Отзывы о Yokohama Geolandar A/T G015 всесезонная
813 отзывов пользователей o Yokohama Geolandar A/T G015
Пользовались
Yokohama Geolandar A/T G015?
Поделитесь своим опытом и помогите другим сделать правильный выбор
- + Цена
- - Пока не выявил.
- + Не шумная, в меру мягкая.На мокрой дороге не замечают воды, также и колея на асфальте остается не замеченной. По бездорожью пока не опробовал. Сравниваю с покрышками Dunlop Grandtrek AT3 на которых отъездил почти 70 тысяч км.(Dunlop Grandtrek AT3 по началу то же был не шумный, но по мере износа протектора появившийся гул заглушал музыку в салоне...) Модель новая и отзывов по износостойкости пока нет. Остается проверить характеристики по времени эксплуатации. Добавляю Полазил по глинистой жиже, плывут и гребут на 4 из 5. Управляемость в грязи на 3
- - Пока не выявлено Добавляю по шуму , он появился, гудят потихоньку. Думаю дальше все больше будет Прошло больше чем год, пробег 13 т км с копейками, по снегу на 5 из 5, по льду на 4 из 5. Трасса 5 из 5 (не считая шумность)), износ 5 из 5. По износу предыдущий комплект DUNLOP ATV за такой пробег был стерт процентов на 50, эта резина процентов 10 ...
- + Ношу зимой и летом в хвост и гриву , асфальт и бездорожье, все терпит.
- - Плавает в жидкой глине на подъеме, всегда хочется большего.
- + Мягкая, тихая.. Хорошо держит дорогу. Снег, лёд - вполне достойно. Кто жалуется на мокрый асфальт - достаточно учитывать, что он Мокрый..
Естественно, на мокрой дороге при резком повороте руля на скорости можно уйти...
- + Из достоинств точно могу отметить шумность, её практически нет. По мне больше достоинств нет.
- - Показалась слишком мягкой. Рисунок протектора больше в сторону шоссейной. Ну и самый большой минус, был очень удивлен глубиной протектора, 6-7мм. Производство Россия.
- + Шина действительно тихая при отличной проходимости.
- + Не шумит, внешний вид, хорошее сцепление на асфальте и весенней снежной каше.
- - Забиваются камешки и потом на скорости начинают отстреливать по аркам. На льду не держат вообще. Расстояние между канавками не очень большое, протектор замыливается.
- + Довольно хороша на грунтовке
- - Все же пошли грыжи
- + Удобство езды, низкий шум и хорошее сцепление с дорогой
- - за два сезона не обнаружены
- + Отличная резина, не шумная, на дороге стоит хорошо, воду держит отлично. Поставил на X-Trail T-31, встала отлично, не цепляет.
- - Пока нет
- + Универсальность, для такого протектора неожиданно тихая, достаточно проходимая.
- - Немного жестковата, совсем немного.
- + Более тихая чем 12, вроде более мягкая.
- - Менее приспособлена к съезду с асфальта чем 12.
- + Протектор и жёсткость при Р= 2,4 атм. соответствует моему представлению об универсальности.
- - После установки шин дисбаланс на 3х колёсах оказался по 50 гр. при допустимом 70 гр.
- + Управляемость и всесезонность(зимой не хуже неплохой липучки). Идеальная АТ.
- - Их нет
- + Отличная управляемость (Кайрон) , цена хорошая, на бездорожье только по песку пробовал, показала себя с хорошей стороны
- - Начался стук слева.. Подумал, что проблема с авто, но оказалось, что попал крупный камень и не вылетал на скорости. А так, проблем других с ними нет. Пишут, что в грязи замыливается, но это не точно
Двадцаткой зимней йокогамой удивлен и обрадован! Купил тачку с рук, не из салона, моей бубочке 19 скоро, да, знаю что не новая. У человека как раз этот комплект стоял. Думаю, поезжу чуть, поменять всегда смогу. До сих пор на каждую зиму ставлю, очень медленно стирается, 4 года уже у меня.
- + Исходя из-за одного большого недостатка (см. ниже), достоинства сей шины для меня все разом перечеркиваются.
- - Дико шумная! Когда поставил, сразу не понял, что это она шумит. Думал, мосты или раздатка загудели. Просил друга выйти , послушать, какой мост гудит. Но с улицы особо никаких звуков слышно не было. Потом наконец дошло, что звук появился сразу после установки новых шин. В салоне авто же как гул самолёта - раздражает.
- + Купил на Хонда Пилот. Резина очень мягкая и тихая, вплоть до 120 км/ч. Далее начинает издавать низкочастотный гул. Управляемость, несмотря на А/Т резину, осталась почти без изменений.
- - Пока не выявил. Мало использую.
- + Управляемость и проходимость на хорошем уровне, резина мягкая. Зимой пока не пробовал. По Глине и грязи в горку гребет что надо.
- - Пока не обнаружил
- + - учит соблюдать дистанцию, скоростной режим, заполнять бланки при ДТП и прекрасно повышает навыки вождения.
- Рекомендую для установки на автомобили автошкол! - - Дорогу не держит, в поворотах плывет сразу. Проблема тронуться даже на мокром асфальте. Удел этой резины - сухая подмороженная прямая трасса. Намек на лед в повороте - неминуемый снос.
До этого стояла Bridgestone Blizzak WS-60 - небо и земля! Прогнозируемый снос, умеренный шум отличные характеристики как на снегу, так и на льду. Ёко же наоборот боится холода и льда! Едет по первому снегу как лето - ни тронуться, ни затормозить, ни повернуть!
Ехал(Крался) по первому снегу 30 км\ч, руль повернул - машина едет прямо!!! (ужасное ощущение)
- + Вполне нормальная управляемость на асфальте и с дороги в поле съезжать нестрашно. Шума не заметил
- - Вырос расход топлива
- + Не шумит, внешний вид, хорошее сцепление на асфальте и весенней снежной каше.
- - Забиваются камешки и потом на скорости начинают отстреливать по аркам. На льду не держат вообще. Расстояние между канавками не очень большое, протектор замыливается.
Зимой езжу на липучках, поэтому при нулевой температуре покрышки начали плыть и стираться, переобулся в геоландар. Сухой асфальт держат отлично, повороты уверенно, в колее не бросает. Выпал снег, машина почти не буксует, но как только все растаяло и потом подмерзло, стало немного страшно. Задний привод с подключаемым передком. На первом же повороте развернуло на 180, хотя сильно не газовал, еле тронулся с места, шлифовал. В общем всесезонка, но не...





