Плюсы по отзывам пользователей - Почему стоит купить Yokohama Geolandar CV G058?:
- Высокая устойчивость к аквапланированию благодаря глубокому рисунку протектора:
- Шины демонстрируют уверенное поведение на мокрой дороге даже при скорости 90–130 км/ч, эффективно отводя воду через продольные канавки.
- Пользователи отмечают отсутствие срывов в управлении при прохождении луж и ливневых дождей.
- Протектор сохраняет цепкость на влажном асфальте, что подтверждается тестами экстренного торможения.
- Комфортная амортизация и снижение шума:
- Мягкая резиновая смесь поглощает вибрации, обеспечивая плавный ход по неровностям и лежачим полицейским.
- Уровень шума на трассе ниже, чем у аналогов (например, Bridgestone Dueler), особенно при скоростях свыше 100 км/ч.
- В салоне отсутствует гул даже на асфальте с агрессивной текстурой.
- Универсальность для разных покрытий:
- Шины показывают стабильное сцепление на грунтовых дорогах и гравии благодаря зигзагообразным ламелям.
- Протектор не забивается грязью, сохраняя управляемость на легком бездорожье.
- На укатанном снегу и гололеде демонстрируют предсказуемое поведение при плавном торможении.
- Хорошая курсовая устойчивость:
- Жесткая центральная часть протектора предотвращает "плавание" в колейности даже на скорости 150–170 км/ч.
- Машина не требует постоянного подруливания, в отличие от некоторых конкурентов (Nokian Hakkapeliitta).
- Стабильность в поворотах обеспечивается асимметричным рисунком и усиленными плечевыми блоками.
- Снижение расхода топлива:
- Оптимизированный вес и низкое сопротивление качению позволяют экономить 1–1.5 л/100 км по сравнению с более жесткими шинами.
- Эффект заметен на тяжелых кроссоверах (например, Tiguan, Nissan X-Trail).
- Равномерное распределение давления по пятну контакта снижает энергопотери.
- Долговечность и износостойкость:
- Протектор стирается равномерно даже после 30 000 км пробега, без образования "лысых" зон.
- Боковины устойчивы к порезам и грыжам при ударах о бордюры или выбоины.
- Резина не дубеет при температурах до -20°C, сохраняя эластичность.
- Качество сборки и балансировки:
- Метки на боковинах (цветные точки) упрощают монтаж и минимизируют дисбаланс.
- На большинстве экземпляров требуется не более 10–30 г грузиков для балансировки.
- Отсутствие биения на скоростях до 170 км/ч подтверждается длительными тестами.
Минусы по отзывам пользователей:
- Проблемы с балансировкой на отдельных экземплярах:
- Некоторые шины (особенно производства Филиппин) требуют до 60–80 г грузов, что приводит к вибрациям на высоких скоростях.
- Деформация при неправильном хранении (скрутка в пленку) усложняет посадку на диск.
- Требуется повторная балансировка после 1000–1500 км пробега из-за "укладки" корда.
- Ограниченная проходимость в глубоком снегу и глине:
- Шины зарываются в рыхлый снег глубже 15 см из-за недостаточной высоты грунтозацепов.
- На раскисшей глине наблюдается пробуксовка переднеприводных авто.
- Мягкие боковины снижают устойчивость при боковых нагрузках на бездорожье.
- Шум в среднем диапазоне скоростей:
- В диапазоне 40–80 км/ч возникает гул, особенно на старом асфальте.
- Звук усиливается при износе протектора до 50%.
- Застревание мелких камней в ламелях добавляет высокочастотные шумы.
- Неравномерный износ при агрессивной эксплуатации:
- У водителей с динамичным стилем вождения наблюдается ускоренный износ плечевых зон.
- После 4 сезонов возможны расслоения резины по краям протектора.
- Снижение давления ниже 2.2 атм ускоряет деформацию боковин.
- Сложности с монтажом из-за мягких боковин:
- На некоторых дисках требуется использование бустеров для герметизации посадочного места.
- Риск повреждения датчиков TPMS при экстремальном накачивании.
- Высокие требования к квалификации шиномонтажников.
- Ограниченная управляемость на льду:
- Отсутствие микрорезки в ламелях снижает эффективность на обледенелых склонах.
- Тормозной путь увеличивается на 15–20% по сравнению с зимними шинами.
- Рекомендуется избегать температур ниже -10°C.
- Нестабильное качество в зависимости от региона производства:
- Экземпляры из Таиланда отличаются большей жесткостью, чем филиппинские.
- В партиях 2021–2022 годов отмечались случаи брака (неравномерная твердость резины).
- Отсутствие маркировки DOT на некоторых шинах усложняет проверку даты выпуска.
Обзор Yokohama Geolandar CV G058*:
Однако универсальность шин имеет свои границы. Несмотря на маркировку M+S, они не подходят для серьезных зимних условий — при температурах ниже -10°C резина теряет эластичность, а отсутствие полноценных грунтозацепов ограничивает проходимость в глубоком снегу. На бездорожье стоит проявлять осторожность: мягкие боковины, обеспечивающие комфорт, становятся уязвимыми при контакте с острыми камнями. При этом на легких грунтовых дорогах и гравии Geolandar G058 проявляют себя достойно, чему способствует зигзагообразный рисунок промежуточных ребер.
Качество изготовления остается спорным моментом. Если шины тайландского производства демонстрируют стабильные характеристики, то филиппинские партии иногда страдают от дисбаланса и геометрических отклонений. Проблемы усугубляются при неправильном хранении — скрутка в полиэтиленовую пленку приводит к деформации, требующей использования бустеров при монтаже. Тем не менее, большинство пользователей отмечают хорошую износостойкость: при аккуратной эксплуатации протектор выдерживает 4–5 сезонов, хотя агрессивная манера вождения может сократить этот срок вдвое.
С точки зрения экономичности Geolandar G058 выгодно отличаются от конкурентов. Снижение расхода топлива на 1–1.5 л/100 км подтверждается тестами владельцев тяжелых кроссоверов. Это достигается за счет оптимизированного веса и низкого сопротивления качению, что не сказывается отрицательно на курсовой устойчивости. На трассе шины ведут себя предсказуемо вплоть до 170 км/ч, хотя на предельных скоростях появляется незначительное биение у отдельных экземпляров.
Идеальная сфера применения Yokohama Geolandar G058 — городская эксплуатация и редкие выезды на природу владельцами кроссоверов и SUV. Они оптимальны для умеренного климата с дождливой осенью и мягкой зимой, где могут использоваться как всесезонный вариант. Водителям, предпочитающим спокойный стиль езды, шины обеспечат комфорт и безопасность, тогда как любителям экстремального вождения стоит рассмотреть более специализированные модели. Главное — тщательно проверять регион производства и избегать экземпляров с признаками неправильного хранения.
*Выделили главное проанализировав реальные мнения покупателей с применением AI
158 отзывов пользователей o Yokohama Geolandar CV G058
Пользовались
Yokohama Geolandar CV G058?
Поделитесь своим опытом и помогите другим сделать правильный выбор
Вячеслав
02.12.2024
Оценка пользователя
Плохо
Автошины стоят на Хонде Пилот.
Из характеристик, которые могу оценить за период использования, назову шины:
- средними по уровню управления на мокрой дороге, стойкости к аквапланированию и комфорту на дороге;
- нормальными по управлению на сухой дороге и курсовой устойчивости;
- отличными при экстренном торможении на сухой дороге (была возможность проверить).
Абсолютно не устроил (от ожидаемого) уровень бесшумности в движении. Шина ближе к шоссейным, но "шумка" не ниже, чем у предыдущих двух поколений шин, предназначенных для передвижения с индексом "М+S".
В целом немного выше средней по своим характеристикам шина, если не учитывать ее стоимость и ожидания от названия бренда производителя.
Ее стоимость ниже, чем у основной массы европейских брендов, но в то же время при эксплуатации я не ощутил и разницы, например, в сравнении с корейскими шинами, которые ощутимо ниже по цене. При прочих равных условиях в следующий раз отдам предпочтение скорее "корейцам".
Павел
02.12.2024
Оценка пользователя
Великолепно
Начну с того, я катаю на Геоландар G058 третий год и впечатления о них у меня самые положительные. Нет лишнего шума, комфорт и безопасность это то, как можно сказать про них кратко. А теперь подробнее. Езжу я по городу и по бездорожью, то семью за город отвести, то с друзьями на рыбалку поехать, поэтому и шины мне были нужны с хорошим сцеплением, чтобы держак нормально работал и все характеристики были на уровне. На этих колесах я куда только не заезжал и ни разу они меня не подводили, ни грыж, ни проколов на них не было и баланс они держат. И кстати у меня машина то немаленькая, но с этой резиной расход бензина уменьшился, я даже как-то сравнивал, разница заметна. Про качество говорить не стоит, у Yokohama с этим проблем нет, так что шины однозначно стоят своих денег, поэтому я легко могу их советовать.
Dkfl {jlrby
25.12.2024
Оценка пользователя
Плохо
- + Качество, Сцепление. Тихая по сравнению с G91
- - Первые сезоны пользования более менее. Даже другу посоветовал. Но третий сезон о ужас. Крайние боковые протектора поизносились
износостойкость не айс.
добавляю 4 сезон - резина слоится. Если она для внедорожников и кроссоверов то разве она должна или может слоится от периодической езды по щебенке и грунтовке.
Еле дотянул до конца четвертого сезона.
Первые впечатления потом улетучились. У друга три сезона и внешний вид и протекторы в норме.
Поставил на XTRAIL после G91
225/60/18
Валерий
02.12.2024
Оценка пользователя
Плохо
Начну с начала:
Шины вообще не поддаются балансировке.
Очень много и по весу навещали грузов при установке на диски.поехал в отпуск ещё при местами был снег и пурга,как на удивление дорогу держат очень хорошо при 120км/ч,потом попал в дожди и тоже отлично справились при 160км/ч,нет ни какой колейности ,ямки проглатывают,по шумности очень тихие,не увидел разницы со старыми шинами goodyear wrangler HP.
Проехал 3800км загнал на балансировку в надежде что шины укотались размялись,но увы опять также очень много и по весу навещали грузов.на шинах made in Philippines.
Приходилось проехать в дождь по грунтовой дороге,сноса и заносов не было.
Короче шины отличные,но не балансируются как goodyear wrangler HP. и при 190км/ч появляется небольшое биение шин.
Валерий
19.05.2025
Оценка пользователя
Великолепно
- + Превосходно держит дорогу, отличное сцепление на сухом и мокром асфальте, мягкие. Отлично едут по грунту и насыпной дороге. Колейность проходит на раз. Машина едит ровно и плавно!
- - Чуть шумнее, из за ресунка протектора, чем Nokian tyres hakka green 3. Но не кретично.
До этого, три комплекта ездил на Nokian tyres hakka green 3, потом на Kumho. Эти лучше.
сергей царев
26.04.2025
Оценка пользователя
Великолепно
- + дата производства 40я неделя 24 года
поставил резину на авто, комфортная . пока рано говорить, пробег пока 500 км. к стати, во время балансировки одна покрышка заставила помучиться шиномонтаж Ника, но в итоге от балансировали. так что и у известных брендов есть огрехи.
Александр
18.06.2024
Оценка пользователя
Великолепно
Во-первых, мне понравилось соотношение цены и качества этих шин. Они предлагают отличное качество по доступной цене, что делает их отличным выбором для любого бюджета.
Также стоит отметить их долговечность. За время использования этих шин я заметил, что они сохраняют свои характеристики на протяжении длительного времени. Это очень важно для меня, так как я не люблю часто менять шины.
Еще одним преимуществом является комфорт при вождении. Yokohama Geolander обеспечивает отличную амортизацию, благодаря чему езда становится более комфортной и приятной.
Однако стоит заметить, что эти шины не идеальны. Во время езды по мокрой дороге я заметил небольшое снижение сцепления, хотя это не стало проблемой для меня.
В целом, я очень доволен своим выбором и рекомендую резину Yokohama Geolander всем, кто ищет надежные и доступные шины.
Дмитрий Мандрыгин
18.06.2024
Оценка пользователя
Великолепно
- + Хорошее сцепление с дорогой как на сухом так и на мокром асфальте. Для кого-то может показаться шумной, меня не напрягает. По сравнению с G95 кажется более мягкой.
Владимир
02.12.2024
Оценка пользователя
Хорошо
Шины шумноваты в диапазоне скоростей 40-80 км/ч. При этом в зависимости от состояния асфальта может добавляться легкий гул. После обкатки ситуация не улучшилась. Это их главный минус на мой вкус. При этом на трассовых скоростях шум становится умеренным. В остальном резина чуть выше среднего из средней ценовой категории. Курсовая устойчивость на 4 из 5. Комфорт (мягкость) езды на 4 из 5, особенно если чуть уменьшить заводские показатели давления. Управляемость средняя. Соотношение цена/качество- 5 из 5. На бездорожье /грунтах не пробовал.
Андрей М
18.06.2024
Оценка пользователя
Великолепно
- + Универсальность, нормальная цена.
Резина M+S (mud+snow), в целом - позиционируется, как летняя.
Поменял с опережением, после замены было несколько дней с температурой -20, в эти дни ездил.
Ездил очень аккуратно, не топил, тормозил плавно. На гололёде проявила себя норм, никуда не срывалась, не буксовала.
По снегу едет, нигде не зарылся, не буксовал.
Когда потеплело до нуля, ехала отлично. Самое то для температурных качелей.
На трассе, на большой скорости пока не проверял, но, думаю, проблем не будет.
Шума от резины не заметил.
Если следующая зима будет тёплая, останусь на этой резине на зиму.
Дополнение: по трассе 150-170 на ней можно ехать с удовольствием, пробовал при температуре +2. С большой скорости тормозит хорошо.
Апдейт после зимы 21/22 => в сильный мороз после снегопада таки зарывается.
Когда теплеет до -2-4, в слякоти чувствует себя хорошо.
Марат Ф.
18.03.2025
Оценка пользователя
Плохо
- + Сама резина хорошая
- - Из-за неправильного хранения резина получила деформацию. На шиномонтаже пришлось устанавливать методом взрыва, иначе не удавалось накачать. Одна из четырех на балансировке показала 130/60. Попробую после 1000 км еще раз отбалансировать.
Слава
02.12.2024
Оценка пользователя
Хорошо
Просто обалденная резина. Прикупил по совету знакомого. В общем прокатил на ней порядка 45 тысяч километров уже, износ идёт не сильно хотя резина мягкая. Плюс что резина не шумит почти. Нормально переносит плохие дороги (ни одной грыжи или пореза не вылезло). Мало поездил на ней по дождю, но за те пару раз было ноль опасений, ЗАЧЁТ ТАКОЙ РЕЗИНЕ. не любитель пробовать что-то новое, поэтому как докатаю этот комплект покрышек наверное возьму ещё один такой же. устраивает меня на 100%
Дмитрий
02.12.2024
Оценка пользователя
Хорошо
Первые впечатления очень положительные. Это первые шины этой марки.В меру шумные, а главное уверенная езда как по сухой так и мокрой дороге, аквапланирования не замечено. Колейности тоже нет, это тоже плюс. Т.к.старые Нокиан так и рыскали по дороге, приходилось постоянно подруливать. На грунтовке уверенно держат дорогу. Из-за глубокого протектора, мелкие камешки застревают в ламелях, но это мелочи. Про износоустойчивость говорить еще рано. Советую к покупке однозначно.
Владимир Стратонов
25.05.2025
Оценка пользователя
Великолепно
- + Повороты проходит уверенно, тормозит быстро, но без дерготни. Тихие, после установки даже расход бензина чуть упал.
Оценщик Шин
02.12.2024
Оценка пользователя
Великолепно
После кривых и шумных Китайских шин АРИВО, Якохама показала себя с очень, очень хорошей стороны. Мягкая, не шумная, комфортная, да же при 160-ти так не шумит как КИТАЙСКАЯ помойка! Ели вы готовы переплатить за комфорт 30к, то платите, это того стоит! Машину не таскает, не трясет, едет ровно! Рекомендую данную шину! Брал в Размерности 26550R20 я считаю что 30к за комфорт стоит переплатить! Вы покупаете шины не на один сезон, так что 70к за данные колеса считаю оправданной ценой!
Вадим Ломаносов
18.06.2024
Оценка пользователя
Великолепно
- + качество, сцепление, долговечность
- - для меня нет
Игорь
02.12.2024
Оценка пользователя
Великолепно
Потрясающие шины для спокойной и уверенной езды. Грунтовка на ура, порой даже приятнее по ней прокатить, настолько комфортная резина. колейности почти не чувствует даже с балкой на жопе, лужи все мои теперь, хоть на сотне, хоть больше. Тихие, мягкие, абс и ЕСП не разу не срабатывали, даже на грунтах с поворотами. Возможно мне не с чем сравнить, премиума у меня не когда не было, до кроссовера были мультивен и сидан с другими моделями от йоки и всегда шикарно
Андрей
02.12.2024
Оценка пользователя
Хорошо
03.08.2021 оформил заказ на комплект данной модели шин. 09.08.2021. До этого на Nissan Xtrail, 2013 г.в. были установлены шины Continental UHP 225/55 18: жесткие, шумные, вне асфальта (легкое бездорожье) из 5 баллов 2. Новые шины комфортнее, мягче, на мокром асфальте и колее отлично. На легком бездорожье не пасуют. Качество изготовления - отличное. Доволен.
Рекомендую. Про управление на снегу и льду ничего пока сказать не могу, рано, поэтому по 1 звезде.
Егор Комаров
09.03.2025
Оценка пользователя
Великолепно
- + Мягкая, тихая, отличный протектор
- - пока не обнаружил, очень мало поездил, но думаю проблем не будет, брал по рекомендации товарища который два сезона ездит на ней без проблем
Игорь Ш.
18.06.2024
Оценка пользователя
Великолепно
- + Хорошая резина для стандартных условий эксплуатации
- - Опять же, для стандартных условий эксплуатации, их нет
Михаил
02.12.2024
Оценка пользователя
Хорошо
Цена/качество высокий показатель. Шина производства Тайвань, есть все отметки на колесе по распределению веса это очень удобно для опытного шиномонтажника.
В последнее время встречаю российские шины и шины хороших брендов произведенных в Росии без меток. Что подтверждает низкую степень ответственности перед НАМИ, как автовладельцами. Это огорчает(
Всем хорошей дороги и взаимовежливости!
Марк Трущев
02.12.2024
Оценка пользователя
Великолепно
2 сезона прошло, как я поставил Geolandar G058 и для меня это идеальные шины. Тихие, комфортные, на дороге показали себя отлично, ни заносов, ни скольжений не было и за 2 сезона эксплуатации как новые, то есть долговечность у них высокая. Еще тестил их на мокрых поверхностях сцепление работает как надо, так что за безопасность можно не волноваться. И соотношение цена качество у них оптимальное
Юрий Сав
02.12.2024
Оценка пользователя
Хорошо
Для СУВ отличная резина, по цене и качеству я бы их назвал лучшими, Йокохамы выигрывают в чистую у большинства аналогичных шин, могу сранивать, поездил я на многих шинах. В первую очередь преимущество по изностойкости, протектор стирается очень долго и при этом резина не теряет своей прочности и эластичности. Ну и во вторую очередь, на трассе ведет себя как летняя, едешь отдыхаешь.
Дмитрий Титов
26.03.2025
Оценка пользователя
Великолепно
- + отлично держат дорогу
- - нет
Лучшие цены сегодня на Yokohama Geolandar CV G058
График изменения цены Yokohama Geolandar CV G058
Обзоры и руководства на Yokohama Geolandar CV G058
Характеристи Yokohama Geolandar CV G058
| Общие характеристики | |
| Сезонность : | летние |
| Диаметр : | R16, R20, R17, R18, R19, R15 |
| Шипы : | нет |
| Назначение : | для внедорожника |
| Камерные : | нет |
| Типоразмер | |
| Ширина профиля : | 255, 215, 245, 265, 205, 235, 225 |
| Высота профиля : | 70, 60, 50, 65, 55 |
| Индексы скорости и нагрузки | |
| Индекс максимальной скорости : | V (до 240 км/ч), W (до 270 км/ч), H (до 210 км/ч) |
| Другие функции и особенности | |
| Технология RunFlat : | нет |
| Тип рисунка протектора : | асимметричный |
| Направленный протектор : | есть |
| Шипуемые : | нет |
| Технология Seal : | нет |
| Технология "тихие шины" : | нет |
| Дополнительная информация : | Тип конструкции - радиальный, комплектация - 1 штука |
Информация о характеристиках носит справочный характер.
Перед покупкой уточняйте характеристики и комплектацию товара у продавца
