Отзывы о Автомобильная Шина Nexen N'Fera SU1
380 отзывов пользователей o Nexen N'Fera SU1
Пользовались
Nexen N'Fera SU1?
Поделитесь своим опытом и помогите другим сделать правильный выбор
- + Их нет
- - Шумная жуть . Кто пишет что Резина тихая , не верьте . Она очень сильно шумит и отнимает голову даже на полностью зашумленной машине. Ощущение будто едешь на пластике. Редкостное барахло . Дорогу держит хорошо но не лучше не хуже других. Эту резину брать точно не стоит .
- + Мягкая
- + Доставили в срок, хорошо упакованы. Резина тихая, очень хорошо держит дорогу по сухому асфальту (дождей еще не было).
- - Пока нет претензий
- + Мягкая
- + Езжу на таких же 5 сезонов, отличнная управляемость как на сухой, так и на влажной поверхности, в меру шумные...
- - Попал в ямку небольшую - грыжа сразу вылезла(
- + мягкая,тихая
- + Мягкая, устойчивая, тихая, отлично балансируется.
- - Нет
- + Недорогие, можно брать если нет особо денег.. Не шумные, на дороге и в дождь и в жару прекрасно... держит дорогу на ура и легко
- - стояли на Грузовой Пежо боксер .. отходили 4 года, поставили в этом году на немку легковую и на американца... все пока хорошо.. бренд не бренд.. на дороге главное все хорошо..и безопасно.. советую если нужна надежность.. мое личное мнение и оно только мое личное.. Есть дороже Бриджстоун и они стояли у меня но особо нет денег чтобы на 4 машины покупать за дорого и бренды... денег не напасешься на все машины .
- + 195/55/16. Довольно тихие, не гудят. Достаточно мягкие. Хорошо отбалансировались.
- - Пока не обнаружил.
- + тишина, мягкость, комфорт
- - пока не обнаружено
- + Скорость выполнения заказа, резина свежего года выпуска.
- - Нет
- + За свои деньги не хуже мишленовских. В сухую и мокрую погоду ведет себя хорошо. Внешний вид радует
- - Немного шумноваты
- + Это отличные колеса за эти деньги!
- тихие
- хорошо держат дорогу
- терпимо по износу - - Для меня недостатков нет. Уже не в первый раз покупаю эти колеса, и буду покупать дальше (если, конечно, их будут продавать)
- + Цена+качество
- - -
- + резина бомба , добавила комфорта , на лужах показала себя уверенно , на сухом асфальте вообще идеально , советую , размер брал 195/65/15
- - нет
- + Цена
- - Товар не поставлен. О том что товар не сможет быть поставлен никто не уведомил. Потерял неделю. Объясняют техническим сбоем
- + Цена
- - Шумновата, мягкая боковина
- + Всё замечательно, отличная резина.
- - Нет
- + Плавность хода, тихая, расход бензина.
- - Эффект желе при температурах выше + 25, всплывает на скорости выше 70 км/ч.
- + Хорошая автошина.
- - нет
- + Я взял в размере 235/45/R18 (Шкода Октавия A7) 1) Хорошо держит уже с +6 градусов 2) Мягкая, в размере 235/45/R18 мелкие стыки и неровности глотает, после 205/60/R16 не почувствовал ухудшения комфорта 3) Цена приятная по сравнению с премиумом (а сейчас ещё приятнее) 4) Качественно сделана, при балансировке совсем мало грузов нацепили 5) Хорошее водоотведение, влетаешь в 2-3 см глубиной лужу, в повороте и при +6 на скорости 110 и машина продолжает ровно идти по дуге. 6) Торможение на 5 с плюсом, даже на непрогретой деревянной 7) Очень хорошая боковина, причём настолько что если влетаешь в колодец можно даже не останавливаться и не выходить смотреть за 3 года с этой резиной - диски не катал - они так и остались в идеале. 8) Устойчивая к истиранию, правда это не важно так как через 2 года она дубет и неважно сколько протектора осталось едет она очень плохо.
- - 1!!!) Геометрия хромает, из 4-х колёс 2 имели нарушения геометрии, то есть в профиль когда колесо на балансировочном станке - круг не ровный, пришлось их назад ставить (говорят именно этим и отличаются честные корейцы от премиум), в итоге уже со 100 жуткие вибрации, такое впечатление что зад у машины отрывают, соответственно ушатываются ступичные и вся остальная история, переставляем колёса "по хуже" на перед и на скорости более 100 руль сходит с ума, вибрации такие как будто держишь в руках перфоратор. 2) Ни разу не подвела за первые 2 сезона, кроме пункта №1, НО!, на начало третьего, протектора ещё нормально осталось но резина задубела, держак и зацеп сильно снизились. 3) Надо отметить, что специалист шиномонтажа удивился на последней балансировке (это спустя 2,5 года и 55 т. км), что колесо при почти полном стирании - сохранило свою геометрию и никаких дефектов, разрывов, шишек нету.
- + Износостойкие







