Отзывы о Yokohama Geolandar CV G058 летняя
Плюсы по отзывам пользователей - Почему стоит купить Yokohama Geolandar CV G058?*
*Плюсы и минусы, которые пользователи называют чаще всего на основе практического опыта использования.
- Высокая устойчивость к аквапланированию благодаря глубокому рисунку протектора:
- Шины демонстрируют уверенное поведение на мокрой дороге даже при скорости 90–130 км/ч, эффективно отводя воду через продольные канавки.
- Пользователи отмечают отсутствие срывов в управлении при прохождении луж и ливневых дождей.
- Протектор сохраняет цепкость на влажном асфальте, что подтверждается тестами экстренного торможения.
- Комфортная амортизация и снижение шума:
- Мягкая резиновая смесь поглощает вибрации, обеспечивая плавный ход по неровностям и лежачим полицейским.
- Уровень шума на трассе ниже, чем у аналогов (например, Bridgestone Dueler), особенно при скоростях свыше 100 км/ч.
- В салоне отсутствует гул даже на асфальте с агрессивной текстурой.
- Универсальность для разных покрытий:
- Шины показывают стабильное сцепление на грунтовых дорогах и гравии благодаря зигзагообразным ламелям.
- Протектор не забивается грязью, сохраняя управляемость на легком бездорожье.
- На укатанном снегу и гололеде демонстрируют предсказуемое поведение при плавном торможении.
- Хорошая курсовая устойчивость:
- Жесткая центральная часть протектора предотвращает "плавание" в колейности даже на скорости 150–170 км/ч.
- Машина не требует постоянного подруливания, в отличие от некоторых конкурентов (Nokian Hakkapeliitta).
- Стабильность в поворотах обеспечивается асимметричным рисунком и усиленными плечевыми блоками.
- Снижение расхода топлива:
- Оптимизированный вес и низкое сопротивление качению позволяют экономить 1–1.5 л/100 км по сравнению с более жесткими шинами.
- Эффект заметен на тяжелых кроссоверах (например, Tiguan, Nissan X-Trail).
- Равномерное распределение давления по пятну контакта снижает энергопотери.
- Долговечность и износостойкость:
- Протектор стирается равномерно даже после 30 000 км пробега, без образования "лысых" зон.
- Боковины устойчивы к порезам и грыжам при ударах о бордюры или выбоины.
- Резина не дубеет при температурах до -20°C, сохраняя эластичность.
- Качество сборки и балансировки:
- Метки на боковинах (цветные точки) упрощают монтаж и минимизируют дисбаланс.
- На большинстве экземпляров требуется не более 10–30 г грузиков для балансировки.
- Отсутствие биения на скоростях до 170 км/ч подтверждается длительными тестами.
Минусы по отзывам пользователей - О чем стоит задуматься перед покупкой:
- Проблемы с балансировкой на отдельных экземплярах:
- Некоторые шины (особенно производства Филиппин) требуют до 60–80 г грузов, что приводит к вибрациям на высоких скоростях.
- Деформация при неправильном хранении (скрутка в пленку) усложняет посадку на диск.
- Требуется повторная балансировка после 1000–1500 км пробега из-за "укладки" корда.
- Ограниченная проходимость в глубоком снегу и глине:
- Шины зарываются в рыхлый снег глубже 15 см из-за недостаточной высоты грунтозацепов.
- На раскисшей глине наблюдается пробуксовка переднеприводных авто.
- Мягкие боковины снижают устойчивость при боковых нагрузках на бездорожье.
- Шум в среднем диапазоне скоростей:
- В диапазоне 40–80 км/ч возникает гул, особенно на старом асфальте.
- Звук усиливается при износе протектора до 50%.
- Застревание мелких камней в ламелях добавляет высокочастотные шумы.
- Неравномерный износ при агрессивной эксплуатации:
- У водителей с динамичным стилем вождения наблюдается ускоренный износ плечевых зон.
- После 4 сезонов возможны расслоения резины по краям протектора.
- Снижение давления ниже 2.2 атм ускоряет деформацию боковин.
- Сложности с монтажом из-за мягких боковин:
- На некоторых дисках требуется использование бустеров для герметизации посадочного места.
- Риск повреждения датчиков TPMS при экстремальном накачивании.
- Высокие требования к квалификации шиномонтажников.
- Ограниченная управляемость на льду:
- Отсутствие микрорезки в ламелях снижает эффективность на обледенелых склонах.
- Тормозной путь увеличивается на 15–20% по сравнению с зимними шинами.
- Рекомендуется избегать температур ниже -10°C.
- Нестабильное качество в зависимости от региона производства:
- Экземпляры из Таиланда отличаются большей жесткостью, чем филиппинские.
- В партиях 2021–2022 годов отмечались случаи брака (неравномерная твердость резины).
- Отсутствие маркировки DOT на некоторых шинах усложняет проверку даты выпуска.
Реальный опыт использования Yokohama Geolandar CV G058 - анализ 162 отзывов
162 отзывов пользователей o Yokohama Geolandar CV G058
Пользовались
Yokohama Geolandar CV G058?
Поделитесь своим опытом и помогите другим сделать правильный выбор
yessica
14.08.2024
Оценка пользователя
Великолепно
Preston Garcia
14.08.2024
Оценка пользователя
Великолепно
Sport
14.08.2024
Оценка пользователя
Великолепно
ThinBlueLine_JKU
14.08.2024
Оценка пользователя
Великолепно
Cesar Gabriel Salinas
14.08.2024
Оценка пользователя
Великолепно
Alan M.
14.08.2024
Оценка пользователя
Великолепно
Edwin
14.08.2024
Оценка пользователя
Великолепно
Juan Pablo Cervantes
14.08.2024
Оценка пользователя
Великолепно
JOSEFINA ARELLANO
14.08.2024
Оценка пользователя
Великолепно
Ferretería corona
14.08.2024
Оценка пользователя
Великолепно
ORLANDO
14.08.2024
Оценка пользователя
Великолепно
НаноПилигрим-5HCIY
15.07.2025
Оценка пользователя
Великолепно
- + Хорошо поглощает лёгкие неровности, стыки. Относительно малошумная на скоростях до 70-80 км/ч. На сухом холодном асфальте торможение очень хорошее. Прекрасная заявленная износоустойчивость (740). По состоянию на весну 2025, возможно, лучший представленный на рынке РФ вариант в классе НТ. Модели других производителей могут выигрывать в акустике, точности управления и поведении на грунте, но их предложение штучное и в случае необходимости замены 1 шт. могут возникнуть сложности.
- - В сравнении с BFGoodrich Urban Terrain более валкая в поворотах и более шумная во всем диапазоне скоростей, особенно после 80 км/ч. Рисунок выглядит исключительно асфальтовым, оптимизма на случай съезда в грязь и первый снег не внушает.
+ На скорости до 80-100 км/ч очень хорошо отводит воду из пятна контакта. Значительно лучше, чем BFGoodrich Urban Terrain. При въезде в заполненную водой колею торможение не ощущается, курсовая устойчивость на очень высоком уровне;
- После 80 км/ч заметно более шумная, чем BFGoodrich Urban Terrain. При равномерном движении по трассе разница очень хорошо чувствуется. Сказывается симметричный рисунок.
Астрономад-0DNVR
02.12.2024
Оценка пользователя
Плохо
Автошины стоят на Хонде Пилот.
Из характеристик, которые могу оценить за период использования, назову шины:
- средними по уровню управления на мокрой дороге, стойкости к аквапланированию и комфорту на дороге;
- нормальными по управлению на сухой дороге и курсовой устойчивости;
- отличными при экстренном торможении на сухой дороге (была возможность проверить).
Абсолютно не устроил (от ожидаемого) уровень бесшумности в движении. Шина ближе к шоссейным, но "шумка" не ниже, чем у предыдущих двух поколений шин, предназначенных для передвижения с индексом "М+S".
В целом немного выше средней по своим характеристикам шина, если не учитывать ее стоимость и ожидания от названия бренда производителя.
Ее стоимость ниже, чем у основной массы европейских брендов, но в то же время при эксплуатации я не ощутил и разницы, например, в сравнении с корейскими шинами, которые ощутимо ниже по цене. При прочих равных условиях в следующий раз отдам предпочтение скорее "корейцам".
КиберНаблюдатель-6FEPZ
02.12.2024
Оценка пользователя
Великолепно
Начну с того, я катаю на Геоландар G058 третий год и впечатления о них у меня самые положительные. Нет лишнего шума, комфорт и безопасность это то, как можно сказать про них кратко. А теперь подробнее. Езжу я по городу и по бездорожью, то семью за город отвести, то с друзьями на рыбалку поехать, поэтому и шины мне были нужны с хорошим сцеплением, чтобы держак нормально работал и все характеристики были на уровне. На этих колесах я куда только не заезжал и ни разу они меня не подводили, ни грыж, ни проколов на них не было и баланс они держат. И кстати у меня машина то немаленькая, но с этой резиной расход бензина уменьшился, я даже как-то сравнивал, разница заметна. Про качество говорить не стоит, у Yokohama с этим проблем нет, так что шины однозначно стоят своих денег, поэтому я легко могу их советовать.
Туманник-3VCEA
25.12.2024
Оценка пользователя
Плохо
- + Качество, Сцепление. Тихая по сравнению с G91
- - Первые сезоны пользования более менее. Даже другу посоветовал. Но третий сезон о ужас. Крайние боковые протектора поизносились
износостойкость не айс.
добавляю 4 сезон - резина слоится. Если она для внедорожников и кроссоверов то разве она должна или может слоится от периодической езды по щебенке и грунтовке.
Еле дотянул до конца четвертого сезона.
Первые впечатления потом улетучились. У друга три сезона и внешний вид и протекторы в норме.
Поставил на XTRAIL после G91
225/60/18
Астероид-8NVKI
02.12.2024
Оценка пользователя
Плохо
Начну с начала:
Шины вообще не поддаются балансировке.
Очень много и по весу навещали грузов при установке на диски.поехал в отпуск ещё при местами был снег и пурга,как на удивление дорогу держат очень хорошо при 120км/ч,потом попал в дожди и тоже отлично справились при 160км/ч,нет ни какой колейности ,ямки проглатывают,по шумности очень тихие,не увидел разницы со старыми шинами goodyear wrangler HP.
Проехал 3800км загнал на балансировку в надежде что шины укотались размялись,но увы опять также очень много и по весу навещали грузов.на шинах made in Philippines.
Приходилось проехать в дождь по грунтовой дороге,сноса и заносов не было.
Короче шины отличные,но не балансируются как goodyear wrangler HP. и при 190км/ч появляется небольшое биение шин.
НаноПилигрим-1TEDX
19.05.2025
Оценка пользователя
Великолепно
- + Превосходно держит дорогу, отличное сцепление на сухом и мокром асфальте, мягкие. Отлично едут по грунту и насыпной дороге. Колейность проходит на раз. Машина едит ровно и плавно!
- - Чуть шумнее, из за ресунка протектора, чем Nokian tyres hakka green 3. Но не кретично.
До этого, три комплекта ездил на Nokian tyres hakka green 3, потом на Kumho. Эти лучше.
Гравитон-2WXJR
26.04.2025
Оценка пользователя
Великолепно
- + дата производства 40я неделя 24 года
поставил резину на авто, комфортная . пока рано говорить, пробег пока 500 км. к стати, во время балансировки одна покрышка заставила помучиться шиномонтаж Ника, но в итоге от балансировали. так что и у известных брендов есть огрехи.
ОмниКод-5MXMQ
18.06.2024
Оценка пользователя
Великолепно
Во-первых, мне понравилось соотношение цены и качества этих шин. Они предлагают отличное качество по доступной цене, что делает их отличным выбором для любого бюджета.
Также стоит отметить их долговечность. За время использования этих шин я заметил, что они сохраняют свои характеристики на протяжении длительного времени. Это очень важно для меня, так как я не люблю часто менять шины.
Еще одним преимуществом является комфорт при вождении. Yokohama Geolander обеспечивает отличную амортизацию, благодаря чему езда становится более комфортной и приятной.
Однако стоит заметить, что эти шины не идеальны. Во время езды по мокрой дороге я заметил небольшое снижение сцепления, хотя это не стало проблемой для меня.
В целом, я очень доволен своим выбором и рекомендую резину Yokohama Geolander всем, кто ищет надежные и доступные шины.
Зета-Орион-0DBOA
18.06.2024
Оценка пользователя
Великолепно
- + Хорошее сцепление с дорогой как на сухом так и на мокром асфальте. Для кого-то может показаться шумной, меня не напрягает. По сравнению с G95 кажется более мягкой.
Гравитон-8MARQ
02.12.2024
Оценка пользователя
Хорошо
Шины шумноваты в диапазоне скоростей 40-80 км/ч. При этом в зависимости от состояния асфальта может добавляться легкий гул. После обкатки ситуация не улучшилась. Это их главный минус на мой вкус. При этом на трассовых скоростях шум становится умеренным. В остальном резина чуть выше среднего из средней ценовой категории. Курсовая устойчивость на 4 из 5. Комфорт (мягкость) езды на 4 из 5, особенно если чуть уменьшить заводские показатели давления. Управляемость средняя. Соотношение цена/качество- 5 из 5. На бездорожье /грунтах не пробовал.
Небулоид-7AUWG
18.06.2024
Оценка пользователя
Великолепно
- + Универсальность, нормальная цена.
Резина M+S (mud+snow), в целом - позиционируется, как летняя.
Поменял с опережением, после замены было несколько дней с температурой -20, в эти дни ездил.
Ездил очень аккуратно, не топил, тормозил плавно. На гололёде проявила себя норм, никуда не срывалась, не буксовала.
По снегу едет, нигде не зарылся, не буксовал.
Когда потеплело до нуля, ехала отлично. Самое то для температурных качелей.
На трассе, на большой скорости пока не проверял, но, думаю, проблем не будет.
Шума от резины не заметил.
Если следующая зима будет тёплая, останусь на этой резине на зиму.
Дополнение: по трассе 150-170 на ней можно ехать с удовольствием, пробовал при температуре +2. С большой скорости тормозит хорошо.
Апдейт после зимы 21/22 => в сильный мороз после снегопада таки зарывается.
Когда теплеет до -2-4, в слякоти чувствует себя хорошо.
МехаРейнджер-3QDFM
18.03.2025
Оценка пользователя
Плохо
- + Сама резина хорошая
- - Из-за неправильного хранения резина получила деформацию. На шиномонтаже пришлось устанавливать методом взрыва, иначе не удавалось накачать. Одна из четырех на балансировке показала 130/60. Попробую после 1000 км еще раз отбалансировать.
МехаРейнджер-1UYCQ
02.12.2024
Оценка пользователя
Хорошо
Просто обалденная резина. Прикупил по совету знакомого. В общем прокатил на ней порядка 45 тысяч километров уже, износ идёт не сильно хотя резина мягкая. Плюс что резина не шумит почти. Нормально переносит плохие дороги (ни одной грыжи или пореза не вылезло). Мало поездил на ней по дождю, но за те пару раз было ноль опасений, ЗАЧЁТ ТАКОЙ РЕЗИНЕ. не любитель пробовать что-то новое, поэтому как докатаю этот комплект покрышек наверное возьму ещё один такой же. устраивает меня на 100%
График изменения цены Yokohama Geolandar CV G058
Характеристи Yokohama Geolandar CV G058
| Общие характеристики | |
| Сезонность : | летние |
| Назначение : | для внедорожника |
| Шипы : | нет |
| Камерные : | нет |
| Диаметр : | R16, R20, R17, R18, R19, R15 |
| Тип зимних шин : | для мягкой зимы |
| Типоразмер | |
| Ширина профиля : | 255, 215, 245, 265, 205, 235, 225 |
| Высота профиля : | 70, 60, 50, 65, 55 |
| Индексы скорости и нагрузки | |
| Индекс максимальной скорости : | V (до 240 км/ч), W (до 270 км/ч), H (до 210 км/ч) |
| Другие функции и особенности | |
| Направленный протектор : | есть |
| Тип рисунка протектора : | асимметричный |
| Технология RunFlat : | нет |
| Шипуемые : | нет |
| Технология Seal : | нет |
| Основные характеристики | |
| Класс шин для внедорожников : | HP высокоскоростной |
| Износостойкость : | 400 |
| Технология "тихие шины" : | нет |
| Дополнительная информация : | Тип конструкции - радиальный, комплектация - 1 штука |
Информация о характеристиках носит справочный характер.
Перед покупкой уточняйте характеристики и комплектацию товара у продавца
Обзоры и руководства на Yokohama Geolandar CV G058
Похожие товары с лучшей оценкой
Wizemart © 2026.
Рекомендательная система по умному выбору товаров по отзывам и рейтингам
