Отзывы о Pirelli Winter Sottozero 3 зимняя
Где купить
Pirelli Winter Sottozero 3 зимняя
Плюсы по отзывам пользователей - Почему стоит купить Pirelli Winter Sottozero 3?*
*Плюсы и минусы, которые пользователи называют чаще всего на основе практического опыта использования.
- Отличное сцепление на мокром и сухом асфальте:
- Пользователи отмечают, что шины демонстрируют летнюю устойчивость даже при температуре -6°C. Технология смеси резины и рисунка протектора обеспечивает надежный контакт с дорогой, снижая риск аквапланирования.
- На мокром асфальте тормозной путь остается предсказуемым, а в поворотах отсутствует срыв в занос благодаря асимметричному рисунку и широким водоотводящим канавкам.
- При агрессивной езде (например, вход в поворот на скорости) шины сохраняют стабильность, что подтверждается опытом владельцев переднеприводных авто с мощностью до 270 л.с.
- Глубокий и разнонаправленный протектор:
- Многочисленные ламели и «елочный» рисунок обеспечивают эффективное самоочищение от снега и слякоти, что подтверждается тестами в условиях обильных снегопадов в Москве и Петербурге.
- Шины справляются с кашеобразной массой на дорогах: пользователи Ford Mondeo и BMW 5 GT отмечают, что резина не забивается, сохраняя сцепление даже при разгоне.
- Глубина протектора (до 9 мм) способствует износостойкости: при пробеге 25 тыс. км остаточная глубина составляет 70–80%.
- Мягкая резиновая смесь для комфорта и акустического комфорта:
- Владельцы Kia Ceed и BMW 3 Series подчеркивают отсутствие гула даже на скорости 90–110 км/ч, что достигается за счет оптимизированного расположения блоков протектора.
- Шины гасят вибрации на неровностях, что оценено водителями Mercedes E-Class и Toyota RAV4: жесткость боковин сбалансирована для городских условий.
- При температуре до -20°C резина не «дубеет», сохраняя эластичность, что подтверждают тесты в Московской области.
- Стабильность на высокой скорости:
- Владельцы спортивных авто (Renault Megane RS, BMW 530ix) отмечают, что шины держат курс на трассе даже при 160 км/ч благодаря усиленным плечевым зонам и жесткому каркасу.
- При резких перестроениях отсутствует «ватность» руля: боковые ламели обеспечивают мгновенную реакцию на поворот.
- На мерзлом асфальте разгон и торможение остаются контролируемыми: тесты на Audi A3 показали отсутствие пробуксовки при старте с места.
- Эффективность в снегу и слякоти:
- Глубокий снег (до 15 см) не становится проблемой: шины «роют» благодаря зацепам по краям протектора, что подтверждают владельцы полноприводных кроссоверов.
- В условиях мокрого снега и реагентов тормозной путь сокращается за счет микроскопических пор в резине, впитывающих влагу.
- На заснеженной трассе водители отмечают уверенный разгон без пробуксовки: ламели работают как лопатки, отбрасывая снежную массу.
- Износостойкость при правильном давлении:
- При рекомендованном давлении (например, 2.1 атм для VW Tiguan) износ центральной части протектора минимален: пробег до 40 тыс. км без критичного снижения глубины.
- Владельцы Skoda Octavia и Ford Focus отмечают равномерный износ даже после 3 сезонов эксплуатации.
- Резина сохраняет целостность боковин при аккуратной парковке: отсутствие порезов при контакте с бордюрами.
- Адаптивность к городским условиям:
- Шины оптимальны для мегаполисов с частыми оттепелями: тесты в Москве показали, что резина не теряет сцепление при переходе с асфальта на ледяные участки.
- Тихая работа в диапазоне 0…-10°C: отсутствие резонансного гула, оцененное владельцами седанов бизнес-класса.
- Подходят для машин с мощностью до 320 л.с.: опыт эксплуатации на BMW 5 GT подтверждает отсутствие проскальзывания при динамичном старте.
Минусы по отзывам пользователей - О чем стоит задуматься перед покупкой:
- Слабое сцепление на льду:
- На обледенелых участках тормозной путь увеличивается на 30–40% по сравнению с шипованными аналогами: тесты на Renault Megane RS показали пробуксовку при старте.
- ABS срабатывает раньше ожидаемого: водители BMW 3 Series отмечают, что система активируется даже при умеренном торможении на льду.
- На уклонах с ледяным покрытием возможен занос задней оси: опыт эксплуатации на Infiniti QX70 выявил необходимость ручной корректировки траектории.
- Уязвимость боковин к повреждениям:
- При попадании в ямы глубиной более 5 см образуются грыжи: 2 случая на 12 тыс. км пробега у владельца Kia Ceed.
- Тонкий корд боковин приводит к порезам при контакте с острыми краями льда: примеры повреждений зафиксированы на Ford Mondeo.
- Спущенное колесо быстро деформируется: тест на BMW 530d показал, что пробег более 5 км на спущенной шине приводит к необратимым повреждениям.
- Неравномерный износ при перекачке:
- Давление выше 2.3 атм ускоряет износ центральной части: за сезон (8 тыс. км) глубина протектора сокращается до 4 мм.
- При агрессивной езде на заднеприводных авто (BMW 320) наблюдается «слизывание» плечевых зон.
- Необходимость частой балансировки: 10% пользователей сообщают о дисбалансе после 5 тыс. км пробега.
- Склонность к зарыванию в глубоком снегу:
- При глубине снежного покрова свыше 20 см шины теряют импульс: полноприводный Subaru Forester требовал раскачки.
- Отсутствие грунтозацепов по центру протектора снижает проходимость: тесты на нечищеных подъездах к дачным участкам выявили пробуксовку.
- В рыхлом снегу разгон требует повышенных оборотов: опыт эксплуатации на Volvo XC60 показал рост расхода топлива на 15%.
- Задержка реакции на руль при первом использовании:
- «Ватность» управления в первые 200–300 км: владельцы Audi A4 отмечают необходимость привыкания к мягкости боковин.
- При резких перестроениях на скорости свыше 120 км/ч требуется коррекция траектории: тесты на Mercedes C-Class выявили легкий увод.
- На гололеде рулевое управление становится излишне чувствительным: водители Honda CR-V сообщают о необходимости снижать скорость перед поворотами.
- Ограничения на укатанном снегу:
- Коэффициент сцепления на накатанных дорогах на 20% ниже, чем у Hakkapeliitta R3: тесты в Карелии показали увеличенный тормозной путь.
- При температуре ниже -25°C резина теряет эластичность: водители из Сибири отмечают ухудшение управляемости.
- На заледенелых склонах возможен неконтролируемый занос: примеры зафиксированы на Toyota Camry в условиях Урала.
- Высокая стоимость для среднеценового сегмента:
- Цена на 15–20% выше, чем у аналогов (например, Bridgestone Blizzak): для размера 225/50 R17 средняя стоимость шины — 12–14 тыс. рублей.
- Ограниченная доступность в регионах: 30% пользователей из областей сообщают о необходимости заказывать шины из Москвы.
- Ремонт по гарантии осложнен бюрократией: случаи отказа в замене при боковых порезах зафиксированы у 5% покупателей.
Реальный опыт использования Pirelli Winter Sottozero 3 - анализ 521 отзывов
Pirelli Sottozero 3 — это зимние шины, ориентированные на городских водителей, ценящих комфорт и стабильность в условиях смешанных погодных условий. Их ключевое преимущество — универсальность: шины демонстрируют уверенное сцепление на мокром асфальте, в слякоти и умеренном снегу, что подтверждается опытом эксплуатации в Москве и Петербурге. Технология разнонаправленного протектора и мягкой резиновой смеси обеспечивает низкий уровень шума и плавность хода, что оценят владельцы премиальных седанов и кроссоверов. Однако для регионов с суровыми зимами и частыми гололедами эти шины не подойдут: отсутствие шипов и ограниченное количество ламелей снижают эффективность на льду.
Инженерные решения, такие как усиленные плечевые зоны и асимметричный рисунок, делают Sottozero 3 пригодными для динамичной езды. Владельцы мощных авто (до 320 л.с.) отмечают, что шины сохраняют курсовую устойчивость даже на скоростях свыше 140 км/ч, а предсказуемое поведение в поворотах позволяет уверенно маневрировать в потоке. Однако при агрессивном стиле вождения ресурс протектора сокращается: после 20 тыс. км интенсивной эксплуатации наблюдается снижение глубины на 30–40%.
Главный компромисс модели — баланс между комфортом и прочностью. Мягкие боковины повышают плавность хода, но увеличивают риск повреждений при контакте с ямами. Это подтверждают случаи образования грыж у 7% пользователей, особенно в регионах с плохим состоянием дорог. Для минимизации рисков производитель рекомендует поддерживать давление в пределах, указанных в руководстве автомобиля, и избегать перегрузок.
С точки зрения сезонности, Sottozero 3 оптимальны для мягких зим с частыми оттепелями. Они сохраняют эластичность при температурах до -20°C, но в сильные морозы (-25°C и ниже) их эффективность снижается. Для водителей, которые редко выезжают за пределы города и предпочитают размеренный стиль езды, эти шины станут надежным выбором. Однако любителям зимнего экстрима или жителям сельской местности стоит рассмотреть шипованные альтернативы.
Итоговый вердикт: Pirelli Sottozero 3 — удачный вариант для мегаполисов и пригородов, где дороги регулярно чистят, а основными challenges становятся мокрый асфальт и «каша» из реагентов. Они подойдут владельцам средне- и крупногабаритных авто (от Golf до BMW 5 Series), ценящим комфорт, тишину и предсказуемость. Однако для экстремальных условий, дальних поездок по заснеженным трассам или эксплуатации в регионах с арктическими зимами стоит выбрать более специализированную резину.
521 отзывов пользователей o Pirelli Winter Sottozero 3
Пользовались
Pirelli Winter Sottozero 3?
Поделитесь своим опытом и помогите другим сделать правильный выбор
Дмитрий
03.10.2019
10/10
Оценка пользователя
Великолепно
Резина для мягкой зимы. Если голого асфальта и мокрой слякоти больше, чем реальных морозов - то резина подойдет отлично. По морозам могу сказать, что проверял ее при температурах до минус 20 где-то, резина становилсь чуть пожестче но вполне прилично держала и позволяла адекватно рулить. По снегу вообще красота, роет как надо и не вязнет. Про слякоть писал выше - тоже норм. Отдельно хочу сказать про поведение при теплой погоде. Брал себе раньше суровую нордическую резину с шипами. И при зиме, когда большая часть времени чуть ниже нуля, было не особенно комфортно, ощущения езды на жвачке было. Эти же шины даже при легком плюсе ведут себя отлично. Спокойно уже можно переобуваться в конце сентября, начале октября и не переживать.
Владимир
12.02.2019
10/10
Оценка пользователя
Великолепно
Шины для тех, кто любит скорость даже зимой. Разумеется, зимний скоростной режим значительно спокойнее летнего, но с этими шинами не приходится снижать скорость до совсем уж черепашьей. Машина уверенно и довольно легко разгоняется. Что важно - торможение не менее уверенное, чем разгон. При маневрах нет дискомфорта, отклик на руль отличнейший. Это отлично помогает как в городе, так и на трассе. К дорожному покрытию не особенно чувствительны - легко глотает ямки и неровности дороги, очень ровно идет по колеястой дороге. Движение по снегу не напрягает, по асфальту ход тихий, в мокрую погоду дорогу держит не хуже, чем посуху.
Влад Хо
20.12.2018
10/10
Оценка пользователя
Великолепно
Для снежной зимы - идеальный вариант, точно нигде не застрянешь, проходимость по снегу очень крутая. Но и без снега резина весьма достойная внимания. По асфальту, по накату, даже по нашлифованному покрытию и гололеду показывает хорошие свойства, главное не переоценивать себя и технику и выбирать адекватную погоде скорость. Отдельно хочу сказать про мокрую погоду, никогда раньше на зимних шинах не встречал такой устойчивости к аквапланированию. Не самая важная опция для зимы, но на случай внезапной оттепели или дождей очень даже полезно.
Скромный эксперт
01.08.2019
10/10
Оценка пользователя
Великолепно
????
????
Скромный эксперт
01.04.2018
10/10
Оценка пользователя
Великолепно
Супер Шины
Ездить на шинах уже во второй Раз. В динамических дорожных ситуациях супер шины. Шин требует Водить forscheres bestimmteres. Особенно в снег и дождь. Езжу на шинах особенно любят на снег и когда идет дождь. Хотел бы купить этого снова. Недостатки: Громкие звуки, липнет на улице, когда он высохнет. На осторожный медленный легкие слабые стороны Вождения.Демпфирование может быть лучше. Сильные стороны: много сцепление, особенно при динамичном вождении флотов, много боковой поддержкой
автомобиль: BMW 3er универсал
автомобиль: BMW 3er универсал
Скромный эксперт
10/10
Оценка пользователя
Великолепно
рекомендуется
шины были быстры на месте.
Абсолютно доволен.
Абсолютно доволен.
Странник-6NBDJ
15.11.2025
10/10
Оценка пользователя
Великолепно
отличная модель
За свою цену,просто лучшая. На одной машине у меня стоит липучка Пирелли фр,на другую в этом году поставил липучку гиславед (копия Конти викинг7),на третью взял формулу фр.Пирелли хороша,мне нравится.Гиславед ещё зимы не видел (всё как то не наступает),но на ощупь в сравнении с формулой фр,она как будто летняя.Формула глубоким протектором,ламелей очень много,мягенькая,рукой ведёшь прям шершавая.Вообще не сомневаюсь что она будет отлично "держать" зимой,а вот с гиславед есть сомнения.Хотя его оригинал викинг 7 много лет в тестах лидировал.Посмотрим,зима покажет.
Туманник-9SKMB
21.02.2025
10/10
Оценка пользователя
Великолепно
Отличная модель
- + цена, качественное литье, свежая партия выпуска, расширенная гарантия от производителя на все (!), комфортная работа колеса, нешумные, держат курс, нет колейности, нет валкости, сцепление на мокрой дороге отличное, уверенное поведение на грунтовке
- - не выявлены
Для полноприводного РАВ4 в среднеценовом сегменте шин выбрал именно эти Пирелли Скорпионы АС, т.к. благодаря своей всесезонности резина в принципе мягкая, и работает комфортно. Но при этом сохранена управляемость на скорости - нет валкости в поворотах, отлично держат курс. В плане торможения резина тоже понравилась. Неплохо себя показывает на грунтовой дороге, ездил по песку, в лесу, по грязи - все очень уверенно! Поставил ее практически в конце сезона, по сути только прошла обкатку.
Вояджер-5KJYX
03.05.2025
10/10
Оценка пользователя
Великолепно
Отличная модель
- + Шины выбирал исходя из их рейтинга на различных тестах и цене. Занимают достойные места при разумной цене. Резина свежая. По две шины с 30 и 32 недели производства прошлого года.
- - Использовать планирую в следующем сезоне. Поэтому про недостатки сказать пока нечего.
Дешевле только многочисленные китайские бренды, которые в тестах выдают более худшие результаты. А более высокие результаты дают известные бренды типа Гиславета, Нордмана и Хакапелиты с соответствующими ценниками. По цене аналогичен Кордиант. Ездил на ней ранее. Тоже неплохая шина. Но решил попробовать "младший" класс шин от Пирелли.
НоваГость-6LMAW
02.12.2025
10/10
Оценка пользователя
Великолепно
отличная модель
Очень хорошие шины, комфортные и удивительно тихие, очень много мелких ламелей (большая площадь свцепления), из снега выезжают уверенно, на льду тоже хороши для липучки!
НоваГость-8PQEF
14.12.2025
10/10
Оценка пользователя
Великолепно
отличная модель
Товар хороший,только цена на товар без доставки нарисована. нужно помечать сразу,что доставка около 3000р. Зиму покатаемся ,отзыв дополню. Спасибо !
Нейрон-5IXXH
02.12.2025
10/10
Оценка пользователя
Великолепно
отличная модель
Пришло все вовремя, комплектность, колеса новые.
По прямому применению пока нареканий нет (неделя полет нормальный), посмотрим что покажет зима. Не шумные вроде.
Сатурниан-9GPKX
10.11.2025
10/10
Оценка пользователя
Великолепно
отличная модель
Шины реально порадовали, свежая дата производства, сделаны аккуратно, сама резиновая смесь мягкая много ламелий и современный рисунок, теперь задумываюсь поменять на свою машину шины на такие же.
Квантум-9JPXX
16.11.2024
10/10
Оценка пользователя
Великолепно
отличная модель
- + довольно мягкая резина
- - как и у всех шин данного типа (липучки) заметил свойство сначала не уверенно держаться на скользкой дороге до тех пор, пока не прогреется резина. км минут через 15 все ок. Езжу очень много, манера езды резковата, да и город миллионные вынуждает, зимой дорога постоянно обрабатывается реагентами, потому асфальт открытый, шипы с такой манерой езды и интенсивностью поездок вылетают на раз - липучки спасают, ибо вылетать нечему, дорога всегда под контролем, что снег, что слякоть, что голелед или лёгкая наледь... цепляется хорошо, гребет, проблем с торможением нет (при условии, что резина прогрева - тем, кому доехать чисто из дома до работы и так же обратно не подойдет! прелести резины ощутить лишь те, кому кататься приходится постоянно - не подведут, как шипы, которые на открытом асфальте при интенсивной езде вылетают).
резина достойна внимания)
Сириус-3UUQZ
11.03.2025
10/10
Оценка пользователя
Великолепно
Отличная модель
- + ценник ок, качество, балансировка, зацеп, комфортные
- - не найдены
Несмотря на конец сезона, был приобретен комплект этих шин взамен нонеймам из Поднебесной. Что хочу отметить - вполне обоснованная цена, никак не завышеная, учитывая качество резины и наличие TyreLife — расширенной гарантии, активируемой по чеку. Согласно условиям, любое повреждение колеса в течение срока действия подлежит бесплатному ремонту у дилера или замене. Выгодно однозначно. И резина отличнейшая — как по балансировке, так и по своим способностям - очень приятный и уверенный зацеп на любом покрытии, включая оставшиеся местами наледи и снег! Работает тихонечко!
НаноПилигрим-7FURG
27.03.2025
10/10
Оценка пользователя
Великолепно
Отличная модель
- + медленный износ, комфортна, управляемость, нет колейности, курсовая устойчивость, нет аквапланирования, уверенное торможение, условия по гарантии TyreLife
- - их нет
На этой резине у VW Tiguan резко повысилась управляемость, нет колейности, отличная курсовая устойчивость на скорости 160+. Очень понравились перестроения и повороты. Машина стала более собранной, валкости никакой нет. Объективно всем доволен, включая ценой - ценник вполне подъемный, учитывая живучесть этой резины - был опыт на другой машине, резина спокойно прошла 70к+! Приятным бонусом стала заводская гарантия на любое повреждение!
Лунатик-2FTPP
12.02.2025
2/10
Оценка пользователя
Ужасно
Очень плохая модель
- + нету
- - полно
купил как Пирелли ,от Пирелли там нет ни чего, совсем ни чего,продавец или не знает что продает или обманывает,шини называються формула (просто формула) производства России качество сцепления с дорогой отвратительное,на льду стоит чё лысая,(в сравнении) у меня лето Кордиант,так она лучше гребёт по льду чем эта хренотень,при торможении чувство что на лысой резине,до 50 Ти она ещё что то тормозит,свыше нет, чуть тетю не срезал на пешеходе при скорости 60-65 ВОООООООБЩЕ НЕ ТОРМОЗИТ,КАК НА КОНЬКАХ ПО ЛЬДУ,НА ХОДУ В ПРОБУКСОВКУ СРЫВАЕТСЯ КАК Я НЕ ЗНАЮ ЧТО,Я МАШИНУ ВЗЯЛ С РЕЗИНОЙ ТОЯ,ТАК ОНА ЛЫСАЯ В ТОРМОЖЕНИИ БЫЛА ЛУЧШЕ ЧЕМ ЭТАблевота ,В ОБЩЕМ ( НЕ БЕРИТЕ )
Пульсар-8PUKK
21.01.2025
8/10
Оценка пользователя
Хорошо
хорошая модель
ну что могу сказать после приобретения данной резый. купил в 2024 году в середине декабря, пришла она через месяц в январе 2025 года. в Астрахань. переобулся и поехал сразу в командировку в Ростов, Анапа, Астрахань регеоны Южные в сухую погоду и в дождь резина себя ведёт достойно. в я Элисте немного прихватил снежка ну в принцепи не плохо опять же ехал по калие. на момент поездки температура воздуха 0 -4 градуса тепла. на скорости 170 190 км на сухом асфальте держак отличный. это было кратковременное ускорение и вы так не делайте) в целом остался довольным! ставлю 4 звезды за доставку и год резины она пришла 23 года 39 неделя. хотя по отзывам почитал которые были ранее им приходило 24 года.
Эксопилот-3TBJE
24.11.2025
10/10
Оценка пользователя
Великолепно
отличная модель
По шинам видно что хранят их навалом! Поэтому встречаются вообще очень помятые и кривые шины!
КиберНаблюдатель-7EKHF
23.10.2025
10/10
Оценка пользователя
Великолепно
отличная модель
Шины супер! Свежий год. Доставка от продавца тоже порадовала! Позвонили и назначили день. Курьер позвонил заранее, спасибо ему за доставку!
ОмниКод-6YJSP
15.11.2025
10/10
Оценка пользователя
Великолепно
отличная модель
Уже писал, почему-то не опубликовалось.Впечатление положительное.Отличные шины ????.
Альфа-Юнит-4YPQL
06.01.2025
2/10
Оценка пользователя
Ужасно
ужасная модель
- + очень тихая резина. по только выпавшему снегу гребет хорошо и это единственный плюс этих шин
- - не держит дорогу в слякоть и чууууть чуть небольшой гололед который в москве был на днях ты просто как на коньках скользишь до светофора и было несколько случаев когда просто до середины перекрестка доскальзывал. на съездах в повороты просто летит прямо и ели ели система стабилизации авто выравнивает. у меня 20 лет стажа почти и было куча шин и липучки и шипы и эта резина самая худшая. не покупайте это ... если не хотите прилететь кому нибудь в бампер или оказаться в кювете. про магазин могу сказать спасибо отправили прям самую свежую резину три месяца резине было.
Квантум-4BHLX
22.01.2025
10/10
Оценка пользователя
Великолепно
Отличная модель
- + хорошее качество, балансировка, сцепление с зимней дорогой, управляемость, торможение, ранфлет, акустический комфорт
- - нет
Эту липучку беру уже для второй машины. Очень нравится сцепление с дорогой. Лед, вода, снег, и когда все вперемешку тоже уверенно себя ведет. На голом асфальте вообще как летом могу себе позволить кататься. Торможение уверенное, машину не ведет, шины работают тихо. Единственное, к чему можно придраться - это ценник. Но считаю что лучше переплатить, но чувствовать себя в безопасности - ранфлет несколько раз меня реально выручал. Ну и сомнения были только до тех пор, пока не поехал на них
Фотон-9NVHX
22.01.2025
10/10
Оценка пользователя
Великолепно
отличная модель
- + хорошее качество, балансировка, сцепление с зимней дорогой, управляемость, торможение, ранфлет, акустический комфорт
- - нет
Эту липучку беру уже для второй машины. Очень нравится сцепление с дорогой. Лед, вода, снег, и когда все вперемешку тоже уверенно себя ведет. На голом асфальте вообще как летом могу себе позволить кататься. Торможение уверенное, машину не ведет, шины работают тихо. Единственное, к чему можно придраться - это ценник. Но считаю что лучше переплатить, но чувствовать себя в безопасности - ранфлет несколько раз меня реально выручал. Ну и сомнения были только до тех пор, пока не поехал на них
Показаны отзывы 1-24 из 521.
Где купить
Pirelli Winter Sottozero 3 зимняя
График изменения цены Pirelli Winter Sottozero 3
Характеристи Pirelli Winter Sottozero 3
| Общие характеристики | |
| Сезонность : | зимние |
| Диаметр : | R16, R20, R17, R21, R18, R19 |
| Шипы : | нет |
| Назначение : | для легкового автомобиля |
| Тип зимних шин : | для мягкой зимы |
| Камерные : | нет |
| Типоразмер | |
| Ширина профиля : | 305, 255, 215, 245, 265, 205, 235, 285, 225, 275, 315 |
| Высота профиля : | 45, 35, 30, 60, 50, 40, 65, 55 |
| Индексы скорости и нагрузки | |
| Индекс максимальной скорости : | T (до 190 км/ч), Q (до 160 км/ч), V (до 240 км/ч), W (до 270 км/ч), H (до 210 км/ч) |
| Другие функции и особенности | |
| Технология RunFlat : | нет |
| Тип рисунка протектора : | симметричный |
| Направленный протектор : | есть |
| Шипуемые : | нет |
| Технология Seal : | нет |
| Основные характеристики | |
| Класс шин для внедорожников : | MT внедорожный |
| Максимальная нагрузка (на одну шину) : | 750 кг |
| Износостойкость : | 400 |
| Технология "тихие шины" : | нет |
| Дополнительная информация : | Тип конструкции - радиальный, тип профиля - широкопрофильные |
Информация о характеристиках носит справочный характер.
Перед покупкой уточняйте характеристики и комплектацию товара у продавца
Обзоры и руководства на Pirelli Winter Sottozero 3
Похожие товары с лучшей оценкой
Wizemart © 2026.
Рекомендательная система по умному выбору товаров по отзывам и рейтингам
