Отзывы о Nexen Winguard WinSpike 3 зимняя шипованная
448 отзывов пользователей o Nexen Winguard WinSpike 3
Пользовались
Nexen Winguard WinSpike 3?
Поделитесь своим опытом и помогите другим сделать правильный выбор
- + Отлично ведёт себя на льду, мокром и рыхлом сегу, каше
- - Шум на сухом асфальте но это норма для шипованых шин
- + не дорогая, вообще не шумит, хорошо держит дорогу, шипы
- - нет
На текущий момент проехал 4-5 тыс. км , После обкатки (500-1000 км) не шумит вообще (слышно только шипы). Снег гребет хорошо - за непродолжительный период зимы несколько раз пришлось выбираться из снега, заваливало по самые арки, уже собирался звонить друзьям чтобы вытаскивали,но нет, выбрался сам без проблем, очень был удивлен. Хорошее строение шипа и его крепления, текущее состояние - все на месте, по отзывам - долго сидят в своих местах. По льду ведет себя нормально, ничего отрицательного не выявил.
Сравниваю с Амтелом Нордман и Кордиантом Полар 2 (других не было пока) - небо и земля.
Оправдывает свою стоимость (185/65/R14 - 2170р за балон (по акции, без нее 2320)) полностью. Общее впечатления - Доволен.
- + Бренд, шипы крепко сидят, не очень шумная, хорошо управляется
- - Ужасное сцепление на льду
- + Управляемость, торможение, комфортность, цена.
- - Слабая (мягкая) боковина - как мне показалось.
Именно эта модель меня приятно удивила, а именно очень понравилось поведение на льду, снегу, сухом асфальте, в поворотах. Поверьте, есть с чем сравнивать. Тот же гудьер айсарктик ведет себя хуже.
Из минусов отмечу слабую, т.е. мягкую боковину, в результате чего при накачке колес до рабочего давления шины выглядят недокачанными. Пришлось перекачать на 0,4 атмосферы выше.
В остальном же, повторюсь, резина очень и очень достойная.
- + Цена. Качество. Прочность. Низкий уровень шума.
- - не выявлено.
- + Не дорогая, рисунок напоминает Hakkapelitta 7
- - Не мягкая, отсутствовало часть шипов, потребовалось много грузиков
- + Цена
- - Поведение зимой как на летних сликах
Трогаешься с места с минимальным газом - она буксует. Тормозишь - колеса тут же блокируются. По обледенелой дороге едешь как на летней спортивной резине, никакого сцепления. Заходил в поворот - машину несет. ASC конечно спасает.
Ездить выше 60 страшно.
До этого ездил на зимних Bridgestone, Yokohama и даже Hankook -никакого сравнения с этим Nexen-ом.
Ребят, не ведитесь на цену - безопасность и уверенность стоят дороже. Это резина для "летней" зимы, где снегов нет, а законы требуют езды на зимних колесах.
Лучше бы переплатил и купил бы нормальный бренд, пусть и Б.У. но не эту гадость.
- + Низкая шумность, хорошая управляемость на льду, отличная в каше, дожде.
- - На чистом льду при разгоне трогается с пробуксовкой и тормозит на АБС
Уровень шума очень приемлемый для шипа.
резина свежая Корд мягкий но много дефектов несколько шипов вставлены с разрывом посадочного места, некоторые слишком утоплены, не стал возвращать так как следующий заказ был бы дороже. Не советую брать у данного поставщика, резина с дефектом......
На время написания данного отзыва на шинах проехал около 4000 км, в период времени с декабря 2017 г. по февраль 2018 г.
О шинах только положительные отзывы,из 5 баллов я ставлю твердую 4, до 5 пяти не доходит из-за шумности, но хочу сказать, что шум есть, но это не гул как на некоторых, для этих шин шум адекватный.
Размерность шин я подбирал ту которая предусмотрена заводом изготовителем на мою машину.
Взял бы я эти шины еще раз, однозначно да.
Шины я заказывал через интернет, оплатил их и примерно через 5 дней шины были направлены в мой адрес транспортной компанией.
Отдельная благодарность магазину за то, что я купил шины в ноябре 2017 г., которые были произведены в июне-июле 2017 г., т.е. мне не продали старый залежавшийся товар, за это большое спасибо.
Шины показали себя - отлично! Установлены в октябре 2015, на KIA SPORTAGE 4WD, проездил до апреля 2016, за 8000 пробега, могу с уверенностью сказать, что шины сделаны очень качественно, проблемы не возникали никогда, балансируются отлично, главное пройти грамотно обкатку (без резких стартов и торможений, не превышать 80-100 км/ч на протяжении 500-1000 км), чтобы шипы обжались и прикатались. До этого катался на других автомобилях и зимних Nokian, скажу сразу нет смысла переплачивать, так как Nexen им не уступают. Есть один плюс он же минус, из-за того что шипы слишком глубоко посажены гула никакого почти не ощущается, но соответственно на льду плоховато цепляет. У того кто не может позволить себе Nokian и при этом не хочет ездить на отечественных и китайских шинах - рекомендую Nexen!
резина пришла новая, что уже может не радовать! все шипы на месте. дата производства 15/2025. единственный минус, это то что продавец (моавтошина) доставлял через ПЭК, доставка была + 1200 руб, в любом случае дешевле чем через мосавтошина.
Купил эти шины в размере 195/60-15 только исходя из бюджета 12000 руб за комплект, предпочитаю новые шины не дорогих марок бэушным шинам с вылетевшими шипами раскрученых брэндов. Рисунок протектора, это копия 7 хакки, только шипы обычные. Первые впечатления положительные, шум не большой даже на неприкатанных шипах. Пока с большими скоростями на них не ездил, но по городу весьма достойно, в меру мягкие на сильном морозе дубеть не должны. Немного рано срабатывает АБС на укатанном снегу и льду, но это видимо от того, что моя машина для этих колес легковата, нужно было брать размер 185/60-15 они уже и для зимы было бы самое то. Отбалансировались средне от 20 до 45 грамм на колесо, но это может штамповка кривая. Дальше посмотрим, поездим и еще напишем.
После Кумхо КВ31 и Нордмана 7 решил купить новинку 2020 года, всегда хотел попробовать резину с большим количеством шипов, и не пожалел. В лед вгрызается как зверь, тормозит на льду и снегу просто отлично, управляются тоже. В глубоком снегу роет будь здоров, даже бампером снег толкаешь. Но в бочке меда есть и ложка дегтя как говорится, это слегка шумноваты на асфальте, так же прям как и Нордман 7 не тише ну и не громче. Несмотря на то, что шипов раза в два больше. И второе это пока не прикатаются шипы тормозной путь на асфальте длинноват, особенно на мокром. После прикатки все норм. В общем резиной остался очень доволен, шиповки все шумят, так что отношусь к этому спокойно. С шипами спокойней, особенно за городом.
- + Неплохая резина. Сам работаю на хорошем заводе по производству шин, не успел себе купить со скидкой резину, решил искать варианты. Увидел рисунок протектора и понял скопировали HKPL7, рискнул купил. Понравилось на первом льду за городом устроил самый настоящий тест-драйв. Итоги дорогу держит на 5 даже при активном перестроении, в поворот 90 градусов чуть снесло на переднем приводе при скорости около 40-50 кмч. Остановка на накатанном снегу с сотни до нуля приемлемо но АБС рычал бешено. Итог такой она похоже на 7 но похуже её, но вообщем для бюджетной резины отлично. Но надо быть на чеку.
- - Немного шумная.
- + Покупал новую к новой машине. Стояла на литых дисках, отбалансировалась на отлично, отъездил в городском режиме на ней 5 лет - НИ ОДНОГО ШИПА НЕ ВЫЛЕТИЛО !!!!!!!! Даже технологическая краска между протекторами сохранилась !!! Держит дорогу как обычная шипованная резина. На заснеженных участках просто СУПЕР. Можно сказать БЕСШУМНАЯ по сравнения с NORDMAN-4 !!!!
- - На мой взгляд тонкий борт ,думал будет вся в грыжах-но опасения были напрасны (правда езжу аккуратно).
- + нету их совсем
- - абсолютно неадекватное поведение на обледенелой дороге, полное отсутствие проходимости в снежной каше. в целом не уверенное поведение.
Отличные шины, второй раз берём на Toyota IST (Scion Xa).
Предыдущий комплект отходил два года, полных года без смены, ну так получилось. Поставили в конце 2013 года, отходила зима/лето 2014, зима/лето 2015. На вторую зиму (после пробега полный год) вполне комфортно вела себя на льду. На данный момент от них осталось немного протектора (то есть больше чем допустимый минимум) и примерно половина шипов, что, соответственно, уже не позволяет комфортно передвигаться зимой, потому заказали здесь такой же комплект.
На след. лето купим летнюю)
Хорошо ведёт себя и на льду и на снегу, хорошая управляемость, на асфальте в колее не кидает.
Шумность небольшая для шипованных шин.
Уже оставлял отзыв про данную резину в разделе Роадстен.
После того как пересел на неё после хакапелиты, отметил что резина хорошо рулится и не плохая поперечная поддержка в зимних условиях и неплохо ведет себя на асфальте. Но сомнений было куча.
После того как переобулся на бриджстоун полностью разочаровался. Резина Nexen это как шипованная всесезонка с удовлетворительными характеристиками. На трассе довольно опасная, хоть и обладает какой то курсовой стабильностью, плохо тормозит, плохо цепляется, особенно в гору, сложно на перестроениях через перемет. Самая лучшая стихия для данной резины зимняя каша в городе, лед, укатанный снег не для неё.
- + не шумит, по сухому и мокрому асфальту - отлично держит дорогу,по каше едет тоже отлично,нормальная шина для питерской зимы,)))добавляю проехал 3000 км шипы на месте,
- - на льду ведёт себя ниже среднего,мне кажется неудачная расстановка шипов,)))добавляю может показатся кому то излишне мягкими
Резина разносорт из разных партий, 25 и 24 года. Конечно на скорость не влияет, но осадочек остался)))
Колёса приобрёл сразу после покупки автомобиля на рынке на мкаде,докатываю пятый сезон,машина тяжелая шевроле орландо т.к. живу на севере и знаю как должна себя вести зимняя резина,я так думаю,что данная резина себя не оправдывает тронуться с места на ней проблема шлифует на любом покрытии,кашу не любит,идёт в занос,при торможении частенько идет сработка абс,в мороз держит хорошо,не шумная,мягкая,износостойкая.Этот сезон докатываю и буду менять,не доверяю я ей у меня на зубиле стоит нордман-4 трасса-город(работаю в другом городе)так ей уже лет 7 !!!,так я ей до сих пор доверяю.Не рекомендую эти покрышки,стаж водителем 24 года,Мурманская область.
Проездил на этих шинах всю зиму, впечатления в целом хорошие. Очень большой плюс-тишина при езде, но это палка о двух концах, шипы посажены довольно глубоко и временами не очень хорошо выполняют свою функцию как в скоростных поворотах, так и при торможении на льду. За всю зиму, износа практически нет, шипы на месте, грыж нет. Эксплуатировал и в городе и на трассе, причем попадал на скорости в ямы до пробоя подвески и т.д. Мэр нашего Новосибирска с товарищами решили сэкономить денег на уборке снега с дорог и большинство дорог превратилось в рельсы. Рельсы эта резина не любит и вылезать из них не торопится, так что этим колесам нынче досталось...
Выбирал недорогую резину.
Остановился именно на этой и не пожалел.
В сравнении с аналогами в данной ценовой категории основной плюс - бесшумность.
Аккуратно обкатывал примерно 400-500 км.
Управление на достойном уроне, как на сухой дороге так и на влажной.
За зиму проехал примерно 11-13 тыс км. стиль езды смешанный преобладает агрессивный - по завершению зимнего периода, все шипы на своих местах.
По поводу аквапланирования ничего сказать не могу, в лужи на скорости свыше 60-70 км не влетал. Но на данной скорости проезжая одной стороной по неглубоким лужам никаких рысканий и уводов.
В итоге, соотношение цена качество 5 баллов из 5.






