Отзывы о Автомобильная Шина Viatti Bosco S/T V-526
247 отзывов пользователей o Viatti Bosco S/T V-526
Пользовались
Viatti Bosco S/T V-526?
Поделитесь своим опытом и помогите другим сделать правильный выбор
Заказывал данные шины 255/55/18, из соотношения цена качества, считаю лучшее предложение по данным критериям, резина ведет себя идеально. износоустойчивость на высоте, очень рад такому приобретению. На трассе после 120км/ч появляется легкий, еле слышный шум, но и этого стоит ожидать от зимней резины, будь то шина за 5тр или же за 15. Зима все равно гудит. Жаль что R19 не производят, на лето с удовольствием взял бы данного производителя!
Взял в ноябре 2020, за это время стёр 70-80% протектора, наездив 68000 км. Зашел посмотреть, что сейчас есть в продаже, чтобы быть в курсе, решил оставить отзыв. В общем, однозначно хорошая резина, в процессе эксплуатации не подводила. Застревал, если не ошибаюсь, всего два раза, в основном по собственному недосмотру. Протектор хорошо работает и не шлифует городской снег, поэтому буксовать сложнее. Субъективно оценю в 4.7/5.
В общем и целом пока не так много проехал, но на сегодняшний день очень доволен приобретением. Передвигаюсь зимой в основном дом-работа, в городе, в принципе везде чистят, поэтому ни о каких шипах более и не думаю. Что сразу понравилось - тишина...она реально тихая, у меня лето (Данлоп) громче. В общем норм резина, ценник вообще адекватный, поэтому однозначно рекомендую! Лето докатаю, возьму тоже Viatti...)))
Для липучки очень хороший вариант: из колеи не вылетает, дорогу держит очень хорошо Виатти (хотя я думал, что резину мне по-русски говоря впарили).
А главный плюс, как тут уже неоднократно подмечено - стоимость за комплект. Как две дорогих шины)
Сухая, мокрая, заснеженная дорога - отличный держак. Может за счет первого сезона, а не третьего, но посмотрим, что будет дальше. Износ пока терпимый.
основной критерий покупки цена качество. (2800 вместе с шинома) тут я доволен. пробег к сожалению на данный момент не такой уж и большой. но следующий сезон думаю не разочарует. жаль что только на 15й радиус малый ассортимент. на момент покупки только был 205/70. (хотел 205/75) С летней резиной мне не так повезло. поторопился купить другого производителя, и размеры 205/65 о чём сей час слегка жалею.
Bosco ST это вполне экономичный выбор! Приобрел эту резину специально для второго автомобиля. Прошлой зимой впервые перешел на нешипованную резину и остался доволен результатом. При езде по трассе наконец-то стало комфортнее. У нас на трассах зимой чисто, поэтому больше не задумываюсь о шипах. Да и летом вполне спокойно можно на ней ездить даже в жаркую погоду чувствует себя комфортно.
- + Бюджетные и рабочие, крепкие!
- - Пока не заметил
- + Для бюджетных колес отлично пашут в лесу и на проселочных дорогах, ударов тоже не боятся. Протектор медленно расходуется, это здорово.
- - Скачут на неровностях, это физически ощущается
Шины нешумные, хорошо балансируются, недорого стоят. Для паркетника и теплых зим самое то. Износом не пахнет, снег разгребается. Боковина крепкая, поэтому при выездах с асфальта уверенности много.
На мокрой дороге держак слабеет, и это единственный минус. Посмотрим, как будут работать во второй сезон, но в целом резина скорее пока гораздо больше нравится, чем нет.
шины купил в 2018 году, на спортаже проехал первую зиму, тысяч 10 километров почти. стиль вождения спокойный, исключительно по городским дорогам.
понравился держак на снегу и льду, посуху ничего. на лужах теряются шины.
рулежка и торможение предсказуемы, износа почти нет за первый год.
и главное - отличная цена на шины. она закрывает собой почти все минусы.
Впечатления в целом положительные, но лучше избегать проверки сцепления на гладком льду. Остальные характеристики приемлемы: сцепление на снегу нормальное, на сухой дороге - отличное. Мягкие, шума фактически нет, замечаю только при похолодании ниже 30 градусов, сама резина при таких морозах умеренно поддубевает, но не сильно. За свою цену вполне приемлемы.
Резиной остался доволен, нареканий не вызвала. По снегу гребет нормально, со снежной кашей справляется без проблем. Боковины прочные, удары держат, износ, в целом, не быстрый и вполне равномерный. Еще из плюсов то, что не шумная. На льду поведение прогнозируемое, проблем не должно быть. Пока что качеством доволен, думаю взять еще комплект, как этот износится.
Не успел я к хорошей цене, о которой говорили на многих форумах, ну да ладно) Все равно гораздо дешевле премиум-брендов. По укатанному снегу и по лесной дороге отзывы не обманули – гребет замечательно! Шума не слышу, сцепление с дорогой и поведение в поворотах устраивают пока полностью, особенно за такие деньги. Дальнейшими впечатлениями позже поделюсь!
- + Отличная резина, нареканий ноль!
Откатал московскую зиму, и поездки за город, на ура! Снег, лед, каша, вода, все не по чем! При условии "царя в голове", конечно.
В сравнении с предыдущей (китайское НЕЧТО, подаренное диллером), можно смело утверждать - без шумная! - - Немного мягковата при "вкладывании" на скорости, особенно сейчас, на асфальте...
купил из-за хороших отзывов в интернете и адекватной цены.
проехал пока всего около 1000 км и в основном по сухому асфальту.
мягкая, не шумная.единственная претензия- курсовая устойчивость не важная-приходится подруливать. отбалансировали без проблем, с небольшими грузиками. пока не было случая опробывать на снегу, гололеде, снежной каше.
Приятно удивили! Было не мало машин и соответственно много разной резины ( гиславед,бриджи,Мишлен, матадор,кама и т.д.), по каше и снегу гребут уверенно, лужи не помеха, по льду конечно хуже,но поведение авто предсказуемой, на сухом асфальте мягкие и не шумные, уверенно тормозят и держат курс, в колее не рыщут, сейчас сменил авто буду брать такие же.
Приобрел резину месяц назад как итог настойчивых рекомендаций близких людей. Мол, недорогая и держит.
Виатти действительно недорогая, и пока очень хорошо держит на сухом асфальте и в любой снежной каше. Шины не очень жесткие, но боковина по ощущениям крепкая. На льду торможение меня устраивает.
Пока недостатков нет, но отзыв дополню.
Использовал на Нива Тревел и Рено дастер. Шины отличные. У всех наших шин есть только один минус это балансировка. Мне кажется даже если поставить на территории РФ самое лучшее в мире оборудование - все равно свои 50-100гр. на колесо будет всегда - это же Россия детка.
Брал нешипованную, так как постоянный полный привод и езда в основном город. Очень мягкая, хорошо гребет в сугробах, уверенно держит на скорости (ездил на ней до 150).
ни одного бокового пореза/прокола, балансируется отлично. Очень рекомендую для небольших кроссоверов. резина не спортивная, но очень комфортная для ежедневных поездок.
Хорошая резина за свои деньги. Для спокойной езды. Тормозит хорошо. При старте на переднем приводе проскальзывает, срабатывает автоматика, на полном-спокойно едет в горку по обледенелому асфальту. На снегу работает точно. По снежной каше во дворах конечно вязнет, но полный привод вытягивает.
Хорошая резина за свои деньги.
Шины достойного качества, очень доволен, что все таки их выбрал. Были сомнения из-за не высокой цены, но как оказалось зря. Балансируются прекрасно, хорошо гребут по рыхлому снегу, в гололед цепкие. В плане прочности вопросов не возникает, резина почти неубиваемая) По соотношению цены и качества резина отличная, я доволен.
- + Уверенно гребут по снегу, хорошо балансируются и прочные. Качественное сцепление с асфальтом, снежная "каша" не проблема, очень не плохи в торможении.
- - За время использования я не обнаружил.
Для кроссовера шины хорошие в плане уверенного поведения на плохих дорогах. Шины хорошо реагируют на торможение и повороты.
По разным дорогам езда уверенная, слабее всего на льду, но все равно тормозной путь там в целом контролируемый.
В целом резина стоит своих денег. Не без вопросов, но без претензий пока.
- + Хорошо тормозят на сухую. Прямо в разы лучше сцепление, чем у всесезонки. АБС срабатывать почти перестала - машина встаёт колом при ударе по тормозам. По снегу и льду очень аккуратно ехать можно.
Износ совсем не заметный. - - На льду скользит, на снегу скользит, в грязи скользит. Очень аккуратно нужно ехать. Ехать по колее, выскакивать из колеи - мучение. Нет уверенности. Из колеи выезжать приходится из полной остановки. На ходу, при попытке выехать из колеи, поведение машины мало предсказуемо.
Очень тонкая боковина. Уже был боковой прокол. Тишина боковой стенки не достигает и двух миллиметров. Очень тонкие нити, мало слоёв. Протыкается угловатым камнем на раз.