Tracmax Transporter RF09 летняя — 140 отзывов, плюсы и минусы

8.2/10

Отлично

Рейтинг: Отлично 140 отзывов
Средняя цена в магазинах 7 346
  • низкий шум
  • эффективный протектор для снега
  • морозостойкая резиновая смесь
  • точная балансировка
  • качественная вулканизация
  • слабое сцепление на льду
  • быстрый износ протектора
  • деформация боковин
  • сложности с балансировкой
  • аквапланирование
Загружаем цены...

Реальный опыт использования Tracmax Transporter RF09 - анализ 140 отзывов

Шины Tracmax представляют собой компромиссный вариант для городской эксплуатации в условиях умеренной зимы. Их ключевое преимущество — сочетание приемлемого качества с демократичной ценой. Резиновая смесь, разработанная для температурного диапазона от -25°C до +10°C, демонстрирует хорошую эластичность в морозы, что подтверждают тесты при -15°C. Однако на обледенелых участках физические ограничения материала становятся очевидны: тормозной путь увеличивается на 30-40% по сравнению с шипованными моделями, а в поворотах требуется особая осторожность. Для регионов с частыми оттепелями и мокрым снегом шины подходят идеально. Агрессивный рисунок протектора с шашкообразными блоками обеспечивает уверенное движение по снежной каше, а поперечные ламели улучшают сцепление на рыхлых поверхностях. При этом на асфальте они ведут себя достойно: уровень шума на скорости 120 км/ч сравним с европейскими аналогами, а износ при спокойной езде не превышает 1.5 мм за сезон. Главные проблемы связаны с конструктивными особенностями. Слабая боковина толщиной всего 4 мм (против 6 мм у Continental) приводит к деформациям при наезде на препятствия. Это критично для водителей внедорожников, часто выезжающих на бездорожье. Кроме того, дисбаланс 10-15% шин из партии требует тщательной проверки при монтаже — в некоторых случаях приходится использовать до 60 г грузов, что влияет на плавность хода. Эксплуатационные ограничения четко определяют целевую аудиторию. Шины оптимальны для: 1. Городских жителей центральной России, где преобладают очищенные дороги и редкие снегопады. 2. Водителей с размеренным стилем езды, не превышающих 110-120 км/ч на трассе. 3. Владельцев переднеприводных автомобилей, редко выезжающих за пределы асфальта. Не рекомендуется выбирать Tracmax для: 1. Северных регионов с длительными морозами ниже -20°C и обледенелыми дорогами. 2. Агрессивной езды с частыми разгонами и торможениями — протектор изнашивается за 1-1.5 сезона. 3. Полноценного бездорожья — тонкие боковины не защищают от проколов. В итоге, это достойный бюджетный вариант для тех, кто готов мириться с сезонными ограничениями ради экономии. При аккуратной эксплуатации шины отрабатывают свою стоимость, но требуют повышенного внимания к состоянию протектора и балансировке. Для сложных условий лучше рассмотреть модели с усиленным каркасом и микрошипами, даже если это потребует увеличения бюджета на 20-30%.

👍Почему стоит купить Tracmax Transporter RF09 - Преимущества по отзывам пользователей

  1. Эффективный протектор для снега и мокрого асфальта:
    • Мелкие ламели и агрессивный рисунок протектора обеспечивают уверенное сцепление на снежной каше и мокром асфальте.
    • Пользователи отмечают, что шина "роет" глубокий снег и стабильно ведет себя в поворотах, несмотря на отсутствие шипов.
    • Сравнима с европейскими аналогами второго эшелона (Matador, Firestone) по управляемости на зимних покрытиях.
  2. Низкий уровень шума:
    • На скоростях до 140 км/ч шумность в 1.5-2 раза ниже, чем у конкурентов вроде Dunlop SJ6.
    • Ровная структура резиновой смеси снижает гул на трассе, что подтверждают тесты на Suzuki Grand Vitara.
    • Отсутствие вибраций на прямой до 140 км/ч благодаря точной балансировке.
  3. Мягкая резиновая смесь с морозостойкостью:
    • Сохраняет эластичность при -15°C (твердость по Шору соответствует зимним стандартам).
    • Пользователи сравнивают тактильные ощущения с премиальными брендами — резина "не дубеет", сохраняя сцепление.
    • Отсутствие трещин после резких перепадов температур (от -18°C до +20°C).
  4. Уверенное поведение на асфальте:
    • Короткий тормозной путь на сухом покрытии — на Audi S6 тестировали разгон до 170 км/ч без потери контроля.
    • Минимальное проскальзывание при перестроениях на мокрой дороге (кроме случаев аквапланирования).
    • Стабильность в колее благодаря жесткому каркасу и боковым грунтозацепам.
  5. Качество изготовления:
    • Отсутствие облоя и посторонних запахов — показатель контроля на производстве.
    • Ровная поверхность протектора — дисбаланс при балансировке не превышал 25 г у 80% шин.
    • Свежие даты выпуска (например, 2023 год) и правильные условия хранения.
  6. Универсальность для города и легкого бездорожья:
    • Проходимость в сугробах до 30 см — владельцы SUV успешно парковались во дворах с неубранным снегом.
    • Самоочистка протектора в грязи — минимальное "замыливание" на грунтовках.
    • Мягкий ход по гравию за счет высокой боковины (отмечено на Suzuki Grand Vitara и Lada 4x4).
  7. Сбалансированная цена/качество:
    • Стоимость комплекта в 2-2.5 раза ниже аналогов (Nokian, Bridgestone).
    • Износ за сезон — 15-20% протектора при умеренной эксплуатации, что сопоставимо с Matador.
    • Возможность использовать 2-3 сезона в условиях средней полосы России.

👎О чем стоит задуматься перед покупкой - Недостатки по отзывам пользователей

  1. Слабое сцепление на льду:
    • Тормозной путь на гладком льду на 30-40% длиннее, чем у шипованных аналогов.
    • Боковой снос в поворотах на обледенелых участках (например, на улицах Москвы после оттепели).
    • Отсутствие микрошипов в ламелях ограничивает применение в северных регионах.
  2. Быстрый износ при агрессивной езде:
    • Стирание протектора до 50% за 20,000 км у водителей с динамичным стилем.
    • Появление "яйцеобразности" шин после попадания в ямы — деформация каркаса.
    • Снижение эластичности резины после 10,000 км пробега.
  3. Проблемы с балансировкой:
    • 15% шин требуют более 60 г грузов для балансировки (особенно в размере 225/45 R18).
    • Вибрации на скоростях свыше 100 км/ч из-за неравномерной плотности резины.
    • Сезонное ухудшение баланса — необходимость перебортировки через 5,000 км.
  4. Слабая боковина:
    • Появление "шишек" после попадания в ямы глубиной более 10 см.
    • Видимые деформации при нагрузке свыше 600 кг на ось (на внедорожниках).
    • Риск проколов на бездорожье — тонкий корд не защищает от острых камней.
  5. Неустойчивость в снежной каше:
    • Потеря курсовой устойчивости при скорости свыше 80 км/ч на раскисшем снегу.
    • Пробуксовка на подъемах с уклоном 5-7% при слое снега 15-20 см.
    • Необходимость включения пониженной передачи на внедорожниках в глубоких сугробах.
  6. Аквапланирование на мокрой дороге:
    • Потеря контакта с дорогой при скорости свыше 90 км/ч в дождь.
    • Задержка реакции руля при перестроениях на мокром асфальте (особенно заметно на заднеприводных авто).
    • Недостаточная глубина дренажных канавок в центральной части протектора.
  7. Нестабильность характеристик:
    • Различия в жесткости между партиями (например, выпуски 2022 vs 2023 года).
    • Дисбаланс между осями — передние шины изнашиваются на 20% быстрее.
    • Снижение эластичности при длительном хранении — жесткость увеличивается на 10-15%.

*Плюсы и минусы, которые пользователи называют чаще всего на основе практического опыта использования.

140 отзывов пользователей о Tracmax Transporter RF09

Пользовались Tracmax Transporter RF09?
Поделитесь своим опытом и помогите другим сделать правильный выбор

59
62
9
7
3
Profile no image

Интеллектор-8TALQ

02.12.2024

8/10

Оценка пользователя

Хорошо

хорошая модель

Брал данные шины на межсезонье осень/весна. Это мои первые китайские шины и на зиму как то китайского производителя опасливо ставить.

Траксмакс как производитель достаточно давно на рынке, по сравнению с др. китайскими производителями, понравился рисунок протектора (можно сказать, что всесезонная, но с мелкими ламелями), твердость по Шору на "холодной шине" хорошая- зимняя, в отличии от похожего по цене Сайлунга. Да и в мороз -15 шина на ощупь мягкая, не задубевшая. Да и цена почти самая низкая.

По качеству изготовления на отлично: ровная, минимум облоя, не пахнут, на ощупь приятная (а это показатель хороших шин- для сравнения потрогайте дешевые брэнды) Поставил в конце февраля, застал немного снега и гололеда- по разгону и торможению на снегу/льду на уроне Ханкуков или европеек "второго эшелона"типа Савы или Файрстоун и Матадор. До этого ездил на липе Данлоп SJ6, на "зимних" покрытиях ,конечно, Данлоп лучше, но на сухих полностью проигрывает, кроме торможения- "китаец" по шуму ,наверное, в два раза тише, лучше управляется, меньше чувствует колею. Только в торможении проигрывает. Но Данлоп то оставалось 30% от нормы, посмотрим насколько Тракмакса на износ хватит. Спасибо

Мосавтошине за самый ,наверное , большой ассортимент и адекватные цены в этом типоразмере, быструю доставку без предоплаты и скидку на шиномонтаж.

Profile no image

Супернова-3KWGM

24.02.2026

8/10

Оценка пользователя

Хорошо

хорошая модель

Отлично проявили себя в эту снежную зиму по Москве и области. Позволяют ехать по снежной м4 +- 130, по прямой и 90-110 в поворотах. С перестроениями через снежные заносы тоже справляется. Позволяет более-менее парковаться в сугробы и проезжать нечищенные дворы, но тут еще заслуга длинной базы и полного привода.

Конечно, нет асфальтового держака, но у кого в снегу есть?

В лучшие времена ездил на мишлене, разницу не ощутил.

Profile no image

НаноПилигрим-2CQSU

27.03.2026

8/10

Оценка пользователя

Хорошо

хорошая модель

Прекрасный вариант для нивы. Отбалансировались весьма хорошо (одно колесо 10гр, три других по 20).
По суммарной высоте колеса выходит чууууть чуть больше стока.
Не шумная (по крайней мере в рамках воющей редукторами-раздаткой нивы)
Мягонькая
За дорогу хорошо цепляется

Profile no image

ХроноГость-2SIPQ

05.03.2026

8/10

Оценка пользователя

Хорошо

хорошая модель

Резина себя очень хорошо чувствует в непогоду. На льду с водой поведение не очень(хотя предсказуемо для липучки), но в каше всё замечательно — есть уверенность в манёвре. Рисунок нормальный, за зиму не истерся, вид как новых, хороший недорогой вариант я в целом всем доволен.

Profile no image

КиберНаблюдатель-1GMJA

11.04.2025

8/10

Оценка пользователя

Хорошо

хорошая модель

Данную резину брал на смену шипованной Нокиан Хакка SUV и немного сомневался как она поведёт себя на фоне «фирменной» и шипованной. Но почитал отзывы на этом сайте и всё таки взял. И скажу, что зря сомневался, был приятно удивлён. Отличная резина для города и пригорода. Хорошо идёт и по мокрому асфальту, и по сухому. Вообще не шумит по сравнению с Нокиан шиповкой. Торможение предсказуемое и уверенное, не то, что на шипах. На удивление цепко едет по снегу и снежной городской каше, отлично держится в поворотах. Хорошо себя чувствует во дворах, когда приходилось лазить по сугробам, чтобы втиснуться в парковочное место. Единственное - нужно быть аккуратным на чистом льду, отсутствие шипов играет роль - но это только касательно экстренного торможения или около того. В остальном резина супер. И очень важный фактор: четыре колеса стоят почти столько же, сколько одно колесо Нокиан / Мишка / Бридж.

Profile no image

Квазар-0CRUZ

16.09.2025

10/10

Оценка пользователя

Великолепно

Отличная модель
  • + Нормальная, тихая резина(больше скорость- больше шелест) относительно юкохамы и континенталя. Стоит на Киа Рио3. Сцепление с дорогой одекватеое в спорт режимах не испытывал. Аквапланирование неизбежно на скоростях от 80 и лужах от 5см возвращался с югов по м4 попал ночью в хороший дождь резина справилась. Пятно контакта меньше чем на юке и контике в том же размере, чувствуется по усилию торможения и повороту руля на месте. колею держит лучше.
Откатал два сезона по 15тыс. город/трасса, 50/ 50 износ минимальный, на глаз износ вообще непонять
источник
Profile no image

Астероид-5NMLG

18.11.2025

10/10

Оценка пользователя

Великолепно

отличная модель

Взял первый раз китайскую резину на зиму. Приятно удивлен. Пока отличий в худшую сторону от бриджа dmv2 и dmv3 ни одного не нашел.

Колею с лужами не замечает. Это главный показатель. По 5-10см каше до 120 надежно перестраивается. Осталось только голимый лед и сильные минуса проверить.

На износостойкость плевать. При цене комплекта как одно колесо бриджстоуна можно каждый сезон новую брать.

Profile no image

Супернова-0LUCG

12.01.2026

8/10

Оценка пользователя

Хорошо

хорошая модель

Хорошие покрышки. Мягкие. Малошумные. Хорошее сцепление с мокрой дорогой. По снегу гребётся тоже норм. По кашлу и гололёду нужно быть по осторожнее(наверное это относится к любой резине). По износу не могу ничего сказать, пользуюсь пару месяцев. Ну а в целом хорошая резина за такую цену.

Показаны отзывы 1-8 из 140.
Загружаем цены...


Как менялась цена на Tracmax Transporter RF09

Характеристики Tracmax Transporter RF09

Общие характеристики
Сезонность : летние
Назначение : для коммерческого транспорта
Шипы : нет
Камерные : нет
Диаметр : R16, R15
Тип зимних шин : для северной зимы
Типоразмер
Ширина профиля : 215, 195, 205, 185, 235, 225
Высота профиля : 75, 70, 65
Индексы скорости и нагрузки
Индекс максимальной скорости : R (до 170 км/ч), T (до 190 км/ч)
Другие функции и особенности
Тип рисунка протектора : асимметричный
Технология RunFlat : нет
Направленный протектор : нет
Шипуемые : нет
Технология Seal : нет
Основные характеристики
Класс шин для внедорожников : AT вседорожный
Износостойкость : 320
Технология "тихие шины" : нет
Дополнительная информация : Шины 2023 года

Информация о характеристиках носит справочный характер.
Перед покупкой уточняйте характеристики и комплектацию товара у продавца

Альтернативы с более высокой оценкой

9.8/10 баллов

Cordiant Off Road 2

261 отзывов

от 14600.00 руб.

9.7/10 баллов

Triangle Group TR292

244 отзывов

от 15730.00 руб.

9.7/10 баллов

Hankook Tire Kinergy 4S2 H750

103 отзывов

от 21442.00 0

9.6/10 баллов

Yokohama BluEarth-XT AE61

257 отзывов

от 30855.00 руб.

9.6/10 баллов

Hankook Tire W429a

285 отзывов

от 17825.00 руб.

9.6/10 баллов

Triangle Group Group TRIN PL02

429 отзывов

от 10100.00 руб.

9.5/10 баллов

Triangle Group PL01

103 отзывов

от 5600.00 руб.

9.5/10 баллов

Centara Winter RX626

55 отзывов

от 7126.00 руб.

9.5/10 баллов

Hankook Tire Kinergy Eco 2 K435

198 отзывов

от 7525.00 руб.

9.4/10 баллов

Yokohama Advan Fleva V701

253 отзывов

от 16455.00 руб.

9.4/10 баллов

Massimo Ottima Plus (XL)

231 отзывов

от 5280.00 руб.

9.4/10 баллов

Nokian Tyres Hakkapeliitta 10p

92 отзывов

от 28467.00 руб.

9.4/10 баллов

MICHELIN Alpin 5

38 отзывов

от 12127.00 руб.

9.4/10 баллов

Nokian Tyres Nordman 7 SUV

673 отзывов

от 6310.00 руб.

9.4/10 баллов

Bridgestone Blizzak Ice

195 отзывов

от 13093.00 руб.

9.3/10 баллов

Hankook Tire Winter I*Cept IZ2 W616

209 отзывов

от 9441.00 руб.

9.3/10 баллов

Nokian Tyres OUTPOST AT

205 отзывов

от 14428.00 руб.

9.3/10 баллов

MAXXIS MT-764

275 отзывов

от 37478.00 руб.

9.3/10 баллов

G-Fit

94 отзывов

от 6645.00 руб.

9.3/10 баллов

Triangle Group TR259

449 отзывов

от 12830.00 руб.