Отзывы о Nitto SN3 Winter зимняя
58 отзывов пользователей о Nitto SN3 Winter
Пользовались
Nitto SN3 Winter?
Поделитесь своим опытом и помогите другим сделать правильный выбор
Не первая моя липа. Была липа бридж на заднеприводной машине. У нас в эту зиму плохо чистят город, резина справляется. Трогается отлично, что в кашу, что в рыхлом снегу, что по сухому замёрзшему асфальту. При -25-28 не дубеет. Покупкой доволен.
- + Резина полностью оправдывает мои ожидания. При поездках в наступивший холод уверенно держится на дороге, машина хорошо управляется, появился комфорт при езде. Машина – Мазда 6 Универсал.
- - Не найдено.
очень тихая, по морозу и сухому асфальту уверенно ехал 120-130, по мокрому снегу были пробуксовки (задний привод). если бы выбирал снова - купил бы снова. для комфортной и приятной езды зимой - то что нужно.
- + Владел данной резиной всю зиму 2020 года, пишу по честному, так как тут много может быть конкурентов которые хаят данную резину.
Так вот резина тихая, мягкая, управляемость просто огонь. Проехал на ней 40000км. Да я проехал минимум дважды всю нашу любимую страну, по замерзшей реке ехал вообще не заметил проблем. на скорости 140 держит уверено. Снег гребла дай Боже. - - Но есть один косячок не скажу что дикий, немного шлифует на мокром асфальте при старте, совсем чуток и не всегда. Но факт есть факт.
ни разу не пожалел о покупке! предсказуемое вождение,и снег и лед держат уверенно! Надо помнить ,что без шипов..у разогретых характеристики улучшаются))
С октября этого года в ходу. Сырой асфальт держит, устойчивы по снегу. При торможении крепкая сцепка. По льду, при безопасной скорости, норм.
Держак хороший , по шуму нареканий нет , расход не изменился даже не смотря на то что шире заводских на 20 мм
Отличные. На снегу конечно не очень держат. Надо держать дистанцию. Тихие, рулятся хорошо.
- + Самая лучшая резина.
- - Нет.
- + Отличная резина.
- + тихая, мягкая, интересный протектор, производство Япония, хорошая цена
- - не нашел
- + Плюсы не буду повторять. Живу в Сибири. В температурном режиме от -10 и ниже прям отлично. Для такой цены навряд ли найдете подобную. Езжу на среднем кроссовере. Стаж под 30 лет. Есть с чем сравнить. Езжу второй сезон на них. невидно пока чтобы стерлись. Выглядят как при покупке. Отбалансировались так же хорошо как и в первый сезон. В размерности 235/65/17.
- - В диапазоне от 0 до -5С пока ещё не лег снег. И нет видимого льда. При повороте даже на невысокой скорости меня "перестроило" в соседний ряд. Хорошо рядом никого не было. Ну вот не ожидал я от японцев подобной подляны.
- + Качество, устойчивость
- - Цена
- + Очень устойчивая резина держит дорогу.
- - Нет
- + Очень хорошая зимняя резина без шипов.
- - Нет
- + Хорошие шины, качественно сделаны, хорошо держат дорогу
- - Не заметил
- + Бесшумная, сцепление как в каше, так и на трассе - супер. Цена тоже радует.
- - Жаль, что искать ее пришлось долго, почти нигде ее нет.
- + Хорошо держит дорогу,малошумная.
- - За время использования (более месяца) недостатков не выявлено.Как покажет себя дальше посмотрим.
- + Мягкие, при езде практически нет шума, произведены в июне 2020 г.
- - Пока не выявил.
- + Пока все нравиться, тихая, мягкая, японская....
- - Мало пользовался , пока не обнаружил....
- + сцепление с дорогой
- - нет
- + Прекрасные зимние шины! Тихие и хорошо управляемые.
- - Не нашел
- + Тихие, устойчивые, мягкие
- - Нет
- + Отличные и недорогие шины, сделано в ЯПОНИИ!
- - Нет
- + Держак на сухом и мокром асфальте. Отличное торможение без помощи АБС. Износостойкость на высоте - 3 сезона при активной езде, пробег 35т.км .два колеса на сезон ещё хватит.
- - Чуть небольшая колея - сразу ищет дорогу, дёргает руль так яро, что вынужден держаться за руль двумя руками, в других ситуациях комфортно рулится и одной.
В конце третьего сезона на одном баллоне 11 года производства вылезли грыжи на рабочей поверхности шины, где протектор, т.е. неравномерное стирание покрышки, получились волны, расстроило.
Едет как по рельсам. Держак ошеломительный, всего несколько раз получилось услышать визг резины. Почти каждый день по м-11 ездил 200 , полёт нормальный. Предсказуемая рулёжка на высокой скорости. Про шумность ничего сказать не могу,машина фф2 , на скорости 140+ уже сложно разговаривать, тк шумку ещё не придумали, когда выпускался данный авто.
Тормозные свойства поражают: оттормаживался 100-0 всего за расстояние от столба до светофора ~25 метров.
Очень прочная боковина - zr17 , попадал в такие ямы на скорости 150 , что аж рычаги поворотников и дворников падали вниз, а резине пофигу и это на низком профиле!
Сейчас на эту резину ценнег неподъёмный ~10700 за баллон и не найдёшь нигде. Так бы взял снова. Советую!
- + РОСКОШНАЯ резина!!!
Великолепно держит дорогу! Ну ладно - сухой под 200, но КАК она держит мокрый асфальт! Как она пролетает лужи, как держит колею в ливень на скорости 100-120! Потрясающе!
В поворотах - прекрасно! Выкручиваю руль по максимуму - хоть бы что! Ни сносов, ни заносов!
Ради интереса решил на пустой дороге оттормозиться с 60. В сочетании с двойными вентилируемыми 400 мм дисками и колодками AMG, по ощущениям, хватило метров 8. Судя по тому, что АБС участвовала в торможении минимально, резина отработала маневр на 100 баллов. - - Боком на такой валить нереально :)
Посмотрим, хватит ли на пару сезонов. Такая резина должна изнашиваться достаточно быстро. Слишком уж мертвый держак.
Японцы - красавцы! Они вышли на принципиально иной уровень развития. Создать такое чудо исключительно посредством компьютерного моделирования могли только они.
- + тихая, мягкая, но прочная! отличное сцепление с дорогой - что по сухому, что по влажному асфальту.
- - в продаже сложно найти
держак отменный!
реальная альтернатива Toyo 888
Лучшая летняя резина из тех что ездил за 30 лет. Прекрасно ведет себя в любых режимах. Рисунок протектора разрабатывали японцы на компе. Бесшумная...Ездить одно удовольствие. Позволяет поднять порог скорости по сравнению с предыдущими Мишлен и Тойо. 225-45-17.
Один недостаток - редкая на нашем рынке. Размер идет начиная с 17 радиуса.
- + очень хорошо держит дорогу как на сухом так и на мокром асфальте! на высокой скорости!160- 200 мягкая и тихая на ходу!
- - лёгкий шум при торможении
- + Шина управляемая, по льду и по снегу. Довольно тихая. Пока все отлично, даже лучше, чем предлолагали...
- + Всё супер. Отличная резина. Отличная курсовая устойчивость. Экономичная по бензину. Всё супер.
- - Нет недостатков...
- + Поставил комплект этих шин на Mercedes V-class, в первый же день эксплуатации заметил, какие они тихие и мягкие. Потом поездил по мокрому и сухому асфальту, управляемость супер, тормозит автомобиль с большой...
- + Отличные зимние не шипованные шины! Тихие, мягкие, а главное отлично управляемые в любую погоду (мороз, оттепель) и в любое состояние дороги. Шиномонтаж...
- + Тихая, на любой скорости очень комфортная по сухому и мокрому асфальту. По указанному снегу тоже неплохо...
- + Мягкие и тихие! Управляемость при температуре от +5 до 0 отличная посмотрим как по снегу но уверен что так же будет комфортно! Шиномонтаж и балансировка без проблем по акции в Вианор.
- - Абсолютно...
- + Очень тихие. Мягкие. Отлично держут дорогу. И ещё раз тихие.
- + Тихая, нет аквапланирования, отлично по снежной каше, управляется по сырому накату, тормозные свойства.
- - Пока нет .
- + Отзыв об шинах будет чуть позже
- + езжу третий год на ней на Teane. тихая, мягкая, со своими обязанностями справляется
- + Резина просто супер, усиленный короб, уверенно держит дорогу так же не шумная.
- + Внешне боковина не ватрушкой, при этом с хорошим зазором до плоскости диска - случайно поцарапать диск об бордюры не получится. Повторю за многими. Мягкая, тихая, комфортная. На снегу хорошо отрабатывает. По сухому/мокрому асфальту отлично. Колейность не воспринимает.
- - Никакое торможение с хорошей скорости на свежем, недавно укатанном "белом" льду ниже -10 (обычно после хорошего снегопада перед светофором до песка и реагентов) с бодро работающей ABS и отсутствием надежды на замедление. Но! При этом никаких заносов...
- + Мягкие, тихие, очень нравятся
- - Отсутствуют
- + Отличная резина 👍
- + Хорошая японская липучка. Мягкая, с эффектифным рисунком протектора.





