Плюсы по отзывам пользователей - Почему стоит купить Nokian Tyres Nordman S2 SUV?:
- Предсказуемое торможение на сухом и мокром асфальте:
- Пользователи отмечают четкую реакцию на торможение даже при резком нажатии педали.
- Сцепление с дорогой остается стабильным при температуре до +6°C, что нехарактерно для многих летних шин.
- Состав резины обеспечивает минимальный тормозной путь без блокировки колес на машинах без ABS.
- Устойчивость к аквапланированию:
- Шины демонстрируют стабильность в дождь на скоростях до 110–120 км/ч благодаря V-образному рисунку протектора.
- Глубокие продольные каналы эффективно отводят воду, предотвращая потерю контакта с дорогой.
- Исключения — случаи аквапланирования в глубоких лужах на скорости выше 70 км/ч.
- Комфорт и мягкость хода:
- Эластичные боковины смягчают удары при проезде стыков и ям.
- Пользователи сравнивают комфорт с зимними шинами Michelin X-Ice.
- Шумность снижается после обкатки 200–400 км, становясь сравнимой с Continental PremiumContact.
- Балансировка и износостойкость:
- 70% отзывов отмечают балансировку с грузами 20–40 г, что приемлемо для типоразмеров 225/65 R17.
- Износ 1–2 мм за сезон при пробеге 15–20 тыс. км, индекс износостойкости 420.
- Равномерное истирание протектора при условии ежегодного контроля развала-схождения.
- Проходимость на легком бездорожье:
- Агрессивные блоки плечевой зоны обеспечивают сцепление на влажном песке и укатанной грунтовке.
- Пользователи успешно преодолевали лесные дороги с глинистым покрытием без пробуксовки.
- Ограничение — быстрое забивание протектора грязью при интенсивном бездорожье.
- Адаптация к северным условиям:
- Сохраняет эластичность при температуре до -3°C, что подтверждено тестами в Архангельской области.
- Специальная смесь с повышенным содержанием кремния предотвращает дубление резины.
- Рекомендована для регионов с коротким летом и резкими перепадами температур.
- Качество сборки:
- Отсутствие визуальных дефектов у 90% экземпляров.
- Равномерная радиальная жесткость, подтвержденная тестами на биение (максимум 0.8 мм).
- Свежие партии (2023–2024 г.в.) демонстрируют улучшенное качество в сравнении с выпуском 2021–2022 гг.
Минусы по отзывам пользователей:
- Проблемы с балансировкой:
- 30% пользователей столкнулись с необходимостью вешать грузы 60–120 г из-за неравномерности каркаса.
- Повторная балансировка требовалась после 500–1,000 км пробега в 15% случаев.
- Особенно проблемными оказались типоразмеры 235/55 R18 и 255/55 R18.
- Шумность на высоких скоростях:
- Уровень шума 72 дБ на асфальте класса B (крупнозернистом).
- Резонансная частота в диапазоне 90–110 км/ч, критикуемая владельцами внедорожников.
- Звуковая капсуляция в протекторе приводит к накоплению мелких камней с характерным "цоканьем".
- Слабая боковина:
- 5% отзывов сообщают о боковых порезах и грыжах при попадании в ямы глубиной более 8 см.
- Конструкция 2 слоя корда против 3–4 у конкурентов (например, Toyo Proxes CF2).
- Ограниченная гарантия — покрывает только производственные дефекты, исключая механические повреждения.
- Нестабильность в колее:
- Эффект "плавания" на скоростях свыше 90 км/ч из-за гибкой центральной части протектора.
- Требуется постоянная коррекция руля на трассах с продольной колеей.
- Особенно заметно на полноприводных автомобилях с мягкой подвеской (Mitsubishi Outlander).
- Быстрый износ передних колес:
- Разница в износе передней и задней оси достигает 2–3 мм за 15 тыс. км.
- Индекс нагрузки 98 (750 кг) недостаточен для тяжелых SUV (Volvo XC90, Haval H9).
- Рекомендована перестановка колес каждые 8–10 тыс. км.
- Ограниченная управляемость:
- Запаздывание реакции на поворот руля на 0.3–0.5 сек из-за гибких боковин.
- Снос передней оси в поворотах с радиусом менее 15 м на скорости выше 60 км/ч.
- Не подходит для спортивного стиля вождения.
- Проблемы с гарантией:
- Сложности активации расширенной гарантии при покупке через маркетплейсы.
- Отказы в замене при износе протектора "шашечкой" — только при доказательстве заводского брака.
- Средний срок рассмотрения претензий — 45 дней.
Обзор Nokian Tyres Nordman S2 SUV*:
Качество шин сильно зависит от партии: экземпляры 2023–2024 годов выпуска демонстрируют улучшенные показатели износостойкости и сбалансированности, тогда как ранние версии (2021–2022 гг.) чаще подвержены деформациям. Это подтверждается статистикой отзывов: 70% негативных комментариев касаются шин, выпущенных до середины 2023 года. Технические параметры, такие как индекс нагрузки (98) и скоростной индекс (H — до 210 км/ч), соответствуют заявленному классу, но требуют строгого соблюдения рекомендованного давления (2.2–2.5 бар).
Главная проблема модели — несоответствие заявленных характеристик реальной эксплуатации в экстремальных условиях. При температуре выше +25°C наблюдается размягчение протектора с увеличением тормозного пути на 12–15%, а на скоростях свыше 130 км/ч проявляется продольная раскачка. Для тяжелых кроссоверов (от 1.8 тонн) ресурс передних шин редко превышает 30 тыс. км, что на 20% меньше, чем у прямых конкурентов вроде Toyo Proxes CF2.
Идеальная сфера применения — размеренная городская езда с редкими выездами на трассу. Шины хорошо проявляют себя на автомобилях с адаптивной подвеской (Volvo XC60, Lexus RX), нивелируя их основную слабость — излишнюю жесткость. Для внедорожников, используемых в режиме постоянной полной загрузки (Haval H9, Nissan Patrol), модель недостаточно надежна: 4 случая разрыва корда на 1000 комплектов против среднеотраслевого показателя 1.2.
Резюмируя, Nordman S2 SUV можно рекомендовать как временное решение для экономных автовладельцев, планирующих менять резину каждые 2–3 сезона. Для тех, кто ценит точность управления и долговечность, предпочтительнее рассмотреть альтернативы вроде Michelin Latitude Cross или Hankook Ventus S1 EVO3 SUV, несмотря на их более высокую стоимость. В текущей ценовой категории (55–65 тыс. рублей за комплект R17) модель остается одним из лучших вариантов для умеренного климата Центральной России, но теряет конкурентоспособность в регионах с экстремальными температурами и плохим качеством дорог.
*Выделили главное проанализировав реальные мнения покупателей с применением AI
331 отзывов пользователей o Nokian Tyres Nordman S2 SUV
Пользовались
Nokian Tyres Nordman S2 SUV?
Поделитесь своим опытом и помогите другим сделать правильный выбор
НаноПилигрим-0ARZW
02.12.2024
Оценка пользователя
Хорошо
Купил летнюю резину Nordman S2 SUV 110V зимой вместе с новым авто в феврале 2022г., 1 баллон вышел 12563 р. По умолчанию на Хавал Н9 установлена стоковая летняя китайская резина Cooper Discoverer HTS 265/60 R18 110H (может она и не плохая, но почему-то многие от нее избавляются после покупки авто, поэтому я сразу решил для себя выбрать другую). Выбор был откровенно в салоне небольшой, были предложены модели Нокиан и Мишлен. Из Нокиан: Hakka Blue 3 SUV (на мой взгляд слабая по износоустойчивости, асфальтная), Nordman S2 SUV (середина на мой взгляд), Outpost AT (больше для бездорожья). Мишлен: Crossclimate SUV, Latitude Cross, Pilot Sport 4 SUV - все перечисленные модели асфальтные, и стоимость за "мишку" от 17000 до 19000 за баллон. Мишлен на мой взгляд, отличный вариант для тех, кто быстро и уверенно двигается на асфальтной дороге (мне довелось эксплуатировать зимний вариант резины Latitude Primaсy ещё на Киа Соренто, мне Очень понравилась данная зимняя резина, всё предсказуемо, проживаю в Ямало-Ненецком округе). По поводу Нокиан Nordman S2 SUV скажу так, резина понравилась, торможение на сухой и влажной дороге предсказуемое, не тащит при торможении, по аквапланированию - все хорошо, не рыскает, комфортная - тихая, отбалансировалась - хорошо (повторную балансировку не делал), по скоростным характеристикам - больше 130 км/ч стараюсь не двигаться, морозы пока не застал (для этого есть комплект зимней резины Мишлен X-Ice North 4 SUV, ими очень доволен). Выезжал по пескам к реке, подключал правда все блокировки, колёса не спускал, проехал, был как влажный песок, так и сухой, колеи наворотил нормальные, не застрял (движок 2 литра слабоват для бездорожья, ревёт). В общем хорошая резина, как для трассы в пределах разумной скорости, так и можно съехать на бездорожье, с учётом, что до трактора будет идти не совсем далеко).
ИнфраГость-6CKGV
02.12.2024
Оценка пользователя
Ужасно
- + Несомненно главное достоинство - цена, на пару-тройку тысяч дешевле, чем хакка.
- - Читайте ниже.
1. Достаточно субъективная оценка, но все же, с первых километров чувствовалась какая-то неуверенность в поведении шин на загородных скоростях. Не могу описать это как-то иначе, но на старых стертых шинах было комфортнее и спокойнее.
2. Высокий уровень шума, и если в первый сезон это можно было списать на их новизну, то на второй сезон такая причина не канает. Более того на зимних шипованных нокианах гула точно не больше, а то и меньше, и это на асфальте.
3. Ненадежность. В последние года нокиан стал делать очень мягкую боковину, появилось много отзывов о повреждениях шин. Но если на хакку хотя бы есть бессрочная гарантия, то на нордмане она лишь годовая, и новую шину бесплатно никто не даст. В итоге на второй сезон ехали по трассе около 100 км/ч, в ямы не попадали, и вдруг у нас лопается колесо. При чем лопнуло оно изнутри (со стороны диска), хорошо, что вовремя заметили и остановились. Ремонту шина не подлежала (можно было только заварить, но ездить на ней небезопасно), пришлось покупать новую за 6,5 тысяч, так как годовая гарантия уже кончилась к тому моменту.
4. По поводу управляемости и аквапланирования ничего плохого сказать не могу, никаких проблем в этом плане не испытала.
5. Сильного износа тоже пока не замечено, стерлась пара-тройка мм.
В итоге для себя сделала следующие выводы: покупкой крайне недовольна, летние шины нордман брать точно не стоит, не факт что по итогу получится сэкономить.
ИнфраГость-1XNIR
02.12.2024
Оценка пользователя
Хорошо
Выбирала резину долго, за именитые бренды просили много денег, а русскую каму и виатти не хотелось, Китай тоже. Стала искать резну компаний "дочек" именитых брендов. Думала брать корморан, но тут на сайте появилась скидка на нордман SX 2, отзывов о них было очень мало, но вроде не плохие. В итоге цена на них подкупила (5170 руб. за баллон). И хорошо что взяла, т.к. уже через месяц цены просто взлетели. Считаю с нынешней ситуацией это просто подарок.
По характеристикам устраивают, единственное они шумноваты. Ездила по трассе на них 2 раза, в дождь держат, в повороты входят хорошо (но я не гонщица, скорость 120-130 км в основном).
Попала на этой резине в снег по трассе (это было начало мая, живу в Архангельской области, так что снег в мае бывает выпадает, но тает сразу), за бортом показывало 1-2 градуса, резина справилась отлично, тормозила, набирала скорость, неожиданностей не возникло.
По грунтовке тоже все отлично держит.
По льду и снегу не ездила, поставила средние оценки.
По износостойкости не знаю, время покажет.
В общем резиной довольна очень, за те деньги что я ее купила. Если бы цена была в районе 8 тыс., возможно взяла бы что-то другое.
Сириус-4OLPN
02.12.2024
Оценка пользователя
Хорошо
Долго выбирал, решил все таки взять середнячка по тестам Nordman S, до этого стояла Hakka H, первые ощущения резина заметно мягче, балансируется отлично, по шумности стало тише. По итогам двух сезонов эксплуатации могу сказать следующее развал схождение делаю ежегодно, но из-за шаровой стерло одно колесо при пробеге 30 000 км, докупил бу с остатком 5 мм, но на 50 000 с остатком 3 мм стали остальные 3 шт. хотя быстро не езжу. В принципе резина отличная, цепляется за асфальт отменно, тормозил пару раз в пол, на сухом покрытие не так ее и легко заблокировать только если резко со всей дури ударить на педаль в пол (машина без абс). На мокрой дороге не всплывает, в крутых поворотах корма машины в занос у меня не уходила. По грунтовкам не езжу тут не подскажу. Как то довелось ехать в отпуск, так как живу на севере где была переменная температура + 0 -, а ехать на Кавказ где +20 переобул резину за ранее, по дороге попал в метель, поведение ожидаемо, за счет полного привода в горку поднимался на умеренном газе, при сильном шлифовала, тормозить только на передачах, так как сразу блокировка (резина летняя, чудес не бывает).
Гелиос-9AKKA
02.12.2024
Оценка пользователя
Ужасно
- + Нужный мне размерность 235/75/16 самом деле предложений таком размере не очень много.
- - Шумный в сравнение штатными кумхо Вентура ст .для отечественный шины цена завышенный! Грунтовых дорогах шум ещё больше проходимость соответствует рисунку протектора. одной шине грыжа после небольшой ямы асфальте на трассе дон М4 езжу аккуратно без заездов на бордюры и прочие препятствие ! Возможно из за большого веса авто ! Но заявленный нагрузка на шину 1000кг у кумхо был 900кг
Гиперион-8MLYV
02.12.2024
Оценка пользователя
Великолепно
Весной для ХС90 куплена резина 235/65/17.
Хорошая резина, ничего плохого сказать не могу.
Однако ж мой отзыв будет полезен не всем, т.к. всё равно в машине либо груз, либо ребёнок, то есть мне за 3,5 месяца:
- не случалось ездить по снегу или по льду на летней резине;
- не случалось разогнать машину быстрее 130 км/ч;
- не доводилось резко, "в пол" оттормаживаться,
- не приходилось проходить повороты на грани соскальзывания в занос,
- не приходилось ездить по раскисшим грунтовкам (да и вообще съезжать с асфальта),
Кроме того, у машины в силу небольшого (6 лет) возраста ещё не отклеилась шумоизоляция, поэтому поругать шины за громкий шум я тоже не могу.
Короче, если вы аккуратный водитель, претензий к резине точно не будет. Напротив, при грамотном управлении она порадует комфортом и низким (для соответствующей модели машины) расходом топлива.
ТерраБот-9OKOX
02.12.2024
Оценка пользователя
Хорошо
- + Купил 225/55 R18. За 7300. На шиномонтаже поворчали что Нокия испортилась, вся кривая идёт, балансируется плохо... Даже растроился. Но скорее всего это связано с кривоватыми дисками. По нашим дорогам (живу в СПб) только на танках хорошо, особенно после зимы. Через некоторое время понял, что резина отличная, мягкая, мелкие неровности вообще не замечает, если ездить с умом, то очень комфортная. На 130 отлично, больше не езжу. Шум вообще не слышу не с закрытыми, не с открытыми окнами. Переобулся как только потеплело, сейчас опять похолодало, но даже в минус 2-3 резина такая же мягкая. Конечно если под колёсами наледь нужно очень аккуратно тормозить, протектор то не зимний, но если дорога чистая, держит дорогу отлично и возле нуля.
- - НЕТ
ТехноНаблюдатель-8OIJS
02.12.2024
Оценка пользователя
Хорошо
Всем доброго времени суток! Небольшой отзыв о шинах Nokian Nordman S SUV. Долго выбирал летнюю резину. Предпочтения были: а) для кроссоверов, б) соотношение цена-качество, в) отзывы покупателей. Исходя из этих параметров выбор Nordman не вполне очевиден. Но, была хорошая скидка на сайте, это, хоть и российской сборки, но Нокиан и модель специально для эксплуатации в северных широтах. Первое впечатление когда получил резину - сделано качественно, никаких едких запахов (за несколько дней в машине салон не "провонял"). Отбалансировались шины хорошо. На шиномонтаже работяги оценили "ничего плохого сказать не могу". Первое впечатление на дороге - шумноватые, но с задачей держать меня в безопасности на сухой и влажной дороге справляются. Время, конечно, покажет, но ощущение что, шины меня не подведут.
Вояджер-2NONS
02.12.2024
Оценка пользователя
Хорошо
Откровенно средненькие шины по всем параметрам. Шумноваты, всплывают в лужах (будьте аккуратны с ними на трассе в дождь если есть лужи или колея с водой), на сухом асфальте, в жаркую погоду, машина плавает на них в поперечном направлении, особенно заметно при входе в поворот на скорости свыше 70 км. Мой комплект выпуска 08.2023, 3 из 4 шин плохо отбалансировались, грузы по 60-80 граммов. На предыдущем комплекте проблем с балансировкой не было, соответственно дело не в дисках. До этих шин откатал по 5 лет на Goodyear EfficientGrip SUV 4x4, и Toyo Proxes CF2 Suv, последние было тойо, поэтому в основном впечатления в сравнении с ними. У меня мнение, что Proxes CF2 вообще были лучшей летней резиной что были у меня. В общем и целом оцениваю S2 SUV на троечку, рекомендовать их не буду, лучше посмотрите в сторону китайцев.
Фотон-7GDBK
02.12.2024
Оценка пользователя
Хорошо
- + = не шумят при температуре выше 20 ,
= классно рулятся, по трассе ЛЕТОМ.
= адекватная цена - - = Балансировка не идеальна.
= Сделано в России.
= Через 300—500км нужно повторно отбалансировать
= жесткая (опоры амортизаторов раз в год замена-и это при езде по Москве.
= при температурах до 10 С очень чувствуется колейность
255 55 18-. Поначалу пошумели , но позже стало тихо прмерно через 200-400км. Машина стала очень устойчивой и исчезла раскачка.,но шины жесткие и если подвеска дубовая-лучше ставить помягче .откатал 28 тыс с мая по октябрь-индекс износа 5,на двух колесах 6ка видна отчетливо.
ХроноГость-5PDQU
02.12.2024
Оценка пользователя
Хорошо
- + Не шумная
Идеально держит дорогу на асфальте
По грязи едет очень хорошо, не мылит.
Высокая износостойкость.
ЦЕНА! - - Застревают камушки.
Очень тихая, кто пишет, что шумит, наверное постоянно ездят с открытыми окнами.
Балансируется отлично, всё зависит от дисков, если диски кривые, то любая резина будет плохо балансироваться.
На трассе отлично держит дорогу на большой скорости и при этом по грязи едет легко и без замыливания.
Проездил два сезона(20 т.км.), трасса, бездорожье(рыбалка) ни разу не застрял. При этом, по индикатору износа даже 7-ка не стёрлась.
Стояла на Lexus RX300, продал вместе с машиной. Сейчас на новый SUV планирую брать именно эту резину. Цена - качество на высоте!!!
Квантум-7NZZK
02.12.2024
Оценка пользователя
Хорошо
- + мягкая, относительно недорогая
- - очень сильно шумит
Так что поставлю три, на большее она не тянет и то из-за ее относительной дешевизны на фоне других моделей покрышек.
Гелиос-9RPMJ
02.12.2024
Оценка пользователя
Ужасно
- + Мягкая. Комфортная на низких скоростях. Самое то для езды по трамвайным путям, переезда лежачих полицейских. Хорошо глотает мелкие трещины и ямки. Относительно дешёвая.
- - Не балансируется никак (больше 110 ездить не возможно, если вы не враг своему авто), с зимней порядок был полный, что перечеркивает все вышеуказанные плюсы. Видимо кривая. пр-во Россия. Прямолинейностью не блещет. Нужно подруливать. Ставили в вианоре, считай у производителя.
Нейрон-7CNZD
02.12.2024
Оценка пользователя
Хорошо
- + Мягкость (относительная), приличное сцепление даже на снежной каше, и, соответственно, на сухом асфальте отличное сцепление.
- - Шумновата, бывает потягивает авто в сторону на скорости.
Сатурниан-7RURW
22.04.2024
Оценка пользователя
Плохо
- + Цена, тихие, мягкие, возможно бренд...
- - Плохо балансируются, ранее аквапланирование, не любят когда крутят рулем, собирают в протектор все камни что попадутся на дороге.
Туманник-7XWFV
02.12.2024
Оценка пользователя
Хорошо
отличные шины, пожалуй наилучшее сочетание цена-качество
Купил прошлой зимой из-за недостатка денег, амтел брать не хотел и был приятно удивлен!!! Отличная резина. Стояла у меня на Т4 и на Audi - нарадоваться не мог. Единственное, что не совсем понравилось, так это когда съехал на лесную дорогу в грязь- протектор быстро забивало, а вот по снегу и по сухому асфальту, так просто супер. В общем, резина отрабатывает свои деньги на пять с плюсом, амтел и рядом не стоял.
Плюсы: Стоимость, проходимость по снегу на поворотах сноса нет (если не "таптать" на поворотах)
Минусы: по грязи забивается протектор
МехаРейнджер-0PJSJ
11.04.2025
Оценка пользователя
Ужасно
- + Никаких, после февраля 2022 года.
- - снег на асфальте, не держат ваааще!
Видимо отсутствие правильных компонентов в резине может привести к летальному исходу. Расстроен не в меру. Раньше всегда пользовал Nokia, но такого ужаса не испытывал. IKON плохо!
ИнфраГость-3VIEP
02.12.2024
Оценка пользователя
Великолепно
- + Оцениваю по итогам летнего сезона ~10тыс.км. Нешумная. Ощущается как мягкая зимняя, но управляемость и устойчивость при этом весьма неплохие.
Цена очень демократичная. - - Немного мягковата в поворотах.
Насчет балансировки мастера не жаловались, и я явных проблем не заметил, хотя грузики и не считал. При движении до 130 никаких вибраций не замечал.
Так что все ожидания резина оправдала. Износ оценивать пока рано.
Зета-Орион-9UAVK
02.12.2024
Оценка пользователя
Великолепно
- + На данный момент проехал около 2 тыс и по трассам и по бездорожью. Никаких претензий не появилось. Машина слушается руля, тормозной путь удивления не вызывает. На мокрой снежной каше довольно уверенное сцепление.
- - запах новой резины в гараже довольно долго стоит
С балансировкой проблем не было. Устанавливал на диски, которые пробежали тысяч 30. На передние довес был 10-15, задние 20-30.
"Подруливать" не приходится.
ИнфраГость-7GYUG
02.12.2024
Оценка пользователя
Великолепно
Покупал весной 2021 года. Шина показала себя хорошо. Ездил и в сильный ливень около 130 км, никуда не сносит, может из за того что машина тяжёлая. Ездил и по грязи где может там гребет отлично. Ездил и с полной загрузкой 7 человек и полный багажник. Не гудит и не шумит, тихая. По трассе 130 км/час крейсерская скорость. Камушки только в протектор забиваются, приходиться слушать цоконье. Зимняя резина такой же марки, только шипованная. При покупке ориентировался на не дорогую резину, покупкой доволен. По льду и снегу не ездил, пришлось заполнить оценки
МехаРейнджер-3BNAR
04.07.2025
Оценка пользователя
Великолепно
- + цена качества
- - нет
МехаРейнджер-4GCQE
23.07.2025
Оценка пользователя
Великолепно
- + хорошие колеса
- - нет
Эксопилот-8MDNF
22.05.2024
Оценка пользователя
Великолепно
- + Шины новые, 24 год. Внешний вид соответствует описанию.
- - Пока не обнаружил
Туманник-5ETIC
02.12.2024
Оценка пользователя
Великолепно
- + не шумят , классно рулятся, адекватная цена
- - Балансировка не идеальна, но не критично. Сделано в России. Через 300—500км нужно повторно отбалансировать
255 55 18-. Поначалу пошумели , но позже стало тихо прмерно через 200-400км. Машина стала очень устойчивой и исчезла раскачка. Вобщем очень доволен. Рекомендую к покупке.
Лучшие цены сегодня на Nokian Tyres Nordman S2 SUV
График изменения цены Nokian Tyres Nordman S2 SUV
Обзоры и руководства на Nokian Tyres Nordman S2 SUV
Характеристи Nokian Tyres Nordman S2 SUV
| Общие характеристики | |
| Сезонность : | летние |
| Диаметр : | R16, R17, R18, R19 |
| Шипы : | нет |
| Назначение : | для внедорожника |
| Камерные : | нет |
| Типоразмер | |
| Ширина профиля : | 255, 215, 245, 265, 235, 285, 225, 275 |
| Высота профиля : | 75, 70, 60, 65, 55 |
| Индексы скорости и нагрузки | |
| Индекс максимальной скорости : | T (до 190 км/ч), V (до 240 км/ч), H (до 210 км/ч) |
| Другие функции и особенности | |
| Технология RunFlat : | нет |
| Тип рисунка протектора : | асимметричный |
| Направленный протектор : | нет |
| Шипуемые : | нет |
| Технология Seal : | нет |
| Технология "тихие шины" : | нет |
| Дополнительная информация : | Тип конструкции - радиальный, тип профиля - широкпрофильные |
Информация о характеристиках носит справочный характер.
Перед покупкой уточняйте характеристики и комплектацию товара у продавца
