Отзывы о Nexen NBLUE HD летняя
270 отзывов пользователей o Nexen NBLUE HD
Пользовались
Nexen NBLUE HD?
Поделитесь своим опытом и помогите другим сделать правильный выбор
- + На ровной дороге мягко идет и хорошо рулится.
- - На колеях машина начинает плавать, ее надо "ловить".
Резина хороша для тех, кто ездил до нее на менее качественной резине. Переходить с брендов на нее не рекомендую, возможны разачарования.
- + - не дорогая
- прекрасно держит сухую и мокрую дорогу
- резина средней жесткости
- крепкие борта - - - сильно забиваются камушки в протектор
Стиль вождения - смешанный. Форд Фокус 115 л/с.
Ни разу не было пробуксовки и скольжения в поворотах, даже в дождь. Износа тоже практически нет, езжу аккуратно. Недавно об бордюр прорезал боковину, появилась канавка шириной 2 мм, глубиной 1-1.5 мм и в длину 3 см. Колесо не спускает, грыжа не появилась. На всякий случай купил запасной баллон.
На следующую машину буду ,рать либо эти же, либо N3000.
Главное не резина, а голова на плечах.
- + -Цена
-В дождь хорошо управляема
-На мокром асфальте тормозит как на сухом, по моим ощущениям даже лучше
-В лужах на скорости хорошо себя ведет
-Очень тихая - - -очень мягкая и слабый корд
Купила эти шины взамен штатной Yokohama Advan 460 .ЧЕСТНО-устала от зудящего шума,вибраций по всему кузову и ударов от всякой дорожной мелочи. Выбор новой резины был длительным. Проштудировала массу тестов и отзывов, многие из которых оказались слишком противоречивы. Купить резину производителей первой линии очень легко, но стоит ли переплачивать за бренд. Я искала комфортные, мягкие и тихие шины.Остановила свой выбор на NEXEN ,так как по части комфорта положительных отзывов большинство да и ценой я был приятно удивлена. ПОКУПКОЙ довольна. Шум от шин присутствует,но в другом частотном диапазоне, не мешает слушать радио на любой разумной скорости. По части ездового комфорта одни плюсы .
- + Цена качество
- - отсутствуют
Откатал уже два сезона , намотал 50 000 км , ни одного прокола , доволен как слон , протектор с переди стер на половину , с зади как новый , (Passat b5) , весной поменяю перед с задом местами .
Вот и пришлось менять эту сказочную резину , а менять то не на что в этом ценовом сигменте , за 90000 км пробега не одного прокола , только балансировка раз в сезон , ездил по шоссе , по городу , по лесам и полям , на пассате объездил все горы кавказа , заезжал в такие дебри , что страшно становилось , но резина не подвела ни разу.
Nexen почему то перестала выпускать эту резину , а почему не понятно, жаль.
- + Цена качество
- - отсутствуют
Откатал уже два сезона , намотал 50 000 км , ни одного прокола , доволен как слон , протектор с переди стер на половину , с зади как новый , (Passat b5) , весной поменяю перед с задом местами .
Вот и пришлось менять эту сказочную резину , а менять то не на что в этом ценовом сигменте , за 90000 км пробега не одного прокола , только балансировка раз в сезон , ездил по шоссе , по городу , по лесам и полям , на пассате объездил все горы кавказа , заезжал в такие дебри , что страшно становилось , но резина не подвела ни разу.
Nexen почему то перестала выпускать эту резину , а почему не понятно, жаль.
- + Резина тихая, машина на ней мягко проходит все стыки и все неровности дорог (не сильно большие). Ценник вполне адекватный от 2900 до 3500 за штуку. Существенная экономия топлива .
- - Пока не обнаружил
- + Невероятно тихая резина. Стояли до этого Michlen Primacy 3 на 6 году жизни при пробеге 110 тыс км им уже пришел конец! И тем более шумновата она все-таки была. А теперь Тишина! Очень мягкая резина, поначалу даже боялся и брать, но не пожалел... Не знаю как она себя конечно будет вести грязи и слякоти, но для города это резина прям идеально подходит за такую цену.
- - Непривычно поначалу было... такая легкая валкость, но сразу же привыкаешь к ней, а потом и не замечаешь ее. И второй недостаток это скорее всего из за ее сверх мягкости будут частые проколы! Очень не хотелось бы на ней получить боковой прорез!
Шины так себе.
Отктал уже 3000км в дождь держит уверенно даже на 150, аквапланирования нет вообще. А на сухом тормозит плохо, чуть педальку наживаешь и уже колом из-за неё чуть 2 раза уже не попал в аварию, моя зимняя резина на сухом гораздо лучше тормозила. В поворотах и на скорости ведёт себя отлично. На моей машинке с места колёса провернуть легко даже на 2 передаче. Недавно попал на ней на "зебру" после пылевалки и был в шоке машана как по льду ехала такое впечатление было что я еду на сликах по гололёду. Резина в общем можно сказать 50/50%. Если бы не была такой тихой и было бы аквапланирование с индексом скорости 160 то самая настоящая КАМА. Брать не советую.
Купил из-за цены и того, что шина произведена в Корее. Ближайший конкурент на момент покупки был Матадор, но произведенный в России. До этих шин на авто стоял Мишлен, так он после 7 лет эксплуатации и пробега 60000км и то лучше дорогу держал чем новый Нексен. Думал прикатаются шины и управляемость улучшится, но лучше не стало. Ездить летом на этих шинах в дождливую погоду почти невозможно. Ощущения сравнимы с ездой в гололед, остановиться без срабатывания абс практически невозможно. Пробовал так же Нексен вингроад 231, те же ощущения, только зимой. Нексен не блещет ни зимней ни летней резиной. Никому такую резину не посоветую.
- + Цена , поглощение мелких неровностей .
- - Не самое лучшее поведение в колее .
По большому счёту , своих небольших денег стоит .
- + Мягкая, тихая, умеренный расход топлива, герметична
- - Быстро изнашивается, слабый борт, быстро грыжуется, склонна к аквапланированию
- + Очень мягкая. Прямо очень мягкая и, как следствие, малошумная. Очень хорошо цепляется за сухое покрытие.
- - Очень быстро закончилась :( На данный момент более 60 000 пробега и до отметки индикатора износа осталось около миллиметра.
Быстро появились грыжи на 2 баллонах.
С самого начала два из четырёх не очень хорошо отбалансировались: около 80 грамм на один баллон и 50 на другой; остальные два ограничились до 20 грамм.
Буду ли я брать снова? Скорее нет, чем да. Хотелось бы получить менее износостойкую резину.
- + проходима по грязи. не смотря на то, что ооочень мягкая, продержалась 3 сезона почти. сейчас езжу на метках, убиваю до конца
- - Очень мягкая, машина плавает по дороге, однако не слетает. на второй год начала бить. балансировки хватало не на долго
- + Тихая, комфортная, недорогая, хорошо тормозит и разгоняется, не всплывает.
- - Слишком мягкая боковина, хотя может и не недостаток
Покупал взамен родного Бриджстоуна туранза, досталась резина с дисками от предыдущего владельца с пробегом в 6 сезонов. Так вот скажу прямо - при резком старте с места бриджстоун визжал, а нексен провернуть так и не удалось - резина мягкая и прилипает отлично к любому покрытию. Шум перестал досаждать, одно но - кидается мелким гравием в сзади едущих, так как канавку очень широкие, зато аквапланирования вообще не боялся.
При температуре ниже 5 чувствуется ухудшение сцепления с дорогой, но все гуд было. Продал авто армянам из Липецка на ней, у тех аж глаза "БЛЭСТЭЛЫ"!
- + качественная не шумная,прочная ,а главное сделана в Корее
- - при дождливой погоде в горочку на травке можно и не выехать
Всем Привет. Пишу с Казахстана. Купил эти шины осенью. Отъездил где то 10000 и очень доволен выбором. Во первых она очень тихая, во вторых очень мягкая, хотя износоустойчива. В третьих за всю мою карьеру вождения не видел чтоб расход топлива был намного меньше))). Раньше вставил кардиант или белку так как таксую. Теперь только Нексен. Хотя блин они у нас в Усть-Каменогорске очень дорогие. Примерно по вашим выходит 3000 рублей за одно колесо, размер 205/65/15. На 800 рублей дороже чем у вас((( Вобщем всем советую, не пожалеете.
- + цена. мокрая дорога
- - плохая курсовая устойчивость. малое пятно контакта. нестабильное поведение при торможении
но если отжигать, резина - пластмассовая и при перестроении приходится ловить машину. стабильность на скорости средняя. курсовая устойчивость,если ехать прямо- нормальная. опять же,вилять на скорости не советую. резина не для активной езды.
- + без серьёзных недостатков, отличное соотношение цена - качество, практически эталонное поведение на дорогах с любым покрытием
- - чуть выше шумность и износостойкость чем у топовых шин
Сравнить не с чем, но в целом нормальные.
Стоимость правда очень колючая.
Красиво, гламурно, но...........
Всем привет. Катаюсь на этой резине 2 года. Поначалу прикольно.Но потом камни в протекторе, порезы стабильно. Потом стал замечать что протектора всё меньше и меньше. Кстати привод перед. К концу первого лета перед поменял. И вот прошло второе лето, а уменя осталось два протертых колеса :). Причем стерлись и задние...Этим летом на озёрах наехал на камень и всё: боковая грыжа и порез выкенул. По небольшой грязи тоскает :( Шум в норме после бриджа даже тихо стало.
- + хорошо держит мокрую дорогу, цена более, чем приятная
- - цоканье камешков в протекторе, чисто шоссейная





