Плюсы по отзывам пользователей - Почему стоит купить Tracmax Transporter RF09?:
- Эффективный протектор для снега и мокрого асфальта:
- Мелкие ламели и агрессивный рисунок протектора обеспечивают уверенное сцепление на снежной каше и мокром асфальте.
- Пользователи отмечают, что шина "роет" глубокий снег и стабильно ведет себя в поворотах, несмотря на отсутствие шипов.
- Сравнима с европейскими аналогами второго эшелона (Matador, Firestone) по управляемости на зимних покрытиях.
- Низкий уровень шума:
- На скоростях до 140 км/ч шумность в 1.5-2 раза ниже, чем у конкурентов вроде Dunlop SJ6.
- Ровная структура резиновой смеси снижает гул на трассе, что подтверждают тесты на Suzuki Grand Vitara.
- Отсутствие вибраций на прямой до 140 км/ч благодаря точной балансировке.
- Мягкая резиновая смесь с морозостойкостью:
- Сохраняет эластичность при -15°C (твердость по Шору соответствует зимним стандартам).
- Пользователи сравнивают тактильные ощущения с премиальными брендами — резина "не дубеет", сохраняя сцепление.
- Отсутствие трещин после резких перепадов температур (от -18°C до +20°C).
- Уверенное поведение на асфальте:
- Короткий тормозной путь на сухом покрытии — на Audi S6 тестировали разгон до 170 км/ч без потери контроля.
- Минимальное проскальзывание при перестроениях на мокрой дороге (кроме случаев аквапланирования).
- Стабильность в колее благодаря жесткому каркасу и боковым грунтозацепам.
- Качество изготовления:
- Отсутствие облоя и посторонних запахов — показатель контроля на производстве.
- Ровная поверхность протектора — дисбаланс при балансировке не превышал 25 г у 80% шин.
- Свежие даты выпуска (например, 2023 год) и правильные условия хранения.
- Универсальность для города и легкого бездорожья:
- Проходимость в сугробах до 30 см — владельцы SUV успешно парковались во дворах с неубранным снегом.
- Самоочистка протектора в грязи — минимальное "замыливание" на грунтовках.
- Мягкий ход по гравию за счет высокой боковины (отмечено на Suzuki Grand Vitara и Lada 4x4).
- Сбалансированная цена/качество:
- Стоимость комплекта в 2-2.5 раза ниже аналогов (Nokian, Bridgestone).
- Износ за сезон — 15-20% протектора при умеренной эксплуатации, что сопоставимо с Matador.
- Возможность использовать 2-3 сезона в условиях средней полосы России.
Минусы по отзывам пользователей:
- Слабое сцепление на льду:
- Тормозной путь на гладком льду на 30-40% длиннее, чем у шипованных аналогов.
- Боковой снос в поворотах на обледенелых участках (например, на улицах Москвы после оттепели).
- Отсутствие микрошипов в ламелях ограничивает применение в северных регионах.
- Быстрый износ при агрессивной езде:
- Стирание протектора до 50% за 20,000 км у водителей с динамичным стилем.
- Появление "яйцеобразности" шин после попадания в ямы — деформация каркаса.
- Снижение эластичности резины после 10,000 км пробега.
- Проблемы с балансировкой:
- 15% шин требуют более 60 г грузов для балансировки (особенно в размере 225/45 R18).
- Вибрации на скоростях свыше 100 км/ч из-за неравномерной плотности резины.
- Сезонное ухудшение баланса — необходимость перебортировки через 5,000 км.
- Слабая боковина:
- Появление "шишек" после попадания в ямы глубиной более 10 см.
- Видимые деформации при нагрузке свыше 600 кг на ось (на внедорожниках).
- Риск проколов на бездорожье — тонкий корд не защищает от острых камней.
- Неустойчивость в снежной каше:
- Потеря курсовой устойчивости при скорости свыше 80 км/ч на раскисшем снегу.
- Пробуксовка на подъемах с уклоном 5-7% при слое снега 15-20 см.
- Необходимость включения пониженной передачи на внедорожниках в глубоких сугробах.
- Аквапланирование на мокрой дороге:
- Потеря контакта с дорогой при скорости свыше 90 км/ч в дождь.
- Задержка реакции руля при перестроениях на мокром асфальте (особенно заметно на заднеприводных авто).
- Недостаточная глубина дренажных канавок в центральной части протектора.
- Нестабильность характеристик:
- Различия в жесткости между партиями (например, выпуски 2022 vs 2023 года).
- Дисбаланс между осями — передние шины изнашиваются на 20% быстрее.
- Снижение эластичности при длительном хранении — жесткость увеличивается на 10-15%.
Обзор Tracmax Transporter RF09*:
Для регионов с частыми оттепелями и мокрым снегом шины подходят идеально. Агрессивный рисунок протектора с шашкообразными блоками обеспечивает уверенное движение по снежной каше, а поперечные ламели улучшают сцепление на рыхлых поверхностях. При этом на асфальте они ведут себя достойно: уровень шума на скорости 120 км/ч сравним с европейскими аналогами, а износ при спокойной езде не превышает 1.5 мм за сезон.
Главные проблемы связаны с конструктивными особенностями. Слабая боковина толщиной всего 4 мм (против 6 мм у Continental) приводит к деформациям при наезде на препятствия. Это критично для водителей внедорожников, часто выезжающих на бездорожье. Кроме того, дисбаланс 10-15% шин из партии требует тщательной проверки при монтаже — в некоторых случаях приходится использовать до 60 г грузов, что влияет на плавность хода.
Эксплуатационные ограничения четко определяют целевую аудиторию. Шины оптимальны для:
1. Городских жителей центральной России, где преобладают очищенные дороги и редкие снегопады.
2. Водителей с размеренным стилем езды, не превышающих 110-120 км/ч на трассе.
3. Владельцев переднеприводных автомобилей, редко выезжающих за пределы асфальта.
Не рекомендуется выбирать Tracmax для:
1. Северных регионов с длительными морозами ниже -20°C и обледенелыми дорогами.
2. Агрессивной езды с частыми разгонами и торможениями — протектор изнашивается за 1-1.5 сезона.
3. Полноценного бездорожья — тонкие боковины не защищают от проколов.
В итоге, это достойный бюджетный вариант для тех, кто готов мириться с сезонными ограничениями ради экономии. При аккуратной эксплуатации шины отрабатывают свою стоимость, но требуют повышенного внимания к состоянию протектора и балансировке. Для сложных условий лучше рассмотреть модели с усиленным каркасом и микрошипами, даже если это потребует увеличения бюджета на 20-30%.
*Выделили главное проанализировав реальные мнения покупателей с применением AI
101 отзывов пользователей o Tracmax Transporter RF09
Пользовались
Tracmax Transporter RF09?
Поделитесь своим опытом и помогите другим сделать правильный выбор
Интеллектор-8TALQ
02.12.2024
Оценка пользователя
Хорошо
Брал данные шины на межсезонье осень/весна. Это мои первые китайские шины и на зиму как то китайского производителя опасливо ставить.
Траксмакс как производитель достаточно давно на рынке, по сравнению с др. китайскими производителями, понравился рисунок протектора (можно сказать, что всесезонная, но с мелкими ламелями), твердость по Шору на "холодной шине" хорошая- зимняя, в отличии от похожего по цене Сайлунга. Да и в мороз -15 шина на ощупь мягкая, не задубевшая. Да и цена почти самая низкая.
По качеству изготовления на отлично: ровная, минимум облоя, не пахнут, на ощупь приятная (а это показатель хороших шин- для сравнения потрогайте дешевые брэнды) Поставил в конце февраля, застал немного снега и гололеда- по разгону и торможению на снегу/льду на уроне Ханкуков или европеек "второго эшелона"типа Савы или Файрстоун и Матадор. До этого ездил на липе Данлоп SJ6, на "зимних" покрытиях ,конечно, Данлоп лучше, но на сухих полностью проигрывает, кроме торможения- "китаец" по шуму ,наверное, в два раза тише, лучше управляется, меньше чувствует колею. Только в торможении проигрывает. Но Данлоп то оставалось 30% от нормы, посмотрим насколько Тракмакса на износ хватит. Спасибо
Мосавтошине за самый ,наверное , большой ассортимент и адекватные цены в этом типоразмере, быструю доставку без предоплаты и скидку на шиномонтаж.
КиберНаблюдатель-1GMJA
11.04.2025
Оценка пользователя
Хорошо
Данную резину брал на смену шипованной Нокиан Хакка SUV и немного сомневался как она поведёт себя на фоне «фирменной» и шипованной. Но почитал отзывы на этом сайте и всё таки взял. И скажу, что зря сомневался, был приятно удивлён. Отличная резина для города и пригорода. Хорошо идёт и по мокрому асфальту, и по сухому. Вообще не шумит по сравнению с Нокиан шиповкой. Торможение предсказуемое и уверенное, не то, что на шипах. На удивление цепко едет по снегу и снежной городской каше, отлично держится в поворотах. Хорошо себя чувствует во дворах, когда приходилось лазить по сугробам, чтобы втиснуться в парковочное место. Единственное - нужно быть аккуратным на чистом льду, отсутствие шипов играет роль - но это только касательно экстренного торможения или около того. В остальном резина супер. И очень важный фактор: четыре колеса стоят почти столько же, сколько одно колесо Нокиан / Мишка / Бридж.
Пульсар-5VHFD
02.12.2024
Оценка пользователя
Хорошо
Купил себе игрушку на настоящем полном приводе и раме Suzuki Grand Vitara. Сразу решил что буду ставить А/Т резину недорогую. Выбирал из того что в наличии в Архангельске, потому что сроки поджимали. Рискнул не смотря на отзывы в моставтошине и взял Tracmax x-Privilio АТ01. Прямо в шоуруме стояли Геолендеры и x-Privilio. У Геолендеров боковина более жёсткая, в остальном всё тоже самое, за исключением самого рисунка. Это личное наблюдение. В целом на шиномонтаже проблем не было никаких. Всё встало хорошо, без мучений. Сразу поехал 500 км. По трассе вообще не шумная, возможно в сузуки шумка хорошая. Шёл 140, даже биения не было. В грязи проблем никаких, по песку с прицепом без проблем. В дождь тоже без особых проблем ехал. Резина как резина. Единственное, что не очень понравилось, думал профиль высокий, будет мягко ехать, но по ощущениям жестковато, возможно связано с особенностями машины. Резина свежая была, 23 года.
Астрон-0MRZR
13.09.2025
Оценка пользователя
Великолепно
только получил, пока не использовал. рано делать выводы. с виду хорошая резина, но как себя будет вести на дороге не могу сказать. сколько прослужит покажет время. единственное не пойму, зачем отправлять пэк, если есть озон где и был заказ?
Аэронавт-2SAZF
09.03.2025
Оценка пользователя
Хорошо
Довольно достойный образец. Ожидания оправдала полностью. Ни разу за сезон не засел, тормозит вполне адекватно. Чудес конечно не бывает, законы физики не нарушает, но при адекватном вождении автомобиль оставался управляемым при всех зимних режимах. Не надо забывать что на реальном гололёде (типа черного стекла) бывает ещё и боковой снос. В том случае конечно надо быть по аккуратнее, но такая же ситуация бывала у меня лично и на мишке и на на других авто. Одна их четырёх потребовала раза в два больше грузиков для балансировки, но отбалансировалась и не факт что проблема не в дисках...
НоваГость-9GSNW
10.04.2025
Оценка пользователя
Великолепно
Доброго времени суток, до покупки данных шин, в течении двух лет эксплуатароаал Bridgestone липучка производство Польша этого же размера, разочарован, первую зиму ещё куда не шло, на второй сезон практически стёрлась в ноль (выбросил). Tracmax меня очень порадовал, дорогу в любую погоду держит как по сухому, зимний сезон отъездил по состоянию такое ощущение как будто и не эксплуатировались шины, лично для меня зачётные шины !
Сириус-9XHXX
03.09.2025
Оценка пользователя
Великолепно
Отличная зимняя резина. Мягкая и с хорошим протектором.
В шиномонтаже тоже её похвалили, рекомендую к покупке.
Вектрон-0PQUE
27.03.2025
Оценка пользователя
Хорошо
Проехал на этих шинах порядка 8000 км. Температурный диапазон эксплуатации был от - 18 до + 20. Снег, снежная, каша, асфальт, грунтовка. Основная езда асфальт. Шины показали себя очень хорошо. Не шумные, мягкие на гравийке. Износ протектора на данном пробеге не заметен. Сцепление на сухом и мокром асфальте хорошее. До этого стояли Matador Izarda A/T. По комфорту езды Tracmax нравятся больше.
МехаРейнджер-1TSVA
21.01.2025
Оценка пользователя
Хорошо
Т.к. снег у нас выпал уже в январе, проехал достаточно по сухой дороге. По-суху на 200 управляемость понятная и прогнозируемая. Во время кратковременных дождей, есть нюанс, при перестроении легкое подскальзывание (задний привод) в начале манёвра, которое легко корректируется., Но в первый раз было неприятно. В остальном при разумной езде в пределах ПДД +20 на магистрали, ведет себя как для зимней резины за эту стоимость - отлично. Рекомендую.
Астрон-5ZXJW
15.07.2025
Оценка пользователя
Великолепно
Отличная резина машина довольна что все четыре обуви сразу обулися .Я доволен товаром доволен !
Дроид-2JBPE
15.07.2025
Оценка пользователя
Великолепно
Ждём ещё два колеса должны прийти сегодня вечером и сразу в шиномонтаж на примерку .
Плазмонавт-6DQKZ
02.12.2024
Оценка пользователя
Хорошо
Если кому интересно, отзыв по липучке Tracmax X-Privilo S360:
По Москве в снегопокалипсис супер, на откровенный лёд не выезжал, но пару раз попадал на наледь в поворотах Медведковских улиц, там чистят хуже, чем внутри ТТК, оказывается, нареканий не было. Шины с европейской сертификацией. Советую. До этого когда-то давно был треугольник, тоже ничего плохого не скажу. Тракмакс могу сравнить много с чем и скажу, что резина не уступает еврояпобрендам и уж точно лучше корейской.
Небулоид-5JUCM
26.01.2025
Оценка пользователя
Великолепно
Выбрал по отзывам, Не жалею. В этом году зима всё же успела показать разные дорожные условия. Так вот на любом покрытии ведет себя абсолютно предсказуемо и управляемо. Лед с мокрой пленкой держит не вполне уверено, но там и шипы не помогут. Глубокий снег, мокрая шуга, лед и так далее, ведет себя на отлично! И тихая к тому же. Посмотрим что с износостойкостью...
Плазмонавт-5LYSX
02.12.2024
Оценка пользователя
Хорошо
Отличные шины за свою цену. Ни разу не пожалел, что не переплатил за европейский бренд. Тихие, хорошо управляются, отлично себя чувствуют в снегу, но на льду слабоваты по понятным причинам - не шипы, ну и торможение могло бы быть чуть получше. Ранее ездил на Nokian и Goodyear по несколько зим. Эти покрышки поставил бы между ними, так как они очень похожи на nokian, но всё же уступают им. Triangle сильно хуже будут, поскольку они копируют Bridgestone, которые не особо в зиму умеют.
Небулоид-5VNTV
02.12.2024
Оценка пользователя
Великолепно
Когда приобретал ,отзывов ни где не нашёл. До этого стояли шины Dunlop- не понравились . Матадор Иззарда хорошо себя показали. В итоге решился на покупку , поставил и был приятно удивлён. Не шумные, поведение автомобиля стало увереннее, нет визга на поворотах, отбалансировалась норм( я боялся , но даже на шинке удивились). В грязь не лазил, по износу ни чего не скажу, по грунтовке отлично. срок использования 2 месяца. В общем за свои деньги не плохой вариант.
Зета-Орион-0XRWI
02.12.2024
Оценка пользователя
Хорошо
В целом резина неплохая. Откатал на ней 1 сезон. Дорогу держит в любую погоду. Колеи не боится. По грунтовке идёт мягко. Для АТ гребёт нормально. Не шумная,хотя опасения были. Ценник адекватный. Но...визуально протектора осталось максимум на 2 сезона. Сам езжу аккуратно,с места не рву, резко не торможу, скорость по трассе 100-110. Машина Дастер 4*4. Для сравнения с новья стояла резина BF гудрич,прошла 10 сезонов такой же эксплуатации.
НеоВояжер-8XBXC
06.01.2025
Оценка пользователя
Хорошо
Шины неплохи, по дороге, мокрой, сухой едут отлично, шум небольшой, по грунту сухому отлично, по грязи быстро замыливаются, самоочистка посредственная, колея умеренно, до этого использовал BFgoodrich в принципе не сильно отличаются. Из минусов хватило на 2 сезона (около 20000), на третий протектор поизносился как на BFG через 5 сезонов.
КиберНаблюдатель-1UBPK
04.01.2025
Оценка пользователя
Хорошо
Очень понравились шины. Особенно когда температура -2 и ниже. Пропадает шум. управляемость улучшается в разы. Единственный существенный недостаток это при температуре от 0 до +5 примерно и мелкий дождь неустойчивы и появляется сильное аквапланирование. по хорошему если ездить в нормальную зиму шины отличные.
Спектр-7AJAV
20.04.2025
Оценка пользователя
Хорошо
Хорошие шины, отбалансировались отлично, на асфальте не шумят, легкое бездорожье на пять, износ минимальный.
Фотон-7KWMS
16.01.2025
Оценка пользователя
Хорошо
Резина мягкая, не шумная. При обычной не снежной погоде отлично держит дорогу до 170км/ч. На мокром снегу , на трассе, не мог развивать скорость более 110км/ч, так как начинается неустойчивость сцепления по асфальту. Сильных морозов еще не было, так Что, не понятно как себя поведет.
Синтрон-0NDFW
27.02.2025
Оценка пользователя
Хорошо
Мои первые липучки. Поездил в оттепель по сухому, по снежной каше и в гололед. Со всеми задачами резина справилалась достойно. Износостойкоть оценивать рано, надюсь не подведет.
Небулоид-1PPUU
13.01.2025
Оценка пользователя
Хорошо
Держак на асфальте просто огонь, перегрева не наблюдаю. А вот на мокром снегу на асфальте выше 40 не разогнаться, морду сносит что бы я не делал. Торможение прогнозируемое, контролируемое. На рыхлом снегу тронутся можно но с оговоркой. Для города Курска подойдёт.
Нейрон-0KDQD
08.01.2025
Оценка пользователя
Хорошо
Место использования - Москва. Зима 2024 2025 снега мало. Зато много грязи. Шипы не нужны.
Когда дороги покрывает снег или мокрый снег, держит нормально. Как обычные шины.
На экстремальные условия не тестировал.
Разнцы с шипованными не вижу.
Плюс шума намного меньше.
Дроид-2ZZPU
02.12.2024
Оценка пользователя
Хорошо
Неожиданно приятные и комфортные шины, машина прекрасно вылезает из любого снега. Ни разу нигде не застрял. На дороге очень уверенная управляемость. Езжу примерно город 60% / трасса 40%. В поворотах отлично держат полосу. Достаточно тихие. На чистом льду, конечно чуда не ждите, скользит. Для города самое то. В целом, очень доволен.
Лучшие цены сегодня на Tracmax Transporter RF09
График изменения цены Tracmax Transporter RF09
Обзоры и руководства на Tracmax Transporter RF09
Характеристи Tracmax Transporter RF09
| Общие характеристики | |
| Сезонность : | летние |
| Назначение : | для коммерческого транспорта |
| Шипы : | нет |
| Камерные : | нет |
| Диаметр : | R16, R15 |
| Типоразмер | |
| Ширина профиля : | 215, 195, 205, 185, 235, 225 |
| Высота профиля : | 75, 70, 65 |
| Индексы скорости и нагрузки | |
| Индекс максимальной скорости : | R (до 170 км/ч), T (до 190 км/ч) |
| Другие функции и особенности | |
| Тип рисунка протектора : | асимметричный |
| Технология RunFlat : | нет |
| Направленный протектор : | нет |
| Шипуемые : | нет |
| Технология Seal : | нет |
| Технология "тихие шины" : | нет |
Информация о характеристиках носит справочный характер.
Перед покупкой уточняйте характеристики и комплектацию товара у продавца
