Отзывы о Yokohama Ice Guard IG35 зимняя шипованная
329 отзывов пользователей o Yokohama Ice Guard IG35
Пользовались
Yokohama Ice Guard IG35?
Поделитесь своим опытом и помогите другим сделать правильный выбор
- + относительно недорогая... тихая, на асфальте уверено держит дорогу, хорошо "идут" по лужам в межсезонье... все шипы на месте второй сезон .
- - при торможении на снежной каше ведет себя отвратительно, плохо держит боковой снос при перестроении.
- + В меру шумная, шипы за 1 сезон сохранились на 90%
- - Не выявлено
- + Хорошая ошиповка, мягкая.
- - Пока не обнаружил.
- - Шипы в первый сезон 50%! Сейчас третий сезон осталось 3%!
- + При адекватной езде шипы сидят уже 5 сезон, по 5-8 штук из каждого колеса вылетело в первую зиму, дальше...
- + Всё отлично! Как в домашних тапочках!
- + мягкая, нет трещин
- - не цепляет без шипов, легко уходит в занос
- - - В гололед машина, как на катке, никакого сцепления при торможении
- Дважды пробитая боковина - яма (не самая глубокая) и обычная езда по городу без касания бордюра и т.п.
- Иногда пробуксовывает при трогании
- + Мягкая, рисунок красивый
- - Шипы быстро вылетают, -50% за зиму, цепкости на снегу никакой, буксует даже на мелком свежем снегу, торможение плохое
- + Соотношение цена/качество
- - Не выявлено
- + никаких
- - непригодно для зимы
- + сухой асфальт,шум
- - выпадат шипы,для зимних дорог вообще не предназначены едешь как на летней без шипов
- + Очень хорошо себя ведет по снегу и даже не плохо на запорошенном снегом льду. Если ехать чисто по заснеженной дорого, то на 80-100км/ч будет себя вести великолепно, так же здорово себя будет чувствовать в поворотах на скорости 60-80км/ч.
- - Теперь о минусах. Кто то тут писал, что не чего мол подобного шипы тихие в отличие от некоторых. Но лично для меня громкие, вот если ехать по запорошенному снегом асфальту, то на асфальте будет гул, а как снег так тишина и большая чёткость в руле. В связи с этим я запланировал через год другой сделать шумку салона, т.к. терпеть такой гул на протяжении всего дня не выносимо. По асфальту в городе вообще страшновато ездить, особенно тормозить, а ещё не дай бог в повороте тормозить ОЙ МАМА(. На шипах как на коньках скользишь по асфальту прямо в жопу встречке (((( Живу я в Томске, но родом из рядом располагающегося закрытого города Северска и часто езжу к родителям и друзьям в Северск. Так вот в Томске всю зиму посыпают щёлочью дорогу из за чего тачки гниют как листья осенью, но зато всю зиму там голый асфальт покрытой 0.5 см коркой льда. По такому покрытию ходить пешком то опасно, люди на пешеходных переходах в спешке поскальзываются и травмируются, а что говорить про движение авто - вообще как коровы на льду все себя ощущаем. При этом у всех разная резина, хотя чисто субъективно, мне кажется, те кто на липучках уверенней себя ощущают. Но стоит уехать в гости в Северск так картина резко меняется в противоположную сторону, щёлоч там не используется в связи с чем там просто заснеженные дороги и о чуда тут Yokohama IG35 проявляет себя во всей красе, одно напрягает гаишники сволочи))) по гонять не дают. Но кайф не передаваемый когда едешь 100км/ч по центральному кольцу чётко без заноса задней оси! Выше не пробывал, гайцы((((((( Ещё один из минусов, это цена. Я брал через друга резину и мне она с доставкой и обувкой встала 4000р за колесо 205\60\15. Но я всё равно считаю дороговато. Хотя на более дешовых и лучших аналогах я ещё не ездил и может оказаться, что цена наоборот адекватная.
- + Обычная резина,цена,марка
- - Выпали за сезон 40 % шипов ,остальное в комментарии
- + Тихая, рулится хорошо, аквапланирования практически нет. Наличие шипов не на что не влияет.
- - Шипы повылетали почти все в первый сезон, что на качестве езды не отразилось. Не смотря на рисунок протектора проходимость никакая...
- + Хорошая резина, 90% шипов на месте после 10000 пробега. Стояли на МБ W169
- + Цена
Дизайн ламелей - - Не держатся шипы
Когда стоит вариант, что взять Кордиант или Йокогаму причем по одной цене почти, то выбор пал на Йоку. Привлекла ценой, репутацией и красивым дизайном, всем тем, чем ловят маркетологи потребителя. Шины сделаны в России, балансировались более-менее хорошо. Прикатывал как положено 500 км без резких стартов-торможений, стиль езды пенсионерский, езжу в городе только, стояния в пробках и 60км в час езда. За первый сезон...
- + мягкая. все.
- - см. коментарий
Я просто в ужасе, друзья смеются, кому покажу не верят глазам! Я сторонник спокойной и размеренной езды, поэтому никаких пробуксовок со шлифами у меня никогда не было, ну думаю резина сезона 4-5 проходит.
2 шипа просто руками вытащил! Не ведитесь...
- + Цена
- - Крайне низкое качество ошиповки
1. Ошиповка
После первого сезона вылетело около 50% шипов из задних шин и 30% из передних. Ко второму сезону шины были поменяны местами.
Вчера в гараже достал резину из пакетов для осмотра (перед переобувкой). Пересчитал шипы на одном из колёс - 7 шипов. Протектор с признаками легкого износа.
2. Ездовые характеристики
Капитально застрял всего один...
- + конек данной шины снежный наст с коркой льда в мороз почти как по асфальту
- - двигаясь по льду надо быть крайне осторожным.снежную кашу также переваривает плохо
- + За 2 000 км не выявлено.
- - Плохое торможение, ужасная управляемость, сильный шум, низкий уровень комфорта.
- + Цена, управляемость при активной езде
- - Плохо тормозит на гололеде, нужно держать дистанцию
- + красивая и дешевая ))))
- - их куча
- + Красивый протектор. Мягкая.
- - Дорогу не держит вообще. Новичкам водителям не советую выше100 км в час.






