Отзывы о Автомобильная Шина Nitto Therma Spike
242 отзывов пользователей o Nitto Therma Spike
Пользовались
Nitto Therma Spike?
Поделитесь своим опытом и помогите другим сделать правильный выбор
- + Гребет резина хорошо без вспомогательных систем, снег лёд без проблем
- - Управляемость по дороге отвратительная, трогание с пробуксовкой, торможение постоянно с абс, повороты со сносом
- + Ездил прошлой зимой, на лёгком авто, остался доволен, управляемость супер, шум есть от шипов но как и на любых шипах, выпало 3 шипа всего на всём комплекте!
- - Нет
- + Малошумная ,лёд для неё не существует,калейность тоже
- - На мокром асфвльте тормозит на4
- + Стоимость
- - На морозе, ниже 20 градусов, "деревянная" и шумная. Тормозной путь большой
- + Их нет.
- - Очень слабая боковина. Постоянно пытается убежать с дороги
- + Снежная каша, лед - это её стихия!!! Ну и цена...
- - Сугробы... Впечатление что она прямо закапывается...
- + Обалденные шины за эти деньги, мне есть с чем сравнивать. Стоит на обеих наших машинах с женой. Mercedes ML W164 и Ford Mondeo 4. Тихая, мягкая, цепкая шина. Супер держак мне не нужен, не гоняю. Дорогу держит уверенно и в плюс и в минус. Снежная каша, промерзший асфальт - очень стабильно. Одна из лучших шин, что у меня были. Уверен в машине в любой ситуации. По цене одна из самых доступных, а по соотношению цена/качество я считаю лучшая.
- - Немного "гуляет" на 130, но не критично. Расплата за мягкость и комфорт.
- + Управляемость на льду, укатанный снег тоже без проблем, мягкая, не задубеет на морозе. Шум средний, не самая тиха модель, но и не как амтел, потише, как любая шиповка! Соотношение цена/качество точно есть, своих денег стоит, производство Япония.
- - Немного шумная, шипы что тут сделаешь, есть модели с меньшим количеством шипов, но соответственно и управление на обледенелых участках ухудшится. На данных шинах шум не слишком сильный.
- + качество изготовления,красивый рисунок,звездо образные шипы,сцепление на льду,цена!
- - пока честно не нашел
- + цена
- - существенных недостатков не выявил
- + Много ламелей,
мягкая резина,
тихая, отличная цена на фоне конкурентов
хоть и обычные, но хорошо посаженные и цепляющиеся шипы,
ошиповка под машины с абс - - Мягкая резина и протектор делают машину более валкой, хуже тормозит на асфальте.
Приобрёл в размере 195/65/15, peugeot 308.
Резина в этом размере идёт с круглым шипом, производство Япония.
Понравились тем, что резина мягкая, как у липучки. Огромное число ламелей как открытых, так и закрытых. Протектор высотой 9-10мм в этом размере. Тормозит на льду и укатанном снегу отлично. По снегу и снежной каше тоже очень неплоха. Думал, что изза асимметричного протектора будет неочень, но я ошибался. Вполне неплохо гребёт по рыхлым основаниям, хотя её стихия - плотные, скользкие поверхности. Вот тут то она показывает отличный результат на разгоне, торможении...
- + Сначала сомневался, т.к. дешевая, но выбора не было, переплачивать за бренд не хотелось. В итоге получил комплект прекрасной резины 225/45/17. Резина очень тихая, мягкая. На лето тоже себе возьму резину этого бренда.
- + Цена. Основной критерий при выборе этой резины было страна производства это Япония и цена.
- - Первый ощутимый недостаток это шумовой комфорт уж очень шумная после Kumho, но все эти впечатления при эксплуатации без снега.
- + -мягкая -отлично работает в зимних условиях -много шипов, которые расположены по всей ширине протектора -хороший цепкий крестообразный шип -сделано в Японии -красивая
- - -вылетают шипы, но только на ведущих колесах
- + - Цена, за комплект 205/55R16 отдал 14800 - Made in Japan - Крепкая боковина, влетал в серьезные ямы,и ни одной грыжи - На льду торможение и разгон на 5+,такое ощущение,что именно лед её стихия - Красивый протектор - В сильный мороз не дубеет - Отбалансировалась отлично
- - - Шумная на асфальте, но от шипов тишины,в принципе,ждать не приходится - По рыхлому снегу и каше не очень,видимо,забивается протектор.Но в целом терпимо.
- + цена
- - шумная но надеюсь пройдет со временем
- + Разгон, курсовая устойчивость, перестроения, торможение на льду и на обледенелой дорогое. Так же очень достойно на сухом снегу при минусовых температурах. укатанный снег не страшен ей. Начало движения и разгон в снегу хороший.
- - Аквапланирование- рано всплывает в воде, боится снежно-водяной каши, забивается и становится плохо управляемой. при торможении в этих условия частое срабатывание АБС,скорость движения при этом невысокая. управление и торможение на мокром асфальте в дождь - средний показатель.
- + Выбирал самую недорогую шипованную резину в размере 217/70 R16. Китайцев не рассматривал. Взял Nitto Therma Spike. До этого ездил долго на Gislaveв NF3, очень нравилась, пока не износилась. От Nitto был приятно удивлен. Резина класс. Нравиться больше чем Гисловед. По любому покрытию все абсолютно предсказуемо. Даже в самых не простых условиях, когда 0гр, влажный снег, а под ним лед, а ты это понимаешь когда вышел из машины, идешь там где только что ехал и чувствуешь себя как корова на льду. Резина очень понравилась. По сравнению с Гиславедом тишина "гробовая", реально не громче "липучки". Тормозит. Дорогу держит. Могу смело рекомендовать.
- - Пока не нашел.
- + + Хорошо держат дорогу после набора скорости около 20 км/ч и далее + Уверенный разгон + Уверенное торможение + Отлично гребут по снегу + Мало подвержены аквапланированию (именно вода) + Тихий протектор (шипы слышно и это понятно)
- - — Передают "ребристость" дороги — Всё таки есть гул на скорости от 80 км/ч В нормальную отрицательную температуру незаметны (проявляются в околонулевую температуру), но нужно иметь ввиду: — Пробуксовка на старте (из-за резкости самой машины на старте) — Подвержена боковому сносу (задняя ось) — Асфальт (особенно мокрый) не её конёк
- + Это конечно цена, да и то спорно чуть добавить можно взять лучше.
- - Управляемость на снеге. Очень плохо держит в повороте, идет снос передней оси. На льду вообще очень опасно ездить, плохо тормозит и плохо разгоняется. Также на льду очень плохо держит остановку, машина начинает скользит (Будьте очень осторожны). В снегу невозможно выехать или заехать в сугроб. Во общем верьте обзорам, они все писали что резина слабая во всех зимних дисциплинах
- + Прежде всего цена, шумность, износостойкость. Первый сезон - -14 шипов на 4 колеса R15 skoda rapid. Скорости до 140, буксование на бордюре. Второй сезон - -11 на передних. Задние не смотрел. Условия те-же. Общий пробег порядка 15-20 ткм на резине.
- - Рельсы и железные настилы - не ее конек. Не для покорения бездорожья...
- + не шумная!!отлично держит дорогу!!
- - их пока нет!!!
- + Цена. Балансировка. Не шумная.
- - В городе неплохо себя ведет. По укатанному снегу в гору , идет с пробуксовкой. Снежная каша не для этой шины. Плохая очищаемость протектора. Плохо.