Отзывы о Nexen Winguard Ice Plus зимняя

7.9/10

Хорошо


  • уверенное сцепление на снегу
  • низкий уровень шума
  • комфортная амортизация
  • устойчивость к аквапланированию
  • прочный каркас
  • слабое ледовое сцепление
  • проблемы с балансировкой
  • склонность к плаванию в снегу
  • сниженная эффективность торможения на мокром асфальте
  • ограниченный скоростной режим

Рейтинг: Хорошо 160 отзывов

400 место из 2147 в категории Шины
71
69
9
3
8


Краткие характеристики:

  • зимние
  • Шипы — нет
  • Технология RunFlat — нет
  • Камерные — нет
  • Диагональные — нет
  • 13 / 14 / 15 / 16 / 17 / 18 / 19


Плюсы по отзывам пользователей - Почему стоит купить Nexen Winguard Ice Plus?:

  1. Высокая курсовая устойчивость на снегу и льду благодаря направленному рисунку протектора:
    • Пользователи отмечают уверенное сцепление на укатанном снегу и льду даже при движении на скорости до 140 км/ч.
    • Направленные ламели улучшают отвод снежной каши из пятна контакта, снижая риск пробуксовки.
    • Стабильность в поворотах на заснеженной трассе, включая минимизацию сноса осей.
  2. Низкий уровень шума благодаря асимметричному дизайну протектора:
    • Шумность на асфальте сравнима с летними шинами, особенно при скорости до 100 км/ч.
    • Мягкий состав резины снижает вибрации и гул на стыках дорожного полотна.
    • Отсутствие резонансных частот в салоне даже на высоких скоростях (до 190 км/ч).
  3. Комфортная амортизация неровностей благодаря гибкой боковине:
    • Шины эффективно поглощают удары от мелких кочек и трещин, сохраняя плавность хода.
    • Оптимальное давление (2.3–2.4 атм) обеспечивает баланс между комфортом и управляемостью.
    • Мягкий состав резины сохраняет эластичность при температурах до -25°C.
  4. Устойчивость к аквапланированию за счет глубоких продольных канавок:
    • Даже при движении по лужам на скорости 80–90 км/ч не наблюдается потери контакта с дорогой.
    • Ширина канавок (до 8 мм) способствует быстрому отводу воды и снежной каши.
    • Стабильность на мокром асфальте сравнима с летними моделями.
  5. Прочность каркаса и устойчивость к механическим повреждениям:
    • Боковины выдерживают удары о глубокие ямы без образования грыж.
    • Нейлоновый корд повышенной плотности (4 слоя) предотвращает деформацию.
    • Сохранение формы даже после пробега 40 км на спущенном колесе.
  6. Хорошая износостойкость при умеренных нагрузках:
    • После 30 000 км пробега остаточная глубина протектора составляет 5–6 мм.
    • Равномерный износ по всей поверхности, отсутствие «пиловидности».
    • Резиновая смесь с кремний-органическими добавками снижает истирание.
  7. Предсказуемость поведения в заносе:
    • Постепенная потеря сцепления позволяет корректировать траекторию без резких рывков.
    • Стабильный выход из заноса при сбросе газа и прямом рулевом управлении.
    • Совместимость с системами ABS и ESP, отсутствие конфликтов с электроникой.

Минусы по отзывам пользователей:

  1. Слабое сцепление на гладком льду из-за недостаточной плотности ламелей:
    • Тормозной путь на льду превышает показатели шипованных аналогов на 20–30%.
    • Микроламели (менее 0.5 мм шириной) не обеспечивают «вгрызания» в ледяную корку.
    • Пробуксовка при старте на подъемах с уклоном более 10%.
  2. Проблемы с балансировкой из-за неоднородности резиновой смеси:
    • Необходимость использования грузиков массой до 75 г на некоторых экземплярах.
    • Вибрации на скоростях 120–140 км/ч даже после корректной балансировки.
    • Разница в весе шин одного комплекта достигает 150 г.
  3. Склонность к «плаванию» в глубокой снежной каше:
    • Потеря курсовой устойчивости при попадании в колею глубиной более 15 см.
    • Недостаточная высота блоков протектора (8 мм) для самоочистки.
    • Зависание в рыхлом снегу при пробуксовке более 3 секунд.
  4. Снижение эффективности торможения на мокром асфальте:
    • Частое срабатывание ABS даже при умеренном нажатии на педаль.
    • Увеличение тормозного пути на 15% по сравнению с Continental WinterContact.
    • Потеря сцепления при температуре асфальта выше +5°C.
  5. Ограничения скоростного режима из-за гибкости каркаса:
    • Появление «плавающих» вибраций на скоростях свыше 140 км/ч.
    • Деформация боковин в длительных поворотах с радиусом менее 50 м.
    • Индекс скорости T (190 км/ч) завышен для реальной эксплуатации.
  6. Быстрое старение резиновой смеси при хранении:
    • Потеря эластичности через 3–4 сезона даже при минимальном пробеге.
    • Появление трещин в зоне плечевых блоков после 2 лет эксплуатации.
    • Снижение шумопоглощения на 30% после 20 000 км пробега.
  7. Неудовлетворительная самоочистка протектора:
    • Налипание глины и мокрого снега в центральной зоне покрышки.
    • Скопление мелких камней в диагональных канавках.
    • Необходимость ручной очистки после езды по гравийным дорогам.


Обзор Nexen Winguard Ice Plus*:

Nexen Winguard Ice Plus представляет собой сбалансированный вариант зимних шин для умеренных климатических условий. Основные преимущества связаны с устойчивостью на снегу и мокром асфальте, где направленный рисунок протектора и глубокие канавки обеспечивают предсказуемое поведение. Пользователи отмечают комфортную езду благодаря мягкой резиновой смеси, которая эффективно поглощает неровности и снижает шумность до уровня летних моделей. Однако на льду покрышки демонстрируют посредственные результаты — микроламели недостаточно агрессивны для уверенного сцепления, что критично для регионов с частыми оттепелями и гололедом.

Серьёзным недостатком является нестабильность качества: часть шин требует экстремальной балансировки с грузиками до 75 г, что указывает на проблемы в производственных допусках. Это может привести к вибрациям на высоких скоростях и ускоренному износу подвески. При этом каркас демонстрирует завидную прочность — даже после ударов о глубокие ямы грыжи образуются редко, а боковины сохраняют целостность.

Для городской эксплуатации шины подходят идеально: они тихие, хорошо отрабатывают неровности и обеспечивают достаточный запас безопасности на очищенных дорогах. Однако в условиях глубокого снега или ледяной колеи проявляются ограничения — недостаточная самоочистка протектора и слабые боковые зацепы усложняют маневрирование. На трассе покрышки ведут себя уверенно до 120 км/ч, но при дальнейшем разгоне начинают «плавать», что связано с гибкостью каркаса.

Целевой аудиторией продукта являются водители, ценящие комфорт и не эксплуатирующие автомобиль в экстремальных условиях. Шины оптимальны для переднеприводных и полноприводных авто в регионах с малоснежными зимами, где преобладают асфальтированные дороги. Для любителей активного вождения или жителей северных районов с частыми снежными заносами лучше рассмотреть шипованные альтернативы.

В долгосрочной перспективе Nexen Winguard Ice Plus демонстрирует хорошую износостойкость при условии соблюдения давления и сезонного хранения. Однако через 3–4 года резина теряет эластичность, что критично для зимних характеристик. Итоговый вердикт — достойный бюджетный вариант для умеренной зимы, но с четким пониманием ограничений по льду и глубокому снегу.

*Выделили главное проанализировав реальные мнения покупателей с применением AI

160 отзывов пользователей o Nexen Winguard Ice Plus

Пользовались Nexen Winguard Ice Plus?
Поделитесь своим опытом и помогите другим сделать правильный выбор

Profile no image

Пульсар-4ONCI

01.12.2024

8/10

Оценка пользователя

Хорошо

хорошая модель

Для тех кому коротко: вполне себе достойные шины. Итак по сухому, замечаний никаких, разгонял до 140 для проверки на дисбаланс т к балансировщик предупредил что вес грузов превысил среднюю норму на 2х из 4х. Хранились перед монтажом вертикально, не знаю правильно это или нет. К управлению на снегу: могу только сказать про припорошенную трассу, чувствительность к колейности минимальна, я б сказал никакая, у меня шины 205 ширина и в сравнении со 185 (что были до этого) это было очень заметно. Эффективность торможения: ну было раз зазевался на трассе ночью, казалось что красные фонари машин едут впереди, а оказалось что стоят (буквально в поле на светофоре перекресток), пришлось придавить в пол, ну ничего критичного, оттормозились с запасом без визга и прочего. Износоустойчивость: об этом мне пока рано судить, через 5 лет по любому меняю на новые, без летней переобувки езжу. Предыдущие Гиславед Софт Прост 200 заменяны на Нексен после 4х лет всесезонки и 32000 км с остаточным протектором 4,5-5 мм. Стойкость к аквапланированию: сам не гонщик, поэтому планирования не замечено )). Управление на мокрой дороге: разницы с сухой не заметил. Оправданность цены: товар долговременного пользования, через 5 лет будет ясно, насколько оправданно. Использую 4 мес всего. Комфорт при движении:, Бесшумность в движении: показатель в 67 дб вы увидите ооочень далеко не у всех, а точнее только у Нокиа. Конечно со временем любая резина твердеет, вообщем пока что тихая и приятная резина, мягко на стыках и мелких кочках. Качество изготовления: Поставил бы пять если бы не предупреждения от балансировщика, но не факт что и он все метки правильно совместил. Управление на льду: Однозначно лучше чем на летней )), ни на тещиной горке у дома, ни на выездах замерзших бензокалонок или других дворов, справляются. Курсовая устойчивость: просто 5. Скоростные характеристики: для меня, как и большинства народа, как не гонщиков отлично.

Profile no image

МехаРейнджер-5DUQJ

01.12.2024

8/10

Оценка пользователя

Хорошо

хорошая модель
  • + За свой бюджет - лучшие шины
  • - Небольшое рысканье на высокой скорости в мокрую погоду
В прошлом году купил комплект в размере 195/50 R15 на российский заднеприводный автомобиль ( ИЖ Ода) . Были сомнения на счет липучки и ЗП тем более без каких-либо систем безопасности. НО! Развеялись они практически сразу. Очень стабильное поведение машины на любых покрытиях. Нужно понимать, что данный тип протектора не подразумевает, что вы будете "пахать" на этих шинах снежную целину. Поэтому для использования в городе/трассе - шикарное предложение за небольшие деньги. Сорвать в занос машину можно, но это реально нужно с пробуксовкой трогаться на скользком покрытии. А там - стабильное поведение и управление в заносе. Руль распрямил - машина вышла из заноса. Никаких непредсказуемых ситуаций. Наоборот, радость от обладания задним приводом только усиливается. По аквапланированию кто писал здесь, что шины всплывают - бред полнейший. Машина по каше как утюг прет. Причем пишу это как пользователь этих шин на двух машинах. В этом году, месяц назад купил комплект 205/60 R16 на Opel Astra GTC, все тоже самое, машина прекрасно управляется. Ездил на ней в дальнобой, когда валил снег с пол месяца назад. По свежевыпавшему снегу на трассе спокойно едет 150. Ни намека на неуверенность в поведении машины. По асфальту ездил на них 205 км/ч по Ярославскому шоссе. Шины надежны. Единственный косяк их в том, что они при интенсивном замедлении немного "плавают". Но это скорее особенность всех липучек. Сравнить есть с чем, на двух других машинах стоит 235/45 R17 Bridgestone Revo GZ и 185/60 R15 Vredestein Arctrac (шипы) - Бриджу Нексен совсем не уступает, шипованным арктракам конечно же уступает на классическом провинциальном довором льду и нечищенным дорогам.
Profile no image

Астрономад-8MSOO

01.12.2024

2/10

Оценка пользователя

Ужасно

ужасная модель

Вообщем ребята история такая - купил машину - на которой были эти удивительные шины…
Езжу и понять не могу в чем моя боль, машина неуправляема - особенно при торможении:)
Тормоз жмёшь - абс так меленько и часто работает- а ты как на лыжах:):)))) ну думаю наверно новые системы стабилизации, не заносит же:) но и не тормозит:? почитал - такого не должно быть:)
Шины почти новые - износ минимальный:))сам протектор около 4 мм по высоте, на глаз конечно - возможно и 6 мм, Но по риске видно что износа нет.
Изжу страдаю - думаю абс не работает:)
На светофорах шлифовать тож какие-то системы не дают:)))
Езжу - думаю новую купить? Или доездить сезон?
Но, сегодня выпал снег, поехал за город - на дороге наледь - мокрый снег - ну в завистисти от участка - еду и седею:)))
Виляет на 60, виляет на 50)))
Думаю чё это я с колеи вечно съезжаю что ли?))
Ну кое как туда обратно съездил.
Поехал в магазин - литьё новое ждало лета - купил на него бриджик с шипами…..
Я не знал что такое бывает - волшебство прям:))
Теперь моя совесть это удивительное произведение шинного искусства продать на авито не позволяет - продашь а кто-то разобьётся - оставлю на лето пожалуй:) ещё разок на сухом и мокром асфальте попробую:))
Либо сдам по утилизации:)
Рекомендую воздержаться

Profile no image

Дроид-0HVEC

01.12.2024

10/10

Оценка пользователя

Великолепно

отличная модель
  • + Легкость руления, эффективное торможение на укатанном снеге и не совсем стеклянном льду
  • - С трудом выезжает из ледяной колеи, по рыхлому снегу держит в напряжении - можно забуксовать
Это второй комплект зимних шин Nexen без шипов. Первый был Nexen Winguard 231 на заднеприводном ам - положительные эмоции на льду, а уж на рыхлом снеге полный восторг. Надо было обуть переднеприводный ам, решил купить такие же, но Winguard 231 в продаже нет, купил Winguard Ice. Само название говорит, что снег не их стихия и правда - риск закопаться есть и вполне реальный, но вот лёд - это да, самое оно, кроме полного стекла, но на нем и самые дорогие и именитые без шипов не помогут. На обычном городском укатанном снеге, миксте или гололеде и на разумных для таких дорог скоростях курсовую устойчивость сохраняют, торможение даже превышает ожидания - в начале эксплуатации тормознул очень лихо (хорошо, что сзади машина была далеко), не ожидая такой интенсивности, поэтому нажатие на педаль тормоза надо тщательно дозировать. По прямой цепляется за выступающие наледи очень хорошо даже на подъеме, но вот из ледяной колеи выехать уже довольно сложно - боковые зацепы неразвиты должным образом. Поставил отличную оценку, поскольку баланс цена-качество сильно смещен в сторону качества.
Profile no image

Лунатик-2YMIF

01.12.2024

8/10

Оценка пользователя

Хорошо

хорошая модель
  • + Цена, Тихая,
  • - неважная стабильность по прямой, особенно при колее, склонна с аквапланированнию. Низкий индекс скорости всего 160 Км/Ч.
Отлично ведет себя на снегу, льду, асфальте. при торможении АБС конечно делает свое дело, но в приделах. В гору по снежно-ледяной дороге тоже без проблем. Авто Hyundai I40 вагон размерность 215/55/R17 давление 2.4 немного жестковато, опустил до 2.3 самый раз. после 120 начинает рыскать по дороге, плюс чувствуется биение. на 140 биение остается. Хотя стабильность по прямой это болезнь корейцев, но летняя вела себя лучше. Сбалансировалась посредственно по 25-45 грамм на сторону. Пробег на колесах 6000 км. Очень доволен. Отсутствие шипов заставляет ехать аккуратнее. Может поэтому только положительные отзывы, хотя и по Спб и по области проблем с управляемостью не испытывал, на любой дороге в сезон зима 15-16 г. На КАДе в сильный снегопад по обочине на скорости около 100 попал на аквапланирование на снежной шуге, слава богу без последствий. В целом выбором очень доволен.


P.S. При покупке машины на новой стояла лятняя Nexen и я очень расстроился, так как на других HYUNDAI идет ханкук. Но потом поездив немного, от резины остались очень позитивные впечатления. Это и склонило к покупке этого не сильно раскрученного бренда.
Profile no image

Вояджер-6JUNW

01.12.2024

8/10

Оценка пользователя

Хорошо

хорошая модель

В принципе шины понравились, хотя и поначалу показались жестче чем Bridgestone blizak revo gz, которые были до этого, но немного покатавшись я понял что это было ошибочное суждение, он

мягкие и комфортные, и это факт. Чрезмерная шумность пропала примерно после 1000км (видимо прикатались), по сухому асфальту держат изумительно, по мокрому тоже если не заходить в повороты на высокой скорости, все таки надо понимать что это бюджетные покрышки, а не гоночные. Ну без ложки дегтя не обошлось, на данный момент выявился главный для меня нетаток, а именно держак по мокрому, слегка обледеневшему покрытию - его нет. Благо я это выявил, когда впереди никто не ехал или не шел через дорогу. Поздно заметил яму на дороге, педаль тормоза в пол, а она едет и начал срабатывать ABS, и остановился я только попав в ту самую пресловутую яму. Так что чудес не бывает, впереди еще предстоят испытания по снегу, посмотрим что она покажет там, но справедливости ради надо сказать, что я знал что покупаю, это не шиповка и не TOP производитель, но за эти деньги меня полностью устраивает. Кстати по балансировке, 2а колеса отбалансировались по 15гр, одно 35гр и еще одно 60гр, биений при езде нет, разгонялся до 150км.

Profile no image

Небулоид-8OXQE

01.12.2024

8/10

Оценка пользователя

Хорошо

хорошая модель

Поставил на волжану 2410. 195/70/R14 Жаль не бывает в размере 205(( Машина без обесшумки, а потому слышно всё, ветер камушки, выхлопную. После переобувки шумность на трассе поубавилось. Комфортно рулится. Декабрь был сухой, поэтому радовался мягкости хода. На

очень разбитой дороге, когда приходится двигаться медленно и маневрировать, и если не докачать шины, то машина начинает "плавать"(как будто на одних пружинах без амортизаторов) Поэтому докачал на одно деление больше чем указано на покрышке. Ямки и бугорки глотает на ура, потому что мягкая. По сухому рыхлому снегу или накатанному, едет уверенно даже в горку. По мокрому снегу в горку гребёт с буксами, но едет. В горку по любому снегу надо держать курсовую скорость, остановился, всё, не подымишся буксует. Ну на сухом ещё может вывезти. На льду также, на скорости вывозит. Резко тормозить думаю любая не шиповка это атас. А медленно разворачиваться и тормозить, норм. Друг на поло третью зиму на них катает, довольный как слон. Посмотрел на износ. ну %30, а ездит он по боле меня. Говорит - износится куплю такую же.

Вердикт такой: резина норм. Посмотрим как отлежит лето и будет вести себя во вторую зиму.

Profile no image

Пульсар-0GCLH

01.12.2024

10/10

Оценка пользователя

Великолепно

отличная модель
  • + тихая. мягкая.хорошо держит курс.
  • - нет.
купил в размере 195/65/15 на шевроле авео автомат. абс. до этого поездил пару месяцев на норман рс остался не доволен ими. нексен полная противоположность. курс держит отлично.снег.грязь.частичное обледенение на дороге не замечает. оттормаживается на любом покрытии. на снегу вообще колом встаёт.и главное на колею не обращает внимания. вчера было где-то -13-14 гр.выезжал с мойки .перед выездом на дорогу подьемчик отполированый до блеска. передо мной остановилась пятнашка. когда появилась возможность ему выехать на дорогу.смотрю. как-то делает он это не спешно.увидел летящую из под колес у него крошку я загоревал .на шипах и то еле выскребся. а мне- то на мокрой липучке и вовсе не выбраться.а... думаю... попробую выехать.не получится заберусь с разгона. тронулся и спокойно вез пробуксовки выехал на дорогу.покупал за 2200 р. за колесо. сделаны в корее. думаю в этом ценовом диапазоне идеальный вариант.
Profile no image

Вектрон-7CEET

01.12.2024

8/10

Оценка пользователя

Хорошо

хорошая модель
  • + Не дорогая цена 45$ за покрышку

    Крепкая 3.

    Эксплутационые хар-ки приемлемые.

    Безопасная

    Надежная

    Сделано в Корее
  • - В сравнении с другими липучками , имеет более жесткий протектор

    Иминитые бренды "липучки" грибут и управляються лучше.
Хорошая бюджетная резина.

Не в ком случае не плохой выбор.

На ней вполне можно безопасно ездить зимой , при условии спокойной езды.Если сравнивать с другими брендами Toyo,Bridgstone,Yokohama , " липучками" , она им уступает, однако это бюджетная резина .Зацеп по хуже , управляемость, и гребёт она по хуже.Однако ездить на ней вполне можно , спокойно.

Если вы хотите просто отьездить сезон , переждать зиму , и в целом вам вообще не нужна отличная зимняя резина .

Вполне себе подойдёт.

Ешё хотелось бы написать,если у вас нету денег на зимнею резину , не экономьте и купите лучше самого дешевого Корейца.

Поверьте дешевле и лучше Корейца в сегменте "бюджетные шины" , просто нету.
Profile no image

Зета-Орион-0OKNE

01.12.2024

8/10

Оценка пользователя

Хорошо

хорошая модель

Купил шины Nexen WinGuard ice Plus в ноябре 2021 в размере 15/185/55, для авто форд фиеста. Изначально смотрел Нокиан, но её стоимость оказалась выше моего психологического и финансового порога. Соответственно ожидания были не особенные. Но поездив на ней 2 т.км. моё отношение изменилось в лучшую сторону, особенно после того, как влетел на ней в очень острую яму, от которой сильно погнул диск и был вынужден проехать метров 40 на пустом колесе для съезда на абочину. К моему приятному удивлению шина выдержала удар и после ремонта диска продолжила работу как новая. Также, хочу отметить , что на снегу и каше она ведёт себя очень уверенно (хотя и езжу в таких условиях максимально осторожно). На льду, ожидаемо- не особенно цепляется. По мокрому асфальту - уверенно. По трассе особенно не разгонял, но на 130-140 км дорогу держит хорошо, шум весьма умеренный. Так что считаю, что шины показали себя хорошо и могу их рекомендовать за их цену.

Profile no image

Нейрон-4FMLV

01.12.2024

6/10

Оценка пользователя

Плохо

обычная модель

я лихач, и прежде всего мой отзыв для таких как я сам. отличная шина, для тех кто пенсионерит по трассе, но... любой вход в поворот на мокрой или подмороженной трассе с небольшим превышением скорости это в лучшем случае снос передней оси, и тут дави в пол, чтоб не вылететь. после тумана в +2гр. поймал аквапланирование - вылет с трассы( обошлось). Трогание в "натяжку" по мокрому срывает в пробуксовку. После ледяного дождя, коих в Краснодаре бывает предостаточно, долго не мог выехать от ворот, с небольшим подъемом, на дорогу.

Чистый лед совсем не про эту резину, ни тронуться, ни остановиться.

На морозе и на чистом асфальте ведет себя предсказуемо и отлично держит дорогу, разгонял до 190. грыж нет, проколы были, но быстро и качественно устранялись. Балансировка ужасная, до 75 грамм на колесо!

Пробег на этом комплекте не считал, но это 4 зимы, пусть и теплых, мягких, но дождливых и с частым переходом 0гр.

Profile no image

Спектроник-6UJIN

01.12.2024

8/10

Оценка пользователя

Хорошо

хорошая модель

На фрикционках катаю больше 10 лет, знаю все их нюансы.

На данной резине первый сезон. Первые впечатления очень положительные. Шума практически нет, т.к. резина имеет асимметричный рисунок. Мягкость на трассе и на неровностях отличная. Управляемость на сухом и мокром асфальте хорошая. Боковой снос не наблюдался, даже на высокой скорости, однако по льду еще не было возможности оценить, но даже сейчас могу смело сказать что зиму я откатаю без проблем. Резина очень уверенно держит дорогу и очень информативна на поворот руля, задержек практически нет. С торможением тоже все хорошо, как на сухой, так и на мокрой дороге. Что касается цены, то 4800 р. за шину вполне нормально (покупал летом по акции).

Индекс скорости до 160 кмч, думаю для зимы больше и не надо.

Напоследок скажу что у меня полный привод, т.о. рекомендую к покупке, на ПП отличная резина за приемлемую цену.

Profile no image

МехаРейнджер-4QBDC

01.12.2024

10/10

Оценка пользователя

Великолепно

отличная модель
  • + Цена, протектор
  • - Дефицит
Добрый день, всем! Владею Hyundai Grand Starex. Сегодня, 21.10.14 с большим трудом нашёл в наличии, но всё же купил, Nexen Winguard Ice 215/65/16r 102Q. Отбалансировалась на ура, максимум 35 гр. Протектор ненаправленный, глубокий. Давление во всех - 3.0 атм. В баке 1/4. И вот выехал, жестковата, сначала. Дороги мокрые, +3. Скорость 60, выключил музыку и печку, слышу двигатель и легкое, еле заметное шуршание. Выезжаю на нормальный участок дороги - 110, опять отключил всё, кроме двигателя и сверчков в салоне, я ничего не слышу! Биения колес нет. Стыки асфальта чувствую. Вхожу в поворот на этих 110, градусов 30-35, ни сноса с траектории ни заносов, прёт как танк. Следующий поворот, на котором тестировал, специально, съезд с основной дороги 270 градусов, длина 100-150 метров, скорость входа 80 выхода 65 - так же прет и не сносит! Уже жду лед и снег))) Отпишусь обязательно!
Profile no image

Астероид-1ZTZA

01.12.2024

10/10

Оценка пользователя

Великолепно

отличная модель

Если у кого подобный бусик, то будет интересно https://www.drive2.ru/l/571001403267351692/

Покупка и первые впечатления от компании (ранее у них ничего не брал)

https://www.drive2.ru/l/569815305098888177/

Переобулся я рано, пришлось, чтоб реализовать начинание по лифту, но зато могу сказать чётко - сухой и тёплый асфальт: не шумит вообще! едет чётко, никуда не кидает, в меру мягкая, но не валкая.

Из минусов только одно - много грузиков пришлось повесить, хотя и резина новая и размер не особо большой. Грешу на подъём профиля. Возможно, нужно было её поставить не балансиру, проехать с десяток км., а уж потом, как усядется, ставить на станок.

Скоро похолодает, посмотрим как поведёт себя в дожди при +8...+2, а уж после по снегу и льду.

На данный момент, что отзыв прошёл, поставлю везде "5", но буду его дополнять и корректировать по мере изменения пробега.

Profile no image

НеоВояжер-0IUWR

24.08.2025

8/10

Оценка пользователя

Хорошо

хорошая модель

Купил данные шины 5 лет назад проехал 5 зим сейчас и летом летняя пришла в негодность оставил зимку, проехал за 5 зим около 40000 первые 2 зимы на льду при скорости 50-60 км без абс держало отлично потом при 50 в занос начало идти не сильно сейчас на вид резина как новая износ не большой но думаю менять зиму новую а эту на лето

Profile no image

ОмниКод-6VGQF

17.01.2025

10/10

Оценка пользователя

Великолепно

отличная модель

Nexen Winguard Ice Plus 215/55 R17 показывает себя как хорошая зимняя шина для Kia K5. Она обеспечивает уверенное сцепление на снегу и льду благодаря направленному рисунку протектора. Управляемость остается стабильной даже в условиях гололеда, а тормозной путь достаточно короткий для своего класса. На сухом и мокром асфальте шины ведут себя предсказуемо, но стоит учитывать, что мягкий состав может влиять на износ при плюсовых температурах.

Шумность у этих шин на среднем уровне, не доставляет сильного дискомфорта в салоне. Комфорт при движении также на хорошем уровне, удары от неровностей дороги сглаживаются.

Подойдут для водителей, которые ищут сбалансированный вариант для зимы с акцентом на безопасность и надежность.

Profile no image

Квантум-8RGWP

01.12.2024

8/10

Оценка пользователя

Хорошо

хорошая модель
  • + цена-качество
  • - жестковата для липучки
ездил на липучках нокиан,данлоп,бриджстоун,так что есть с чем сравнивать.подкупила цена,10000за 15-й комплект,и отзывы.все правильно,тихая,даже на скорости,дорогу держит отлично,проверял и на заснеженной,и на укатанной,и по нечищеной дороге.тормозит тоже неплохо.почему то никто не написал,что для липучки жестковата,на стыках,кочках и гребенке машину потряхивает,после мягкой летней сразу заметно.пробовал спускать чуть колеса,не меняется.но все равно резина отличная,рекомендую,после шипов народ вообще в восторге будет

P.S.отъездил зиму.визуально износа не заметно,дорогу держит хорошо,но второй раз из за жесткости не куплю.резина на твердую четверку
Profile no image

Капеллан-3HELV

01.12.2024

8/10

Оценка пользователя

Хорошо

хорошая модель

Прошлое лето откатал на шинах данной фирмы (NFera SU1 225/45 R17 94Y XL) и остался ими очень доволен. Поэтому не колеблясь и с учетом соотношения цена/качество остановил свой выбор на данных шинах (205/55 R16 91T). Впервые эксплуатировал фрикционные шины и больше ни за что не буду использовать шипованные. Прошедшей зимой проявили себя великолепно. Это сказка и моё субъективное мнение. А для тех кто сомневается в поведении фрикционных шин на льду, смотрите объективные тесты шин. В интернете этого достаточно. Следует отметить, что при температуре меньше -15C у них сцепление на льду лучше, чем у шипованных. А при более высоких температурах - не на много им уступает.

Profile no image

ИнфраГость-4HEYQ

01.12.2024

6/10

Оценка пользователя

Плохо

обычная модель

Перед зимой 2016 года купил комплект данной резины по 3000 руб за штуку. Всю зиму отъездил, все прекрасно, торможение, устойчивость, а бесшумность просто отличная. Но есть одно но, в конце зимы когда асфальт сошел вместе со снегом, на скорости около 70 км в час попал в ямку в итоге по правому борту оба колеса. Переднее восстановлению не подлежит, заднее заштопали. Ну да не внимательность и т.д. и т.п. Дело не в этом всякое бывает, устал искать колесо на замену, у нас в городе совсем нет, в итоге нашел здесь в Мосавтошине, но ценник уже на 600 рублей выше, плюс доставка. В итоге, считаю что резина хорошая но к сожалению не популярна у продавцов.

Profile no image

КиберНаблюдатель-8DFPP

09.09.2025

10/10

Оценка пользователя

Великолепно

отличная модель

Отличные колеса! Все 19 неделя 2025 года выпуска. Продавцу респект за адекватные цены, и хороший товар.

Profile no image

Пандорец-4AEXX

26.02.2025

10/10

Оценка пользователя

Великолепно

Отличная модель
  • + мягкая тихая хорошо держит дорогу
  • - ни одного
резина на самом деле супер! в Краснодарском крае особенная погода - днём лето, вечером поздняя осень с дождём,под утро лютая зима с сопутствующим гололёдом, или весь день солнце, утром проснулся - почти сугробы. поэтому за зиму резина испытала всё - и мокрую дорогу,и гололёд, и снег. дорогу держит изумительно ! при резком тормозе никаких проблем. за 20 лет водительского стажа есть с чем сравнить. однозначно рекомендую 👍
Отзыв предоставлен
Profile no image

ТехноНаблюдатель-9JNJA

01.12.2024

10/10

Оценка пользователя

Великолепно

отличная модель
  • + Тишина,устойчивость,низкая цена!
  • - Дефицит...
Замечательная резина и за весьма скромные деньги!Брал на Volkswagen Passat B5+ в размере 205/55R16(кстати,еле нашел...резинка в дефиците).Впервые попробовал липучку и был весьма удивлен ее устойчивостью!В повороты входит очень уверенно,никаких сносов,даже не получается порой дать угла с ручником!В салоне тишина,а управляемость невероятно мягкая.После этой липучки,никогда не куплю шиповку и не отдам лишние деньги за дорогие бренды!Настоятельно советую.Сам живу в суровом северном климате,в Республике Коми и могу гарантированно сказать,что на этой резине тут ездить можно без проблем!
Profile no image

Плазмонавт-0QNYD

01.12.2024

4/10

Оценка пользователя

Ужасно

плохая модель

Добрый день! Хотел бы оставить свой отзыв о зимней шине Nexen липучка. Купил шины в замен старым Norseman R/S 12 года выпуска. Так вот новые шины не о чём по сравнению со старыми!читал много отзывов,многие хвалят,НО ЗА ЧТО??? Я так и не понял! Машина буксует там,где старые шины даже и не думали буксовать! Начинаю трогаться на перекрёстке,а машина на месте стоит пробуксовывает!Поторопился,взял из того что было в наличии и пожалел! Буду точно продавать и брать другие те же Nordman по современнее модель.Мне кажется что эти хорошие отзывы специально пишут чтобы продвинуть товар!!! Моя оценка «2» балла!!!ценить их не за что!!!(((

Profile no image

Интеллектор-4NIOD

01.12.2024

8/10

Оценка пользователя

Хорошо

хорошая модель

Что сказать:
1. Качество изготовления - отлично , отбалансировалась идеально. не больше 5_10 гр.
2. Управление на льду - повысил свой коэффициент по ОСАГО.( выехал из двора и покатился по льду метров 30. В оправдание шин могу сказать , что погода в тот момент была такая, что надежда, хоть и малая оставалась только на шипы.
3. Не нравится как ведёт себя около нулевых температур, какая то вся расхлябанная.
4. В минус 10-20 по свежему снегу, и замерзшему асфальту прекрасно управляется.
5. Итог: второй раз наверное не куплю. Благо цена на МОСАВТОШИНЕ порадовала.
Предыдущие pirelli ice zero fr были лучше.

Показаны отзывы 1-24 из 160.

Лучшие цены сегодня на Nexen Winguard Ice Plus



График изменения цены Nexen Winguard Ice Plus

Характеристи Nexen Winguard Ice Plus

Общие характеристики
Сезонность : зимние
Диаметр : R16, R17, R14, R18, R19, R15
Шипы : нет
Назначение : для легкового автомобиля
Тип зимних шин : для мягкой зимы
Камерные : нет
Типоразмер
Ширина профиля : 175, 215, 195, 245, 205, 185, 235, 225
Высота профиля : 45, 70, 60, 50, 40, 65, 55
Индексы скорости и нагрузки
Индекс максимальной скорости : T (до 190 км/ч)
Другие функции и особенности
Технология RunFlat : нет
Тип рисунка протектора : симметричный
Направленный протектор : есть
Шипуемые : нет
Технология Seal : нет
Технология "тихие шины" : нет
Дополнительная информация : Тип конструкции - радиальный

Информация о характеристиках носит справочный характер.
Перед покупкой уточняйте характеристики и комплектацию товара у продавца

Похожие товары с лучшей оценкой

9.8/10 баллов

Cordiant Off Road 2

246 отзывов

от 14742.00 руб.

9.8/10 баллов

Triangle Group Group TRIN PL02

134 отзывов

от 9296.00 руб.

9.7/10 баллов

Triangle Group TR292

119 отзывов

от 16212.00 руб.

9.7/10 баллов

Hankook Tire Kinergy 4S2 H750

76 отзывов

от 10801.00 0

9.7/10 баллов

Hankook Tire W429a

190 отзывов

от 17048.00 руб.

9.6/10 баллов

Yokohama BluEarth-XT AE61

251 отзывов

от 15110.00 руб.

9.5/10 баллов

Hankook Tire Winter I*Cept IZ2 W616

104 отзывов

от 17027.00 руб.

9.5/10 баллов

Hankook Tire Kinergy Eco 2 K435

193 отзывов

от 7060.00 руб.

9.4/10 баллов

Triangle Group PL01

99 отзывов

от 11452.00 руб.

9.4/10 баллов

Triangle Group TE301

490 отзывов

от 14551.00 руб.

9.4/10 баллов

Massimo Ottima Plus (XL)

148 отзывов

от 8820.00 руб.

9.4/10 баллов

Nokian Tyres Hakkapeliitta 10p

90 отзывов

от 11031.00 руб.

9.4/10 баллов

MICHELIN Alpin 5

37 отзывов

от 27125.00 руб.

9.4/10 баллов

Bridgestone Blizzak Ice

192 отзывов

от 23250.00 руб.

9.3/10 баллов

Yokohama Advan Fleva V701

248 отзывов

от 17400.00 руб.

9.3/10 баллов

Nokian Tyres OUTPOST AT

205 отзывов

от 23346.00 руб.

9.3/10 баллов

Matador MP-85 Hectorra 4x4

87 отзывов

от 20637.00 руб.

9.3/10 баллов

Nokian Tyres Nordman 7 SUV

656 отзывов

от 18480.00 руб.

9.2/10 баллов

Centara Winter RX626

41 отзывов

от 10026.00 руб.

9.2/10 баллов

Landsail Ice Star IS37

91 отзывов

от 17607.00 руб.