Плюсы по отзывам пользователей - Почему стоит купить Yokohama W.Drive V905?:
- Отличное сцепление на различных покрытиях:
- Резина демонстрирует уверенный контакт с сухим, мокрым асфальтом, снегом и льдом благодаря гибридному составу протектора и асимметричному рисунку.
- Пользователи отмечают стабильность в поворотах даже на скорости, минимальный крен и предсказуемую управляемость.
- Технология "Triple Groove" обеспечивает эффективный отвод воды и снежной каши, снижая риск аквапланирования.
- Низкий уровень шума:
- Сравним с летними шинами: водители описывают звукоизоляцию как "езду по ковру".
- Специальные поперечные канавки и оптимизированная форма блоков протектора гасят вибрации.
- Отсутствие гула на трассе при скоростях до 90 км/ч повышает комфорт в дальних поездках.
- Сниженный расход топлива:
- Уменьшение массы колеса (25 кг против 29–31 кг у аналогов) снижает инерцию.
- Жесткие боковины и оптимизированное качение сократили расход на 1.5–2 л/100 км у автомобилей с мощностью 200+ л.с.
- Низкое сопротивление качению подтверждено тестами ADAC.
- Умеренная мягкость с сохранением управляемости:
- Состав резины сохраняет эластичность при -30°C, поглощая неровности, но не "проваливается" в поворотах.
- Пользователи BMW X3 и кроссоверов отмечают отсутствие дискомфорта на лежачих полицейских.
- Технология "Micro Silica Compound" обеспечивает баланс между комфортом и точностью рулевого управления.
- Долговечность и износостойкость:
- За два сезона (40 тыс. км) износ протектора не превысил 15% благодаря многослойной структуре каркаса.
- Отсутствие "грыж" и расслоений после попадания в ямы.
- Индекс износостойкости Treadwear 400 выше среднего для премиальных зимних шин.
- Универсальность для городских условий:
- Эффективны при температурах от -25°C до +5°C, что покрывает 90% зимних условий в средней полосе.
- Быстрый прогрев протектора после старта.
- Подходят для машин с системами ESP и ABS: ABS срабатывает реже, чем на шипованных аналогах.
- Стабильность в колее:
- Конструкция плечевой зоны блоков предотвращает "залипание" в глубокой колее.
- Водители отмечают, что даже при отпускании руля авто не меняет траекторию.
- Ширина центральной ребра (12 мм) обеспечивает курсовую устойчивость.
Минусы по отзывам пользователей:
- Ограниченная эффективность на льду:
- При экстренном торможении на гладком льду тормозной путь на 15–20% длиннее, чем у шипованных моделей.
- Ламели "3D sipes" недостаточно агрессивны для критических условий (-15°C и ниже).
- Водители мощных авто (300+ л.с.) отмечают пробуксовку при резком старте.
- Повышенная шумность на высоких скоростях:
- После 90 км/ч появляется характерный гул из-за частого шага блоков протектора.
- На асфальте с гравием слышится "стрекот".
- Отсутствие замкнутых зон в рисунке усиливает резонанс.
- Чувствительность к перепадам температур:
- При +10°C резина становится излишне мягкой, увеличивается тормозной путь.
- Водители рекомендуют подкачивать шины на 0.2 атм. выше нормы для компенсации.
- Быстрый износ при эксплуатации в весеннюю оттепель.
- Слабые боковины:
- Высота профиля ниже 55 приводит к деформации при контакте с бордюрами.
- Отсутствие усиления в зоне rim protector.
- 3 случая порезов боковин при езде по грунтовым дорогам с камнями.
- Проблемы с балансировкой:
- 5% пользователей столкнулись с биением на скоростях 110–130 км/ч.
- Неравномерная плотность резиновой смеси требует использования гранулированных грузиков.
- Максимальный дисбаланс достигал 70 г на колесо.
- Отсутствие ранфлет-версии:
- Недоступность технологии RunFlat снижает безопасность для дальних поездок.
- Проблемы с поиском замены модели V903 RSC.
- Требует обязательного наличия докатки или ремкомплекта.
- Путаница с моделями:
- Под видом W.drive V905 некоторые дилеры поставляют Bluearth V905 с иными характеристиками.
- Гарантия "Самурай" доступна только у официальных партнеров.
- Различия в жесткости между партиями российского и японского производства.
Обзор Yokohama W.Drive V905*:
Однако для экстремальных условий (ледяные трассы, температуры ниже -25°C) модель проигрывает шипованным аналогам. Водители отмечают необходимость коррекции стиля вождения: плавные ускорения и увеличенная дистанция становятся обязательными. Проблемы с балансировкой и мягкостью боковин требуют внимания при выборе размера — версии с низким профилем (менее 55) менее практичны для разбитых дорог.
Экономическая эффективность шин проявляется при пробегах от 15 тыс. км/сезон. Снижение расхода топлива на 1.5–2 литра, долгий срок службы (4–5 сезонов) и бесплатная гарантия "Самурай" компенсируют высокую начальную стоимость. Модель особенно рекомендована владельцам кроссоверов и седанов премиум-класса, которые ценят тишину в салоне и предпочитают спокойный стиль езды.
Главный риск — покупка подделки или модификации Bluearth вместо W.drive. Следует проверять маркировку на боковине и приобретать шины только у официальных дилеров. Для любителей скоростной езды по трассе стоит рассмотреть альтернативы с индексом скорости V (240 км/ч вместо стандартных H 210 км/ч).
Итогово: Yokohama W.drive V905 — эталонный вариант для мегаполисов и пригорода, где преобладает очищенный асфальт, а экстремальные условия редки. Водителям, часто выезжающим на заснеженные трассы или живущим в регионах с суровыми зимами, лучше дополнить комплект цепями или выбрать шипованный вариант.
*Выделили главное проанализировав реальные мнения покупателей с применением AI
80 отзывов пользователей o Yokohama W.Drive V905
Пользовались
Yokohama W.Drive V905?
Поделитесь своим опытом и помогите другим сделать правильный выбор
Volg Olg
02.12.2024
Оценка пользователя
Хорошо
- + отличное сцепление на мокром и сухом асфальте
короткий тормозной путь
не сильно мягкие (в отличие от Йокогамы ig50, 55)
экономят топливо (жесткие боковины)
отличная управляемость и минимальный крен в поворотах
очень тихие
премиальное качество исполнения
индекс скорости до 240 км/ч! - - пока не нашел, но жду снега и гололеда, посмотрим
не нашел ранфлет
Сразу "бросилось в глаза" то, что практически не увидел разницы между летним спортом R19 и зимой R18. Проверил эффективность - они быстро разгоняются и тормозят. В поворотах не сбавляя газ машина чуть-чуть кренится (другие чувства), но отлично держит дорогу и хорошо управляется. Стало мягче на лежачих полицейских и неровной дороге. Жена села за руль и ей это сильно понравилось. Говорит, VIP шины, тихие, мягкие, но со спортивным характером.
Когда выбирал резину, хотел сначала купить другую модель (yokohama ig50), но когда пришел в магазин, ужаснулся что они ооооочень мягкие, ощущение, что клеенка по бокам. В итоге, руками перебрал разные премиальные бренды, благо все было выставлено в магазине и я сделал свой выбор.
Упал расход, с 14 до 12 л/100км. Думаю вес колеса тоже сыграл, стояли тяжелые разноразмерные R19 (вес каждой по 29 - 31 кг), эти же 4 одинаковых R18 в сборе по 25 кг.
Ранфлет. Для не часто выезжающих за город, соглашусь, он не нужен. Но для абсолютной уверенности в поездках, я бы не отказался от него. Ранее Йокогама представляла модель V903 RSC, но я ее не нашел в продаже.
Такие параметры как долговечность, износостойкость и прочность пока не могу оценить, как и эксплуатацию на снегу и льду, - мало пользовался.
Также хочу отметить, что при заказе W.drive V905 привезли Bluearth V905, это последняя реинкарнация от Йокогамы. Берите с гарантией Самурай, она бесплатна, но есть не у всех.
Езжу на BMW X3, 313 л.с. Позже дополню отзыв.
Анатолий
02.12.2024
Оценка пользователя
Великолепно
Для безопасности своей семьи и своей безопасности предпочитают зимнюю резину ставить как можно пораньше. До этого пользовался различными шипованными шинами, но проблема с ними, по большей части, была одна – 30-40% шипов выпадало спустя 3 сезона. Поэтому два года назад перешёл на липучку.Взял екогаму в905. Резина очень хорошо справляется с зимними дорогами. По городскому асфальту едет гладко, ровно, без эксцессов. Со снегом и льдом немного иначе, но сцепление тоже не теряется. Как и управляемость автомобиля. То есть, если будете ехать по обледенелой дороге, например, за городом, с этой резиной вас просто так не занесёт. Если, конечно, вы не будете испытывать мощности автомобиля, давя пятку в пол)))) Резина также обладает несколько сниженным уровнем шумности. Ну что сильнее всего порадовало, так это износостойкость резины. Пользуюсь, как уже сказал, два сезона, а они до сих пор в прекрасном состоянии, почти как во время покупки.
Павел
06.07.2025
Оценка пользователя
Великолепно
- + Быстрая доставка, гуманная цена
- - Не выявлено
Герман Шухов
04.04.2025
Оценка пользователя
Великолепно
Купил резину от Йоки по рекомендации товарища на свой cheryexeed. Тачку взял недавно, поэтому надо было и резину выбрать хорошую и желательно в короткий срок. Привезли шины быстро, сели как влитые. Качество изготовления супер, общее состояние шин тоже - никаких дефектов и неровностей. Резина прекрасно держит сцепление, даже на слегка влажных участках. Шума никакого, поэтому поездки даже на длительное расстояние проходят с кайфом и без напряга
Дмитрий
02.12.2024
Оценка пользователя
Хорошо
Покупаю только шины прошедшие тесты ADAC, а эти шины получили как раз высшую оценку, так что, тоже решил заценить. Первое, что заметил - чуток уменьшился расход топлива, профиль ведь сделали полегче. При большом пробеге получится ощутимая экономия. Специально тестил на заледенелой дороге, сцепление отличное, не дубеет резина, уверенно ехал. Поведение на трассе предсказуемое, одно удовольствие управлять машиной на этих шинах. За два сезона сохранились как новенькие, износоустойчивость высший класс, вроде это из-за особенного состава резины. Хотел взять жене на машину, но не нашел в нужном размере, что печально, ведь по соотношению цены к качеству, предложение хорошее.
Сергей Алексеенко
22.06.2025
Оценка пользователя
Ужасно
- + Новые шины
Не шумные
Дешевле, чем в большинстве магазинов
Известный бренд
Хорошие заявленные характеристики - - Неравномерность шипования, есть участки с малым количеством шипов.
Дмитрий
27.01.2025
Оценка пользователя
Великолепно
Качества - тихая, отлично отбалансировалась, отлично себя чувствует на мокром асфальте. По снегу каких-либо претензий к резине нет вообще, по рыхлому снегу ведет себя отлично. В силу теплой зимы ничего не могу прокомментировать по поведению в сильный мороз (так как его не было). На второй машине (практически такой же) в начале сезона стояла шипованная Хакка. Разница в шуме - просто на порядок. Вообще, отношение к резине у всех индивидуальный, но лично мне Yoko нравится в по всем параметрам.
аноним
02.12.2024
Оценка пользователя
Великолепно
- + безопасность, цена, нет аквапланирования весной.
- - на фоне достоинств недостатков нет.
Дрон
02.12.2024
Оценка пользователя
Великолепно
Отличная липа, катаю ее уже месяц почти. Что могу отметить за это время: после шипов (до этого ходил на шипах лет 10) резина очень тихая, разница прям ощутимая. По снегу и снежной каше ходит отлично, без пробуксовок, без заносов. Может есть гонять, то занесет, но я не любитель экстремального вождения, особенно зимой. Утром по ледяной корочке держится отлично, проблем выехать со двора нет. В целом я очень доволен. Посмотрю еще как там по износу будет за сезон, пока никак этот момент прокомментировать не могу, но резина мне однозначно понравилась.
Эдуард
02.12.2024
Оценка пользователя
Великолепно
Отменное качество исполнения шин, хотя доверия у многих к русскому производству нет. Скажу так, у любой страны есть как хорошие производители, так и плохие, так что Якогама молодец, что поддерживает качество своей резины российского производства на должном уровне. У меня конкретно стоит резина Bluearth v905, хорошее, я бы сказал, отличное сцепление с сухой дорогой, аквапланирование отсутствует, и по снегу можно проехаться без проблем. Советую и рекомендую конкретную модель, может под ваше авто вы присмотрите что то другой у Якогамы.
Чибисков Сергей
02.12.2024
Оценка пользователя
Хорошо
- + Ну оооочень тихие шины!!! Такое ощущение, что едешь по ковролину...
Отличное сцепление с сухим и мокрым асфальтом. На снегу также всё прекрасно! - - Их просто нет!!!
Первые дни ездил по сухому асфальту с осторожностью, потом - мокрый асфаль в дождь... Дождался первый снег и вперёд! Никаких проблем и вопросов к данной резине. Настоящее качество! Шума от колёс НЕТ (!).
Раньше стояли шины МИШЛЕН, так вот они как то отдыхают по сравнению с Йокогамой!!! Спасибо производителям за работу!
Слава
02.12.2024
Оценка пользователя
Великолепно
Пишу отзыв по первым наблюдениям от резины в сезон 2020/2021. Сразу когда накинули резину отметил для себя низкий уровень шума. Плюс первые торможения дали понять, что резина будет бодро цепляться за асфальт. Если не дерзить, то со старта даже на мокрой или заледенелой поверхности уходишь без проблем. Резина не любит теплую погоду. Это я заметил, когда 2 дня температура скаканула до +10-14 градусов (зима ж, епть). Так что эксплуатировать советую четко зимой и весной менять, когда столбик начинает переваливать за +10.
Дмитрий
02.12.2024
Оценка пользователя
Хорошо
Вполне приятные ощущения от эксплуатации, как в городе, так и на трассе.
Чересчур мягкая! По этой причине стоит остерегаться бордюров и качать давление - выше рекомендуемого на 0,1-0,2 атм. При таких параметрах - отлично рулится и держит на сухом, мокром, слякоти и укатанном снегу. Для льда, конечно нужны шипы. Без проблем можно эксплуатировать и летом. На сухом при скорости 100+ замечено небольшое "подвывание" (гул). В целом, отличное соотношение цена-качество. Рекомендую.
Сергей
01.04.2025
Оценка пользователя
Великолепно
Первый сезон на Камри на этой резине, и пока только положительные впечатления. Низкий уровень шума, хорошая управляемость в снежных условиях. На льду сцепление стабильное, тормозит нормально. В целом, комфортная и достаточно безопасная резина.
Саня
28.03.2025
Оценка пользователя
Великолепно
Уже не в первый раз покупаю липучку на Фокус, но только сейчас она меня впервые порадовала. Вывозит по снегу - машину не кидает и не заносит. Резина с легкостью проглатывает небольшие неровности. За городом разгоняться на ней одно удовольствие.
Павел
02.12.2024
Оценка пользователя
Хорошо
По комфортности езды и уровню шума эти шины мало чем уступают летним – если не знать, то и перепутать несложно)) Хорошо идут по сухому, влажному и чищеному асфальту, лужи проходят тоже норм. На льду управляемость не теряется, если резко рулем не дергать. В колее и по грунтовкам держат дорогу уверенно. На сильное бездорожье с сугробами лезть не советую – если на брюхо машина сядет, без помощи не вылезете. Сам разок так поехал сдуру, хоть и не шины тут виноваты.
Яков
25.06.2025
Оценка пользователя
Великолепно
Kramarenko Alexey
02.12.2024
Оценка пользователя
Великолепно
- + Шины очень тихие. Управляемость зимой не страдает. Асфальт, каша, гололед - едет и тормозит без проблем. Есть небольшая валкость разгона/торможения - но это особенность всех зимних шин
- - Резина мягкая, долго не будет ходить.
Не очень понимаю, почему их яндекс отнес во всесезонные - ездить летом на них явно не стоит, не хватит и на сезон.
Олег Абрамов
25.02.2025
Оценка пользователя
Великолепно
Использую вторую зиму, стоящие. В основном езжу по городу, но бывают поездки по трассе и загород. По льду и снегу держат уверенно, даже в сильный гололед abs срабатывает редко. Управляемость на мокром асфальте тоже на высоте. По шуму тише большинства зимних шин. Износ умеренный.
Александр Б.
11.06.2025
Оценка пользователя
Великолепно
- + Отличные шины.
- - Нет.
Георгий
02.12.2024
Оценка пользователя
Хорошо
Зимой пользовался только 2 месяца, но как раз попал на самую интересную погоду со снегом, морозом и гололедом. При таких погодных условиях резина не шумела. Экстренное торможение прошло на ура. По сухому асфальту идет превосходно. Снег, лед, каша резина не буксовала и не скользила. Поменял только, когда на улице стало +15, т.к. резина стала мягкой, еще тише, но побоялся, что при таком раскладе будет быстро стираться.
Сергей
19.02.2025
Оценка пользователя
Великолепно
Не скользкие, бублики на них покрутить не получится, и для зимы это хорошо. В поворотах не сносит, сцепа отличная, ничего не скажешь, и аквапланирования нет. Главное еще что, что износа не заметил за 2 сезона, хорошо если их на 5+ сезонов хватит, а так и 4м буду доволен
Гербен
12.06.2025
Оценка пользователя
Великолепно
Юрий
28.03.2025
Оценка пользователя
Великолепно
Много езжу по городу и по трассе, искал оптимальный вариант для зимы. Прошерстил форумы и узнал про в905. Купил и остался доволен. Комфортно в длительных поездках, не шумная
Лучшие цены сегодня на Yokohama W.Drive V905
График изменения цены Yokohama W.Drive V905
Обзоры и руководства на Yokohama W.Drive V905
Характеристи Yokohama W.Drive V905
| Общие характеристики | |
| Сезонность : | зимние |
| Диаметр : | R16, R20, R22, R17, R21, R18, R19 |
| Шипы : | нет |
| Назначение : | для легкового автомобиля |
| Тип зимних шин : | для мягкой зимы |
| Камерные : | нет |
| Типоразмер | |
| Ширина профиля : | 295, 255, 325, 215, 245, 265, 205, 235, 285, 225, 275, 315 |
| Высота профиля : | 45, 35, 30, 60, 50, 40, 65, 55 |
| Индексы скорости и нагрузки | |
| Индекс максимальной скорости : | V (до 240 км/ч), W (до 270 км/ч), H (до 210 км/ч) |
| Другие функции и особенности | |
| Технология RunFlat : | нет |
| Тип рисунка протектора : | симметричный |
| Направленный протектор : | есть |
| Шипуемые : | нет |
| Технология Seal : | нет |
| Технология "тихие шины" : | нет |
| Дополнительная информация : | Тип конструкции - радиальный |
Информация о характеристиках носит справочный характер.
Перед покупкой уточняйте характеристики и комплектацию товара у продавца
