Плюсы по отзывам пользователей - Почему стоит купить Nexen Winguard Ice Plus?:
- Высокая курсовая устойчивость на снегу и льду благодаря направленному рисунку протектора:
- Пользователи отмечают уверенное сцепление на укатанном снегу и льду даже при движении на скорости до 140 км/ч.
- Направленные ламели улучшают отвод снежной каши из пятна контакта, снижая риск пробуксовки.
- Стабильность в поворотах на заснеженной трассе, включая минимизацию сноса осей.
- Низкий уровень шума благодаря асимметричному дизайну протектора:
- Шумность на асфальте сравнима с летними шинами, особенно при скорости до 100 км/ч.
- Мягкий состав резины снижает вибрации и гул на стыках дорожного полотна.
- Отсутствие резонансных частот в салоне даже на высоких скоростях (до 190 км/ч).
- Комфортная амортизация неровностей благодаря гибкой боковине:
- Шины эффективно поглощают удары от мелких кочек и трещин, сохраняя плавность хода.
- Оптимальное давление (2.3–2.4 атм) обеспечивает баланс между комфортом и управляемостью.
- Мягкий состав резины сохраняет эластичность при температурах до -25°C.
- Устойчивость к аквапланированию за счет глубоких продольных канавок:
- Даже при движении по лужам на скорости 80–90 км/ч не наблюдается потери контакта с дорогой.
- Ширина канавок (до 8 мм) способствует быстрому отводу воды и снежной каши.
- Стабильность на мокром асфальте сравнима с летними моделями.
- Прочность каркаса и устойчивость к механическим повреждениям:
- Боковины выдерживают удары о глубокие ямы без образования грыж.
- Нейлоновый корд повышенной плотности (4 слоя) предотвращает деформацию.
- Сохранение формы даже после пробега 40 км на спущенном колесе.
- Хорошая износостойкость при умеренных нагрузках:
- После 30 000 км пробега остаточная глубина протектора составляет 5–6 мм.
- Равномерный износ по всей поверхности, отсутствие «пиловидности».
- Резиновая смесь с кремний-органическими добавками снижает истирание.
- Предсказуемость поведения в заносе:
- Постепенная потеря сцепления позволяет корректировать траекторию без резких рывков.
- Стабильный выход из заноса при сбросе газа и прямом рулевом управлении.
- Совместимость с системами ABS и ESP, отсутствие конфликтов с электроникой.
Минусы по отзывам пользователей:
- Слабое сцепление на гладком льду из-за недостаточной плотности ламелей:
- Тормозной путь на льду превышает показатели шипованных аналогов на 20–30%.
- Микроламели (менее 0.5 мм шириной) не обеспечивают «вгрызания» в ледяную корку.
- Пробуксовка при старте на подъемах с уклоном более 10%.
- Проблемы с балансировкой из-за неоднородности резиновой смеси:
- Необходимость использования грузиков массой до 75 г на некоторых экземплярах.
- Вибрации на скоростях 120–140 км/ч даже после корректной балансировки.
- Разница в весе шин одного комплекта достигает 150 г.
- Склонность к «плаванию» в глубокой снежной каше:
- Потеря курсовой устойчивости при попадании в колею глубиной более 15 см.
- Недостаточная высота блоков протектора (8 мм) для самоочистки.
- Зависание в рыхлом снегу при пробуксовке более 3 секунд.
- Снижение эффективности торможения на мокром асфальте:
- Частое срабатывание ABS даже при умеренном нажатии на педаль.
- Увеличение тормозного пути на 15% по сравнению с Continental WinterContact.
- Потеря сцепления при температуре асфальта выше +5°C.
- Ограничения скоростного режима из-за гибкости каркаса:
- Появление «плавающих» вибраций на скоростях свыше 140 км/ч.
- Деформация боковин в длительных поворотах с радиусом менее 50 м.
- Индекс скорости T (190 км/ч) завышен для реальной эксплуатации.
- Быстрое старение резиновой смеси при хранении:
- Потеря эластичности через 3–4 сезона даже при минимальном пробеге.
- Появление трещин в зоне плечевых блоков после 2 лет эксплуатации.
- Снижение шумопоглощения на 30% после 20 000 км пробега.
- Неудовлетворительная самоочистка протектора:
- Налипание глины и мокрого снега в центральной зоне покрышки.
- Скопление мелких камней в диагональных канавках.
- Необходимость ручной очистки после езды по гравийным дорогам.
Обзор Nexen Winguard Ice Plus*:
Серьёзным недостатком является нестабильность качества: часть шин требует экстремальной балансировки с грузиками до 75 г, что указывает на проблемы в производственных допусках. Это может привести к вибрациям на высоких скоростях и ускоренному износу подвески. При этом каркас демонстрирует завидную прочность — даже после ударов о глубокие ямы грыжи образуются редко, а боковины сохраняют целостность.
Для городской эксплуатации шины подходят идеально: они тихие, хорошо отрабатывают неровности и обеспечивают достаточный запас безопасности на очищенных дорогах. Однако в условиях глубокого снега или ледяной колеи проявляются ограничения — недостаточная самоочистка протектора и слабые боковые зацепы усложняют маневрирование. На трассе покрышки ведут себя уверенно до 120 км/ч, но при дальнейшем разгоне начинают «плавать», что связано с гибкостью каркаса.
Целевой аудиторией продукта являются водители, ценящие комфорт и не эксплуатирующие автомобиль в экстремальных условиях. Шины оптимальны для переднеприводных и полноприводных авто в регионах с малоснежными зимами, где преобладают асфальтированные дороги. Для любителей активного вождения или жителей северных районов с частыми снежными заносами лучше рассмотреть шипованные альтернативы.
В долгосрочной перспективе Nexen Winguard Ice Plus демонстрирует хорошую износостойкость при условии соблюдения давления и сезонного хранения. Однако через 3–4 года резина теряет эластичность, что критично для зимних характеристик. Итоговый вердикт — достойный бюджетный вариант для умеренной зимы, но с четким пониманием ограничений по льду и глубокому снегу.
*Выделили главное проанализировав реальные мнения покупателей с применением AI
156 отзывов пользователей o Nexen Winguard Ice Plus
Пользовались
Nexen Winguard Ice Plus?
Поделитесь своим опытом и помогите другим сделать правильный выбор
Валерий
01.12.2024
Оценка пользователя
Хорошо
Для тех кому коротко: вполне себе достойные шины. Итак по сухому, замечаний никаких, разгонял до 140 для проверки на дисбаланс т к балансировщик предупредил что вес грузов превысил среднюю норму на 2х из 4х. Хранились перед монтажом вертикально, не знаю правильно это или нет. К управлению на снегу: могу только сказать про припорошенную трассу, чувствительность к колейности минимальна, я б сказал никакая, у меня шины 205 ширина и в сравнении со 185 (что были до этого) это было очень заметно. Эффективность торможения: ну было раз зазевался на трассе ночью, казалось что красные фонари машин едут впереди, а оказалось что стоят (буквально в поле на светофоре перекресток), пришлось придавить в пол, ну ничего критичного, оттормозились с запасом без визга и прочего. Износоустойчивость: об этом мне пока рано судить, через 5 лет по любому меняю на новые, без летней переобувки езжу. Предыдущие Гиславед Софт Прост 200 заменяны на Нексен после 4х лет всесезонки и 32000 км с остаточным протектором 4,5-5 мм. Стойкость к аквапланированию: сам не гонщик, поэтому планирования не замечено )). Управление на мокрой дороге: разницы с сухой не заметил. Оправданность цены: товар долговременного пользования, через 5 лет будет ясно, насколько оправданно. Использую 4 мес всего. Комфорт при движении:, Бесшумность в движении: показатель в 67 дб вы увидите ооочень далеко не у всех, а точнее только у Нокиа. Конечно со временем любая резина твердеет, вообщем пока что тихая и приятная резина, мягко на стыках и мелких кочках. Качество изготовления: Поставил бы пять если бы не предупреждения от балансировщика, но не факт что и он все метки правильно совместил. Управление на льду: Однозначно лучше чем на летней )), ни на тещиной горке у дома, ни на выездах замерзших бензокалонок или других дворов, справляются. Курсовая устойчивость: просто 5. Скоростные характеристики: для меня, как и большинства народа, как не гонщиков отлично.
Астахов Антон
01.12.2024
Оценка пользователя
Хорошо
- + За свой бюджет - лучшие шины
- - Небольшое рысканье на высокой скорости в мокрую погоду
Илья
01.12.2024
Оценка пользователя
Ужасно
Вообщем ребята история такая - купил машину - на которой были эти удивительные шины…
Езжу и понять не могу в чем моя боль, машина неуправляема - особенно при торможении:)
Тормоз жмёшь - абс так меленько и часто работает- а ты как на лыжах:):)))) ну думаю наверно новые системы стабилизации, не заносит же:) но и не тормозит:? почитал - такого не должно быть:)
Шины почти новые - износ минимальный:))сам протектор около 4 мм по высоте, на глаз конечно - возможно и 6 мм, Но по риске видно что износа нет.
Изжу страдаю - думаю абс не работает:)
На светофорах шлифовать тож какие-то системы не дают:)))
Езжу - думаю новую купить? Или доездить сезон?
Но, сегодня выпал снег, поехал за город - на дороге наледь - мокрый снег - ну в завистисти от участка - еду и седею:)))
Виляет на 60, виляет на 50)))
Думаю чё это я с колеи вечно съезжаю что ли?))
Ну кое как туда обратно съездил.
Поехал в магазин - литьё новое ждало лета - купил на него бриджик с шипами…..
Я не знал что такое бывает - волшебство прям:))
Теперь моя совесть это удивительное произведение шинного искусства продать на авито не позволяет - продашь а кто-то разобьётся - оставлю на лето пожалуй:) ещё разок на сухом и мокром асфальте попробую:))
Либо сдам по утилизации:)
Рекомендую воздержаться
Макаров Александр
01.12.2024
Оценка пользователя
Великолепно
- + Легкость руления, эффективное торможение на укатанном снеге и не совсем стеклянном льду
- - С трудом выезжает из ледяной колеи, по рыхлому снегу держит в напряжении - можно забуксовать
Каминенко Евгений
01.12.2024
Оценка пользователя
Хорошо
- + Цена, Тихая,
- - неважная стабильность по прямой, особенно при колее, склонна с аквапланированнию. Низкий индекс скорости всего 160 Км/Ч.
P.S. При покупке машины на новой стояла лятняя Nexen и я очень расстроился, так как на других HYUNDAI идет ханкук. Но потом поездив немного, от резины остались очень позитивные впечатления. Это и склонило к покупке этого не сильно раскрученного бренда.
Ян
01.12.2024
Оценка пользователя
Хорошо
В принципе шины понравились, хотя и поначалу показались жестче чем Bridgestone blizak revo gz, которые были до этого, но немного покатавшись я понял что это было ошибочное суждение, он
мягкие и комфортные, и это факт. Чрезмерная шумность пропала примерно после 1000км (видимо прикатались), по сухому асфальту держат изумительно, по мокрому тоже если не заходить в повороты на высокой скорости, все таки надо понимать что это бюджетные покрышки, а не гоночные. Ну без ложки дегтя не обошлось, на данный момент выявился главный для меня нетаток, а именно держак по мокрому, слегка обледеневшему покрытию - его нет. Благо я это выявил, когда впереди никто не ехал или не шел через дорогу. Поздно заметил яму на дороге, педаль тормоза в пол, а она едет и начал срабатывать ABS, и остановился я только попав в ту самую пресловутую яму. Так что чудес не бывает, впереди еще предстоят испытания по снегу, посмотрим что она покажет там, но справедливости ради надо сказать, что я знал что покупаю, это не шиповка и не TOP производитель, но за эти деньги меня полностью устраивает. Кстати по балансировке, 2а колеса отбалансировались по 15гр, одно 35гр и еще одно 60гр, биений при езде нет, разгонялся до 150км.
Максим
01.12.2024
Оценка пользователя
Хорошо
Поставил на волжану 2410. 195/70/R14 Жаль не бывает в размере 205(( Машина без обесшумки, а потому слышно всё, ветер камушки, выхлопную. После переобувки шумность на трассе поубавилось. Комфортно рулится. Декабрь был сухой, поэтому радовался мягкости хода. На
очень разбитой дороге, когда приходится двигаться медленно и маневрировать, и если не докачать шины, то машина начинает "плавать"(как будто на одних пружинах без амортизаторов) Поэтому докачал на одно деление больше чем указано на покрышке. Ямки и бугорки глотает на ура, потому что мягкая. По сухому рыхлому снегу или накатанному, едет уверенно даже в горку. По мокрому снегу в горку гребёт с буксами, но едет. В горку по любому снегу надо держать курсовую скорость, остановился, всё, не подымишся буксует. Ну на сухом ещё может вывезти. На льду также, на скорости вывозит. Резко тормозить думаю любая не шиповка это атас. А медленно разворачиваться и тормозить, норм. Друг на поло третью зиму на них катает, довольный как слон. Посмотрел на износ. ну %30, а ездит он по боле меня. Говорит - износится куплю такую же.
Вердикт такой: резина норм. Посмотрим как отлежит лето и будет вести себя во вторую зиму.
Михаил Казанцев
01.12.2024
Оценка пользователя
Великолепно
- + тихая. мягкая.хорошо держит курс.
- - нет.
аноним
01.12.2024
Оценка пользователя
Хорошо
- + Не дорогая цена 45$ за покрышку
Крепкая 3.
Эксплутационые хар-ки приемлемые.
Безопасная
Надежная
Сделано в Корее - - В сравнении с другими липучками , имеет более жесткий протектор
Иминитые бренды "липучки" грибут и управляються лучше.
Не в ком случае не плохой выбор.
На ней вполне можно безопасно ездить зимой , при условии спокойной езды.Если сравнивать с другими брендами Toyo,Bridgstone,Yokohama , " липучками" , она им уступает, однако это бюджетная резина .Зацеп по хуже , управляемость, и гребёт она по хуже.Однако ездить на ней вполне можно , спокойно.
Если вы хотите просто отьездить сезон , переждать зиму , и в целом вам вообще не нужна отличная зимняя резина .
Вполне себе подойдёт.
Ешё хотелось бы написать,если у вас нету денег на зимнею резину , не экономьте и купите лучше самого дешевого Корейца.
Поверьте дешевле и лучше Корейца в сегменте "бюджетные шины" , просто нету.
Денис
01.12.2024
Оценка пользователя
Хорошо
Купил шины Nexen WinGuard ice Plus в ноябре 2021 в размере 15/185/55, для авто форд фиеста. Изначально смотрел Нокиан, но её стоимость оказалась выше моего психологического и финансового порога. Соответственно ожидания были не особенные. Но поездив на ней 2 т.км. моё отношение изменилось в лучшую сторону, особенно после того, как влетел на ней в очень острую яму, от которой сильно погнул диск и был вынужден проехать метров 40 на пустом колесе для съезда на абочину. К моему приятному удивлению шина выдержала удар и после ремонта диска продолжила работу как новая. Также, хочу отметить , что на снегу и каше она ведёт себя очень уверенно (хотя и езжу в таких условиях максимально осторожно). На льду, ожидаемо- не особенно цепляется. По мокрому асфальту - уверенно. По трассе особенно не разгонял, но на 130-140 км дорогу держит хорошо, шум весьма умеренный. Так что считаю, что шины показали себя хорошо и могу их рекомендовать за их цену.
Александр
01.12.2024
Оценка пользователя
Плохо
я лихач, и прежде всего мой отзыв для таких как я сам. отличная шина, для тех кто пенсионерит по трассе, но... любой вход в поворот на мокрой или подмороженной трассе с небольшим превышением скорости это в лучшем случае снос передней оси, и тут дави в пол, чтоб не вылететь. после тумана в +2гр. поймал аквапланирование - вылет с трассы( обошлось). Трогание в "натяжку" по мокрому срывает в пробуксовку. После ледяного дождя, коих в Краснодаре бывает предостаточно, долго не мог выехать от ворот, с небольшим подъемом, на дорогу.
Чистый лед совсем не про эту резину, ни тронуться, ни остановиться.
На морозе и на чистом асфальте ведет себя предсказуемо и отлично держит дорогу, разгонял до 190. грыж нет, проколы были, но быстро и качественно устранялись. Балансировка ужасная, до 75 грамм на колесо!
Пробег на этом комплекте не считал, но это 4 зимы, пусть и теплых, мягких, но дождливых и с частым переходом 0гр.
Артем
01.12.2024
Оценка пользователя
Хорошо
На фрикционках катаю больше 10 лет, знаю все их нюансы.
На данной резине первый сезон. Первые впечатления очень положительные. Шума практически нет, т.к. резина имеет асимметричный рисунок. Мягкость на трассе и на неровностях отличная. Управляемость на сухом и мокром асфальте хорошая. Боковой снос не наблюдался, даже на высокой скорости, однако по льду еще не было возможности оценить, но даже сейчас могу смело сказать что зиму я откатаю без проблем. Резина очень уверенно держит дорогу и очень информативна на поворот руля, задержек практически нет. С торможением тоже все хорошо, как на сухой, так и на мокрой дороге. Что касается цены, то 4800 р. за шину вполне нормально (покупал летом по акции).
Индекс скорости до 160 кмч, думаю для зимы больше и не надо.
Напоследок скажу что у меня полный привод, т.о. рекомендую к покупке, на ПП отличная резина за приемлемую цену.
Касап Сергей
01.12.2024
Оценка пользователя
Великолепно
- + Цена, протектор
- - Дефицит
Влас
01.12.2024
Оценка пользователя
Великолепно
Если у кого подобный бусик, то будет интересно https://www.drive2.ru/l/571001403267351692/
Покупка и первые впечатления от компании (ранее у них ничего не брал)
https://www.drive2.ru/l/569815305098888177/
Переобулся я рано, пришлось, чтоб реализовать начинание по лифту, но зато могу сказать чётко - сухой и тёплый асфальт: не шумит вообще! едет чётко, никуда не кидает, в меру мягкая, но не валкая.
Из минусов только одно - много грузиков пришлось повесить, хотя и резина новая и размер не особо большой. Грешу на подъём профиля. Возможно, нужно было её поставить не балансиру, проехать с десяток км., а уж потом, как усядется, ставить на станок.
Скоро похолодает, посмотрим как поведёт себя в дожди при +8...+2, а уж после по снегу и льду.
На данный момент, что отзыв прошёл, поставлю везде "5", но буду его дополнять и корректировать по мере изменения пробега.
Петр
17.01.2025
Оценка пользователя
Великолепно
Nexen Winguard Ice Plus 215/55 R17 показывает себя как хорошая зимняя шина для Kia K5. Она обеспечивает уверенное сцепление на снегу и льду благодаря направленному рисунку протектора. Управляемость остается стабильной даже в условиях гололеда, а тормозной путь достаточно короткий для своего класса. На сухом и мокром асфальте шины ведут себя предсказуемо, но стоит учитывать, что мягкий состав может влиять на износ при плюсовых температурах.
Шумность у этих шин на среднем уровне, не доставляет сильного дискомфорта в салоне. Комфорт при движении также на хорошем уровне, удары от неровностей дороги сглаживаются.
Подойдут для водителей, которые ищут сбалансированный вариант для зимы с акцентом на безопасность и надежность.
Кирюхин Геннадий
01.12.2024
Оценка пользователя
Хорошо
- + цена-качество
- - жестковата для липучки
P.S.отъездил зиму.визуально износа не заметно,дорогу держит хорошо,но второй раз из за жесткости не куплю.резина на твердую четверку
Александр
01.12.2024
Оценка пользователя
Хорошо
Прошлое лето откатал на шинах данной фирмы (NFera SU1 225/45 R17 94Y XL) и остался ими очень доволен. Поэтому не колеблясь и с учетом соотношения цена/качество остановил свой выбор на данных шинах (205/55 R16 91T). Впервые эксплуатировал фрикционные шины и больше ни за что не буду использовать шипованные. Прошедшей зимой проявили себя великолепно. Это сказка и моё субъективное мнение. А для тех кто сомневается в поведении фрикционных шин на льду, смотрите объективные тесты шин. В интернете этого достаточно. Следует отметить, что при температуре меньше -15C у них сцепление на льду лучше, чем у шипованных. А при более высоких температурах - не на много им уступает.
Михаил
01.12.2024
Оценка пользователя
Плохо
Перед зимой 2016 года купил комплект данной резины по 3000 руб за штуку. Всю зиму отъездил, все прекрасно, торможение, устойчивость, а бесшумность просто отличная. Но есть одно но, в конце зимы когда асфальт сошел вместе со снегом, на скорости около 70 км в час попал в ямку в итоге по правому борту оба колеса. Переднее восстановлению не подлежит, заднее заштопали. Ну да не внимательность и т.д. и т.п. Дело не в этом всякое бывает, устал искать колесо на замену, у нас в городе совсем нет, в итоге нашел здесь в Мосавтошине, но ценник уже на 600 рублей выше, плюс доставка. В итоге, считаю что резина хорошая но к сожалению не популярна у продавцов.
Людмила
26.02.2025
Оценка пользователя
Великолепно
- + мягкая тихая хорошо держит дорогу
- - ни одного
Рочев Андрей
01.12.2024
Оценка пользователя
Великолепно
- + Тишина,устойчивость,низкая цена!
- - Дефицит...
Алексей
01.12.2024
Оценка пользователя
Ужасно
Добрый день! Хотел бы оставить свой отзыв о зимней шине Nexen липучка. Купил шины в замен старым Norseman R/S 12 года выпуска. Так вот новые шины не о чём по сравнению со старыми!читал много отзывов,многие хвалят,НО ЗА ЧТО??? Я так и не понял! Машина буксует там,где старые шины даже и не думали буксовать! Начинаю трогаться на перекрёстке,а машина на месте стоит пробуксовывает!Поторопился,взял из того что было в наличии и пожалел! Буду точно продавать и брать другие те же Nordman по современнее модель.Мне кажется что эти хорошие отзывы специально пишут чтобы продвинуть товар!!! Моя оценка «2» балла!!!ценить их не за что!!!(((
Виталий
01.12.2024
Оценка пользователя
Хорошо
Что сказать:
1. Качество изготовления - отлично , отбалансировалась идеально. не больше 5_10 гр.
2. Управление на льду - повысил свой коэффициент по ОСАГО.( выехал из двора и покатился по льду метров 30. В оправдание шин могу сказать , что погода в тот момент была такая, что надежда, хоть и малая оставалась только на шипы.
3. Не нравится как ведёт себя около нулевых температур, какая то вся расхлябанная.
4. В минус 10-20 по свежему снегу, и замерзшему асфальту прекрасно управляется.
5. Итог: второй раз наверное не куплю. Благо цена на МОСАВТОШИНЕ порадовала.
Предыдущие pirelli ice zero fr были лучше.
Оксана
01.12.2024
Оценка пользователя
Хорошо
Приобрела авто весной с установленными шинами данной марки(NEXEN). Остаток протектора был менее 50%. Пришлось поездить на этих колёсах ещё полтора года. На Сахалине сильно не погоняешь, дорог мало :) Летом по асфальту и по грунтовке неплохо. Зимой асфальт - хорошо, лёд - нормально, если аккуратно, а каша снежная - не очень. Износостойкость хромает. Аквапланирование на высоте, в лужи на скорости 50 км/ч даже руль не дёргает. После дотёртого "в хлам" комплекта, взяла такой же новый. Вторую неделю на дорогах от -12 до +5, лёд/снег/лужи/песок вперемешку. Ощущения отличные. И про малошумность - подтверждаю.
Дмитрий
01.12.2024
Оценка пользователя
Плохо
Обычная липучка, плюсов особо не видно, но это не главное, т.к. их будет видно только в сравнении с чем то. Езжу уже 3 года устраивает. Есть только один большой минус!!!!!!!!!!!!!!!!! - смотрите за шиномонтажниками чтобы проклеивали качественно по ободу, т.к. если колесо сдуется ни метра не проехать на ней - она сразу приходит в негодность. Износостойкость нулевая. Если профукать и она ночь постоит на морозе сдутая - хана шине: будете надувать 2,2, а выглядеть будет на 1,5 атмосферы. За три года благодаря таким казусам поменял уже три колеса. Осталась одна из первого комплекта. Вот она то и прошла 50000 км.
Лучшие цены сегодня на Nexen Winguard Ice Plus
График изменения цены Nexen Winguard Ice Plus
Обзоры и руководства на Nexen Winguard Ice Plus
Характеристи Nexen Winguard Ice Plus
| Общие характеристики | |
| Сезонность : | зимние |
| Диаметр : | R16, R17, R14, R18, R19, R15 |
| Шипы : | нет |
| Назначение : | для легкового автомобиля |
| Тип зимних шин : | для мягкой зимы |
| Камерные : | нет |
| Типоразмер | |
| Ширина профиля : | 175, 215, 195, 245, 205, 185, 235, 225 |
| Высота профиля : | 45, 70, 60, 50, 40, 65, 55 |
| Индексы скорости и нагрузки | |
| Индекс максимальной скорости : | T (до 190 км/ч) |
| Другие функции и особенности | |
| Технология RunFlat : | нет |
| Тип рисунка протектора : | симметричный |
| Направленный протектор : | есть |
| Шипуемые : | нет |
| Технология Seal : | нет |
| Технология "тихие шины" : | нет |
| Дополнительная информация : | Тип конструкции - радиальный |
Информация о характеристиках носит справочный характер.
Перед покупкой уточняйте характеристики и комплектацию товара у продавца
