Nokian Tyres Nordman SZ2 летняя — 1458 отзывов, плюсы и минусы
Реальный опыт использования Nokian Tyres Nordman SZ2 - анализ 1458 отзывов
👍Почему стоит купить Nokian Tyres Nordman SZ2 - Преимущества по отзывам пользователей
- Высокое сцепление на мокром и сухом асфальте благодаря асимметричному рисунку протектора и продольным водоотводящим канавкам:
- Пользователи отмечают уверенное поведение шин в дождь: даже на скорости 60-70 км/ч не возникает аквапланирования.
- На сухом асфальте управляемость остается стабильной, включая резкие маневры и торможение.
- Глубокие ламели улучшают сцепление на смешанных покрытиях (грязь, мокрая трава).
- Комфортная езда за счет мягкой резиновой смеси и оптимизированной конструкции боковин:
- Шины эффективно поглощают вибрации от мелких неровностей, стыков асфальта и лежачих полицейских.
- Мягкость боковин снижает ударные нагрузки на подвеску, что особенно ценится на разбитых дорогах.
- Отсутствие «дребезжания» кузова даже на низкопрофильных версиях (например, 225/40 R18).
- Устойчивость к аквапланированию за счет широких поперечных канавок и V-образного расположения блоков:
- Даже при проезде глубоких луж на скорости 110-120 км/ч сохраняется контроль над траекторией.
- В тестах пользователей шины показывали стабильность в ливень на загруженном автомобиле.
- Долговечность и износостойкость при умеренной эксплуатации:
- Цифровой индикатор износа (градации от 8 до 1) позволяет точно отслеживать остаток протектора.
- При пробеге 14 000 км за сезон износ передних шин составлял 1-2 мм, задних — до 3 мм.
- Отсутствие трещин и грыж после попадания в ямы (на примере размерности 215/50 R17).
- Хорошая балансировка и минимальные вибрации:
- Большинство комплектов потребовало установки грузиков не более 10-35 г на колесо.
- Отсутствие биения руля на скоростях до 150 км/ч подтверждено на автомобилях Renault Megane, Skoda Yeti.
- Повышенная прочность каркаса в версиях XL (Extra Load):
- Шины выдерживают удары о глубокие ямы без деформации корда (примеры для размеров 235/45 R17).
- Подходят для кроссоверов и тяжелых седанов (на Audi A4 Quattro с полной массой 2.6 тонны).
- Экономия топлива благодаря низкому сопротивлению качению:
- На Ford Focus 3 снижение расхода на 0.3-0.4 л/100 км по сравнению с Michelin Energy Saver.
- Жесткая центральная зона протектора уменьшает деформацию при прямолинейном движении.
👎О чем стоит задуматься перед покупкой - Недостатки по отзывам пользователей
- Повышенный шум на скоростях выше 90 км/ч из-за крупных шашек протектора:
- На грубом асфальте в салоне слышен монотонный гул, усиливающийся в размерностях с низким профилем (например, 225/40 R18).
- Шуршание становится заметным при открытых окнах.
- Склонность к неравномерному износу при агрессивной езде:
- У водителей с динамичным стилем вождения наружная часть протектора стирается быстрее (пример: Audi A4 Quattro за 3 сезона).
- При давлении ниже рекомендованного (2.2-2.5 бар) наблюдается «пиловидный» износ.
- Мягкие боковины, уязвимые к порезам:
- На размерности 205/55 R16 зафиксированы случаи боковых порезов от бордюров и острых камней.
- Отсутствие усиленного бортового кольца в базовых версиях.
- Ограниченная курсовая устойчивость в глубокой колее:
- На Ford Focus 2 отмечался самопроизвольный увод руля при попадании в колею на скорости 40-60 км/ч.
- Проблема усугубляется на шинах с индексом скорости W (270 км/ч) из-за мягкой боковины.
- Снижение характеристик при экстремальных нагрузках:
- На скорости свыше 180 км/ч наблюдается «поплавковый» эффект (пример: BMW 520 с двигателем 3.0D).
- При температуре выше +30°C боковины перегреваются, увеличивая тормозной путь.
- Нестабильное качество российского производства:
- Встречались партии с дисбалансом до 50 г, требующие повторной балансировки.
- У отдельных экземпляров (размер 235/45 R17) через 2 года появлялись трещины в зоне плечевых блоков.
- Слабые ледовые характеристики в зимних модификациях:
- На шинах с маркировкой W (без шипов) тормозной путь на льду увеличивается на 15-20% по сравнению с Hakka.
*Плюсы и минусы, которые пользователи называют чаще всего на основе практического опыта использования.
1458 отзывов пользователей о Nokian Tyres Nordman SZ2
Пользовались
Nokian Tyres Nordman SZ2?
Поделитесь своим опытом и помогите другим сделать правильный выбор
НеоВояжер-2FNXD
02.12.2024
Оценка пользователя
Великолепно
- + Недорогая, мягкая, не плавает в клее, бренд, красивый рисунок протектора, гарантия Нокиан
- - Не обнаружил
Мой личные впечатления от данной резины - очень положительные. У меня правда чуть другой рисунок протектора в отличие от картинки на Маркете, но я думаю это ни на что не влияет.
И так, резина размерностью 215/50 R17 куплено мной в начале сезона 2018.
Авто Renault Megane 3 1.5 dCi. Долго выбирал между всеми брендами и небрендами в данном размере, смотрел даже Китай, но не рискнул. Читал много отзывов, смотрел кучу обзоров. Конкретно в Nokian в основном все критикуют мягкие боковины и быстрый износ. Все таки купил Nokian - подкупила гарантия Nokian на различные неприятности с шиной (подробнее на сайте Nokian почитайте). Отбалансировалась очень хорошо, кое где по 5 грамм на колесе.
Понеслась эксплуатация. Как выехал - сразу почувствовал что она мягче проглатывает ямки и стыки асфальта, не ловит клею от слова совсем, тормозные усилия на педаль уменьшились в разы.
Про износ - проехал я за сезон 2018 года на ней 14000 км и вчера переобувался на зимние колеса и посмотрел индикаторы износа: передние шины - стерлась цифра 8 , задние шины - цифра 8 еще виднеется и контур еще можно найти на протекторе. Все конечно ездят по разному - я не тошню в потоке и на трассе, но и резко тормозить и стартовать не любитель да и машина особо не заточена под это , но как на ней надо ездить чтобы за сезон стереть ее до минимального износа представить себе не могу. Фото прилаживаю По этому сделаю вывод, что если в среднем при таком же пробеге в сезон и стирая по одной цифре, то мне этой резины хватит на еще 5-6 сезонов.
Также отсутствуют какие либо грыжи, порезы, трещины.
В итоге хочу сказать, что резиной очень доволен и если мне нужна будет хорошая летняя резина - я знаю что купить.
Туманник-8FNHV
02.12.2024
Оценка пользователя
Великолепно
брал на замену старых летних ( тоже Nordman только предыдущего разлива)на шкоду йети R17 225/50 на литых оригинальных дисках Dolomite. На предыдущих нордманах отъездил где то 5 лет не до нуля ( остат протектор 4 мм) при среднем пробеге по шоссе где то 15 тыс /год, но пошли мелкие трещины по основанию профиля и решил заменить. до этого ездил на пирелли ситурато (стояли в заводской комплектации) примерно столько же лет при таком же ежегодном пробеге. езда практически всегда по городскому асфальту и по шоссе. качество дорог разное и колейность и выбоины и хороший асфальт. режим езды спокойный, без рывков и излишних торможений. но в целом не пожалел что ездил на нордмане, поэтому и купил снова нордман но обновленного разлива. для размерности R17 225/50 выбор шин ограничен, шины широкие и невысокие, но управляемость на них хорошая, оттормаживание на уровне.
когда переобулся со старого нордмана с остаточным протектором 4мм на новые примерно такого же рисунка и конструкции но с высотой протектора 8 мм, тогда это чувствуется ощутимо - машина словно прилипла к дороге( тут скорее разница новых и старых шин). по сравнению с пирелли нордман кажется покрепче по конструкции и лучше переносит наши шоссейные дороги. в целом доволен и старым нордманом и новым, тем более в нынешних условиях. эта шина для нормальной и быстрой но неэкстремальной езды по городу и по шоссе. достаточно экономична, вынослива, хорошая управляемость и на сухом асфальте и на мокром, нормальное торможение, но по глубоким лужам в колее лучше не лихачить ( последнее справедливо для всех шин). протектор этого нордмана не для загородных дорог, хотя и по ним нормально проедет, но грязь не для этого протектора.
Аэронавт-2JIEB
27.01.2026
Оценка пользователя
Великолепно
- + хорошие шипы для зимней дороги желательно со снегом- это их предназначение
- - на морозном очищенном асфальте буксуют. - и это не их вина- это не их стихия надо понимать.
Эксопилот-2CNXG
02.12.2024
Оценка пользователя
Плохо
Резину купил когда повелся на её описание. Какую же глупость я совершил. Резина через 3ткм износилась на 40%, при давлении перед 2.6 и зад 2.4 в размере 205/55/16 пятно контакта чуть ли не до диска достаёт. Из-за того что бока очень мягкие они абсолютно не держат вес авто, максимум на что можно ставить их это на авто до 1000кг. Сааб они не выдержали, по трассе было слышно гул от рисунка на боковушках, так как резина тепла боками об асфальт. После длинной поездики в 3000ткм провел осмотр и удивился, сезон ещё не начался а резина уже подошла к концу. После долгих попыток поговорить с производителем, дабы сообщить что они делают дерьмо, и заявленный увеличенный ресурс я не заметил, услышал ответ что то типа "да нам похер". Удивлялись этой резине всем гаражным кооперативом, как на выставке худших изобретений. Чтобы хоть как-то хватило резины до конца сезона было принято решение качать 3 перед и 2.8 зад соответственно, скорость износа снизилась. Но все равно к концу сезона резина вся потрескалась и теперь от неё осталось лишь по пару мм. По технической части с авто все ок, подтверждено документально. К сравнению предыдущие колёса 2008года Мишлен примаси похожие по состоянию на пластиковые и имеющие износ до 4мм за два сезона 30ткм остались практически в том же состоянии, если и убавили в толщине протектора то максимум до 3мм. Их отдал дожечь ребятам, До сих пор не сожгли. А нордман и сезона не выдержал. Такая же шляпа постигла друга с хакой Блю2, благо гарантия и умение добить производителя выполнить свои гарантии, ему все же через год общения поменяли.
Синтрон-0GZIX
02.12.2024
Оценка пользователя
Хорошо
- + 1. Цена в сравнении с другими именитыми марками
2. Гарантия производителя (для меня это был ключевой фактор)
3. отличное аквапланирование
4. уверенно держит трассу
5. по грунту достаточно не прихотливая (держит колею)
6. красиво смотрится на машине - - - шумновата, но не критично
налетал на такие ямы и резине хоть бы что
- из за протектора часто камешки забиваются и ездишь потом как на шипах
- немного жестковата
отдал предпочтение Именно модели SZ по нескольким причинам
1. новая линейка резины (соответственно найду свежую, так и вышло взял покрышки, конец декабря 2016 года)
2. много положительных и конструктивных отзывов по которым собственно и выбирал. И скажу что не пожалел
3. гарантия, покупал через офиц представителя Nokian, который предоставил мне паспорт на колеса и сделал скидку, что также не может не радовать. Гарантия хоть и частичная (если пробью или боковой порез) вообщем колесо подзамену - 50 % на новое колесо (год с момента покупки) ну кто ещё может дать подобное за стоимость колеса 3390 руб.
4. крепкая покрышка (ездили в Адыгею) дорога там не и лучших, влетал в ямы, думал колесу кабздец....но нет, всё отлично, держит удар и самое главное дорогу
Решил написать отзыв для тех кто до сих пор выбирает и сомневается, ребят берите - отличное колесо за свои деньги, шум (не критично) главное надежность и крепкость покрышки.
И наши между прочим по финской технологии отлично делают резину
Немного дубеет при +5
ОмниКод-8FVKA
01.03.2026
Оценка пользователя
Великолепно
- + Отлично держат на мокрой дороге, мягче и тише чем корейские шины. Отлично управляются.
- - Быстрый износ думаю с учетом того что проезжаю за сезон где-то 12-13 тыс км впритык будет два сезона активной езды
Квантум-5OSJR
02.12.2024
Оценка пользователя
Великолепно
- + Отличное соотношение цена/качество! Резина мягкая, тихая. Отлично держит любую дорогу, колейность роли не играет.
- - Не обнаружил
Теперь о самой резине. Своим выбором я остался доволен! По мне, так это лучшее соотношение цена/качество! Покрышки великолепно держат дорогу (больше 150 не езжу), как по прямой, так и в поворотах. Особенно был доволен заходя в гору с большим количеством поворотов на приличной скорости. Аквапланирование ещё не довелось проверить, но уверен что резина себя не подведёт! До этого ездил на ContiPremiumContact 5. Нокиан в сравнением с ними гораздо тише. Покрышки мягкие - глотают мелкие ямки. Очень приятная и комфортная езда.
Более того стоит отметить цифры от 1 до 8, с помощью которых, легко определить насколько стерлась покрышка. Также изображения на боковине, на которых можно отмечать на каком месте стояло колесо в прошлом сезоне.
Определенно рекомендую к покупке!
Дроид-3WABN
02.12.2024
Оценка пользователя
Хорошо
- + - самая дешевая из именитых брендов в моем размере
- выдержала на ура яму, после которой пришлось править диск
- тихая и комфортная, на трассе лишь слегка шелестит
- неплохо цепляется в дождь, но я особо и не жестил в плохую погоду
- удобный индикатор остатка протектора - - - дуратская оранжевая маркировочная полоса в углеблении протектора, портит весь вид
- балансируются с большим количеством грузиков
Больше за один сезон пока не нашел недостатков.
Как менялась цена на Nokian Tyres Nordman SZ2
Характеристики Nokian Tyres Nordman SZ2
| Общие характеристики | |
| Сезонность : | летние |
| Назначение : | для легкового автомобиля |
| Шипы : | нет |
| Камерные : | нет |
| Диаметр : | R16, R20, R17, R18, R19 |
| Тип зимних шин : | для северной зимы |
| Типоразмер | |
| Ширина профиля : | 255, 215, 245, 265, 205, 235, 225 |
| Высота профиля : | 45, 35, 50, 40, 55 |
| Индексы скорости и нагрузки | |
| Индекс максимальной скорости : | V (до 240 км/ч), W (до 270 км/ч), Y (до 300 км/ч) |
| Другие функции и особенности | |
| Тип рисунка протектора : | асимметричный |
| Технология RunFlat : | нет |
| Направленный протектор : | нет |
| Шипуемые : | нет |
| Технология Seal : | нет |
| Основные характеристики | |
| Максимальная нагрузка (на одну шину) : | 560 кг |
| Класс шин для внедорожников : | HT дорожный |
| Износостойкость : | 400 |
| Технология "тихие шины" : | нет |
| Дополнительная информация : | Индикатор износа |
Информация о характеристиках носит справочный характер.
Перед покупкой уточняйте характеристики и комплектацию товара у продавца
Обзоры и руководства на Nokian Tyres Nordman SZ2
Альтернативы с более высокой оценкой
Wizemart © 2026.
Рекомендательная система по умному выбору товаров по отзывам и рейтингам
