Отзывы о Pirelli Cinturato P1 летняя
238 отзывов пользователей o Pirelli Cinturato P1
Пользовались
Pirelli Cinturato P1?
Поделитесь своим опытом и помогите другим сделать правильный выбор
- + 1.Цена-качество
2.Уверенный и четкий курс, на высокой скорости машина стоит прямо и ровно на дороге
3. Отличное управление и торможение на сухой и мокрой дороге
4.Четкие и выверенные перестроения - - Немного жестковаты, но со временем на это перестаешь обращать внимание
Классные летние шины, что тут еще сказать. Цена-качество-практичность-стабильность - вот главные критерии этих шин. По мокрой дороге при перестроении из мокрой колеи в такую же мокрую колею не испытываю никаких проблем, машина стоит ровно и четко, как-будто по сухой дороге. Отлично выгоняют воду, отлично держат прямой курс. Опыт...
- + отличное соотношение цена-качество. изумительная управляемость и за асфальт цепляется свойства в любую погоду.
- - нет
- + Мягкая, не шумит, дорогу держит отлично. Всем советую брать эту резину.
- - Их нет.
- + Не дорого, не шумные.
- - пока нет
- + отличное соотношение цена-качество. изумительная управляемость и сцепные свойства в любую погоду.
- - не выявил.
- + 1) Комфорт 2) по сухому, по мокрому и по лужам пру спокойно и уверенно )
- - 1) Втыкается в неё всё подряд. 2) слишком мягкая после P4, лучшеб взял p6. щупал - они жесче чем P1. но рисунок понравился P1 )
- + Тихая, после Мишлена вообще сказка. Надежная - 25 тыс. км - один боковой порез, и то брат постарался.
- - Даже не знаю, скрипит во время езды по пескам ))
- + уверенно держится на сухом и мокром асфальте, стоимость
- - не предназначена для грунтовок и грязи
- + Везет. Проблем по прочности не возникало, с аквапланированием вроде бы тоже справлялись.
- - На трассе ведет себя не очень уверенно, при резких стартах нередко шлифовала асфальт, даже с новой подвеской. Жестковата. Были сложности с балансировкой.
- + Очень цепкая, не даёт уйти машине в юз, оттормаживается как вкопаная, оттормаживался с сотни в ноль, на машине без абс. Хорошо себя ведёт как на сухом так и мокром асфальте, аквапланирования практически нет. Хорошее соотношение цена качества, покупал через инет магазин зимой по 1900 за балон R14 185/60, у нас в магазине за такую цену мало что купишь сейчас.
- - Либо у меня манометр врёт, но при накаченной 1.9-2 сильно колотит, при 1.8 ездить намного комфортнее. Плохо проявляет себя в грязи, трудно на ней выбраться из каши, просто часто приходится ездить по мокрым просёлочным дорогам, застревал пару раз, но выталкивал пасажир, буксировка не требовалась. Много грузиков навесили при балансировке на новые диски и резину, возможно виноваты диски =))
- + Хорошо держит дорогу по любому асфальту (и в дождь, и в жару). Летом когда тепло покрышки не слышно почти. Цена адекватная.
- - Когда на улице ниже +5 градусов она дубеет и шумит на скорости 40-70 км/ч.
- + Очень тихая. . Ну очень тихая.
И вправду почувствовал что в повороты входит четко...резко как то... Не могу пробуксовать!! - цепляется за асфальт суперски - - Резина жеская и даже очень..Как на трамвае. (правда на улице было+6.. кто то писал что она мягкая становится когда тепло. .. посмотрим.
Непонятны восторги на счет цены. . Стоит она рубль в рубль как мишлен енерджи сэйве или икс м 2.. или нокиан хакка Грин и т.п.. причем мишлен явно мягче. Но тормозной путь дольше у мишлена по тестам аж на корпус.
- + тихая, управляемость.
- - не заметил
- + Цена, качество, управляемость, уровень шума
- - При температуре ниже +10 жесковата
- + тихая,отлично держит дорогу,устойчива к аквапланированию(140 в дождь)без проблем.
- - может кажется но в жару(+30)ощущение что ща вот вот расплавится.
- + тихие, недорогие
- - в комментарии
- + Нет достоинств, была низкая цена, но и она "отбилась" на латании порезов
- - За 15 тыс км четыре боковых пореза. Бордюр, острый камень или небольшая яма и я опять на шиномонтаже. Выкинул не отъездив сезон.
- + Цена,цепкость,легкость,управляемость.
- - Не шум резины а "гул турбины" после 120км/ч
- + Отличная. Тихая. Дорогу держит как рельсы, мокрую и сухую. В лужи залетает без проблем - планирования нет. Audi a4 1.8T. Шлифануть можно, но надо постараться - цепкая. Цена абсолютно адекватная. Отбалансировалась отлично. И на околонулевых температурах не становится дубовой - такая же цепкая и бесшумная.
- - Боковины подтверждаю - слабенькие - зацепил (конкретно зацепил) бордюр - ободрал, хотя не знаю, может и амтел бы не выдержал такого отношения. НО под содранным слоем резины синтетический корд - залепили заплаткой, почти незаметно стало. Обидно что внутрь заплаткой не поставишь - шины односторонние ненаправленные. Грыж нет, хотя ямы были.
- + 1.Хорошее торможение как на сухом так и на мокром асфалье. 2.В поворотах машину не раскачивает. 3.Из колеи выходит уверенно, при этом машину не бросает. 4.Почти полное отсутствие аквапланирования даже на приличной скорости. 5.Небольшая Цена 6.Хорошо глотает неровности
- - Немного шумновата Застревают мелкие камешки в протекторе
- + цена, отсутствие шума
- - визжит при проходе поворона на большой скорости
- + низкая цена
- - пока не выявил
- + хорошие управляемость, сцепные свойства. Неплохая устойчивость к аквапланированию. Цена.
- - Немного жестковаты, и тем не менее нежные. Боятся проколов.
- + управляемость, комфорт, сцепные и тормозные свойства
- - Нет





