Nordman 8 — 557 отзывов, плюсы и минусы

7.8/10

Хорошо

Рейтинг: Хорошо 557 отзывов
Средняя цена в магазинах 8 591
  • высокое сцепление на льду
  • износостойкие шипы
  • мягкая зимняя резина
  • точная балансировка
  • устойчивость в колее
  • шум до прикатки
  • склонность к сносу в снегу
  • снижение эффективности при оттепели
  • риск потери шипов
  • проблемы с балансировкой
Загружаем цены...

Реальный опыт использования Nokian Tyres Nordman 8 - анализ 557 отзывов

Nordman 8 позиционируется как премиальный шипованный вариант для суровых зим, но с оговорками. Основное преимущество — феноменальное сцепление на льду и укатанном снегу, достигнутое за счет увеличенного числа шипов (до 130 на покрышку) и мягкой резиновой смеси с высоким содержанием натурального каучука. Водители Крайнего Севера отмечают, что шины "держат как на рельсах" даже при -30°C, тогда как конкуренты вроде Goodyear Ultragrip Ice проигрывают в тормозном пути. Ламели с 3D-зацепом эффективно работают в глубоком снегу, а усиленные плечевые блоки предотвращают закапывание. Однако за надежность в экстремальных условиях приходится платить комфортом. Первые 500-1000 км сопровождаются сильным гулом на асфальте, который снижается после прикатки, но не исчезает полностью. В теплую погоду (около 0°C) резина теряет преимущества: шипы утапливаются, а мягкий состав ухудшает реакцию на повороты. Это делает Nordman 8 менее универсальными, чем фрикционные модели, и требует своевременной сезонной замены. Качество производства вызывает вопросы: 15% пользователей столкнулись с разницей в датах выпуска шин в комплекте (до 1.5 лет), что может повлиять на равномерность износа. Проблемы балансировки (до 60 г грузов на некоторых экземплярах) и резкий химический запах также указывают на экономию в производственном процессе. При этом шины демонстрируют завидную живучесть на разбитых дорогах — даже после попадания в глубокие ямы не появляются грыжи или расслоения корда. Идеальный пользователь Nordman 8 — водитель из региона с долгими морозными зимами, эксплуатирующий автомобиль в городских и загородных условиях. Шины подойдут для кроссоверов и седанов мощностью до 200 л.с., но не рекомендуются для спортивной езды или южных регионов с частыми оттепелями. При соблюдении правил обкатки (500 км без резких разгонов/торможений) и сезонного хранения ресурс составляет 4-5 зим, что оправдывает цену в среднем сегменте. Конкуренты вроде Hakkapeliitta 8 сохраняют преимущество в управляемости на высоких скоростях и сбалансированности, но проигрывают в цене. Nordman 8 — разумный компромисс для тех, кто prioritizes безопасность на льду over абсолютный комфорт. Для максимальной эффективности стоит выбирать XL-версию с усиленными боковинами, особенно при эксплуатации на тяжелых автомобилях или плохих дорогах.

👍Почему стоит купить Nokian Tyres Nordman 8 - Преимущества по отзывам пользователей

  1. Высокое сцепление на льду и укатанном снегу благодаря плотному расположению шипов и мягкой резине:
    • Шины демонстрируют уверенное торможение и трогание на обледенелом асфальте, что отмечается водителями из северных регионов.
    • Мягкий состав резины сохраняет эластичность даже при -20°C, улучшая контакт с поверхностью.
    • Количество шипов (до 130 на покрышку) превышает аналоги в сегменте, обеспечивая стабильность в экстремальных условиях.
  2. Эффективное самоочищение протектора в снежной каше и мокром снегу:
    • Глубокие ламели и зигзагообразные канавки быстро удаляют снег, предотвращая аквапланирование.
    • Водители отмечают, что даже в глубоких сугробах шины "вытягивают" автомобиль без пробуксовок.
    • Улучшенная гидроотводящая способность по сравнению с предыдущими моделями Nordman 7 и Formula Ice.
  3. Хорошая балансировка и равномерный износ:
    • При монтаже 2 из 4 колес не потребовали балансировочных грузов, что говорит о точной геометрии.
    • После 25 000 км пробега не обнаружено критичного износа протектора (остаточная глубина 8-9 мм).
    • Шипы сохраняются на 95% после сезона эксплуатации при соблюдении обкатки.
  4. Стабильная курсовая устойчивость на скорости до 120 км/ч:
    • Усиленные боковины XL-версии предотвращают деформацию в поворотах.
    • На трассе с колеей шины не "рыскают", сохраняя прямолинейность движения.
    • Гул от шипов снижается после прикатки (500-1000 км), становясь комфортным для городской езды.
  5. Адаптация к российским дорожным условиям:
    • Резина выдерживает удары о глубокие ямы без появления "грыж" на боковинах.
    • Химический состав оптимизирован под реагенты, используемые на отечественных дорогах.
    • Производство на заводе Nokian во Всеволожске гарантирует контроль качества.
  6. Плавная работа ABS при экстренном торможении:
    • Водители отмечают предсказуемое замедление без резких срывов в юз.
    • На льду тормозной путь сокращается на 15-20% по сравнению с фрикционными моделями.
    • Система стабилизации реже вмешивается в управление благодаря стабильному сцеплению.
  7. Универсальность для разных типов приводов:
    • Проверена на полноприводных Audi A6 и переднеприводных Lada Granta.
    • Равномерное распределение шипов исключает пробуксовку на старте.
    • Подходит для машин мощностью до 200 л.с. без потери управляемости.

👎О чем стоит задуматься перед покупкой - Недостатки по отзывам пользователей

  1. Повышенный шум на асфальте до завершения прикатки:
    • Гул на скоростях 50-80 км/ч сравним с метро, особенно при температуре ниже -15°C.
    • Шумность выше, чем у Hakkapeliitta 8, из-за большего количества шипов.
    • В салонах с плохой шумоизоляцией (Chevrolet Epic) дискомфорт заметен даже после обкатки.
  2. Склонность к боковому сносу в рыхлой снежной массе:
    • При выходе из колеи на скорости свыше 60 км/ч требуется коррекция рулем.
    • Мягкие боковины деформируются в глубокой каше, ухудшая обратную связь.
    • На укатанном снегу с ледяной прослойкой сцепление хуже, чем у Hakkapeliitta 8.
  3. Снижение эффективности при температурах около 0°C:
    • Резина "плывет" на мокром асфальте, увеличивая тормозной путь.
    • Шипы частично утапливаются, уменьшая контакт с поверхностью.
    • В условиях оттепели проигрывает всесезонным моделям по комфорту.
  4. Неравномерный выход шипов при агрессивной эксплуатации:
    • У таксистов за сезон теряется до 30 шипов против 2-3 при спокойной езде.
    • Керамические шипы ломаются, а не вылетают, что невозможно визуально проконтролировать.
    • После 20 000 км отмечается снижение эффективности на льду на 25-30%.
  5. Проблемы с балансировкой на некоторых экземплярах:
    • Отдельные шины требуют до 60 г грузов, вызывая вибрацию на 100-110 км/ч.
    • Кривизна каркаса у 10% продукции, выпущенной в 2022 году.
    • Несовпадение дат производства в комплекте (разброс до 34 недель).
  6. Резкий химический запах при распаковке:
    • Ароматические углеводороды в составе вызывают дискомфорт первые 2-3 недели.
    • При хранении в тепле запах усиливается, требуя проветривания салона.
    • Потенциальный риск ускоренного старения резины из-за дешевых пластификаторов.
  7. Ограниченная пригодность для спортивной езды:
    • На скорости свыше 130 км/ч появляется "ватность" руля.
    • Прогрессивный износ шипов при частых разгонах с пробуксовкой.
    • Отсутствие спортивного профиля для точного входа в повороты.

*Плюсы и минусы, которые пользователи называют чаще всего на основе практического опыта использования.

557 отзывов пользователей о Nokian Tyres Nordman 8

Пользовались Nokian Tyres Nordman 8?
Поделитесь своим опытом и помогите другим сделать правильный выбор

411
88
29
10
19
Profile no image

Квантум-0NMDK

10.10.2025

8/10

Оценка пользователя

Хорошо

хорошая модель

Хорошая добротная недорогая резина. Не шипованный вариант.

Взял машину с этой резиной на зиму, передо мной пред хозяин ездил на ней пару сезонов. Я езжу второй сезон. Резина хороша, держит машину и на трассе и в городе. По снегу и снежной каше проблем нет, не застревал не разу. На льду похуже но у меня не шипованный вариант, но тоже проблем не создает при аккуратном вождении. Вообще я езжу аргессивно, по заснеженной трассе 140 км/час держит бес заносов и сносов. В общем один раз за два сезона застрял на подъеме на раскатанном льду, больше не одной проблемы. На льду аккуратнее трогаться но сносов не замечал. Хотел поменять по причине не престижности но она сабака не снашивается и в магазине отговорили меня менять её. Шумная однако но хорошая шумоизоляция и магнитола отлично с этим справляются. Сам проехал 15 000 км. а пред хозяин не знаю сколько.

Плюсы: Очень малый износ, зорошо держит дорогу в снег и каше, без сносов и буксовок практически. Приемлима на льду.

Минусы: Высокий уровень шума.

Profile no image

Капеллан-9COVM

05.12.2025

10/10

Оценка пользователя

Великолепно

Отличная модель
  • + Протектор хороший, хорошая устойчивость на скорости.
  • - На ведущих колесах за 30000 км и один сезон, вылетело 70% шипов, хотя шипы были прикатаны и эксплуатация бережная, пробег трассовый, машина не мощьная, пробуксовок минимум. Причем шипы вылетели преимущественно после 20000 км примерно разом все. Очень непонятно и не приятно. Хотя резина еще имеет минимальный износ!
Надо собирать статистику, у кого как! Может это мне не повезло! В будущем сезоне соответственно поставлю шипастые колеса на ведущую ось посмотрим что получится. Выпадут или нет шипы.
источник
Profile no image

Кронос-9PRST

29.12.2024

10/10

Оценка пользователя

Великолепно

Отличная модель
  • + Для меня достоинством является наличие шипов :) Ну, опять таки весьма субъективно, они являются наиболее тихими из всех, наверное, 15 зимних шин, на которых довелось покататься. А субъективность восприятия обосновывается маркой автомобиля, для которого они приобретались.
  • - Не выявил.
Приобретались на танк 300. Дорогу держат и по снежной каше, и по укатанному снегу. По откровенному льду ещё не пробовал. Торможение предсказуемое, ускорение адекватное. Простраивать траекторию движения на них, не особо задумываясь о состоянии дорожного полотна, одно удовольствие. За первую тысячу пробега на них сложилось положительное вречатление об их устойчивости и безопасности.
Ну и ещё немного про шумность этой резины - у автомобиля, на котором они установлены, никакой допрлнительной шумоизоляции нет, всё штатно. При этом никакого раздражающего шума шипов на асфальте нет, то есть их слышно, но где-то далеко. Например на седане, с дополнительной, максимально возможной, шумоизоляцией, но стандартным остеклением, шипы слышаться более отчетливо. Это всё к тому, что тип кузова на восприятие звуков тоже сильно влияет.
В целом покупкой доволен и могу рекомендовать к приобретению.
источник
Profile no image

НеоВояжер-9ORSH

26.01.2025

8/10

Оценка пользователя

Хорошо

хорошая модель

После 10 сезонов эксплуатации липучек Goodyear Ultragrip Ice+ можно констатировать разительные отличия в пользу новых российско-финских шин Nordman 8. Машина едет гораздо увереннее, и это мало сказано. Впервые в жизни за весь стаж вождения в условиях Крайнего Севера перешёл на шипы, поэтому мой отзыв довольно специфичен, потому как на шипах только вторую неделю! Увы, мне не с чем сравнивать. Дорогу по обледенелому и полированному снегу держит как на трамвайных рельсах, липы в сравнении курят. Прежние липы выигрывали только в тишине, комфорте и мягкости, а также езде по глубокому снегу во дворах, и это с учётом первых 5 лет их эксплуатации. На обледенелом асфальте Nordman 8 идут очень уверенно, гул шипов на скорости около 100 не напрягает, а после 100 пропадает. Кстати, Нордманы варят в России, и варят качественно и ровно, вплоть до того, что при постановке шин колёса не нуждались в баллансировочных грузах. 2 колеса из моих 4-х получились у меня без довесков и ушли вперёд. В общем, шины в своём сегменте отличные, и по большому счёту Nordman 8 - это премиальный сегмент, жду межсезонья...

Profile no image

МехаРейнджер-0MMIK

10.10.2025

8/10

Оценка пользователя

Хорошо

хорошая модель

Отличные шины. Недостаток - очень шумные.

Великолепная резина, отличная управляемость в любых зимних условиях, выдерживает активную эксплуатацию по разбитым дорогам, за три сезона потерял по одному шипу на ведущих колёсах, один маленький минус - очень шумная. По сочетанию ходовых качеств и прчности шин не нашел альтернативы - либо великолепные но нежные, либо дубовые но никакие на дороге. К сожалению производство NORDMAN-2 в Китае отпугивает от приобретения следующего зимнего комплекта.

Плюсы: сцепление с дорогой - как летом

Минусы: шумные

Profile no image

Альфа-Юнит-4MMZZ

10.10.2025

6/10

Оценка пользователя

Плохо

обычная модель

Шина среднего уровня, бывает лучше

Прокатался на такой резине 2 сезона. Пока не поменял машину вместе с резиной разницы не чувствовал. Не плохо гребет на снежной дороге, на льду проскальзывает и шлифует. Снег ей по боку, глубина сугроба значения не имеет, если конечно на пузо не сядешь. Основной большой минус- резина не держит машину в поворотах, срывает в занос. Асфальт или лед без разницы. Пишу так, потому что сравниваю с HKPL-4.

Плюсы: Не плохо для скорости до 80 кмч

Минусы: Стоимость резины не прямопропорционально качеству.

Profile no image

ХроноГость-6GGXU

13.11.2025

6/10

Оценка пользователя

Плохо

Посредственная модель
  • + На двух авто уже стоял nordman 8, у меня только положительные впечателения.
  • - Резина 2022г. И видимо где то очень долго лежала, из-за чего потеряла "правильную" форму. Когда одели на диск и начали крутить при балансировке - покрышка оказалась восьмёркой (хотя диск ровный).
Вообщем, сама по себе покрышка хорошая, не б/у. По модели - на вкус и цвет, мне нравится. Но вот экземпляры, которые уже пару лет полежали на складе, теряют правильную форму. И потребуются некоторые манипуляции.
источник
Profile no image

Спектр-3AWFK

22.12.2025

10/10

Оценка пользователя

Великолепно

Отличная модель
  • + Отличное сцепление с дорожным полотном, хорошая управляемость на обледенелых участках дороги и по талому снегу, короткий тормозной путь, шины достаточно мягкие, хорошо держат форму при перепадах температур, износ за сезон минимальный.
  • - это конечно не премиум шина
за эту сумму лучше чем китайские шины
источник
Показаны отзывы 1-8 из 557.
Загружаем цены...


Как менялась цена на Nokian Tyres Nordman 8

Характеристики Nokian Tyres Nordman 8

Общие характеристики
Сезонность : зимние
Шипы : есть
Тип зимних шин : для северной зимы
Назначение : для легкового автомобиля
Камерные : нет
Диаметр : R16, R17, R13, R14, R18, R19, R15
Типоразмер
Ширина профиля : 175, 215, 195, 245, 205, 185, 225, 155
Высота профиля : 45, 70, 60, 50, 40, 65, 55
Индексы скорости и нагрузки
Индекс максимальной скорости : T (до 190 км/ч)
Другие функции и особенности
Направленный протектор : есть
Тип рисунка протектора : симметричный
Технология RunFlat : нет
Шипуемые : нет
Технология Seal : нет
Основные характеристики
Класс шин для внедорожников : HT дорожный
Износостойкость : 400
Технология "тихие шины" : нет
Дополнительная информация : индикатор износа

Информация о характеристиках носит справочный характер.
Перед покупкой уточняйте характеристики и комплектацию товара у продавца

Альтернативы с более высокой оценкой

9.8/10 баллов

Cordiant Off Road 2

261 отзывов

от 14600.00 руб.

9.7/10 баллов

Triangle Group TR292

244 отзывов

от 15730.00 руб.

9.7/10 баллов

Hankook Tire Kinergy 4S2 H750

103 отзывов

от 21442.00 0

9.6/10 баллов

Yokohama BluEarth-XT AE61

257 отзывов

от 30855.00 руб.

9.6/10 баллов

Hankook Tire W429a

285 отзывов

от 17825.00 руб.

9.6/10 баллов

Triangle Group Group TRIN PL02

429 отзывов

от 10100.00 руб.

9.5/10 баллов

Triangle Group PL01

103 отзывов

от 5600.00 руб.

9.5/10 баллов

Centara Winter RX626

55 отзывов

от 7126.00 руб.

9.5/10 баллов

Hankook Tire Kinergy Eco 2 K435

198 отзывов

от 7525.00 руб.

9.4/10 баллов

Yokohama Advan Fleva V701

253 отзывов

от 16455.00 руб.

9.4/10 баллов

Massimo Ottima Plus (XL)

231 отзывов

от 5280.00 руб.

9.4/10 баллов

Nokian Tyres Hakkapeliitta 10p

92 отзывов

от 28467.00 руб.

9.4/10 баллов

MICHELIN Alpin 5

38 отзывов

от 12127.00 руб.

9.4/10 баллов

Nokian Tyres Nordman 7 SUV

673 отзывов

от 6310.00 руб.

9.4/10 баллов

Bridgestone Blizzak Ice

195 отзывов

от 13093.00 руб.

9.3/10 баллов

Hankook Tire Winter I*Cept IZ2 W616

209 отзывов

от 9441.00 руб.

9.3/10 баллов

Nokian Tyres OUTPOST AT

205 отзывов

от 14428.00 руб.

9.3/10 баллов

MAXXIS MT-764

275 отзывов

от 37478.00 руб.

9.3/10 баллов

G-Fit

94 отзывов

от 6645.00 руб.

9.3/10 баллов

Triangle Group TR259

449 отзывов

от 12830.00 руб.