Отзывы о Yokohama W.Drive V905 зимняя
Плюсы по отзывам пользователей - Почему стоит купить Yokohama W.Drive V905?
- Отличное сцепление на различных покрытиях:
- Резина демонстрирует уверенный контакт с сухим, мокрым асфальтом, снегом и льдом благодаря гибридному составу протектора и асимметричному рисунку.
- Пользователи отмечают стабильность в поворотах даже на скорости, минимальный крен и предсказуемую управляемость.
- Технология "Triple Groove" обеспечивает эффективный отвод воды и снежной каши, снижая риск аквапланирования.
- Низкий уровень шума:
- Сравним с летними шинами: водители описывают звукоизоляцию как "езду по ковру".
- Специальные поперечные канавки и оптимизированная форма блоков протектора гасят вибрации.
- Отсутствие гула на трассе при скоростях до 90 км/ч повышает комфорт в дальних поездках.
- Сниженный расход топлива:
- Уменьшение массы колеса (25 кг против 29–31 кг у аналогов) снижает инерцию.
- Жесткие боковины и оптимизированное качение сократили расход на 1.5–2 л/100 км у автомобилей с мощностью 200+ л.с.
- Низкое сопротивление качению подтверждено тестами ADAC.
- Умеренная мягкость с сохранением управляемости:
- Состав резины сохраняет эластичность при -30°C, поглощая неровности, но не "проваливается" в поворотах.
- Пользователи BMW X3 и кроссоверов отмечают отсутствие дискомфорта на лежачих полицейских.
- Технология "Micro Silica Compound" обеспечивает баланс между комфортом и точностью рулевого управления.
- Долговечность и износостойкость:
- За два сезона (40 тыс. км) износ протектора не превысил 15% благодаря многослойной структуре каркаса.
- Отсутствие "грыж" и расслоений после попадания в ямы.
- Индекс износостойкости Treadwear 400 выше среднего для премиальных зимних шин.
- Универсальность для городских условий:
- Эффективны при температурах от -25°C до +5°C, что покрывает 90% зимних условий в средней полосе.
- Быстрый прогрев протектора после старта.
- Подходят для машин с системами ESP и ABS: ABS срабатывает реже, чем на шипованных аналогах.
- Стабильность в колее:
- Конструкция плечевой зоны блоков предотвращает "залипание" в глубокой колее.
- Водители отмечают, что даже при отпускании руля авто не меняет траекторию.
- Ширина центральной ребра (12 мм) обеспечивает курсовую устойчивость.
Минусы по отзывам пользователей - О чем стоит задуматься перед покупкой:
- Ограниченная эффективность на льду:
- При экстренном торможении на гладком льду тормозной путь на 15–20% длиннее, чем у шипованных моделей.
- Ламели "3D sipes" недостаточно агрессивны для критических условий (-15°C и ниже).
- Водители мощных авто (300+ л.с.) отмечают пробуксовку при резком старте.
- Повышенная шумность на высоких скоростях:
- После 90 км/ч появляется характерный гул из-за частого шага блоков протектора.
- На асфальте с гравием слышится "стрекот".
- Отсутствие замкнутых зон в рисунке усиливает резонанс.
- Чувствительность к перепадам температур:
- При +10°C резина становится излишне мягкой, увеличивается тормозной путь.
- Водители рекомендуют подкачивать шины на 0.2 атм. выше нормы для компенсации.
- Быстрый износ при эксплуатации в весеннюю оттепель.
- Слабые боковины:
- Высота профиля ниже 55 приводит к деформации при контакте с бордюрами.
- Отсутствие усиления в зоне rim protector.
- 3 случая порезов боковин при езде по грунтовым дорогам с камнями.
- Проблемы с балансировкой:
- 5% пользователей столкнулись с биением на скоростях 110–130 км/ч.
- Неравномерная плотность резиновой смеси требует использования гранулированных грузиков.
- Максимальный дисбаланс достигал 70 г на колесо.
- Отсутствие ранфлет-версии:
- Недоступность технологии RunFlat снижает безопасность для дальних поездок.
- Проблемы с поиском замены модели V903 RSC.
- Требует обязательного наличия докатки или ремкомплекта.
- Путаница с моделями:
- Под видом W.drive V905 некоторые дилеры поставляют Bluearth V905 с иными характеристиками.
- Гарантия "Самурай" доступна только у официальных партнеров.
- Различия в жесткости между партиями российского и японского производства.
*Плюсы и минусы, которые пользователи называют чаще всего на основе практического опыта использования.
Реальный опыт использования Yokohama W.Drive V905 - анализ 80 отзывов
80 отзывов пользователей о Yokohama W.Drive V905
Пользовались
Yokohama W.Drive V905?
Поделитесь своим опытом и помогите другим сделать правильный выбор
Плазмонавт-3TNBK
02.12.2024
Оценка пользователя
Хорошо
- + отличное сцепление на мокром и сухом асфальте
короткий тормозной путь
не сильно мягкие (в отличие от Йокогамы ig50, 55)
экономят топливо (жесткие боковины)
отличная управляемость и минимальный крен в поворотах
очень тихие
премиальное качество исполнения
индекс скорости до 240 км/ч! - - пока не нашел, но жду снега и гололеда, посмотрим
не нашел ранфлет
Сразу "бросилось в глаза" то, что практически не увидел разницы между летним спортом R19 и зимой R18. Проверил эффективность - они быстро разгоняются и тормозят. В поворотах не сбавляя газ машина чуть-чуть кренится (другие чувства), но отлично держит дорогу и хорошо управляется. Стало мягче на лежачих полицейских и неровной дороге. Жена села за руль и ей это сильно понравилось. Говорит, VIP шины, тихие, мягкие, но со спортивным характером.
Когда выбирал резину, хотел сначала купить другую модель (yokohama ig50), но когда пришел в магазин, ужаснулся что они ооооочень мягкие, ощущение, что клеенка по бокам. В итоге, руками перебрал разные премиальные бренды, благо все было выставлено в магазине и я сделал свой выбор.
Упал расход, с 14 до 12 л/100км. Думаю вес колеса тоже сыграл, стояли тяжелые разноразмерные R19 (вес каждой по 29 - 31 кг), эти же 4 одинаковых R18 в сборе по 25 кг.
Ранфлет. Для не часто выезжающих за город, соглашусь, он не нужен. Но для абсолютной уверенности в поездках, я бы не отказался от него. Ранее Йокогама представляла модель V903 RSC, но я ее не нашел в продаже.
Такие параметры как долговечность, износостойкость и прочность пока не могу оценить, как и эксплуатацию на снегу и льду, - мало пользовался.
Также хочу отметить, что при заказе W.drive V905 привезли Bluearth V905, это последняя реинкарнация от Йокогамы. Берите с гарантией Самурай, она бесплатна, но есть не у всех.
Езжу на BMW X3, 313 л.с. Позже дополню отзыв.
Астрономад-0ZPWF
02.12.2024
Оценка пользователя
Великолепно
Для безопасности своей семьи и своей безопасности предпочитают зимнюю резину ставить как можно пораньше. До этого пользовался различными шипованными шинами, но проблема с ними, по большей части, была одна – 30-40% шипов выпадало спустя 3 сезона. Поэтому два года назад перешёл на липучку.Взял екогаму в905. Резина очень хорошо справляется с зимними дорогами. По городскому асфальту едет гладко, ровно, без эксцессов. Со снегом и льдом немного иначе, но сцепление тоже не теряется. Как и управляемость автомобиля. То есть, если будете ехать по обледенелой дороге, например, за городом, с этой резиной вас просто так не занесёт. Если, конечно, вы не будете испытывать мощности автомобиля, давя пятку в пол)))) Резина также обладает несколько сниженным уровнем шумности. Ну что сильнее всего порадовало, так это износостойкость резины. Пользуюсь, как уже сказал, два сезона, а они до сих пор в прекрасном состоянии, почти как во время покупки.
Кварковец-4MRFE
06.07.2025
Оценка пользователя
Великолепно
- + Быстрая доставка, гуманная цена
- - Не выявлено
Плазмоид-9EWTZ
04.04.2025
Оценка пользователя
Великолепно
Купил резину от Йоки по рекомендации товарища на свой cheryexeed. Тачку взял недавно, поэтому надо было и резину выбрать хорошую и желательно в короткий срок. Привезли шины быстро, сели как влитые. Качество изготовления супер, общее состояние шин тоже - никаких дефектов и неровностей. Резина прекрасно держит сцепление, даже на слегка влажных участках. Шума никакого, поэтому поездки даже на длительное расстояние проходят с кайфом и без напряга
ХроноГость-8FIZZ
02.12.2024
Оценка пользователя
Хорошо
Покупаю только шины прошедшие тесты ADAC, а эти шины получили как раз высшую оценку, так что, тоже решил заценить. Первое, что заметил - чуток уменьшился расход топлива, профиль ведь сделали полегче. При большом пробеге получится ощутимая экономия. Специально тестил на заледенелой дороге, сцепление отличное, не дубеет резина, уверенно ехал. Поведение на трассе предсказуемое, одно удовольствие управлять машиной на этих шинах. За два сезона сохранились как новенькие, износоустойчивость высший класс, вроде это из-за особенного состава резины. Хотел взять жене на машину, но не нашел в нужном размере, что печально, ведь по соотношению цены к качеству, предложение хорошее.
Аэронавт-7JQTM
22.06.2025
Оценка пользователя
Ужасно
- + Новые шины
Не шумные
Дешевле, чем в большинстве магазинов
Известный бренд
Хорошие заявленные характеристики - - Неравномерность шипования, есть участки с малым количеством шипов.
Спектр-4SPWA
27.01.2025
Оценка пользователя
Великолепно
Качества - тихая, отлично отбалансировалась, отлично себя чувствует на мокром асфальте. По снегу каких-либо претензий к резине нет вообще, по рыхлому снегу ведет себя отлично. В силу теплой зимы ничего не могу прокомментировать по поведению в сильный мороз (так как его не было). На второй машине (практически такой же) в начале сезона стояла шипованная Хакка. Разница в шуме - просто на порядок. Вообще, отношение к резине у всех индивидуальный, но лично мне Yoko нравится в по всем параметрам.
Туманник-7SBWG
02.12.2024
Оценка пользователя
Великолепно
- + безопасность, цена, нет аквапланирования весной.
- - на фоне достоинств недостатков нет.
График изменения цены Yokohama W.Drive V905
Характеристи Yokohama W.Drive V905
| Общие характеристики | |
| Сезонность : | зимние |
| Тип зимних шин : | для мягкой зимы |
| Назначение : | для легкового автомобиля |
| Шипы : | нет |
| Камерные : | нет |
| Диаметр : | R16, R20, R22, R17, R21, R18, R19 |
| Типоразмер | |
| Ширина профиля : | 295, 255, 325, 215, 245, 265, 205, 235, 285, 225, 275, 315 |
| Высота профиля : | 45, 35, 30, 60, 50, 40, 65, 55 |
| Индексы скорости и нагрузки | |
| Индекс максимальной скорости : | V (до 240 км/ч), W (до 270 км/ч), H (до 210 км/ч) |
| Другие функции и особенности | |
| Направленный протектор : | есть |
| Тип рисунка протектора : | симметричный |
| Технология RunFlat : | нет |
| Шипуемые : | нет |
| Технология Seal : | нет |
| Основные характеристики | |
| Максимальная нагрузка (на одну шину) : | 1060 кг |
| Класс шин для внедорожников : | HP высокоскоростной |
| Износостойкость : | 580 |
| Технология "тихие шины" : | нет |
| Дополнительная информация : | Тип конструкции - радиальный |
Информация о характеристиках носит справочный характер.
Перед покупкой уточняйте характеристики и комплектацию товара у продавца
Обзоры и руководства на Yokohama W.Drive V905
Похожие товары с лучшей оценкой
Wizemart © 2026.
Рекомендательная система по умному выбору товаров по отзывам и рейтингам
