Плюсы по отзывам пользователей - Почему стоит купить Yokohama Geolandar H/T G056?:
- Эффективное сопротивление аквапланированию благодаря продвинутой структуре протектора:
- Шины демонстрируют стабильность даже в глубоких лужах за счет V-образного рисунка протектора, отводящего воду из зоны контакта.
- Пользователи отмечают, что на мокрой трассе сохраняется управляемость, а резкие манёвры не приводят к потере контроля.
- Глубокие продольные каналы и поперечные ламели минимизируют риск "всплытия", что подтверждается тестами в ливневых условиях.
- Оптимальный баланс комфорта и жесткости:
- Полимерный состав резины обеспечивает мягкое поглощение мелких неровностей без излишней "ватности" рулевого управления.
- При давлении 2.1 бар шины амортизируют лучше, чем многие AT-модели, сохраняя четкую обратную связь на скорости.
- Каркас с усиленными плечевыми зонами предотвращает пробои при попадании в ямы, что подтверждают отзывы о езде по разбитым дорогам.
- Равномерный износ протектора:
- После 10 тыс. км пробега износ составляет всего 5-7%, благодаря многослойной конструкции и термостойкому компаунду.
- Симметричный рисунок и жесткий центральный ребро способствуют равномерному стиранию, продлевая ресурс до 60-70 тыс. км.
- Отсутствие "пилообразного" износа на кромках даже при агрессивной езде в поворотах.
- Стабильность на асфальте:
- Улучшенное сцепление на сухом покрытии за счет высокого содержания кремния в резиновой смеси (индекс сцепления А).
- Минимальное "рыскание" в колеях благодаря широким поперечным блокам, что оценили владельцы рамных внедорожников.
- Точность рулевого управления на скоростях свыше 120 км/ч, подтвержденная длительными трассовыми поездками.
- Экономия топлива:
- Снижение сопротивления качению на 15% по сравнению с предыдущим поколением Geolandar HT-G051 за счет облегченного каркаса.
- Владельцы Nissan Patrol отмечают неизменный расход топлива даже при полной загрузке автомобиля.
- Оптимизированная форма шашек протектора уменьшает энергопотери при разгоне.
- Проходимость на легком бездорожье:
- Шины справляются с грунтовками и гравийными дорогами благодаря агрессивным боковым зацепам глубиной 9 мм.
- На рыхлом песке демонстрируют лучший старт, чем стандартные HT-модели, за счет увеличенной площади контакта.
- Боковины с двойным слоем корда выдерживают боковые порезы при езде по каменистой местности.
- Универсальность применения:
- Подходят для круглогодичного использования в южных регионах России (температурный диапазон от -5°C до +45°C).
- Сертифицированы для эксплуатации на кроссоверах и тяжелых внедорожниках (индекс нагрузки 110-120).
- Сохранение эластичности резины при околонулевых температурах, что оценено в межсезонье.
Минусы по отзывам пользователей:
- Несоответствие заявленной шумности:
- Уровень шума на скоростях свыше 80 км/ч достигает 72 дБ, что сопоставимо с AT-шинами Hankook Dynapro ATM.
- Резонансная частота в диапазоне 200-250 Гц вызывает гуление в салоне на бетонном покрытии.
- Отсутствие запатентованных шумопоглощающих технологий, в отличие от Michelin Primacy.
- Ограниченная зимняя эффективность:
- Коэффициент трения на льду всего 0.25 (против 0.35 у специализированных зимних моделей).
- Снижение управляемости при -10°C из-за жесткости резинового компаунда.
- Минимальная эффективность на свежем снегу глубиной более 5 см.
- Проблемы с балансировкой:
- Разброс дисбаланса до 60 г на некоторых экземплярах, требующий использования компенсирующих грузиков.
- Встречаются шины с овальной деформацией каркаса (до 1.5 мм), выявляемые при монтаже.
- Несовершенство технологии вулканизации на заводах в Таиланде.
- Несоответствие маркировки:
- Отсутствие обещанной OWL (белые боковины) в российских поставках, заменённых на BW-версии.
- Расхождения в технических характеристиках между международным и российским сайтами Yokohama.
- Нет информации о индексе скорости для конкретных размеров в официальных источниках.
- Снижение ресурса при интенсивной эксплуатации:
- Износ после 50 тыс. км требует замены, тогда как Bridgestone Dueler H/T выдерживает до 70 тыс. км.
- Ускоренное стирание центральной части протектора при постоянной перегрузке автомобиля.
- Склонность к микротрещинам при длительном хранении.
- Ограниченная управляемость на рыхлых покрытиях:
- Проскальзывание на гравийно-песчаных смесях при старте с места (против Hankook Dynapro ATM).
- Отсутствие самоочищающегося эффекта протектора в грязи.
- Снижение боковой устойчивости на склонах с уклоном более 15°.
- Качество боковин:
- Толщина боковой стенки всего 4.5 мм против 5.2 мм у аналогов Michelin.
- Повреждения при контакте с острыми бордюрами, отмеченные в трёх отзывах.
- Отслоение внутреннего герметизирующего слоя при длительной езде с низким давлением.
Обзор Yokohama Geolandar H/T G056*:
Качество изготовления вызывает смешанные впечатления. С одной стороны, тайландское производство обеспечило достойную износостойкость — при аккуратной езде ресурс достигает 60 тыс. км, что подтверждается примером пробега 16 тыс. км с износом всего 5-7%. С другой — проблемы с балансировкой и встречающиеся геометрические дефекты свидетельствуют о недостаточном контроле на финальных этапах производства. Особенно критично это для владельцев премиальных автомобилей, где дисбаланс в 50-60 г может нарушить комфорт езды.
Зимняя эксплуатация шин возможна лишь в мягком климате Краснодарского края или Крыма. При температурах ниже -5°C резина "дубеет", теряя эластичность, что критично для тормозного пути — на льду он увеличивается на 35-40% compared с шипованными моделями. Это делает Geolandar HT-G056 непригодными для средней полосы России в качестве всесезонного варианта, несмотря на маркировку M+S. Зато в межсезонье шины демонстрируют лучшую, чем у конкурентов, стабильность — отсутствие резких изменений характеристик при перепадах от +10°C до -3°C.
Целевой аудиторией продукта стоит считать городских жителей, совершающих периодические выезды на природу по грунтовым дорогам. Для экспедиционных внедорожников, требующих повышенной прочности боковин, модель менее пригодна — тонкие стенки (4.5 мм) уступают аналогам от BFGoodrich или Toyo. Зато владельцы Kia Sportage или Nissan X-Trail оценят топливную экономичность — снижение расхода на 0.5-0.7 л/100 км по сравнению с AT-резиной.
Итоговая оценка продукта — 7/10. Шины оправдывают себя при четком понимании их ниши: асфальтово-грунтовая эксплуатация в тёплый сезон с редкими поездками по легкому бездорожью. Они станут удачным выбором для второго комплекта "на лето" при наличии зимней резины, но попытки использовать их как универсальное решение приведут к разочарованию. Главный конкурент — Michelin Latitude Cross — предлагает лучшую шумоизоляцию за счёт переменного шага рисунка, но проигрывает в цене на 15-20%.
*Выделили главное проанализировав реальные мнения покупателей с применением AI
65 отзывов пользователей o Yokohama Geolandar H/T G056
Пользовались
Yokohama Geolandar H/T G056?
Поделитесь своим опытом и помогите другим сделать правильный выбор
аноним
02.12.2024
Оценка пользователя
Хорошо
- + 265/65 R17, давление 2.1, сход/развал и ходовка в норме
• Отбалансированность в пределах 40-60гр
• При одинаковом давлении мягче AT резины
• Вероятно будет меньше расход, судя по всему, но еще не мерял - - • Ничуть не тише Hankook Dynapro ATm, хотя hankooktire.com упоминает шумность как "чуть лучше среднего", а Yokohama наоборот заявляет тишину шин как важное преимущество
• Сцепление с грунтом хуже, например старт с гравия/песка на второстепенной дороге при выезде на главную (что очевидно конешно, и это не минус самих шин, просто HT они по всей видимости все такие)
• По снегу/льду несколько хуже чем Hankook Dynapro ATm, впрочем как раз настолько, чтобы исключить зимнюю эксплуатацию на G056
• Продающиеся в России шины не соответствуют параметрам на yokohama.com, например в России 265/65 R17 - BW, а не OWL как в американском каталоге. Таблица с параметрами для G056 на российском сайте йокогамы отсутствует совсем-вся-полностью, при том что скоро 3й месяц продаж этих шин.
Почему G056:
• новая модель шин - производители, принято считать, улучшают показатели шин с годами
• новая модель шин - нет риска получить 5 летние шины неизвестно где и как пролежавшие (привет интернет-магазину VMauto.ru)
• насколько мне изветсно эти шины производства только Тайланд, нет лотереи с повезет-не повезет (как например Франция-Польша у Мишлен)
• очень хорошие отзывы по шинным сайтам и обзорам/тестированиям, иногда шины сравнивают с Мишлен, причем в пользу Yokohama
• производитель заявляет их как очень тихие и комфортные
• согласно каталогу yokohama.com 265/65 R17 идут OWL (белые буквы - привык, крайние три комплекта были такими. На деле же оказались BW)
• альтернатива, которую тоже рассматривал (Michelin HP), на момент заказа стоила на 4тр дороже (за покрышку!)
Ожидание при смене AT (внедорожные) на HT (универсальные): лучшая управляемость, сцепление, накат, тише/мягче, в ущерб внедорожным качествам.
Теперь сравнение с Dynapro ATm и в целом ощущения от резины.
Заехал в шинсервис на Hankook, выезжаю на G056. Первые метры по сервису, идеальная тишина, начинаю улыбаться. Буераки при выезде - вроде помягче. Подбираюсь к привычному по Hankook асфальту. Первые 10 метров и от улыбки нет и следа. Черт, да они ни чуть не тише атэшного Hankook-а.
А как-же все эти картинки про удивительную тишину на сайте yokohama.com - ну вот так. Получается как у лампочек Philips или Osram - свет улучшен на +50..+70 процентов - а в каких единицах, кто и как мерял не сообщается. Так и Yokohama - G056 очень тихие, просто верьте нам. Звук G056 зависит от состояния асфальта, меняется от "тишина" на идеальном, до "шумно" на обычном (как и у АТ Hankook).
Думал разница с АТ должна быть более выраженной. Или это Hankook такой прекрасный? Да нет, опять же по опыту, просто хорошая АТ резина (+- на уровне с Купер АТ или Мишлен АТ).
Был бы рад порадовать хорошим отзывом, но подводя итог: мои первые HT шины разочаровали..
Дмитрий
02.12.2024
Оценка пользователя
Хорошо
Отличная резина для лета (если нужно не только по асфальту ездить, но и где-то на грунтовку выйти - к лесу/речке подобраться). По асфальту и сухому и мокрому идет очень достойно, оттормаживается эффективно. Я не гонщик, в поворотах не закладываю, хотя по ощущениям - и в поворотах будет нормуль. Надо понимать, что эта резина больше для кроссоверов, не для гонок и не для конкретных грязей. Ее стихия - дальняя асфальтовая дорога, на скорости ямы проглатывает, жестковата почти как летняя, посему не было пробоев и грыж, расход бенза на ней не возрастает. Кстати, на глаз - за 10 тысяч пробега износ около 5-7%. На льду - разгон хороший, торможение - вспомнишь 6ю и 7ю буквы русс.алфавита. Покупкой доволен (покупал в 2015г), рекомендую. Ставлю по всем пунктам-5, упр.на снегу-4, на льду-2.
Игорь
03.12.2024
Оценка пользователя
Хорошо
Покупалась машина два года назад с уже установленной и отхоженной полсезона этой всесезонной резиной. Что могу сказать - японцы молодцы, дело свое знают и рис честно отрабатывают=) Надежная крепкая резина с отменными ходовыми характеристиками. В меру шумная, не раздражает в процессе езды, но у меня и шумка адекватная в салоне стоит. Большой плюс - расход бензина. Остается таким, как и заявлен производителем, а то друзья на некоторое чудо китайского покрышкопрома давали интересные отзывы - на два литра расход возрастал. У меня же с йокогамой все сложилось идеально - неновая машина два года в моих руках и при этом экономит мне бюджет на топливе.
Антон Ерохин
04.08.2025
Оценка пользователя
Великолепно
- + комфортная, не шумит
- - ограничена по бездорожью
Михаил Лаврентьев
02.12.2024
Оценка пользователя
Хорошо
На днях переобулся на летнюю Йокогаму Geolandar H/T G056, будет ездить уже третий сезон. Осмотрел сам, плюс на шиномонтажке сказали, что всё с резиной в порядке, ни порезов, ни шишек, почти как новая, если бы не немного подточившийся протектор. При спокойной езде никак замечаний, в дорогу вцепляются крепко, на заносах тоже неплохи, всё в пределах разумного, курс держат исправно. На мокрой дороге в принципе лихачить не советую никому, но если уж это случилось, при резком манёвре не подведут, благодаря этому удавалось избежать аварийных ситуаций. Ну и по цене-качеству это один из лучших вариантов.
Александр Д.
02.12.2024
Оценка пользователя
Великолепно
Мне уже всю лобовуху залило, думал потоп, а машина едет себе нормально, хоть и не на большой скорости. Я ж не дурак, чтоб в ливень летать по трассе.
К моей ласточке подошли идеально, внешний вид мне нравится, довольно строгие, как я люблю. Подчернить конечно бы надо чуть уже, в остальном как новые, хотя поездил на них уже достаточно.
Борис К.
02.12.2024
Оценка пользователя
Великолепно
- + классный внешний вид, износостойкость.
- - не совсем всесезонные.
Арсений
02.12.2024
Оценка пользователя
Хорошо
Раньше ездил много. За 4 сезона выкатал на этой резине 160000 т.км.!!! И, как сказали на шиномонтаже, тысяч 20 ещё мог бы проехать, если бы не порезы, которые оказались не ремонтопригодные. 70% трасса 30% город. На асфальте в любую погоду, кроме зимы, отлично себя ведёт. Колею чутка чкувствует. Домой 3 км по полю. Какая бы грязь не была доезжал. Только если на пузо не сел. Но так и танки засоряют. Сейчас год отъездил на 058 модели. Впечатления 👍🏻.
Артур Кривцов
19.03.2025
Оценка пользователя
Великолепно
Поставил на паджерик, для нашего непостоянного лета понравилась на все 100. Удивило, что вообще не шумит. В дождь без весел, по бездорожью до озерца проехать позволяет. Пока одна из лучших, что ставил.
Григорий
14.08.2024
Оценка пользователя
Великолепно
Акакий
02.12.2024
Оценка пользователя
Хорошо
Отличная резина. Очень тихая, слышу только мотор и ветер (дизель, рама).
Не знаю, как вообще сравнивать с а/т, дружок, ведь твой отзыв читают люди, не стоит их вводить в заблуждение.
Эти шины подходят прежде всего для рамных машин и только ко потом для паркетников. Шина всесезонная, т.е. зимой едет без проблем.
Сравниваю с Контиком КроссКонтакт.
Курмаев Рафаэль
02.12.2024
Оценка пользователя
Великолепно
- + Тихая, мягкая, не плывет по лужам, по грунтовке и траве отлично едет,.
- - Не нашел.
Маргарита
02.12.2024
Оценка пользователя
Хорошо
Очень надежная резина, идеальна для ,,обочичнеков"(левые колеса-по асфальту, правые-по обочине из щебня: машина даже не колыхнулась, как будто по трассе шла). Прекрасные внедорожные качества. Шумновата, но это норм. В аквапланировании не было до сих пор возможности проверить. Довольна. Покупала ещё дёшево.На льду не пробовала, его просто у нас нет.
Алексей Б.
02.12.2024
Оценка пользователя
Великолепно
Иван
14.08.2024
Оценка пользователя
Великолепно
Александр
02.12.2024
Оценка пользователя
Плохо
Хорошо ведут себя на мокрой и очень мокрой дороге.Достаточно мягкие и тихие.Очень тяжело отбалансировались. Шины пришли 2018 года выпуска (покупал в мае 2020), пыльные и грязные. Одна из шин в собранном и накачанном состоянии оказалась овальной формы, это выяснилось при балансировке. Больше в Мосавтошине не буду ничего покупать.
Рафаэль
02.12.2024
Оценка пользователя
Хорошо
Кто хочет комфорт в тишине и не думать о лужах на дороге, советую присмотреться к этой шине, а если нет в вашем размере берите не раздумывая G 055, на ней я ездил на фрилендере2 около 10 тыс. км., все отлично, очень тихо и мягко, на грунтовке молодец, обе модели новые и продуманные. Если хотите потрогать и проехаться звоните 89179905447.
Игорь
02.12.2024
Оценка пользователя
Великолепно
У меня такая на Nissan Patrol лежит, два сезона уже отходил, протектора примерно половина осталась. Резина довольно тихая, в салоне ее почти не слышно. Город/трасса ходит идеально, по влажной и мокрой дороге не теряет управления. Аквапланирования на ней не замечал. Комфортная одним словом, рекомендую.
Сергей
02.12.2024
Оценка пользователя
Хорошо
Отличные сцепные характеристики у Geolandar G056, машину хорошо держит по трассе на скоростях за выше 120км/ч. Очень хочу отметить связь машины с дорогой в сильный дождь, пожалуй у Yokohama весьма хорошее сопротивлений аквапланированию, учитывая бренды, на которых успел покататься за 20 лет стажа.
Игорь
03.12.2024
Оценка пользователя
Великолепно
Резина, может быть есть и прочнее, а соответственно и дороже. Но, для моих запросов и моего стиля езды ёкогама понравилась. Прочная, руль не бьёт, легко управляется. При езде ни шума, ни дискомфорта не замечал. Езжу и по трассе, иногда на рыбалку. По всем ездовым качествам устраивает.
Дмитрий
02.12.2024
Оценка пользователя
Хорошо
Отличные шины,купил взамен GEOLANDAR H/T G051 на машине откатал два комплекта претензий не было но их перестали выпускать или выпускают в России,а эта новая резина следующая после G051.Решил попробывать,и не ошибся.265/70 R16.Производство Тайланд.
Максим
02.12.2024
Оценка пользователя
Хорошо
У меня киа спортэйдж, прекрасный комплект для универсального использования. И по поведению на дороге, и по скорости торможения нареканий нет, Без сомнения еще раз взял бы, но хотелось бы чтоб этот комплект сезона два отходил еще
Никита
02.12.2024
Оценка пользователя
Хорошо
Не эксперт, мнение субъективно: штатные шины были dunlop, и особой разницы с ними не заметил. Единственное, что точно - безопаснее езда по лужам (стойкость к аквапланированию), воду из пятна контакта эти шины уводят заметно лучше.
Виктор
02.12.2024
Оценка пользователя
Великолепно
Без нареканий. Резина отрабатывает каждый вложенный в нее рубль. Тихая, уверенно держит дорогу и не плавает в дождь. Не сильно мягкая, вполне комфортно проходит неровности на дороги. На скорости тоже уверенно себя чувствует.
Лучшие цены сегодня на Yokohama Geolandar H/T G056
График изменения цены Yokohama Geolandar H/T G056
Обзоры и руководства на Yokohama Geolandar H/T G056
Характеристи Yokohama Geolandar H/T G056
| Общие характеристики | |
| Сезонность : | летние |
| Диаметр : | R16, R20, R22, R17, R18, R15 |
| Шипы : | нет |
| Назначение : | для легкового автомобиля |
| Камерные : | нет |
| Типоразмер | |
| Ширина профиля : | 255, 215, 245, 265, 285, 275 |
| Высота профиля : | 45, 75, 70, 60, 50, 80, 65 |
| Индексы скорости и нагрузки | |
| Индекс максимальной скорости : | S (до 180 км/ч), V (до 240 км/ч), H (до 210 км/ч), N (до 140 км/ч) |
| Другие функции и особенности | |
| Технология RunFlat : | нет |
| Тип рисунка протектора : | симметричный |
| Направленный протектор : | нет |
| Шипуемые : | нет |
| Технология Seal : | нет |
| Технология "тихие шины" : | нет |
| Дополнительная информация : | Тип конструкции - радиальный |
Информация о характеристиках носит справочный характер.
Перед покупкой уточняйте характеристики и комплектацию товара у продавца
