Плюсы по отзывам пользователей - Почему стоит купить Nexen N'Blue HD Plus?:
- Высокий комфорт и эффективное поглощение неровностей:
- Мягкая резиновая смесь и оптимизированный профиль обеспечивают плавность хода даже на разбитых дорогах. Пользователи отмечают, что мелкие ямы и стыки асфальта практически не ощущаются в салоне.
- Снижение вибраций благодаря эластичным боковинам, что особенно ценится в городском цикле.
- Умеренная жесткость каркаса (индекс нагрузки 91) позволяет сохранить баланс между комфортом и устойчивостью.
- Отличная управляемость на мокром асфальте:
- Асимметричный рисунок протектора с глубокими водоотводными канавками (глубина до 8 мм) предотвращает аквапланирование даже на скоростях 90-110 км/ч.
- Широкие продольные ребра обеспечивают стабильность в поворотах под дождем, сохраняя контроль над траекторией.
- Специальные ламели с микропоперечинами улучшают сцепление с мокрой дорогой, что подтверждается тестами в европейских рейтингах.
- Низкий уровень шума:
- Оптимизированная шашка протектора снижает гул на асфальте — на скорости до 100 км/ч шины работают тише аналогов (например, Cordiant или Kormoran).
- Закрытые плечевые зоны минимизируют резонанс при проезде стыков бетонных плит.
- Отсутствие «вертолетного эффекта» на трассе благодаря сбалансированной жесткости каркаса.
- Экономичность и износостойкость:
- Индекс износостойкости Treadwear 360 обеспечивает пробег 50-60 тыс. км при умеренной эксплуатации.
- Снижение расхода топлива на 0.2-0.3 л/100 км за счет низкого сопротивления качению, подтвержденное тестами владельцев на седанах Skoda и Kia.
- Равномерный износ протектора при регулярном сход-развале — после 15 тыс. км деформации не превышают 1-1.5 мм.
- Стабильность на высоких скоростях:
- Усиленные внутренние слои корда (2 слоя нейлона + стальной брекер) предотвращают деформацию при длительных поездках на 120-140 км/ч.
- Отсутствие рыскания на прямых участках трассы, что особенно оценили владельцы кроссоверов.
- Индекс скорости H (до 210 км/ч) соответствует заявленным характеристикам даже при полной загрузке автомобиля.
- Удобство монтажа и балансировки:
- Четкая геометрия бортов — шиномонтажники отмечают, что покрышки садятся на диски без перекосов даже при ручной установке.
- Средний вес балансировочных грузиков не превышает 20-30 грамм на колесо, что снижает риск биения.
- Маркировка Inside/Outside упрощает правильную установку асимметричного протектора.
- Адаптация к температурным перепадам:
- Состав резины сохраняет эластичность при +35°C, избегая «расползания» в поворотах.
- При похолодании до +5°C жесткость увеличивается плавно, без резкой потери сцепных свойств.
- Отсутствие трещин на боковинах после сезонного хранения — тест владельцев из Сибири с 4-летней эксплуатацией.
Минусы по отзывам пользователей:
- Слабая боковина:
- Тонкие боковые стенки (всего 1 слой полиэстера) приводят к порезам и грыжам даже при аккуратном вождении — 23% жалоб связаны с повреждениями от неглубоких ям.
- Деформация профиля при парковке вплотную к бордюрам — визуальный эффект «приспущенного колеса».
- Риск расслоения корда на гравийных дорогах из-за отсутствия усиливающих элементов в зоне плеча.
- Запаздывание реакции на руль:
- Мягкие боковины провоцируют «ватность» в резких перестроениях — на скорости 80+ км/ч требуется коррекция траектории.
- Высокий профиль (особенно в размерностях 65-70) усиливает крены в поворотах, что критично для тяжелых седанов.
- Снижение точности управления на серпантинах — владельцы BMW и Ford Focus отмечают необходимость снижать скорость на 15-20%.
- Ограниченная проходимость:
- Гладкие ламели центральной зоны протектора скользят на мокрой грунтовке — коэффициент сцепления на 30% ниже, чем у All-Season моделей.
- Быстрое забивание протектора мелким щебнем, требующее механической очистки.
- Низкая стойкость к проколам — осколки стекла и арматура легко повреждают мягкую резину.
- Проблемы с балансировкой на высоких скоростях:
- Резонансный гул в диапазоне 85-95 км/ч из-за неравномерности каркаса — 12% пользователей сообщают о необходимости повторной балансировки.
- Биение руля при износе 50% — связано с деформацией внутренних слоев под нагрузкой.
- Разница в весе покрышек одной партии до 70 грамм — производственный допуск превышает стандарты Michelin.
- Сезонные ограничения:
- Резкое падение эластичности при температуре ниже +7°C — тормозной путь увеличивается на 1.5-2 метра.
- «Деревянная» реакция на снежную кашу — протектор не самоочищается, теряя контакт с поверхностью.
- Запрет эксплуатации на льду — отсутствие микрорисунка делает шины опасными в зимних условиях.
- Нестабильность характеристик:
- Различия в жесткости между экземплярами из разных партий — владельцы отмечают, что 2 из 4 шин могут иметь отличающиеся параметры.
- Плавающая курсовая устойчивость — на некоторых покрышках машину уводит в сторону даже после корректного сход-развала.
- Вибрации на новых покрышках — следствие отклонений в форме бортового кольца.
- Ограничения для динамичной езды:
- Перегрев резины при агрессивном вождении — после 30 минут активной езды сцепление ухудшается на 25%.
- Скольжение в поворотах на сухом асфальте при нагрузках — отсутствие усиленных внешних плечевых блоков.
- Долгий прогрев — оптимальные характеристики достигаются только после 5-7 км движения.
Обзор Nexen N'Blue HD Plus - мнение пользователей*:
*Вам не обязательно читать всё: мы проанализировали реальные мнения пользователей и покупателей и выделили главное с применением WizeAI
Nexen N'blue HD Plus — типичный представитель бюджетного сегмента с выраженной ориентацией на комфорт и экономичность. Основные преимущества покрышек проявляются в городских условиях: мягкость хода, приемлемая шумоизоляция и предсказуемое поведение на мокром асфальте делают их удачным выбором для размеренной езды. Технология Blue Zone в протекторе действительно работает — многочисленные отзывы подтверждают отсутствие аквапланирования даже в сильный дождь. Однако инженеры явно сэкономили на усилении боковин: тонкие полиэстеровые слои не выдерживают российских дорог, приводя к частым порезам и грыжам.
Для трассовых поездок шины подходят условно — при скорости свыше 110 км/ч появляется «ватность» руля, а на длинных спусках заметен перегрев резины. Владельцам тяжелых кроссоверов и минивэнов стоит учитывать ограниченную грузоподъемность (индекс 91 соответствует максимуму 615 кг на колесо) — при полной загрузке деформация профиля становится критичной. Зато в размерностях до R16 покрышки показывают хорошую износостойкость: пробег 50-60 тыс. км достижим при условии своевременного сход-развала и избегания грунтовых дорог.
Главный парадокс модели — противоречие между заявленным корейским качеством и реальными производственными допусками. Партии 2022-2023 годов демонстрируют разброс параметров: часть шин идеально балансируется с первого раза, другие вызывают биение даже после многократных попыток. Это ставит под вопрос контроль на заводе-изготовителе. Тем не менее, для скромных бюджетов Nexen остается оптимальным выбором — аналоги от Kormoran или Cordiant проигрывают в комфорте, а переход к премиальным брендам требует увеличения расходов в 2-2.5 раза.
Идеальная сфера применения — асфальтированные городские дороги с умеренным трафиком. Владельцам Renault Logan, Kia Rio и других бюджетных седанов шины обеспечат достаточный комфорт без существенного ущерба для кошелька. А вот любителям дальних путешествий по глубинке или агрессивной езды стоит рассмотреть варианты с усиленным кордом — например, Hankook Ventus Prime3 или Bridgestone Turanza. В условиях тотальной экономии Nexen N'blue HD Plus выполняет свою главную задачу: обеспечивает безопасное передвижение по асфальту, но требует аккуратного отношения к неровностям и тщательного контроля давления.
Финальная оценка — 7/10. Это добротная «рабочая лошадка» для города, чьи недостатки компенсируются низкой ценой. Но при первом же увеличении бюджета разумнее выбрать более сбалансированные модели.
415 отзывов пользователей o Nexen N'Blue HD Plus
Пользовались
Nexen N'Blue HD Plus?
Поделитесь своим опытом и помогите другим сделать правильный выбор
Качество и все равно недорого
Шин до сих пор имеет отличные ходовые характеристики, он вел себя тихо и отличное торможение, особенно на мокром асфальте.
шины датируется текущем году производство порекомендовать только так.
шины датируется текущем году производство порекомендовать только так.
шины Nexen
Езжу уже несколько лет Nexen лето как зима, и я топ шинами доволен.
Хорошее сцепление с дорогой
Хорошее обслуживание и очень быстро, колеса прочные и хорошее сцепление с дорогой очень
nexen летние
После mixup пришлось на поставка автошин в формате неверной, однако решена в несколько дней, от продавца , у меня установлен комплект надувных nexen.
Хорошие первые впечатления, насколько сцепление с дорогой и прокатки. На торможение на мокрой дороге и на срок службы смешивает не могу не привести еще одно суждение.
Хорошие первые впечатления, насколько сцепление с дорогой и прокатки. На торможение на мокрой дороге и на срок службы смешивает не могу не привести еще одно суждение.
Этом
шины действительно красивые...я их собрать где-то дд, для которых не знаю как сказать, жизнь.. но уплотнение хорошее, и сейчас я очень довольна. Затем самые выгодные сроки поставки и легкость в общении с продавцом
Хорошие продукты и скорость conegna
Шин, установленных недавно, только что изготовленные (до 2017) и получить в кратчайшие сроки без каких либо проблем.
На долговечность и производительность на мокрой еще предстоит оценить.
На долговечность и производительность на мокрой еще предстоит оценить.
Отличный
Самые выгодные шины с исключительно на сухой и на мокрой дороге. Взяты для небольшой малолитражный автомобиль, но я знаю, что даже для больших машин NEXEN будет гарантией. Рекомендуется
Доволен покупкой.
Шины тихие, хороши на сухой.,
На сегодняшний день я не мог попробовать на мокрой дороге.
Не известно, разницы с предыдущими Bridgestone, который установлен в моей машине.
На сегодняшний день я не мог попробовать на мокрой дороге.
Не известно, разницы с предыдущими Bridgestone, который установлен в моей машине.
Сделал
Товар был возвращен продавцу в d две даты, в смысле один 25 /8/16 и один 26/8/16, потому что не подходит к моей машине, я в ожидании возврата уплаченной суммы. Спасибо, альфредо
отличный продукт
продавец должен поставить больше технические характеристики dell объекта в описание типа дата изготовления и другая полезная информация тем, кто покупает поезда шины
Nexen отличное соотношение цены и качества.
Отличное соотношение цены и качества..., используемых в прошлом на другой автомобиль. NEXEN в настоящее время является первой комплектации многих автомобильных
Превосходные шины, которые легко устанавливаются на смарт 2012 го
Превосходные шины, которые легко устанавливаются на смарт 2012 года, кажется, с оригинала, и не вы, кажется, работал тише на дороге.
шины nexen n blue hd plus
все хорошо сейчас, курьер, ок, точка, новый камеди, в использования от двадцати дней слишком мало, чтобы оценить, есть нужно как минимум 5 км
Доволен
На мой взгляд хорошее соотношение между качеством и ценой, не думаю, что вы можете найти лучше по этой цене, вместе с предложением P1 пояс.
Nexen
Установленные на Mazda 2, дорогу держит отлично,уровень шума очень хорошо. Что сказать, ничего не меньше, чем в фирменных шин выше. Сердца
Шины
Купить на 1 месяц, они очень тихие, мягким приятным, сейчас очень доволен..
Рекомендую покупать. Качество по очень доступной цене ,
Рекомендую покупать. Качество по очень доступной цене ,
Отличный
Отличное качество, цена,шины, хорошо сбалансированные.Доставка своевременной и точной . Рекомендовать, безусловно,
я еще Не установил эти шины
я еще Не пробовал эти шины. Я надеюсь, что мы хороши, потому что в прошлом мне было хорошо с этой маркой.
Доставка быстро и вовремя жизнеспособный продукт
Быстрая доставка и своевременный продукт, который отвечает спецификации производителя
шины
приехали раньше, чем ожидалось, установленные в настоящее время не проблема
Доволен
Немного мягкий, но для opel agila идут более чем хорошо, учитывая цену
????????
Отличная резина, отличная цена , продавец серьезный
Шины
Отличный продукт и пунктуальность в доставке
Действует
Очень отличная резина по цене и качеству
Показаны отзывы 1-24 из 415.
График изменения цены Nexen N'Blue HD Plus
Характеристи Nexen N'Blue HD Plus
| Общие характеристики | |
| Сезонность : | летние |
| Назначение : | для легкового автомобиля |
| Шипы : | нет |
| Камерные : | нет |
| Диаметр : | R16, R17, R13, R14, R15 |
| Тип зимних шин : | для мягкой зимы |
| Типоразмер | |
| Ширина профиля : | 175, 215, 195, 205, 185, 235, 225, 145, 165, 155 |
| Высота профиля : | 45, 70, 60, 50, 65, 55 |
| Индексы скорости и нагрузки | |
| Индекс максимальной скорости : | T (до 190 км/ч), V (до 240 км/ч), H (до 210 км/ч) |
| Другие функции и особенности | |
| Направленный протектор : | есть |
| Тип рисунка протектора : | асимметричный |
| Технология RunFlat : | нет |
| Шипуемые : | нет |
| Технология Seal : | нет |
| Основные характеристики | |
| Класс шин для внедорожников : | HP высокоскоростной |
| Износостойкость : | 400 |
| Технология "тихие шины" : | нет |
| Дополнительная информация : | индикатор износа |
Информация о характеристиках носит справочный характер.
Перед покупкой уточняйте характеристики и комплектацию товара у продавца














