буду брать ещё.
Степан
16.04.2025
Оценка пользователя
Великолепно
Покупал комплект 225/55/18 весной 2022 года. За 3 года и больше 45 000 пробега по разным покрытиям (асфальт, грунт, деревенские дороги) резина показала себя с наилучшей стороны. Аквапланирования на скорости 100-120 км/ч. не разу не словил, тихая, мягкая - хотя боковина усиленная (ни одной грыжи до сих пор нет, хотя были неплохие такие ямки). Протектор как новый. Покупкой доволен. Буду в дальнейшем рассматривать к покупке.
аноним
12.09.2025
Оценка пользователя
Великолепно
Достоинства: отбалансировались нормально.
Недостатки: проехал мало,пока нет.
Евгений
31.10.2024
Оценка пользователя
Хорошо
Брал в конце прошлого года. Успел отъездить 12000 км, но уже смогу выделить сильные и слабые стороны шины.
Плюсы:
- Отличная мягкость. Проглатывает все ямы без проблем.
- Отличное торможение. До этого ездил на шинах Landsail (они значительно хуже справлялись с этой задачей и тормозной путь был длинее.
- Не чувствуют колею.
- Хороший современный протектор. В первую очередь - красивый. Во вторную - не изнашивается. За 12 000 км никакого износа на шине нет.
Минусы:
- Шумноватая, но это относительно (на каждом автомобиле по разному).
По управляемости претензий нет, хотя иногда на мокрой надо немного подруливать, но опять же это не так важно, чтобы относить к минусам.
Рустам
31.10.2024
Оценка пользователя
Хорошо
Постоянно покупаю резину в этом магазине, в целом всё устраивает
Резину подбираю по принципу:
- характеристики
- тип протектора
- недорогая цена.
При балансировке требует малого количества грузиков, не дубовая, не шумная, дорогу держит, По ощущениям сжирает протектор как и у других брендов не меньше не больше. Машину не перегружаю, но пару раз пришлось ехать на перегрузе Ижевск-Казвнь очень переживал за колеса, так как как раз был момент что ремонтировали дорогу и она была убитая, но все прошло без проблем. По снегу не ездил.
Китайскую резину покупаю много лет - проблем нет ни каких. Покупал в апреле 2023 г по 5880 р
Рекомендую как шины, так и магазин
Лучшие цены сегодня на Arivo Ultra Sport ARV7
График изменения цены Arivo Ultra Sport ARV7
Обзоры и руководства на Arivo Ultra Sport ARV7
Характеристи Arivo Ultra Sport ARV7
| Общие характеристики | |
| Сезонность : | летние |
| Назначение : | для внедорожника |
| Шипы : | нет |
| Камерные : | нет |
| Диаметр : | R20 |
| Типоразмер | |
| Ширина профиля : | 275 |
| Высота профиля : | 45, 60, 55 |
| Индексы скорости и нагрузки | |
| Индекс максимальной скорости : | V (до 240 км/ч), H (до 210 км/ч) |
| Другие функции и особенности | |
| Направленный протектор : | есть |
| Тип рисунка протектора : | симметричный |
| Технология RunFlat : | нет |
| Шипуемые : | нет |
| Технология Seal : | нет |
| Технология "тихие шины" : | нет |
| Дополнительная информация : | Комплектация - 1 штука |
Информация о характеристиках носит справочный характер.
Перед покупкой уточняйте характеристики и комплектацию товара у продавца
