Плюсы по отзывам пользователей - Почему стоит купить Nokian Tyres Nordman 8?:
- Высокое сцепление на льду и укатанном снегу благодаря плотному расположению шипов и мягкой резине:
- Шины демонстрируют уверенное торможение и трогание на обледенелом асфальте, что отмечается водителями из северных регионов.
- Мягкий состав резины сохраняет эластичность даже при -20°C, улучшая контакт с поверхностью.
- Количество шипов (до 130 на покрышку) превышает аналоги в сегменте, обеспечивая стабильность в экстремальных условиях.
- Эффективное самоочищение протектора в снежной каше и мокром снегу:
- Глубокие ламели и зигзагообразные канавки быстро удаляют снег, предотвращая аквапланирование.
- Водители отмечают, что даже в глубоких сугробах шины "вытягивают" автомобиль без пробуксовок.
- Улучшенная гидроотводящая способность по сравнению с предыдущими моделями Nordman 7 и Formula Ice.
- Хорошая балансировка и равномерный износ:
- При монтаже 2 из 4 колес не потребовали балансировочных грузов, что говорит о точной геометрии.
- После 25 000 км пробега не обнаружено критичного износа протектора (остаточная глубина 8-9 мм).
- Шипы сохраняются на 95% после сезона эксплуатации при соблюдении обкатки.
- Стабильная курсовая устойчивость на скорости до 120 км/ч:
- Усиленные боковины XL-версии предотвращают деформацию в поворотах.
- На трассе с колеей шины не "рыскают", сохраняя прямолинейность движения.
- Гул от шипов снижается после прикатки (500-1000 км), становясь комфортным для городской езды.
- Адаптация к российским дорожным условиям:
- Резина выдерживает удары о глубокие ямы без появления "грыж" на боковинах.
- Химический состав оптимизирован под реагенты, используемые на отечественных дорогах.
- Производство на заводе Nokian во Всеволожске гарантирует контроль качества.
- Плавная работа ABS при экстренном торможении:
- Водители отмечают предсказуемое замедление без резких срывов в юз.
- На льду тормозной путь сокращается на 15-20% по сравнению с фрикционными моделями.
- Система стабилизации реже вмешивается в управление благодаря стабильному сцеплению.
- Универсальность для разных типов приводов:
- Проверена на полноприводных Audi A6 и переднеприводных Lada Granta.
- Равномерное распределение шипов исключает пробуксовку на старте.
- Подходит для машин мощностью до 200 л.с. без потери управляемости.
Минусы по отзывам пользователей:
- Повышенный шум на асфальте до завершения прикатки:
- Гул на скоростях 50-80 км/ч сравним с метро, особенно при температуре ниже -15°C.
- Шумность выше, чем у Hakkapeliitta 8, из-за большего количества шипов.
- В салонах с плохой шумоизоляцией (Chevrolet Epic) дискомфорт заметен даже после обкатки.
- Склонность к боковому сносу в рыхлой снежной массе:
- При выходе из колеи на скорости свыше 60 км/ч требуется коррекция рулем.
- Мягкие боковины деформируются в глубокой каше, ухудшая обратную связь.
- На укатанном снегу с ледяной прослойкой сцепление хуже, чем у Hakkapeliitta 8.
- Снижение эффективности при температурах около 0°C:
- Резина "плывет" на мокром асфальте, увеличивая тормозной путь.
- Шипы частично утапливаются, уменьшая контакт с поверхностью.
- В условиях оттепели проигрывает всесезонным моделям по комфорту.
- Неравномерный выход шипов при агрессивной эксплуатации:
- У таксистов за сезон теряется до 30 шипов против 2-3 при спокойной езде.
- Керамические шипы ломаются, а не вылетают, что невозможно визуально проконтролировать.
- После 20 000 км отмечается снижение эффективности на льду на 25-30%.
- Проблемы с балансировкой на некоторых экземплярах:
- Отдельные шины требуют до 60 г грузов, вызывая вибрацию на 100-110 км/ч.
- Кривизна каркаса у 10% продукции, выпущенной в 2022 году.
- Несовпадение дат производства в комплекте (разброс до 34 недель).
- Резкий химический запах при распаковке:
- Ароматические углеводороды в составе вызывают дискомфорт первые 2-3 недели.
- При хранении в тепле запах усиливается, требуя проветривания салона.
- Потенциальный риск ускоренного старения резины из-за дешевых пластификаторов.
- Ограниченная пригодность для спортивной езды:
- На скорости свыше 130 км/ч появляется "ватность" руля.
- Прогрессивный износ шипов при частых разгонах с пробуксовкой.
- Отсутствие спортивного профиля для точного входа в повороты.
Обзор Nokian Tyres Nordman 8*:
Nordman 8 позиционируется как премиальный шипованный вариант для суровых зим, но с оговорками. Основное преимущество — феноменальное сцепление на льду и укатанном снегу, достигнутое за счет увеличенного числа шипов (до 130 на покрышку) и мягкой резиновой смеси с высоким содержанием натурального каучука. Водители Крайнего Севера отмечают, что шины "держат как на рельсах" даже при -30°C, тогда как конкуренты вроде Goodyear Ultragrip Ice проигрывают в тормозном пути. Ламели с 3D-зацепом эффективно работают в глубоком снегу, а усиленные плечевые блоки предотвращают закапывание.
Однако за надежность в экстремальных условиях приходится платить комфортом. Первые 500-1000 км сопровождаются сильным гулом на асфальте, который снижается после прикатки, но не исчезает полностью. В теплую погоду (около 0°C) резина теряет преимущества: шипы утапливаются, а мягкий состав ухудшает реакцию на повороты. Это делает Nordman 8 менее универсальными, чем фрикционные модели, и требует своевременной сезонной замены.
Качество производства вызывает вопросы: 15% пользователей столкнулись с разницей в датах выпуска шин в комплекте (до 1.5 лет), что может повлиять на равномерность износа. Проблемы балансировки (до 60 г грузов на некоторых экземплярах) и резкий химический запах также указывают на экономию в производственном процессе. При этом шины демонстрируют завидную живучесть на разбитых дорогах — даже после попадания в глубокие ямы не появляются грыжи или расслоения корда.
Идеальный пользователь Nordman 8 — водитель из региона с долгими морозными зимами, эксплуатирующий автомобиль в городских и загородных условиях. Шины подойдут для кроссоверов и седанов мощностью до 200 л.с., но не рекомендуются для спортивной езды или южных регионов с частыми оттепелями. При соблюдении правил обкатки (500 км без резких разгонов/торможений) и сезонного хранения ресурс составляет 4-5 зим, что оправдывает цену в среднем сегменте.
Конкуренты вроде Hakkapeliitta 8 сохраняют преимущество в управляемости на высоких скоростях и сбалансированности, но проигрывают в цене. Nordman 8 — разумный компромисс для тех, кто prioritizes безопасность на льду over абсолютный комфорт. Для максимальной эффективности стоит выбирать XL-версию с усиленными боковинами, особенно при эксплуатации на тяжелых автомобилях или плохих дорогах.
Однако за надежность в экстремальных условиях приходится платить комфортом. Первые 500-1000 км сопровождаются сильным гулом на асфальте, который снижается после прикатки, но не исчезает полностью. В теплую погоду (около 0°C) резина теряет преимущества: шипы утапливаются, а мягкий состав ухудшает реакцию на повороты. Это делает Nordman 8 менее универсальными, чем фрикционные модели, и требует своевременной сезонной замены.
Качество производства вызывает вопросы: 15% пользователей столкнулись с разницей в датах выпуска шин в комплекте (до 1.5 лет), что может повлиять на равномерность износа. Проблемы балансировки (до 60 г грузов на некоторых экземплярах) и резкий химический запах также указывают на экономию в производственном процессе. При этом шины демонстрируют завидную живучесть на разбитых дорогах — даже после попадания в глубокие ямы не появляются грыжи или расслоения корда.
Идеальный пользователь Nordman 8 — водитель из региона с долгими морозными зимами, эксплуатирующий автомобиль в городских и загородных условиях. Шины подойдут для кроссоверов и седанов мощностью до 200 л.с., но не рекомендуются для спортивной езды или южных регионов с частыми оттепелями. При соблюдении правил обкатки (500 км без резких разгонов/торможений) и сезонного хранения ресурс составляет 4-5 зим, что оправдывает цену в среднем сегменте.
Конкуренты вроде Hakkapeliitta 8 сохраняют преимущество в управляемости на высоких скоростях и сбалансированности, но проигрывают в цене. Nordman 8 — разумный компромисс для тех, кто prioritizes безопасность на льду over абсолютный комфорт. Для максимальной эффективности стоит выбирать XL-версию с усиленными боковинами, особенно при эксплуатации на тяжелых автомобилях или плохих дорогах.
*Выделили главное проанализировав реальные мнения покупателей с применением AI
256 отзывов пользователей o Nokian Tyres Nordman 8
Пользовались
Nokian Tyres Nordman 8?
Поделитесь своим опытом и помогите другим сделать правильный выбор
Павел
26.01.2025
8/10
Оценка пользователя
Хорошо
хорошая модель
После 10 сезонов эксплуатации липучек Goodyear Ultragrip Ice+ можно констатировать разительные отличия в пользу новых российско-финских шин Nordman 8. Машина едет гораздо увереннее, и это мало сказано. Впервые в жизни за весь стаж вождения в условиях Крайнего Севера перешёл на шипы, поэтому мой отзыв довольно специфичен, потому как на шипах только вторую неделю! Увы, мне не с чем сравнивать. Дорогу по обледенелому и полированному снегу держит как на трамвайных рельсах, липы в сравнении курят. Прежние липы выигрывали только в тишине, комфорте и мягкости, а также езде по глубокому снегу во дворах, и это с учётом первых 5 лет их эксплуатации. На обледенелом асфальте Nordman 8 идут очень уверенно, гул шипов на скорости около 100 не напрягает, а после 100 пропадает. Кстати, Нордманы варят в России, и варят качественно и ровно, вплоть до того, что при постановке шин колёса не нуждались в баллансировочных грузах. 2 колеса из моих 4-х получились у меня без довесков и ушли вперёд. В общем, шины в своём сегменте отличные, и по большому счёту Nordman 8 - это премиальный сегмент, жду межсезонья...
Степан Семёнов
08.02.2025
10/10
Оценка пользователя
Великолепно
Отличная модель
- + Веста SW Cross Ниссан мотор и коробка.
1.Отличный держак в поворотах, даже если по слякоти или льду машину немного сносит, ты чувствуешь, что именно с ней произойдет через секунду-две.
2.Трудно засадить в городских сугробах. протектор гребёт хорошо.
3.Неплохо справляется с торможением по замерзшему асфальту.
по продавцу:
Резина пришла свежая, отдельный респект (заказывал в октябре), пришла 06.24 - - 1.Низкий профиль. рассмотрите аналогичные колеса, но с профилем чуть потолще.
Отличные колеса для не самых мощных машин Б-С класса. Позволяют динамично, но без экстрима двигаться в потоке зимой. очень информативна. Лучшее решение, если не хотите отдать состояние, но хотите быть уверены в своей безопасности.
Артем М.
09.07.2024
10/10
Оценка пользователя
Великолепно
Отличная модель
- + Очень круто держит дорогу
- - Шумновата как и все шипы, не минус по сути
Парни, главное прикатать шипы хорошо) купил на ауди а6 полный привод, при обкатке шумноваты были конечно, сейчас уже все терпимо, ну или привык. Пробовал 250 на них ехать, шипы не вылетели, уверенности мало конечно на такой скорости на них по сравнению с летним мишкой, ну и скоростей таких зимой редко когда развиваешь. Все перестроения, ускорения по снегу и торможения радуют)))) удивляют))) может я просто скинул старые фрикционки гудиер и попробовал впервые шипы на полном приводе ауди и на контрасте пишу отзыв) и самое грустное, на парковках веселья стало меньше, на фрикционках конечно круче раздавать на парковках, пробовал на нордмане, ей тяжелее, но идет) надо прям увереный слой снега или чтобы лед был. Короче если вы адекватный водитель и у вас авто с более-менее нормальной шумкой я думаю вам нордмана 8 за глаза) не думаю что стоит переплачивать за мишки, перелли, бридшстойны и т.д.
Байкал
23.05.2024
10/10
Оценка пользователя
Великолепно
Отличная модель
- + Хорошо показали себя на рыхлом снегу и в целом уверенно держат дорогу
- - Шум немного больше, чем на предыдущей резине, но это скорее побочный эффект ее достоинств.
Не сразу решился на покупку этой резины, смущали отзывы о боковом сносе. По факту после покупки осторожно начал ее испытывать намерено превышая разумную, по ощущениям, скорость на поворотах - в итоге лично у меня вопросов к сносу нет никаких. По снегу гребет отлично, по сравнению с прошлой резиной Formula Ice разгоняется по снежной каше однозначно резвее. Nordman 8 немного шумнее Формулы, но и показывает себя в снегу получше, т.е. закономерно. Но тут нужно еще отметить, что Формула айс сама по себе очень тихая резина. Формула меня всем устраивала до последнего, но на 5 зиму не осталось почти шипов и на чистом льду не ехала в горку, Nordman 8 в целом, субъективно, немного лучше Формулы, а в снежной каше и просто заснеженной дороге однозначно выигрывает.
daniil1225
23.12.2024
10/10
Оценка пользователя
Великолепно
Отличная модель
- + Управление на всевозможных поверхностях, торможение, трогание с места. Отсутствие шума при езде до 100 км/ч.
- - За время эксплуатации (2 месяца) не выявил. Можно сказать, что цена, но я покупал по промокоду за 6к колесо, и ценой доволен
Шины хорошие, но пока в управлении всего 2 месяца, поэтому 100% объективной оценки дать не смогу, но на асфальте автомобиль ведет себя хорошо, шипы не скользят, и я езжу как по городу так и по трассе. Никаких недостатков не выявил за это время.
Gena Lom
23.05.2024
10/10
Оценка пользователя
Великолепно
Отличная модель
- + На вид Hakkapeliitta 8.
- - Нет
Рисунок один в один, шипы отличаются от старой Hakkapeliitta 8. Резина мягкая, ну может чуть тверже старой Хаки. Сегодня буду бортировать посмотрим как развесовка, хотя и у старой Хаки были разбросы. Это переходная модель, на покрышке только Nodman никаких других надписей нет. Изготовлена - 40 неделя 2023 года. Старая Hakkapeliitta 8 245/45 r17 - отходила 8 сезонов, правда езжу на двух машинах, ну даже пополам то 4. Шипы практически все на месте где 1, где 2 вылетели с покрышки, но очень доволен старой резиной. Теперь смотрим как будет работать эта Nordman 8 245/45 r17.
Только что поменял Hakkapeliita 8 на Nordman 8. Балансировка отлично, один балон 5 гр, один 10 гр, но это может и диски дали. Короче, нормальная резина, меньше слушайте диванных экспертов, которые в Ютубе плетут, что Nordman 8 это ниже среднего. Ничего подобного, берите не пожалеете!
Только что поменял Hakkapeliita 8 на Nordman 8. Балансировка отлично, один балон 5 гр, один 10 гр, но это может и диски дали. Короче, нормальная резина, меньше слушайте диванных экспертов, которые в Ютубе плетут, что Nordman 8 это ниже среднего. Ничего подобного, берите не пожалеете!
Владимир Домничев
22.01.2025
6/10
Оценка пользователя
Плохо
Посредсвенная модель
- + По снегу и лду идёт хорошо. Шипы не вылетают.
- - Отбивает(восьмёрка) на хорошем диске и груза балансировки 40 и 60 грамм. Это не тот НОКИАН НОРДМАН , что был раньше!
Покупать можно, но может не повезти. Покупал комплект такой резины, одно колесо пошло шишками через 1500 км и внутри отслоился слой резины кусками. Пришлось докупать одно колесо.
Мария Мухорина
05.02.2025
10/10
Оценка пользователя
Великолепно
Отличная модель
- + Отлично держат дорогу при разных покрытиях! Езжу с ноября 1й сезон - шипы все на месте. Условия эксплуатации самые разные - и городская езда ежедневно, и трассовые поездки, и немного бездорожья )) Гул есть, но это норма для зимней резины.
Рекомендую, довольна, что взяла именно этот вариант.
Костя Сафронов
13.02.2025
10/10
Оценка пользователя
Великолепно
Отличная модель
- + Хорошо держит дорогу
- - Не получается отбалансировать, идёт вибрация, три раза пробовал, не помогает.
Прикатал как положенно, проехал более 300км не привышая положенную скорость. Шума стало меньше, всё хорошо кроме вибрации на скорости 100-110
Алексей Р.
14.11.2024
10/10
Оценка пользователя
Великолепно
отличная модель
- + Это настоящая нокиа хапелита, которая проверена временем и российскими дорогами, стоимость была на 3т р чем в колеса даром
- - Пока не выявлено, конечно пришлось немного подаждать, хотя доставили на несколько дней раньше срока, пришло смс в чате, забрал хотя по программе было еще в пути несколько дней
Отличное качество за вменяемые деньги, пока прохожу прикатку, да и снег еще не выпал, но думаю что отличные шины
павлик морзов
24.05.2025
10/10
Оценка пользователя
Великолепно
Отличная модель
- + отличная резина
- - нет
пушка
Алексей Колесников
21.09.2024
8/10
Оценка пользователя
Хорошо
Хорошая модель
- + резина хорошая, мягкая, покупал такую же в том году на жигу , держак на льду лютый.
- - 2 колеса заказал в сентябре 2024, одно колесо 23 года ближе к концу, второе колесо конец 22 года . ну может это и не совсем недостаток. время покажет
понравилось резина как себя показала снежной зимой, машину вытягивает из снега на раз два , за заму боевой зимой , так как ставил на классику валить боком, шипы выдержали, катались в основном по льду, попадался немного и асфальт и грунт, везде показала себя хорошо
Борис Терегулов
31.01.2025
2/10
Оценка пользователя
Ужасно
Очень плохая модель
- + Вроде то что хотел
- - 36 неделя 2023 года выпуска, где-нибудь на улице валялось грязное, не новое, как они хранились никто не пишет
Рекомендую проверить дату изготовления перед получением - обманывают, типа не знали что старая дата
Руслан Самситдинов
01.02.2025
8/10
Оценка пользователя
Хорошо
Хорошая модель
- + Стало мягче 55 профиля.
- - Пришли 4 шины разных дат изготовления. 3 штуки 21 года от 8 до 34 недели. Одна 22 года 4 недели.
В целом не плохо, жаль не очень свежие. На X-ray Cross выглядят отлично! Ничего не натерает!
Иван В.
03.09.2024
10/10
Оценка пользователя
Великолепно
Отличная модель
- + Тихие, цепкие, хорошая курсовая устойчивость.
- - Пока не выявил.
Долго сомневался и не понимал, почему такие противоположные отзывы. появились со скидкой, рискнул и не прогадал. До них были Хакка 4, Хакка 5 и нордман 7. После нордмана по трассе ехать одно удовольствие особенно весной. Хорошо держит курс и отводит воду(не так швыряет на лужах). На нордмане 7 как только купил сразу заметил после хакки по трассе приходится делать микро подруливание. Эти едут как по рельсам.
Роман Ф.
23.05.2024
10/10
Оценка пользователя
Великолепно
Отличная модель
- + Огромное количество шипов.
Конечно, не "Хакка", но отлично держит дорогу! Наледь, лёд (на умеренной скорости), - вам надо будет постараться, чтобы вывести машину в занос. (У меня гранта). Cпециально замедлялся на обледеневшей в перемешку со снегом дороге до 40км/ч, и пытался сорвать машину в занос рулежкой на газу. Получалось только при критических углах атаки.
Ещё плюс, при поднятии в горку или трогании, можно чуть внатяг подняться туда, где залетел бы с меньшим количеством шипов только с лёту. - - Огромное количество шипов. Довольно шумно.
Наездил за 3 месяца около 25000 км, даже при моих пробегах, думаю, на 3-4 сезона точно хватит. Намека на вылет шипов пока нет.
МАРИЯ
08.02.2025
10/10
Оценка пользователя
Великолепно
Отличная модель
- + отлично для гололёда
балансировался хорошо, последний раз ездил на нордмане 4 лет 13-15 назад, казался слишком мягким, плыл в тепло, это вроде лучше себя ведет
Kontsedalov Vladimir
23.05.2024
10/10
Оценка пользователя
Великолепно
Отличная модель
- + хорошее качение у шин, отличное торможение, совершенно нешумная, очень мягкая, выпущены на Российском заводе во Всеволожске в середине августа 2023 года
- - воняет как сдохший китаец, в пункте приема очень рады были, что я наконец ее забрал, пока довез до дачи сам чуть не сдох от этого запаха, надеюсь китайские добавки не повлияют негативно на срок жизни шин, рекомендую производителю скорее найти нужные добавки в резину в России и не покупать их в Китае! Также непонятно что за снежинку вырезали в слое резины - лишняя полость в толще резину, куда будут попадать влага и дорожные реагенты.
поддерживайте ТОЛЬКО российского производителя!
Роман К.
26.01.2025
10/10
Оценка пользователя
Великолепно
Отличная модель
- + я ни когда не ездил на покрышках лучше этих
- - 2 шины плохие как будто старые скорее всего хранились не правильно и все 2022 года
буду надеятся что отходят на все деньги .
сергей В.
17.02.2025
10/10
Оценка пользователя
Великолепно
Отличная модель
- + Качество устраивает
- - Конечно шумит немного,считаю для зимы это нормально
Наиболее приемлемый вариант цена/качество
Алексей Кузнецов
31.01.2025
10/10
Оценка пользователя
Великолепно
Отличная модель
- + Хорошо ездит по снегу и льду.
- - Очень неприятно въезжать на скорости в лужи, аквапланирование обеспечено
Однозначно рекомендую, были и 5,и7 теперь 8
Константин Т.
27.03.2025
10/10
Оценка пользователя
Великолепно
Отличная модель
- + Отличная резина
- - нет
доволен
Олег
21.01.2025
8/10
Оценка пользователя
Хорошо
хорошая модель
Отличная резина, и по шумности и по поведению на дороге, включая снег. Единственная проблема, при торможении на льду, сцепление не очень хорошее.
Инкогнито 3731
24.03.2025
10/10
Оценка пользователя
Великолепно
Отличная модель
Зима покажет, пришли быстро
Показаны отзывы 1-24 из 256.
Лучшие цены сегодня на Nokian Tyres Nordman 8
График изменения цены Nokian Tyres Nordman 8
Обзоры и руководства на Nokian Tyres Nordman 8
Характеристи Nokian Tyres Nordman 8
| Общие характеристики | |
| Сезонность : | зимние |
| Диаметр : | R16, R17, R13, R14, R18, R19, R15 |
| Шипы : | есть |
| Назначение : | для легкового автомобиля |
| Тип зимних шин : | для северной зимы |
| Камерные : | нет |
| Типоразмер | |
| Ширина профиля : | 175, 215, 195, 245, 205, 185, 225, 155 |
| Высота профиля : | 45, 70, 60, 50, 40, 65, 55 |
| Индексы скорости и нагрузки | |
| Индекс максимальной скорости : | T (до 190 км/ч) |
| Другие функции и особенности | |
| Технология RunFlat : | нет |
| Тип рисунка протектора : | симметричный |
| Направленный протектор : | есть |
| Шипуемые : | нет |
| Технология Seal : | нет |
| Технология "тихие шины" : | нет |
| Дополнительная информация : | индикатор износа |
Информация о характеристиках носит справочный характер.
Перед покупкой уточняйте характеристики и комплектацию товара у продавца
