Отзывы о Tigar CargoSpeed Winter зимняя шипованная

Стоит на всех моих Газелях, Ивеко, Микроавтобусах. Подызносился протектор - продаём б/у шину и ставим новую. На перегруженной газели не плывет, винтом не идёт, грыж не было. Да вообще эта резина не подвела ни разу за 9! лет регулярного использования.
Кому жестко - сделайте давление поменьше, будет счастье.
Зимнюю с микроавтобусов вообще не снимаю, хватает на ДВА года, перед зимой зад с передом местами меняем чтобы шипы спереди были а сзади без шипов уже после лета, перед следующей зимой б/у в лет продаются, и ставим новые Tigar. у всех машин за год пробег около 20000, не много. Покрышки хватает на 40000 км по городу. Дальше нужно продавать и ставить новую.

Искатал уже два комплекта таких шин. Оба проходили по три зимы, после третьей шипов оставалось примерно половина, и они уходили в лето и прекрасно себя вели до осени даже при сильно плюсовых температурах. Резина мягкая и тихая, отлично ведёт себя на зимнем асфальте, как почищенном и сухом, так и засыпанном снегом и покрытом льдом. Привод задний, поэтому в зиму предпочитаю резину шипованную. Тигаром очень доволен, в следующий раз опять такую же возьму скорее всего - в чуть увеличенном размере для гранд-старекса (беру 215/75-16С сместо 215/70) она по цене всегда среди лучших предложений рынка.

Для городского автобуса вариант практически идеальный. Живёт три зимы, после третьей при вытаскивании шипов прекрасно работает всё лето до наступление холодов. Купил себе второй точно такой же комплект. Тихая, ровная, хорошо балансируется. Хорошо держит дорогу и сухую, и мокрую, и с кашей. На чистом льду позволяет ехать, но не позволят делать это борзо. просто едешь, всё под контролем. В глубоком снегу не работает. Шипы держатся хорошо, после трёх жим оставалось их примерно 2/3. В-общем рекомендую.

Покупаю эти шины на Газель Бизнес уже второй раз. Использую в качестве летних. Шина тихая (насколько о шуме можно судить на Газели), мягкая, хорошо держит нагрузки. На этой шине комфортно и по асфальту ехать, и очень уверенно по грунтовке, грязи, щебню, глине и песчаному покрытию. Как-то раз, я не успел переобуться на зимний шипованный Gislaved NordFrost 3. Пришлось ехать по хорошо укатанной ледяной дороге на Tigar. Был удивлен, но машина держала дорогу одинаково хорошо как с грузом, так и без него. Более того, переобувшись на Gislaved, поймал себя на мысли, что на Tigar по льду ехал увереннее!

Купил эти шины и не пожалел!!! До этого экономил и покупал шины китайского производителя с показателем 121/119 нагрузки они тоньше (короче пишут на шине одно а по факту ...) Шины Tigar уже понравились когда взял их в руки-толщина борта соответствует надписи на покрышки. Езжу на дальние расстояния по ухабам и ямам , попадал несколько раз в приличные ямы. Колеса выдержали удары- ни одной грыжи. (Правда на лето закачал в колеса Азот) Износ маленький , Хотя все лето откатал по дорогам Астрахани ,Элиты, Пятигорска Жара +45. Рекомендую - хватит на 2 сезона (кто знает- тот поймет)

Покупал 6 колес 12 лет назад на Vario 609D. Хорошие комфортные шины с низкой ценой и отличной износостойкостью. Из недостатков слабо гребут по грязи и снегу. После 50 000 км. на передних колесах появились грыжи на протекторе почти незаметные на глаз, но ощутимые по биению. Езжу мало, только по городу с малой загрузкой, часто по стройплощадкам. Летом резину не меняю, при этом нет никакого растрескивания. По глубине протектора еще проехали бы тысяч 30. Купил опять такие же 2 шины на передок без раздумий. Посмотрим как "улучшилось" качество спустя 12 лет.

Добрый день.
Безобразное обслуживание на шиномонтаже на Минеральная 6 г. СПб.
Во первых - не сняли диски, переломав кучу ключей.
Во вторых - сказали, что ничего не могут сделать!!!
В третьих - машина фирмы потеряла время.
В четвертых - не записаться на шиномонтаж по нужному времени.
Грубое общение с водителем.
В итоге услуги шиномонтажа не оказаны, перезапись на пятницу!!! Это наше время.
Как ЖЕ ВАША ОРГАНИЗАЦИЯ ОКАЗЫВАЕТ УСЛУГИ ШИНОМОНТАЖА??
Услуга оплачена, надеемся что окажут профессионально услугу!

Ставлю на Mercedes Sprinter 903.

За две зимы по СПб потерялись 2/3 Шипов

Бывало мотало на дороге но ловил, один раз не поймал, ушёл в кювет по лайту.

Привод на задние колёса, все "приключения" когда ехал пустой

Следующие будут однозначно "липучка" вероятнее всего Nokian

Покупали два комплекта шин 8 колес, на грузовики Рено мастер и Трафик. Что могу сказать по шинам. Очень износоустойчивые, что важно для владельцев чьи автомобили каждый день наматывают километры. Были до этого Кумхо (корейские) сносились за два сезона, (китайские) сносились за полтора сезона резина г...но. Это же полтора сезона, и как новая по сравнению с Кумхо в это время и пробег. Водители немного жаловались на шумность, сам ездил не заметил ничего критичного. Резина за те деньги, что взяли , просто супер.

Эту резину можно брать только тем кто живет в больших городах где снега не много во дворах, а дороги посыпают солью. Поставил ее на Газель НЕКСТ, ужас как не понравилась. Раньше стояла Нокиан - дороже, но и качество в разы больше и безопасность. Мой совет НЕ брать ТИГАР тем кто ездит на Газелях.

Дороговато конечно, но, хорошая резина. На такой же отъездил 4года, причём, два года из них и зимой и летом. Грузили авто до 3,5-очень редко до 4 тонн, машина всегда в работе. осенью 4го года на двух колёсах вылезли грыжи(не удивительно - какие нагрузки с учётом "ровных" дорог). Максимально на них 170)) разгонялись в Польше, дальше машина не едет((. Сейчас такие же новые но с шипами, что придаёт дополнительную уверенность на дороге и меньший износ резины.

Использовал не первый десяток этих шин, за 3 года, на микроавтобусах, изнашиваются быстро, шипы вылетают тут же, может так кажется, потому что машины рабочие, пробеги большие, но тем не мене, на 2 сезона хватает максимум. Был единичный случай, из дырок, где были шипы, сдувало колесо. С другими сравнить не могу т.к. пользовался только этими, но думаю переходить на липучки. В общем шины соответствуют своей цене

Стоит на Соболе 215/65/16, отъездил примерно 80000, еще на сезон точно хватит! Резина вся ровная, протектор-износ одинаковый, без шишек, грыж, за 3 года один прокол, езжу круглый год на ней(краснодарский край), по грязи и снегу нужно немного подспускать!за свои деньги лучшие покрышки!

Друзья пробег менее 50ткм как бы совсем ниачем для коммерческой резины. При равномерном износе и периодической замены с передней оси на заднюю. У меня есть опыт использования отеч резины на мерседесе r16 c аналогичным рисунком. пробег более 100ткм тигар находится в худшем состоянии на этот момент. и еще не совсем понятно как трактовать надпись на бортах All season колеса позиционируются как летние у продавцов.

Приобрела такие шины для своего микроавтобуса прошлого года. Модель достаточно качественная, на дороге еще не подводила, даже если есть лед, то шины хорошо справляются со своими функциями. По цене, то она вполне умеренная, как для такого товара. Уже проехала с ними немалый километраж, поэтому пока могу рекомендовать и рассчитываю, что их еще хватит на несколько сезонов.

прошла всего лишь сезон. а/м Toyota Probox рисунок протектора идеальный, но биение идет по протектору ужасное. от чего не могут сказать ни один мастер шиномонтажки. так попало и все. если возят от 1 тонны до з. у меня таких перегрузов в принципе не может быть. даже по объему. максимум кг. 350-400 максимум. а то и того нет. давление кто говорит 2.2 качать. кто 2.5. кто что может посоветовать. заранее благодарен.

Ставлю на Mersedes Sprinter 903. На данный момент несколько стеснён в средствах, поэтому купил Tigar. Если бы не обстоятельства, безусловно выбрал бы Nokian.

Шины бюджетные, поэтому строго не сужу... соотношение цена-качество на ОТЛИЧНО. Установлены два комплекта на fiat Ducato и iveco daily. по субъективному мнению шины не уступают ранее установленным pirelli chrono и yokohama y354. На шинах пометка "all season", но для всесезонного применения с натяжкой подходят даже для Краснодарского края, так что относиться к ним (как и указано на сайте mosautoshina) следует как к летним.

Брал на замену задней резины. Легко отбалансировались, как сказал мастер:"Такие можно смело и вперед ставить". За лето отмахал больше 4 тыс. км, грузил свой автобус под крышу, ещё и багажник сверху. По трассе и городу без замечаний, но эта резина не для грязи - забивается быстро и начинает елозить. Когда стоящие впереди BFGoogrich своё отработают, возьму и вперед Tigar.

Хорошая шина, цена ее главное преимущество, не шумная, крепкие средние показатели по : сцеплению с асфальтом как сухим, так и мокрым; управляемость; мягкость, крепкость боковин.Минус 1 и серьезный: очень слабая износостойкость: не верте тем, кто пишет...

Очень прочные и надежные шины.
На первом фото шины с заднего моста после пробега 100т.км
На последнем фото , в таком ужасном состоянии держали 4,2 атмосферы, ни каких грыж.
Взял бы второй раз однозначно!
Не для бездорожья, в грязи протектор не очень хорошо очищается, для асфальта, сухого, мокрого, каши снежной самое то

Вполне соответствует своей цене. В августе 2015 была большая поездка Томск - Байкал (о. Ольхон) - Краснодар - Геленджик -Томск 15000 км. Шина вела себя нормально по бездорожью на Олхоне, дорога там усыпана булыжником размером в кулак и на автобанах на юге тоже неплохо, шум небольшой. Зимой много на ней не ездил, есть специальная зимняя резина.

Купил эти колеса, при 80 км в час попадая в колею чуть не улетел, зад начинает носить при пустом авто, не говоря уже о загруженом. Сначало не понимал в чем дело перебрал всю переднуютный подвеску на заднем мосту резинки поменяли, после того как поменял колеса проблема исчезла, дело в резине ,по глубокому снегу тащит офигенно

Купил грузовую резину для своего микрика. Заказал через интеренет и получил в транспортной компании - вышло дешевле чем брал бы у нас в городе, да и не найти такого плана резину было у нас. Учитывая, что резина среднего класса отработала на все 100% и я ею доволен. Рекомендую, конечно владельцам бусов и, конечно, закажу еще.

Купил комплект резины на свой микробус Tigar Cargo Speed 215/75/16C. Резина мягкая, при шиномонтаже отлично отбалансировалась. проехал еще не много, но уже сейчас чувствуются приятные ощущения от управления автомобилем. В своем ценовом диапазоне могу с уверенностью сказать что это лучшее соотношение цены и качества.

Езжу на половинке Гранты ВИС 2349 на данных шинах уже четвертый год, пробег на них составил более 80 т.к.

Протектор еще очень хороший, езжу в том числе и всю зиму не меняя, гребет и по снегу и по льду. Сколько раз ловил ямы и бордюры а ей все ни почем. Отличная универсальная шина, всем советую.

Мне шины не понравились. Ширина протектора меньше аналогов на 2см, из за этого ощущается неустойчивость при боковых нагрузках(при поворотах). Так же при накачивании 4,3 атм.корд пошел волнами на всех шести шинах. Износ протектора нормальный, за 50тыс.пробега где-то 40%. Зимой не ездил.

Хорошие ненаправленные шины, чувствительны к регулировкам развала, удобно, что можно эти шины перекидывать с места на другое место эксплуатации, так как протектор ненаправленный... Мне нравятся и я охотно рекомендую эту модель шин всем потенциальным клиентам...

6 лет только Тагер .Пробовал в ценовом цензе всё что есть для Газелей,выбор только он.Ни каких проблем с этой резиной нет вообще.185 на перед,195 на зад,слякоть просто режет и машина не плывёт,кочки все съедает,мягкая и не шумная.

Отличная резина для фургона. Хорошая проходимость по неглубокому снегу.

Дорогу держит отлично. На льду, как любая шипованная резина, требует осторожности.Протектор довольно глубокий, что позволяет сохранять устойчивость при любой зимней погоде.

Единственный минус - на двух шинах появились, причем почти в самом начале эксплуатации, появились "перевязки". Не шишки, а наоборот. Поперечные как бы стяжки. по одной на каждой из двух шин. Ни на что пока вроде не влияют. Машина ходит без перегрузов.

Катаем на микроавтобусе MAXUS уже вторую зиму полет нормальный , цена качество на отлично , резина тихая и очень износоустойчивая в основном ездием по плохому асфальту и обледенелой грунтовке . Всем рекомендую кто не хочет переплачивать за бренд.

Купил на Газель, на перед.Отъездил 1500км, минусов не выявил, на вид качественные, не бьют. Определенно купил бы ещё, если цена не вырастет.По снегу и льду покаа не ездил, про износоустоичивость говорить тоже рано, авнсом поставил 4 звезды.

Переобули рабочий автобус летом 2012 года. По совету менеджера, поставили шины Tigar CargoSpeed 195/80 R14C 106/104R-прошлый сезон был последним. За время использования, показали себя с лучшей стороны. Идеальное соотношение -ЦЕНАКАЧЕСТВО. Всем советую.

Использовалась на Газели, ездил без перегруза, остаток 35-40%. Спереди стоят 195 края все равно съело. Резину не повело в отличии от камы 301 которая стала овальной, пару колёс при таком пробеге, хотя по снегу гребет чуть лучше чем тигар.

Хорошая резина,для коммерческого транспорта хорошее сочетание цены и качества. На газели на такой резине проехал уже более 100 т.км.,износ на всех шинах равномерный,протектор еще остался,но на смену взял еще комплект такой резины.

С начало смутили дырки для шипов, но в процессе эксплуатации это не как ни сказывается. В слякоть и снегопад, шина показала себя отлично, на трассе тоже очень хорошо держит дорогу. При торможении тоже все отлично. Рекомендую.

Отъездил на них один сезон на микроавтобусе Toyota Town Ace. Ходовые качества и износостойкость понравились. Единственное, что нет размера 205/70R14C. Поэтому пришлось брать 195R14, по ширине профиля узковаты, но в целом все отлично.

Покатался на них не особо много, впечатления только положительные. На ведущих колесах немного шипов повылетало, не критично. Прочная, толстая резина, не то что маршал(жижа). и на трассе, и по снегу.

Плюсик, в общем!

Поведение ожидаемо. Очень хорошая управляемость на дороге. Хорошо себя показала в снегопад. Снег по пороги не помеха. На льду в принципе ни одна резина не держит и это ожидаемо. Отличное соотношение цены и качества.

Берем уже второй комплект таких шин. Шины показали себя лучше чем дешевые отечественные. Цена/качество соответствует. В отличие от отечественных не вылазят постоянно грыжи, равномерный износ. Хорошие шины.

Мне нравится.Перед этим брал летнию для старого транзита .Ездил три года не снимая.Сейчас купил зимнюю шипованую для транзит турнео 2011г.Езда просто супер,как поезд по рельсам!Хотя АБС и ЕСП тоже помогают.

Уже купил следующий комплект, на первом проехал четыре зимних сезона, правда на последнем сезоне к концу вылетели все шипы, но дорогу держала, оставшаяся резина продана для установки на легковой прицеп.

Резина так себе через 2 месяца на маршруте по 300 км в день шипы повылетали все! (Передний привод) с зайди вроде бы ничего пойдет но это за 2 месяца просто шлак цена не оправдана как минимум в 2 раза

Резина не какая дорогу не держит,такое ощущение что шипонули летнию резину чтоб ты убился на ней,может в городе для асфальта хороша,но точно не для снега и льда кидает как не нормальную!!!!!