Отзывы о Nexen Classe Premiere 661 летняя
65 отзывов пользователей o Nexen Classe Premiere 661
Пользовались
Nexen Classe Premiere 661?
Поделитесь своим опытом и помогите другим сделать правильный выбор
- + Хорошо держит дорогу, достаточно мягкая, совершенно непробиваемая - диски гнутся, а покрышке ничего, ну вот совсем. Хорошо ремонтируется после проколов, и вообще в целом, достаточно устойчива к повреждениям и порезам.
- - В силу устройства рисунка протектора в него забиваются камешки - после чего начинает гудеть (впрочем, не критично).
Не так устойчива к истиранию, как хотелось бы, думаю, на 4...
- + Трудно сказать
- - Звенит. Думал, что перекачена, нет, просто дубовая резина. На скорости больше 100 км/ч страшно ехать. В общем, производители ставят такие покрышки на новые машины чтобы просто были шины. Это как строители ставят деревянные окна в новые дома... Вывод менять сразу как появятся деньги после покупки новой машины:-) Удачи на дорогах.
- + Трудно сказать
- - Звенит. Думал, что перекачена, нет, просто дубовая резина. На скорости больше 100 км/ч страшно ехать. В общем, производители ставят такие покрышки на новые машины чтобы просто были шины. Это как строители ставят деревянные окна в новые дома... Вывод менять сразу как появятся деньги после покупки новой машины:-) Удачи на дорогах.
На мой взгляд, удачный эконом вариант, хорошее сочетание цены и качества.
Езжу на них с осени 2012 г., в год прохожу в среднем по 30000 км, меняю парами, начиная с передних. Сейчас передние прошли около 54 тыс, задние и вовсе 94000 км, износ в рамках нормы. Стоимость новой шины 3000 руб. Удобно.
- + Неплохо держит дорогу
- - 1. шумная
2. плохо балансируется
- + Неплохо держит дорогу
- - 1. шумная
2. плохо балансируется
По началу думал, что стоят зимние шины раз такой шум :)
- + Износостойкость
Мало шума (пока не забилась камушками)
Хорошо держат дорогу по прямой
По мокрому асфальту, как по сухому. - - Управление в поворотах. В протектор забиваются мелкие камушки, по этому частенько по звуку как будто на шипах едешь.
- - Очень шумная. Кривая с рождения. Насчет водоотвода не очень понятно.
По ощущениям дубовая. Сама бы такую никогда не купила.
- + На поворотах при скорости хороши
- - Гул адский!
- + для спокойной езды только в городе
- - жесткая, плавает, рыскает по дороге, шумная, дубовая. с асфальта лучше не съезжать, на мокрой траве и в грязи полностью и сразу сдается.
а когда увидел цену за мои колеса 185/65 15 в 4500р - это огромная беда. не рекомендую брать
- + На поворотах при скорости хороши
- - Гул адский!
- - Очень шумная. Кривая с рождения. Насчет водоотвода не очень понятно.
- + R16 195/55. Нормальное поведение, нормальные торможение, разгон, водоотвод и прочность, kia rio 3 abs esp. При низких температурах не дубеет. Обычная резина, думал будет хуже. Судя по износу мне сезона на 4 минимум хватит. Износ не сильный.
- - Долго обкатывалась, нормальная управляемость наступила только после 2000 км, и шум понизился так же после 2000. Жестковата.Отвод воды далек от идеального, но и не плох вовсе. По словам шиномонтажника плохо балансируется (заклеивали одно колесо...
- + для спокойной езды только в городе
- - жесткая, плавает, рыскает по дороге, шумная, дубовая. с асфальта лучше не съезжать, на мокрой траве и в грязи полностью и сразу сдается.
- + Износостойкость
Мало шума (пока не забилась камушками)
Хорошо держат дорогу по прямой
По мокрому асфальту, как по сухому. - - Управление в поворотах. В протектор забиваются мелкие камушки, по этому частенько по звуку как будто на шипах едешь.
- + Ничего
- - 1. Адовый гул после 80 км/ч (разница между солярисом на кумхо и рио на нексене ощутил даже мой глуховатый тесть)
2. На скорости свыше 135 начинается плавание на дороге, приходится ловить машину.
3. Поведение на мокром асфальте не очень
- + Ничего
- - 1. Адовый гул после 80 км/ч (разница между солярисом на кумхо и рио на нексене ощутил даже мой глуховатый тесть) 2. На скорости свыше 135 начинается плавание на дороге, приходится ловить машину. 3. Поведение на мокром асфальте не очень
- + Износостойкость, управляемость.
- - Не выявлено. Разве что не очень красивый протектор. Но для шины это не важно.
Итог: шины очень хорошие и надёжные, к проколам не склонны. При бережной езде прослужат не один год.
- + Износостойкость, управляемость.
- - Не выявлено. Разве что не очень красивый протектор. Но для шины это не важно.
- + Хороши на мокрой дороге, этой единственный плюс
- - Дубовая, очень жесткая, шумная.
205/55r16 стоковые шины для киа соул(производства китай)
Из плюсов - неплохая управляемость, стойкость к повреждениям, ну и наверное цена
Минусы -резина дубовая, от того очень жесткая и шумная(зато крепкая), на скоростях до 40 км/ч протектор с большим удовольствием собирает с дороги весь пескоструй и направляет его в область порогов и арок, от чего в салоне стоит "приятная" какофония. Продал с удовольствием. На прошлой резине (Амтел) было гораздо комфортнее.
- + Цена и качество
- - не заметил
- + Цена и качество
- - не заметил
- + Цена
- - На второй сезон вибрация на руле, балансировка не помогла, только третий мастер честно сказал поплыл корд, балансировка не поможет.