Отзывы о Nokian Tyres Nordman SX2 летняя
333 отзывов пользователей о Nokian Tyres Nordman SX2
Пользовались
Nokian Tyres Nordman SX2?
Поделитесь своим опытом и помогите другим сделать правильный выбор
- + Хорошее соотношение цена-качество, новая модель, хотя внешне идентична ранее производившейся Hakka Green - соответственно можно ожидать понятных аналогичных свойств, если только не менялся состав резины. Но зато пока везде гарантированно свежие запасы (например, мне достались шины с маркировкой даты производства первых недель 2017 года) + еще долго будет в продаже. Достаточно хорошо отбалансировалась (не более 15-20 гр на колесо на старый комплект дисков). Уже успел проверить в режимах города и трассы, в том числе в дождевых условиях. Асфальт держит хорошо, лужи - не помеха, аквапланирования замечено не было.
- - Когда забрал комплект из магазина обратил внимание, что на шинах очень мягкие боковины, хотя после шиномонтажа накачанная на дисках по ощущениям оказалась вполне нормальной. Но даже при всей кажущейся мягкости не самая тихая (по-крайней мере в моем типоразмере - 205/65/15), но и шумит не так сильно.
- + Как и обещал,прикупил на передок новую пару. Но,раньше была SX,а сейчас SX2. Катаюсь на этих колёсах месяц. Обкатал их немного. Когда пришлось на 100 км/ч экстренно тормозить на мокрой трассе,резина очень хорошо отработала,даже,не ожидал.
- - По сравнению с SX,шумит очень сильно. На балансировке вешались грузики от 25-ти,до 35-ти грамм,причём,с обеих сторон. Мастер сказал,что это потому,что стала
Россия производить. Пока,пытаюсь привыкнуть к ней. Как,уже писал,на мокрой дороге тормозит очень неплохо. По аквапланированию,тоже,вроде,неплохо. Но,по шуму-сразу по ушам дала,даже,на хорошем асфальте. Похоже,потому что,на внутренних дорожках сделали поперечные полоски. Может,это и хорошо для торможения и аква,но,шум сильно стал доставать. Ладно,управляемость и безопасность важнее. Покатаюсь-отпишусь...
Напишу еще один отзыв о данных шинах по прошествии пяти лет эксплуатации. Начиная с третьего года, на шинах стали появляться трещины и резина начала отслаиваться кусочками, внешне похоже на результат езды по горным каменистым дорогам. На самом деле по таким дорогам я езжу даже не каждый год, соответственно я грешу на процессы происходящие с резиной с течением времени. В результате глубина протектора у меня еще более 3 мм., а шины уже эксплуатировать нельзя. Второе слабое место это слабые боковины, незначительный контакт с бордюром и царапина готова. Мне повезло, что корд не пострадал и два незначительных пореза случившиеся на втором году эксплуатации, позволили дальше ездить на данной резине. Выводы из моей эксплуатации следующие: резина в принципе неплохая, мягкая и довольно тихая, но ее изнашивать нужно быстро, т.е. большой пробег по хорошим дорогам. Я же просто не успел и резина рассыпалась раньше, чем я ее смог истереть об асфальт.
Впячатления только самые положительные, после переобувки через неделю неожиданно выпал снег, так вот к моему удивлению SX2 повели себя достойно на снегу, не сравнить конечно с зимней резиной, но все же. По асфальту по сухому и по мокрому дорогу держат отлично, на трассе в дождь чувствуешь себя уверенно, тормозят эти шины одинаково хорошо не зависимо от погодных условий, естественно на мокром покрытии чуть хуже чем на сухом. Износостойкость средняя, я бы не сказал бы что уж ооочень быстро изнашиваются, хотя смотря как ездить. Шумной я эту резину не назвал бы, иногда досаждают застрявшие в протекторе крупные камешки, наверно это единственный для меня минус, протектор как ловушка для камней!!! На мой взгляд, это лучшая резина из бюджетных вариантов, после Continental огромной разницы не почувствовал, разве что Continental шумит меньше и тормозит чуть лучше, но так и ценник там другой. Итог, шинами Nokian Nordman SX2 доволен, отличные шины за приемлемую цену.
- + Понятная управляемость, шум ниже среднего, мягкость. Низкий вес покрышки.
- - Слабая тормозная эффективность как на сухом асфальте. На мокром чуть лучше.
При балансировке использовались грузы до 50 грамм.
Резиновый облой на боковинах.
Итог после лета 2017 . Пробег 14 000. Передние шины видна 6, задние 7. Шина прочная, износостойкая. Все, что писал в начале сезона подтвердилось.
- + Тихая, дешёвая и в колее не болтается
- - Как купил было ощущение, что тормозов нет! При температуре больше +28 тормозить вообще перестаёт.
По воде осторожнее, так как ведёт себя не прогнозируемо.
При экстренном торможении ABS не срабатывает, но и тормозит погано!
Собирает камушки по дороге
Во общем как я и думал не умеет делать Nokia летнюю резину!!! До езжу уж как-нибудь этот год, а в следующем буду приобретать другой комплект.
- + Соотношение цена/качество, низкая шумность, хорошая управляемость.
- - Износостойкость
Выбирал резину из Nokian Хакка грин 2, Goodyear спорт и Toyo. Toyo сразу отпала. Взял в руки, с виду лысая резина с прорезями. Ездить на ней лишь по асфальту в сухую погоду. Про Goodyear никто толком ничего не пишет. А темных лошадок брать за 2800 как то желания нет. Вот и осталось одна Nokian, а грязью её поливает каждый второй, но за комфорт нужно платить. Но тут попался мне обзор бюджетной резины. Там я и узнал, что из старых форм Nokian хакки грин 1 делают Nokian норманд sx2. Цена ниже. В 9 тыс за 4 баллона я вложился. Размер 185/60.
Поставил поехал, тишина. Она по моему тише даже чем Nokian грин 1, что только снял. Проехал не много, может 2-3 тыс. Износа на таком пробеге не увидишь.
- + Для трассы, для города.
- - Слабые бока, по грунтовке оч плохо и в грязь вообще никак.
- + Хорошо держит дорогу на скорости больше 150 км\ч. Довольно тихая. Низкая цена (по крайней мере мне досталась так)
- - Слишком мягкая и от этого все ее проблемы
- + + не шумные
+ баланс по жесткости
+ хороший рисунок и высота протектора
+ отлично входит в повороты и держит дорогу
+ бренд, гарантия 1 год
+ торможение стало более "налитое" , педаль упругая стала после Ёкки
+ цена в соотношении к другим брендам, а уж тем более к российским маркам
+ торможение на сухую
+ торможение на мокрую 5++ - - +/- мне показалась тяжеловата
+/- рыскает и пробивает, когда едешь по заплаткам в дороге
Рекомендую к покупке ! Отличная резина и очень нравится !!!
Добавлю от 07-12-2017г. Вырос расход бензина на 1-1.5 литра, резина тяжеловата видимо. Переобулся на зиму шипы и и расход упал почти на 0.5-0.8 литра.Хотя на зиму переход всегда поднимал расход на литр. А так отличная резина и на износ крепкая. Откатались сезон и как новая!!!
- + Действительно тихая, мягкая, хорошо управляется , практически не реагирует на колею, идеально держит мокрую дорогу, не всплывает и не уводит. На большой скорости немного расширяет динамический коридор- но это обратная сторона мягкости. ОООчень комфортная резина!
- - Один большущий минус- износостойкость... Стояла на машине жены- Тиида на автомате, 195/65/15. Покупалась новой в начале летнего сезона 2017. Жена проехала в пенсионерском режиме , в основном по городу 14000. Машина больше 110 вообще не ездит. В итоге на передних колесах красуется "4", на задних "5". Походу резина на три (и то и на два) сезона. Предыдущий Бриджстоун ЕР300 проходил до 85000 пробега...
- + Достаточно малошумная (После второго сезона стала шуметь аки боинг);
На мокром асфальте ведёт себя хорошо, предсказуемо;
Не так сильно тормозится машина о лужи;
Недорогая. - - После второго сезона гудит очень сильно, в городе просто громкая, а выезжаешь за город, скорость 80-110, гул сильный, давит на уши.
Стоит отметить уверенный держак на скорости 180-200, торможение с неё обеспечивают уверенное, на сколько могут это могут позволить штатные тормозилки Октавии.
Балансировалась средненько, на скорости около 120 присутствует слабая вибрация на руле, до 110 и после 130 вибраций нет, не знаю чья вина.
- + Неплохая шоссейка, сравнивать особо не с чем , до этого всю жизнь ездил на откровенно бюджетных колёсах. Типа Кама, Росава, и.т.д. Вот по сравнению с дешёвыми моделями Российских производителей она гораздо лучше по качеству , шумности, управляемости.
- - На мокром грунте вообще никакая. Буксует и закапывается на влажном грунте. на третий год покрылась мелкими трещинками. Хотя это ни на что не повлияло, но от Нокиан такого не ожидал. Такое простительно Каме, но не Нокии. Хотя зимняя отходила 5 лет и никаких трещинок не наблюдалось.
- + Имеется индикатор износа .
- - Пока не выявил.Комментарии ниже.
- + Малошумная (зависит от дорожного покрытия); отличная ценовая категория для данной шины; имеется индикатор износа
- - Плохая управляемость на дороге с гравием (как-будто плывёшь без штурвала);
Могу сказать, что шины неплохие, но и неидеальны (везде имеются "+" и "-")
На асфальте держутся хорошо, даже на большой скорости, так же могу сказать, что они хорошо сбалансированны (т.к. на шинке ставили мало грузиков)
При езде в дождливую погоду по лужам, не почуствовал резких перепадов скорости и неуправляемого плавания. Что не скажешь о покрытии с гравием (при скорости свыше 70 км/ч руля как-будто НЕТ. С ЮКОХАМой всё наоборот).
Проездил на этих шинах все лето. Впечатления самые положительные. Уверенно чувствовал себя и на сухой и на мокрой дороге. Черноморский серпантин так же без нареканий. Мягкая тихая резина. Наверняка есть лучше но там и ценник совсем другой. В среднем ценовом диапазоне по соотношению цена-качество я лучше не нашел. Пробег у меня не большой но износа не видно совсем. Аквапланирование наблюдалось один раз на скорости около 90 км/ч. в сильный ливень, сбросил газ и машина спокойно встала на твердое покрытие. Стиль езды у меня спокойный, соответственно никаких ям и бордюров не ловил. Несколько раз приходилось съезжать на грунт в сырую погоду, внатяг без пробуксовки спокойно выехал.
С точки зрения держака, шума, курсовой устойчивости, крепости боковин - никаких проблем, все отлично. При довольно агрессивной манере езды на поворотах ни разу не сносило, аквапланирования даже в глубоких лужах не было. Приходилось даже ездить по снегу и заледеневшей дороге- держат. плохо, но держат!
Единственный минус- износоустойчивость: за 17 тысяч ведущие стерлись до 3 мм, задние до 5. Плюс после смены на зимнюю обнаружил на переднем колесе порез глубиной мм 7, шириной см 5, скорее всего связано с ремонтируемыми дорогами, когда без знаков на скорости 100 км/ч пару раз наезжал на откосный перепад высоты асфальта в 5 см.
На следующий раз буду искать что-то более стойкое.
- + очень достойна устойчивость к аквапланированию, по глубоким лужам как по сухому асфальту
- - крайне быстрый ровномерный износ. несколько шумновата.
Буду брать мишку.
- + Цена
- - Очень мягкая, плохо держит дорогу
Очень мягкая, по ощущениям будто едешь в жару на зимней резине, колею плохо держит - болтает (балансировку проверял), ощущение, что машиной не управляешь, будто плывешь. По мокрому асфальту еще хуже. Хорошо ехать по сухому новому асфальту и, из-за мягкости, перекатываться через "лежачих полицейских". Если давление увеличить на 0.1-0.2 атм более, чем рекомендовано производителем (2,3/2,2), ехать становиться комфортнее, но перекачка тоже не в плюс.
В общем, не советую. Сезон доезжу и буду менять.
Что могу сказать о комплекте NOKIAN Nordman-SX2: вполне достоен уплаченных за него денег. Гонял на них всю весну и не жалею, что доверился Nokian вопреки не самому лучшему опыту с зимними. Покупал там же, наnokian-spb.ru. По сравнению с теми SX2 показались бесшумными, цепкими и, самое главное, хорошо управляемыми. Тормозной путь на уровне, управляемость в поворотах стабильная.
Оценивал шины на самых разных скоростных режимах: городском (до 80 км/ч), по трассе (120-130 км/ч). Не боятся луж, дождя, но с гравием поосторожнее надо быть. Шины их охотно “собирают” что может привести к цоконью. А в целом все меня устроило, особенно цена.
- + на мокром асфальте - выше среднего. на сухом - тоже неплохо. цена.
- - шумные. мягкие боковины - машина плавает, т.е. пространство между диском и землёй - основной источник раскачивания машины в горизонтальной плоскости. износ - очень быстро. с 8 до 4 по контрольным цифрам на шине за 8 т. км. после съезда с асфальта - твердая тройка с -, да ехать едешь, но туда где был раньше на других колёсах - ни-ни.
- + Достаточно малошумная;
На мокром асфальте ведёт себя хорошо, предсказуемо;
Не так сильно тормозится машина о лужи;
Недорогая. - - Не могу сказать ничего плохого.
Стоит отметить уверенный держак на скорости 180-200, торможение с неё обеспечивают уверенное, на сколько могут это могут позволить штатные тормозилки Октавии.
Балансировалась средненько, на скорости около 120 присутствует вибрация на руле, до 110 и после 130 вибраций нет, не знаю чья вина.
- + Тишина в салоне
Мягкая езда
Балансируется хорошо
Легкая в отличие от всесезонных
Цена 3400 - - Показалась мягкая боковина, даже очень!будет видно как скажется на прочности
До этого ездил на нордман всесезонные, было жестко/шумно,но ездил по любой грязи,благодаря протектору, на этой же тишина,плавность хода, комфорт при проезде неровностей!
Вобщем не жалею, выбирал между ними и Мишлен primacy 3, но цена сыграла свою роль!
- + Цена
- - 1. Шумная. После Континенталя ЭкоКонтакта3 - ужасно шумная. Когда переобулся на зиму Мишлен(шипы) - понял , что она менее шумная!
2. Износостойкость. Один сезон, тысяч 12 пробег - а по индикатору уже на 4 ( из 8)
Не брать, однозначно!
- + Поставили, езжу неделю, пока никаких проблем
- - Пока не вижу
- + Мягкость по стыкам и мелким неровностям, как только в воду не залетал на скорости (в меру разумного) все хорошо, дорогу чувствует. в букс почти не срывается, забыл что такое абс) на скорости не плохо себя ведет, повороты держит. бок прочный.
- - Главное что раздражает - застревающие камни в большом протекторе) шумность - присутствует, не сказать что очень тихие, но и не шумные.
Отличные шины за свои деньги. Брал в размере 195/50/R15.
Очень комфортная, мягкая резина. Достаточно тихая, не гудит, не шелестит особо по асфальту. Катится очень легко.
Хорошая управляемость как на сухом, так и на мокром асфальте. Аквапланирования не заметил. Единственное - что в очень сильную жару (за 40 градусов на солнышке) при крутых затяжных поворотах как будто-бы пытается чуть уплывать. Но не критично.
Колеи не боится, машина идет как по рельсам.
В общем - резиной доволен очень.
Жаль нет ее в 17 размере, взял бы и на вторую машину.
- + Тихая, не дубовая, достаточно прочная (пару раз сильно влетал на скорости - грыж нет). По сырой дороге не всплывает (если скорость с умом держать). Недорогая. Новая модель (нескоро пропадёт из продажи, если понадобится замена 1-2 колес).
- - Пока не выявил.
- + Цена, легкая, мягкая. Держит колейность-едет как по рельсам ! Отличное торможение на сухом и влажном асфальте. ЮЗ ни разу не слышал !Накачал 2.5 атм и все равно мягкая, на 2-2.2 выглядит как то приспущено, странно конечно.
- - Не обнаружил
Предыдущие шины обычно выкидывал не от износа протектора а от пробоин колес.
Дороги наши сами знаете какие.Из-за этого решил опробовать накачать давление побольше. Кстати на шине есть идикатор износа. За пробег в 3 тыс км по меж городу
стер цифру 7.
Купил в феврале 2017 размерность 185/65 R15 на замену штатным шинам BRIDGESTONE B391 которые прошли 63 000 км (остаток протектора порядка 3 мм).
По всем характеристикам лучше, за исключением износостойкости. Первый раз сталкиваюсь с шинами у которых за 15 000 км пробега осталось 5 мм протектора. Т.е полный износ шин будет примерно за 30 000 км. У меня были разные шины, но такого катострофически быстрого износа не было нигде. Не менее 50 000 км отхаживали и КАМА, и Росава, и Матадор и Good Year. Даже мои зимние шины NORDMAN 4 после 27 000 км пробега имеют протектор 6 мм.
- + Цена. Индикатор износа. Хорошо держит дорогу при средних температурах. Тихая.
- - При высоких температурах асфальта начинает плохо держать дорогу.
Оптимальная по соотношению цена-качество. У меня уже второй комплект этой резины. Предыдущего комплекта хватило на 7 лет, дальше начал разрушаться корд и начало болтать по дороге. НО это уже почти на лысой резине. Очень устойчивая в поворотах, никогда не сносило. Очень хорошо оттормаживается, АБС начал часто срабатывать только на 6 год эксплуатации, когда характеристики резины начали ухудшаться. Аквапланирования замечено не было, руль не дёргает, когда в лужу въезжаешь на скорости. Весьма тихая резина.
Зря купил, с такой зимой можно было на старых ещё эту зиму откатать))) Давно решил для себя - на зиму Nokian, на лето Michelin. Давно следую этому правилу, начиная с Хакки 2.Данные шины сделаны в Финке, XL, цена нормальная по сегодняшним меркам,. Да и вообще никогда с Nokian вопросов не было, хотя и снега ещё не было - надеемся на вторую половину февраля и март.
И она нешумная
- + Очень тихие и мягкие - даже выщербленный, старый, асфальт не заставляет ее шуметь и дрожать.
Экономичность - расход упал примерно на 0.5-1 литр на сотню (на глаз - специально не замерял).
Колею не ощущает, от слова совсем.
В сильный дождь спокойно держишь 100-110 - понятно что на старых будет похуже, но пока очень радует. - - Еще не обнаружил.
За две недели прошел пару тысяч км и не могу нарадоваться - мой выбор оправдал себя.
Старые Yokohama были шумнее и гораздо жестче.
Размерность колес 205 55 r16, стиль езды спокойный, колеса сносились до последней метки на протекторе за 3 сезона пробег примерно 30000 км последний сезон не езда, одно мучение. Как только купил и переодел с зимней резины сразу понял ну очень шумные, шумят как шипованные yokohama колею очень чувствуют, на мокром асфальте плывут не говоря уже если подморозило, как то угораздило заехать на мокрую траву пришлось выталкивать как зимой. Не советую лучше переплатили и взять nokia не российского производства.
- + Тихая, по воде как по сухому. Хорошо управляется. Колея не чувствуется.
- - Слишком мягкая особенно на жаре. Реально быстро изнашивается.
За 2000км стерлась до 7. Машина стала по другому разгонятся, как то медленнее что-ли, особенно если на улице +30.
В общем если вы любитель мягкой резины то покупать обязательно. На дорогах с асфальтной крошкой шина этой самой крошки наестся до отвала. Но за 10-15 км по асфальту вся крошка останется на дороге.
- + Мягкая ,тихая и очень комфортная, боковой держак отличный , воду режет , брызги разлетаются
- - Не обнаружил , цена могла быть чуть ниже
мягкие, устойчивые, эти шины Нокиан Нордман подкупили меня своей ненавязчивостью, едут и едут. Их ширина значительно больше предыдущих, что стояли на моей машине и теперь на дороге гораздо увереннее себя чувствуем. Несколько раз пришлось проезжать по грязи.Самые высокие оценки. Если раньше скатывался по глине, то теперь выдерживают. Стараюсь мыть колеса не часто, но по оказии, смотрятся неплохо. Итог - я покупал по цене 2380 руб. (была акция) и они меня не подводят
Резина отличная не шумит слышно только как машина набирает обороты.На мокром асфальте и в дождик на скорости при 80-90 держит дорогу уверенно даже по падая в лужи держит уверенно и не какого намёка нет то что выкинет. На сухом асфальте вообще красота повторюсь ещё раз резина отличная руля слушается молодцы наши производители.Купил резину в мае месяце выпуск самой резины 12 неделя 2017 года.Можно и бюджет сэкономить и не прогадать.Да и оттормаживает отлично.
- + Тихая, по воде как по сухому. Хорошо управляется. Колея не чувствуется.
- - Слишком мягкая особенно на жаре.
Машина стала по другому разгонятся, как то медленнее что-ли, особенно если на улице +30.
В общем если вы любитель мягкой резины то покупать обязательно. На дорогах с асфальтной крошкой шина этой самой крошки наестся до отвала. Но за 10-15 км по асфальту вся крошка останется на дороге.
- + По сравнению с предыдущими шинами nordman SX1 эти шумят меньше,получше управляемость и ощутимо помягче стало ездить.
- - Уж не знаю,считать это достоинством или недостатком,но вес балансировочных грузиков на каждое колесо составляет 70-80грамм. На предыдущих шинах SX1 вес был 20-30 грамм.
- + Шкала износа износа.
- - Очень быстро стирается. Хватило на сезон. После того как износ подошёл к 4 мм все колеса покрылись грыжами на протекторе. Хуже резины у меня не было.
- + Хорошая резина
- - Не выявил
Резина очень качественная! И на мокром асфальте! И в сухую погоду идеально проявила себя 🔥 в грязь и снег не пробовал )) очень тихая ! На дороге стоит отлично! Цена качество супер
Шины очень правильно описаны в тестах от журнала "За рулём".
До этого катался на Nokian Hakka Blue. По комфорту Нордман гораздо лучше. Очень тихо едут. Но на мокром асфальте нужно быть более осторожным. На Хакке аквапланирование начиналось на скоростях на 10 к/ч больше. В целом шинами очень доволен. Особенности их в основном приятны и понятны. Посмотрим на их живучесть.
- + Малошумная, недорогая, легко балансируется, универсальная в управлении.
- - За сезон (12 000) Не выявил.
буквально через пару недель порвал одну из шин. по всей видимости заехал слегка на тротуар. то есть шины очень нежные. мосавтошина даже не ответила на запрос о гарантии.






