Отзывы о Tunga Nordway зимняя шипованная
Где купить
Tunga Nordway зимняя шипованная
|
Tunga Nordway 185/65 R15 88Q зимняя | Яндекс Маркет | 4 240 ₽ | Посмотреть |
|
Шина зимняя TUNGA Nordway 2 175/65 R14 PW-5 82Q шип | Яндекс Маркет | 5 591 ₽ | Посмотреть |
|
Tunga Nordway 185/70 R14 88Q зимняя | Яндекс Маркет | 5 820 ₽ | Посмотреть |
|
Tunga Nordway 185/65 R15 88Q зимняя | Яндекс Маркет | 5 834 ₽ | Посмотреть |
|
Шина зимняя TUNGA NORDWAY 185/65 R15 88Q | Яндекс Маркет | 6 075 ₽ | Посмотреть |
|
Шина зимняя TUNGA NORDWAY 185/70 R14 88Q | Яндекс Маркет | 6 194 ₽ | Посмотреть |
|
Шина зимняя TUNGA Nordway 2 195/65 R15 91Q шип | Яндекс Маркет | 6 283 ₽ | Посмотреть |
|
Tunga Nordway 185/65 R15 шип. 88Q | Яндекс Маркет | 6 600 ₽ | Посмотреть |
|
Шины автомобильные 185 70 14 88 Q Nordway Зимняя Производитель Tunga | Яндекс Маркет | 7 580 ₽ | Посмотреть |
|
Tunga Nordway 185/70 R14 шип. 88Q | Яндекс Маркет | 7 683 ₽ | Посмотреть |
Плюсы по отзывам пользователей - Почему стоит купить Tunga Nordway?
- Высокая проходимость в глубоком снегу и грязи:
- Покрышки демонстрируют отличное сцепление в рыхлом снегу, даже при полном погружении автомобиля в снежную массу.
- Направленный рисунок протектора, скопированный с Goodyear Ultra Grip 500, обеспечивает эффективное самоочищение и «вгрызание» в рыхлые поверхности.
- Шипы ромбовидной формы сохраняют цепкость на укатанных снежных дорогах, предотвращая пробуксовку.
- Устойчивость на заснеженной трассе:
- Водители отмечают стабильное поведение на скорости до 90 км/ч в снегопад, включая уверенное торможение и вход в повороты.
- Мягкая резиновая смесь (-25°C) сохраняет эластичность, адаптируясь к неровностям покрытия.
- Глубокие ламели и зигзагообразные канавки улучшают сцепление на мокрой снежной каше.
- Износостойкость шипов:
- За 3–4 сезона теряется менее 10% шипов благодаря усиленным посадочным гнёздам.
- Даже при агрессивной езде (дрифт, резкие старты) шипы не деформируются и не вылетают.
- После обкатки на асфальте (500–700 км) шипы «усаживаются», снижая шум без потери эффективности.
- Мягкость резины в морозы:
- Состав резины предотвращает дубление при -15°C и ниже, сохраняя гибкость боковин.
- Протектор при нажатии пальцем легко прогибается, что подтверждает адаптацию к низким температурам.
- Отсутствие трещин при хранении в штабелированном виде (при правильном давлении).
- Эффективность на обледенелых подъёмах:
- Шипы обеспечивают надёжное сцепление на льду при трогании в гору без необходимости раскачки.
- Даже на заднеприводных авто (ВАЗ 2107) покрышки предотвращают закапывание в снег при старте.
- При частичном вылете шипов остальные компенсируют потерю, сохраняя приемлемую цепкость.
- Управляемость на разбитых дорогах:
- Мягкие боковины амортизируют удары о колдобины, снижая нагрузку на подвеску.
- Направленный рисунок стабилизирует курс в колее, уменьшая «рыскание».
- Давление 2.0–2.2 атм оптимально для баланса комфорта и проходимости.
- Цена-качество для бюджетного сегмента:
- Стоимость в 2–3 раза ниже аналогов (Nokian, Michelin) при сопоставимых характеристиках на первом сезоне.
- Подходит для коммерческого транспорта, где шум и комфорт вторичны.
- Возможность «выжать» 2–3 сезона при умеренном пробеге (до 15 000 км/год).
Минусы по отзывам пользователей - О чем стоит задуматься перед покупкой:
- Высокий шум на асфальте:
- Гул на скорости 60–80 км/ч достигает 75 дБ, сравним с гудением электропоезда.
- Резонансная частота в диапазоне 35–50 км/ч вызывает вибрации кузова.
- Шипы создают высокочастотный свист при разгоне, раздражающий водителя и пассажиров.
- Проблемы с балансировкой:
- Кривизна бортов приводит к «восьмёркам», требующим до 100 г грузов на колесо.
- Биение руля на 90–110 км/ч даже после повторной балансировки.
- Неравномерный износ протектора из-за дисбаланса (разница глубины до 1.5 мм).
- Слабая курсовая устойчивость на льду:
- При температуре ниже -10°C шипы «скользят» по гладкому льду, увеличивая тормозной путь на 20%.
- Резкие манёвры на скорости выше 40 км/ч провоцируют заносы.
- Отсутствие микроламелей снижает цепкость на «мокром» льду.
- Низкая износостойкость корда:
- После 30 000 км появляются трещины в зоне шипов, приводящие к разгерметизации.
- Боковины деформируются при ударах о бордюры, образуя «грыжи».
- Корд проступает наружу через 2–3 сезона, делая ремонт невозможным.
- Пробуксовка на мокром асфальте:
- Жёсткие блоки протектора снижают пятно контакта, ухудшая сцепление.
- При +3°C и дожде ABS срабатывает раньше, чем на всесезонных шинах.
- Резкий старт провоцирует пробуксовку даже на полноприводных авто.
- Повышенный расход топлива:
- Высокое сопротивление качению увеличивает расход на 1–1.5 л/100 км.
- Массивные шипы (1.2 г/шт) утяжеляют колесо, влияя на динамику.
- Аэродинамический шум создает дополнительное сопротивление.
- Травление воздуха через шипы:
- После 2 сезонов 30% шипов начинают пропускать воздух (потеря 0.1 атм/неделю).
- Необходимость установки камер или герметика, что противоречит рекомендациям производителя.
- Ремонт шипов клеем-вулканизатором даёт временный эффект.
*Плюсы и минусы, которые пользователи называют чаще всего на основе практического опыта использования.
Реальный опыт использования Tunga Nordway - анализ 483 отзывов
Tunga Nordway — типичный представитель бюджетного сегмента зимних шин с выраженной специализацией. Основное преимущество покрышек — феноменальная проходимость в глубоком снегу и грязи, что подтверждается опытом владельцев внедорожников и водителей коммерческого транспорта. Направленный рисунок протектора, унаследованный от Goodyear Ultra Grip 500, в сочетании с ромбовидными шипами обеспечивает уверенное движение по заснеженным просёлкам и нечищеным городским улицам. Резиновая смесь сохраняет эластичность при морозах до -25°C, а усиленные посадочные гнёзда минимизируют потерю шипов даже при агрессивной эксплуатации.
Однако за эти достоинства приходится платить комфортом. Шум на асфальте достигает критических значений — на скоростях выше 80 км/ч в салоне приходится повышать голос для разговора. Вибрации из-за дисбаланса и «восьмёрок» утомляют в длительных поездках, а слабый корд часто приводит к преждевременному выходу шин из строя. На льду и мокром асфальте Tunga Nordway заметно уступает более дорогим аналогам: увеличенный тормозной путь, склонность к заносам и пробуксовка становятся серьёзным минусом для активных водителей.
Эти шины идеальны для владельцев подержанных автомобилей, таксистов и жителей сельской местности, где приоритетом является преодоление снежных заносов, а не комфорт. Они также подойдут для сезонной эксплуатации на втором автомобиле или в условиях ограниченного бюджета. Однако любителям скоростной езды, частым участникам междугородних переездов или жителям мегаполисов с преимущественно асфальтовыми дорогами стоит рассмотреть альтернативы с менее агрессивным протектором и улучшенной шумоизоляцией.
Срок службы покрышек напрямую зависит от условий эксплуатации: при езде по снегу и грунтовым дорогам они легко отрабатывают 3–4 сезона, но на асфальте износ ускоряется в 1.5–2 раза. Важно соблюдать давление (не ниже 2.0 атм), избегать ударов о бордюры и своевременно проводить перестановку колёс для равномерного износа.
В итоге Tunga Nordway — разумный выбор для тех, кто ищет недорогие «рабочие» шины для сложных зимних условий, готов мириться с шумом и ограничениями в управляемости. Но при наличии бюджета лучше доплатить за модели с улучшенным кордом и адаптированным для смешанных условий рисунком протектора.
483 отзывов пользователей о Tunga Nordway
Пользовались
Tunga Nordway?
Поделитесь своим опытом и помогите другим сделать правильный выбор
Супернова-7RNOW
23.05.2024
10/10
Оценка пользователя
Великолепно
Отличная модель
- + Цена!!!
Проходимость в глубоком снегу.
Устойчивость на заснеженной дороге.
Хороший и глубокий протектор.
Шипы ромбами, крепко и надежно сидят в покрышке.
Шипы хорошо врезаются в лёд.
Осталось только откатать сезон и проверить остаток шипов 😁 - - Шумные… безумно шумные!
Не стабильная устойчивость на асфальте!
Жесткая резина!
Ну что, настало время оставить отзыв! Дождались сильного снега и хороших морозов!) Машина Ниссан альмера 90 лошадей. Резина 15 радиус. Цена примерно 3500 за баллон.
В самом начале, после шиномонтажа, я сто раз перепугаться успел от этого гула! Электричка… нет! Реактивный самолет - да!!! Сколько за весь свой водительский стаж я не пробовал резины! Эти самые шумные((( В первые дни было огромное желание снять их и постараться вернуть или перепродать.
Но достоинств очень много, да и со временем, шум стал меньше, обкатились, да и я привыкать начал, да и кайф от вождения на этой резине, перекрыл этот недостаток!
Начну с того, что в самый сильный снегопад, эта резина ни разу не подвела! Хотя на предыдущих я застревал и закапывался и при меньшем снегу ! Поскольку живу я загородом, то могу смело сказать, это хороший вариант для зимы. Машина пузом уже в снегу лежит, а резина тащит как ни в чем не бывало! Круто! Заснеженную трассу держит отлично, тормозит как летом на асфальте! Тоже огромный плюс! Но в городе, шипы и твердость резины не особо хорошо держит холодный асфальт! При резком торможении, я всегда стараюсь цеплять снежную обочину, или если есть, то выезжаю с протоптанной до асфальта колеи на снег! Оттормаживаться резко на холодном асфальте слишком нервно и всегда не понятно хватит ли расстояния . С приходом сильного мороза (-15😁) стало чувствоваться что резина замерзает, и первый км ведет себя немного неадекватно. Но разогревается, и дальше всё ок! В целом я очень доволен и ценой, и резиной! Конечно не сравнить по комфорту с более дорогими, но если бюджет не позволяет брать дорогие, то этот вариант будет лучшим!!! Советую к покупке!
В самом начале, после шиномонтажа, я сто раз перепугаться успел от этого гула! Электричка… нет! Реактивный самолет - да!!! Сколько за весь свой водительский стаж я не пробовал резины! Эти самые шумные((( В первые дни было огромное желание снять их и постараться вернуть или перепродать.
Но достоинств очень много, да и со временем, шум стал меньше, обкатились, да и я привыкать начал, да и кайф от вождения на этой резине, перекрыл этот недостаток!
Начну с того, что в самый сильный снегопад, эта резина ни разу не подвела! Хотя на предыдущих я застревал и закапывался и при меньшем снегу ! Поскольку живу я загородом, то могу смело сказать, это хороший вариант для зимы. Машина пузом уже в снегу лежит, а резина тащит как ни в чем не бывало! Круто! Заснеженную трассу держит отлично, тормозит как летом на асфальте! Тоже огромный плюс! Но в городе, шипы и твердость резины не особо хорошо держит холодный асфальт! При резком торможении, я всегда стараюсь цеплять снежную обочину, или если есть, то выезжаю с протоптанной до асфальта колеи на снег! Оттормаживаться резко на холодном асфальте слишком нервно и всегда не понятно хватит ли расстояния . С приходом сильного мороза (-15😁) стало чувствоваться что резина замерзает, и первый км ведет себя немного неадекватно. Но разогревается, и дальше всё ок! В целом я очень доволен и ценой, и резиной! Конечно не сравнить по комфорту с более дорогими, но если бюджет не позволяет брать дорогие, то этот вариант будет лучшим!!! Советую к покупке!
ТерраБот-0KOYJ
13.12.2025
8/10
Оценка пользователя
Хорошо
хорошая модель
Почему опять заказал эти шины так это чисто из экономии. Потому как стали поочерёдно спускать и в основном по шипам. Просто стал менять по одной, как начинает травить сразу на выброс , потому бывало за неделю два три шипа начинали пропускать. Просто решил докатать эту зиму уже на них.. Это самая главная беда этих шин.Теперь про ходовые качества .Протектор держится долго, шипы - ещё не один не вылетел за четыре зимы!. По ходовым- по асфальту плывёт, по снегу гребёт хорошо, по очень накатанной снежной дороге и даже с ледочком дорогу держит замечательно.
Гоняю на Ларгусе, ежедневный пробег около 100 километров.
Как бюджетный вариант то подойдёт, но больше брать не буду. Как уже поняли спускает по шипам и обалденный шум.
ИнфраГость-1MLOY
31.01.2026
8/10
Оценка пользователя
Хорошо
хорошая модель
Когда то раньше это был КОРДИАНТ ПОЛАР на котором ездил в основном по малочищенным периферийным дорогам, где "поперечный рисунок" проявлял свои "гребущие" качества , шипы "сидели" намертво до самой "смерти" покрышек , правда все "умерли" не израсходовав запас рисунка по высоте по тем или иным причинам. Купив эту "ТУНГУ" обратил внимание на сильный шум после 90 км/час, но это не столь уж и критично, хотя.... , хотелось би и потише. Главное, что гололёд держат более - менее сносно и по заснеженной дороге идут нормально. Надо ещё парочку про запас взять.
Синтрон-4VYHI
02.12.2024
8/10
Оценка пользователя
Хорошо
хорошая модель
- + По грязи, снегу и каше-гребет отлично!
- - Для гололеда не пойдет!!!
Купил резину Tunga Nordway (липучка) в декабре 2014 года, езжу 3й год на рабочей машине ВАЗ 2107. Следующие поступления этой резины были ужасные, как пластмассовая на морозе, моему товарищу понравилась как она ведет себя на дороге у меня и решил взять себе такую же, но передумал, когда приехал покупать в 2015 году. Моя на морозе не дубеет, мягенькая, пальцами гнется хорошо протектор при морозе -25. Шума от нее много нет, хотя жигули бесшумной машиной назвать сложно )))
Что касается заснеженной дороги или грязи - я доволен, не смотря на то, что задний привод у меня и багажник в большинстве случаев пустой. В сильные снегопады с заснеженной дорогой, если машина загружена людьми или грузом, я без проблем могу ехать 90км/ч, уверенно тормозить, притормаживать и входить в повороты не боясь заноса (40-60км/ч смотря какой поворот), если авто пустое, то в принципе прямо ехать можно относительно уверенно и так же тормозить, а вот при поворотах нужно быть по аккуратнее, ведь все-таки задний привод. Вот что касается гололеда, так это ужас, она просто шлифует на месте, а при торможении она не останавливается, вот может если бы были шипы что то изменилось бы, груженая на льду ведет себя по лучше, но не то!!! А может я привык к своему внедорожнику и электронике.
Если не ездить по гололеду-отличная резина.
Что касается заснеженной дороги или грязи - я доволен, не смотря на то, что задний привод у меня и багажник в большинстве случаев пустой. В сильные снегопады с заснеженной дорогой, если машина загружена людьми или грузом, я без проблем могу ехать 90км/ч, уверенно тормозить, притормаживать и входить в повороты не боясь заноса (40-60км/ч смотря какой поворот), если авто пустое, то в принципе прямо ехать можно относительно уверенно и так же тормозить, а вот при поворотах нужно быть по аккуратнее, ведь все-таки задний привод. Вот что касается гололеда, так это ужас, она просто шлифует на месте, а при торможении она не останавливается, вот может если бы были шипы что то изменилось бы, груженая на льду ведет себя по лучше, но не то!!! А может я привык к своему внедорожнику и электронике.
Если не ездить по гололеду-отличная резина.
Фотон-8XUWU
10.12.2023
10/10
Оценка пользователя
Великолепно
отличная модель
- + Цена!!! Проходимость в глубоком снегу. Устойчивость на заснеженной дороге. Хороший и глубокий протектор. Шипы ромбами, крепко и надежно сидят в покрышке. Шипы хорошо врезаются в лёд. Осталось только откатать сезон и проверить остаток шипов ?
- - Шумные… безумно шумные! Не стабильная устойчивость на асфальте! Жесткая резина!
Ну что, настало время оставить отзыв! Дождались сильного снега и хороших морозов!) Машина Ниссан альмера 90 лошадей. Резина 15 радиус. Цена примерно 3500 за баллон. В самом начале, после шиномонтажа, я сто раз перепугаться успел от этого гула! Электричка… нет! Реактивный самолет - да!!! Сколько за весь свой водительский стаж я не пробовал резины! Эти самые шумные((( В первые дни было огромное желание снять их и постараться вернуть или перепродать. Но достоинств очень много, да и со временем, шум стал меньше, обкатились, да и я привыкать начал, да и кайф от вождения на этой резине, перекрыл этот недостаток! Начну с того, что в самый сильный снегопад, эта резина ни разу не подвела! Хотя на предыдущих я застревал и закапывался и при меньшем снегу ! Поскольку живу я загородом, то могу смело сказать, это хороший вариант для зимы. Машина пузом уже в снегу лежит, а резина тащит как ни в чем не бывало! Круто! Заснеженную трассу держит отлично, тормозит как летом на асфальте! Тоже огромный плюс! Но в городе, шипы и твердость резины не особо хорошо держит холодный асфальт! При резком торможении, я всегда стараюсь цеплять снежную обочину, или если есть, то выезжаю с протоптанной до асфальта колеи на снег! Оттормаживаться резко на холодном асфальте слишком нервно и всегда не понятно хватит ли расстояния . С приходом сильного мороза (-15?) стало чувствоваться что резина замерзает, и первый км ведет себя немного неадекватно. Но разогревается, и дальше всё ок! В целом я очень доволен и ценой, и резиной! Конечно не сравнить по комфорту с более дорогими, но если бюджет не позволяет брать дорогие, то этот вариант будет лучшим!!! Советую к покупке!
Сириус-1WDHU
05.01.2026
10/10
Оценка пользователя
Великолепно
отличная модель
Покупала для второй машины, рено клио. За рулём 15 лет, резина не первая в моей жизни. Очень достойный вариант. Соотношение цены и качества превосходят ожидания. Резина тихая, насколько это возможно для шипов. При бортировании на диски проблем не было. На дороге ведёт себя уверенно и в снег и в гололёд. Рекомендую. Если качество не ухудшится для паркетника тоже буду рассматривать этого производителя.
Астрономад-5UYSQ
30.01.2026
10/10
Оценка пользователя
Великолепно
отличная модель
Никогда не пишу отрицательные отзывы и не ставлю плохие оценки, но в этот раз хотела поставить одну звезду. Но так как качество шин хорошее, они свежие (дата производства начало ноября 2025г.), поставила "5". А вообще вас же никто не принуждает ставить сроки доставки, в которые вы не укладываетесь!? Доставка задержалась на 3 дня (((
Спектр-7LJGM
16.10.2024
2/10
Оценка пользователя
Ужасно
ужасная модель
- + Гребет очень зорошо
- - Шум очень сильный по асфальту
Заказал данную резину у данного продавца. Резина как оказалась сеньябрь октябрь 23 года. Ну думаю ладно.Новая ведь! Приехав в шинку сразу мне сообщили что резина залежавшееся. И хоанилась не правильно. Лежа одна на другой что привело к деформации. Сам я особо не разбираюсь и проверил резину толко методом прокручивания что бы не было грыжи по беговой. Значит одели резину на диски ииииииии видим что она прям болтается на нем. Чтоб вы понимали то накачать такую невозможно. Танцевали с бубном, поджигали свечи и вызывали потусторонние силы что бы ее накачать, но все бестолку. В конечном итоге хорошо что мастера с большим опытом и сервис не в гаражах у дяди Васи , а специалезированный. Было принято решение пробовать закачивать газ и взрывать либо возвращать. Так как время было позднее а я брал только 2 покрышки и 2 моих оделись без проблем а 2 начали делать мозги. Решили бахать. Бахнули накачали. Так что перед тем как забирать проверяйте что бы была не сужена по центру. Фото сделать не получилось так как тоже был задействован в работе и было не до этого.Так же балансировка. Одно колесо 35-45 другое 65-40. В процессе эксплуатации шипы прикатались хорошо.
Показаны отзывы 1-8 из 483.
Где купить
Tunga Nordway зимняя шипованная
|
Tunga Nordway 185/65 R15 88Q зимняя | Яндекс Маркет | 4 240 ₽ | Посмотреть |
|
Шина зимняя TUNGA Nordway 2 175/65 R14 PW-5 82Q шип | Яндекс Маркет | 5 591 ₽ | Посмотреть |
|
Tunga Nordway 185/70 R14 88Q зимняя | Яндекс Маркет | 5 820 ₽ | Посмотреть |
|
Tunga Nordway 185/65 R15 88Q зимняя | Яндекс Маркет | 5 834 ₽ | Посмотреть |
|
Шина зимняя TUNGA NORDWAY 185/65 R15 88Q | Яндекс Маркет | 6 075 ₽ | Посмотреть |
|
Шина зимняя TUNGA NORDWAY 185/70 R14 88Q | Яндекс Маркет | 6 194 ₽ | Посмотреть |
|
Шина зимняя TUNGA Nordway 2 195/65 R15 91Q шип | Яндекс Маркет | 6 283 ₽ | Посмотреть |
|
Tunga Nordway 185/65 R15 шип. 88Q | Яндекс Маркет | 6 600 ₽ | Посмотреть |
|
Шины автомобильные 185 70 14 88 Q Nordway Зимняя Производитель Tunga | Яндекс Маркет | 7 580 ₽ | Посмотреть |
|
Tunga Nordway 185/70 R14 шип. 88Q | Яндекс Маркет | 7 683 ₽ | Посмотреть |
График изменения цены Tunga Nordway
Характеристи Tunga Nordway
| Общие характеристики | |
| Сезонность : | зимние |
| Тип зимних шин : | для северной зимы |
| Назначение : | для легкового автомобиля |
| Шипы : | нет |
| Камерные : | нет |
| Диаметр : | R14, R15 |
| Типоразмер | |
| Ширина профиля : | 185 |
| Высота профиля : | 70, 65 |
| Индексы скорости и нагрузки | |
| Индекс максимальной скорости : | Q (до 160 км/ч) |
| Другие функции и особенности | |
| Шипуемые : | есть |
| Направленный протектор : | есть |
| Тип рисунка протектора : | симметричный |
| Технология RunFlat : | нет |
| Технология Seal : | нет |
| Основные характеристики | |
| Класс шин для внедорожников : | HT дорожный |
| Износостойкость : | 400 |
| Технология "тихие шины" : | нет |
| Дополнительная информация : | под ошиповку |
Информация о характеристиках носит справочный характер.
Перед покупкой уточняйте характеристики и комплектацию товара у продавца
Обзоры и руководства на Tunga Nordway
Похожие товары с лучшей оценкой
Wizemart © 2026.
Рекомендательная система по умному выбору товаров по отзывам и рейтингам
