Отзывы о MICHELIN Primacy 3 летняя
509 отзывов пользователей o MICHELIN Primacy 3
Пользовались
MICHELIN Primacy 3?
Поделитесь своим опытом и помогите другим сделать правильный выбор
DJ Дмитрий
17.07.2018
10/10
Оценка пользователя
Великолепно
- + Очень и очень сбалансированная шина!!! Достаточно комфортная.
- - Для меня нет!
205/50 r17 93v Производство Италия. Машина Хонда аккорд 7. Хорошо скрывает неровности дороги, шумит ненавязчиво...
Матвеев Андрей
17.08.2018
10/10
Оценка пользователя
Великолепно
- + -Мягкая
-Прочная
Размер 225*45*17R. По сравнению с родными Hankook ventus prime 2 Michelin оказались мягче. При этом, управляемость...
Лебедев Егор
16.08.2018
4/10
Оценка пользователя
Ужасно
- + Производство Германия
- - Дорогая, быстро стерлась, буквально за 3 сезона, в сезон проезжаю 7-8 тыс. Когда...
Белобородов Роман
11.09.2017
10/10
Оценка пользователя
Великолепно
- + Цена/качество. Прекрасно держит дорогу. Очень тихие. отличное торможение и разгон.
- - не заметил
Был вынужден купить комплект когда на своей почти лысой резине пробил переднее колесо по дороге на море (за Воронежем). Брал в Ростове на рынке за 4000 с переобувкой у единственного там одноимённого "официала". Поставил и был в шоке. Машине 6 лет (kia ceed). Все 6 лет жаловался на плохую шумоизоляцию, хотя это уже третий комплект "лета" (стоковые Мишлен Энерджисейвер, Ёкохама какой то там драйв). Стоило только отъехать и я понял, что машина просто плывёт. Шума нет никакого пока не появляется шум встречного ветра =) Все 6 лет что бы послушать музыку нужно было включать погромче, что бы не раздражал шум и музыка одновременно...
ne-on.ru
15.04.2018
6/10
Оценка пользователя
Плохо
- + шина очень тихая
мягкая. ямки и неровности очень отлично отрабатывает. как на корабле. - - очень плохая управляемость. не советую машинам БМВ и Мерседес.
отклик на руле стал, как на зимней липучке!! впервые встречаю такую летнюю шину с управлением,...
Алексеев Алексей
21.03.2018
10/10
Оценка пользователя
Великолепно
- + Комфорт и ещё раз комфорт.После Бридж туранза ер 300 .
- - Как забрали машину с салона стояли Бриджики ,доехав до дому,была возможность шины продать,чем сразу и воспользовался.К Мишкам претензий нет.Брал в размере 215/55/17 made in Spain
Для трассы самое оно.Поведение предсказуемое,но до +5 после...
Скроменый эксперт
13.04.2018
8/10
Оценка пользователя
Хорошо
- + Мягкие,тихие и очень комфортные, размерность 205/55/16
- - В скоростных поворотах подламывается, состав резины очень мягкий, за сезон 10ткм стерлось на передних колесах 2,5-3мм.
Одно колесо отбалансировалось с грузами 50-15гр...
Стас Стас
18.04.2018
6/10
Оценка пользователя
Плохо
- + Единственное, что могу отметить - отличный держрак!
Что в сухую погоду, что в дождь! Полностью предсказуема, в поворот залетал, ни намека на снос. - - Шум, очень...
Федорович Алексей
25.02.2018
2/10
Оценка пользователя
Ужасно
- - Очень быстрый износ,цена
Резина полное разочарование, возможно потому что мадэ ин Раша... Стояла в штате при покупке авто(Volvo s60 14г. 235/45/17), Сам бы такую не покупал. После пробега 25тыс резина стерлась до корта, еле-еле дотянул до смены сезона, резина...
Симутов Владимир
03.06.2017
10/10
Оценка пользователя
Великолепно
- + 1. Достаточно тихая при температурах свыше 15 градусов
2. Отличная управляемость
3. Великолепно держит дорогу в ливень
4. Экономичная - - 1. Цена высоковата, пожалел, что не взял размерность 215/50R16, но ее
ценник зашкаливал
2. При температуре от +5 до +12 жесткая и шумновата
Машинка у меня Опель Астра H. Долго выбирал вместо штатных бриджей, в итоге решился и ни разу не пожалел. Проехал два полных сезона, износ от силы пару миллиметров, накатываю около 20.000 в год. При обгонах на высоких скоростях стоит на дороге уверенно (205/55R16), при моей стандартной скорости на трассе (100 км/ч) подруливаний практически не требует. Очень экономичная, при скорости 100 км/ч, на отрезке 200 км удалось добиться расхода 6,2 л/100 км (обычно на этом участке...
Сидорова Олеся
16.05.2018
10/10
Оценка пользователя
Великолепно
- + Выше всяких похвал. Волшебная резина. Обожаю Мишек и никогда им не изменю.
p2865056
13.09.2017
10/10
Оценка пользователя
Великолепно
- + Отзыв о размерности 225/45 R17 индекс 94 (Испания)
1. тихие
2. не боится колеи !
3. ударопрочная
4. износостойкая - - в поворотах шум усиливается
в дождик нормально, но без фанатизма
Отзыв о размерности 225/45 R17 индекс 94W (Испания 2017)
Брал на замену Primacy HP, на которой откатал 3 года. В сравнении с ней действительно чувствую что это прогресс во всем но по чуть чуть!
Тише проходит стыки на мостах, не боится колеи (HP в колее можно было бицепс накачать рулем, только и ловил машину). Теперь же перестроения и езда по трассе...
Брал на замену Primacy HP, на которой откатал 3 года. В сравнении с ней действительно чувствую что это прогресс во всем но по чуть чуть!
Тише проходит стыки на мостах, не боится колеи (HP в колее можно было бицепс накачать рулем, только и ловил машину). Теперь же перестроения и езда по трассе...
Скроменый эксперт
26.06.2015
10/10
Оценка пользователя
Великолепно
- + Машина Киа Сид. Могу сравнить с Ханкук вентус прайм 225/45/17 и Бриджстоун спайк 01 205/55/16. Ханкуки в силу низкого профиля и массы колеса оказались слишком жесткие, по нашим дорогам ездить не возможно (хотя управлялись и тормозили замечательно), поэтому решил поменять на что-то более комфортное. Заменил также и диски на 16, поэтому общий вес колеса уменьшился на 4 кг, а всех колес на 16 кг. Это тоже улучшило плавность хода (как плюс 160 кг к массе машины), в совокупности с новыми шинами. 1. Уверенное управление, машина рулится предсказуемо, на уровне Ханкук и намного лучше ватных бриджей. На скорости 130-140 вполне уверенно, даже по трассам с заплатками. По хорошим трассам нормально и 160 км/ч. 2. Комфортное прохождение разных неровностей. Неглубокие ямы, трещины, жд переезды проходит намного мягче Ханкуков. Глубокие тоже лучше, т.к. там где мягкие бриджи пробивались до подвески - Мишлен не пробивает и проходит более упруго. По грунтовой гребенке на Ханкуке вообще ехать было не возможно, до 20 км/ч и вытряхивало всю машину - теперь спокойно 40-50. На скорости по трассе с плохим покрытием слышны только шлепки на трещинах и заплатках, а машина слегка раскачивается, даже не ожидал. 3. Торможение уверенное и прогнозируемое, но, кажется, уступает более широким 17 шинам (это ожидаемо). 4. Абсолютная тишина на хороших дорогах, но таких мало...
- - Акустический комфорт зависит от качества дороги. На гладком асфальте без камней - просто идеальная тишина, на мелозернистом - легкий шелест, на крупнозернистом - появляется фоновый шум, который не раздражает, но явно присутствует. Хотя сложно сказать, какие шины не будут шуметь на плохой дороге.
С одной стороны, резина идеальна для столиц с хорошими дорогами и хороших трасс с точки зрения управляемости, комфорта и тишины. С другой стороны, на неважных дорогах шумит, но, как я понял по отзывам, она немного жестче чем, например, Континенталь и поэтому а) крепче на неровностях, меньше рвется и прокалывается б) служит дольше. Поэтому для плохих дорог она предпочтительнее по надежности, управляемости и комфорту на неровностях, но может уступать по шуму (хотя говорят, что Контики все же шумнее). Что для вас приоритете - решайте сами.
Лунин Андрей
21.02.2017
10/10
Оценка пользователя
Великолепно
- + Тихая, мягкая
- - Не выявил.
Купил данную резину несколько дней назад... и не мог удержаться поставить ее побыстрее... еще февраль на дворе... 1 градус а я уже на лете. Понятное дело что ощутить все прелести пока не представляется возможным, но напишу как резина ведет себя при данных условиях. Размер 225/50/17 брал Б/У состояние новой... поставил на мондео 5. Выбирал по отзывам в интернете, искал комфортную резину с хорошим сцеплением и самое главное аккустической тишиной. До этого был авто астра 3х дверка J... там были континенталь конти спорт контакт, так вот при переобувке с зимы на лето (на конти) разницы по шуму не было. Сдесь же на мондео при смене с зимы на лето разница колоссальная... становится бесшумно в салоне... Если сравнивать с контиспорт контакт то мишлен примаси 3 гораздо тише, мягче проходит неровности и стыки и особенно лежачих... рулится менее остро но очень достойно! По аквапланированию сказать не могу, на грязь тоже не выезжал. На данный момент получил то что искал и полностью доволен.
РСМЭ КИП
19.11.2017
2/10
Оценка пользователя
Ужасно
- + - Мягкая и тихая катишь как на подушках.
- - - Плохое сцепление при старте
- Плохое сцепление при торможении
- Не устойчива в поворотах
- Повышенный расход бензина
Читал читал отзывы - выбрал! Выбрал себе на голову! С этой резиной я узнал что у меня есть АBS , узнал что есть противозаносная система. До этого Континенталь 5 премиум даже лысая машину...
Алиев Дмитрий
17.03.2015
10/10
Оценка пользователя
Великолепно
- + - адекватная стоимость (соответствующая качеству); - по-моему хороший баланс между жесткостью и мягкостью резины; - практически не чувствует калею; - отличное сцепление с асфальтом, как сухим так и влажным; - экономия топлива за счет неглубокого протектора; - тишина.
- - Если в своем зимнем Гудиер некоторые недочеты все же были обнаружены, то здесь для меня их нет. То что на резине не покатаешься по грязи... Ну ребят, тут нужно понимать, что это чисто шоссейный вариант. Если впереди мокрая грунтовка, лучше не лезть. Сцепления с ней просто нет, да и быть не должно, как я уже писал.
Своим Мишленом доволен полностью. Резина 225/45 R17, авто Volvo S60 170 л.с. Качаю перед 2,5 зад 2,4 (т.к. низкий профиль). Не знаю у кого там после 90 км./ч. машина плохо управляется, по трассе езжу в среднем 140 км./ч. бывает разгоняюсь и побыстрее, никаких проблем замечено не было. В городе так же ведет себя отлично. На резком старте не пробуксовывает, торможение на уровне. Воду отводит тоже неплохо. Одним словом, на этой резине свой авто хорошо чувствуешь. Могу предположить, что на более высоком профиле, при слабом давлении в шине, авто управляется хуже, от того и некоторые негативные отзывы. Но я, признаться, читая их удивился. Мишлен сама по себе резина достаточно мягкая, точнее сказать эластичная, как хороший ластик. Потому и сцепление с покрытием отличное. При покупке этой резины, сразу обратил внимание на неглубокий протектор, и приятные "липучие" свойства. По одному виду можно сказать - отличная резина для асфальта. Ни лишних шумов, ни сопротивления. Отсюда и слабые характеристики по бездорожью. Но здесь уже каждый решает для себя сам насколько ему необходим этот критерий. Живу в Москве, езжу на автомобиле по городу, на дачу, иногда на природу. Меня совершенно не напрягают ее слабые внедорожные качества. На своем автомобиле в грязь я и так бы не полез, а по сухой грунтовке подъехать к желаемому месту - это пожалуйста. Кстати дорога до дачи по Рогачевскому Шоссе, кто ездил в курсе, насколько это извилистая и неприятная дорога, резина не подводила. Из всего вышесказанного делаю вывод - резиной полностью доволен, своих денег стоит, друзьям посоветую. Единственное что осталось выяснить - насколько сезонов ее хватит. И помните - основа безопасности движения в разумном поведении за рулем, а не в хорошей резине.
Скроменый эксперт
18.05.2015
10/10
Оценка пользователя
Великолепно
- + Машина Киа Сид. Могу сравнить с Ханкук вентус прайм 225/45/17 и Бриджстоун спайк 01 205/55/16. Ханкуки в силу низкого профиля и массы колеса оказались слишком жесткие, по нашим дорогам ездить не возможно (хотя управлялись и тормозили замечательно), поэтому решил поменять на что-то более комфортное. Заменил также и диски на 16, поэтому общий вес колеса уменьшился на 4 кг, а всех колес на 16 кг. Это тоже улучшило плавность хода (как плюс 160 кг к массе машины), в совокупности с новыми шинами.
1. Уверенное управление, машина рулится предсказуемо, на уровне Ханкук и намного лучше ватных бриджей. На скорости 130-140 вполне уверенно, даже по трассам с заплатками. По хорошим трассам нормально и 160 км/ч. 2. Комфортное прохождение разных неровностей. Неглубокие ямы, трещины, жд переезды проходит намного мягче Ханкуков. Глубокие тоже лучше, т.к. там где мягкие бриджи пробивались до подвески - Мишлен не пробивает и проходит более упруго. По грунтовой гребенке на Ханкуке вообще ехать было не возможно, до 20 км/ч и вытряхивало всю машину - теперь спокойно 40-50. На скорости по трассе с плохим покрытием слышны только шлепки на трещинах и заплатках, а машина слегка раскачивается, даже не ожидал. 3. Торможение уверенное и прогнозируемое, но, кажется, уступает более широким 17 шинам (это ожидаемо). 4. Абсолютная тишина на хороших дорогах, но таких мало... - - Акустический комфорт зависит от качества дороги. На гладком асфальте без камней - просто идеальная тишина, на мелозернистом - легкий шелест, на крупнозернистом - появляется фоновый шум, который не раздражает, но явно присутствует. Хотя сложно сказать, какие шины не будут шуметь на плохой дороге.
С одной стороны, резина идеальна для столиц с хорошими дорогами и хороших трасс с точки зрения управляемости, комфорта и тишины. С другой стороны, на неважных дорогах шумит, но, как я понял по отзывам, она немного жестче чем, например, Континенталь и поэтому а) крепче на неровностях, меньше рвется и прокалывается б) служит дольше. Поэтому для плохих дорог она предпочтительнее по надежности, управляемости и комфорту на неровностях, но может уступать по шуму (хотя говорят, что Контики все же шумнее). Что для вас приоритете - решайте сами.
Иванов Максим
27.07.2015
8/10
Оценка пользователя
Хорошо
- + - Экономичность - Управляемость - Износоустойчивость
- - - Акустический комфорт - Жесткость
Прошло три месяца эксплуатации. Не стал писать отзыв сразу, чтобы сложилось устоявшееся впечатление о шинах. Итак. Выбор летней резины пал на производителя Michelin, после приобретения зимней резины Michelin X-ice 3, которая действительно впечатлила своим комфортом и характеристиками. Во всех условиях, кроме чистого льда, остались только самые положительные впечатления. Автомобиль Subaru Outback, был приобретен с летней резиной Кама Евро. Ездить на ней после Michelin X-ice 3 на предыдущем Субару, было невозможно ни дня. Купил поставил Michelin Primacy 3, ожидал чуда такого же как и с Michelin X-ice 3. Но его не произошло. В весенний период при t° до +10, резина по акустическому комфорту и жесткости, совсем не намного лучше Камы. Шум был такой, что пришлось ехать на СТО на предмет не гудят ли у меня в автомобиле подшипники. На подъемнике выяснялось что всё в порядке. По этому не знаю как эта резина кому-то показалась тихой и мягкой. Ездил на Bridgestone и Dunlop c уверенностью заявляю что Michelin Primacy 3 гораздо шумнее жестче. Но. Потеплело до +25 и прикаталась резина и шума поубавилось, но жесткость осталась прежняя. Для Субару с достаточно жесткой подвеской, это достаточно критично. Далее. Опять же, в сравнении с Bridgestone и Dunlop, проезжая по одному и тому-же маршруту (с разворотом на 180°) чувствуется превосходство этой шины над предыдущими. Ни лишнего звука и проскальзывания при развороте и резком повороте. Экономичность этой шины также очевидна. 12,8, и даже меньше, л./100км. по городу при 3-х литровом двигле, считаю не плохим результатом (Раньше 14 л./100км). Износоустойчивость также на высоте. 4000 км., износа не видно. Итог: Для кого эта шина и можно ли её рекомендовать к покупке? Если у Вас автомобиль с мягкой подвеской типа Toyota, Lexus, Mersedes и тд. Эта шина действительно хороша. Если подвеска жесткая, подумайте еще. К покупке рекомендую.
Скроменый эксперт
17.07.2015
10/10
Оценка пользователя
Великолепно
- + Машина Киа Сид. Могу сравнить с Ханкук вентус прайм 225/45/17 и Бриджстоун спайк 01 205/55/16. Ханкуки в силу низкого профиля и массы колеса оказались слишком жесткие, по нашим дорогам ездить не возможно (хотя управлялись и тормозили замечательно), поэтому решил поменять на что-то более комфортное. Заменил также и диски на 16, поэтому общий вес колеса уменьшился на 4 кг, а всех колес на 16 кг. Это тоже улучшило плавность хода (как плюс 160 кг к массе машины), в совокупности с новыми шинами. 1. Уверенное управление, машина рулится предсказуемо, на уровне Ханкук и намного лучше ватных бриджей. На скорости 130-140 вполне уверенно, даже по трассам с заплатками. По хорошим трассам нормально и 160 км/ч. 2. Комфортное прохождение разных неровностей. Неглубокие ямы, трещины, жд переезды проходит намного мягче Ханкуков. Глубокие тоже лучше, т.к. там где мягкие бриджи пробивались до подвески - Мишлен не пробивает и проходит более упруго. По грунтовой гребенке на Ханкуке вообще ехать было не возможно, до 20 км/ч и вытряхивало всю машину - теперь спокойно 40-50. На скорости по трассе с плохим покрытием слышны только шлепки на трещинах и заплатках, а машина слегка раскачивается, даже не ожидал. 3. Торможение уверенное и прогнозируемое, но, кажется, уступает более широким 17 шинам (это ожидаемо). 4. Абсолютная тишина на хороших дорогах, но таких мало...
- - Акустический комфорт зависит от качества дороги. На гладком асфальте без камней - просто идеальная тишина, на мелозернистом - легкий шелест, на крупнозернистом - появляется фоновый шум, который не раздражает, но явно присутствует. Хотя сложно сказать, какие шины не будут шуметь на плохой дороге.
Резина идеальна для столиц с хорошими дорогами и хороших трасс с точки зрения управляемости, комфорта и тишины. На неважных дорогах слегка шумит, но не критично. Она немного жестче чем Континенталь и поэтому крепче на неровностях, меньше рвется и прокалывается и служит дольше.
Владимир Красное Солнышко
24.07.2017
6/10
Оценка пользователя
Плохо
- + Тихая, комфортная, хорошее сцепление с дорогой
- - Плохая обратная связь на руле, есть лёгкая задержка при быстрых маневрах.
Купил взамен изношенной MICHELIN Primacy HP на ford focus 2, размер заводской 205/55, r16. Резина производства Россия, отбалансировалась хорошо. Существует мнение что "primacy 3" является заменой устаревшей линейки "primacy HP", но я с этим согласиться...
Мингалеев Даниль
06.11.2017
10/10
Оценка пользователя
Великолепно
- + Отличная износостойкость, хорошие ощущения от управляемости
- - Нет
Токарев Егор
11.07.2017
6/10
Оценка пользователя
Плохо
- + По прямой не плохой зацеп, в дождь держи на разумных скоростях, довольно предсказуемая. Крепкая, на 45 профиле ни одного бокового пореза, сейчас катаюсь с гвоздем, не спускает
- - Шумная после pilot sport 3, постоянно еду у думаю...
Щукин Егор
02.08.2017
6/10
Оценка пользователя
Плохо
- + Катят нормально, машина на них долго ходит
- - Цена высоковата, а в целом обычные шины, немного шумные
Ставил на свою Хонду, едет на ней нормально. Но цена по моему могла бы...
Марченко Илья
02.10.2016
10/10
Оценка пользователя
Великолепно
- + Тихая, мягкая, прозная.
- - По мере износа становится не такой тихой.
Авто Киа Сид, размерность 205/55/16, производство Россия. Покупал два года назад за 3650 шина, очень долго выбирал, сомневался, так как на рабочем фокусе стоит Мишлен Энерджи, и она мне не нравится абсолютно. В итоге, на тот момент, опираясь на тесты и отзывы, и исходя из моих потребностей решился. Первое что заметил, так это ТИШИНУ! И мягкость при движении. Подвеска на машине жесткая, боялся что не будет прежнего держака и управляемости, но резина на дороге ведёт себя безупречно. В первое же лето поехал на машине на море, и занесло меня в горы на каменистую дорогу с острыми камнями. Некоторые пишут что резину из-за мягкости легко ушатать, но не тут то было! Ни одного...
Показаны отзывы 313-336 из 509.
