Отзывы о MICHELIN Primacy 3 летняя
510 отзывов пользователей o MICHELIN Primacy 3
Пользовались
MICHELIN Primacy 3?
Поделитесь своим опытом и помогите другим сделать правильный выбор
- + Хорошо держит дорогу Слабое аквапланирование Износостойкая Подходит для наших дорог, отлично держит удар)
- - В колее бросает (насколько я понимаю проблема не в резине, а в колее, т.к. сколько я ни ездил на разной резине, всегда бросало)
- + Не шумная, Хорошо держит дорогу
- + Тихая от 40-50 км/ч, комфортная, ушла проблема колеи (215/55/16)
- - дорогая, шумная на малой скорости
- + Не обнаружил за такие деньги
- - Шумная, жесткая
- + мягкая, тихая
- - нет
- + ТОРМОЗЯТ РЕАЛЬНО!в сравнении с предыдущей резиной разница очень заметна,сегодня ещё раз проверил,при этом абс не трещал,а до мишлена потрескивал переодически.при резком старте плавно скользят а не скачут как мячик,что было с предыдущей резиной.В крутых поворотах вызывают излишнюю уверенность,ощущение что скорее машина перевернётся,чем резина начнёт пищать или скользить,поэтому не стоит забывать о законах физики,но даже сорвавшись в занос его легко контролировать,да и выйдя из поворота,он(занос) почти моментально проходит.Катятся шины тоже заметно тише других(для Лансера актуально).Езжу каждый день по разбитой дороге(участок в 20 км),пока с шинами всё впорядке.Сделаны в Германии.
- - пока не выявил таковых,если будут в процессе напишу об этом.Пугают отзывы по грыжам на примаси HP,но это другие уже шины,да и индекс нагрузки и скорости 96W внушает уверенность.
- + Купила не так давно эту новинку в интернет-магазине, через яндек-маркет.цена приятно радовала по сравнению с предложениями в моем городе(Ростов-на-Дону).машина хонда цивик 4D, у нее сама по себе жесткая подвеска, до мишек стоял континеталь премиум 2, по сравнению с конти появилось ощущение полета, машина летит тихо и плавно, мягко проглатывая неровности асфальта. на лежачих полицейских, небольших ямах, раньше стоял грохот и гул, сейчас тишина! переобувала при +18, потом температура резко упала до +1 ощущения от езды не изменились, отлично тормозит! машина уверенно и четко входит в поворот! залезала в непролазную грязь по объездной дороги на мегу, нигде не буксовала. По лужам так же отлично бежит и тормозит без проблем.это моя первая покупка мишлен, до них были данлоп, бриджи и конти. изначально искала конти премиум 3, но такие нюансы как высокая цена и быстрый износ протектора по сравнению с мишлен, определили мой выбор в сторону мишек как оказалось не зря!довольна ими на 100%. на покрышках написано made in Germany.
- - играют на колее, нужно держать руль, но континенталь играли так же.
- + Абсолютно тихая резина. Держися за асфальт как на рельсах. Хороша на влажном покрытии и не ведётся на аквапланирование, как Energy серия.
- - Ямки и колчки - её слабое место. Не для Российских "дорог".
- + Тихие, мягкие, экономичные - все правда! Идеальны для спокойного стиля вождения
- - Не для активной езды. После 120 км/ч надо сто раз подумать о резких перестроениях, входы в повороты. Не держат они автомобиль.
- + идеальное сцепление, мягкость, отсутствие шума! качество изготовления Made in Germany
- - -------
- + Очень тихая
- - Не выявил
- + Легкая, тихая, торможение - отличное, даже на мокрой дороге, жесткий борт. Отлично держит в поворотах на повышенной скорости, за счет мягкости - повышено пятно контакта. В лужах после хорошего дождя понятие "аквапланирование" отсутствует. Колея на кольцевой при 120 исключения не составляет. Резина просто не замечает воду под собой. Специально ездил по глубоким лужам в городе - вся вода выпиливается из под колес. Машина все равно едет по асфальту. За мокрую дорогу твердая пятерка.
- - Пока не выявлено - малый срок использования
- + Тихие, мягкие. Для тех, кто любит наслаждаться комфортной ездой. Nissan Teana 2 с Michelin Primacy 3 225/55 R17 - прекрасно справляется с колеёй. Не чувствуются кочки и прочее.
- - Пока нет.
- + Рано пока говорить о достоинствах, спешу сообщить о недостатках
- - Неприемлемое поведение в колее
- + хорошее сцепление с дорогой
- - шумят как зимние
- + Мягкая резина( комфортно), износ пока не заметил(пробег всего 14тыс), сцепление отличное как по сухому, так и по мокрому держак отличный, в глубокие лужи не влетал(аквапланирование не пробовал) на сухом грунте ведёт себя хорошо. С боку около диска есть защитный бурт. Торможение отличное. На старте ниразу по сухому асфальту не пробуксовывал(102л.с.)
- - Очень шумная на асфальте(езжу на гольф6) даже с его шумоизоляцией
- + комфорт, управляемость
- - не обнаружил
- + Отличная управляемость, разгон и торможение отличные - супер.
- - Иногда чуточку чувствую колейность иногда вообще нет - никак не пойму!
- + Супер резина управляемость маневренность на высшем уровне
- - на мокрой грунтовой дороге машина плохо себя ведет, но это скорее не недастаток ну не знают французы что такие дороги бывают))
- + Мягкая и не шумная. Отличные тормоза на сухом и мокром покрытии но только на асфальте.
- - Плохое управление на пыльных дорогах какие часто встречаются в Российских глубинках.
- + Мягкие, тихие
- - На снегу невозможно ездить.
- + Мягкая, хорошо держит на сухом и мокром асфальте
- - Показалась шумноватой на малых и высоких скоростях. Комфортна в диапазоне 80-110 км/ч. За две недели вытащил из покрышек два самореза и кусок проволки. Благо до прокола не дошло.
- + неплохие ходовые кач-ва в сырую и дождливую погоду
- - по всей видимости слабые бока, и по сравнению с заводским бриджстоун туранза er 30 205/55 r16, очень шумные. разочаровало если честно!!!! надо было бриджики брать и голову не морочить!!!!!





