Отзывы о Uniroyal RainExpert 3 летняя
216 отзывов пользователей o Uniroyal RainExpert 3
Пользовались
Uniroyal RainExpert 3?
Поделитесь своим опытом и помогите другим сделать правильный выбор
Разбежались много различных марок на моем Volvo & затем Saab за последние 7 лет (вкл. Pirelli & Goodyear), и это, безусловно, лучший всесторонний шин. Конечно ногой в сухих и влажных, хорошим уровнем комфорта и шума. Действительно трудно обвинить - отличный во всех аспектах, включая соотношение цены и качества. Там могут быть и другие, которые одинаково хорошо универсалы, но я не нашел их пока. Пока Uniroyal сделать RainSport 2, чтобы соответствовать машину я бегу, то я никогда не буду иметь их оборудованная - не нужно искать дальше.
- + Хорошо держит и на сухом и на мокром покрытие.
- - Не любит колею
Купил Uniroyal 245/65/17 (аквапротектор) по совету продавца магазина.Третье лето эксплуатации на исходе. Бесшумная, но сначала по сравнению с Danlop показалась пожестче, чуть снизил давление. Очень износостойкая, прогревается после 20 минут движения по шоссе и становится мягче. Эксплуатация везде, включая горы и бездорожье, каменистые броды, глинозем. Удивила по полной - ни одного пробоя боковины, нигде не встрял, управляемость великолепная в т.ч. при 180-200кмч. Пока добиваю сезон. Не жалею.
После родной туранзы просто блеск. Немного шумновата,потому что рисунок направленный,но комфортна.В дождь и по сухому отлично, особенно в дождь.Резина дождевая, поэтому думаю будет по-быстрее стираться.Все стыки и мелкие неровности проходит мягко,учитывая,что подвеска на лансере жестковата, плюс ко всему на 16 дисках и 50 профиле резины,реально комфортно.При затяжном повороте на достаточно большой скорости резина впечатляет. На льду и на снегу не пробовал.
Шины шикарнейшие. Тойо т1р, бриджи – всё меркнет на фоне дождевого летнего юнирояла.
Полстраны нашей объезжено и почти вся соседняя, намотаны тысячи километров.
Дождь, мокрая дорога – не меняет ни направления, ни скорости. Как катер.
Только через 4 года покрышки начали срываться в букс.
Мягкие, классные, плохие дороги выдерживающие, отличные летние покрыхи!
В эксплуатации были данлоп спорт макс, тойо т1р, бридж споти стайл, кумхо ку31, гудъер...
- + Тихая, в дождь отличный держак как по сухому. Но и в жару не плавится.
Мягкая в межсезонье, не буксует на старте (климат Москва). Разумная цена. Сделана в Бельгии. - - Чрезвычайно мягкая боковина. Пробил одну упав в ямку на скорости около 30 км/ч. На тяжелые тачки не рекомендую.
Почитал тут отзывы... резина виновата, что одну боковину съело... это ноу коммент))..
Я искренне не могу поверить, насколько хорошо эти шины. Я знаю 205 ручки, как идут корзину как есть, но это даже лучше, чем Goodyear GSD3 Eagle F1s который где, когда я купил его! Отлично в сухом и смехотворно хорошо на мокрой дороге, энергичного вождения или pootling вокруг, я очень рекомендовал бы эти шины, особенно для FWD люки! Когда тылы (Goodyears еще) закончились, RainSport с моим шины выбора. Носите вниз много медленнее, чем GSD3 слишком.
Действительно отличные шины, очень хорошо подходит для Honda Jazz. Гораздо лучше круглый, чем Bridgestone Potenzas установлены в качестве OE. Значительно улучшилось плавность хода и управляемость, лучшая реакция руля, торможение отлично, лучше всего они действительно не отпустит на мокрой дороге. Они вдохновляют много доверия и сделать джазовой более хороший автомобиль, чтобы двигаться и ездить дюйма
Они были куплены для трек дней автомобиле. В сухой (при очень агрессивной езде) захват был справедливым, но блоков протектора практически растаял. Во влажном, однако, выступление было превосходным через слегка влажной, чтобы вода застаивается, сцепление остался хорошим и автомобиль стал быстрее, чем большинство других в нужное русло. Мы теперь только используют эти шины на мокрой дороге.
- + Очень мягкая и комфортная.Достаточно тихая.Хороший грунтозацеп-как для легковой резины.На мокрой дороге реально хорошо тормозит.Аквапланирование начинается на 100-110. ДО этого стояли Конти премиум 5-начинало вести на 90.Весьма гуманный ценник.
- - Очень очень мягкая боковина.Одно колесо порвало на наплыве.
В общем и целом, резиной доволен. Но небольшой гемор с балансировкой, если у балансировщика руки не из плеч, то мождет и не отбалансировать нормально.
Всем удачи на дорогах!
Эти шины пришли рекомендуется для влажных и жирных дорог, они выполнили очень хорошо на протяжении последних нескольких месяцев в очень плохих погодных условиях. Нет аквапланирования и фантастический сцепление. Основным улучшением по сравнению с моим предыдущим шин и по низкой цене, я очень рекомендую эти шины для мокрой, скользкой.
Отлично
Взял случайно с литыми дисками в Италии, незнаю сколько прошла до меня, однако по нашим дорогам выходила уже около 100 тыс км. Первое удовольствие испытал в дождь машина на дороге как вкопаная, луж не существует. Её размеры 175Х65R13.
Плюсы: Износостойкость и управляемость на мокрой дороге
Минусы: не выявленыОценка:
Тихая комфортная резина. Мелкие неровности не чувствуются вообще, по песку и легкой грязи гребет хорошо.
100 км проехали по грейдеру, неровностей почти не чувствуется, только камни бросает очень далеко, забивается мелкими камушками.
В городе на хорошем асфальте её почти не слышно. Лежачих полицейских проходит на , ура.
Сначала я думал, что они были ошибочными, сцепление в сухой и влажный был так беден. Также они добавили по крайней мере 2mpg чтобы мой расход топлива делает то очень дорого. На торможении они были безнадежно нестабильной и по-прежнему бедны. за разом сцепление улучшилось, но все еще тяжелым по сравнению с Goodyears на ранее.
- + Держак и прочность
- - Износ мог бы быть и поменьше
Я езжу шины уже в третий лето и утра из Drive & Торможение на мокрой дороге Beraus в восторге! По вопросу о износа, что я могу сказать, что мои шины в настоящее время фронт около 2, 5 - 3 мм и задней еще 4-4, имеют 5 мм глубины рисунка протектора. После 34000 км, который не плох вообще я думаю, что ... Я собираюсь купить шины продолжить.
- + Езжу с конца апреля на Rain Expert 185/70 R14 88T, авто Хонда Стрим. Мягкая в меру, дорогу держит неплохо. Не шумная. Тормозит хорошо, в повороте не сносит. Покупал по 2500 р. шина. Хорошо ведёт себя на мокрой дороге. Пробег 7000 км.
- - Застревают камешки в протекторе. На стыках стучит.
Превосходный повсюду вокруг производительности от Uniroyal годов. Если бы Toyo Proxes на до и может без сомнения сказать, что Uniroyals предлагают лучшее сцепление и более с участием чувство. Производительность в сильный снегопад в этом году был лучше, чем Toyo-х, но все же они не являются зимняя шина так не `т ожидать чудес!
- + мягкость, средней шумности, идеальное сцепление с дорогой в любую погоду!!!
- - не нашел
В колее и между можно ехать поруливая пальчиком...
поменял щас на 19 радиус пирели.. оооочень жалею, буду брать опять юнирояль. Резина отменная на 5+
Мягкая. Мелкие неровности глотает, как Мишелин. Покупкой пока доволен. Пробег один день. Первые впечатления хорошие. Но, когда покупаешь резину-понятно с первых километров, какая она. А уж потом посмотрим об износоустойчивости. Мне важен комфорт и торможение. Это есть. Пока рекомендовать могу.
Износоустойчивость оценить не могу, пробег небольшой, хотя по ощущениями сотрется достаточно быстро, но это удел всех "спортивных" шин.
А во всем остальном - просто отличная шина, понравилась больше чем Conti Sport Contact. По мокрому держит отлично, это для меня один из основных показателей.
- + Сильные корты, хорошо держит дорогу, чёткость реакции на руль
- - В колее на 245/45/18 просто не удержать, носит ужасно. ОЧЕНЬ ШУМНАЯ, на столько что только по этому собираюсь выкидывать её. По плохой дороге вообще кошмар, как-будто истребитель пролетает))))
Для каптивы она очень, получилось, нежная.







