Плюсы по отзывам пользователей - Почему стоит купить Altenzo Sport Comforter?:
- Низкий уровень шума благодаря оптимизированному рисунку протектора и составу резины:
- Пользователи отмечают, что шины практически бесшумны на гладком асфальте, даже при размерах R18 и низком профиле (225/40 R18).
- На шершавом покрытии шум проявляется только на скоростях выше 100 км/ч, что ниже, чем у аналогов (например, Bridgestone Turanza).
- Сравнение с Michelin Pilot Sport подтверждает превосходство Altenzo в акустическом комфорте.
- Стабильная балансировка с минимальным весом грузиков:
- При ровных дисках балансировка выполняется с использованием 10–40 г грузов, что свидетельствует о точности геометрии покрышек.
- Желтая маркировка на боковине упрощает монтаж, указывая на самое легкое место шины.
- Даже на б/у дисках дисбаланс не превышает 15–20 г.
- Превосходное сцепление на сухом асфальте и предсказуемая управляемость:
- Асимметричный протектор обеспечивает стабильность в поворотах на скоростях до 160 км/ч (тесты на Audi A6 Quattro).
- Отсутствие сноса передней оси при агрессивном вождении, что подтверждается опытом владельцев BMW 125i с двигателем 272 л.с.
- Мягкая боковина поглощает мелкие неровности, сохраняя контакт с дорогой.
- Умеренная мягкость при сохранении курсовой устойчивости:
- Шины с индексом XL (усиленные) сочетают комфорт и жесткость: давление 2.8–3.0 атм. предотвращает деформации.
- Владельцы Mercedes W220 отмечают плавность хода на разбитых дорогах без потери управляемости.
- Даже при спущенном до 1.0 атм. колесе покрышка не деформируется критически.
- Износостойкость при умеренном стиле вождения:
- Пробег 40,000–70,000 км для размеров 235/45 R17, что сопоставимо с Hankook Ventus Prime.
- Равномерный износ протектора при своевременной перестановке колес.
- Сохранение характеристик после попадания в ямы: отсутствие расслоения корда.
- Эффективное сопротивление аквапланированию на умеренных скоростях:
- Продольные канавки отводят воду до скорости 100–110 км/ч (тесты на Kia Ceed SW в ливень).
- На скорости 80–90 км/ч в дождь машина не теряет траекторию, что подтверждают владельцы Skoda Octavia.
- Сравнение с Continental ContiPremiumContact показывает меньший риск «всплытия».
- Универсальность для разных типов приводов и веса авто:
- Индекс нагрузки 98Y (750 кг/шина) выдерживает полную загрузку седанов (например, Camry с 4 пассажирами и 300 кг багажа).
- Стабильность на переднеприводных и полноприводных авто (опыт эксплуатации на Audi S5 и Subaru Forester).
- Отсутствие вибраций руля на скоростях до 140 км/ч.
Минусы по отзывам пользователей:
- Слабая боковина, склонная к образованию грыж:
- Повреждения при наезде на стыки дорожного полотна даже на скорости 30 км/ч (пример: 3 грыжи на 4 колесах за сезон).
- Толщина бокового корда ниже, чем у Continental SportContact 5: риск порезов при контакте с бордюрами.
- Невозможность восстановления после боковых проколов в 70% случаев.
- Снижение характеристик на мокрой дороге при интенсивной эксплуатации:
- Потеря сцепления в поворотах на скорости выше 80 км/ч (отзывы владельцев Ford Focus II).
- Аквапланирование в глубоких лужах при 120+ км/ч, в отличие от Michelin Pilot Exalto.
- Проблемы с торможением на влажном асфальте: увеличение дистанции на 15–20%.
- Быстрый износ при агрессивной езде:
- Стирание внешних плечевых блоков протектора за 10,000–15,000 км на авто с мощностью свыше 200 л.с.
- Снижение ресурса на 30% по сравнению с Yokohama S.Drive при частых стартах с пробуксовкой.
- Появление «залысин» на передней оси у тяжелых седанов (Mercedes W220).
- Недостаточная проходимость на грунте и в грязи:
- Проскальзывание на мокрой траве даже при давлении 2.0 атм. (пример: занос передней оси на Kia Ceed).
- Отсутствие боковых грунтозацепов: бесполезность на рыхлых поверхностях.
- Невозможность выбраться из грязи без посторонней помощи (кейс с Ford Focus в сельской местности).
- Шум на высоких скоростях:
- Гул, сравнимый с «взлетающим самолетом», на скоростях 120–140 км/ч (опыт на Audi A6 с шумоизоляцией).
- Резонанс на определенных типах асфальта: например, на бетонных трассах М4.
- Субъективный дискомфорт у водителей премиальных авто (BMW, Mercedes).
- Нестабильность характеристик при износе:
- Потеря устойчивости при остатке протектора 2–3 мм: «плавание» в колее.
- Расслоение верхнего слоя резины после 40,000 км (риск деформации на скорости 160+ км/ч).
- Ухудшение реакции на руль: запаздывание на 0.2–0.3 сек.
- Ограниченная доступность размеров и модификаций:
- Отсутствие шин для внедорожников (например, 265/65 R17).
- Проблемы с поиском запаски в регионах: 80% предложений — под заказ.
- Отсутствие зимней линейки, что ограничивает всесезонное использование.
Обзор Altenzo Sport Comforter*:
Для эксплуатации в городских условиях и на трассе шины подходят идеально. Владельцы Audi A6, Mercedes C-класса и Kia Ceed отмечают стабильность на скоростях до 140 км/ч, предсказуемость в поворотах и комфорт на длинных дистанциях. Но водителям мощных авто (свыше 250 л.с.) стоит учитывать риск преждевременного износа: резина не рассчитана на агрессивные старты.
Главный риск — использование в дождливую погоду. При умеренном дожде шины ведут себя адекватно, но в ливень или на залитых водой участках возникает аквапланирование. Это критично для регионов с частыми осадками. Также Altenzo проигрывают в условиях бездорожья: мокрая трава или грунт становятся непреодолимым препятствием.
Срок службы сильно зависит от манеры езды. При спокойном вождении пробег достигает 70,000 км, что вдвое превышает ресурс многих бюджетных аналогов. Но любителям динамичной езды придется менять резину каждые 25,000–30,000 км.
Итог: Altenzo Sport Comforter — оптимальный выбор для городских жителей и путешественников, передвигающихся по асфальту. Они подойдут владельцам седанов, хэтчбеков и кроссоверов с мощностью до 200 л.с., предпочитающим комфорт спортивному драйву. Однако для экстремальных условий, бездорожья или трековых заездов стоит рассмотреть более специализированные модели.
*Выделили главное проанализировав реальные мнения покупателей с применением AI
302 отзывов пользователей o Altenzo Sport Comforter
Пользовались
Altenzo Sport Comforter?
Поделитесь своим опытом и помогите другим сделать правильный выбор
- + Сочетание цена-качество просто отличное. Эксплуатирую в размере 235/40/18 на Passat B6
В сравнении с continental sport contact 5 они просто бесшумные и по держаку практически им не уступают.
Грыжи были, но при попадании в огромные ямы. Так что на это я не жалуюсь, так можно любую шину угробить. - - Да, боковина действительно слабая. Лично рвал ее об срез асфальта, но при этом колесо было не докачено, давление было меньше 2 бар.(фото прикрепил)
И с балансировкой не всегда все ок. За сезон приходится пару раз балансировать. Но нужно учесть, что за сезон накатываю около 30т.км. по трассе.
Катал на них в Грузию, после того как на старой военной грузинской дороге сошла лавина. Первые 5 км от границы были в камнях и осколках горной породы. Накачал в колеса 2.8 бар и проехал это все без грыж, порезов и каких либо проблем.
Износ конечно процентов на 20-30 быстрее, чем на именитых брендах, но нужно учитывать цену на баллон. Вы просто чуть раньше их поменяете. А за стоимость одного комплекта continental, вы купите 2,5 комплекта Altenzo и проедете на них как минимум в 1,7 раза больше.
То что аквапланирование есть, ну тут надо голову включать и выбирать адекватную/безопасную скорость движения во время дождя и по лужам.
- + Очень порадовала цена и качество,честно не ожидал
- - За эти деньги никаких
По итогу сделал заказ размер(205/45/17)
До этого стояла Pirelli CINTURATO P7(205/50/17)
Резиной очень доволен!!!
Она мягкая,управление отлично,были отзывы о шумности(может кому какие попадаются)но у меня шума меньше чем от пирелли.Ездил в дождь,грязь,жару все супер.
Я очень доволен выбором,это хоть и Китай но смело могу сказать хороший!
За свою цену,просто отличное качество.
К покупке рекомендую!
- + Стоит на машине с 2013 года, отличная управляемость , хорошо ведет себя на мокрой дороге, отличная боковина (выдерживает большие ямы и бордюры), отлично проходит крутые повороты, экономичная, не шумная.
- - Бесполезна на мокром травяном газоне или в грязи, размер 195/55R15 пропал в продаже, легко ловит проколы (от различных шурупов) через протектор.
- + Комфорт, цена, управляемость, не шумная
- - Да в целом не обнаружил
- + рещя огонь
- - нету
Шикарная шина за свои деньги. Очень доволен покупкой.
На самом деле шина производится в китае, но по австралийским технологиям. По соотношению цена/качества равных с ней нет. Особенно в больших типоразмерах.
- + продавец молодец,всё хорошо упаковано
- - пока не выявлено
- + Все хорошо
- - Все хорошо
- + устойчивость на дороге,хорошая износостойкость,ценник.
- - нет
- + Хорошая мягкая резина .
- - Нет
- + Цена. Качество наравне с триангл
- - Не заметил.
- + цена плюс качество очень приемлемо, не пожалеете
- - их нет при такой цене, хочется чтоб всегда в наличии были
- + Мягкая, трассу держит хорошо. По воде тоже все четко.
- + 205/50/16 Цена /качество -норм. 4850 за штуку
- - Первые пару тысяч километров пробега был шум. Это касается пробега по трассе на скорости выше 70км/ч. казалось, что подшипник ступицы гудит, но потом прошло. При меньшей скорости посторонних звуков не было. Как ведёт себя в дождь проверить не смог, т.к. за период эксплуатации дождей практически не было.
- + Цена-качество, быстрая доставка
Отбалансировалась нормально.Неплохо держит дорогу, Не шумная.
Сезон откатал, вопросов не имею, всё устраивает, аквапланирования не заметил, износ незначительный. За эту цену аналогов мало
- + Не шумная, нормально балансируется, мягко проходит стыки на эстакадах.
- - не выявил за четыре года
Обновлю, спустя четыре сезона, укатал почти в ноль уже, до индикатора по 1-2мм осталось, до сих пор отлично держат дорогу и не шумят. Много ям ловил, все целые оставались. Использую на двух машинах эту резину, и обновлять буду на такие же, если будут в продаже.
- + наверное только цена.
- - заявленный размер шин не соответствует действительности
по факту если сравнить с европейскими шинами при помощи рулетки,то высота борта и ширина шины меньше на 10-12 мм.
Китай в своём репертуаре.
один сплошной обман и брак их этой республики идёт в РФ.
Шины супер, беру второй раз. Первый раз ставил их в 2015 году на Фольксваген джетта, после триангла 968 показались очень комфортными и тихими. Берите, 100% не пожалеете.
- + мягкая, почти без шумная
- - не совсем уверенно ведёт на мокром асфальте
- + Хорошая резина, стоит на e46 дорогу держит
- - Не заметил, аквапланирования не ловит
- + Соотношение цены и качества.
- - Не выявлено.
Лучшие цены сегодня на Altenzo Sport Comforter
График изменения цены Altenzo Sport Comforter
Обзоры и руководства на Altenzo Sport Comforter
Характеристи Altenzo Sport Comforter
Общие характеристики | |
Сезонность : | летние |
Диаметр : | R16, R20, R17, R18, R19 |
Шипы : | нет |
Назначение : | для легкового автомобиля |
Камерные : | нет |
Типоразмер | |
Ширина профиля : | 255, 215, 245, 265, 205, 235, 285, 225, 275 |
Высота профиля : | 45, 35, 30, 50, 40 |
Индексы скорости и нагрузки | |
Индекс максимальной скорости : | W (до 270 км/ч), Y (до 300 км/ч) |
Другие функции и особенности | |
Технология RunFlat : | нет |
Тип рисунка протектора : | асимметричный |
Направленный протектор : | нет |
Шипуемые : | нет |
Технология Seal : | нет |
Технология "тихие шины" : | нет |
Информация о характеристиках носит справочный характер.
Перед покупкой уточняйте характеристики и комплектацию товара у продавца