10 отзывов пользователей o Pirelli Scorpion MTR
Пользовались
Pirelli Scorpion MTR?
Поделитесь своим опытом и помогите другим сделать правильный выбор
ужасная модель
- + Неплохо едет по асфальту, не особо шумит.
- - Она вообще не едет по грязи, вообще, вот просто не едет! Худшее из всего, что пробовал. Очень не прочная, протектор вырывает кусками. При эксплуатации по назначению, а не для понтов на Крузаках, ее ведет и при остатке протектора почти в сантиметр, она перестает нормально балансироваться.
Я не понимаю хвалебных отзывов про эту покрышку. Диванные мальчики, купившие ее для понта, чтобы выглядеть круче отписались. Да, на асфальте хороша, как МТ она просто ноль, ее нет! Где Скорпион еле едет на полном приводе, КМ2, Бигхорн и СТТ спокойно едут на заднем. В общем, покрышка для понторезов.
- + Цена, универсальность, внедорожные качества
- - Амортизация, курсовая устойчивость
На дороге - AT, вне дороги MT, цена как у хорошей шоссейки.
Эксплуатируется на Mitsubishi Pajero Sport 2012.
Не ждите от этой резины чудес, вездеходом машина не станет, в болото на ней лучше не лезть (что новички обычно делают первым, когда дорываются до MT-шной резины), это всё-таки не резина для экстремального бездорожья. Тем не менее проходимость авто увеличивается в разы, если сравнивать с шоссейной. Туда, куда раньше (на стоковых покрышках) было страшно смотреть, сейчас не страшно заезжать. При этом аккустический комфорт в салоне сохраняется на уровне зимней шиповки.
Расплачиваться, правда, тоже приходится: увеличились крены в поворотах, машина на скорости стал рыскать на колеях, ну и вообще скорость выше 120 уже становится некомфортной.
В целом же выбор данной резины более чем удовлетворяет. Планов использовать её, как всесезонную нет, т.к. уральская погода подобное не прощает.
Эксплуатируется на Mitsubishi Pajero Sport 2012.
Не ждите от этой резины чудес, вездеходом машина не станет, в болото на ней лучше не лезть (что новички обычно делают первым, когда дорываются до MT-шной резины), это всё-таки не резина для экстремального бездорожья. Тем не менее проходимость авто увеличивается в разы, если сравнивать с шоссейной. Туда, куда раньше (на стоковых покрышках) было страшно смотреть, сейчас не страшно заезжать. При этом аккустический комфорт в салоне сохраняется на уровне зимней шиповки.
Расплачиваться, правда, тоже приходится: увеличились крены в поворотах, машина на скорости стал рыскать на колеях, ну и вообще скорость выше 120 уже становится некомфортной.
В целом же выбор данной резины более чем удовлетворяет. Планов использовать её, как всесезонную нет, т.к. уральская погода подобное не прощает.
- + Малый шум, меньше, чем у многих АТ. При каждодневном использовании это очень приятно.
Низкая цена (дешевле только китайцы)
Небольшой износ - - Все же это не чистая МТ, а нечто среднее между МТ и АТ. Рисунок в глине замыливается, плохо выходит из колеи. На БФГ МТ КМ2 - было совсем немного, но лучше.
Отличные шины для ежедневной эксплуатации! Для экстрима есть симекс, его одеваю только по делу. Разница между разными МТ шинами после Симекса ощущается слабо, на данный момент для меня есть шины MT, AT и XT. А внутриклассовая...
- + Цена,малошумная, для такого рисунка, достаточно мягкая.
- - большое количество грузов при балансировке, но больше грешу на кривые диски.
Застрял в чистом поле на сырой...
- + Тихая. Даже для АТ. Ползает неплохо. Очень комфортная. Несмотря на то, что мягкая, ни боковины, ни сам протектор не пострадал. Хотя машина часто катается по песчано-гравийному грейдеру со скоростью 80-100 км/ч. Авто L200
- - За исключением того, что довольно редкая, никаких.
Хотел заказать на другой авто, но предложение ограничено. Очень жаль. Не ожидал от российской резины (хоть и пирелли, хоть и завод пирелли, но сделана в Калуге, потому ожидал всякого). Посмотрим как себя поведет через год.
- + Низкий уровень шума, практически отсутствует.
Стояла до этого йокогама геолэндер ат, шуметь на 70 начинала, как будто на лесовозе едешь. - - Пока не выявлено.
Авто ТЛК 80, по рабочим дням - город, выходные - деревня и глубокая тракторная колея до фермы.
брал в размере 265/75/16
"Скорпионы" на данный момент пробежали ~10тк - ни проколов, ни порезов, протектор как новенький.
Для такой тяжелой машины...
брал в размере 265/75/16
"Скорпионы" на данный момент пробежали ~10тк - ни проколов, ни порезов, протектор как новенький.
Для такой тяжелой машины...
- + Не шумная. Сравниваю с КМ2 и СТТ. Балансировка на отлично, макс грузов 30/60. Минимум грузов на колесе 10/15.
- - Дорожает :(
Катал и АТ и МТ,и шоссейку. Для себя решил зимой и летом мт-шка,очень удобно. Поставил и года 3 - 4 о резине не думаешь . Включайте голову и соблюдайте пдд 10.1
Если голова не работает,то ни какая зимняя резина и электронные помощники(ESP,TRACTION CONTROL,STABILITRAK) не спасут.
Если голова не работает,то ни какая зимняя резина и электронные помощники(ESP,TRACTION CONTROL,STABILITRAK) не спасут.
- + цена прежде всего привлекательная...была! покупал 265/75/16 на Кайрон за 5200 руб.. малошумная, хорошо гребет. из колеи тяжело, но выбраться можно, по глине не плохо себя ведет, трется по асфальту не сильно, плющиться нормально, достаточно жесткая боковина
- - не выявлено
отличная резина, своих денег явно СТОИТ!!!! советую
- + Резина очень комфортная, по всем параметрам! Шум, сцепление в дождь и т.д.
- - Нету
Шумит как АТ, никаких вибраций (в сравнение с км2) в дождь сцепление отличное, в грязи еще не проверил, да и сравнить не с чем, т.к. машину использую 90% в городе, езда далеко не овощная. Машина прадо 95. Брал по очень выгодной цене. Советую.
- + Тихая,адекватно ведет себя на асфальте
- - Неизаметил
Стоит на спортаже,очень доволен
Показаны отзывы 1-10 из 10.
График изменения цены Pirelli Scorpion MTR
Характеристи Pirelli Scorpion MTR
| Общие характеристики | |
| Сезонность : | всесезонные |
| Назначение : | для внедорожника |
| Шипы : | нет |
| Камерные : | нет |
| Другие функции и особенности | |
| Технология RunFlat : | нет |
| Направленный протектор : | нет |
| Шипуемые : | нет |
| Технология Seal : | нет |
| Основные характеристики | |
| Класс шин для внедорожников : | HT дорожный |
| Технология "тихие шины" : | нет |
Информация о характеристиках носит справочный характер.
Перед покупкой уточняйте характеристики и комплектацию товара у продавца







