Отзывы о Pirelli Carrier Winter зимняя
Средняя цена в магазинах 15 000 ₽
Краткие характеристики:
- зимние
- Шипы — нет
- Технология RunFlat — нет
- Камерные — нет
- Диагональные — нет
- 15 / 16
32 отзывов пользователей о Pirelli Carrier Winter
Пользовались
Pirelli Carrier Winter?
Поделитесь своим опытом и помогите другим сделать правильный выбор
До всех кризисов и "событий" был 1 высомый аргумент к покупке - около 2000р / шт (для своих парков берём / тестим лучшее: Goodы, Michы, Nokianы, Conti, Yoko, Dunlopы, Bridgы). Цена закрывала вам глаза на дисбаланс всех качеств. И всё бы ОК...
Вот торможение и маневры бы на мокрую по-увереннее, да на скоростях подруливаешь... Углы сполированы с завода: слабые боковые ламели отрабатывают своё, правда, не прощая неаккуратности на льду / накате / колеях, при разгоне могут шлифовать, в повороте и при старте резок момент срыва-букса + очень тяжко выводятся на зацеп покрытия контраварийными действиями. На снегу тоже не фонтан, кажущаяся ёмкой ёлка протектора не оправдывает надежд в сугробе и "каше" (у нас 4WD все машины). Износ ощутим (прям фишка Pirelli): на 10-15% больше по кромке в угоду управляемости )) и чтоб вы скорей побежали покупать новые, боковины НЕ твёрдые и стопкой чуток слёживаются.
Шумны в своей категории цен, как будто вышли на 10лет ранее конкурентов, не экономят топливо (не далеко катятся без газа). Качественный средне-жёсткий материал: как показатель не дубеют и при -25`С )) из-за чего плотное усилие (информативны по рулю), при обычной езде за 8-10 лет даже трещин нет (просто храните верно). Хорошо сделаны (на 300 шин ни одного брака). У нас в регионе среднехреновые дороги: в общем на 100 шин бьют 2-3 грыжы, примерно 65> кмч выдерживают на пробой (норм для Европы и мало для дорог РФ, а мягкость корда не даёт взамен комфорта).
** зимой берите ширину меньше (при частом гололёде / накате - так вообще узкие) для давления на дорогу и пролёта пулей сквозь сугроб (но не Уже диска). Отзывы - от джипов / седанов / вэнов... и явно мнения разнятся (влияют вес, ходовка, регион, износ, умения у всех свои) - читайте о машинах, подобных Вашей
Брать можно, б/у даже !!! но менее 40% износа (далее ощутимо сдают)
Купил в начале осени 23 по цене до 8тр. 215/70/15. Производство РФ. Проблем вроде с ней нет.
Проехал около 6000км. температуре от +27 до -9. Пока покупкой доволен.
Даже при высокой температуре хорошо управляется, по износу не ясно.
Несмотря на явно асфальтовый протектор, очень удивила на грунте и в снегу. Там где более выраженный протектор буксовал, эта едет без проблем. Был очень приятно удивлён.
На асфальте ожидаемо хорошо едет, особенно в поворотах. Накат хороший, не шумная даже на 150кмч. По экономии сложно сказать.
На дороги хорошо стоит, управляется тоже. Ощущается мягкой (в сравнении с Конти), ездить комфортно. Не валкая.
Аква планирование присутствует. На средней скорости по не очень большим лужам нормально. Но надо быть аккуратным. Бывает и лучше. Но приемлемо.
Торможение среднее, скорее это замедление. После летней Конти, ощущается сильно. Но тормозной путь предсказуемый, реакция на педаль понятная. В разных условиях поведение схожее, это очень хорошо.
В целом резиной доволен. Могу рекомендовать. Для эксплуатации в городе, в том числе по сильно заснеженным дорогам хорошо подходит. Для аккуратного зимнего режима езды отличный вариант. Пока не успел проверить в заносах и экстремальном вождении. Но думаю должна быть норм.
- + безопасность, комфорт,
- - резина не для частых загородных поездок. Если живете за городом, лучше брать шипы.
- + Хорошая резина,отлично держит дорогу особенно по укатанному снегу
- - Как и у всех идет удешевление производства в сторону дешевизны, что не сказывается на качестве
гонки(стритрейсер) и все прочее как полагается. Cтер резину как говориться в ноль..
весной 2009 года убил 2 баллона, на переднем приводе...
озадачился покупкой новой резины, решил взять такую же,долго искал в наличии не у кого не было,после долгих мытарств нашел, купил...
Эксплуатировать начал в ноябре 2009г
а в феврале 2010г. на левом переднем колесе вылезла "шишка"..
Причем с гонками покончено года как 4 назад.
долго думал сколько поставить баллов ставлю отлично в заслугу прошлых лет...
но советовать брать, теперь ее не буду, ни кому
- + Тихая. Весьма положительно по снегу и на сухой дороге. Износостойкая. Недорогая.
- - За эти деньги нет (по крайней мере для заднего привода)
- + Подробнее в комментах
- - устойчивость к аквапланированию могла бы быть чуть лучше.
Купил в начале осени 23 по цене до 8тр. 215/70/15. Производство РФ. Проблем вроде с ней нет.
Проехал около 6000км. температуре от +27 до -9. Пока покупкой доволен.
Даже при высокой температуре хорошо управляется, по износу не ясно.
Несмотря на явно асфальтовый протектор, очень удивила на грунте и в снегу. Там где более выраженный протектор буксовал, эта едет без проблем. Был очень приятно удивлён.
На асфальте ожидаемо хорошо едет, особенно в поворотах. Накат хороший, не шумная даже на 150кмч. По экономии сложно сказать.
На дороги хорошо стоит, управляется тоже. Ощущается мягкой (в сравнении с Конти), ездить комфортно. Не валкая.
Аква планирование присутствует. На средней скорости по не очень большим лужам нормально. Но надо быть аккуратным. Бывает и лучше. Но приемлемо.
Торможение среднее, скорее это замедление. После летней Конти, ощущается сильно. Но тормозной путь предсказуемый, реакция на педаль понятная. В разных условиях поведение схожее, это очень хорошо.
В целом резиной доволен. Могу рекомендовать. Для эксплуатации в городе, в том числе по сильно заснеженным дорогам хорошо подходит. Для аккуратного зимнего режима езды отличный вариант. Пока не успел проверить в заносах и экстремальном вождении. Но думаю должна быть норм.
- + Отлично держит на сухом холодном асфальте
- - На льду как карова на льду, но без шипов удивляться нечему
Похолодало - преобразилась, на сухом асфальте, легком снегу отлично держит дорогу. На каше разгон только под ПБС :(
Выкидываю - ставлю шипованый гиславед....
Очень понравилась резина, не шумная, и очень экономичная, после направленной белшины, машина стала меньше потреблять бензина примерно на 1 литр, был очень удивлен когда поехал на юг
единственное что немного чувствительна к колее, а так очень доволен, планирую такую же на фольц поставить на лето
хорошо держит мокрую дорогу, хотя я не гонщик, быстро не езжу, но на мокрой дороге при скорости 90-100 ведет себя отлично
График изменения цены Pirelli Carrier Winter
Характеристи Pirelli Carrier Winter
| Общие характеристики | |
| Сезонность : | зимние |
| Тип зимних шин : | для северной зимы |
| Назначение : | для легкового автомобиля |
| Шипы : | нет |
| Камерные : | нет |
| Диаметр : | R16, R17, R15 |
| Типоразмер | |
| Ширина профиля : | 215, 235, 225 |
| Высота профиля : | 70, 60, 65 |
| Индексы скорости и нагрузки | |
| Индекс максимальной скорости : | S (до 180 км/ч), R (до 170 км/ч), T (до 190 км/ч) |
| Другие функции и особенности | |
| Технология RunFlat : | нет |
| Направленный протектор : | нет |
| Шипуемые : | нет |
| Технология Seal : | нет |
| Тип рисунка протектора : | симметричный |
| Основные характеристики | |
| Класс шин для внедорожников : | HP высокоскоростной |
| Износостойкость : | 580 |
| Технология "тихие шины" : | нет |
| Дополнительная информация : | Автомобильная шина зимняя нешипованная |
Информация о характеристиках носит справочный характер.
Перед покупкой уточняйте характеристики и комплектацию товара у продавца








