Отзывы о Yokohama Bluearth-Es ES32 летняя

Нормальные шины, но шумные

Стояли на уже купленной машине, сезон откатал без проишествий. По мокрому отлично едет, хотя как на больших скоростях не знаю, больше 120-130 в дождь не ездил. У меня мэйд ин Филлипины, может поэтому она такая шумная, ну просто пипец. Переобулся недавно после зимнего Данлопа , разница очень ощутимая. Износ не знаю, счас около 5 мм осталось, сезон точно выдержит.

Плюсы: Хорошо держит авто, в дождь ОК

Минусы: Шум, шум, шум

Езжу много, машинка свежий Renault Logan, резина несмотря на громкий бренд вполне бюджетная (11900 рублей за комплект), свою денежку отрабатывает честно, позволила вообще забыть что такое виляния в колее и непонятное поведение машины на мокрой дороге. Даже когда бывает залетаю в повороты на большой скорости, а такое бывает часто на кольцевых развязках, резина держит обалденно. Комфорт так же на высоте, я мотор слышу сильнее чем покрышки.

В отзывах читал, что должен упасть расход топлива. Несильно конечно, но он действительно упал. Вероятно из-за того, что резина легче среднестатистической. При этом я бы не сказал, что она менее надежная. В меру мягкая. К трассе липнет хорошо. Рулежка комфортная. Мнение о шинах только положительное. Может быть отчасти из-за того, что устал от зимней резины, но если по памяти сравнивать со старым летом конти, то йока нравится больше.

С колеёй справляются отлично - не бросает, не "рыщет" по трассе. Износ после одного активного лета практически нулевой, хотя стиль вождения бодрый. Надеюсь долго проживут.

Ездил на шинах почти всех топ марок ( Бридж, Конти, Мишлен, Пирелли и попроще: Йокогама, Тойо,,Матадор,) , раньше покупал только производство Япониия, Малайзия и Европа. Эти шины произведенные в России превзошли всё на чём я ездил раньше. Управляемость, комфорт, тишина, экономия топлива, лужи проходит как нож по маслу, при разумных скоростях конечно. Износ за 30 т.к почти не заметен. Инженеры и химики отлично поработали, Respects!

Резина мягкая, опасения сразу взяли за лето и жару, в принципе не плохая, мягенькая при скоростях до 100 тихая, выше шумит причем в уровень зимней, прошлая летняя таким не страдала, по управлению чуть плавает, если для поездок по городу вполне хороший вариант. Для спокойного использования тихая, мягенькая. Отрицательных эмоций не вызвала, покупкой доволен. Нет ощущения что за эти деньги нашел бы, что то прям лучше.

Тапки тестировал на сухой и мокрой дороге. По трассе могу ездить достаточно быстро. За 1500-2000 км шины пока удивляли только приятно. Контакт с дорогой держат крепко. С колеей справляются отлично. Разница между сухой и мокрой дорогой почти не чувствуется, но на всякий случай сбавляю скорость. Про износ могу судить только по шинам товарища. Им 1 год, а выглядят как новые. Манера езды у нас примерно одинаковая.

Сначала посмотрел обзор на ютубе на Yokohama Bluearth ES32, потом решил покупать. Обзорщик не обманул в плане того, что резина реально нешумная и довольно мягкая (для меня это спорный момент, но бесшумность «решает»). По курсовой устойчивости всё ок, протектор довольно небольшой, но это не мешает даже в дождь чувствовать себя на трассе неплохо. Катаю первый год полёт нормальный, пока резина даже не стёрлась ни капли.

резина позволят творить не возможное.при износе более 60% в дождь надо быть осторожнее на влажной дороге без проблем.хватает резны примерно на 45-50 т.км агресивного вождения.

к огромному сожалению снята с производства

Пришли быстро все шины 41 я неделя 24 года. Пока не ставил жду тепла. В карточке товара на некоторых фото 3 ручья на некоторых 4.В итоге пришли по три. Обращаюсь к продавцу-определитесь с фотографиями, за ранее спасибо

Быстрее едешь дальше будешь

Купил б/у на 15 дисках, поставил на девятку. Стал ездить теперь, не боясь вылететь с дороги. В дождь на ура, пока ездил на ней не знал что такое аквапланирование, песок для нее опасен, так что по обочинам осторожнее. Резина действительно стоящая, стоящая не только в смысле характеристик, но и цены в магазине. Пробую найти такие же характеристики но подешевле.

Покрышки понравились. Соответствует полностью описанию. Получил в феврале. Покрышки 25 года 0.2, то есть в феврале свежие.спасибо, хороший продавец.фотографировать отдельно не стал, сделал просто общее фото. Ещё раз спасибо продавцу.

Шины вроде норм,но год лежали на складе(это в лучшем случае).На товаре выбито 2023 год.Продавец это не указал в описании своего товара.Шины выкупили ,но осадок остался неприятный.Не известно к сожалению как и где хранился товар,при какой температуре и влажности.Это всё таки резина..

Выбирал шины по 3 показателям: тишина, комфорт, управляемость. Езжу 90 город – 10 трасса/дача. Любителям агрессивной рулежки эти шины вряд ли подойдут, а вот для меня в самый раз. Езжу максимум 140 км. Поведение машины отличное. На мокрой дороге до 100 км в целом нормально. Дальше как-то неприятно. Не страстный фанат экстрима) Использую на гольфе 195/65 r15. Покупал по 3000 р за баллон.

Владею сим лотом несколько дней. Мону сказать следующее: дорогу держит отлично, но очень чуткая к калейности, аццки шумная, и в меру жесткая. Я езжу на Subaru impreza GC , люблю надавить на гажетку, так вот для таких любителей поездить с ветерком резина что надо! Но, будте очень аккуратны на скользких поворотах, машину ставит боком! Хотя для нас, субаристов, это скорее плюс ;)))

Самые жирные плюсы этих покрышек для меня - хорошая износостойкость (после одного сезона резина вообще выглядела как новая), устойчивость в колее, так как на родной резине заметно кидало по дороге а ещё отличное поведение на мокрой дороге. Кстати заметно снизился уровень шума по сравнению с резиной, стоявшей с завода. Меня полностью устраивают эти покрышки.

купил на замену кордианту спорт 2, который не пережил и полтора сезона. после замены-небо и земля. по ходу использования буду пополнять отзыв, но первые впечатления сугубо положительные

У меня бмв, брал для летней езды по городу, консультировался с механиком, одобрил мой выбор.
На высоких скоростях летает без заносов, аквапланирования нет. У протектора хороший рисунок, при попадании воды в пятно контакта, она выводится, внешний вид шин тоже радует.
По бездорожью ездил мало, но тем не менее повреждений на резине нет, при езде не шумит.

Отличная резина из Японии ! Отъездил 5 с половиной лет и очень доволен . Во время движения разговариваю не повышая голоса, в ливень уверенно еду быстрее других водителей, а в сухой асфальт она просто вгрызается. Хочу поменять на такие же, но пока нашёл Сингапурского производства, что не внушает доверия. На льду и снегу не проверял, у нас его не бывает.

Не смотря на рисунок протектора, который подразумевает, хорошее отведение воды из пятна контакта, резина всплывает уже на 50 км/ч, при чем не обязательно наличие глубокой лужи, достаточно хорошего дождика, и на ровном месте, вы получите не управляемое авто.

Раньше передвегался на Баргузинах.

после установки такой резины порог скорости перешел за 150 км/ч. Два сезона отлетал запас остался еше на 2. для любителей порезвиться на асфальте то что надо.

Йока ES32 стоят на фольксваген поло. Управляемостью и комфортностью резины доволен. За асфальт держится хорошо. Прошлый год откатал больше 10 тыс. км. Износились минимально. Боковину проверял на торчащих ветках. Выдержали, порезов нет. По любому более-менее нормальному асфальту идут тихо. Японцы хорошо постарались над этой резиной. Красавцы!

Взял в размере 225/45 17 - шины неплохие, очень неплохо отводят воду при попадании в лужи. Кто пишет, что тихие - ничего подобного - вы на тихих шинах, видимо, не ездили. Управляемость на уровне обычных шин средней цены. И то есть куда более приличные за эти деньги. Производитель РФ... Тойо и Нитто - можно купить производства Япония и за те же деньги.

Этими шинами я доволен

Прекрасная шина как и в городе так и на трассе! На море ехал 7 часов почти без остановок со скоростью 120-140 отлично проходил все повороты! Зимой перелетел через бордюр, погнул конкретно оба диска и до сих пор ни однои шишки!

Плюсы: на высокой скорости хорошо держит дорогу

Минусы: в ливень сносит с дороги