Отзывы о Автомобильная Шина Viatti Bosco S/T V-526

по резе виатти хочется сказать три основных вещи.
1. не ожидал такого долгого срока службы, протектор не стирается практически, держак остается почти везде таким же хорошим. кроме льда, там его и так не предполагалось, а дальше только слабее стал.
2. цена отличная для тех, кто покупает бюджет, ведь свойства неплохие.
3. акцент еще раз, что работают и в снегу рыхлом, и на прикатанном, и на проселочной дороге, и на сухом асфальте хорошо. так что смело советую.

Шины эксплуатирую уже две зимы, на очереди третья. До этого стоял Ханкок на шипах, но мне для городской езды хватает теперь и липы.

Относительно Ханкока есть плюсы: во-первых, цена, во-вторых, уровень шумки ниже гораздо, и в-третьих резина крепче боковым кордом.

Ханкок стоял лучше на льду. Но сейчас это не является проблемой, за прошлую зиму в гололед попал только один раз, дороги у нас более или менее чистят.

По пробегу почти догнал корейца, если этот сезон без происшествий, то обгоню. В целом Виатти считаю более успешным приобретением.

шины виатти достались на кашкай по сути в подарок: на акцию нарвался. думал, что благополучно через год буду ее менять.

ан нет! уже три зимы проехал. износ уже присутствует, и уверен по моим темпам что четвертая зима будет полседней, однако 4 зимы!

подкупает уверенное поведение почти в любой ситуации. нравится держак на снегу и на мокрой трассе (для зимних шин хорошо). на льду, понятное дело, не особо хорошо, прямо шлифуют иногда. в остальном резина полностью устраивает меня.

менять - пока не знаю на что хочу. но первый выбор очевиден.

поставил виатти по отзывам в интернете. подкупило, что все пишут про высокую устойчивость износу и на дороге при относительно низкой цене. по первому зимнему сезону (я переобулся на лето только неделю назад) износа реально почти не видно, механических повреждений шин тоже нет, грыжами не пахнет и слава Богу! тигар у меня кончился за 25000, больше брать точно не буду. на виатти в первую зиму накатал 16 тысяч. гребет хорошо, на сухом асфальте хорошо тормозит. пока вопросов нет.

Муж приобрел мне эти шины на Кашкай пару лет назад. Я пока его за это хвалю, потому что ругать нет поводов.

Резина хорошо работает на разных дорожных покрытиях. И на снегу, и на льду торможение предсказуемое, снег выводится хорошо. На сухой и мокрой дороге пока тоже все удобно, заносов нет, езжу я по-дамски максимально спокойно.

Не назову тихой, но и до шумной тоже далеко. До этого ездила на шипах, они уж точно шумнее. Но в городе не нужны, поэтому и перешли на нешипованную резину. Пока поводов кричать на нее или мужа не было)

купил по отзывам. понравилась цена и то что все хвалили ее износоустойчивость. мой предыдущий комплект хоть и хорошо держал (тоя), но износился за 20 тыс.км.

здесь прошел чуть больше девяти за зимний сезон разным темпом и на разных дорогах (премущественно сухой асфальт и снег). износа почти нет, как новенькие шины. вопросы есть к сцеплению на лужах и на мокрой поверхности, на льду для липы нормально, но в целом там лучше снижать скорость.

за эти деньги шины пока очень нравятся, посмотрим, как поведут себя во вторую зиму.

Проехал на этих шинах первую зиму с ноября 18-го. По питерским улочкам они очень хорошо работают, шишек не собирают, боковина у них очень крепкая. На поребрики заезжают уверенно. Снег гребут и притоптанный, и сугробовый, лёд мне не попадался так чтобы прям за голову хвататься. На асфальте ведет себя не громче других, шумка позволяет мне об этом не думать. На мокрой дороге редко бываю, там держак нормальный. Грыж и проколов также пока тьфу-тьфу-тьфу не было. Посмотрим на второй сезон, но пока меня шины полностью устраивают.

Работа связана с областными поездками, основное трасса, выбирал не шипованную. Третий сезон отлично служит. Уверенное скоростное движение по трассе, прохождение поворотов четкое. При съезде на снежные укатанные дороги сцепление не теряется и торможение понятное. Визуально шины в порядке, за время использования видимых повреждений нет или изъянов в качестве не вылезло.

Поставил шины Виатти в декабре, сменил старые китайские шины Нанканг. По первому сезону однозначно могу сказать, что Виатти лучше по характеристикам.

Они и крепче боковиной, по износу пока незаметно, что они потеряли хотя бы 1 мм протектора. Снег здорово гребут любой, на льду тормозят сносно для липучки. Торможение в поворотах иногда, очень редко несколько запаздывает за моим движением.

В остальном резина очень стоит своих денег, а она на рынке на момент моей покупки была самой бюджетной. Так что я доволен.

Проехал на этих шинах первую зиму, купил по отзывам в интернете, плюс расширенную гарантию предложили. Машина свежая, поэтому это первые зимние шины.

Понравилось сцепление на укатанном снегу, управляемость предсказуемая, гребет хорошо. На льду липа работает предсказуемо плохо, поэтому я туда стараюсь не лезть. По тормозам предсказуемо, по шуму нормально. Износа незаметно, это еще один важный плюс. Посмотрим, что будет на вторую зиму. Буду больше эксплуатировать на бездорожье, поездки будут чаще гораздо.

Машина дастер, сейчас перебортовали шины на вторую зиму балансировка максимум 35гр на колесо, монтажники сказали, что это хорошо.

Шины Виатти приобрел по совету друзей, авто Ниссан ХТрэйл. Провел на них эту зиму.
Очень уверенно держит сухой асфальт, гребет снег, очень уверенно ведет себя шина в торможениях и поворотах. Износ за сезон пока незаметен. Наблюдаю за шинами дальше,пока они являются приятным сюрпризом.
Шумят, на льду ведут себя не так уверенно. С другой стороны, ни одни шины без шипов на моем опыте лед не держали мертво)

Езжу на Шниве. В декабре прошлого года приобрел эти шины по акции. Цена итак была низка, но меня никогда не смущал разный год выпуска в шинах. У меня две шины середины 18-го года, одна 17-го, одна начала 18-го.

Пока это никак не аукнулось, хотя меня предупредили о возможных рисках. На снегу виатти пока неплохо работают. На льду можно было бы и получше, но это липа, просто лучше на лед не заезжать. Износа пока нет. Боковина хорошо сопротивляется ударам.

Пока я полностью доволен, на второй сезон отпишусь.

Покрышки российского производства (как и большинство сейчас) - для зимы отличные. Проехал более 40000 км, так что сразу отмечу их высокую износостойкость. За снег цепляются превосходно. Лёд, как и для других фрикционных покрышек, представляет опасность, так как необходим шип для этой поверхности. Что еще интересного – это новая технология (шины адаптируются под дорожное покрытие), благодаря которой езда становится более безопасной и комфортабельной (может конечно и маркетинг, но мне понравилась)

Да если честно, то 215/65/16 купить за три тысячи рублей/шт. сейчас почти не реально, но я нашел - вот это чудо виатти. Лично я считаю, что они не чуть не хуже любого зарубежного бренда. Скажем так: цена/качество. Для моего рав4 2002 года подошли просто идеально!

Купил шины в их первый сезон, отслеживал бюджетные варианты. Помимо цены подкупила рекомендация от коллег.

Для спокойного вождения, я решил, и Виатти сгодится. Шины доказали, что я не ошибаюсь, и еще приятно удивили характеристиками.

В итоге уже две зимы проездил, и износа там почти нет, что еще на две точно должно хватить, если без эксцессов.

На снегу хорошо себя ведут, на льду закономерно похуже. На мокрой трассе хорошо для такой цены.

В целом резиной доволен.

Первую зиму на шинах Viatti Bosco S/T, впечатления положительные. На снегу они обеспечивают стабильное сцепление и управление. Мягкость протектора позволяет эффективно справляться с различными зимними условиями, включая снегопады и даже гололедицу. Отсутствие шипов очень хорошо сказывается на комфорте, тишина в салоне, плавность хода существенно повышают удовольствие, особенно на дальних поездках по трассе. Хороший выбор для безопасного передвижения в зимних условиях.

Стоят на автомобиле Рав4 второй сезон. Они достаточно тихие, мягко идут по дороге. На чистом асфальте и укатанному снегу, поведение, в принципе, предсказуемое, держит и тормозит уверенно. По рыхлому снегу едет, пыхтит, гребет, не зарывается вроде (по крайней мере пока проблем не было). На протяжении всего использования нет ни одного пореза, хотя автомобиль используется не только в городской местности. Цена соответствует качеству 100%

Пользую зимние шины без шипов производства Виатти. В целом, неплохой выбор для зимы. Сцепление на снегу удовлетворительное, на льду, если понимать процесс, то достаточно, чтобы вовремя затормозить или смоневрировать. Хорошо справляются с сухими дорогами. Износостойкость на хорошем уровне, протектор долго сохраняет свои характеристики. Уровень шума минимален. Вариант для тех, кто ищет зимние шины без шипов с хорошим балансом между ценой, сцеплением и комфортом.

Шины хорошие, тихие, крепкие боковины, износостойкие. Для Краснодара-Ставрополя - оптимальный выбор. После Бриджа курсовая устойчивость чуть хуже, на гололеде срабатывает АБС, но занос предсказуем. Радует определенная твердость, "дубовость" резины, что позволяет эксплуатировать ее и летом. В то же время она мягкая на ямах и плохой дороге. Резина кажется самой всесезонной из зимних и самой зимней из всесезонных. Отбалансировалась прекрасно 5-20 гр. Шины Bosco S/T 215/60/17.

На Шниве заменил шиповку на липу, шипы оказались излишними, льда у меня не так много, и по нечищенным трассам не езжу слишком часто.

Шины хорошо работают на снегу, в остальном чаще попадается холодный сухой асфальт. Держак хороший. Предсказуемы при поворотах и резких, и плавных.

Торможение по первому зову, пока без проблем.

Износостойкость высокая, за примерно 15 тысяч километров нет жалоб на износ. Он даже пока равномерный относительно.

Две зимы на субару форестер прошли неплохо! Я знал, что покупал дешевую резину, поэтому подвигов геракла от неё не ожидал. Приятным сюрпризом оказался срок службы при моих пробегах и отличная работа на снегу. Уровень шума приемлемый. На льду иногда приходится отлавливать. В целом считаю соотношение цены и качества в плюс. Если бы она была подороже где-то на рублей 700-800 уже бы не взял )

Второй зимний сезон на них заканчивается. Главное впечатление для меня-скопидома - отличное соотношение цены и качества.

Машину эксплуатирую 70-30 шоссе-бездорожье легкое. На бездорожье вопросов к уровню зацепа нет. Они есть только на мокрой дороге, когда снег или уже растаял, или еще не выпал. На льду особо не вращаюсь, так что вопросов нет.

А так резинка нравится, снег гребет, практически не шумит, посуху тоже. Добротная рабочая лошадь.

Резина хорошая, под наши зимы само то, не дубеет в сильные морозы, и в оттепели нормально себя ведет (главное, чтоб не большие плюсы были, иначе как и у любой липучки износ быстрый). Машина едет четко, без подруливаний по трассе. Тормозной путь небольшой, в управлении машина предсказуемая. Почти не чувствуется разница по управлению после перехода с летней на зимнюю.