Плюсы по отзывам пользователей - Почему стоит купить Tigar Winter?:
- Высокий комфорт и низкий уровень шума на холодном асфальте:
- Мягкий состав резины снижает вибрации и обеспечивает плавность хода даже на неровностях.
- Шумность возрастает лишь после 100 км/ч, смешиваясь с общим гулом на высоких скоростях.
- Боковины демпфируют удары, сохраняя акустический комфорт в городском режиме.
- Стабильность и предсказуемость на асфальте:
- На сухом покрытии обеспечивает уверенный разгон и торможение с минимальным проскальзыванием.
- На мокром асфальте эффективно отводит воду благодаря протектору-«ёлочке».
- Сохраняет управляемость на скоростях до 150 км/ч благодаря оптимизированному рисунку шашек.
- Хорошая проходимость по снегу:
- Умеренно агрессивный протектор с глубокими канавками выгребает снег из пятна контакта.
- Справляется с рыхлым снегом глубиной до 20 см и заснеженными уклонами до 30 градусов.
- Ламели с «зубчатой» нарезкой улучшают сцепление в снежной каше.
- Устойчивость к аквапланированию:
- Широкие продольные канавки быстро отводят воду, минимизируя потерю контакта.
- На мокрой дороге сохраняет стабильность на скоростях до 100 км/ч.
- Отсутствие резкого ухудшения управляемости при проезде луж.
- Оптимальное соотношение цены и качества:
- Производится на заводах Michelin в Сербии с соблюдением европейских стандартов.
- Стоимость на 30-50% ниже аналогов премиум-сегмента (Nokian, Continental).
- Износостойкость: после 4 сезонов протектор сохраняет 60-70% глубины.
- Универсальность для городской эксплуатации:
- Эффективна на очищенных дорогах с реагентами, снежной каше и легкой наледи.
- Подходит для переднеприводных и полноприводных авто мощностью до 330 л.с.
- XL-версия с усиленными боковинами выдерживает нагрузки до 700 кг на колесо.
- Плавный переход в занос и предсказуемое поведение:
- Прогрессивная реакция на рулевое управление в поворотах.
- Эластичная боковина позволяет контролировать срыв оси на льду.
- Совместима с системами ABS и ESP, не провоцирует резких вмешательств электроники.
Минусы по отзывам пользователей:
- Слабая эффективность на льду:
- Отсутствие шипов и крупные ламели снижают тормозной путь на гладком льду на 15-20%.
- При -15°C и ниже резина дубеет, теряя эластичность.
- Риск пробуксовки на старте на обледенелых подъемах.
- Ограниченная прочность боковин:
- Мягкие боковины уязвимы к порезам при наезде на острые кромки ям.
- Вероятность появления грыж после ударов на скорости выше 70 км/ч.
- Требует давления не ниже 2.2 атм для сохранения формы.
- Проблемы с балансировкой:
- Новые шины часто требуют 40-70 г грузов для балансировки.
- Риск биения на скоростях свыше 120 км/ч из-за деформации при хранении.
- Неравномерный износ при нарушении углов развала.
- Снижение управляемости в поворотах:
- Отсутствие выраженной плечевой зоны провоцирует снос передней оси.
- Запаздывание реакции на резкие маневры на скорости выше 60 км/ч.
- Проскальзывание внешнего колеса в крутых виражах.
- Ограничения в экстремальных условиях:
- Забивание протектора мокрым снегом с последующей потерей сцепления.
- Сложности на раскисшей глине даже при снижении давления до 1 атм.
- Пробуксовка в глубоких сугробах (свыше 25 см) на моноприводных авто.
- Нестабильность характеристик при перепадах температур:
- Резкое снижение эластичности при -20°C и ниже.
- Размягчение резины при +5°C, ведущее к «плывущему» ощущению на асфальте.
- Необходимость обкатки 200 км для стабилизации свойств.
- Риск приобретения бракованных экземпляров:
- Встречаются шины с деформацией корда, не устраняемой балансировкой.
- Различия в жесткости покрышек из разных партий.
- Возможность получения шин 2-3-летней давности выпуска при заказе онлайн.
Обзор Tigar Winter*:
Основная аудитория продукта — владельцы переднеприводных и полноприводных автомобилей, эксплуатирующие технику в регионах с преобладанием асфальтовых дорог и короткими снежными периодами. Для мегаполисов вроде Москвы или Санкт-Петербурга, где коммунальные службы оперативно убирают снег, эти шины становятся выгодной альтернативой шипованным моделям. Водителям, часто выезжающим на трассу, стоит учитывать ограниченную курсовую устойчивость на высоких скоростях и запаздывание реакции в резких маневрах.
Качество изготовления заслуживает отдельной оценки: при наличии случаев заводского брака большинство пользователей отмечают равномерный износ и сохранение характеристик в течение 3-4 сезонов. Усиленные XL-версии демонстрируют повышенную стойкость к механическим повреждениям, хотя и не исключают риска порезов боковин. Для минимизации проблем рекомендована проверка геометрии шин перед установкой и соблюдение давления в диапазоне 2.2-2.5 атм.
В сравнении с предыдущим поколением Tigar Winter 1 модель получила более адаптивный протектор с улучшенным самоочищением, что особенно заметно в мокром снегу. Однако унификация производства с шипованными версиями привела к компромиссу в форме ламелей, снизившему ледовую эффективность. Температурные ограничения (-20°C для уверенного сцепления) сужают географию применения, делая шины малопригодными для северных регионов.
Итоговый вердикт: Tigar Winter — разумный выбор для экономичных автовладельцев, готовых мириться с сезонными ограничениями ради комфорта и низкой стоимости. Они идеальны для размеренной городской езды, но требуют повышенной осторожности на заснеженных трассах и обледенелых участках. При соблюдении рекомендаций по эксплуатации и своевременной замене (не реже чем каждые 5 лет) шины полностью оправдывают вложенные средства, занимая нишу между бюджетными азиатскими моделями и премиальными европейскими брендами.
*Выделили главное проанализировав реальные мнения покупателей с применением AI
292 отзывов пользователей o Tigar Winter
Пользовались
Tigar Winter?
Поделитесь своим опытом и помогите другим сделать правильный выбор
Дмитрий
02.12.2024
Оценка пользователя
Великолепно
- + Соотношение цена-качество, семейство премиум бренда Мишлен, европейское производство, относительная тишина при езде по холодному асфальту.
- - Весьма крупная нарезка ламелей и одинаковый рисунок с версией шипованной модели шины, что скорее всего вызвано унификацией пресс-формы для снижения себестоимости производства и относительно бюджетной цены для конечного розничного покупателя.
Первые впечатления очень положительны, шина весьма комфортная и тихая, а общие впечатления по большей части это стабильность и предсказуемость на асфальте.
P.S.: После полутора-двух месяцев зимы и снегов дополню отзыв.
P.P.S.: Итак, хоть и прошло менее месяца, но ранняя зима с полным набором сопутствующих ей сюрпризов не заставили себя ждать и испытали шины по полной.
Мой рейтинг и комментарии по пунктам таков:
Лёд - 3 балла из 5, ожидаемо чуда не произошло, отсутствие шипов вкупе с крупной нарезкой ламелей не самое удачное сочетание для штурма льда, поэтому со скользкой поверхностью на этих шинах нужно "держать все уши востро", а так же держать дистанцию.
Снег - 4 балла из 5, стабильная для бюджетного бренда Мишлен оценка, которая характеризует стабильность движения шины по снегу, рисунок протектора умеренно агрессивный, что помогает шине преодолевать снежные заносы и выгребать из под пятна контакта снег для прогнозируемого движения вперед.
Мокрый асфальт - 4 с "плюсом" балла из 5, неплохой держак и выброс воды и каши из под пятна контакта благодаря протектору - "ёлочке"
Сухой асфальт - 5 с "минусом" балла из 5, почти отличный держак, уверенное прогнозируемое торможение и такой же уверенный разгон, скорее всего хорошую роль играет мягкий состав резины данной шины, которая хорошо адаптируется и держится за сухой холодный асфальт. Минусом в данном случае служит факт неуверенного держака в поворотах, что в легко объясняется отсутствием ярко выраженной внешней плечевой зоны в протекторе шины.
Как итог твёрдая "четверка" по совокупности ездовых характеристик и "отличник" по соотношению цена-качество.
Осталось дождаться тестов данной модели шины в каком нибудь именитом автомобильном издании и сравнить свои оценки с оценками уважаемых экспертов ))
Александр З.
02.12.2024
Оценка пользователя
Великолепно
- + Мягкая, цепкая по пухляку и небольшой наледи, очень доступная по цене, малошумная
- - На голом льду, разумеется немного проскальзывает при наборе скорости. Скорее не недостаток, а нормальное явление для фрикционной резины.
Друзья, не путайте эти шины с предыдущим поколением, речь идёт именно о новых шинах выпуска 2018г.
Итак: первые впечатления по асфальту сухому, мокрому, с небольшой наледью, и заснеженной дороге:
- сухой асфальт для этой шины как масло на душу, идёт очень мягко, боковины демпфируют неровности, и отлично упрвляется на высоких скоростях, разгонял до 150км.ч (всем кто говорит, что резина слишком мягкая в боковинах, а соответственно не надёжная к боковым грыжам и разрывам, могу только сказать: " нехрен испытывать боковины на прочность, за вас это сделали специально обученные инженеры из Michelin, а с дуру можно убить любую шину"). Не громко даёт о себе знать после 100км.ч. после 130 шум смешивается с двигателем и ветром, и становится стандартным от большой скорости.
- мокрый асфальт: - на малых и средних скоростях практически не отличается от сухого асфальта. По МКАД в (долбаной) колее разумеется есть небольшое аквапланирование, ну и с учётом злых ламелей шум возрастает с увеличением скорости. Вобщем больше 100 по мокрому не ездил, да и не самоубийца я.
- асфальт с наледью: - вот здесь шина меня удивила, проскальзывания при вхождении в поворот минимальные на средних скоростях (40-60), думаю при большей скорости возможен срыв, я не пробовал, и вам не советую, шина городская , а не раллийная. При торможении, очень хорошо цепляется,дальше срабатывает АБС. С больших скоростей блокировать тормозами колёса не пробовал, но думаю шины сделают всё от них зависящее.
- снег, не влезает по количеству текста, скажу только, что она гребёт и гребёт.
Всем удачи, у кого хватило терпения дочитать до конца!
Алексей
02.12.2024
Оценка пользователя
Хорошо
Ставлю эту резину на вторую БМВ. Сначала была F30, а теперь G30. До этого были и зимние Гудики, и Бриджи, И Нокиан - сравнить есть с чем... Так как голый лёд и кашу не держит идеально ни одна резина, то для меня основным параметром зимней резины является предсказуемость в заносе и торможении. С этой целью Тигар справляется очень неплохо. А, учитывая его цену, даже отлично. Ни разу не было случая неадекватного и непредсказуемого поведения при довольно резких манёврах. Вполне уверенно машина с этой резиной себя чувствует на сухом и мокром асфальте, при проезде луж. Не скажу, что зацеп мёртвый, но вполне неплохой. Позволяет не жевать сопли и быть во главе потока. При резком ускорении с места и с малых скоростей по мокромуу даже на полном приводе всё же есть пробуксовки - не без этого. Ну так 330 л.с и 760 Нм момента - это не детские величины. А так в обледенелые горки в 10-12% на этой резине машина взбирается без напряга о чём многие на моноприводе только мечтают. Глубокий снег для неё также не преграда. В плане комфорта тоже очень неплоха - такая добрая серединка. В меру мягкая и в меру тихая. Достаточно сбалансированная в отличии от той же Хакки Р2, которая на асфальте тупо плывёт. В общем, Тигар Винтер позволяет ездить при любых погодных условиях и не комплексовать. Но во всех ситуациях, конечно же, нужна голова и запас на "авось". Тогда и проблем у вас не будет!
Вадим С.
02.12.2024
Оценка пользователя
Великолепно
- + Цена, не шумная, нет шипов
- - Пока не выявил
Дополнение от февраля 2019 года: очень неплохое соотношение цена-качество. Протестировал на разных покрытиях, оценка: лед 3+ (но поведение прогнозируемо), снег 4, асфальт 5.
При выборе читал отрицательные отзывы, были и такие, что по снегу вообще не тормозит. Возможно, у автора мокрым снегом забились ламели с вечера, а ночью минус, утром лед в ламелях. У меня ничего подобного и близко не было.
Не пиарю именно эту резину, но был крайне приятно удивлен, что за 3.5к нашел неплохой вариант. Ради прикола почитайте отрицательные отзывы и про резину за 10к.
аноним
02.12.2024
Оценка пользователя
Великолепно
- + Цена, качество, протектор, фрикционная шина, мягкая не шумная.
- - Пока не обнаружил
На данный момент шину рекомендую. Замечу, отзыв именно о Tigar Winter, а не о Tigar Winter 1 как многие здесь пишут, а так же не которые пишут о Tigar Winter для паркетников, она другая, более жесткая... Год выпуска начался с 2018 года данной шины.
Василий
02.12.2024
Оценка пользователя
Хорошо
Поставил на два авто:
16й радиус на Kia Cerato и через месяцы взял ее же 15й радиус на VW Golf Plus.
Резина отличная! До этого были Bridgstone и Gislaved, как шиповка, так и липучка, Бридж точно не для нашей погоды, Гислейвд получше, но шумный.
Итак по субъективным ощущениям с двух авто:
Снег (как мокрый, так и сухой) гребет только в путь.
Сухой и мокрый асфальт - замечательно.
Аквапланирование практически отсутствует.
Грязная каша - на твердую четверку, иногда несильно проскальзывает.
Грязная каша со льдом под ней - троечка, проскальзывает и "ведет". Не сильно, но неприятно. Хотя шиповка цепляла не лучше.
Голый лед держит вполне неплохо, главное резких маневров не совершать.
В целом сменив три зимних резины я могу с уверенность заявить, что эта - лучшая как по цене, так и по качеству за последние 5 лет. Рекомендую однозначно, но только версию с усиленными бортами (приписка XL) - она для наших дорог.
Сергей М.
02.12.2024
Оценка пользователя
Великолепно
- + 1) Цена - 5/5;
2) Управляемость - 4/5;
3) Соотношение цена/качество - 5/5. - - В сильный снегопад, управляемость - 3/5.
Комплект шин размера 225/45/R18 обошелся мне в 15 700,00 руб.
Мокрый асфальт держит хорошо.
Снегопадов и гололеда в Москве пока не было.
Дополню отзыв по окончанию зимы, когда будет понятно как резина себя ведет во всех погодных условиях + можно будет оценить ее износостойкость.
Покупкой доволен.
Дополнение от 09.01.2018:
За два месяца эксплуатации успел попасть в снегопад и гололед.
Единственный раз, когда мне было не комфортно ехать на этой резине, был в сильный снегопад. Когда въезжал во двор, где снег не убирали, буксовал. В тот момент, ощущения были на 3/5.
Для езды городе, где местные власти чистят дороги, подходит на все сто процентов. Учитывая стоимость резины, ее качество и управляемость, общая оценка - 5/5.
Василий
02.12.2024
Оценка пользователя
Хорошо
Добрый день.
Взял такую резину себе на kia cerato на 16-й радиус и, поездив, жене на wv golf plus на 15-й радиус.
В целом резиной довольны - снег гребет вполне неплохо, если конечно того не по бампер и если ехать аккуратно без рывков. При этом справляется и с сухой и влажной снежной массой.
Брали с усиленной боковиной - XL и вот тут есть момент разочарования: боковины действительно очень сильные, а вот "угол" покрышки так себе, как и нижняя (внутренняя) часть под протектором - относительно легко пробивается самым разным металлом, даже мягким, который протектор или боковина запросто гнет...
По ходовым характеристикам претензий нет вообще никаких - хорошо держит почти любую дорогу при температуре от +5 и ниже.
В целом свою стоимость полностью отрабатывают, проблемы только с гвоздями и жезлами;)
Иван Б.
02.12.2024
Оценка пользователя
Великолепно
- + Управляемость
Проходимость
Износостойкость
Хорошее торможение на различных покрытиях кроме льда
Цена - - Шумная
Плохое торможение на льду
Поставил резину в начале зимы и удалось поездить по всем видам покрытий кроме песка.
Скажу, что управляемость стала намного лучше. Стал залезать по снегу туда куда раньше и не думал подъезжать на Киа Оптима)))
Единственное на льду конечно машина плох управляется, так как нет шипов.
В целом за 4 месяца использования очень доволен.
Оговорюсь сразу, что сравниваю с Good Year Ultra Grip Navi Zea с 10 (!) летним пробегом, которая просто начала трескаться от времени и пропускать воздух. Но протектора оставалось ещё на сезон.
Поэтому можно переплатить в 2,5 раза и взять Гуд ер)))
Владимир
02.12.2024
Оценка пользователя
Хорошо
Шины купил Strial Winter XL, хотя заказывал Tigar Winter. В размере 215/60/16 Тигара не оказалось в наличии, но показали Тигар и Стриал, они полностью одинаковы. Но на Стриале, все наклейки с обозначением завода Тигар, Сербия.
Первый раз изменил шиповке.
И, по ощущениям, не прогадал. Мишелиновский бренд. Балансировка до 15г. Поведение на сухом и мокром асфальте великолепное. Снежная каша - разници с пятой хакой не заметил. Лед, тут шиповка чуток, поуверенней, но и к донной липучке претензий нет. По шумности, вообще, высший бал, различий от Кордианта Спорт 3, не заметил.
И самое приятное - цена! Как на китайские, хотя качество изготовления самой шины на высоте!
Дорогу держит, колейности нет, в повороты входит очень уверенно. Короче одной рукой рулю, другой слезы счастья вытираю!)
Саша С.
02.12.2024
Оценка пользователя
Хорошо
- + Отличная резина за свои деньги. Из-за размерности 215/40 r17 переживал за плавность хода, за шум, однако резина оказалась мягкой, за время эксплуатации ни одного пореза и грыжи, по шуму тоже не ожидал, что будет тихой. Если не переоценивать свои возможности и возможности машины, за такую цену-отличный вариант. Ранее катался на шиповке Yokohama ice guard ig35. Лучше нее в глубоком снегу, каше, на сухом асфальте, причем последняя более брендовая и дорогая. В следующий раз тоже буду брать липучку
- - Слишком сильно пачкается машина, отвод воды не идеален. На укатанном льду умудряется разгоняться, но торможение так себе.
Дмитрий
02.12.2024
Оценка пользователя
Ужасно
Во первых шины привезли не свежие. Покупал зимой 23 а сама шина с индексом 21 года. Это заметили уже на шиномонтаже. Обидная мелочь, могли и предупредить при продаже. Плюс не правильное хранение. От этого она и оказалась весьма не ровная. Пришлось грузиками изрядно выравнивать. Плюс она однозначно не держит рыхлый снег и наледь. Да по сути она не держит ничего кроме асфальта в межсезонье. Зима это не её стихия. Этот зимний сезон докатаю и выкину. Да и в мосавтошине брать больше не буду. При продаже можно было уточнить по году шины. Очень не доволен магазином и самой шиной.
Сергей
02.12.2024
Оценка пользователя
Хорошо
Купил данные шины по случаю поездки в Болгарию они там называются Tauras от названия ничего не зависит! Пройдено 2000 км - износ не видно,управление на 4+ скорость 240 км/ч. В повороты входит легко не визжит и не сносит!Оттормаживается на 4+. В общем пока доволен- шума не хорошем асфальте нет!
Мягкость хода - радует! Хотя слышал много не лесных отзывов- резина для Краснодарского края достойная! Нужно брать!!!Качество-цена то что надо размер 225/45/17. Льда снега пока не видел будем ждать может в этом году появится!!!
Sermion
02.12.2024
Оценка пользователя
Хорошо
- + не шумная. хорошо держит дорогу.
цена для 215\50\17 очень заманчивая. - - мягкий корд.
Заварил на СТО за 2000р.
К сожалению, не для Таганрога резина. Но в том же Ростове дорожных ям практически нет и эксплуатировать данную резину там безопаснее.
Рекомендую если качество дорог в вашем регионе хорошее. Иначе посмотрите что-то по прочнее.
Сергей
02.12.2024
Оценка пользователя
Хорошо
Впервые купил автошины не именитых брэндов. Так как размерность 215/55/r18, то цена именитых кусается. Полистав интернет, узнал про Tigar. Цена адекватная, по отзывам тоже более менее нормально. Решил и купил в Мосавтошине на мою машину Чери Тигго 4. Езжу около 2 недель. Что могу сказать: Ну очень тихая, реально шума минимум, только после 80 небольшое посвистывание. Дорогу держат, особенно заснеженную. Но всегда нужно ездить с головой. Так что очень пока доволен. И экономия осталась хорошая! Советую!
Ирина
02.12.2024
Оценка пользователя
Великолепно
Заказывала шины Tigar Winter 225/55 R16 95H. 12.12.19 сделала заказ, после обеда позвонил менеджер, уточнил, что всё есть в наличии, я оплатила, и 13 декабря 2019 мои шины были уже в доставке у Деловых линий. 16 числа я получила их в своем городе.
К шинам были прикреплены пакеты для упаковки. Что очень приятно.
Благодарю за быстрое выполнение заказа. Будем заказывать ещё.
Сами шины понравились, хорошо держат дорожное покрытие, не шумят. Раньше всегда у нас были шипованные, но для наших зим эти самое то.
Алексей
31.03.2025
Оценка пользователя
Хорошо
Был первый опыт так называемой липучки и скажу так, что он был положительный. Протектор шикарный, в любую погоду гребет уверенно, тормозит хорошо, в пределах разумного конечно. За зиму на этой резины проблем не возникло, даже в большие снегопады.
Руслан
02.12.2024
Оценка пользователя
Плохо
трудно что то сказать конкретное о резине если ты проехал на ней только 2500 км да и то она зимняя а какая в крыму зима то? ну так в целом нормаьлная резина за свои деньги. пока в ямы особо не попадал но шишек нету. все норм. поездим посмотрим. пока доволен. конечно хочется мишлен но вы видели цену? и пожалуйста кто ыбирает эту резину ыв немного смотрите на цену - что можно хотеть от нее за такие деньги? а то ждут непонятно чего от заведомого дешевой вещи
Антон
13.08.2024
Оценка пользователя
Великолепно
- + Качественные шины для зимы
- - Нет
Альбиян
02.12.2024
Оценка пользователя
Хорошо
Покупал три комплекта Tigar на Лексус RX, Киа Рио и Форд Фокус. На момент покупки они были одни из самых дешевых шин не китайского производства. Купил первый комплект на форд. Поездив неделю заказал следом еще два комплекта. Не подвели колеса на очень заснеженных горных дорогах. Особо радуют скоростные характеристики. Впечатление на данный момент под конец сезона только положительные. Как бы производитель не поднял цены на свою продукцию )))
Василий
02.12.2024
Оценка пользователя
Хорошо
Честно говоря объездив всю осень, зиму и часть весны я в восторге.
Брал стандарт XL - с усиленной боковиной.
Купил себе и, поездив месяц, жене.
Оба очень довольны.
Нарекания вполне стандартные для липучки - рыхлый глубокий снег (рано или поздно зарывается), таящий лед (в рамках разумного скользит).
Все остальные виды снега, льда, асфальта и прочую пересеченную местность в границах Москвы/Подмосковья проходит отлично.
Иван
02.12.2024
Оценка пользователя
Ужасно
Купил 4 новых покрышки на сезон 23/24. Когда мастер ставил резину, отметил, что она вся кривая и пришлось повесить грузиков на 50-70. Для новой резины это много. Не прошло и двух месяцев, как при выезде на трассу машину начало трясти как на стиральной доске. Едем в шинку. Приговаривают одно из колёс. Как только мастер с ним не колдовал. Но его кривизну ни один грузик не исправил. Брак. Нужно менять на новое. Больше не возьму эту марку.
Илья
13.08.2024
Оценка пользователя
Великолепно
- + Отличное торможение на различных покрытиях дороги
- - Нарекания отсутствуют
KuHo__
02.12.2024
Оценка пользователя
Хорошо
Только поставил. Сравниваю с Brigestone Blizzak Revo GZ.
Tigar мягче. Намного. Любителям скакать по бордюрам не подойдет однозначно.
У нас пока снега нет, проехал только по сухому и мокрому асфальту при +5. Нареканий к управляемости никаких. По поводу эффективности торможения и износостойкости ничего не скажу, так как не сталкивался.
Tigar тише, чем Bridgestone, на нем приятнее ехать. Своей цене определенно соответствует.
Лучшие цены сегодня на Tigar Winter
График изменения цены Tigar Winter
Обзоры и руководства на Tigar Winter
Характеристи Tigar Winter
| Общие характеристики | |
| Сезонность : | зимние |
| Диаметр : | R16, R17, R18, R15 |
| Шипы : | нет |
| Назначение : | для легкового автомобиля |
| Тип зимних шин : | для северной зимы |
| Камерные : | нет |
| Типоразмер | |
| Ширина профиля : | 175, 215, 195, 245, 205, 185, 235, 225 |
| Высота профиля : | 45, 60, 50, 40, 65, 55 |
| Индексы скорости и нагрузки | |
| Индекс максимальной скорости : | R (до 170 км/ч), T (до 190 км/ч), V (до 240 км/ч), H (до 210 км/ч) |
| Другие функции и особенности | |
| Технология RunFlat : | нет |
| Тип рисунка протектора : | симметричный |
| Направленный протектор : | есть |
| Шипуемые : | нет |
| Технология Seal : | нет |
| Технология "тихие шины" : | нет |
| Дополнительная информация : | индикатор износа, тип конструкции - радиальный |
Информация о характеристиках носит справочный характер.
Перед покупкой уточняйте характеристики и комплектацию товара у продавца
